揚(yáng)州高層鋼結(jié)構(gòu)施工方案_第1頁(yè)
揚(yáng)州高層鋼結(jié)構(gòu)施工方案_第2頁(yè)
揚(yáng)州高層鋼結(jié)構(gòu)施工方案_第3頁(yè)
揚(yáng)州高層鋼結(jié)構(gòu)施工方案_第4頁(yè)
揚(yáng)州高層鋼結(jié)構(gòu)施工方案_第5頁(yè)
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揚(yáng)州高層鋼結(jié)構(gòu)施工綜合實(shí)施方案一、工程概況與施工部署本項(xiàng)目位于揚(yáng)州市主城區(qū),總建筑面積約28000平方米,主體結(jié)構(gòu)采用全鋼結(jié)構(gòu)框架體系,包含3棟單層門(mén)式剛架廠房及1棟五層鋼框架辦公樓。項(xiàng)目最大鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件為屋面桁架,單榀重量達(dá)18.5噸,最大吊裝高度32米,施工場(chǎng)地西側(cè)緊鄰古運(yùn)河景觀帶,東側(cè)為城市主干道,南北兩側(cè)為既有建筑群,現(xiàn)場(chǎng)可用作業(yè)空間僅占總用地面積的62%。針對(duì)揚(yáng)州地區(qū)亞熱帶季風(fēng)氣候特征及長(zhǎng)江三角洲沖積平原地質(zhì)條件,結(jié)合"瘦西湖文化遺產(chǎn)區(qū)周邊建筑限高"等地方規(guī)范要求,項(xiàng)目需重點(diǎn)解決復(fù)雜場(chǎng)地吊裝路徑規(guī)劃、梅雨季節(jié)焊接質(zhì)量控制、軟土地基吊車(chē)穩(wěn)定性保障等技術(shù)難題。施工組織采用"分區(qū)流水、立體作業(yè)"模式,將工程劃分為A、B、C三個(gè)施工段,配備250噸汽車(chē)吊1臺(tái)、130噸汽車(chē)吊2臺(tái)作為主力吊裝設(shè)備,輔助25噸履帶吊進(jìn)行構(gòu)件倒運(yùn)。根據(jù)深化設(shè)計(jì)圖紙,全項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)總量約1580噸,其中鋼柱320根、主梁580榀、次構(gòu)件約2800件,計(jì)劃分三個(gè)階段實(shí)施吊裝作業(yè),總工期控制在150日歷天內(nèi)。二、施工準(zhǔn)備階段關(guān)鍵控制措施(一)技術(shù)準(zhǔn)備與深化設(shè)計(jì)組織結(jié)構(gòu)工程師、吊裝工程師及BIM技術(shù)員組成專項(xiàng)小組,利用Revit建立全尺寸鋼結(jié)構(gòu)模型,對(duì)所有節(jié)點(diǎn)進(jìn)行碰撞檢測(cè),優(yōu)化出68處構(gòu)件干涉問(wèn)題。特別針對(duì)辦公樓異形轉(zhuǎn)角鋼柱(最大傾斜角度15°),通過(guò)TeklaStructures軟件進(jìn)行吊裝模擬,確定"雙吊點(diǎn)+纜風(fēng)繩穩(wěn)定"的吊裝方案。根據(jù)構(gòu)件重量及安裝高度,編制詳細(xì)的吊耳設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū),主吊耳采用Q355B鋼板焊接,經(jīng)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行200%額定荷載靜載試驗(yàn)驗(yàn)證。施工前完成三級(jí)技術(shù)交底,重點(diǎn)明確:高強(qiáng)螺栓連接面抗滑移系數(shù)試驗(yàn)要求(摩擦面處理采用噴砂后生赤銹工藝)、厚板焊接預(yù)熱溫度控制(板厚≥30mm時(shí)預(yù)熱至80-120℃)、桁架吊裝臨時(shí)支撐設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)(間距≤6米,采用Φ203×8無(wú)縫鋼管)。針對(duì)揚(yáng)州地區(qū)常見(jiàn)的"秋老虎"高溫天氣,制定鋼結(jié)構(gòu)安裝溫度補(bǔ)償措施,當(dāng)環(huán)境溫度超過(guò)35℃時(shí),調(diào)整作業(yè)時(shí)間為每日6:00-10:00及16:00-20:00,并對(duì)H型鋼梁實(shí)施預(yù)起拱處理(起拱值取跨度的1/500)。(二)場(chǎng)地準(zhǔn)備與地基處理施工場(chǎng)區(qū)原始地貌為稻田,地質(zhì)勘察報(bào)告顯示表層3.5米范圍內(nèi)為淤泥質(zhì)黏土,地基承載力特征值僅85kPa。為滿足吊裝設(shè)備作業(yè)要求,對(duì)吊車(chē)行走路線及站位區(qū)域采用"碎石墊層+鋼板路基箱"復(fù)合處理方案:先鋪設(shè)500mm厚級(jí)配碎石(分層碾壓,壓實(shí)系數(shù)≥0.93),其上滿鋪20mm厚Q235鋼板(尺寸3m×6m,接縫處焊接連接),形成寬度6米的環(huán)形作業(yè)通道。在250噸汽車(chē)吊主站位區(qū),額外設(shè)置3排Φ609×16鋼管樁基礎(chǔ)(樁長(zhǎng)9米,間距1.5米,單樁承載力特征值≥300kN),頂部澆筑800mm厚C30鋼筋混凝土承臺(tái)。構(gòu)件堆放區(qū)劃分原材料區(qū)、加工區(qū)、待吊區(qū)三個(gè)功能分區(qū),采用200mm×200mm方木架空(間距≤1.5米),防止雨季地面返潮銹蝕。設(shè)置4個(gè)6米×12米的防雨棚(采用型鋼骨架+彩鋼板屋面),配備工業(yè)除濕機(jī)(除濕量≥15kg/h)控制棚內(nèi)濕度≤60%。針對(duì)揚(yáng)州地區(qū)臺(tái)風(fēng)季(7-9月)特點(diǎn),在場(chǎng)地周邊布置8套固定式測(cè)風(fēng)儀(測(cè)量范圍0-60m/s,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至監(jiān)控系統(tǒng)),當(dāng)瞬時(shí)風(fēng)速超過(guò)12m/s時(shí)自動(dòng)發(fā)出預(yù)警。(三)設(shè)備與材料準(zhǔn)備吊裝設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行全面性能檢測(cè),重點(diǎn)檢查:吊車(chē)變幅機(jī)構(gòu)(液壓系統(tǒng)無(wú)滲漏,油溫控制在30-80℃)、制動(dòng)系統(tǒng)(空載制動(dòng)距離≤2米)、力矩限制器(誤差≤5%)。鋼絲繩選用6×37+FC-Φ28mm,安全系數(shù)取8倍,所有吊具(包括卸扣、滑車(chē)、平衡梁)均應(yīng)具有出廠合格證并進(jìn)行1.25倍額定荷載試驗(yàn)。焊接設(shè)備采用逆變式二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊機(jī),配備預(yù)熱裝置及溫度跟蹤儀,焊絲選用ER50-6(直徑1.2mm),保護(hù)氣體純度≥99.9%。鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)實(shí)行"三檢制":核對(duì)構(gòu)件編號(hào)、規(guī)格尺寸(允許偏差:柱垂直度≤H/1000且≤15mm,梁長(zhǎng)度±5mm)、表面質(zhì)量(無(wú)裂紋、重皮、劃痕深度≤0.5mm)。對(duì)高強(qiáng)螺栓連接副按批號(hào)進(jìn)行扭矩系數(shù)復(fù)驗(yàn)(每3000套為一批),摩擦面抗滑移系數(shù)試驗(yàn)每2000m2一組。所有鋼材進(jìn)場(chǎng)時(shí)提供材質(zhì)證明書(shū),并按規(guī)定進(jìn)行力學(xué)性能和化學(xué)成分抽樣送檢,Q355B鋼材的屈服強(qiáng)度實(shí)測(cè)值應(yīng)≥345MPa,伸長(zhǎng)率≥21%。三、核心施工技術(shù)與質(zhì)量控制(一)吊裝工藝優(yōu)化與實(shí)施1.吊裝順序規(guī)劃采用"先地下后地上、先結(jié)構(gòu)后圍護(hù)、先主后次"的原則組織施工,平面上按照A→B→C段流水作業(yè),豎向上按"鋼柱→主梁→次梁→支撐→屋面檁條"的順序安裝。針對(duì)辦公樓鋼結(jié)構(gòu),創(chuàng)新采用"分區(qū)段整體提升"工藝:將五層鋼框架劃分為6個(gè)提升單元(每個(gè)單元重約45噸),在地面完成單元內(nèi)所有構(gòu)件的拼裝焊接,利用4臺(tái)200噸液壓同步提升設(shè)備(同步誤差≤20mm)整體提升到位。2.關(guān)鍵構(gòu)件吊裝方法鋼柱吊裝:采用兩點(diǎn)吊裝(吊點(diǎn)設(shè)置在牛腿下方1.5米處),250噸汽車(chē)吊主吊,130噸汽車(chē)吊輔助溜尾。起吊角度控制在60°-75°,就位后立即安裝臨時(shí)固定支撐(每柱設(shè)置4根Φ159×6鋼管纜風(fēng)繩,與地面夾角45°-60°),校正采用"三測(cè)法"(初校:調(diào)整標(biāo)高→復(fù)校:調(diào)整位移→終校:調(diào)整垂直度),允許偏差:柱垂直度≤H/1000且≤10mm,標(biāo)高±5mm。屋面桁架吊裝:采用四點(diǎn)吊裝(吊點(diǎn)經(jīng)ANSYS受力模擬確定),使用專用平衡梁確保吊裝過(guò)程中桁架水平。設(shè)置3道臨時(shí)支撐(間距12米),支撐頂部安裝螺旋千斤頂用于標(biāo)高微調(diào)。桁架拼接采用"空中組對(duì)"工藝,在兩端設(shè)置定位銷(xiāo)和調(diào)節(jié)螺栓,軸線偏差控制在3mm內(nèi),節(jié)點(diǎn)錯(cuò)位≤2mm。高強(qiáng)螺栓施工:安裝前對(duì)螺栓孔進(jìn)行清孔處理(采用氣割擴(kuò)孔時(shí),擴(kuò)孔直徑≤1.2d),接觸面清理干凈(無(wú)油污、浮銹、漆皮)。初擰采用扭矩扳手(扭矩值為終擰值的50%),終擰采用轉(zhuǎn)角法施工(初擰后再轉(zhuǎn)動(dòng)1/3圈),終擰扭矩偏差控制在±10%內(nèi)。每個(gè)節(jié)點(diǎn)按10%比例進(jìn)行扭矩復(fù)擰檢查,且不少于2套。(二)焊接質(zhì)量控制要點(diǎn)針對(duì)揚(yáng)州地區(qū)梅雨季節(jié)(6-7月)高濕度環(huán)境,焊接作業(yè)采取"三控一保"措施:環(huán)境控制:當(dāng)空氣相對(duì)濕度>85%或風(fēng)速>8m/s時(shí),設(shè)置焊接防護(hù)棚(配備加熱除濕裝置),棚內(nèi)溫度≥5℃,濕度≤75%。預(yù)熱控制:采用電加熱片進(jìn)行整體預(yù)熱(寬度為板厚的3倍),測(cè)溫點(diǎn)布置在距焊縫中心50mm處,30mm厚鋼板預(yù)熱至100-120℃,并保持層間溫度不低于預(yù)熱溫度。工藝控制:厚板焊接采用"多層多道"焊,每層焊道厚度≤4mm,道間清理采用角磨機(jī)打磨(露出金屬光澤),收弧時(shí)采用回焊法避免弧坑裂紋。質(zhì)量保障:每條焊縫設(shè)置永久性標(biāo)識(shí)(焊工號(hào)、焊接日期),按規(guī)范要求進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)(一級(jí)焊縫100%UT探傷,二級(jí)焊縫20%UT探傷),一次合格率目標(biāo)≥98%。特別針對(duì)異種鋼焊接(Q355B與Q235B連接),選用E5015-G焊條(直徑3.2mm),采用直流反接極性,焊接電流控制在90-110A,電弧電壓24-26V。焊后進(jìn)行250℃×1小時(shí)后熱消氫處理,緩冷采用石棉布覆蓋保溫(冷卻速度≤150℃/h)。(三)測(cè)量監(jiān)控技術(shù)應(yīng)用建立"三級(jí)控制網(wǎng)"測(cè)量體系:首級(jí)控制網(wǎng)(按二等三角精度布設(shè)6個(gè)控制點(diǎn))、二級(jí)控制網(wǎng)(按三等導(dǎo)線精度布設(shè)12個(gè)軸線控制點(diǎn))、三級(jí)控制網(wǎng)(按四等水準(zhǔn)精度建立高程控制網(wǎng))。采用LeicaTS60全站儀(測(cè)角精度0.5″,測(cè)距精度1mm+1ppm)進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)安裝定位,配合TrimbleS9GNSS接收機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)變形監(jiān)測(cè)。鋼柱安裝采用"雙儀控制法":在柱身相互垂直的兩個(gè)方向設(shè)置2臺(tái)全站儀,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)柱頂三維坐標(biāo),每安裝完成4根鋼柱進(jìn)行一次整體閉合校核。針對(duì)高層鋼結(jié)構(gòu)日照溫差變形,選擇每日日出前(5:00-6:00)進(jìn)行最終精調(diào),此時(shí)柱頂溫差變形量可控制在5mm以內(nèi)。對(duì)跨度超過(guò)24米的桁架結(jié)構(gòu),設(shè)置6個(gè)位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)(跨中及1/4跨度處),在施工期間每3天觀測(cè)一次,累計(jì)變形量不得超過(guò)跨度的1/1000。四、季節(jié)性施工專項(xiàng)措施(一)梅雨季節(jié)施工保障揚(yáng)州地區(qū)6-7月平均降雨量達(dá)200mm,施工期間需采取以下措施:排水系統(tǒng):場(chǎng)區(qū)周邊設(shè)置500m環(huán)形排水溝(截面500mm×600mm,坡度3‰),配備8臺(tái)Φ150mm污水泵(揚(yáng)程≥15m),集水井容量≥20m3,確保雨后1小時(shí)內(nèi)排除場(chǎng)地積水。構(gòu)件防護(hù):所有高強(qiáng)螺栓、焊絲等材料入庫(kù)存儲(chǔ),焊條使用前經(jīng)350℃×1小時(shí)烘干,存入80-100℃保溫筒隨用隨取。構(gòu)件表面涂裝采用環(huán)氧富鋅底漆(干膜厚度≥60μm),焊接部位預(yù)留100mm待安裝后補(bǔ)涂。電氣安全:施工用電設(shè)備設(shè)置三級(jí)配電箱(配備防雨罩),接地電阻≤4Ω,每日班前進(jìn)行絕緣搖測(cè)(電纜絕緣電阻≥1MΩ)。(二)臺(tái)風(fēng)季應(yīng)急防控根據(jù)揚(yáng)州市氣象局?jǐn)?shù)據(jù),7-9月臺(tái)風(fēng)過(guò)境概率較高,制定專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案:預(yù)警響應(yīng):接到藍(lán)色預(yù)警后12小時(shí)內(nèi)完成所有松散材料固定,黃色預(yù)警6小時(shí)內(nèi)停止吊裝作業(yè),橙色預(yù)警2小時(shí)內(nèi)撤離高空作業(yè)人員。結(jié)構(gòu)加固:每個(gè)施工段設(shè)置4道臨時(shí)抗風(fēng)支撐(采用L100×8角鋼與主體結(jié)構(gòu)焊接),屋面桁架安裝后立即張拉纜風(fēng)繩(抗拉強(qiáng)度≥150kN)。應(yīng)急物資:儲(chǔ)備應(yīng)急發(fā)電機(jī)(功率200kW)1臺(tái)、應(yīng)急照明設(shè)備30套、急救藥品箱5個(gè),組建20人應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì),每月開(kāi)展1次防臺(tái)風(fēng)演練。五、安全文明施工管理(一)高空作業(yè)防護(hù)針對(duì)鋼結(jié)構(gòu)安裝平均作業(yè)高度28米的特點(diǎn),實(shí)施"五防"安全措施:防墜落:設(shè)置雙層安全平網(wǎng)(每隔10米一道),作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶(連接至生命線),臨邊洞口采用工具式防護(hù)欄桿(高度1.2米,刷紅白警示漆)。防物體打擊:構(gòu)件吊裝時(shí)設(shè)置警戒區(qū)(半徑為吊裝高度的1.5倍),配備專職安全員旁站監(jiān)督,作業(yè)層滿鋪防火腳手板(搭接長(zhǎng)度≥200mm)。防觸電:焊接設(shè)備二次線采用防水電纜(截面≥35mm2),與鋼結(jié)構(gòu)接觸點(diǎn)采取絕緣隔離措施,手持電動(dòng)工具使用漏電保護(hù)器(動(dòng)作電流≤15mA)。防火災(zāi):施工現(xiàn)場(chǎng)每層設(shè)置2個(gè)滅火器箱(含4kg干粉滅火器2具),焊接作業(yè)辦理動(dòng)火證并配備看火人,氧氣瓶與乙炔瓶間距≥5米,距明火點(diǎn)≥10米。防中暑:高溫季節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置4個(gè)茶水亭(配備防暑藥品及降溫設(shè)備),作業(yè)人員每2小時(shí)輪換休息,日最高氣溫≥37℃時(shí)停止室外作業(yè)。(二)綠色施工措施響應(yīng)揚(yáng)州市"綠色建筑示范城市"要求,實(shí)施以下環(huán)保措施:噪聲控制:晝間施工噪聲≤70dB,夜間(22:00-6:00)禁止使用錘擊樁機(jī)等強(qiáng)噪聲設(shè)備,塔吊司機(jī)室安裝噪聲監(jiān)測(cè)儀(實(shí)時(shí)顯示分貝值)。揚(yáng)塵治理:場(chǎng)區(qū)主要道路硬化(200mm厚C20混凝土),出入口設(shè)置洗車(chē)平臺(tái)(含三級(jí)沉淀池),裸土區(qū)域覆蓋防塵網(wǎng)(密度≥2000目/㎡),每日灑水降塵不少于4次。固廢回收:鋼結(jié)構(gòu)邊角料回收率≥95%,設(shè)置分類(lèi)垃圾桶(可回收/不可回收/危廢),廢油漆桶、焊條頭交由有資質(zhì)單位處置,建立危廢轉(zhuǎn)移臺(tái)賬。六、質(zhì)量驗(yàn)收與資料歸檔(一)分部分項(xiàng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)焊接工程:一級(jí)焊縫:UT探傷Ⅰ級(jí)合格,外觀檢查無(wú)氣孔、裂紋、未熔合二級(jí)焊縫:UT探傷Ⅱ級(jí)合格,咬邊深度≤0.5mm,長(zhǎng)度≤10%焊縫全長(zhǎng)緊固件連接工程:高強(qiáng)螺栓終擰扭矩偏差±10%,外露絲扣2-3扣抗滑移系數(shù)試驗(yàn)≥0.45(摩擦面噴砂后生赤銹)鋼結(jié)構(gòu)安裝工程:整體垂直度:H/2500+10mm,且≤50mm整體平面彎曲:L/1500,且≤25mm(二)竣工資料要求施工過(guò)程中同步整理以下技術(shù)文件:鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)圖紙及變更洽商記錄原材料、半成品出廠合格證及復(fù)試報(bào)告(鋼材、焊材、高強(qiáng)螺栓等)施工測(cè)量放線記錄(含沉降觀測(cè)數(shù)據(jù))隱蔽工程驗(yàn)收記錄(焊接節(jié)點(diǎn)、地腳螺栓等)無(wú)損檢測(cè)報(bào)告及焊縫返修記錄分項(xiàng)工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄所有資料采用電子檔案與紙質(zhì)檔案雙套制,紙質(zhì)資料采用A4幅面裝訂(厚度≤3cm/冊(cè)),電子檔案刻錄成只讀光盤(pán)(一式3份),符合《揚(yáng)州市建筑工程資料管理規(guī)程》要求。七、應(yīng)急預(yù)案與風(fēng)險(xiǎn)管控(一)重大風(fēng)險(xiǎn)防控清單風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)描述可能性影響程度控制措施吊裝作業(yè)吊車(chē)傾覆低嚴(yán)重路基箱+鋼管樁復(fù)合地基,實(shí)時(shí)監(jiān)控地基沉降焊接質(zhì)量厚板焊接裂紋中較大預(yù)熱+后熱+層間溫度控制,100%UT探傷自然災(zāi)害臺(tái)風(fēng)過(guò)境中嚴(yán)重提前加固結(jié)構(gòu),配備應(yīng)急發(fā)電機(jī)高空墜落臨邊作業(yè)墜落中嚴(yán)重雙鉤安全

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