人教版九年級(jí)物理《內(nèi)能的利用》專項(xiàng)測(cè)評(píng)考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無(wú)效。第I卷（選擇題30分）一、單選題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、下列關(guān)于內(nèi)燃機(jī)說(shuō)法正確的是（）A．汽油機(jī)吸氣沖程吸入的是汽油和空氣的混合物B．汽油機(jī)氣缸頂部有噴油嘴C．汽油機(jī)通過(guò)壓縮空氣直接點(diǎn)燃汽油D．內(nèi)燃機(jī)功率越大，效率越高2、如圖所示，在試管內(nèi)裝適量水，用橡膠塞塞住管口，將水加熱至沸騰一段時(shí)間后，橡膠塞被推出，管口出現(xiàn)大量“白氣”。此實(shí)驗(yàn)中，橡膠塞被推出時(shí)發(fā)生的能量轉(zhuǎn)化與內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程發(fā)生的能量轉(zhuǎn)化相同的是（）A．吸氣沖程 B．做功沖程 C．壓縮沖程 D．排氣沖程3、甲熱機(jī)的效率比乙熱機(jī)的高，以下說(shuō)法正確的是（）A．甲熱機(jī)做的有用功多B．甲熱機(jī)做功更快C．甲熱機(jī)消耗的燃料少D．甲熱機(jī)做的有用功占燃料完全燃燒放出熱量的比更大4、下列與熱有關(guān)的現(xiàn)象，解釋正確的是（）A．冰箱內(nèi)食物的溫度為0℃時(shí)，其內(nèi)能為0JB．馬路上塵土飛揚(yáng)，說(shuō)明分子在不停地做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)C．內(nèi)燃機(jī)的做功沖程是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能D．內(nèi)燃機(jī)用水做冷卻液利用了水比熱容大的特性5、如圖所示的某單缸四沖程汽油機(jī)說(shuō)法正確的是（）

A．飛輪慣性完成沖程的是甲、乙、丁B．四沖程內(nèi)燃機(jī)在一個(gè)工作循環(huán)中工作過(guò)程依次是丁丙甲乙C．丙圖中氣缸內(nèi)氣體溫度會(huì)上升D．飛輪轉(zhuǎn)速3000r/min則該汽油機(jī)1s鐘能做功25次6、如圖所示，對(duì)于圖片中所描述的物理過(guò)程，下列分析中正確的是（）A．圖甲，厚玻璃內(nèi)的空氣被壓縮時(shí)，空氣的內(nèi)能減少B．圖乙，瓶子內(nèi)的空氣推動(dòng)塞子跳起時(shí)，空氣的內(nèi)能增大C．圖丙，試管內(nèi)的水蒸氣推動(dòng)了塞子沖出時(shí)，水蒸氣的內(nèi)能減少D．圖丁，汽缸內(nèi)的氣體推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣體的內(nèi)能增大7、對(duì)于的理解，下列說(shuō)法正確的是（）A．熱值與燃料完全燃燒放出的熱量成正比B．燃料燃燒不充分時(shí)，部分能量將被浪費(fèi)掉，熱值將減小C．燃料燃燒時(shí)，放出的熱量越多，燃料的熱值越大D．某種燃料的熱值大小與是否充分燃燒無(wú)關(guān)8、如圖所示是家居裝修的一種空氣錘，它是利用壓縮空氣使活塞迅速推出，產(chǎn)生巨大壓力，能將鐵釘打入木板，甚至能將混凝土壓碎。下列關(guān)于空氣錘的使用，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A．壓縮空氣對(duì)外做功時(shí)，自身的內(nèi)能會(huì)減小B．空氣被壓縮時(shí)，密度增大，壓強(qiáng)增大C．木板可以被鐵釘打入，說(shuō)明力可以改變物體的形狀D．反復(fù)捶打，鐵釘會(huì)發(fā)熱，這與內(nèi)燃機(jī)的做功沖程能量轉(zhuǎn)化相同9、用兩只相同的電加熱器，分別給相同體積的水和某種油加熱，在開始和加熱時(shí)各記錄一次溫度，如下表所示。已知kg/，c水=4.2103J/(kg)，油0.8103kg/m3，加熱的效率都為90%，油的末溫沒(méi)有達(dá)到它的沸點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是（）加熱時(shí)間（min）03水的溫度（）1828油的溫度（）1843A．這種油的比熱容為1.68103J/（kg·）B．這種油的比熱容為2.1103J/（kg·）C．因?yàn)檫@種油的密度比水小，所以它的比熱容比水小D．加熱效率沒(méi)有達(dá)到100%，是因?yàn)殡娂訜崞鳑](méi)有把電能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能10、有一個(gè)轉(zhuǎn)速為3600r/min的四沖程汽油機(jī)，如圖所示為該汽油機(jī)某沖程的示意圖，則下列說(shuō)法不正確的是（）A．汽油機(jī)的效率越高，做功越快 B．這是汽油機(jī)的壓縮沖程，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能C．汽油機(jī)的該沖程是靠飛輪慣性完成的 D．汽油機(jī)正常工作時(shí)1s對(duì)外做功30次第Ⅱ卷（非選擇題70分）二、填空題（10小題，每小題4分，共計(jì)40分）1、某品牌汽車在高速公路上以110km/h的速度行駛了100km，共消耗汽油的質(zhì)量為6kg，已知汽油的熱值為4.6×107J/kg，則完全燃燒這些汽油所放出的熱量為______J，若此時(shí)汽油機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速為3600r/min，則汽油機(jī)每秒內(nèi)對(duì)外做功______次。在剎車的過(guò)程中，伴隨著能量從機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能散失到空氣中，此過(guò)程能量的總和______（填“增大”、“不變”或“縮小”）。2、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，為讓它正常工作，需要對(duì)它進(jìn)行冷卻，“水冷”是冷卻方式之一，這是因?yàn)樗腳_____較大，冷卻效果好；航天工業(yè)中的火箭是用液態(tài)氫作為燃料的，這是因?yàn)橐簯B(tài)氫具有較大的______。3、某汽油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速是2400r/min，該汽油機(jī)每10秒完成______個(gè)沖程，對(duì)外做功______次。4、如圖所示，用老式煤妒將質(zhì)量為500kg的水從80℃加熱到100℃，需要完全燃燒5kg的煤，在這個(gè)過(guò)程中這些水吸收的熱量是______J，燃燒這些煤所放出的熱量是______J，此煤爐的效率是______[q煤=3×107J/kg，c水=4.2×103J/(kg·℃)]。5、卡車的發(fā)動(dòng)機(jī)常用水作為降溫的物質(zhì)，這是利用了水的_____較大的作用。目前熱機(jī)的效率還比較低，在熱機(jī)的能量損失中_____帶走的熱量最多，設(shè)法利用這部分的能量，是提高燃料利用率的重要措施。1kg的柴油完全燃燒放出的熱量是_____J，柴油的熱值是4.3×107J/kg。6、為了減少大氣污染，可對(duì)秸稈進(jìn)行回收加工制成秸稈煤，完全燃燒200g秸稈煤可放出熱量是_______。若這些熱量只有50%被水吸收，可使質(zhì)量為10kg、初溫20℃的水溫度升高_(dá)______℃。燃燒一半后，秸稈煤的熱值_______（選填“變大”、“變小”或“不變”）[已知c水＝4.2×103J/（kg?℃），q秸稈煤＝2.1×107J/kg]。7、如圖所示，快速下壓活塞時(shí)，可以看到筒內(nèi)的棉花燃燒，這是因?yàn)榛钊麑?duì)______做功，使溫度達(dá)到了棉花的著火點(diǎn)，汽油機(jī)的______沖程能量轉(zhuǎn)化與這個(gè)實(shí)驗(yàn)相同。8、現(xiàn)代社會(huì)中汽車是一種重要的交通工具，很多汽車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是四沖程汽油機(jī)，在它工作的過(guò)程中，在______沖程中將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，此沖程是通過(guò)______方式改變了缸內(nèi)氣體的內(nèi)能。為了降低汽缸體的溫度，汽缸外有一個(gè)水箱體，使汽缸被水包圍著，這是通過(guò)______的方式減少汽缸內(nèi)能的。而利用水作為冷卻劑，是因?yàn)樗甠_____較大。9、完全燃燒42g焦炭所放出的熱量，若有50%被2kg、30℃的水吸收，則水溫可升高_(dá)__________。[c水=4.2×103J/(kg?℃)、q焦炭=3.0×107J/kg、此時(shí)外界為1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓]10、在汽油機(jī)的四個(gè)沖程中，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是_____沖程。如圖所示汽油機(jī)正在進(jìn)行的是_____沖程，若某臺(tái)汽油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速為2400r/min，在1s內(nèi)，汽油機(jī)完成_____個(gè)工作循環(huán)。三、計(jì)算題（5小題，每小題6分，共計(jì)30分）1、隨著人們生活水平的日益提高，小汽車越來(lái)越多地走進(jìn)了百姓人家，一輛使用汽油為燃料的小汽車，以72km/h的速度在水平路面上勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率為46kW，若小汽車行駛的距離為100km，汽油的熱值q=4.6×107J/kg，小汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率為25%。求小汽車在這段路程中：（1）運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；（2）發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功；（3）消耗汽油的質(zhì)量。2、某小排量汽車以72km/h的速度在水平路面上勻速行駛了36km。若已知該汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率（即牽引力的功率）為23kW，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的熱機(jī)效率為30%，汽油的熱值為4.6×107J/kg。則在上述行駛過(guò)程中：（1）汽車所用的時(shí)間是多少？（2）汽油完全燃燒放出多少熱量？（3）消耗了多少千克的汽油？3、隨著人們生活水平的提高，小汽車已經(jīng)成為一種普遍的代步工具，小偉家新買了一輛小汽車。國(guó)慶節(jié)他和家人準(zhǔn)備前往青青草原吃手抓羊肉，在出發(fā)前到加油站加了40L的汽油，假設(shè)他們一直以90km/h的速度勻速行駛，汽車受到的平均阻力為1150N，汽油的密度約為0.7×103kg/m3，汽油的熱值為4.6×107J/kg。（1）小汽車勻速行駛時(shí)，牽引力的功率是多少？（2）若這次旅游全程往返400km，所加的汽油也剛好用完（假設(shè)汽油能完全燃燒），求這輛小汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的熱機(jī)效率（結(jié)果保留1位小數(shù)）。4、某物理興趣小組的同學(xué)，用煤爐給10kg的水加熱，同時(shí)他們繪制了如圖所示的加熱過(guò)程中水溫隨時(shí)間變化的圖線。若在6min內(nèi)完全燃燒了0.2kg的煤，水的比熱容為4.2×103J/（kg?℃），煤的熱值約為3×107J/kg。求：（1）這些煤完全燃燒產(chǎn)生的熱量；（2）經(jīng)過(guò)6min時(shí)間加熱，水所吸收的熱量；（3）煤爐燒水時(shí)的熱效率。5、用燃?xì)庠顭?，燃?.5kg的煤氣，使初溫為20℃質(zhì)量為50kg的水溫度升高50℃。已知煤氣的熱值為4.2×107J/kg。求：（1）0.5kg煤氣完全燃燒放出的熱量。（2）水吸收的熱量。（3）燃?xì)庠顭男省?參考答案-一、單選題1、A【詳解】AB．汽油機(jī)氣缸頂端有個(gè)火花塞，沒(méi)有噴油嘴，汽油是通過(guò)在吸氣沖程中和空氣一起吸入的，所以汽油機(jī)的吸氣沖程吸入的是汽油和空氣的混合物，故A正確，B錯(cuò)誤；C．壓縮沖程結(jié)束時(shí)火花塞噴出電火花，點(diǎn)燃汽油，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功，故C錯(cuò)誤；D．內(nèi)燃機(jī)的效率是有用功與燃料燃燒產(chǎn)生的總功的比，和功率無(wú)關(guān)，故D錯(cuò)誤。故選A。2、B【詳解】用酒精燈加熱試管中的水，當(dāng)水沸騰后，塞子被試管內(nèi)水蒸氣推出，即該過(guò)程中消耗水蒸氣的內(nèi)能（水蒸氣的內(nèi)能減少），瓶塞獲得了機(jī)械能，這是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過(guò)程，與內(nèi)燃機(jī)的做功沖程相同。故選B。3、D【詳解】A．根據(jù)熱機(jī)效率的概念，甲熱機(jī)效率高于乙熱機(jī)效率，但燃料完全燃燒放出的熱量不知道，所以無(wú)法確定甲熱機(jī)做的有用功多，故A錯(cuò)誤；B．功率是描述做功快慢的物理量，熱機(jī)效率與功率無(wú)關(guān)，故B錯(cuò)誤；C．由于甲、乙熱機(jī)做的有用功不確定，所以無(wú)法確定甲、乙熱機(jī)消耗燃料的多少，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)熱機(jī)效率的概念，甲熱機(jī)效率高，說(shuō)明甲熱機(jī)做的有用功占燃料完全燃燒放出熱量的比更大，故D正確。故選D。4、D【詳解】A．任何溫度的物體都有內(nèi)能，內(nèi)能不可能為零，故A錯(cuò)誤；B．塵土看得見，屬細(xì)小顆粒物，塵土飛揚(yáng)是機(jī)械運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．內(nèi)燃機(jī)的做功沖程是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故C錯(cuò)誤；D．內(nèi)燃機(jī)用水做冷卻液利用了水比熱容大的特性，與其他液體相比，相同情況下，吸收的熱量更多，故D正確。故選D。5、D【詳解】AB．甲圖中兩氣門都關(guān)閉，活塞下行，汽缸容積變大，是做功沖程；乙圖中進(jìn)氣門開啟，氣體流入汽缸，是吸氣沖程；丙圖中排氣門開啟，氣體流出汽缸，是排氣沖程；丁圖中兩氣門都關(guān)閉，活塞上行，汽缸容積變小，是壓縮沖程，所以正確的排序是乙、丁、甲、丙；內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)有四個(gè)沖程，只有在做功沖程中使機(jī)車獲得動(dòng)力，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，其它三個(gè)沖程均為輔助沖程，依靠慣性完成，即依靠飛輪慣性完成沖程的是乙、丙、??；故AB錯(cuò)誤；C．丙圖是排氣沖程，汽缸內(nèi)的氣體向外傳遞熱量，內(nèi)能減小，溫度降低，故C錯(cuò)誤；D．四沖程汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速為3000r/min，則該飛輪1s轉(zhuǎn)50圈，因?yàn)橐粋€(gè)工作循環(huán)飛輪轉(zhuǎn)2圈，完成四個(gè)工作沖程，做功1次，所以1s飛輪轉(zhuǎn)50圈，共25個(gè)工作循環(huán)，共100個(gè)沖程，共做功25次，故D正確。故選D。6、C【詳解】A．圖甲，厚玻璃內(nèi)的空氣被壓縮時(shí)，活塞對(duì)空氣做功，瓶?jī)?nèi)空氣溫度升高，空氣的內(nèi)能增加，故A錯(cuò)誤；B．圖乙，瓶子內(nèi)的空氣推動(dòng)塞子跳起時(shí)，空氣對(duì)活塞做功，空氣的內(nèi)能減小，故B錯(cuò)誤；C．圖丙，試管內(nèi)的水蒸氣推動(dòng)了塞子沖出時(shí)，水蒸氣對(duì)塞子做功，水蒸氣的內(nèi)能減少，故C正確；D．圖丁，汽缸內(nèi)的氣體推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí)（即做功沖程），內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，氣缸內(nèi)氣體的內(nèi)能減少，故D錯(cuò)誤。故選C。7、D【詳解】A．熱值是質(zhì)量為1kg的燃料完全燃燒時(shí)所釋放出的熱量，熱值是燃料本身的特性，與熱量無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤；B．熱值的大小只與燃料的種類有關(guān)，與燃燒程度無(wú)關(guān)，故B錯(cuò)誤；C．熱值是燃料的一種特性，與放出的熱量無(wú)關(guān)，故C錯(cuò)誤；D．熱值是由燃料本身特性決定的，與燃料是否充分燃燒無(wú)關(guān)，故D正確。故選D。8、D【詳解】A．壓縮空氣對(duì)外做功時(shí)，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，自身的內(nèi)能會(huì)減小，故A正確，不符合題意；B．根據(jù)可知，一定質(zhì)量的空氣被壓縮時(shí)，體積減小，密度增大，壓強(qiáng)增大，故B正確，不符合題意；C．鐵釘被打入木板，木板的形狀發(fā)生改變，說(shuō)明力可以改變物體的形狀，故C正確，不符合題意；D．反復(fù)敲打鐵釘會(huì)發(fā)熱，是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過(guò)程，內(nèi)燃機(jī)的做功沖程是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故D錯(cuò)誤，符合題意。故選D。9、B【詳解】AB．取兩種液體都加熱了3分鐘為研究對(duì)象，因?yàn)槭怯玫膬蓚€(gè)相同的電加熱器，且加熱效率都為90%，所以Q水=Q油，設(shè)它們的體積為V，則水的質(zhì)量m水=水V油的質(zhì)量因?yàn)镼水=c水m水（t水-t0），Q油=c油油（t油-t0）所以c水水V（t水-t0）=c油油V（t油-t0）4.2103J/(kg)1.0103kg/m3(28-18)=c油0.8103kg/m3(43-18)解得c油=2.1103J/（kg·）故A錯(cuò)誤、B正確；C．密度和比熱容都是物質(zhì)的一種屬性，二者的大小之間沒(méi)有必然的聯(lián)系，故C錯(cuò)誤；D．加熱效率沒(méi)有達(dá)到100%，主要是因?yàn)殡娂訜崞鳟a(chǎn)生的熱量沒(méi)有全部被液體吸收，而是存在一定的損失，而不是因?yàn)殡娂訜崞鳑](méi)有把電能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故D錯(cuò)誤。故選B。10、A【詳解】A．熱機(jī)的效率越高說(shuō)明用來(lái)做有用功的能量占燃料完全燃燒產(chǎn)生的能量之比越大，做功越快是指功率大，功率和效率沒(méi)有關(guān)系，故A錯(cuò)誤，符合題意；B．由圖可知，兩個(gè)氣門都是關(guān)閉的，活塞向上運(yùn)動(dòng)，是壓縮沖程，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故B正確，不符合題意；C．依靠飛輪慣性完成的沖程有：吸氣、壓縮和排氣三個(gè)沖程，故C正確，不符合題意；D．轉(zhuǎn)速為3600r/min的四沖程內(nèi)燃機(jī)，則每秒轉(zhuǎn)60圈，兩圈做一次功，共做30次功，故D正確，不符合題意。故選A。二、填空題1、2.76×10830不變【解析】【詳解】[1]汽油完全燃燒產(chǎn)生的熱量[2]四沖程汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速是也就是1s飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)60r，因?yàn)橥瓿梢粋€(gè)工作循環(huán)，要經(jīng)過(guò)四個(gè)沖程，燃?xì)鈱?duì)外做功一次，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)兩周，所以該汽油機(jī)每秒內(nèi)完成120個(gè)沖程，對(duì)外做功30次。[3]據(jù)能量的守恒定律可知，汽車剎車的過(guò)程，通過(guò)做功，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，內(nèi)能散失到空氣中，此過(guò)程能量的總和是不變的。2、比熱容熱值【解析】【詳解】[1]汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)用水做冷卻劑，是因?yàn)樗谋葻崛葺^大，升高相同的溫度時(shí)，水吸收的熱量多，冷卻效果好。[2]火箭采用液態(tài)氫作為火箭的燃料，原因是液態(tài)氫具有較高的熱值，完全燃燒相同質(zhì)量的氫時(shí)，可以釋放出更多的熱量。3、800200【解析】【詳解】[1][2]某汽油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速是2400r/min，該汽油機(jī)每秒飛輪轉(zhuǎn)的圈數(shù)為根據(jù)每一個(gè)工作循環(huán)，飛輪轉(zhuǎn)2圈，四個(gè)沖程，對(duì)外做功一次，故該汽油每1s飛輪轉(zhuǎn)40圈，完成80個(gè)沖程，對(duì)外工作的次數(shù)為20次，故該汽油機(jī)10s完成800個(gè)沖程，對(duì)外做功的次數(shù)為200次。4、4.2×1071.5×10828%【解析】【詳解】[1]水吸收的熱量Q吸=c水m(t-t0)=4.2×103J/(kg·℃)×500kg×(100℃-80℃)=4.2×107J[2]5kg的煤完全燃燒產(chǎn)生的熱量Q放=m′q煤=5kg×3×107J/kg=1.5×108J[3]煤爐燒水時(shí)的熱效率5、比熱容廢氣4.3×107【解析】【詳解】[1]因?yàn)樗谋葻崛葺^大，相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)比較，升高相同的溫度，水吸收的熱量多，所以，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常用水來(lái)做冷卻劑。[2]熱機(jī)的各種損失中，廢氣帶走的能量最多。設(shè)法利用這些能量，是提高燃料利用率的重要措施。[3]柴油的熱值是4.3×107J/kg，其物理意義是：質(zhì)量為1kg的柴油完全燃燒放出的熱量是4.3×107J。6、4.2×106J50不變【解析】【詳解】[1]秸稈煤的質(zhì)量m＝200g＝0.2kg秸稈煤完全燃燒釋放的熱量Q放＝m秸稈煤q秸稈煤＝0.2kg×2.1×107J/kg＝4.2×106J[2]由題意可知，水吸收的熱量為Q吸＝ηQ放＝50%×4.2×106J＝2.1×106J由Q吸＝cmΔt可得，水升高的溫度[3]熱值是燃料的一種特性，只與燃料的種類有關(guān)，秸稈煤的質(zhì)量改變，熱值不變。7、空氣壓縮【解析】【詳解】[1]在空氣壓縮引火儀玻璃筒的底部放一小撮干燥的棉花，用力將活塞迅速向下壓，棉花燃燒起來(lái)；說(shuō)明壓縮筒內(nèi)空氣做功，使空氣的內(nèi)能增加，筒內(nèi)氣體的溫度升高，當(dāng)溫度達(dá)到了棉花的著火點(diǎn)而燃燒。[2]空氣壓縮引火儀實(shí)驗(yàn)中，活塞的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為筒內(nèi)空氣的內(nèi)能，內(nèi)燃機(jī)的壓縮沖程能量轉(zhuǎn)化情況也是機(jī)械能轉(zhuǎn)內(nèi)能，與這個(gè)實(shí)驗(yàn)相同。8、壓縮做功熱傳遞比熱容【解析】【詳解】[1][2]在汽油機(jī)的壓縮沖程中，活塞壓縮混合氣體做功，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，是通過(guò)做功的方式改變缸內(nèi)氣體的內(nèi)能。[3]內(nèi)燃機(jī)汽缸外有一個(gè)水套，讓汽缸被水包圍著，水從汽缸吸收熱量，使汽缸的溫度降低，這是通過(guò)熱傳遞的方式改變汽缸的內(nèi)能。[4]對(duì)于相同質(zhì)量的水和其他液體相比較時(shí)，在升高相同溫度的情況下，由于水的比熱容最大，即其所吸收的熱量最多，冷卻效果會(huì)最好。9、70℃【解析】【詳解】完全燃燒42g焦炭放出的熱量Q放=m焦炭q焦炭=42×10-3kg×3.0×107J/kg=1.26×106J由題意可知，水吸收的熱量Q吸=Q放η=1.26×106J×50%=6.3×105J由Q放=cm?t知，水溫度升高值那么水的末溫t=t0+?t=30℃+75℃=105℃而在一標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下水的沸點(diǎn)為100℃，所以水溫的末溫為100℃，水升高的溫度?t′=100℃-30℃=70℃10、壓縮做功20【解析】【詳解】[1]汽油機(jī)工作時(shí)，在壓縮沖程中，活塞的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為汽油和空氣混合物的內(nèi)能。[2]由圖可知，該沖程中，進(jìn)氣門和排氣門關(guān)閉，火花塞點(diǎn)火，燃?xì)馔苿?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，即該沖程為做功沖程。[3]某汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速為2400r/min=40r/s即在1s內(nèi)，該汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)40周，因?yàn)槠蜋C(jī)在一個(gè)工作循環(huán)中，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)兩周，所以在1s內(nèi)，該汽油機(jī)完成的工作循環(huán)數(shù)為20個(gè)。三、計(jì)算題1、（1）5000s；（2）2.3×108J；（3）20kg【詳解】解：（1）由知道，小汽車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為（2）發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率為P=46kW=46000W發(fā)動(dòng)機(jī)做的功為W=Pt=46000W×5000s=2.3×108J（3）由知道，燃料燃燒放出的熱量由知道，消耗汽油的質(zhì)量答：（1）運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是5000s；（2）發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功2.3×108J；（3）消耗汽油的質(zhì)量是20kg。2、（1）1800s；（2）1.38×108J；（3）3千克【詳解】解：（1）根據(jù)公式可知汽車所用的時(shí)間（2）已知，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率P=23kW=23000W則整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程汽車牽引力做功W有=Pt=23000W×1800s=4.14×107J汽油完全燃燒放出的熱量（3）根據(jù)熱量計(jì)