云茂高速公路交通標(biāo)志施工專項方案一、工程概況1.1項目背景云茂高速公路全長129.816公里，起于云浮羅定市圍底鎮(zhèn)，終于茂名高州市荷花鎮(zhèn)，雙向四車道設(shè)計，設(shè)計時速100公里。作為粵西山區(qū)重要經(jīng)濟干線，本次路牌施工覆蓋全線13個鄉(xiāng)鎮(zhèn)路段，包含遇見李停車區(qū)等特殊區(qū)域的交通標(biāo)志系統(tǒng)升級，需滿足2025年度美麗公路項目創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，融合"農(nóng)交文旅商"融合發(fā)展需求。1.2施工范圍本工程包含三大類標(biāo)志系統(tǒng)施工：主線標(biāo)志：共計892套，含方向指引標(biāo)志326套、里程牌218套、出口預(yù)告標(biāo)志156套特殊區(qū)域標(biāo)志：遇見李停車區(qū)愛情主題標(biāo)志42套（含520美食街指引、戶外領(lǐng)證點標(biāo)識等）智能交通標(biāo)志：新增可變信息標(biāo)志18套、新能源車輛充電站指引標(biāo)志23套，符合GB5768.1-2025新增圖形規(guī)范要求1.3技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)志板采用3mm厚鋁合金板材，表面覆III類以上反光膜支撐結(jié)構(gòu)采用Q235鋼材，熱浸鍍鋅處理，鋅層厚度≥85μm臨時施工標(biāo)志采用熒光黃綠底色，與常規(guī)標(biāo)志形成視覺區(qū)分智能網(wǎng)聯(lián)車專用圖形采用模塊化設(shè)計，預(yù)留技術(shù)擴展接口二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)團隊進行三級圖紙會審，重點復(fù)核：特殊路段標(biāo)志布設(shè)：在石根山觀景臺、馬安竹海等景點區(qū)域增設(shè)旅游指引標(biāo)志標(biāo)志信息優(yōu)先級：明確遇見李停車區(qū)施工期間，臨時LED屏指示優(yōu)先于靜態(tài)標(biāo)志新材料應(yīng)用：對新增的"愛情鳥"主題標(biāo)志進行結(jié)構(gòu)受力驗算編制專項施工技術(shù)交底文件，包含：GB5768.1-2025新舊標(biāo)準(zhǔn)過渡期實施方案智能標(biāo)志與傳統(tǒng)標(biāo)志的協(xié)同布設(shè)細則山區(qū)多霧路段反光膜選型特殊要求2.2材料準(zhǔn)備建立材料進場檢驗制度，主要材料技術(shù)參數(shù)如下：材料名稱規(guī)格要求檢驗標(biāo)準(zhǔn)儲存條件鋁合金標(biāo)志板3mm厚，抗拉強度≥280MPa每批次抽樣5%進行彎曲試驗室內(nèi)架空堆放，避免陽光直射III類反光膜逆反射系數(shù)≥300cd·lx?1·m?2按JT/T685標(biāo)準(zhǔn)進行耐候性測試溫度控制在15-30℃，相對濕度≤60%鍍鋅鋼管Φ159×6mm，鋅層附著力≥3N/cm鋅層厚度采用磁性測厚儀檢測室外堆放需覆蓋防雨布混凝土C30，抗折強度≥4.5MPa每50m3制作一組試塊現(xiàn)場攪拌站集中拌合2.3設(shè)備配置投入專業(yè)化施工設(shè)備，建立設(shè)備臺賬管理：標(biāo)志板加工設(shè)備：數(shù)控剪板機（精度±0.1mm）、液壓折彎機（最大壓力1000kN）、絲網(wǎng)印刷機（套印精度0.2mm）安裝施工設(shè)備：25T汽車吊（帶力矩限制器）、高空作業(yè)平臺（工作高度12m）、液壓打樁機（沖擊能量300J）質(zhì)量檢測設(shè)備：逆反射標(biāo)線測量儀、全站儀（測角精度1″）、涂層測厚儀2.4現(xiàn)場準(zhǔn)備進行施工段劃分，設(shè)置3個作業(yè)面平行施工：羅定段（K0+000-K40+417）：重點區(qū)域為圍底鎮(zhèn)起點樞紐互通信宜段（K40+417-K114+477）：包含遇見李停車區(qū)及平塘特大橋高州段（K114+477-K129+816）：終點荷花鎮(zhèn)連接廣西路段每個作業(yè)面配備：安全警示區(qū)：按《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》設(shè)置三級管控區(qū)臨時料場：硬化處理（C20混凝土150mm厚），面積≥300㎡應(yīng)急物資：配置霧炮機2臺、應(yīng)急照明設(shè)備4套、醫(yī)療急救箱2個三、主要施工流程3.1標(biāo)志板加工板材預(yù)處理：鋁合金板經(jīng)脫脂清洗→鉻酸鹽處理→烘干，表面粗糙度控制在Ra1.6-3.2μm圖形制作：采用CAD矢量化繪圖→激光雕刻制網(wǎng)→絲網(wǎng)印刷，確保字符間距誤差≤1mm反光膜粘貼：在23±2℃環(huán)境下采用真空吸附工藝，貼膜壓力0.3MPa，速度1.5m/min質(zhì)量檢驗：進行附著力測試（劃格法，附著力≥5B）、耐沖擊性測試（500g鋼球1m高度墜落無裂紋）3.2基礎(chǔ)施工測量放樣：采用全站儀極坐標(biāo)法放樣，基礎(chǔ)中心偏差≤50mm，高程偏差≤20mm基坑開挖：采用機械開挖+人工修整，坑底尺寸比設(shè)計大300mm，邊坡坡度1:0.5鋼筋綁扎：基礎(chǔ)鋼筋保護層厚度50mm，采用梅花形綁扎，綁扎點間距≤200mm混凝土澆筑：采用分層澆筑法，每層厚度≤300mm，插入式振搗器振搗至表面泛漿養(yǎng)護措施：覆蓋土工布灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期≥7天，強度達到80%后方可安裝立柱3.3支撐結(jié)構(gòu)安裝立柱安裝：采用法蘭盤連接，垂直度偏差≤1.5‰，單柱式標(biāo)志柱頂水平偏位≤30mm橫梁安裝：門架式標(biāo)志橫梁預(yù)拱度50mm，懸臂式標(biāo)志預(yù)拱度40mm，安裝后進行撓度檢測連接件處理：所有螺栓采用雙螺母防松，外露絲扣≥2個螺距，連接處涂防銹脂接地處理：智能標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)設(shè)置接地系統(tǒng)，接地電阻≤10Ω3.4標(biāo)志板安裝吊裝作業(yè)：采用專用吊裝夾具，吊點設(shè)置在標(biāo)志板加強肋位置，起吊角度≤60°對位調(diào)整：平面位置偏差≤100mm，高程偏差≤50mm，角度偏差≤3°固定方式：采用鋁制鉚釘（直徑5mm，間距150mm）或不銹鋼螺栓（M8×30mm）固定密封處理：標(biāo)志板與支撐結(jié)構(gòu)間隙采用硅酮密封膠填充，寬度≥10mm3.5智能系統(tǒng)調(diào)試硬件連接：檢查CAN總線通信接口，確保數(shù)據(jù)傳輸速率≥1Mbps軟件配置：設(shè)置可變信息標(biāo)志刷新頻率5Hz，與監(jiān)控中心通信延遲≤2s功能測試：模擬3種極端天氣工況（暴雨、大霧、強逆光）下的顯示效果聯(lián)動調(diào)試：與云茂高速監(jiān)控系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)對接，實現(xiàn)交通事件自動發(fā)布四、質(zhì)量控制4.1過程控制要點建立"三檢制"質(zhì)量管控體系：自檢：施工班組對每道工序進行100%檢查，重點控制：標(biāo)志板平面度≤1.5mm/m2反光膜拼接縫間隙≤0.5mm基礎(chǔ)混凝土表面平整度≤5mm互檢：作業(yè)面之間進行交叉檢查，每周形成質(zhì)量對比分析報告專檢：質(zhì)檢工程師對關(guān)鍵工序進行旁站監(jiān)督，留存影像資料4.2關(guān)鍵工序控制反光膜粘貼質(zhì)量：環(huán)境控制：溫度18-28℃，相對濕度40-60%施工工藝：采用"定位→刮壓→排氣"三步法，使用2kg橡膠刮板勻速刮壓缺陷處理：氣泡直徑＜3mm且每㎡不超過3個為合格，超標(biāo)部位采用注射器抽氣處理高聳結(jié)構(gòu)安裝：風(fēng)速控制：吊裝作業(yè)時風(fēng)速≤10.8m/s（6級風(fēng)）測量控制：采用雙測站交會法進行立柱垂直度監(jiān)測焊接質(zhì)量：支撐法蘭盤焊接采用坡口焊，焊腳高度≥8mm，進行100%超聲波探傷4.3質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)分階段進行驗收：分項工程驗收：標(biāo)志加工分項：合格率≥98%基礎(chǔ)施工分項：合格率≥95%安裝調(diào)試分項：合格率≥96%竣工驗收：外觀質(zhì)量：標(biāo)志板無劃痕、起皺，支撐結(jié)構(gòu)無明顯變形功能測試：在夜間燈光照射下，200m距離內(nèi)能清晰識別標(biāo)志內(nèi)容資料完整性：施工記錄、檢測報告、隱蔽工程驗收記錄齊全五、安全管理5.1安全防護體系建立"五位一體"安全管理架構(gòu)：項目經(jīng)理：安全第一責(zé)任人，每周組織安全大檢查安全工程師：配備2名注冊安全工程師，負責(zé)日常安全監(jiān)督專職安全員：每個作業(yè)面配置2名，佩戴紅袖章現(xiàn)場巡查班組安全員：由各班組長兼任，負責(zé)班前安全技術(shù)交底群眾安全員：發(fā)動施工作業(yè)人員參與安全監(jiān)督，設(shè)置隱患舉報獎勵機制5.2專項安全措施高空作業(yè)安全：作業(yè)平臺設(shè)置雙重制動系統(tǒng)，使用前進行空載試運行作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶，安全帶固定點獨立設(shè)置遇有6級以上大風(fēng)、雷雨、霧天等惡劣天氣停止高空作業(yè)交通導(dǎo)改安全：施工區(qū)域按"警告區(qū)→上游過渡區(qū)→緩沖區(qū)→工作區(qū)→下游過渡區(qū)→終止區(qū)"六區(qū)段設(shè)置警告區(qū)長度≥1600m，每300m設(shè)置一道警示標(biāo)志配備交通協(xié)管員4名，穿戴反光背心，手持指揮棒臨時用電安全：采用TN-S接零保護系統(tǒng)，配電箱實行"三級配電兩級保護"電動工具配備漏電保護器（動作電流≤15mA，動作時間≤0.1s）智能標(biāo)志調(diào)試時設(shè)置絕緣隔離區(qū)，懸掛"高壓危險"警示牌5.3應(yīng)急管理制定專項應(yīng)急預(yù)案，包含：高處墜落應(yīng)急：配備急救擔(dān)架2副、脊柱固定板1塊，與就近醫(yī)院建立綠色通道交通擁堵應(yīng)急：儲備應(yīng)急交通標(biāo)志20套，應(yīng)急照明車2臺惡劣天氣應(yīng)急：在遇見李停車區(qū)設(shè)置應(yīng)急物資儲備庫，存放雨衣、防滑鏈等物資每季度組織一次應(yīng)急演練，重點演練：多車連環(huán)追尾事故處置流程山區(qū)路段滑坡阻斷交通應(yīng)急響應(yīng)智能標(biāo)志系統(tǒng)遭雷擊故障搶修六、進度計劃采用Project軟件進行進度管控，關(guān)鍵節(jié)點如下：第1-2周：施工準(zhǔn)備及材料進場第3-8周：標(biāo)志板加工制作（高峰期日產(chǎn)量≥50塊）第6-16周：基礎(chǔ)工程施工（分3個作業(yè)面平行推進）第10-20周：支撐結(jié)構(gòu)安裝（與基礎(chǔ)施工搭接5周）第14-24周：標(biāo)志板安裝（重點區(qū)域優(yōu)先施工）第22-26周：智能系統(tǒng)調(diào)試第27周：竣工清理及驗收準(zhǔn)備進度保障措施：資源保障：高峰期投入施工人員210人，實行兩班制作業(yè)技術(shù)保障：對遇見李停車區(qū)等復(fù)雜區(qū)域采用BIM技術(shù)預(yù)拼裝天氣應(yīng)對：在混凝土中摻加早強劑，縮短養(yǎng)護時間至5天七、環(huán)境保護7.1揚塵控制施工便道每日灑水3次（早中晚各1次），揚塵排放濃度≤0.5mg/m3材料運輸車輛必須覆蓋篷布，出場前沖洗輪胎（沖洗平臺尺寸3m×5m）標(biāo)志板切割作業(yè)設(shè)置除塵裝置，粉塵收集效率≥90%7.2噪聲控制高噪聲設(shè)備（如空壓機）設(shè)置隔音棚，噪聲排放≤70dB（晝間）避免夜間（22:00-6:00）進行基礎(chǔ)開挖作業(yè)敏感區(qū)域（如馬安竹海周邊）設(shè)置聲屏障，高度≥3m7.3水土保持基礎(chǔ)開挖棄土集中堆放，邊坡坡度≤1:1.5，周邊設(shè)置排水溝施工廢水經(jīng)三級沉淀池處理（處理能力50m3/d）后排入市政管網(wǎng)完工后對臨時占地進行植被恢復(fù)，選用本地物種（如紫薇、藍花楹）八、特殊路段施工措施8.1長隧道進出口金林隧道（左洞3448m）進出口標(biāo)志設(shè)置：距洞口50m、100m、200m處分別設(shè)置減速標(biāo)志采用加強型反光膜（IV類），提高逆光條件下識別性標(biāo)志立柱增設(shè)防眩板，高度1.2m，間距50cm8.2高邊坡路段在錢排鎮(zhèn)至白石鎮(zhèn)K76+300-K78+100段：標(biāo)志基礎(chǔ)采用抗滑樁加固（樁長12m，直徑1.2m）支撐結(jié)構(gòu)增設(shè)斜拉索，提高抗風(fēng)載能力（最大風(fēng)速按30m/s設(shè)計）定期監(jiān)測標(biāo)志傾斜度（每月1次，預(yù)警值3°）8.3施工區(qū)域交通組織遇見李停車區(qū)封閉施工期間：在距施工區(qū)2km處設(shè)置"前方施工"預(yù)告標(biāo)志臨時LED屏實時顯示繞行路線（鎮(zhèn)隆服務(wù)區(qū)、平塘服務(wù)區(qū)）配備2臺應(yīng)急通勤車，免費接送需換乘車輛的司乘人員九、驗收標(biāo)準(zhǔn)與流程9.1驗收依據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768.1-2025）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）《智能交通系統(tǒng)工程施工規(guī)范》（GB/T31447-2015）9.2驗收內(nèi)容外觀檢查：標(biāo)志板無明顯劃痕、損傷，邊緣平滑反光膜無氣泡、褶皺、剝離現(xiàn)象支撐結(jié)構(gòu)表面無銹蝕、變形功能測試：反光性能：在0°、30°、80°觀測角下檢測逆反射系數(shù)結(jié)構(gòu)強度：進行1.2倍設(shè)計荷載靜載試驗智能功能：模擬100條信息發(fā)布指令，響應(yīng)率100%資料審查：原材料出廠合格證及檢驗報告隱蔽工程驗收記錄（附影像資料）智能系統(tǒng)調(diào)試記錄及第三方檢測報告9.3驗收流程施工單位自檢合格后提交驗收申請監(jiān)理單位進行預(yù)驗收，出具質(zhì)量評估報告建設(shè)單位組織設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位進行正式驗收驗收合格后簽署《公路工程竣工驗收證書》十、缺陷責(zé)任期保障缺陷責(zé)任期為24