物流成本與績效管理項(xiàng)目二物流成本核算202X.X時(shí)間：AiPPT主講人：物流成本與績效管理項(xiàng)目概述項(xiàng)目二PART01本項(xiàng)目著重圍繞物流成本核算展開，涵蓋了物流成本核算的原則、對(duì)象、方法、步驟，以及作業(yè)成本法的特點(diǎn)與計(jì)算程序等關(guān)鍵內(nèi)容。這些知識(shí)對(duì)于企業(yè)進(jìn)行有效的成本管理和決策具有重要意義。項(xiàng)目重要性闡述物流成本核算在企業(yè)運(yùn)營中至關(guān)重要，它能為企業(yè)成本管理提供準(zhǔn)確依據(jù)，幫助企業(yè)了解物流成本的構(gòu)成和分布，從而優(yōu)化物流流程，降低成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和競(jìng)爭(zhēng)力。項(xiàng)目內(nèi)容介紹項(xiàng)目簡介知識(shí)目標(biāo)說明學(xué)生需要掌握物流成本核算的原則與對(duì)象，這是進(jìn)行準(zhǔn)確核算的基礎(chǔ)；了解核算的方法與步驟，以便能夠?qū)嶋H操作；理解作業(yè)成本法的概念與原理，掌握其計(jì)算步驟，并了解其適用條件，拓寬成本核算的知識(shí)體系。能力目標(biāo)要求學(xué)生應(yīng)具備描述物流成本核算含義的能力，能夠區(qū)分顯性與隱性物流成本；掌握核算生產(chǎn)制造企業(yè)和流通企業(yè)物流成本的方法；熟練運(yùn)用作業(yè)成本法進(jìn)行物流成本核算，提升實(shí)際操作和解決問題的能力。素質(zhì)目標(biāo)培養(yǎng)通過本項(xiàng)目的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)情感和認(rèn)真勤奮的工作態(tài)度；提高學(xué)生對(duì)成本數(shù)據(jù)的分析和解讀能力，使其能夠進(jìn)行歸集、分配等核算的實(shí)際操作；塑造學(xué)生勤于用腦、誠實(shí)守信、遵紀(jì)守法、嚴(yán)謹(jǐn)工作的職業(yè)道德。010203學(xué)習(xí)目標(biāo)物流成本與績效管理任務(wù)一：企業(yè)物流成本核算的原則與對(duì)象項(xiàng)目二物流成本核算PART02學(xué)生要閱讀將要學(xué)習(xí)的知識(shí)內(nèi)容，繪制預(yù)習(xí)內(nèi)容，這有助于構(gòu)建知識(shí)框架。同時(shí)，思考還想了解的成本知識(shí)或信息，激發(fā)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和探索欲望。初識(shí)知識(shí)要求對(duì)于物流成本核算原則的應(yīng)用，學(xué)生需舉例說明并填寫表格。這能加深學(xué)生對(duì)原則的理解，使其明白如何在實(shí)際情況中運(yùn)用這些原則進(jìn)行成本核算。原則應(yīng)用舉例了解工業(yè)企業(yè)、農(nóng)業(yè)種植業(yè)、服務(wù)業(yè)、勞務(wù)性企業(yè)等確定成本計(jì)算期間的方式，有助于學(xué)生對(duì)比不同行業(yè)的成本核算特點(diǎn)。思考物流成本計(jì)算對(duì)象和計(jì)算是否越全越細(xì)越好，并陳述理由，培養(yǎng)學(xué)生的批判性思維。熟讀精思問題學(xué)生要思考任務(wù)情境中物流景氣指數(shù)的相關(guān)問題，包括其定義、衡量內(nèi)容和指數(shù)范圍。將思考結(jié)果與小組成員討論并在班級(jí)匯報(bào)展示，鍛煉學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和表達(dá)能力。明確任務(wù)挑戰(zhàn)課前任務(wù)單企業(yè)物流成本核算原則企業(yè)物流成本核算定義企業(yè)物流成本核算是依據(jù)物流成本的概念，對(duì)分散于成本費(fèi)用類會(huì)計(jì)科目的顯性物流成本進(jìn)行整理與分析，對(duì)隱性物流成本進(jìn)行計(jì)算。其目的是為企業(yè)成本管理提供依據(jù)，為完善社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)制度奠定基礎(chǔ)?？陀^性原則要求成本信息真實(shí)準(zhǔn)確，與客觀經(jīng)濟(jì)事項(xiàng)一致，且可核實(shí)，保證成本信息的可靠性。相關(guān)性原則強(qiáng)調(diào)成本信息要符合國家宏觀經(jīng)濟(jì)管理要求，滿足各方對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營成果的了解需求，以及企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營管理的需要。一致性原則規(guī)定物流成本計(jì)算方法和程序前后各期應(yīng)保持一致，不得隨意變更。若確需變更，需說明原因及對(duì)財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營成果的影響，確保財(cái)務(wù)報(bào)告的可靠性和可比性?？杀刃栽瓌t要求物流成本核算按規(guī)定會(huì)計(jì)方法處理，會(huì)計(jì)指標(biāo)一致且可比。這有助于企業(yè)與同行業(yè)其他企業(yè)比較，了解自身地位和優(yōu)劣勢(shì)，制定正確的發(fā)展戰(zhàn)略。合法性原則指出計(jì)入成本的支出必須符合國家關(guān)于成本支出范圍和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，不符合規(guī)定的支出不能計(jì)入成本，保證成本核算的合規(guī)性。及時(shí)性原則強(qiáng)調(diào)物流成本核算應(yīng)及時(shí)進(jìn)行，按期編制報(bào)表，以利于決策者使用。在信息時(shí)代，及時(shí)的成本信息對(duì)決策至關(guān)重要。清晰性原則要求物流成本記錄和報(bào)表清晰明了，便于理解和利用，能清楚反映企業(yè)物流成本狀況，使信息使用者準(zhǔn)確把握信息內(nèi)容。物流成本核算對(duì)象是歸集與分配物流成本的承擔(dān)客體。正確確定核算對(duì)象是保證核算質(zhì)量的關(guān)鍵。企業(yè)可根據(jù)實(shí)際需要選擇核算對(duì)象，如以物流功能、物流范圍等為對(duì)象，其中以物流功能和物流范圍作為核算對(duì)象是最基本的計(jì)算方式。以某一物流成本項(xiàng)目為對(duì)象，可將企業(yè)物流成本分為自家物流費(fèi)用、委托物流費(fèi)用和外企業(yè)代墊物流費(fèi)用等項(xiàng)目分別計(jì)算。以某種物流功能為對(duì)象，有助于加強(qiáng)每個(gè)物流功能環(huán)節(jié)的管理，發(fā)現(xiàn)成本管理問題并提出改進(jìn)措施。以某一服務(wù)客戶為對(duì)象，能掌握為各類客戶提供服務(wù)的成本支出，為加強(qiáng)客戶服務(wù)管理、制定合理服務(wù)價(jià)格和提供差別化物流服務(wù)提供決策依據(jù)。以物流活動(dòng)發(fā)生的范圍為對(duì)象，可得出各個(gè)階段物流成本的構(gòu)成，為物流成本決策提供依據(jù)。以某一產(chǎn)品為對(duì)象，貨主企業(yè)可了解各產(chǎn)品的物流費(fèi)用開支情況，進(jìn)行重點(diǎn)管理。以某一物流部門為對(duì)象，對(duì)加強(qiáng)責(zé)任中心管理、開展責(zé)任成本管理方法及部門績效考核有利。以某一地區(qū)為對(duì)象，可了解各地區(qū)的物流費(fèi)用開支情況，便于進(jìn)行重點(diǎn)管理。以某一物流設(shè)備和工具為對(duì)象，如以某一運(yùn)輸車輛為對(duì)象進(jìn)行計(jì)算，有助于對(duì)特定設(shè)備和工具的成本進(jìn)行管理。企業(yè)物流成本核算對(duì)象教學(xué)實(shí)施物流成本與績效管理知識(shí)拓展：企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力項(xiàng)目二任務(wù)一企業(yè)物流成本核算的原則與對(duì)象PART03學(xué)者觀點(diǎn)美國學(xué)者普拉哈拉德和哈默認(rèn)為，核心競(jìng)爭(zhēng)力有助于公司進(jìn)入不同市場(chǎng)，對(duì)創(chuàng)造公司最終產(chǎn)品和服務(wù)的顧客價(jià)值貢獻(xiàn)巨大，且難以被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手復(fù)制和模仿。概念解釋核心競(jìng)爭(zhēng)力是組織具備的應(yīng)對(duì)變革與激烈外部競(jìng)爭(zhēng)，并且取勝于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的能力集合。它是企業(yè)能夠長期獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的能力，具有獨(dú)特性、延展性和難以模仿性。核心競(jìng)爭(zhēng)力的定義01關(guān)系競(jìng)爭(zhēng)力企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)過程中所發(fā)生或可形成的各種“關(guān)系”，包括所在產(chǎn)業(yè)狀況、與相關(guān)企業(yè)的關(guān)系、與國家的關(guān)系、所處國際經(jīng)濟(jì)關(guān)系以及經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、政治環(huán)境等，這些關(guān)系對(duì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力有重要影響。02資源競(jìng)爭(zhēng)力企業(yè)所擁有或可獲得的各種“資源”，如人力資源、原材料資源、土地資源、技術(shù)資源、資金資源、組織資源、社會(huì)關(guān)系資源、區(qū)位優(yōu)勢(shì)、所在地的基礎(chǔ)設(shè)施等，是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要支撐。03能力競(jìng)爭(zhēng)力保證企業(yè)生存和發(fā)展以及實(shí)施戰(zhàn)略的“能力”，強(qiáng)調(diào)企業(yè)自身素質(zhì)，包括戰(zhàn)略、體制、機(jī)制、經(jīng)營管理、商業(yè)模式、團(tuán)隊(duì)默契、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性、對(duì)資源開發(fā)控制的能動(dòng)性以及創(chuàng)新性等。核心競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)方面規(guī)范化管理企業(yè)的規(guī)范化管理是基礎(chǔ)競(jìng)爭(zhēng)力的管理，通過建立完善的管理制度和流程，提高企業(yè)的運(yùn)營效率和管理水平，為核心競(jìng)爭(zhēng)力的構(gòu)建奠定基礎(chǔ)。資源競(jìng)爭(zhēng)分析通過資源競(jìng)爭(zhēng)分析，明確企業(yè)有價(jià)值的資源，確定如何運(yùn)用這些資源構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力。這有助于企業(yè)合理配置資源，提高資源利用效率。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的分析能讓企業(yè)了解自身的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。企業(yè)平時(shí)要留意收集競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的信息和市場(chǎng)信息，及時(shí)掌握對(duì)手的動(dòng)態(tài)，以便調(diào)整自身戰(zhàn)略，提升競(jìng)爭(zhēng)力。核心競(jìng)爭(zhēng)力的構(gòu)建方法物流成本與績效管理物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析項(xiàng)目二任務(wù)一企業(yè)物流成本核算的原則與對(duì)象PART04業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)收入公路運(yùn)輸、倉儲(chǔ)裝卸等基礎(chǔ)物流收入占比依然較大，同比增長約3%。高端物流市場(chǎng)拉動(dòng)作用增強(qiáng)，航空運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)、快遞等細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)回升勢(shì)頭向好，拉動(dòng)物流業(yè)總收入增長約1個(gè)百分點(diǎn)。01總收入規(guī)模2023年物流業(yè)總收入超13萬億元，達(dá)到13.2萬億元，同比增長3.9%，收入規(guī)?？傮w延續(xù)擴(kuò)張態(tài)勢(shì)，顯示出物流行業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展。02物流行業(yè)收入情況景氣指數(shù)情況全年物流景氣水平提高，均值為51.8%，比上年提高3.2個(gè)百分點(diǎn)，表明行業(yè)運(yùn)行穩(wěn)定恢復(fù)，穩(wěn)健性得到提升。指數(shù)影響因素物流景氣指數(shù)受多種因素影響，如市場(chǎng)需求、政策推動(dòng)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)等。這些因素共同作用，影響著物流行業(yè)的整體發(fā)展態(tài)勢(shì)。物流行業(yè)景氣水平裝備制造物流2023年裝備制造物流保持良好回升態(tài)勢(shì)，增速高于全部工業(yè)品物流2個(gè)百分點(diǎn)，特別是汽車、智能設(shè)備等領(lǐng)域物流總額增速超過10%，顯示出該領(lǐng)域的強(qiáng)勁發(fā)展動(dòng)力。電商物流與新業(yè)態(tài)電商物流、線上服務(wù)等新業(yè)態(tài)仍保持較快增長，有效支撐和保障了民生。2023年電商物流指數(shù)均值為110.1點(diǎn)，比上年提高4.2點(diǎn)；實(shí)物商品網(wǎng)上零售額同比增長8.4%，比上年加快2.2個(gè)百分點(diǎn)。產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域物流表現(xiàn)綠色生產(chǎn)方式加快形成，再生資源的回收、分揀、集散等循環(huán)體系逐步完善，相關(guān)產(chǎn)業(yè)物流需求規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張。2023年再生資源物流總額同比增長超過17.4%。綠色生產(chǎn)與再生資源物流物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局2023年物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局加劇，物流企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、降本增效的內(nèi)生動(dòng)力持續(xù)增強(qiáng)，綜合類物流業(yè)務(wù)占比穩(wěn)步提升。產(chǎn)業(yè)循環(huán)與物流需求企業(yè)訂單需求情況物流宏觀主要指標(biāo)雖有不同程度回升，但階段性、結(jié)構(gòu)性矛盾依然存在。企業(yè)對(duì)市場(chǎng)需求偏弱感受較為強(qiáng)烈，反映市場(chǎng)訂單需求偏弱的物流企業(yè)占比超過30%，中小企業(yè)占比近50%。市場(chǎng)主體數(shù)量我國交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè)法人單位近60萬家，個(gè)體經(jīng)營戶580多萬個(gè)，物流相關(guān)市場(chǎng)主體超過600萬，企業(yè)數(shù)量總體持續(xù)增加，反映出物流市場(chǎng)的活躍程度。市場(chǎng)主體與訂單需求012023年物流景氣指數(shù)中的服務(wù)價(jià)格指數(shù)各月均位于50%以下，平均為48.3%，反映出物流業(yè)服務(wù)價(jià)格整體呈現(xiàn)下行趨勢(shì)，影響了物流企業(yè)效益的提高。服務(wù)價(jià)格下行受多種因素影響，如市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、需求不足等。要提振內(nèi)需，以提高物流企業(yè)的效益，促進(jìn)物流行業(yè)的健康發(fā)展。02服務(wù)價(jià)格指數(shù)價(jià)格影響因素與對(duì)策物流服務(wù)價(jià)格情況物流成本與績效管理物流成本核算的實(shí)際應(yīng)用與意義項(xiàng)目二任務(wù)一企業(yè)物流成本核算的原則與對(duì)象PART05在生產(chǎn)制造企業(yè)中，物流成本核算有助于企業(yè)了解原材料采購、生產(chǎn)過程中的物流運(yùn)輸、產(chǎn)品倉儲(chǔ)等環(huán)節(jié)的成本情況。通過準(zhǔn)確核算，企業(yè)可以優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率。生產(chǎn)制造企業(yè)流通企業(yè)利用物流成本核算，能夠掌握商品在運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)的費(fèi)用支出。根據(jù)核算結(jié)果，企業(yè)可以調(diào)整物流策略，選擇合適的物流合作伙伴，提高商品的流通效率和利潤空間。流通企業(yè)物流成本核算在企業(yè)中的應(yīng)用物流成本核算為企業(yè)成本控制提供了依據(jù)。企業(yè)可以通過分析成本構(gòu)成，找出成本較高的環(huán)節(jié)，采取針對(duì)性的措施進(jìn)行優(yōu)化，如降低運(yùn)輸成本、減少倉儲(chǔ)損耗等。成本控制決策準(zhǔn)確的物流成本核算能幫助企業(yè)了解自身在行業(yè)中的成本地位，與同行業(yè)其他企業(yè)進(jìn)行比較。根據(jù)核算結(jié)果，企業(yè)可以制定合理的發(fā)展戰(zhàn)略，如拓展市場(chǎng)、開發(fā)新產(chǎn)品等。發(fā)展戰(zhàn)略決策物流成本核算對(duì)企業(yè)決策的支持?jǐn)?shù)據(jù)基礎(chǔ)提供制度完善推動(dòng)企業(yè)的物流成本核算為社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)制度提供了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)有助于政府部門了解物流行業(yè)的整體發(fā)展?fàn)顩r，制定相關(guān)政策，促進(jìn)物流行業(yè)的健康發(fā)展。準(zhǔn)確的物流成本核算結(jié)果可以反映出社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)制度中存在的問題和不足，為制度的完善提供參考。通過不斷改進(jìn)和完善統(tǒng)計(jì)制度，提高物流行業(yè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。物流成本核算對(duì)社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)制度的意義成本優(yōu)勢(shì)提升通過有效的物流成本核算和控制，企業(yè)可以降低物流成本，獲得成本優(yōu)勢(shì)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，成本優(yōu)勢(shì)能夠使企業(yè)以更低的價(jià)格提供產(chǎn)品或服務(wù)，吸引更多的客戶。服務(wù)質(zhì)量保障合理的物流成本核算有助于企業(yè)優(yōu)化物流流程，提高物流服務(wù)質(zhì)量。優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)能夠增強(qiáng)客戶滿意度和忠誠度，提升企業(yè)的品牌形象和核心競(jìng)爭(zhēng)力。物流成本核算對(duì)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的影響物流成本與績效管理項(xiàng)目二任務(wù)二202X.X時(shí)間：AiPPT主講人：企業(yè)物流成本核算的方法與步驟0201學(xué)生需要認(rèn)真閱讀將要學(xué)習(xí)的知識(shí)內(nèi)容，通過繪制預(yù)習(xí)內(nèi)容的方式，構(gòu)建知識(shí)框架。在這個(gè)過程中，要積極思考還想了解的其他知識(shí)或信息，帶著問題去學(xué)習(xí)，有助于提高學(xué)習(xí)的針對(duì)性和主動(dòng)性。閱讀與繪制預(yù)習(xí)內(nèi)容仔細(xì)閱讀知識(shí)內(nèi)容，深入梳理會(huì)計(jì)方法和統(tǒng)計(jì)方法在物流成本核算過程中的特點(diǎn)。會(huì)計(jì)方法提供的成本信息系統(tǒng)、全面、連續(xù)、準(zhǔn)確和真實(shí)；統(tǒng)計(jì)方法則是在不影響財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算體系的基礎(chǔ)上，分離出物流成本部分。梳理會(huì)計(jì)與統(tǒng)計(jì)方法特點(diǎn)預(yù)習(xí)與知識(shí)梳理臺(tái)賬相關(guān)問題探究查找資料了解臺(tái)賬是否屬于會(huì)計(jì)核算中的賬簿系統(tǒng)，以及臺(tái)賬設(shè)置上的要求。通過對(duì)相關(guān)資料的研究，明確臺(tái)賬在會(huì)計(jì)核算中的地位和作用，掌握臺(tái)賬設(shè)置的規(guī)范和要點(diǎn)。0102行業(yè)基準(zhǔn)收益率探究查找資料了解行業(yè)基準(zhǔn)收益率及其作用。行業(yè)基準(zhǔn)收益率作為一個(gè)參考指標(biāo)，對(duì)于企業(yè)物流成本核算和決策具有重要意義，要深入理解其在物流成本核算中的應(yīng)用和價(jià)值。資料查找與問題探究“公轉(zhuǎn)鐵”政策好處分析任務(wù)情境中提到的“公轉(zhuǎn)鐵”政策，其好處體現(xiàn)在多個(gè)方面。它可以降低企業(yè)運(yùn)輸成本，例如建始縣成品油運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”后可降低50%的綜合運(yùn)輸成本；還能助力提升交通欠發(fā)達(dá)地區(qū)貨運(yùn)效率，減少運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。建設(shè)專用線的原因分析提到需要建設(shè)專用線，是因?yàn)閷Ｓ镁€能夠提升運(yùn)輸效率，降低企業(yè)物流成本。如武漢鐵路局宜昌車務(wù)段加快石油庫專用線建設(shè)，推動(dòng)列車運(yùn)行圖向石油專用線延伸，從而保障了“公轉(zhuǎn)鐵”的順利實(shí)施。任務(wù)情境分析思考結(jié)果小組討論將對(duì)“公轉(zhuǎn)鐵”政策好處和建設(shè)專用線原因的思考結(jié)果與小組成員進(jìn)行討論。在討論過程中，充分交流觀點(diǎn)，分享不同的見解，促進(jìn)思維的碰撞和深化。班級(jí)匯報(bào)展示準(zhǔn)備基于小組討論的結(jié)果，做好在班級(jí)匯報(bào)展示的準(zhǔn)備。整理匯報(bào)內(nèi)容，突出重點(diǎn)，確保能夠清晰、準(zhǔn)確地向班級(jí)同學(xué)展示討論成果。小組討論與匯報(bào)從物流成本的核算過程來看，物流成本的歸集是對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中發(fā)生的各種物流費(fèi)用按照一定的成本對(duì)象所進(jìn)行的成本數(shù)據(jù)的收集或匯總。這一過程能夠準(zhǔn)確地記錄物流費(fèi)用的發(fā)生情況，為后續(xù)的成本核算提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。物流成本歸集物流成本的分配是在有多個(gè)成本計(jì)算對(duì)象的情況下，為求得各成本計(jì)算對(duì)象的費(fèi)用，在按照費(fèi)用發(fā)生的地點(diǎn)和用途歸集后，按一定的分配標(biāo)準(zhǔn)將成本劃分后計(jì)入成本對(duì)象。合理的成本分配有助于準(zhǔn)確反映各成本對(duì)象的物流成本情況。物流成本分配核算本質(zhì)與過程方法特點(diǎn)概述會(huì)計(jì)方法提供的成本信息系統(tǒng)、全面、連續(xù)、準(zhǔn)確和真實(shí)；統(tǒng)計(jì)方法不要求設(shè)置完整體系，主要通過對(duì)現(xiàn)行成本核算資料的剖析分離物流成本；混合方法則結(jié)合了兩者的優(yōu)點(diǎn)?；竞怂惴椒ㄆ髽I(yè)物流成本的基本核算方法主要有會(huì)計(jì)方法、統(tǒng)計(jì)方法、會(huì)計(jì)方法和統(tǒng)計(jì)方法相結(jié)合的混合方法。不同的核算方法適用于不同的企業(yè)情況和物流成本核算需求。核算方法分類01”準(zhǔn)確的物流成本核算能夠?yàn)槠髽I(yè)決策提供重要支持。企業(yè)可以根據(jù)物流成本核算結(jié)果，優(yōu)化物流流程，降低物流成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)企業(yè)決策的支持02”物流成本核算有助于加強(qiáng)物流管理。通過對(duì)物流成本的分析，企業(yè)可以發(fā)現(xiàn)物流管理中的薄弱環(huán)節(jié)，采取針對(duì)性的措施進(jìn)行改進(jìn)，提高物流管理的效率和水平。對(duì)物流管理的意義核算的重要性企業(yè)在物流成本核算過程中面臨著一些挑戰(zhàn)，如物流成本的復(fù)雜性、隱性成本的難以計(jì)量等。這些挑戰(zhàn)增加了物流成本核算的難度和準(zhǔn)確性。核算面臨的挑戰(zhàn)針對(duì)核算面臨的挑戰(zhàn)，企業(yè)可以采取一些應(yīng)對(duì)策略。例如，采用合適的核算方法，加強(qiáng)對(duì)隱性成本的分析和計(jì)量，提高會(huì)計(jì)人員的專業(yè)素質(zhì)等。應(yīng)對(duì)策略探討核算的挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)會(huì)計(jì)方法的定義利用會(huì)計(jì)方法核算物流成本主要是通過憑證、賬戶、報(bào)表的完整體系，對(duì)物流成本予以系統(tǒng)、全面連續(xù)記錄的計(jì)算方法。這種方法能夠提供詳細(xì)、準(zhǔn)確的物流成本信息。會(huì)計(jì)方法的優(yōu)勢(shì)采用會(huì)計(jì)方法核算物流成本，提供的成本信息比較系統(tǒng)、全面、連續(xù)、準(zhǔn)確和真實(shí)。它能夠滿足企業(yè)對(duì)物流成本精細(xì)化管理的需求，為企業(yè)決策提供可靠依據(jù)。會(huì)計(jì)方法概述雙軌制的定義與特點(diǎn)雙軌制也被稱為獨(dú)立的物流成本核算體系，要求把物流成本核算與財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算截然分開，單獨(dú)建立起物流成本的憑證、賬戶和報(bào)表的完整體系。在這種形式下，物流成本的內(nèi)容在傳統(tǒng)成本核算和物流成本核算中得到雙重反映。雙軌制的具體做法對(duì)于每項(xiàng)物流業(yè)務(wù)，均由車間成本核算員根據(jù)原始憑證編制物流成本記賬憑證，一式兩份。一份連同原始憑證轉(zhuǎn)交財(cái)務(wù)科，據(jù)以登記財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)賬戶；另一份留給成本核算員，據(jù)以登記物流成本賬戶。雙軌制核算形式單軌制也被稱為結(jié)合財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)體系的物流成本核算，這種模式需要把物流成本核算與財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)成本核算結(jié)合起來進(jìn)行。即在產(chǎn)品成本核算的基礎(chǔ)上增設(shè)一個(gè)“物流成本”科目，并按物流領(lǐng)域、物流功能分別設(shè)置二級(jí)、三級(jí)明細(xì)賬，按費(fèi)用形態(tài)設(shè)置專欄。單軌制的定義與特點(diǎn)當(dāng)費(fèi)用發(fā)生時(shí)，借記“物流成本”及有關(guān)明細(xì)賬，月末按照會(huì)計(jì)制度規(guī)定，根據(jù)各項(xiàng)費(fèi)用的性質(zhì)再還原分配到有關(guān)的成本科目中去。這種方式既保證了物流成本的核算，又不影響財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的正常核算。單軌制的核算流程單軌制核算形式POWERPOINTDESIGN輔助賬戶制的定義與特點(diǎn)輔助賬戶制的設(shè)置與核算輔助賬戶制是指在不影響當(dāng)前財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算流程的前提下，通過在相應(yīng)的成本費(fèi)用賬戶下設(shè)置物流成本二級(jí)賬戶(或輔助賬戶)，進(jìn)行獨(dú)立的物流成本二級(jí)核算統(tǒng)計(jì)。它能夠在不改變現(xiàn)有財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算體系的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)物流成本的單獨(dú)核算。以制造企業(yè)為例，可在含有物流成本的一級(jí)科目下設(shè)供應(yīng)物流成本、生產(chǎn)物流成本、銷售物流成本等二級(jí)科目或增設(shè)費(fèi)用項(xiàng)目，或者在編制記賬憑證時(shí)設(shè)置“物流成本”輔助賬戶。在各二級(jí)賬戶(或輔助賬戶)下按物流功能設(shè)置運(yùn)輸保管費(fèi)用、裝卸費(fèi)用等三級(jí)賬戶，并按費(fèi)用支付形態(tài)設(shè)置專欄。輔助賬戶制核算形式統(tǒng)計(jì)方法的定義統(tǒng)計(jì)方法的物流成本核算不要求設(shè)置憑證、賬戶、報(bào)表的完整體系，而主要是在不影響當(dāng)前財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算體系的基礎(chǔ)上，通過對(duì)企業(yè)現(xiàn)行成本核算資料的剖析，分離出物流成本部分。統(tǒng)計(jì)方法的優(yōu)勢(shì)統(tǒng)計(jì)方法的優(yōu)勢(shì)在于操作相對(duì)簡單，不影響現(xiàn)行財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算體系。它能夠在不增加過多核算工作量的情況下，大致估算出物流成本，為企業(yè)提供一定的參考。統(tǒng)計(jì)方法概述對(duì)企業(yè)現(xiàn)行成本核算資料進(jìn)行剖析，分離出物流成本部分。這需要對(duì)各項(xiàng)成本費(fèi)用進(jìn)行仔細(xì)分析，識(shí)別出與物流業(yè)務(wù)相關(guān)的成本。資料剖析與成本分離對(duì)有關(guān)物流業(yè)務(wù)的原始憑證和單據(jù)再次歸類整理，按物流管理的要求對(duì)分離出的物流成本進(jìn)行重新歸類、分配、匯總，加工成物流管理所需要的物流成本信息。物流成本的重新歸類與匯總統(tǒng)計(jì)方法的操作流程信息準(zhǔn)確性問題統(tǒng)計(jì)方法由于不設(shè)置完整的核算體系，其提供的物流成本信息準(zhǔn)確性相對(duì)較低。它只能對(duì)物流成本進(jìn)行大致估算，難以滿足企業(yè)對(duì)物流成本精確核算的需求。數(shù)據(jù)連續(xù)性問題統(tǒng)計(jì)方法在數(shù)據(jù)連續(xù)性方面存在一定問題。它主要是在會(huì)計(jì)期末進(jìn)行物流成本的統(tǒng)計(jì)計(jì)算，不能實(shí)時(shí)反映物流成本的變化情況。統(tǒng)計(jì)方法的局限性特定物流業(yè)務(wù)適用情況在一些特定的物流業(yè)務(wù)中，如物流成本占比較小、物流業(yè)務(wù)相對(duì)單一的情況下，統(tǒng)計(jì)方法也可以發(fā)揮一定的作用，為企業(yè)提供快速、簡便的物流成本核算方式。中小企業(yè)適用情況對(duì)于一些中小企業(yè)，由于其物流業(yè)務(wù)相對(duì)簡單，會(huì)計(jì)核算基礎(chǔ)薄弱，統(tǒng)計(jì)方法可能是一種較為合適的物流成本核算方法。它可以在不增加過多成本的情況下，滿足企業(yè)對(duì)物流成本的基本了解。統(tǒng)計(jì)方法的適用場(chǎng)景混合方法的優(yōu)勢(shì)混合方法既能夠利用會(huì)計(jì)方法提供的系統(tǒng)、準(zhǔn)確的成本信息，又能夠借助統(tǒng)計(jì)方法的簡便性和靈活性，對(duì)物流成本進(jìn)行全面、準(zhǔn)確的核算。它能夠滿足企業(yè)對(duì)物流成本精細(xì)化管理的需求。混合方法的定義會(huì)計(jì)與統(tǒng)計(jì)相結(jié)合的混合方法是指物流耗費(fèi)的一部分內(nèi)容通過會(huì)計(jì)方法予以核算，另一部分內(nèi)容通過統(tǒng)計(jì)方法予以核算。這種方法結(jié)合了會(huì)計(jì)方法和統(tǒng)計(jì)方法的優(yōu)點(diǎn)，能夠提高物流成本核算的準(zhǔn)確性和效率?；旌戏椒ǜ攀鲈O(shè)置物流成本輔助賬戶按照物流活動(dòng)范圍設(shè)置供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售、回收和廢棄物物流成本二級(jí)賬戶，在各二級(jí)賬戶下按照物流功能設(shè)置運(yùn)輸費(fèi)用、保管費(fèi)用等三級(jí)賬戶，并按照費(fèi)用支付形式設(shè)置人工費(fèi)用、材料費(fèi)用等專欄。賬戶的設(shè)置可以根據(jù)企業(yè)自身的要求來確定。登記相關(guān)輔助賬戶對(duì)現(xiàn)行成本核算體系中已經(jīng)反映但分散于各科目之中的物流成本，在按照會(huì)計(jì)制度的要求編制憑證、登記賬簿、進(jìn)行正常成本核算的同時(shí)，據(jù)此憑證登記相關(guān)的物流成本輔助賬戶，進(jìn)行賬外的物流成本核算。統(tǒng)計(jì)未包含物流成本對(duì)現(xiàn)行成本計(jì)算中沒有包括但應(yīng)該計(jì)入物流成本的費(fèi)用，根據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料進(jìn)行計(jì)算，并單獨(dú)設(shè)置臺(tái)賬。各項(xiàng)費(fèi)用的計(jì)算方法與統(tǒng)計(jì)核算方式的計(jì)算方法相同。編制物流成本報(bào)告月末，根據(jù)物流成本輔助賬戶所提供的成本信息，加上物流成本臺(tái)賬的信息，合計(jì)編制各種類型的物流成本報(bào)告。這些報(bào)告能夠全面反映企業(yè)的物流成本情況，為企業(yè)決策提供依據(jù)?；旌戏椒ǖ木唧w做法大型企業(yè)適用情況對(duì)于大型企業(yè)，其物流業(yè)務(wù)復(fù)雜，物流成本核算要求較高，會(huì)計(jì)與統(tǒng)計(jì)相結(jié)合的混合方法更為適用。它可以滿足大型企業(yè)對(duì)物流成本精細(xì)化管理和準(zhǔn)確核算的需求。物流業(yè)務(wù)復(fù)雜企業(yè)適用情況在物流業(yè)務(wù)復(fù)雜的企業(yè)中，混合方法能夠綜合利用會(huì)計(jì)方法和統(tǒng)計(jì)方法的優(yōu)勢(shì)，對(duì)不同類型的物流成本進(jìn)行準(zhǔn)確核算，提高企業(yè)物流成本管理的水平?；旌戏椒ǖ倪m用范圍在實(shí)施混合方法時(shí)，要確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。無論是會(huì)計(jì)核算的數(shù)據(jù)還是統(tǒng)計(jì)核算的數(shù)據(jù)，都要進(jìn)行嚴(yán)格的審核和驗(yàn)證，避免數(shù)據(jù)誤差對(duì)物流成本核算結(jié)果的影響。數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性保障混合方法的實(shí)施需要企業(yè)各部門之間的協(xié)作與溝通。會(huì)計(jì)部門和統(tǒng)計(jì)部門要密切配合，共同完成物流成本的核算工作，確保核算工作的順利進(jìn)行。部門協(xié)作與溝通混合方法的實(shí)施要點(diǎn)設(shè)置物流成本輔助賬戶顯性物流成本往往需要設(shè)置物流成本輔助賬戶，應(yīng)根據(jù)物流成本計(jì)算對(duì)象的選取和物流成本管理的要求確定?；镜奈锪鞒杀居?jì)算對(duì)象包括物流成本功能、物流活動(dòng)發(fā)生的范圍和物流成本支付形態(tài)等維度。賬戶設(shè)置注意事項(xiàng)設(shè)置物流成本輔助賬戶時(shí)，要注意物流成本二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)賬戶的設(shè)置順序可以根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況來確定，一旦確定下來應(yīng)保持相對(duì)穩(wěn)定，以保證物流成本具有可比性。分析成本費(fèi)用科目對(duì)企業(yè)會(huì)計(jì)核算的成本費(fèi)用科目逐一進(jìn)行分析，確認(rèn)物流成本的內(nèi)容。這需要對(duì)各項(xiàng)成本費(fèi)用進(jìn)行深入研究，識(shí)別出與物流業(yè)務(wù)相關(guān)的成本。登記物流成本輔助賬戶對(duì)于應(yīng)計(jì)入物流成本的內(nèi)容，企業(yè)可根據(jù)本企業(yè)實(shí)際情況，選擇在期中與會(huì)計(jì)核算同步登記物流成本輔助賬戶，或在期末集中歸集物流成本，分別反映出按物流功能、物流范圍和物流成本支付形態(tài)作為歸集動(dòng)因的物流成本數(shù)額。顯性成本核算步驟期末對(duì)存貨按采購在途、在庫和銷售在途3種形態(tài)分別統(tǒng)計(jì)出賬面余額。統(tǒng)計(jì)時(shí)要以存貨正在占用自有資金為標(biāo)準(zhǔn)，排除不符合條件的存貨。存貨占用自有資金所產(chǎn)生的機(jī)會(huì)成本的計(jì)算公式為存貨資金占用成本=存貨賬面余額×行業(yè)基準(zhǔn)收益率。對(duì)于生產(chǎn)制造和流通企業(yè)，若計(jì)提了存貨跌價(jià)準(zhǔn)備，存貨賬面余額為扣除存貨跌價(jià)準(zhǔn)備后的余額。企業(yè)如果無法取得行業(yè)基準(zhǔn)收益率的有關(guān)數(shù)據(jù)，可以使用1年期銀行貸款利率或企業(yè)內(nèi)部收益率來計(jì)算存貨占用自有資金的機(jī)會(huì)成本。行業(yè)基準(zhǔn)收益率在隱性成本核算中具有重要作用。隱性成本核算能夠更全面地反映企業(yè)的物流成本，為企業(yè)決策提供更準(zhǔn)確的信息。它有助于企業(yè)認(rèn)識(shí)到存貨占用自有資金所產(chǎn)生的機(jī)會(huì)成本，從而優(yōu)化庫存管理。統(tǒng)計(jì)存貨賬面余額機(jī)會(huì)成本的計(jì)算行業(yè)基準(zhǔn)收益率的應(yīng)用隱性成本核算的意義隱性成本核算步驟01步驟總結(jié)與回顧對(duì)顯性成本和隱性成本的核算步驟進(jìn)行總結(jié)和回顧，明確每個(gè)步驟的要點(diǎn)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過總結(jié)，加深對(duì)物流成本核算步驟的理解和掌握。02核算步驟的優(yōu)化建議根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況和核算過程中遇到的問題，提出對(duì)核算步驟的優(yōu)化建議。例如，簡化核算流程，提高核算效率，加強(qiáng)對(duì)核算數(shù)據(jù)的審核等。核算步驟的總結(jié)與優(yōu)化通過實(shí)際案例分析，進(jìn)一步理解企業(yè)物流成本核算的步驟和方法。分析案例中企業(yè)是如何進(jìn)行物流成本核算的，總結(jié)其成功經(jīng)驗(yàn)和不足之處。案例分析探討如何將所學(xué)的物流成本核算步驟和方法應(yīng)用到實(shí)際企業(yè)中。結(jié)合企業(yè)的具體情況，制定合理的物流成本核算方案，提高企業(yè)的物流成本管理水平。實(shí)踐應(yīng)用探討案例分析與實(shí)踐應(yīng)用物流成本與績效管理項(xiàng)目二任務(wù)三物流成本核算案例202X.X時(shí)間：AiPPT主講人：物流成本與績效管理課前任務(wù)準(zhǔn)備項(xiàng)目二任務(wù)三物流成本核算案例PART01繪制預(yù)習(xí)內(nèi)容在開始學(xué)習(xí)物流成本核算知識(shí)前，學(xué)生需認(rèn)真閱讀相關(guān)內(nèi)容，并繪制預(yù)習(xí)框架。這有助于構(gòu)建知識(shí)體系，清晰各部分內(nèi)容關(guān)系。同時(shí)，要積極思考還想了解的成本核算知識(shí)或信息，帶著問題去學(xué)習(xí)，提高學(xué)習(xí)的針對(duì)性和主動(dòng)性。明確相關(guān)項(xiàng)目仔細(xì)閱讀知識(shí)內(nèi)容后，需分析在物流成本核算過程中，企業(yè)發(fā)生的與物流成本有直接相關(guān)性的項(xiàng)目。通過對(duì)這些項(xiàng)目的梳理，能更準(zhǔn)確地把握物流成本的構(gòu)成，為后續(xù)的核算工作奠定基礎(chǔ)。知識(shí)預(yù)習(xí)思考01機(jī)會(huì)成本闡述機(jī)會(huì)成本是指在面臨多種選擇時(shí)，選擇了其中一個(gè)選項(xiàng)而放棄其他選項(xiàng)所可能喪失的最大潛在收益。在生活中，機(jī)會(huì)成本普遍存在。比如，選擇了一份穩(wěn)定但薪資不高的工作，就可能放棄了創(chuàng)業(yè)獲得高收益的機(jī)會(huì)，這會(huì)對(duì)個(gè)人的職業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)狀況產(chǎn)生影響。02賬冊(cè)用途區(qū)別明細(xì)賬和輔助賬在用途上存在明顯差異。明細(xì)賬主要用于詳細(xì)記錄每一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的具體情況，提供詳細(xì)的核算資料；而輔助賬則是對(duì)明細(xì)賬的補(bǔ)充，用于記錄一些特殊的、不便于在明細(xì)賬中反映的信息。在物流成本核算過程中，它們都起著重要作用，能更準(zhǔn)確地核算物流成本。概念理解探究順豐同城業(yè)務(wù)模式順豐同城作為國內(nèi)規(guī)模最大的獨(dú)立第三方即時(shí)配送平臺(tái)，自2019年獨(dú)立化、公司化運(yùn)作后，于2021年上市。它構(gòu)建智能物流系統(tǒng)和彈性運(yùn)力底盤，面向全場(chǎng)景商家提供全鏈路即時(shí)配送解決方案，主營業(yè)務(wù)涵蓋面向商戶和個(gè)人的同城配送及最后一公里配送服務(wù)。服務(wù)場(chǎng)景覆蓋順豐同城全面覆蓋新消費(fèi)時(shí)代的四大場(chǎng)景，即餐飲外賣、同城零售、近場(chǎng)電商和近場(chǎng)服務(wù)。在B端，針對(duì)不同場(chǎng)景品類做深做精專業(yè)化服務(wù)，與多個(gè)流量平臺(tái)合作打造新業(yè)態(tài)；在C端，繼承順豐基因，提供高品質(zhì)服務(wù)并推出增值服務(wù)。協(xié)同效應(yīng)優(yōu)勢(shì)作為順豐生態(tài)的重要組成部分，順豐同城發(fā)揮“1+1>2”的協(xié)同效應(yīng)，為客戶提供“前端倉儲(chǔ)+中端干線+同城即時(shí)配送”的一體化供應(yīng)鏈解決方案，拓展“最后一公里”服務(wù)場(chǎng)景，滿足傳統(tǒng)物流提速要求。獨(dú)立第三方特色順豐同城作為獨(dú)立第三方，不“捆綁”商流，是商戶和消費(fèi)者之間的中立連接紐帶。這使其有機(jī)會(huì)面向新消費(fèi)行業(yè)所有參與者，承接多元渠道訂單，實(shí)現(xiàn)即配全場(chǎng)景覆蓋，在連接上游參與者方面占據(jù)行業(yè)領(lǐng)先地位。任務(wù)情境分析成功原因探討小組成員需圍繞順豐同城成功的原因展開深入討論。從其業(yè)務(wù)模式、服務(wù)場(chǎng)景、協(xié)同效應(yīng)和獨(dú)立第三方特色等方面進(jìn)行分析，探討這些因素如何相互作用，共同推動(dòng)順豐同城在即時(shí)配送市場(chǎng)取得優(yōu)勢(shì)地位。匯報(bào)展示準(zhǔn)備在充分討論后，要做好班級(jí)匯報(bào)展示的準(zhǔn)備工作。整理討論結(jié)果，制作清晰、有條理的匯報(bào)材料，確保能夠準(zhǔn)確、全面地向班級(jí)同學(xué)展示順豐同城成功的原因及小組的分析觀點(diǎn)。小組討論匯報(bào)物流成本與績效管理生產(chǎn)制造企業(yè)物流成本核算案例項(xiàng)目二任務(wù)三物流成本核算案例PART02海星公司是一家模具零配件加工企業(yè)，截至2023年年底，資產(chǎn)總額達(dá)8650萬元，2023年銷售收入1.80億元，利潤總額8880萬元。公司內(nèi)部設(shè)有多個(gè)部門，員工共150人，各部門分工明確，共同保障企業(yè)的正常運(yùn)營。海星公司概況業(yè)務(wù)運(yùn)營模式該公司有一個(gè)8000平方米的倉庫用于儲(chǔ)存存貨，而運(yùn)輸和裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)均外包給外部人員，公司支付相應(yīng)費(fèi)用。這種業(yè)務(wù)運(yùn)營模式在一定程度上降低了企業(yè)的運(yùn)營成本，但也需要對(duì)外部服務(wù)的質(zhì)量和成本進(jìn)行有效管理。企業(yè)基本情況海星公司的成本費(fèi)用科目包括“生產(chǎn)成本”“制造費(fèi)用”“銷售費(fèi)用”“管理費(fèi)用”“財(cái)務(wù)費(fèi)用”“營業(yè)外支出”和“其他業(yè)務(wù)成本”。這些科目涵蓋了企業(yè)運(yùn)營過程中的各項(xiàng)費(fèi)用，為準(zhǔn)確核算物流成本提供了基礎(chǔ)?？颇吭O(shè)置情況經(jīng)分析，“生產(chǎn)成本”“制造費(fèi)用”“銷售費(fèi)用”“管理費(fèi)用”“財(cái)務(wù)費(fèi)用”等科目均與物流成本相關(guān)。本案例重點(diǎn)計(jì)算與“制造費(fèi)用”賬戶相關(guān)的物流成本及存貨占用自有資金所產(chǎn)生的機(jī)會(huì)成本。與物流成本關(guān)聯(lián)成本費(fèi)用科目費(fèi)用相關(guān)性判別獲取海星公司2023年12月制造費(fèi)用發(fā)生額及明細(xì)資料，逐項(xiàng)分析與物流成本的相關(guān)性。如折舊費(fèi)中含車間包裝設(shè)備折舊費(fèi)，屬于與物流成本相關(guān)項(xiàng)目；而水費(fèi)主要為車間制造耗用水費(fèi)，則與物流成本無關(guān)。具體項(xiàng)目核算對(duì)于與物流成本相關(guān)的項(xiàng)目，進(jìn)行詳細(xì)核算。如包裝作業(yè)的設(shè)備相關(guān)費(fèi)，通過將包裝設(shè)備折舊費(fèi)和修理費(fèi)相加得出；保險(xiǎn)費(fèi)中含采購存貨保險(xiǎn)費(fèi)用和包裝設(shè)備保險(xiǎn)費(fèi)用，分別記入相應(yīng)的物流成本輔助賬戶。物流成本分析0201確定公司2024年7月底和月初倉庫存貨結(jié)余價(jià)值總額，以此為基礎(chǔ)計(jì)算存貨占用自有資金所產(chǎn)生的機(jī)會(huì)成本。存貨價(jià)值的準(zhǔn)確確定是計(jì)算機(jī)會(huì)成本的關(guān)鍵，直接影響到物流成本核算的準(zhǔn)確性。存貨價(jià)值確定根據(jù)一年期銀行貸款利率，采用特定的計(jì)算公式計(jì)算機(jī)會(huì)成本。將計(jì)算結(jié)果記入物流成本輔助賬戶，以全面反映企業(yè)的物流成本情況。成本計(jì)算方法機(jī)會(huì)成本計(jì)算物流成本與績效管理流通企業(yè)物流成本核算案例項(xiàng)目二任務(wù)三物流成本核算案例PART03業(yè)務(wù)流程特點(diǎn)該公司的運(yùn)輸和裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)委托第三方物流公司完成，同時(shí)租賃倉庫用于產(chǎn)品臨時(shí)儲(chǔ)存和市內(nèi)周轉(zhuǎn)。部分自有運(yùn)輸車輛用于市內(nèi)周轉(zhuǎn)運(yùn)輸，其業(yè)務(wù)流程具有一定的復(fù)雜性，需要準(zhǔn)確核算物流成本。豐慶公司簡介豐慶公司是中運(yùn)集團(tuán)下屬分公司，主要負(fù)責(zé)汽車配件銷售工作。截至2024年9月底，資產(chǎn)總額9360萬元，負(fù)債總額4700萬元。公司的業(yè)務(wù)運(yùn)營涉及多個(gè)環(huán)節(jié)，物流成本核算對(duì)于企業(yè)的成本控制至關(guān)重要。企業(yè)背景信息與物流成本關(guān)聯(lián)通過對(duì)2024年9月主要成本費(fèi)用發(fā)生額及明細(xì)資料的分析，確定哪些項(xiàng)目與物流成本相關(guān)。如運(yùn)輸車輛折舊、運(yùn)費(fèi)和搬運(yùn)費(fèi)等屬于與物流成本相關(guān)的項(xiàng)目，而辦公用房設(shè)備折舊和廣告費(fèi)則與物流成本無關(guān)?？颇吭O(shè)置情況豐慶公司的成本費(fèi)用類科目主要有“銷售費(fèi)用”“管理費(fèi)用”“主營業(yè)務(wù)成本”和“財(cái)務(wù)費(fèi)用”。這些科目記錄了企業(yè)運(yùn)營過程中的各項(xiàng)費(fèi)用支出，為物流成本核算提供了數(shù)據(jù)來源。成本費(fèi)用分析外部費(fèi)用處理運(yùn)費(fèi)和搬運(yùn)費(fèi)是對(duì)外支付的費(fèi)用，將其直接記入物流成本輔助賬戶。這些費(fèi)用是企業(yè)物流成本的重要組成部分，準(zhǔn)確記錄有助于全面掌握物流成本情況。運(yùn)輸車輛折舊核算對(duì)于運(yùn)輸車輛折舊，根據(jù)自有車輛的運(yùn)輸里程情況進(jìn)行分配。分別計(jì)算采購環(huán)節(jié)、企業(yè)內(nèi)物流階段和銷售環(huán)節(jié)運(yùn)輸里程數(shù)占總里程數(shù)的比例，進(jìn)而確定各階段運(yùn)輸作業(yè)應(yīng)負(fù)擔(dān)的折舊費(fèi)，并記入相應(yīng)的物流成本輔助賬戶。物流成本計(jì)算公司為滿足臨時(shí)訂貨和銷售需要，將采購總額的一定比例貨物儲(chǔ)存于倉庫。確定2024年9月的采購總額和存貨儲(chǔ)存比例，為計(jì)算存貨占用自有資金產(chǎn)生的機(jī)會(huì)成本提供依據(jù)。存貨儲(chǔ)存比例根據(jù)采購總額、存貨儲(chǔ)存比例和一年期銀行貸款利率，計(jì)算存貨占用自有資金產(chǎn)生的機(jī)會(huì)成本，并將結(jié)果記入物流成本輔助賬戶，以準(zhǔn)確反映企業(yè)的物流成本。成本計(jì)算與記錄機(jī)會(huì)成本考量物流成本與績效管理物流企業(yè)汽車運(yùn)輸成本核算項(xiàng)目二任務(wù)三物流成本核算案例PART04主要賬戶類型物流企業(yè)汽車運(yùn)輸成本核算的賬戶分為“主營業(yè)務(wù)成本-運(yùn)輸支出”賬戶、“輔助營運(yùn)費(fèi)用”賬戶、“營運(yùn)間接費(fèi)用”賬戶。這些賬戶分別用于記錄不同類型的運(yùn)輸成本，為準(zhǔn)確核算提供了清晰的框架。賬戶功能作用“主營業(yè)務(wù)成本-運(yùn)輸支出”賬戶用于記錄能直接計(jì)入成本項(xiàng)目的費(fèi)用；“輔助營運(yùn)費(fèi)用”賬戶用于核算輔助運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)生的費(fèi)用；“營運(yùn)間接費(fèi)用”賬戶則用于歸集不能直接計(jì)入成本對(duì)象的間接費(fèi)用。賬戶設(shè)置情況01企業(yè)經(jīng)營運(yùn)輸業(yè)務(wù)所發(fā)生的能直接計(jì)入成本項(xiàng)目的費(fèi)用，如燃料、輪胎等費(fèi)用，借記“主營業(yè)務(wù)成本-運(yùn)輸支出”賬戶，貸記相關(guān)賬戶。這種處理方式能準(zhǔn)確反映運(yùn)輸業(yè)務(wù)的直接成本。直接費(fèi)用處理02不能直接計(jì)入成本對(duì)象的間接費(fèi)用，月末需按一定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分配。通過合理的分配方法，將間接費(fèi)用分?jǐn)偟礁鱾€(gè)成本對(duì)象，使運(yùn)輸成本的核算更加準(zhǔn)確。間接費(fèi)用分配成本歸集分配0102榮達(dá)公司業(yè)務(wù)會(huì)計(jì)分錄編制以榮達(dá)物流公司為例，該公司車輛大修由外部專業(yè)修理廠進(jìn)行，大修費(fèi)在發(fā)生時(shí)一次計(jì)入本期運(yùn)輸成本。2024年8月支付車輛大修費(fèi)，涉及貨運(yùn)一隊(duì)、貨運(yùn)二隊(duì)和公司管理部門用車。根據(jù)榮達(dá)公司的業(yè)務(wù)情況，編制相應(yīng)的會(huì)計(jì)分錄。將貨運(yùn)一隊(duì)和貨運(yùn)二隊(duì)的車輛大修費(fèi)記入“主營業(yè)務(wù)成本-運(yùn)輸支出”賬戶，公司管理部門用車大修費(fèi)記入“管理費(fèi)用”賬戶，貸記“銀行存款”賬戶。核算案例分析核算方法類似其他運(yùn)輸方式運(yùn)輸成本的核算與汽車運(yùn)輸成本的核算類似。雖然不同運(yùn)輸方式可能存在一些差異，但基本的核算原則和方法是相通的，都需要進(jìn)行成本的歸集和分配。可借鑒經(jīng)驗(yàn)在進(jìn)行其他運(yùn)輸方式成本核算時(shí)，可以借鑒汽車運(yùn)輸成本核算的經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)不同運(yùn)輸方式的特點(diǎn)，合理設(shè)置賬戶，準(zhǔn)確歸集和分配成本，以提高成本核算的準(zhǔn)確性和效率。其他運(yùn)輸方式參考物流成本與績效管理知識(shí)拓展：菜鳥驛站加盟分析項(xiàng)目二任務(wù)三物流成本核算案例PART05店鋪?zhàn)饨鹳M(fèi)用開設(shè)一家菜鳥驛站，店鋪?zhàn)饨鹗侵匾某杀局С觥Ｆ滟M(fèi)用根據(jù)所在城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和地段有所不同。一般來說，較小店面每月租金可能在5000元左右，但具體價(jià)格需結(jié)合實(shí)際情況確定。裝修費(fèi)用投入盡管很多快遞站選擇簡單裝修，但良好的環(huán)境能給顧客留下深刻印象，因此裝修費(fèi)用也需考慮。根據(jù)裝修風(fēng)格和材料選擇，裝修費(fèi)用大約在2萬元左右，這部分費(fèi)用會(huì)影響驛站的整體形象和運(yùn)營體驗(yàn)。設(shè)備購置支出開設(shè)菜鳥驛站所需的設(shè)備包括電腦、打印機(jī)等辦公用品以及貨架、分揀器等倉儲(chǔ)設(shè)備。這些設(shè)備的購置費(fèi)用大約在1萬元至2萬元之間，設(shè)備的質(zhì)量和性能會(huì)直接影響驛站的運(yùn)營效率。人員工資開銷招聘員工是開設(shè)菜鳥驛站的重要環(huán)節(jié)，人員工資支出根據(jù)所在城市的生活水平和人均收入有所差異。一般每月在2000元至10000元之間，合理的人員配置和工資水平有助于驛站的穩(wěn)定運(yùn)營。加盟成本構(gòu)成了解加盟政策在決定加盟菜鳥驛站之前，要詳細(xì)了解其加盟政策和要求，確保自身符合條件。這包括對(duì)店鋪位置、面積、運(yùn)營能力等方面的要求，只有滿足條件才能順利申請(qǐng)加盟。提交加盟申請(qǐng)符合條件后，向菜鳥驛站官方提交加盟申請(qǐng)。申請(qǐng)時(shí)需提供個(gè)人基本信息、店鋪信息等相關(guān)資料，準(zhǔn)確、完整的資料有助于提高申請(qǐng)的通過率。審核簽約階段菜鳥驛站會(huì)對(duì)提交的申請(qǐng)進(jìn)行審核，審核通過后雙方簽訂合作協(xié)議。這是加盟過程中的重要環(huán)節(jié)，協(xié)議明確了雙方的權(quán)利和義務(wù)，保障了加盟業(yè)務(wù)的順利開展。培訓(xùn)與正式運(yùn)營簽約成功后，菜鳥驛站將對(duì)加盟商進(jìn)行系統(tǒng)化的培訓(xùn)和指導(dǎo)，使其掌握驛站的運(yùn)營技巧和管理方法。完成所有手續(xù)后，即可正式運(yùn)營菜鳥驛站，開啟創(chuàng)業(yè)之旅。加盟流程步驟綜合考慮店鋪?zhàn)饨?、裝修費(fèi)用、設(shè)備購置和人員工資等各項(xiàng)成本，開設(shè)一家菜鳥驛站的總成本可能在9萬元至12萬元之間。但這只是一個(gè)大致范圍，具體投入還需根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。影響菜鳥驛站加盟成本的因素眾多，如城市經(jīng)濟(jì)水平、店鋪地段、裝修標(biāo)準(zhǔn)和人員配置等。在進(jìn)行成本評(píng)估時(shí)，要充分考慮這些因素，制定合理的預(yù)算計(jì)劃?？偝杀痉秶绊懸蛩胤治龀杀揪C合評(píng)估面臨的風(fēng)險(xiǎn)開設(shè)菜鳥驛站面臨一定的風(fēng)險(xiǎn)，如市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、快遞業(yè)務(wù)量不穩(wěn)定、運(yùn)營成本上升等。加盟商需要對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)有充分的認(rèn)識(shí)，并制定相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。01潛在的機(jī)遇隨著快遞行業(yè)的快速發(fā)展，菜鳥驛站也面臨著諸多機(jī)遇。如在線購物的普及帶來快遞業(yè)務(wù)量的增長，為驛站提供了更多的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。加盟商要抓住機(jī)遇，合理運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)盈利目標(biāo)。02加盟風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇項(xiàng)目二任務(wù)四作業(yè)成本法：理論、應(yīng)用與比較PART01項(xiàng)目二任務(wù)四課前任務(wù)引導(dǎo)繪制預(yù)習(xí)內(nèi)容在預(yù)習(xí)作業(yè)成本法相關(guān)知識(shí)時(shí)，我們應(yīng)仔細(xì)閱讀將要學(xué)習(xí)的內(nèi)容，然后通過繪制思維導(dǎo)圖等方式，將知識(shí)結(jié)構(gòu)清晰呈現(xiàn)。在這個(gè)過程中，我們要深入思考，結(jié)合自身知識(shí)儲(chǔ)備，探尋還想了解的其他知識(shí)或信息，為后續(xù)學(xué)習(xí)做好鋪墊。探尋作業(yè)成本法優(yōu)勢(shì)閱讀知識(shí)內(nèi)容后，我們要著重思考作業(yè)成本法的優(yōu)勢(shì)。它能更準(zhǔn)確地計(jì)算間接成本和輔助費(fèi)用，為企業(yè)產(chǎn)品、服務(wù)定價(jià)提供精準(zhǔn)依據(jù)，使收入與成本合理配比，還能助力企業(yè)更好地選擇產(chǎn)品組合，以適應(yīng)市場(chǎng)需求的多樣化和個(gè)性化。知識(shí)預(yù)習(xí)思考在產(chǎn)生背景方面，作業(yè)成本法是在傳統(tǒng)成本核算方式顯現(xiàn)不適用性的背景下發(fā)展起來的。從成本內(nèi)涵看，作業(yè)成本法強(qiáng)調(diào)資源消耗與成本產(chǎn)生的因果關(guān)系。在成本對(duì)象上，它能更精準(zhǔn)地將成本追溯到各種產(chǎn)品。對(duì)于間接費(fèi)用，傳統(tǒng)方法分配較籠統(tǒng)，而作業(yè)成本法更為細(xì)致。與傳統(tǒng)成本法區(qū)別生產(chǎn)特點(diǎn)與管理要求影響生產(chǎn)經(jīng)營特點(diǎn)和管理要求對(duì)產(chǎn)品成本計(jì)算方法有著顯著影響。不同的生產(chǎn)特點(diǎn)，如產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一或復(fù)雜、生產(chǎn)工藝簡單或多變等，決定了適用的成本計(jì)算方法。管理要求的差異，如對(duì)成本信息準(zhǔn)確性的要求不同，也會(huì)促使企業(yè)選擇更合適的成本計(jì)算方法，我們需進(jìn)行全面總結(jié)。方法對(duì)比分析“智能快遞員”影響分析任務(wù)情境中提到的“智能快遞員”，如18輛無人駕駛快遞車在山東青島即墨“上崗”后，一天可配送1500至2000件快遞。這給企業(yè)帶來了諸多積極影響，提高了物流效率，增強(qiáng)了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)客戶而言，能享受到更快捷、高效的服務(wù)。同時(shí)，我們也要思考其可能帶來的一些挑戰(zhàn)。企業(yè)物流成本變化“智能快遞員”的應(yīng)用使企業(yè)物流成本發(fā)生了變化。一方面，設(shè)施設(shè)備自動(dòng)化升級(jí)改造等前期投入可能增加成本，但從長期看，智能設(shè)備提高了物流效率，減少了人力等成本。我們要綜合考慮各種因素，分析企業(yè)物流成本的整體變化趨勢(shì)。情境案例思考PART02項(xiàng)目二任務(wù)四作業(yè)成本法的概念與發(fā)展首次概念提出作業(yè)成本法的產(chǎn)生最早可追溯到1952年，由美國人EricKohler教授在《會(huì)計(jì)師詞典》中第一次提出作業(yè)、作業(yè)帳戶以及作業(yè)會(huì)計(jì)等概念。這一開創(chuàng)性的舉動(dòng)為作業(yè)成本法的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，開啟了成本計(jì)算方法研究的新方向。詳細(xì)闡述與問題探討20世紀(jì)70年代，斯坦伯斯(GeorgeStaubus)教授在《作業(yè)成本計(jì)算和投入產(chǎn)出會(huì)計(jì)》一書中首次給出了作業(yè)成本法(ActivityAccounting，AA)的概念。他詳細(xì)闡述了作業(yè)成本的賬務(wù)處理以及作業(yè)的投入、產(chǎn)出、控制等過程中可能遇到的問題和相應(yīng)的解決辦法，使作業(yè)成本法的理論體系更加完善。起源與早期發(fā)展上世紀(jì)80年代后期，各類計(jì)算機(jī)輔助制造軟件的大規(guī)模應(yīng)用，使美國企業(yè)界深刻感受到傳統(tǒng)成本核算方式的不適用性和對(duì)于現(xiàn)實(shí)發(fā)生成本的巨大偏差。這加快了以作業(yè)為基礎(chǔ)的成本計(jì)算方法的研究和實(shí)際應(yīng)用進(jìn)度，作業(yè)成本法逐漸受到更多關(guān)注。計(jì)算機(jī)輔助推動(dòng)來自芝加哥大學(xué)的青年學(xué)者庫伯(RobinCooper)和哈佛大學(xué)教授開普蘭(RobertS.Kaplan)對(duì)一些美國公司進(jìn)行調(diào)查后，進(jìn)一步拓展了Staubus的研究內(nèi)容并提出基于作業(yè)的成本計(jì)算方法。這為當(dāng)時(shí)美國的會(huì)計(jì)學(xué)界開啟了嶄新的篇章，吸引了更多學(xué)者涌入作業(yè)會(huì)計(jì)領(lǐng)域開展研究。學(xué)者拓展研究發(fā)展與推廣理論與實(shí)踐結(jié)合隨著余緒纓教授的引入，國內(nèi)學(xué)者和企業(yè)開始關(guān)注作業(yè)成本法。在理論研究不斷深入的同時(shí)，一些企業(yè)也開始嘗試將作業(yè)成本法應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)營中，探索適合我國國情的作業(yè)成本法應(yīng)用模式，促進(jìn)了理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合。余緒纓教授引入我國最早引入作業(yè)成本法的是余緒纓教授(1994)，他在《會(huì)計(jì)研究》《當(dāng)代財(cái)經(jīng)》等期刊上提出作業(yè)成本管理(ABM)、作業(yè)成本法(ABC)，對(duì)作業(yè)成本法的具體內(nèi)容、框架以及內(nèi)部聯(lián)系做了詳細(xì)地介紹，為作業(yè)成本法在我國的傳播和應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。國內(nèi)引入與發(fā)展超越成本計(jì)算理論上，作業(yè)成本法已超越了提高成本計(jì)算精確性這一最初動(dòng)機(jī)，從成本的確認(rèn)、計(jì)量方面轉(zhuǎn)移到企業(yè)管理的諸多方面。它深入企業(yè)作業(yè)鏈一價(jià)值鏈重構(gòu)，乃至企業(yè)組織機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)問題，為企業(yè)管理提供了全新的視角。作業(yè)管理思想形成一種以“作業(yè)”為中心的現(xiàn)代企業(yè)管理思想-作業(yè)管理（ActivityBasedManagement，ABM）正在形成和發(fā)展。作業(yè)管理強(qiáng)調(diào)對(duì)作業(yè)的全面管理，通過優(yōu)化作業(yè)流程、提高作業(yè)效率，實(shí)現(xiàn)企業(yè)整體效益的提升，使作業(yè)成本法在企業(yè)管理中發(fā)揮更大的作用。作業(yè)成本法的理論升華PART03項(xiàng)目二任務(wù)四作業(yè)成本法的特點(diǎn)與優(yōu)劣作業(yè)成本法反映了資源的消耗與成本的產(chǎn)生之間的因果關(guān)系，能直觀地體現(xiàn)成本形成的過程。它以資源流動(dòng)為線索，清晰展示了“作業(yè)消耗資源，產(chǎn)品消耗作業(yè)”的關(guān)系，使成本核算更加及時(shí)、準(zhǔn)確，范圍也得到拓寬。該方法提供的成本信息比較準(zhǔn)確，能為企業(yè)決策提供有力支持。在成本管理中，準(zhǔn)確的成本信息有助于企業(yè)制定合理的價(jià)格策略、選擇合適的產(chǎn)品組合，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。準(zhǔn)確反映成本因果提供準(zhǔn)確成本信息成本核算優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品定價(jià)與組合選擇利用作業(yè)成本法可對(duì)企業(yè)產(chǎn)品、服務(wù)進(jìn)行準(zhǔn)確定價(jià)，使收入與成本配比。隨著市場(chǎng)需求的變化，顧客對(duì)產(chǎn)品的需求趨于多樣化和個(gè)性化，作業(yè)成本法能幫助企業(yè)更好地選擇產(chǎn)品組合，滿足市場(chǎng)需求，提高企業(yè)的市場(chǎng)適應(yīng)能力。資源管理與預(yù)算規(guī)劃作業(yè)成本法能使企業(yè)更好地對(duì)資源進(jìn)行管理和處置。通過合理的預(yù)算，管理者可以清楚地看到企業(yè)將來對(duì)資源的需求和現(xiàn)有資源提供之間的差額，從而優(yōu)化資源配置，提高企業(yè)的利潤水平。管理決策優(yōu)勢(shì)在實(shí)施作業(yè)成本法核算物流成本時(shí)，作業(yè)中心的劃分有一定難度。與成本動(dòng)因無直接相關(guān)的制造費(fèi)用還要選擇一定的標(biāo)準(zhǔn)分配計(jì)入各作業(yè)中心，這在一定程度上影響了作業(yè)成本法的準(zhǔn)確性，需要企業(yè)謹(jǐn)慎處理。作業(yè)成本法增加了成本核算的工作量，加大了核算成本。它需要對(duì)各項(xiàng)作業(yè)進(jìn)行詳細(xì)分析和確認(rèn)，建立資源成本庫和作業(yè)成本庫，確定資源動(dòng)因和成本動(dòng)因等，這些工作都需要投入大量的人力、物力和時(shí)間。作業(yè)中心劃分難度核算工作量與成本增加實(shí)施存在的問題PART04項(xiàng)目二任務(wù)四物流作業(yè)成本法的計(jì)算程序資源信息獲取物流作業(yè)成本計(jì)算首先要取得物流成本信息，分析各項(xiàng)物流活動(dòng)消耗的資源。資源指支持作業(yè)的成本、費(fèi)用來源，包括貨幣資源、材料資源、人力資源等。我們要從企業(yè)會(huì)計(jì)明細(xì)賬中提取相關(guān)資源數(shù)據(jù)，并進(jìn)行加工處理。資源庫設(shè)置企業(yè)各項(xiàng)資源被確認(rèn)后，要為每類資源設(shè)立資源庫。在設(shè)置資源庫時(shí)，有時(shí)需要把一些賬目或預(yù)算科目結(jié)合組成一個(gè)資源庫，有時(shí)需要把一些被不同作業(yè)消耗的賬目或預(yù)算科目進(jìn)行分解，以確保資源庫的合理性和準(zhǔn)確性。資源成本庫建立作業(yè)是連接資源耗費(fèi)和成本計(jì)算對(duì)象的橋梁，物流作業(yè)由運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝等一系列基本作業(yè)構(gòu)成。我們要把為完成特定業(yè)務(wù)所要求的各種作業(yè)步驟畫成流程圖，根據(jù)每一個(gè)細(xì)部作業(yè)來選定物流作業(yè)，把握好作業(yè)合并和分解的平衡。物流作業(yè)分析物流作業(yè)經(jīng)分析、確認(rèn)后，要為每一項(xiàng)作業(yè)設(shè)立一個(gè)作業(yè)成本庫。然后以資源動(dòng)因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)將各項(xiàng)資源耗費(fèi)分配至各作業(yè)成本庫，使作業(yè)成本庫能夠準(zhǔn)確反映各項(xiàng)作業(yè)的成本情況。作業(yè)成本庫設(shè)立作業(yè)成本庫建立確定物流資源動(dòng)因應(yīng)依照資源被消耗的情況而定。如果某項(xiàng)資源能被直觀地確定為最終的成本核算對(duì)象所消耗，按傳統(tǒng)方法確定資源動(dòng)因；如果被某項(xiàng)作業(yè)所消耗，具有專屬性，則按作業(yè)消耗資源的關(guān)系確定；如果被多項(xiàng)作業(yè)所消耗，則按多收益、多分?jǐn)偟脑瓌t確定。資源動(dòng)因確定原則資源耗費(fèi)分配物流作業(yè)資源動(dòng)因確定之后，各資源庫要根據(jù)資源動(dòng)因一項(xiàng)一項(xiàng)分配到各作業(yè)中去，形成作業(yè)成本庫。每個(gè)成本庫可以歸集人工、材料、機(jī)器設(shè)備折舊、管理性費(fèi)用等，確保資源耗費(fèi)的合理分配。資源動(dòng)因確定與分配對(duì)于成本動(dòng)因的選擇，要遵循相關(guān)性、易獲取信息和代表性等原則。選定的成本動(dòng)因應(yīng)與實(shí)際作業(yè)消耗之間的相關(guān)性較強(qiáng)，容易從現(xiàn)有資料中分辨，同時(shí)要篩選具有代表性和重要影響的成本動(dòng)因，以提高成本核算的準(zhǔn)確性。成本動(dòng)因數(shù)量的確定取決于要達(dá)到的成本核算結(jié)果的準(zhǔn)確程度及物流的復(fù)雜性。管理所需信息越準(zhǔn)確、物流越復(fù)雜，物流成本動(dòng)因數(shù)量應(yīng)越多，但也要考慮成本效益原則，避免作業(yè)成本庫過多。01成本動(dòng)因選擇原則02成本動(dòng)因數(shù)量確定成本動(dòng)因確定與成本分配作業(yè)成本動(dòng)因分配率的確定可采用特定的核算方法，即作業(yè)成本動(dòng)因分配率=某作業(yè)或作業(yè)中心發(fā)生的作業(yè)成本/該作業(yè)或作業(yè)中心提供的作業(yè)量。通過準(zhǔn)確計(jì)算分配率，為