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蘇科版八年級(jí)物理上冊(cè)《物體的運(yùn)動(dòng)》章節(jié)訓(xùn)練考試時(shí)間:90分鐘;命題人:教研組考生注意:1、本卷分第I卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分,滿分100分,考試時(shí)間90分鐘2、答卷前,考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫(xiě)在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫(xiě)在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置,如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫(xiě)上新的答案;不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶,不按以上要求作答的答案無(wú)效。第I卷(選擇題20分)一、單選題(10小題,每小題2分,共計(jì)20分)1、小明有幾種長(zhǎng)度測(cè)量方法:①測(cè)量細(xì)銅絲的直徑:先將細(xì)銅絲在鉛筆上緊密排繞30圈,測(cè)出總長(zhǎng)度,然后算出細(xì)銅絲的直徑;②測(cè)1張紙的厚度:用刻度尺測(cè)出100張紙的厚度,然后算出1張紙的厚度;③測(cè)量一段曲線的長(zhǎng)度:用圓規(guī)取一定長(zhǎng)度如1cm,然后用圓規(guī)逐段去測(cè)量曲線,最后得出曲線的總長(zhǎng)度。其中所用測(cè)量方法相同的是()A.①② B.②③ C.①③ D.①②③2、小明和家人在瘦西湖同船游覽時(shí),他認(rèn)為座位上的妹妹是靜止的,選擇的參照物可能是()A.垂柳 B.他乘坐的船 C.河岸 D.五亭橋3、在南北走向的平直公路上,有甲、乙、丙三輛汽車,甲車上的人看到乙車勻速向南運(yùn)動(dòng),丙車上的人看到甲車勻速向北運(yùn)動(dòng)、乙車上的人看到路旁的樹(shù)勻速向南運(yùn)動(dòng),這三車中相對(duì)地面可能靜止的是()A.只有甲車 B.只有乙車 C.只有丙車 D.甲車和丙車4、如圖A、B、C表示三種測(cè)量木條ab長(zhǎng)度的方法,下列判斷正確的是()A.A正確 B.B正確 C.C正確 D.都有錯(cuò)5、甲、乙兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度之比是3∶2,通過(guò)的路程之比是2∶1,則他們所用的時(shí)間之比是()A.3∶1 B.2∶1 C.3∶4 D.4∶36、如圖所示測(cè)量硬幣直徑的做法中,正確的是()A. B.C. D.7、如圖所示為二青會(huì)火炬?zhèn)鬟f的現(xiàn)場(chǎng),手持火炬的火炬手領(lǐng)跑,火炬護(hù)跑隊(duì)員保持固定距離跟隨在兩側(cè)。對(duì)于上述現(xiàn)象下列分析正確的是()A.以火炬手為參照物,火炬是運(yùn)動(dòng)的B.以護(hù)跑隊(duì)員為參照物,火炬是靜止的C.以觀眾為參照物,護(hù)跑隊(duì)員是靜止的D.以火炬為參照物,地面是靜止的8、為了監(jiān)督司機(jī)遵守限速規(guī)定,交管部門(mén)在公路上設(shè)置了固定測(cè)速儀.如圖所示,汽車向放置在路中的測(cè)速儀勻速駛來(lái),測(cè)速儀向汽車發(fā)出兩次短促的(超聲波)信號(hào),第一次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到信號(hào)用時(shí)0.5s,第二次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到信號(hào)用時(shí)0.3s,若發(fā)出兩次信號(hào)的時(shí)間間隔是1.3s,超聲波的速度是340m/s.則A.汽車接收到第一次信號(hào)時(shí),距測(cè)速儀170mB.汽車接收到第二次信號(hào)時(shí),距測(cè)速儀102mC.汽車從接收到第一次信號(hào)到第二次信號(hào)時(shí),汽車行駛的距離68mD.汽車的速度是28.33m/s9、周日做完作業(yè),小明和小芳同學(xué)在風(fēng)景如畫(huà)的柳葉湖畔騎自行車,如圖所示是他們?cè)谀扯温访嫔系乃俣入S時(shí)間變化的圖像。下列分析中錯(cuò)誤的是()A.0~10s兩人所通過(guò)的路程相等B.以湖畔的垂柳為參照物,小芳總是運(yùn)動(dòng)的C.第10s末,兩人的速度相等D.小芳做勻速直線運(yùn)動(dòng)10、“朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住,輕舟已過(guò)萬(wàn)重山。”李白這首膾炙人口的七言絕句,描繪了一幅闡述運(yùn)動(dòng)相對(duì)性的完美畫(huà)卷,詩(shī)中的意境如圖所示。從物理學(xué)的角度看,我們說(shuō)舟中人是靜止的,所選的參照物是()A.白帝 B.江陵 C.兩岸 D.輕舟第Ⅱ卷(非選擇題80分)二、填空題(10小題,每小題3分,共計(jì)30分)1、北京冬奧會(huì)開(kāi)幕式中,五星紅旗經(jīng)各民族、各行業(yè)的176名代表的傳遞被鄭重地交給國(guó)旗班……。傳遞國(guó)旗過(guò)程中,以國(guó)旗為參照物,站在地面不動(dòng)的傳旗手是_______的。(填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”)2、如圖所示,物體A的長(zhǎng)度為_(kāi)_____cm。3、如圖所示,刻度尺分度值為_(kāi)______,鉛筆的長(zhǎng)度為_(kāi)____cm。4、2020年4月9日下午14:00,遵義醫(yī)科大學(xué)附屬醫(yī)院援鄂醫(yī)療隊(duì)的隊(duì)員們結(jié)束了在貴陽(yáng)14天的休整,即將啟程返回醫(yī)院。凱旋之刻,警車護(hù)衛(wèi)勻速前行,現(xiàn)場(chǎng)人們聽(tīng)到車輛的鳴笛聲是通過(guò)______傳播的,以編隊(duì)中某輛警車為參照物,其他警車是__(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)的。5、元旦期間,小華乘坐一輛長(zhǎng)度為10m的客車回老家探望外婆,當(dāng)客車以10m/s的速度勻速通過(guò)一個(gè)隧道時(shí),他測(cè)得客車完全通過(guò)隧道的時(shí)間為22s,根據(jù)以上數(shù)據(jù)小華可以算出隧道的長(zhǎng)度為_(kāi)_______m。通過(guò)隧道后,司機(jī)在山前某處鳴笛,并繼續(xù)駕駛客車以10m/s速度直線向山崖行駛,經(jīng)2.4s聽(tīng)到回聲。若聲音在空氣中傳播速度是340m/s,則在鳴笛時(shí),司機(jī)與山的距離為_(kāi)________km。6、如圖所示,騎馬是古人最便捷的出行方式“春風(fēng)得意馬蹄疾,一日看盡長(zhǎng)安花”,當(dāng)詩(shī)人孟郊騎馬看到百花紛紛向后退去,是以______為參照物。西安到洛陽(yáng)路程約為360km,乘坐動(dòng)車約需2個(gè)小時(shí),平均速度______m/s。7、學(xué)完測(cè)量知識(shí)后,炎炎進(jìn)行讀數(shù)練習(xí)。炎炎讀出圖甲中木塊長(zhǎng)度是4.00cm,可知他是利用了______(填“A”或“B”)刻度尺讀數(shù);如圖乙所示是炎炎用停表記錄自己繞操場(chǎng)慢跑一圈的時(shí)間,此時(shí)停表示數(shù)為_(kāi)_____s。8、如圖是高達(dá)130m的蕪湖之眼摩天輪,建在十里江灣的主題公園內(nèi),現(xiàn)在已經(jīng)成為蕪湖人旅游新的網(wǎng)紅打卡地。摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),坐在摩天輪輪緣座艙里的游客相對(duì)于地面來(lái)說(shuō)是_____的,相對(duì)于坐艙來(lái)說(shuō)是_____的。(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)9、如圖甲所示,冬奧會(huì)開(kāi)幕式上童聲合唱《奧林匹克頌》。從物理角度來(lái)看,合唱的歌聲一定比其中任意一個(gè)小朋友唱歌聲的______(選填“音調(diào)高”“響度大”或“音色好”);圖乙是全國(guó)各民族、各行業(yè)的176名代表正在傳遞五星紅旗的過(guò)程中,以國(guó)旗為參照物,站在地面不動(dòng)的傳旗手是______的(選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”)。10、一位同學(xué)用刻度尺先后三次測(cè)量同一物體長(zhǎng)度,各次測(cè)量結(jié)果分別是25.44cm、25.45cm、25.46cm,所用的刻度尺的分度值是_______,該物體長(zhǎng)度應(yīng)是_______cm。三、計(jì)算題(5小題,每小題6分,共計(jì)30分)1、2021年底全國(guó)高鐵里程將接近4萬(wàn)公里,高鐵給國(guó)人們出行帶來(lái)了極大的便利,CRH3A型動(dòng)車以某一速度在平直軌道上勻速行駛,在進(jìn)入某一隧道前800m處鳴笛,司機(jī)在鳴笛4s后首次聽(tīng)到隧道口處山崖反射的回聲,已知?jiǎng)榆囓囬L(zhǎng)為300m,通過(guò)該隧道耗時(shí)80s,聲音在空氣中的速度為340m/s(假設(shè)聲沿直線傳到山崖),求:(1)聲音在4s內(nèi)傳播的距離;(2)司機(jī)聽(tīng)到回聲時(shí)到山崖的距離;(3)動(dòng)車行駛的速度;(4)該隧道長(zhǎng)度。2、地震發(fā)生時(shí)會(huì)產(chǎn)生次聲波,已知次聲波在海水中的傳播速度是1500m/s;若某次海嘯發(fā)生的中心位置離最近的陸地距離為300km,則:(1)最近陸地上儀器接收到地震發(fā)出的次聲波所需要的時(shí)間是多少?(2)若海浪的推進(jìn)速度是200m/s,小明跑步的速度為6m/s,則最近陸地上儀器從接收到地震發(fā)出的次聲波到海嘯巨浪登岸的這段時(shí)間內(nèi),小明能跑多遠(yuǎn)?3、重慶開(kāi)往開(kāi)州的雙層客車,從龍頭寺長(zhǎng)途汽車站滾動(dòng)發(fā)車,全程320km??蛙囅纫?0km/h的平均速度開(kāi)往距離重慶180km的梁平,短暫停留30min后,再經(jīng)1.5h到達(dá)開(kāi)州城南汽車站。請(qǐng)問(wèn):(1)客車從重慶到梁平的時(shí)間為多少h?(2)客車從重慶開(kāi)往開(kāi)州的全程平均速度為多少km/h?4、某人站在正對(duì)著懸崖行駛的船上朝著遠(yuǎn)處的懸崖高喊一聲,經(jīng)過(guò)2s后聽(tīng)到回聲,若船行駛的速度是5m/s,空氣中的聲速是340m/s,求:(1)從人發(fā)聲到聽(tīng)到回聲的過(guò)程中,船行駛的距離;(2)人發(fā)聲時(shí)船離懸崖多遠(yuǎn)。5、(1)如圖所示是邁克爾遜用轉(zhuǎn)動(dòng)八面鏡法測(cè)光速的實(shí)驗(yàn)示意圖,圖中P可旋轉(zhuǎn)的八面鏡,S為發(fā)光點(diǎn),T是望遠(yuǎn)鏡,平面鏡O與凹面鏡B構(gòu)成了反射系統(tǒng)。八面鏡距反射系統(tǒng)的距離為AB=L(L可長(zhǎng)達(dá)幾十千米),且遠(yuǎn)大于OB以及S和T到八面鏡的距離?,F(xiàn)使八面鏡轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),并緩慢增大其轉(zhuǎn)速,當(dāng)每秒轉(zhuǎn)動(dòng)次(圈)數(shù)達(dá)到n0時(shí),恰能在望遠(yuǎn)鏡中第一次看見(jiàn)發(fā)光點(diǎn)S,由此邁克爾遜測(cè)出光速c。請(qǐng)寫(xiě)出測(cè)量光速的表達(dá)式;(2)一車廂以速度v在水平地面上行駛,車廂底部有一光源,發(fā)出一光信號(hào),射到車頂。已知在車廂里的觀察者測(cè)量到這一過(guò)程所用的時(shí)間為Δt0,如圖(a)所示。另外一個(gè)觀察者站在地面,他測(cè)量到的這一過(guò)程所用的時(shí)間為Δt,如圖(b)所示。研究表明不論觀察者是站在車廂里還是在地面上,車廂的高度乙都是不變的,光在車廂里和地面上傳播的速度都是c,試判斷Δt0和Δt哪一個(gè)更大一些,從中可以得出什么結(jié)論。四、實(shí)驗(yàn)探究(4小題,每小題5分,共計(jì)20分)1、小雨在“測(cè)小車的平均速度”實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,實(shí)驗(yàn)中停表指針未轉(zhuǎn)過(guò)1圈。(1)該實(shí)驗(yàn)的原理是______(填寫(xiě)公式);實(shí)驗(yàn)中的測(cè)量工具有:停表和______;(2)實(shí)驗(yàn)中為了方便計(jì)時(shí),應(yīng)使斜面的坡度較______(選填“大”或“小”),這樣做的目的是______;(3)實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用停表,如果讓小車過(guò)了A點(diǎn)后才開(kāi)始計(jì)時(shí),則會(huì)使所測(cè)AC段的平均速度偏______(選填“大”或“小”)。2、如圖甲所示是“測(cè)量小車沿斜面下滑的平均速度”的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)器材有小車、帶刻度的斜面、小木塊、金屬片、停表。(1)本實(shí)驗(yàn)測(cè)平均速度的原理是_____;(2)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)使斜面保持較_____(選填“大”或“小”)的坡度,以減小測(cè)量_____的誤差;(3)圖中sAB=_____cm,測(cè)得小車從A滑到B的時(shí)間tAB=1.6s,從A滑到C的時(shí)間tAC=2.0s,則AC段的平均速度vAC=_____m/s(保留一位小數(shù));(4)測(cè)AB段的平均速度時(shí),如果小車過(guò)了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí),算出的速度值會(huì)_____;(5)圖乙中能夠較準(zhǔn)確反映小車從A到B運(yùn)動(dòng)情況的是_____(選填“A”或“B”)。3、“研究充水玻璃管中氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”實(shí)驗(yàn)。(1)如圖甲所示,實(shí)驗(yàn)前小吳先將玻璃管上每隔20cm的距離上做一個(gè)標(biāo)記,針對(duì)如何做標(biāo)記問(wèn)題,小吳認(rèn)為間距越小,分割的越多,就越能準(zhǔn)確測(cè)量氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。小吳觀點(diǎn)是______(選填“正確”或“錯(cuò)誤”)的,理由是______;(2)小吳記錄氣泡上升一段路程后的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示,請(qǐng)?jiān)趫D乙中作出氣泡的路程-時(shí)間圖像______;(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和所畫(huà)的圖像,可歸納出:氣泡上升一段路程后,氣泡可以看成做______運(yùn)動(dòng);從O點(diǎn)開(kāi)始的距離s/cm020406080100從O點(diǎn)開(kāi)始計(jì)時(shí)的時(shí)間t/s0510152025(4)實(shí)驗(yàn)中氣泡上升的快慢可能與什么因素有關(guān),請(qǐng)?zhí)岢瞿愕囊粋€(gè)猜想:氣泡上升的快慢與______有關(guān)。4、如圖1所示,在測(cè)量小車的平均速度實(shí)驗(yàn)中,讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑并計(jì)時(shí),分別測(cè)出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間,算出小車在各段的平均速度。(1)該實(shí)驗(yàn)原理是______;(2)該實(shí)驗(yàn)需要的測(cè)量工具是______和______;(3)為減小______的測(cè)量誤差,應(yīng)使斜面的傾角適當(dāng)______(選填“大”或“小”)一些,并進(jìn)行多次測(cè)量;(4)圖中AB段的距離sAB=______cm,測(cè)得時(shí)間tAB=2s,則AB段的平均速度vAB=______m/s。如果小車過(guò)了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí),則測(cè)得的平均速度vAB會(huì)偏______;(5)經(jīng)正確的測(cè)量和計(jì)算,同學(xué)們發(fā)現(xiàn)vBC______vAC;(選填“>”、“<”或“=”)(6)物體的運(yùn)動(dòng)常??梢杂脠D像來(lái)描述,圖2中能反映小車運(yùn)動(dòng)情況的______。(選填“A”或“B”)-參考答案-一、單選題1、A【詳解】①②由于一張紙的厚度和細(xì)銅絲的直徑都非常小,不能直接測(cè)量(小于測(cè)量工具的分度值),所以要測(cè)多個(gè)相同物理量的總和,求平均值從而達(dá)到減小誤差的目的,故二者方法相同;③把曲線看成是由許多小段直線組成的,用圓規(guī)取一定長(zhǎng)度如1cm,然后用圓規(guī)逐段去測(cè)量曲線,最后得出曲線的總長(zhǎng)度,采用的是等效替代法。故BCD不符合題意,A符合題意。故選A。2、B【詳解】A.選垂柳為參照物時(shí),他妹妹與垂柳的位置時(shí)刻發(fā)生變化,則他妹妹是運(yùn)動(dòng)的,故A不符合題意;B.選乘坐的船為參照物時(shí),他妹妹的與船的位置沒(méi)有發(fā)生變化,則他妹妹是靜止的,故B符合題意;C.選河岸為參照物時(shí),他妹妹與河岸的位置時(shí)刻發(fā)生變化,則他妹妹是運(yùn)動(dòng)的,故C不符合題意;D.選五亭橋?yàn)閰⒄瘴飼r(shí),他妹妹與五亭橋的位置時(shí)刻發(fā)生變化,則他妹妹是運(yùn)動(dòng)的,故C不符合題意。故選B。3、C【詳解】因乙車上的人看到路旁的樹(shù)木勻速向南,所以乙車一定是相對(duì)地面向北運(yùn)動(dòng)的;甲車上的人看到乙車勻速向南,所以甲車一定相對(duì)地面是向北運(yùn)動(dòng)的,且車速大于乙車的車速;丙車上的人看到甲車勻速向北,那么丙車可能靜止,可能向南運(yùn)動(dòng)也有可能向北運(yùn)動(dòng)但車速小于甲車;因此,三輛車中,有可能靜止的只有丙車。故選C。4、D【詳解】A.使用刻度尺測(cè)量長(zhǎng)度時(shí),要從刻度尺的零刻線開(kāi)始測(cè)起,故A錯(cuò)誤;B.零刻線磨損的可以從其他的整刻線開(kāi)始測(cè)起;但讀數(shù)時(shí),視線要與刻度尺的尺面垂直,故B錯(cuò)誤;C.放置刻度尺時(shí),刻度尺有刻度一側(cè)沒(méi)有緊貼被測(cè)長(zhǎng)度,故C錯(cuò)誤;D.由以上分析知道A、B、C圖都有錯(cuò)誤,故D正確。故選D。5、D【詳解】速度之比是3∶2,通過(guò)的路程之比是2∶1,甲、乙兩物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為故ABC不符合題意,D符合題意。故選D。6、C【詳解】AB.圖中直接用刻度尺來(lái)尋找硬幣的直徑的方法是不科學(xué)的,刻度尺測(cè)出的長(zhǎng)度不一定是硬幣的直徑,且B未與零刻線對(duì)齊,故AB錯(cuò)誤;C.圖中所示的方法為“輔助工具法”,三角板的直角邊所對(duì)應(yīng)的示數(shù)即為硬幣直徑的大小,故C正確;D.圖中刻度尺的0刻度線沒(méi)有與水平桌面相平,故D錯(cuò)誤。故選C。7、B運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的,靜止是相對(duì)的,火炬?zhèn)鬟f時(shí),手持火炬奔跑的火炬手與護(hù)跑隊(duì)員之間的位置沒(méi)有發(fā)生變化,所以他是靜止的;但相對(duì)于站立在街道兩旁加油助威的觀眾來(lái)說(shuō),他們之間的位置發(fā)生了變化,所以他是運(yùn)動(dòng)的?!驹斀狻緼.火炬手手持火炬,以火炬手為參照物,火炬沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng),是靜止的,故A錯(cuò)誤;B.火炬護(hù)跑隊(duì)員保持固定距離跟隨在兩側(cè),以護(hù)跑隊(duì)員為參照物,火炬沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng),火炬是靜止的,故B正確;C.觀眾可認(rèn)為不動(dòng),以觀眾為參照物,護(hù)跑隊(duì)員一直有相對(duì)運(yùn)動(dòng),則是運(yùn)動(dòng)的,故C錯(cuò)誤;D.以火炬為參照物,地面往后退,則地面是運(yùn)動(dòng)的,故D錯(cuò)誤。故選B。8、D【詳解】A、第一次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到信號(hào)用時(shí)0.5s,所以第一次信號(hào)到達(dá)汽車的時(shí)間為0.25s,由v=可得:汽車接收到第一次信號(hào)時(shí),汽車距測(cè)速儀:s1=v聲t1=340m/s×0.25s=85m;故A錯(cuò)誤;B、第二次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到信號(hào)用時(shí)0.3s,所以第二次信號(hào)到達(dá)汽車的時(shí)間為0.15s,汽車接收到第二次信號(hào)時(shí),汽車距測(cè)速儀:s2=v聲t2=340m/s×0.15s=51m;故B錯(cuò)誤;CD、汽車在兩次信號(hào)的間隔過(guò)程中,行駛了:s′=s1﹣s2=85m﹣51m=34m;這34m共用了:t′=△t﹣t1+t2=1.3s﹣0.25s+0.15s=1.2s,所以汽車的車速為:v′===28.33m/s,故C錯(cuò)誤,D正確.故選D.9、A【詳解】ACD.由v—t圖像可知,小芳的運(yùn)動(dòng)圖像是一條平行于時(shí)間軸的直線,說(shuō)明小芳做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度為3m/s,小明的運(yùn)動(dòng)圖像是一條過(guò)原點(diǎn)的斜線,說(shuō)明小明做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第10s末,兩人的速度相等,均為3m/s,根據(jù)可知,0~10s小芳通過(guò)的路程大于小明通過(guò)的路程,故A錯(cuò)誤,符合題意;CD正確,不符合題意;B.由v—t圖像可知,小芳做勻速直線運(yùn)動(dòng),以湖畔的垂柳為參照物,小芳與垂柳之間的位置始終在變化,所以以湖畔的垂柳為參照物,小芳總是運(yùn)動(dòng)的,故B正確,不符合題意。故選A。10、D【詳解】從物理學(xué)的角度看,我們說(shuō)舟中人是靜止的,即人與舟的相對(duì)位置沒(méi)有改變,則是選擇輕舟為參照物的,故ABC不符合題意;D符合題意。故選D。二、填空題1、運(yùn)動(dòng)【詳解】傳遞國(guó)旗過(guò)程中,以國(guó)旗為參照物,傳旗手有位置變化,是運(yùn)動(dòng)的。2、2.40cm【詳解】刻度尺的分度值為1mm,物體左端與零刻線對(duì)齊,右端在2.4cm處,估讀到分度值得下一位,故物體A的長(zhǎng)度為2.40cm。3、
1mm
7.50【詳解】[1][2]由圖知,刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表的長(zhǎng)度是1mm,即此刻度尺的分度值位1mm;鉛筆左側(cè)與1.00cm刻度線對(duì)齊,右側(cè)與8.50cm刻度線對(duì)齊,所以鉛筆的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=8.50cm﹣1.00cm=7.50cm4、
空氣
靜止【詳解】[1][2]現(xiàn)場(chǎng)的人聽(tīng)到鳴笛聲是通過(guò)空氣傳播的,行進(jìn)過(guò)程中,其余警車相對(duì)于選中的這輛警車的位置不隨時(shí)間發(fā)生變化,所以以某一輛警車為參照物時(shí),其余警車是靜止的。5、
210
0.42【詳解】[1]由題意知,隧道及客車的總長(zhǎng)度L=vt=10m/s×22s=220m隧道的長(zhǎng)度L隧道=L-L客車=220m-10m=210m[2]經(jīng)2.4s,客車及聲音通過(guò)的路程分別為s車=vt1=10m/s×2.4s=24m,s聲=v聲t1=340m/s×2.4s=816m客車及聲音通過(guò)的總路程s=s車+s聲=24m+816m=840m則剛鳴笛時(shí),司機(jī)與山的距離6、
馬(或自己)
50【詳解】[1][2]詩(shī)人孟郊騎在馬上以馬(或自己)為參照物,百花與馬(或自己)之間的位置發(fā)生了變化,所以百花是運(yùn)動(dòng)的,即看到百花紛紛向后退去;根據(jù)可得平均速度7、
B
217.5【詳解】[1]由圖甲可知,A刻度尺,1cm之間有個(gè)小格,其分度值為0.5cm;B刻度尺,1cm之間有個(gè)小格,其分度值為0.1cm=1mm,使用B刻度尺分度值較小,用B刻度尺測(cè)量較準(zhǔn)確,B刻度尺讀數(shù)是以cm做單位要讀到小數(shù)點(diǎn)后兩位,即木塊長(zhǎng)度是3.00cm,而A刻度尺的讀數(shù)是3.0cm,所以炎炎利用了B刻度尺讀數(shù)。[2]停表小盤(pán)的分度值是0.5min,指針在“3”和“4”之間讀作3min,指針超過(guò)中線,靠近“4”;大盤(pán)的分度值是0.1s,而大盤(pán)指針在37.5s,因此秒表讀數(shù)為t=3min37.5s=217.5s8、
運(yùn)動(dòng)
靜止【詳解】[1]摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),坐在摩天輪座艙里的游客相對(duì)于地面來(lái)說(shuō)位置發(fā)生了改變,所以是運(yùn)動(dòng)的。[2]坐在摩天輪座艙里的游客相對(duì)于坐艙來(lái)說(shuō)位置沒(méi)有發(fā)生改變,所以是靜止的。9、
響度大
運(yùn)動(dòng)【詳解】[1]音色與發(fā)聲體的結(jié)構(gòu)有關(guān),音調(diào)與發(fā)聲體振動(dòng)的頻率有關(guān),響度與發(fā)聲體的振動(dòng)幅度有關(guān),合唱時(shí)人很多,一群人唱歌時(shí)聲音很大,即很多人的合唱聲音一定比一個(gè)小朋友的歌聲響度大。[2]以國(guó)旗為參照物,站在地面不動(dòng)的傳旗手與國(guó)旗之間的相對(duì)位置發(fā)生變化,所以以國(guó)旗為參照物時(shí),站在地面的傳旗手是運(yùn)動(dòng)的。10、
1mm或0.1cm
25.45【詳解】[1]刻度尺測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí),需要估讀到分度值的下一位,倒數(shù)第二位數(shù)字所對(duì)應(yīng)的單位是mm,即它的分度值是1mm=0.1cm[2]該物體長(zhǎng)度三、計(jì)算題1、(1)1360m;(2)560m;(3)60m/s;(4)4500m【詳解】(1)聲音在4s內(nèi)傳播的距離為(2)在進(jìn)入某一隧道前800m處鳴笛,聲音通過(guò)的距離為司機(jī)聽(tīng)到回聲時(shí)到山崖的距離與800m之和,即司機(jī)聽(tīng)到回聲時(shí)到山崖的距離為(3)在鳴笛后的4s內(nèi)動(dòng)車向前行駛的距離為則動(dòng)車行駛的速度為(4)列車通過(guò)該隧道通過(guò)的距離為隧道長(zhǎng)度與列車長(zhǎng)度之和,則答:(1)聲音在4s內(nèi)傳播的距離為1360m;(2)司機(jī)聽(tīng)到回聲時(shí)到山崖的距離為560m;(3)動(dòng)車行駛的速度為60m/s;(4)該隧道長(zhǎng)度為4500m。2、(1)200s;(2)7800m【詳解】解:(1)岸上儀器接收到地震發(fā)出的次聲波所需要的時(shí)間(2)海浪到最近陸地所用的時(shí)間逃生的時(shí)間Δt=t浪﹣t聲=1500s﹣200s=1300s小明跑出路程s小明=v小明Δt=6m/s×1300s=7800m答:(1)岸上儀器接收到地震發(fā)出的次聲波所需要的時(shí)間是200s;(2)小明能跑7800m。3、(1)2;(2)80【詳解】解:(1)由題意可知,客車從重慶到梁平的速度為90km/h,重慶到梁平的路程為180km,根據(jù)公式可知,客車從重慶到梁平的時(shí)間為(2)從重慶到開(kāi)州的路程為320km,所用的時(shí)間為t=t1+t2+t3=2h+0.5h+1.5h=4h客車從重慶開(kāi)往開(kāi)州的全程平均速度為答:(1)客車從重慶到梁平的時(shí)間為2h;(2)客車從重慶開(kāi)往開(kāi)州的全程平均速度為80km/h。4、(1)10m;(2)345m【詳解】解:(1)從人發(fā)聲到聽(tīng)到回聲的過(guò)程中,船行駛的距離s船=v船t=5m/s×2s=10m(2)聲音傳播的距離s聲=v聲t=340m/s×2s=680m設(shè)人發(fā)聲時(shí)船到懸崖的距離為s,則2s=s船+s聲答:(1)從人發(fā)聲到聽(tīng)到回聲的過(guò)程中,船行駛的距離是10m;(2)人發(fā)聲時(shí)船離懸崖多遠(yuǎn)是345m。5、(1);(2)Δt更大一些,運(yùn)動(dòng)的參照物里時(shí)鐘變慢【詳解】解:(1)若P為可旋轉(zhuǎn)的八面鏡:從A點(diǎn)開(kāi)始經(jīng)一系列的反射再到達(dá)望遠(yuǎn)鏡所通過(guò)的距離s=2L,八面鏡P從現(xiàn)在位置到下次再出現(xiàn)如圖形狀的狀態(tài)時(shí)需要轉(zhuǎn)八分之一圈。則當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到n0時(shí),恰能在望遠(yuǎn)鏡中再一次看見(jiàn)發(fā)光點(diǎn)S,光A點(diǎn)開(kāi)始經(jīng)一系列的反射再到達(dá)望遠(yuǎn)鏡所用的時(shí)間為測(cè)量光速的表達(dá)式(2)如圖所示:在車廂內(nèi)觀察這一過(guò)程所用的時(shí)間為在地面上觀察(vΔt)2+L02=(cΔt)2可以得到結(jié)論:運(yùn)動(dòng)的參照物里時(shí)鐘變慢。答:(1);(2)Δt更大一些,運(yùn)動(dòng)的參照物里時(shí)鐘變慢。四、實(shí)驗(yàn)探究1、
刻度尺
小
減小測(cè)量時(shí)間的誤差
大【詳解】(1)[1]由速度定義知,該實(shí)驗(yàn)的原理是。[2]由實(shí)驗(yàn)原理可知需要測(cè)量路程和時(shí)間,因此除了停表外,還需要刻度尺。(2)[3][4]斜面的坡度越大,小車在斜面上滑下的速度越快,在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越短,不方便測(cè)量時(shí)間,因此應(yīng)使斜面的坡度較小,這樣做的目的是減小測(cè)量時(shí)間的誤差。(3)[5]若小車過(guò)了A點(diǎn)才開(kāi)始計(jì)時(shí),所測(cè)量的時(shí)間會(huì)偏小,而AC段的路程一定,由可知會(huì)使AC段的平均速度偏大。2、
小
時(shí)間
40.0
0.4
小
B【詳解】(1)[1]本實(shí)驗(yàn)測(cè)平均速度的原理公式是:。(2)[2][3]實(shí)驗(yàn)中斜面坡度越大,小車沿斜面向下運(yùn)動(dòng)越快,計(jì)時(shí)會(huì)越困難,所以為測(cè)量時(shí)間方便,減小時(shí)間測(cè)量產(chǎn)生的誤差,斜面坡度應(yīng)較小。(3)[4]由圖知,刻度尺的分度值為1cm,AB段的路程sAB=80.0cm﹣40.0cm=40.0cm[5]小車運(yùn)動(dòng)距離sAC=80.0cm,tAC=2.0s,小車通過(guò)AC段的平均速度(4)
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