水泥預制木橋施工技術交底一、施工準備1.1技術準備組織技術團隊進行圖紙會審，重點審查木結(jié)構(gòu)節(jié)點詳圖、基礎配筋及防腐處理要求，形成圖紙會審記錄。委托專業(yè)機構(gòu)完成木結(jié)構(gòu)深化設計，明確膠合木梁拼接工藝、螺栓排布及節(jié)點防水措施，經(jīng)原設計單位確認后實施。編制專項施工方案，包含基礎施工、木結(jié)構(gòu)吊裝、防腐處理等關鍵工序，針對大跨度主梁吊裝制定專項安全技術措施，并組織專家論證。采用全站儀建立二級導線控制網(wǎng)，設置4個永久性控制點，橋梁軸線偏差控制在±15mm內(nèi)，高程誤差≤±20mm。1.2材料準備木材采購與檢驗：膠合木梁選用北歐云杉，進廠時提供抗彎強度、彈性模量檢測報告，含水率控制在12%-15%，表面無節(jié)疤、裂紋等缺陷。所有木材進場后進行ACQ防腐劑真空加壓處理，載藥量≥4kg/m3，滲透深度≥15mm，提供第三方檢測報告。混凝土與鋼筋：基礎混凝土采用商品混凝土，坍落度180±20mm，每批次留置3組標準養(yǎng)護試塊；鋼筋原材需進行力學性能復試，焊接接頭按300個為一批次抽樣檢測。預埋件加工：定制鋼連接件（如梁柱節(jié)點鋼板、螺栓套筒），采用Q355B鋼材，熱浸鍍鋅處理（鋅層厚度≥85μm），加工精度誤差≤2mm。1.3現(xiàn)場準備沿湖岸線修建6m寬施工便道，采用200mm厚級配碎石+150mm厚C20混凝土硬化，設置排水溝及洗車平臺。清理湖面漂浮物，在橋梁投影范圍搭設滿堂支架，采用φ48×3.5mm鋼管，立桿間距600×600mm，掃地桿距地面200mm，步距1.2m，支架頂部設置可調(diào)托座。搭建木材加工區(qū)（30m×15m），配置帶除塵裝置的圓鋸機、刨床及砂光機，設置防火隔離帶（寬度5m）及消防器材（4組干粉滅火器+消防沙池）。臨水區(qū)域設置安全警示圍欄（高度1.2m，紅白相間反光條），夜間懸掛爆閃燈，配備2艘救生艇及救生衣10套。二、主要施工流程2.1基礎工程2.1.1鉆孔灌注樁施工施工工藝：測量放樣→護筒埋設→鉆孔成孔→清孔→鋼筋籠吊裝→混凝土灌注→樁頭處理。采用旋挖鉆機成孔，鉆進速度控制在1.5-2m/min，泥漿比重1.2-1.3，孔底沉渣厚度≤50mm。鋼筋籠分節(jié)吊裝（每節(jié)長9m），焊接接頭錯開35d（d為鋼筋直徑），聲測管采用φ57×3mm鋼管，底部密封、頂部加蓋?；炷凉嘧⒉捎脤Ч芊ǎ瑢Ч苈裆羁刂圃?-6m，連續(xù)澆筑，初凝前完成，樁頂超灌高度500mm。成樁后進行低應變檢測（100%檢測）及單樁承載力試驗（抽檢10%），樁身完整性等級達到Ⅰ類，承載力特征值≥800kN。2.1.2承臺與墩柱施工承臺尺寸2.4m×2.4m×1.5m，采用土模開挖（放坡系數(shù)1:1.2），基底鋪設100mm厚碎石墊層+防水土工布。墩柱為圓形截面（直徑600mm），采用定制鋼模板（2m一節(jié)），模板接縫處粘貼海綿條，澆筑時分層振搗（厚度≤500mm），表面收光后覆蓋土工布養(yǎng)護14d。2.2木結(jié)構(gòu)加工與安裝2.2.1膠合木梁加工車間預制：原木經(jīng)雙面刨加工成規(guī)格板材（厚度50mm），采用酚醛樹脂膠黏劑，在壓力1.2MPa、溫度60℃條件下加壓膠合，養(yǎng)生時間≥7d。主梁加工采用五軸加工中心，銑削梁端榫頭（精度±0.5mm），鉆孔采用定位工裝，確保螺栓孔位偏差≤1mm。現(xiàn)場拼接：大跨度主梁分2段工廠預制，現(xiàn)場采用鋼夾板螺栓連接，拼接處涂抹環(huán)氧樹脂膠，螺栓按梅花形排布（間距150mm），終擰扭矩450-500N·m。2.2.2木結(jié)構(gòu)吊裝選用25t汽車吊（31m主臂），最大作業(yè)半徑12m時額定起重量8.5t（主梁單根重6.8t），設置2個吊點（距梁端2.5m），采用專用吊裝帶（承重10t）。吊裝流程：支架驗收→測量放線→主梁就位→臨時固定→校正軸線高程→螺栓終擰→次梁安裝→橋面板鋪設。主梁安裝時采用全站儀實時監(jiān)測，軸線偏差控制在±5mm內(nèi)，跨中撓度預抬量設置20mm（考慮后期徐變）。2.3橋面系施工橋面板安裝采用50mm厚防腐硬木，縱向鋪設，板縫預留8mm（熱脹冷縮間隙），采用不銹鋼自攻螺絲（ST5.5×60mm）固定于次梁，每塊板不少于4個固定點。橋面排水坡度設置2%，沿兩側(cè)欄桿根部預留50mm寬排水槽，槽內(nèi)填充防水密封膠。欄桿安裝立柱采用120×120mm方木，埋入橋面以下150mm，底部灌注環(huán)氧樹脂錨固劑。橫桿與立柱采用榫卯連接+不銹鋼螺栓加固，安裝完成后進行整體垂直度調(diào)整（偏差≤3mm/m）。三、質(zhì)量控制3.1關鍵工序控制點工序名稱控制指標檢驗方法檢驗頻率灌注樁成孔孔徑≥800mm，垂直度≤1%探孔器檢測，測繩量測每根樁1次木材含水率12%-15%便攜式含水率測定儀每批次5%，不少于3處螺栓扭矩M16螺栓扭矩350-400N·m扭矩扳手檢測抽檢20%，每個節(jié)點不少于2個橋面平整度3mm/2m2m靠尺+塞尺每10m檢測1處3.2質(zhì)量通病防治木結(jié)構(gòu)開裂：原材料進場后存放于通風棚內(nèi)，避免陽光直射；加工時預留2mm收縮縫，安裝后6個月內(nèi)涂刷木蠟油（每2個月1次）?；A不均勻沉降：灌注樁施工時確保樁端進入持力層（黏土層）≥1.5m；承臺混凝土澆筑后養(yǎng)護期不少于14d，達到80%強度后方可加載。節(jié)點滲漏：所有螺栓連接節(jié)點設置三元乙丙橡膠墊片，縫隙采用聚氨酯密封膠填充，表面覆蓋不銹鋼蓋板（厚度3mm）。四、安全措施4.1高空作業(yè)安全搭設滿堂支架時設置作業(yè)平臺（寬度≥1.2m），滿鋪腳手板并固定，臨邊設置1.2m高防護欄桿及18cm擋腳板。作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶，通過專用安全通道上下，嚴禁攀爬支架；遇6級以上大風、暴雨等惡劣天氣停止高空作業(yè)。4.2吊裝作業(yè)安全吊裝前檢查吊具、索具磨損情況，鋼絲繩斷絲數(shù)≤10%；設置吊裝警戒區(qū)（半徑15m），由專人指揮，使用旗語+對講機雙重信號。主梁吊裝時采用“雙機抬吊”工藝（主吊25t，輔助吊16t），同步起吊、回轉(zhuǎn)，待主梁穩(wěn)定后摘除輔助吊點。4.3水上作業(yè)安全臨水作業(yè)人員穿戴救生衣，施工船舶配備錨機及GPS定位系統(tǒng)，嚴禁超載（限載3人/船）。每日開工前檢查支架基礎沖刷情況，在湖岸設置水位觀測點，當水位漲幅超過300mm時立即撤離作業(yè)人員。五、環(huán)保要求施工期噪聲控制：木材加工區(qū)設隔音屏障，晝間噪聲≤70dB，夜間≤55dB，避免夜間22:00-次日6:00進行高噪聲作業(yè)。施工廢水經(jīng)三級沉淀池處理后回用（處理效率SS≥80%），油料庫房設置防滲池（滲透系數(shù)≤1×10??cm/s），防止油污泄漏污染水體。橋梁施工完成后，及時清理施工便道及臨時設施，恢復岸線植被，選用鄉(xiāng)土樹種（如垂柳、蘆葦）進行生態(tài)修復，植被恢復率≥95%。六、驗收標準基礎工程：灌注樁樁身完整性Ⅰ類，承載力符合設計要求；承臺混凝土強度達到C30，表面平整度≤5mm/m。