2020-2025年一級建造師之一建港口與航道工程實務高分通關題型題庫附解析答案

單選題（共700題）1、在沙質(zhì)海岸，（）是造成泥沙運動的主要動力。A.船舶航行B.水下挖泥C.波浪D.潮流【答案】C2、對于工程延誤的索賠，一般的費用索賠不包括（）。A.人工費B.利息C.總部管理費D.利潤【答案】D3、分期實施的疏浚工程按（）劃分單位工程。A.工程量B.疏浚土質(zhì)情況C.施工階段D.工期長短【答案】C4、招標人和中標人應當自中標通知書發(fā)出之日起（）內(nèi)簽署合同。A.15dB.28dC.30dD.45d【答案】C5、風向，即風之來向，一般用（）個方位來表示。A.4B.8C.32D.16【答案】D6、風向，即風之來向，一般用（）個方位來表示。A.4B.8C.32D.16【答案】D7、起吊混凝土樁時，捆綁位置的偏差不得大于（）。A.200mmB.250mmC.300mmD.350mm【答案】A8、沙質(zhì)淺灘和卵石淺灘整治手段以（）相結合。A.筑壩與爆破B.筑壩與疏浚C.爆破與疏浚D.護岸與筑壩【答案】B9、某吹填工程在厚為10～15m的淤泥質(zhì)土層海灘上進行吹填造地，吹填土質(zhì)為細砂，吹填厚為2～4m，對該陸域的淤泥質(zhì)土層一般不宜采用（）進行加固。A.堆載預壓法B.真空預壓法C.強夯法D.深層水泥攪拌法【答案】C10、某混凝土設計強度C30，實際統(tǒng)計的立方體抗壓強度標準差為2．5MPa，施工配置強度為()MPa。A.34.5B.34.9C.34.1D.34.3【答案】B11、有抗凍要求的大體積混凝土中摻加塊石時，塊石距混凝土結構表面的距離不得小于A.100B.200C.300D.400【答案】C12、有抗凍要求的港口與航道工程C40級以上混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為粗骨料質(zhì)量的（）。A.≤0.5%B.≤0.7%C.≤1.0%D.≤2.0%【答案】A13、沉箱靠自身浮游穩(wěn)定時，必須驗算其以（）表示的浮游穩(wěn)定性。A.重心高度B.干舷高度C.定傾半徑D.定傾高度【答案】D14、受凍地區(qū)（最冷月月平均氣溫在-4~-8℃之間），海水環(huán)境港口與航道工程鋼筋混凝土A.F250B.F300C.F360D.F400【答案】B15、預制混凝土護面塊體的底模可根據(jù)（）分別采用混凝土地坪和混凝土胎膜或鋼模。A.制作方式B.塊體尺度C.成型方式D.塊體重量【答案】A16、GPS測量應用于建立各等級的測量控制網(wǎng)時所采用的方法是（）。A.事后差分B.位置差分C.偽距差分D.載波相位差分【答案】A17、鋼板樁沉樁完畢后，需及時（）。A.采取防腐蝕措施B.設置導向架C.安裝導梁D.降水開挖【答案】C18、工程勘察報告關于地下水的描述中應包括：地下水類型、形成條件、水位特征、含水層（）的滲透系數(shù)。地下水活動對不良地質(zhì)現(xiàn)象的發(fā)育和基礎施工的影響。地下水水質(zhì)對建筑材料的侵蝕性。A.水平方向B.垂直方向C.各個方向D.垂直和水平方向【答案】D19、質(zhì)量保證金總預留比例不得高于工程價款結算總額的（）。A.1％B.3％C.5％D.10％【答案】B20、我國內(nèi)河港口采用某一保證率的（）作為深度基準面。A.中水位B.高水位C.低水位D.最低水位【答案】C21、重力式碼頭墻后回填土采用陸上施工時，其回填方向（）。A.應由岸側(cè)往墻后方向填筑B.應由墻后往岸側(cè)方向填筑C.應由墻后及岸側(cè)向中間方向填筑D.無特殊要求【答案】B22、《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第五十六條規(guī)定施工單位未按照規(guī)定設置安全生產(chǎn)管理機構的，責令限期改正，可以處（）以下的罰款。A.5萬元B.7萬元C.10萬元D.15萬元【答案】A23、對涉及結構安全和使用功能的，監(jiān)理單位應按規(guī)定進行見證抽檢或（）。A.交接檢驗B.平行檢驗C.交工檢驗D.質(zhì)量監(jiān)督【答案】B24、在港口工程中，預制混凝土人工塊體重量的允許偏差為（）。A.±10％B.±5％C.+5％～0D.0～-5％【答案】B25、鋼板樁碼頭采用拼組沉樁時，鋼板樁拼組的根數(shù)宜為()。A.U形鋼板樁為奇數(shù)，Z形鋼板樁為奇數(shù)B.U形鋼板樁為偶數(shù)，Z形鋼板樁為偶數(shù)C.U形鋼板樁為偶數(shù)，Z形鋼板樁為奇數(shù)D.U形鋼板樁為奇數(shù)，Z形鋼板樁為偶數(shù)【答案】D26、港口與海岸工程專業(yè)承包二級企業(yè)可承擔單項工程合同額不超過企業(yè)注冊資本金（）倍的近海工程施工。A.3B.5C.8D.10【答案】B27、大體積混凝土配合比設計中，在滿足工藝要求的條件下，要選擇（）。A.較小的坍落度和較大的砂率B.較小的坍落度和較小的砂率C.較大的坍落度和較小的砂率D.較大的坍落度和較大的砂率【答案】B28、重力式碼頭后方拋填棱體的作用是（）。A.防止回填土的流失B.對地基壓載加固C.降低墻后主動土壓力D.防止地基沉降【答案】C29、海水環(huán)境港口與航道工程鋼筋混凝土保護層的最小厚度，按建筑物所在地是南方和北方而不同。這里的南方是指最冷月月平均氣溫高于（）℃的地區(qū)。A.-8B.-4C.0D.5【答案】C30、關于一般的板樁碼頭施工的說法，正確的是（）。A.導向梁距板樁墻頂?shù)木嚯x應小于替打套人樁的長度B.拉桿連接鉸的轉(zhuǎn)動軸線應位于垂直面上C.錨碇板(墻)的設置高程應盡量放高，以提高其承載力D.沉樁應以樁尖設計標高作為控制標準【答案】D31、港航工程混凝土配合比設計中，按耐久性要求對()有最小值的限制。A.膠凝材料用量B.用水量C.水灰比D.細骨料【答案】A32、在海港工程中，碳素鋼的單面年平均腐蝕速度最快的部位是()。A.水位變動區(qū)B.浪濺區(qū)C.水下區(qū)D.泥下區(qū)【答案】B33、港航工程中，采用吊繩吊運時，其吊點位置偏差不應超過設計規(guī)定位置的（）。A.±100mmB.±150mmC.±200mmD.±250mm【答案】C34、對由多層方塊組成的重力式碼頭，在安裝底層第一塊方塊時，方塊的縱、橫向兩個方向都無依托，為達到安裝要求，又避免因反復起落而擾動基床的整平層，一般在第一塊方塊的位置（）。A.先精安一塊，以它為依托，再安其他方塊B.先粗安一塊，以它為依托，再安其他方塊C.先粗安一塊，以它為依托，再安第二塊，然后以第二塊為依托，按此類推，逐塊安裝D.先粗安一塊，以它為依托，再安第二塊，然后以第二塊為依托，重新吊安裝第一塊方塊【答案】D35、在相同的環(huán)境和外荷載條件下，預應力混凝土構件比普通鋼筋混凝土構件有許多優(yōu)點，但不包括（）。A.截面小、跨度大B.具有更強的抗裂能力C.生產(chǎn)工藝簡單D.節(jié)省鋼材【答案】C36、影響挖泥船時間利用率的因素有（）。A.土質(zhì)B.挖寬C.挖深D.水流【答案】D37、在有抗凍要求的大體積混凝土中摻加塊石時，塊石距混凝土結構表面的距離不得小于（）mm。A.100B.200C.300D.400【答案】C38、中心風力12級以上的風被稱為（）。A.臺風B.熱帶風暴C.強熱帶風暴D.熱帶低壓【答案】A39、定額直接費低于300萬元的一般水工建筑項目，應計列小型工程增加費，按定額直接費和施工取費之和的（）計算。A.2％B.3％C.4％D.5％【答案】D40、工程船舶調(diào)遣調(diào)遣拖航作業(yè)時，拖船和被拖船都要掌握（）的天氣情況，風力超過7級要盡早進入備用錨地避風。A.24hB.36hC.48hD.72h【答案】D41、水下深層水泥拌合體的強度標準值對應的齡期宜取90d或（）d，并應滿足設計要求。A.28B.60C.45D.120【答案】D42、港口工程質(zhì)量檢驗中，施工企業(yè)在開工前應對單位工程和分部、分項工程做出明確劃分，（）據(jù)此進行質(zhì)量控制和檢驗。A.報上級領導機關同意后B.報送上級領導機關C.報水運工程質(zhì)量監(jiān)督機構備案后D.報送監(jiān)理工程師同意后【答案】C43、在正常航速條件下，實施沉箱海上拖運時，牽引作用點設在沉箱()處最為穩(wěn)定。A.重心B.浮心C.定傾中心以下10cm左右D.定傾中心以上10cm左右【答案】C44、在海港工程中，采用涂層保護工藝的鋼管樁，其涂層應伸入樁帽（或橫梁）混凝土內(nèi)（）。A.0～50mmB.50～100mmC.100～150mmD.150～200mm【答案】B45、港口與航道工程中，地質(zhì)勘查特殊性巖石主要不包括()。A.混合土B.填土C.紅黏土D.淤泥質(zhì)土【答案】D46、耙吸挖泥船開挖硬黏土宜選用的耙頭是（）。A.主動挖掘型耙頭B.挖掘型耙頭C.吸人型耙頭D.沖刷型耙頭【答案】A47、港航工程施工總承包資質(zhì)劃分為（）。A.特一級、特二級B.特級、一級、二級C.特級、一級D.一級、二級、三級【答案】B48、斜坡堤砂墊層用砂宜采用（）。A.中細砂B.中粗砂C.細砂D.礫砂【答案】B49、港口與航道工程施工中，（）不是工期索賠計算的分析方法。A.網(wǎng)絡分析方法B.按實際記錄確定補償工期C.概率分析法D.比例分析法【答案】C50、GPS點位置選擇要求中，當GPS點間需要通視時，應在附近設方位點，兩者之間的距離（），其觀測精度應與GPS點相同。A.不宜小于500mB.不宜小于100mC.不宜大于300mD.不宜小于300m【答案】D51、凹岸突出巖嘴形成的泡漩險灘，可根據(jù)河道寬窄情況，可采用（）的措施整治。A.在凹岸建順壩B.在巖嘴上游建潛壩C.在突嘴上游建丁壩D.在凹岸建順壩或丁壩【答案】B52、凹岸突出巖嘴形成的泡漩險灘，可根據(jù)河道寬窄情況，可采用（）的措施整治。A.在凹岸建順壩B.在巖嘴上游建潛壩C.在突嘴上游建丁壩D.在凹岸建順壩或丁壩【答案】B53、在港口工程中，預制混凝土人工塊體重量的允許偏差為（）。A.±10％B.±5％C.+5％～0D.0～-5％【答案】B54、鏈斗式挖泥船是一種（）挖泥船。A.機械式B.水力式C.氣動式D.電動式【答案】A55、板樁建筑物沉樁施工中，下沉的板樁將鄰近已沉的板樁“帶下”時，可根據(jù)“帶下”的情況（）。A.重新確定后沉板樁的樁頂標高B.在后續(xù)施工工序中予以調(diào)整C.其他樁頂標高均按此進行調(diào)整D.重新確定板樁樁頂?shù)目刂茦烁摺敬鸢浮緼56、陸域形成的吹填工程可按（）的區(qū)域劃分單位工程。A.設計文件B.施工階段C.施工分區(qū)D.檢驗階段【答案】A57、當采用DGP3定位系統(tǒng)進行港口工程施工定位及放樣時，應將GFs坐標系轉(zhuǎn)換為()。A.設計坐標系B.施工坐標系C.2000國家坐標系D.北京54坐標系【答案】B58、有抗凍要求的港航工程混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為（）。A.≤0.5%B.≤0.7%C.≤1.0%D.≤2.0%【答案】B59、在某土層標準貫入試驗中，50擊的實際貫入深度為20cm，則該土層的標準貫入擊數(shù)是（）。A.50B.60C.70D.75【答案】D60、土工織物的過濾功能是指（）。A.濾除細微土粒B.濾除土中的軟弱顆粒C.把不同顆粒的土、砂隔離D.允許土中水、氣通過，阻止土顆粒通過【答案】D61、高樁碼頭施工時，在()中沉樁，應以標高控制為主，貫入度作為校核。A.砂性土層B.淤泥層C.風化巖層D.黏性土【答案】D62、高樁碼頭預制構件吊運時應使各吊點同時受力，并應注意防止構件產(chǎn)生扭曲。吊繩與構件水平面的夾角（）。A.不應大于45°B.不應大于60°C.不應小于45°D.不應小于60°【答案】C63、北方寒冷地區(qū)海港水位變動區(qū)的混凝土，其凍融破壞的原因之一是()。A.低潮時，在混凝土中形成飽水結冰B.低潮時，在混凝土中發(fā)生冰晶融化C.高潮時，在混凝土中形成飽水結冰D.高潮時，混凝土產(chǎn)生膨脹【答案】A64、鋼筋混凝土結構中，鋼筋的混凝土保護層厚度是指（）。A.主筋表面與混凝土表面的最小距離B.箍筋表面與混凝土表面的最小距離C.主筋中心與混凝土表面的距離D.箍筋中心與混凝土表面的距離【答案】A65、某規(guī)則波中，波峰頂點及其鄰近的上跨零點通過同一點的時間間隔為5s，每分鐘內(nèi)通A.6B.2C.3D.12【答案】C66、GPS點位置選擇要求中，當GPS點間需要通視時，應在附近設方位點，兩者之間的距離（），其觀測精度應與GPS點相同。A.不宜小于500mB.不宜小于100mC.不宜大于300mD.不宜小于300m【答案】D67、主管發(fā)布海上航行通告的機構是（）。A.所在地方主管交通的安技部門B.海事局C.國家海上安全局D.地方交通廳、局【答案】B68、混凝土的配合比為1：2．5：4．5，砂石的相對密度相同，其砂率為()。A.34％B.35.7％C.38％D.32％【答案】B69、高樁碼頭構件存放場多層堆放預制構件時，各層墊木應位于（）。A.同一垂直面上，其位置偏差不應超過±100mmB.同一垂直面上，其位置偏差不應超過+200mmC.同一水平面上，其位置偏差不應超過±100mmD.同一水平面上，其位置偏差不應超過+200mm【答案】B70、對于設計使用年限50年的工程，處于浪濺區(qū)、水位變動區(qū)和大氣區(qū)的高性能預應力混凝土結構，其混凝土抗氯離子滲透性指標（電通量法）最高限值為（）。A.2000CB.1200C.1000CD.800C【答案】D71、對于汛期潮汐作用不明顯的河口港，設計高水位應采用多年的歷時累計頻率（）的潮位。A.1％B.2％C.5％D.10％【答案】A72、關于航道工程初設階段勘探線、勘探點布置說法錯誤的是()。A.勘察對象中的丁壩，壩體長度大于500m取大值或適當增值B.鎖壩壩體高大者取大值C.斜坡式護岸，在巖土層地質(zhì)簡單和近岸有凼水地段，適當增加勘探點D.四級及以上航道工程和小竄溝上的鎖壩工程勘探線勘探點，間距可適當放寬【答案】C73、水工建筑物中高樁碼頭，代替后方拋石棱體碎石反濾層的土工織物應采用（）。A.土工膜B.非機織土工布C.土工網(wǎng)D.土工帶【答案】B74、船舶發(fā)生油類污染海域事故時，應立即采取措施，控制和消除污染，并盡快向就近的（）提交書面報告，接受調(diào)查處理。A.港口部門B.環(huán)保部門C.海事部門D.航運部門【答案】C75、單位工程完工后，應由（）組織相關人員進行質(zhì)量檢驗。A.施工單位B.建設單位C.監(jiān)理單位D.交通主管部門或其委托的質(zhì)監(jiān)機構【答案】A76、絞吸挖泥船的生產(chǎn)率是指其()。A.絞刀挖掘的生產(chǎn)率B.泥泵管路吸輸?shù)纳a(chǎn)率C.絞刀挖掘與泥泵管路吸輸生產(chǎn)率的平均值D.絞刀挖掘與泥泵管路吸輸生產(chǎn)率中的較低者【答案】D77、《中華人民共和國港口法》第三十四條規(guī)定船舶進出港口，應當依照有關水上交通安全的法律、行政法規(guī)的規(guī)定向（）報告。A.海事管理機構B.港務管理局C.海關D.海洋局【答案】A78、高樁碼頭構件安裝時，主要應控制（）。A.逐層的標高B.樁帽的標高C.最終的標高D.梁板的標高【答案】A79、液限是由（）的界限含水量。A.流動狀態(tài)變成可塑狀態(tài)B.可塑狀態(tài)變成半固體狀態(tài)C.半固體狀態(tài)變成固體狀態(tài)D.固體狀態(tài)變成堅硬狀態(tài)【答案】A80、對可用于配制C40混凝土粗骨料的石灰?guī)r，其巖石抗壓強度和碎石壓碎指標規(guī)定值分別是()。A.≥60MPa和≤16％B.≥60MPa和≤20％C.≥80MPa和≤10％D.≥80MPa和≤16％【答案】C81、斜坡堤四腳空心方塊和柵欄板護面塊體的安放，其相鄰塊體的高差不應大于（）。A.80mmB.100mmC.150mmD.180mm【答案】C82、風向，即風之來向，一般用（）方位來表示。A.4B.8C.12D.16【答案】D83、液限是指由（）的界限含水量，用于計算塑性指數(shù)和液性指數(shù)。A.可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)B.流動狀態(tài)變成半固體狀態(tài)C.可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為固體狀態(tài)D.流動狀態(tài)變成可塑狀態(tài)【答案】D84、混凝土預制構件桁架的堆放層數(shù)應不超過（）。A.二層B.三層C.四層D.五層【答案】A85、重力式碼頭大型構件底面尺寸大于等于（）時，其基床可不進行極細平。A.10m2B.20m2C.30m2D.50m2【答案】C86、《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第五十六條規(guī)定施工單位未按照規(guī)定設置安全生產(chǎn)管理機構的，責令限期改正，可以處（）以下的罰款。A.5萬元B.7萬元C.10萬元D.15萬元【答案】A87、各種環(huán)境下的港口與航道工程混凝土施工中，均不得使用（）硅酸鹽水泥。A.粉煤灰B.火山灰質(zhì)C.礦渣D.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)【答案】D88、水運工程項目實施，應當在（）劃分單位工程、分部和分項工程。A.在編制施工方案時B.在開工之后C.在開工之前D.在編制施工組織設計時【答案】C89、排水固結法處理地基，當采用φ7cm袋裝砂井和塑料排水板作為豎向通道時，豎向排水通道長度主要取決于工程要求和土層情況，對以地基穩(wěn)定性控制的工程，豎向排水通道深度至少應超過最危險滑動面（）m。A.1B.5C.2D.3【答案】C90、對單船或兩艘拖輪及兩艘以上執(zhí)行同一任務，均應指定（）擔任總船長。A.被拖船船長B.主拖船船長C.助拖船船長D.任意船長均可【答案】B91、大型工程船舶拖航、調(diào)遣作業(yè)中，負責拖航全程管理的總指揮應由（）擔任。A.企業(yè)船機主管部門負責人B.企業(yè)調(diào)度部門負責人C.主拖船長D.被拖船長【答案】C92、港口工程質(zhì)量檢驗中，施工企業(yè)在開工前應對單位工程和分部、分項工程做出明確劃分，（）據(jù)此進行質(zhì)量控制和檢驗。A.報上級領導機關同意后B.報送上級領導機關C.報水運工程質(zhì)量監(jiān)督機構備案后D.報送監(jiān)理工程師同意后【答案】C93、泥沙顆粒的（）小于0．03mm的海岸為淤泥質(zhì)海岸。A.最大粒徑B.最小粒徑C.中值粒徑D.公稱粒徑【答案】C94、港口工程實行政府監(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)理、()的質(zhì)量保證體系。A.企業(yè)自律B.企業(yè)自檢C.企業(yè)目評D.企業(yè)自主【答案】B95、港口與航道工程費用索賠中，額外工作索賠的計算基礎價格是（）。A.成本B.損失C.成本和利潤D.損失和利潤【答案】C96、混凝土插入式振動器的振搗順序宜（），移動間距不應大于振動器有效半徑的1．5倍。A.從近模板處開始，先外后內(nèi)B.從澆筑中心處開始，先內(nèi)后外C.從底部開始，先下后上D.從一端向另一端【答案】A97、高性能混凝土的特征之一是（）。A.必須采用特定的水泥B.必須采用特定種類的骨料C.大量摻用特定的礦物摻合料D.采用特定的密實方式【答案】C98、碼頭接岸結構及岸坡在施工期和使用期整體穩(wěn)定性驗算應符合下列規(guī)定：可沖刷河段或海岸建造高樁碼頭尚應考慮（）對岸坡穩(wěn)定的影響。A.水位上升B.水位驟降C.沖刷D.雨期【答案】C99、在沉箱重力式碼頭施工中，沉箱安放就位填充完畢后，后方拋石棱體及倒濾層的拋填，應（）。A.從墻后開始拋填B.在岸邊從陸上向海中推填C.根據(jù)施工方便隨機拋填D.海、陸雙向?qū)︻^拋填【答案】A100、(）護面斜坡堤抗浪能力強，多用于水深、波浪大的地區(qū)。A.塊石B.砌石C.人工塊體D.混合材料【答案】C101、重力式碼頭的倒濾層完成后，應及時回填，采用吹填時，吹泥管口宜（）。A.遠離碼頭前沿B.靠近碼頭前沿C.遠離墻背D.靠近墻背【答案】D102、《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第二十四條規(guī)定施工單位應當依據(jù)風險評估結論，對風險等級較高的（）編制專項施工方案。A.單項工程B.單位工程C.分部分項工程D.臨時工程【答案】C103、對于采用抽芯法成孔的后張法預應力孔道，其預埋管道抽芯順序為（）。A.先上后下B.先中間后周邊C.先周邊后中間D.先下后上【答案】A104、水運工程交工驗收時，工程實體質(zhì)量的抽查、檢測應由（）負責實施。A.施工單位B.建設單位C.監(jiān)理單位D.交通主管部門或其委托的質(zhì)監(jiān)機構【答案】D105、以下屬于疏浚與吹填工程的施工組織條件的是（）。A.地質(zhì)B.修船C.水文D.氣象【答案】B106、根據(jù)《沿海港口建設工程概算預算編制規(guī)定》，施工輔助費屬于單位工程預算費用中的()。A.定額直接費B.其他直接費C.間接費D.專項費用【答案】B107、重力式碼頭棱體拋填斷面的平均輪廓線不得小于設計斷面，頂面和坡面的表層應鋪0．3～0．5m厚度的（），其上再鋪倒濾層。A.瓜米石B.1～3cm碎石C.3～5cm碎石D.二片石【答案】D108、對于海岸港和潮汐作用明顯的河口港，設計低水位應采用低潮累積頻率（）的潮位。A.90％B.95％C.98％D.85％【答案】A109、《高樁碼頭設計與施工規(guī)范》JTS167-1-201013．3．3條規(guī)定離岸結構或安裝后不易穩(wěn)定及可能遭受風浪、水流或船舶碰撞等影響的構件，應（）。A.在安裝后及時采取加固措施B.在安裝后立即澆筑接縫混凝土C.在天氣較好、風浪較小時安裝D.對構件安裝位置進行整改后安裝【答案】A110、各種環(huán)境下的港口與航道工程混凝土施工中，均不得使用（）硅酸鹽水泥。A.粉煤灰B.火山灰質(zhì)C.礦渣D.燒粘土質(zhì)火山灰質(zhì)【答案】D111、大幅土工膜拼接，以采用膠接法粘合或熱元件法焊接，膠接法搭接寬度和熱元件法焊接疊合寬度分別宜為（）。A.40～60mm和10～15mmB.40～60mm和30～40mmC.50～70mm和10～15mmD.50～70mm和30～40mm【答案】C112、（），有船單位和項目經(jīng)理部要編制防臺預案。A.每年進入臺風季節(jié)后B.每年臺風季節(jié)到來前C.每年年初D.任何時候【答案】B113、港口與航道工程的施工組織設計，應在項目經(jīng)理領導下，由（）組織編寫。A.項目副經(jīng)理B.項目總工程師C.項目部工程部長D.項目部技術部長【答案】B114、土工織物的隔離作用是指（）。A.把土體與水、氣隔離開來B.把不同粒徑的土、砂、石或把土、砂、石與地基（或與建筑物）隔離開來C.把水與建筑物隔離開來D.把大氣與基礎隔離開來【答案】B115、港口工程質(zhì)量檢驗評定中，按建筑物的（）劃分分部工程。A.工程材料B.主要部位C.工程量D.施工順序【答案】B116、根據(jù)交通運輸部《公路水運建設工程質(zhì)量事故等級劃分和報告制度》，因質(zhì)量原因?qū)е?0萬元直接經(jīng)濟損失的，屬于（）。A.較大質(zhì)量事故B.質(zhì)量隱患C.一般質(zhì)量事故D.質(zhì)量問題【答案】D117、航道整治工程施工應協(xié)調(diào)好施工與通航的關系，陸上炸礁應以（）為主。A.塞縫爆破B.裸爆C.深孔爆破D.淺孔爆破【答案】D118、混凝土耐久性所指的抗凍性是指（）。A.抗外界凍融循環(huán)的破壞B.混凝土冬期施工的耐低溫程度C.混凝土冬期耐低溫程度D.混凝土耐冬期寒潮的程度【答案】A119、水運工程的費用索賠可分為損失索賠和（）索賠A.直接費B.間接費C.利潤D.額外工作【答案】D120、承包人應在計劃開工日期（）前，向發(fā)包人和監(jiān)理人報送施工組織設計。A.5dB.7dC.14dD.28d【答案】B121、板樁碼頭建筑物在岸坡上沉樁時，應控制（），對鄰近岸坡和建筑物進行監(jiān)控，如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應及時研究處理。A.樁的偏位B.沉樁數(shù)量C.沉樁速率D.樁的傾斜【答案】C122、內(nèi)河航運工程船舶機械設備艘（臺）班費用包括第一類費用和第二類費用，（）屬于第二類費用。A.船舶檢修費B.人工費C.船舶小修費D.船舶航修費【答案】B123、根據(jù)《水運工程質(zhì)量檢驗標準》，一般檢驗項目應全部合格，其中允許偏差的抽查合A.70%B.75%C.80%D.85%【答案】C124、南海距岸180海里海域?qū)儆冢ǎ?。A.無限航區(qū)B.近海航區(qū)C.沿海航區(qū)D.遮蔽航區(qū)【答案】A125、下列土工織物中，具有防止液體滲漏作用的是()。A.編織土工布B.機織土工布C.土工膜D.無紡土工布【答案】C126、某航道整治工程建設護岸丁壩，L為200m，上游在2km處，下游在6km處，上下游間需建設（）座丁壩。A.4B.8C.15D.30【答案】C127、關于抓斗挖泥船分段、分層、分條施工工藝要求的說法中，正確的是()。A.當挖槽寬度大于抓斗挖泥船的最大挖寬時，應分段進行施工B.當挖槽寬度小于抓斗挖泥船的最大挖寬時，應分段進行施工C.當疏浚區(qū)泥層厚度超過抓斗一次所能開挖的厚度，應分層施工D.當疏浚區(qū)受水位影響需乘潮施工時，應分條施工【答案】C128、港航工程A.≤1.0B.≤3.0C.≤5.0D.≤7.0【答案】C129、工程量清單計價采用（）。A.市場單價B.定額單價C.協(xié)商單價D.綜合單價【答案】D130、水運工程施工過程中，索賠費用的計算原則是（）。A.計算合理B.真實可信C.證據(jù)確鑿D.賠（補）償實際損失【答案】D131、關于浮運沉箱自身浮游穩(wěn)定的定傾高度要求的說法，錯誤的是（）。A.近程浮運時，以塊石壓載的沉箱定傾高度最小為0.2mB.遠程浮運時，無需壓載的沉箱定傾高度最小為0.2mC.遠程浮運時，以砂壓載的沉箱定傾高度最小為0.3mD.遠程浮運時，以液體壓載的沉箱定傾高度最小為0.4m【答案】B132、爆破開挖水下巖石基槽，淺點處整平層的厚度不應小于（）。A.0.1mB.0.2mC.0.3mD.0.5m【答案】C133、真空預壓法的施工檢測與效果檢驗，應測量泵上及膜下真空度，并應在真空預壓加固區(qū)（）埋設測斜儀，測量土體的側(cè)向位移。A.中心B.中心及邊緣處C.中心與邊緣處之間D.邊緣處【答案】D134、港航工程大體積混凝土的開裂是由于（）造成的。A.承受的使用荷載過大B.混凝土的膨脹C.溫度應力超過抗裂能力D.變形過大【答案】C135、從時間上或空間上來看，在構成波浪的波列中波形不同、波要素呈隨機分布，這種波浪通稱為（）。A.隨機波B.規(guī)則波C.不規(guī)則波D.涌浪【答案】C136、重力式碼頭預制沉箱混凝土設計強度等級為C30，預制場實際統(tǒng)計的混凝土立方體試塊抗壓強度標準差為3．0MPa，該混凝土施工配制強度為（）。A.38MPaB.36MPaC.35MPaD.33MPa【答案】C137、水上水下活動通航安全監(jiān)督管理工作的負責單位是（）。A.國務院交通運輸主管部門B.各地安全監(jiān)督部門C.國家海事管理機構D.各地港務監(jiān)督【答案】C138、概算經(jīng)批準后，是建設項目投資的（）。A.最高限額B.最低限額C.全部費用D.部分費用【答案】A139、初步設計時，經(jīng)濟技術指標不包括（）。A.標底B.工程總投資C.財務內(nèi)部收益率D.投資回收期【答案】A140、水運工程交工驗收前，（）應提交工程質(zhì)量評定或者評估報告。A.監(jiān)理單位B.建設單位C.施工單位D.質(zhì)檢單位【答案】A141、板樁建筑物錨碇板（墻）的設置高程，在施工條件允許的情況下，應（），以提高其承載能力。A.盡量放高B.盡量在施工水位C.盡量放低D.盡量在設計低水位【答案】C142、對于卵石淺灘，采取適當?shù)拇胧p小匯流角，改善匯流條件，增大淺區(qū)沖刷能力的整治方法適用于（）。A.彎道淺灘B.過渡段淺灘C.支流河口淺灘D.汊道淺灘【答案】C143、板樁建筑物中錨碇板一般是預制的鋼筋混凝土板塊，當板塊為連續(xù)設置時，稱為（）。A.錨碇梁B.錨碇板樁C.錨碇墻板D.錨碇墻【答案】D144、傷亡事故預防，就是要做好（），消除人和物的不安全因素，實現(xiàn)作業(yè)行為和作業(yè)條件安全化。A.安全教育B.安全技術交底C.安全生產(chǎn)風險評估D.持證上崗【答案】C145、大幅土工膜拼接，以采用膠接法粘合或熱元件法焊接，膠接法搭接寬度和熱元件法焊接疊合寬度分別宜為（）。A.40～60mm和10～15mmB.40～60mm和30～40mmC.50～70mm和10～15mmD.50～70mm和30～40mm【答案】C146、淡水環(huán)境河港工程中，下列不屬于鋼結構部位按設計水位劃分的區(qū)域是()。A.水上區(qū)B.水位變動區(qū)C.水下區(qū)D.泥下區(qū)【答案】B147、由于采用了（）定位，實現(xiàn)了海上遠程打樁的全天候作業(yè)，工效顯著提高。A.海上測量平臺B.全站儀C.紅外測距儀D.GPS系統(tǒng)【答案】D148、我國天津港進港航道，某時刻查得該港的潮高為3.0m，該時刻測得航道的實際水深為A.10B.12C.13.5D.14【答案】D149、海水環(huán)境中，港航工程混凝土結構的水位變動區(qū)是指（）。A.設計高水位至設計低水位之間的區(qū)域B.設計高水位至設計低水位減1.0m間的區(qū)域C.設計高水位減1.0m至設計低水位間的區(qū)域D.設計高水位減1.0m至設計低水位減1.0m間的區(qū)域【答案】D150、重力式碼頭棱體拋填斷面的平均輪廓線不得小于設計斷面，頂面和坡面的表層應鋪（）厚度的二片石，其上再鋪倒濾層。A.0.1～0.3mB.0.2～0.6mC.0.3～0.5mD.0.5～0.8m【答案】C151、真空預壓加固地基時，膜下真空度應穩(wěn)定在（）kPa以上，以保證加固效果。A.60B.70C.80D.90【答案】C152、重力式碼頭預制沉箱混凝土設計強度等級為C30，預制場實際統(tǒng)計混凝土立方體試件A.38MPaB.36MPaC.35MPaD.33MPa【答案】C153、吹填工程量計算時應考慮（）。A.超深量B.超寬量C.超挖量D.沉降量【答案】D154、分項工程的質(zhì)量由施工單位組織自檢合格后應報（）。A.監(jiān)理單位B.建設單位C.質(zhì)量監(jiān)督單位D.企業(yè)主要部門【答案】A155、地下連續(xù)墻屬于管涌與流沙(土)防治中的()方法。A.土質(zhì)改良B.出逸邊界措施C.截水防滲D.其他施工考慮【答案】C156、港口與航道工程施工基線設置應與建筑物主軸線、前沿線平行或垂直，基線最小長度與放樣視線長度比值的規(guī)范規(guī)定值為()倍。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8【答案】C157、在軟土地基上建斜坡結構防坡堤，堤心拋石有擠淤要求，拋石順序應（）。A.沿堤橫斷面從一端向另一端拋B.沿堤縱斷面從一段的一端向另一端拋C.沿堤的橫斷面從中間向兩側(cè)拋D.沿堤斷面全面平拋【答案】C158、沉箱安放時的灌水、抽水、回填料，同一沉箱的各艙格應（）進行。A.同步進行B.跳艙進行C.逐艙進行D.按對稱艙格進行【答案】A159、港口工程構件安裝采用水泥砂漿作擱置墊層時應隨鋪隨安，厚度超過()時應采取措施。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm【答案】D160、鋼板樁碼頭采用拼組沉樁時，鋼板樁拼組的根數(shù)宜為()。A.U形鋼板樁為奇數(shù)，Z形鋼板樁為奇數(shù)B.U形鋼板樁為偶數(shù)，Z形鋼板樁為偶數(shù)C.U形鋼板樁為偶數(shù)，Z形鋼板樁為奇數(shù)D.U形鋼板樁為奇數(shù)，Z形鋼板樁為偶數(shù)【答案】D161、工程量清單計價中的一般項目是指（）的項目。A.技術難度低B.沒有特殊技術要求C.常規(guī)土建D.不要求計算工程數(shù)量【答案】D162、真空預壓加固地基時，膜下真空度應穩(wěn)定在（）kPa以上，以保證加固效果。A.60B.70C.80D.90【答案】C163、在有風浪影響地區(qū)的重力式碼頭施工，（）不應拋筑棱體頂面的倒濾層，倒濾層完工后應盡快填土覆蓋。A.胸墻未完成前B.胸墻已完成C.墻身結構未完成前D.墻身結構已完成【答案】A164、嚴禁租用（）參與水上水下施工作業(yè)。A.駁船B.漁船C.三無船舶D.運輸船舶【答案】C165、當干地施工采用黏土回填時，每層填土的虛鋪厚度，應按（）。A.人工夯實不宜大于0.1m，機械夯實不宜大于0.2mB.人工夯實不宜大于0.15m，機械夯實不宜大于0.3mC.人工夯實不宜大于0.2m，機械夯實不宜大于0.4mD.人工夯實不宜大于0.3m，機械夯實不宜大于0.5m【答案】C166、板樁建筑物對于碼頭后方場地狹窄，設置錨碇結構有困難或施工期會遭受波浪作用的情況時，可采用（）。A.有錨板樁結構B.無錨板樁結構C.斜拉式板樁結構D.地下墻式板樁結構【答案】C167、海水環(huán)境中港航工程混凝土結構的()受海水氯離子滲透最嚴重。A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動區(qū)D.水下區(qū)【答案】B168、重力式碼頭墻后吹填時，應對吹填的高度、碼頭前后水位、碼頭的位移和沉降進行觀測，其主要目的是（）。A.為及時發(fā)現(xiàn)和防止碼頭產(chǎn)生過大變形B.為統(tǒng)計吹填工作量C.決定吹泥管口的位置D.為確定合適的圍堰高程【答案】A169、土工織物鋪設長度應按設計堤寬加上一定富裕長度。水下鋪設富余長度宜為（）A.1.0～2.0B.1.5～2.5C.2.0～3.0D.2.5～3.5【答案】B170、配制港口與航道工程混凝土所采用的普通硅酸鹽水泥，其熟料中的鋁酸三鈣含量宜在（）范圍內(nèi)。A.1％～5％B.6％～12％C.13％～19％D.20％～26％【答案】B171、船舶上使用的移動燈具的電壓不得大于（），電路應設有過載和短路保護。A.12VB.24VC.36VD.50V【答案】D172、最普遍、最常見和最易被對方接受的擔保是（）。A.不可撤銷的銀行備用信用證B.保險公司的擔保書C.銀行保證書D.第三者保證書【答案】C173、圍堰施工前要對所選擇的圍堰結構進行（）。A.地基沉降計算B.護面穩(wěn)定性計算C.整體穩(wěn)定性驗算D.胸墻穩(wěn)定性計算【答案】C174、散裝水泥一個抽樣批的最大數(shù)量是（）。A.100tB.200tC.300tD.500t【答案】D175、工程量清單計價應采用（）。A.規(guī)費單價B.材料單價C.定額單價D.綜合單價【答案】D176、振沖密實法的振沖點宜按()布置，其間距根據(jù)土的顆粒組成、要求達到的密實程度、地下水位和振沖器功率等有關因素確定。A.三角形B.四邊形C.等邊三角形D.等邊四邊形【答案】C177、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)英文為：NavigationSatelliteTimeAndRanging／GlobalPositioningSystem，簡稱（）。A.GPSB.DGPSC.NSTD.NSTAR【答案】A178、高樁碼頭施工中，關于錘擊沉樁控制的說法，正確的是（）。A.在黏性土中沉樁，以貫人度控制為主，標高可作校核B.樁尖在砂性土層時，以標高控制為主，貫人度作校核C.當樁尖在風化巖層時，以貫入度控制為主，標高作校核D.當沉樁出現(xiàn)小于規(guī)定貫人度，而樁尖標高仍高出設計標高較多時，可直接將樁頂高出部分截除至設計標高【答案】C179、港航工程高性能混凝土的水膠比通常不大于（）。A.0.35B.0.40C.0.45D.0.50【答案】A180、水工建筑物的內(nèi)部垂直位移觀測法中，不屬于內(nèi)部垂直位移觀測法的是()。A.電磁式沉降儀觀測法B.液體靜力沉降儀觀測法C.水管式沉降儀觀測法D.干簧管式沉降儀觀測法【答案】B181、土工織物軟體排護底沉排過程中出現(xiàn)排體撕裂的，排體著床的實際最小搭接長度不得小于（）。A.6.0mB.7.0mC.8.0mD.9.0m【答案】A182、某海水環(huán)境港口與航道工程，最冷月月平均氣溫為-5℃，鋼筋混凝土沉箱所用混凝土A.1.0%B.1.5%C.2.5%D.3.0%【答案】D183、港口工程質(zhì)量檢驗評定中，按建筑物的（）劃分分部工程。A.工程材料B.主要部位C.工程量D.施工順序【答案】B184、混凝土的可操作性，又稱為混凝土的和易性，可以用混凝土的（）來表征。A.初凝時間B.終凝時間C.坍落度值D.振搗時間【答案】C185、分項工程的質(zhì)量由施工單位組織自檢合格后應報（）。A.監(jiān)理單位B.建設單位C.質(zhì)量監(jiān)督單位D.企業(yè)主要部門【答案】A186、砂枕充填宜采用泥漿泵充填，砂枕充填飽滿度不應大于()，充填后應排水密實。A.80％B.85％C.90％D.95％【答案】A187、高樁碼頭在澆筑碼頭面層時，應埋置（）的沉降、位移觀測點，定期進行觀測，并做好記錄。A.臨時B.固定C.活動D.長期【答案】B188、土工帶是港口與航道工程常用的土工織物之一，其具有（）功能。A.防護B.隔離C.加筋D.排水【答案】C189、概算經(jīng)批準后，是建設項目投資的（）。A.最高限額B.最低限額C.全部費用D.部分費用【答案】A190、工程項目事故隱患排查治理的責任主體是（）。A.縣以上安全監(jiān)督部門B.公路水運施工企業(yè)C.水運建設單位D.安全監(jiān)理工程師【答案】B191、為保證工程的耐久性，港航工程結構混凝土所用水泥的強度等級不得低于（）。A.32.5級B.42.5級C.52.5級D.42.5R級【答案】A192、當鋼絲石籠墊單層高度超過（）時，充填石料時應在石籠網(wǎng)墊周邊采取支護措施，確保四周隔板豎直整齊。A.20cmB.30cmC.40cmD.50cm【答案】B193、發(fā)包人向承包人無償提供符合合同約定的施工水域或場地的時間，是在計劃開工日期（）前。A.7dB.14dC.21dD.28d【答案】B194、《水運工程混凝土質(zhì)量控制標準》JTS202—2—2011中對海水環(huán)境鋼筋混凝土的保護層最小厚度作了具體規(guī)定?；炷帘Ｗo層厚度是指（）。A.主筋表面與混凝土表面的最小距離B.箍筋表面與混凝土表面的最小距離C.主筋中心與混凝土表面的距離D.箍筋中心與混凝土表面的距離【答案】A195、船舶發(fā)生油類污染海域事故時，應立即采取措施，控制和消除污染，并盡快向就近的（）提交書面報告，接受調(diào)查處理。A.港口部門B.環(huán)保部門C.海事部門D.航運部門【答案】C196、在排水固結法加固軟土地基的施工中，采用袋裝砂井時，砂井打設前，砂袋宜用干砂灌制，砂井的灌砂率不得小于（）。A.85％B.90％C.95％D.98％【答案】C197、泥沙顆粒的（）小于0．03mm的海岸為淤泥質(zhì)海岸。A.最大粒徑B.最小粒徑C.中值粒徑D.公稱粒徑【答案】C198、（）不屬大型施工船舶。A.起重船B.打樁船C.大型交通船D.挖泥船【答案】C199、《水運工程混凝土質(zhì)量控制標準》對海水環(huán)境混凝土水灰比最大允許值作了規(guī)定，其中南方海港鋼筋混凝土的水灰比限值最小的區(qū)域是()。A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動區(qū)D.水下區(qū)【答案】B200、重力式碼頭拋石基床頂面應力不大于地基承載力時，基床厚度應不小于（）m。A.0.5B.0.8C.1.0D.1.2【答案】A201、排水固結法袋裝砂井和塑料排水板打設后，至少應露出砂墊層頂面（）cm?？字苓吽莸穆┒窇皶r用砂填滿，以確保其與墊層有可靠的連通，同時避免抽真空時漏斗處下陷。A.10B.20C.30D.50【答案】D202、高樁碼頭的接岸結構，采用板樁時，回填順序應先回填（）。A.錨碇結構前的區(qū)域B.錨碇結構及板樁墻的中間部位C.錨碇結構的周圍D.板樁墻后的部位【答案】A203、工程勘察報告關于巖土層分布的描述中應包括：巖土層的分布、產(chǎn)狀、性質(zhì)、地質(zhì)時代、成因類型、（）等。A.地形特征B.成層特征C.成層分布D.標高與范圍【答案】B204、單位工程完工后應由（）組織進行質(zhì)量檢驗。A.監(jiān)理單位B.建設單位C.施工單位D.質(zhì)量監(jiān)督部門【答案】C205、某企業(yè)具有港口與航道工程施工總承包一級資質(zhì)，注冊資本金6000萬元。該企業(yè)可A.1.8B.2.4C.3.0D.3.6【答案】C206、工程勘察報告關于不良地質(zhì)現(xiàn)象的描述中應包括：不良地質(zhì)現(xiàn)象的性質(zhì)、分布與發(fā)育程度、形成原因及（）。A.防治措施與建議B.設計方案C.施工方案D.科研方案【答案】A207、整治多汊道河口攔門沙的淺灘，宜選擇（）的汊道為主航道，適當布置整治建筑A.落潮流動力強、分沙比少B.漲潮流動力強、分沙比少C.落潮流動力弱、分沙比少D.漲潮流動力弱、分沙比少【答案】A208、航行通告、拋泥區(qū)許可證應由（）負責辦理。A.施工單位B.建設單位C.施工單位與建設單位共同D.施工單位與政府有關部門【答案】B209、當挖槽終端水域受限，挖泥船挖到終點后無法調(diào)頭時，耙吸挖泥船應采用的施工方法是（）。A.往返挖泥法B.錨纜橫挖法C.十字形橫挖法D.進退挖泥法【答案】D210、工程勘察報告關于地質(zhì)構造的描述中應包括：場地的地質(zhì)構造穩(wěn)定性和與工程有關的地質(zhì)構造現(xiàn)象；其對工程影響的分析和防治措施的建議；地質(zhì)構造對（）影響的分析。A.建筑物穩(wěn)定性B.地基強度C.岸坡穩(wěn)定性D.上部結構穩(wěn)定性【答案】C211、關于板樁碼頭的說法，錯誤的是（）。A.主要是由連續(xù)地打入地基一定深度的板形樁構成的直立墻體，墻體上部一般由錨碇結構加以錨碇B.有結構簡單、用料省、方便施工等優(yōu)點C.對復雜地質(zhì)條件適應性差，所以一般應用受限D(zhuǎn).耐久性較差【答案】C212、《水運工程混凝土質(zhì)量控制標準》(JTJ269-96)對海水環(huán)境混凝土水灰比最大允許值A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動區(qū)D.水下區(qū)【答案】B213、鋼板樁的施工要特別注意榫口，在沉樁前通常用不短于（）m的鋼板樁做通過檢查。A.1B.2C.3D.4【答案】B214、檢驗批質(zhì)量由施工單位自檢合格后報監(jiān)理單位，由（）組織進行檢驗與確認。A.建設單位B.監(jiān)理工程師C.質(zhì)量監(jiān)督單位D.企業(yè)質(zhì)檢部門【答案】B215、重力式碼頭基槽開挖“雙控”是（）。A.標準貫入擊數(shù)和土質(zhì)B.標高和標準貫入擊數(shù)C.標高和土質(zhì)D.密實度和標高【答案】C216、高性能混凝土水泥用量215kg/m3，磨細礦渣245kg/m3，硅灰20kg/m3，拌和水168kg/m3，A.0.30B.0.35C.0.37D.0.40【答案】B217、分項工程及檢驗批的質(zhì)量應由施工單位（）組織檢驗。A.分項工程技術負責人B.項目技術負責人C.質(zhì)量負責人D.專職質(zhì)量檢查員【答案】A218、樁和梁類構件的鋼筋保護層厚度檢測時，正確的做法是（）。A.應對全部主筋進行檢測B.應抽取不少于4根受力筋進行檢測C.應抽取不少于6根受力筋進行檢測D.應抽取不少于8根受力筋進行檢測【答案】A219、港口與航道工程施工合同，（）單位應該按合同條款約定的數(shù)量向施工單位提供工程地質(zhì)報告以及水準點等技術資料。A.設計單位B.監(jiān)理單位C.建設單位D.招標單位【答案】C220、采用爆炸排淤填石法改良地基時，藥包在泥面下埋設深度一般為（）H。A.0.15～0.25B.0.8～1.0C.0.45～0.55D.0.7～0.9【答案】C221、重力式碼頭基床拋石前，要對基槽回淤沉積物進行檢查，重力密度大于（）kN／m3的回淤沉積物厚度不應大于300mm，超過時用泥泵清淤。A.12B.12.6C.13D.13.6【答案】B222、《中華人民共和國船舶及其有關作業(yè)活動污染海洋環(huán)境防治管理規(guī)定》第九條規(guī)定在港區(qū)水域內(nèi)洗艙的，取得（）的許可。A.港口管理機構B.海事管理機構C.海洋管理機構D.環(huán)保管理機構【答案】B223、關于高樁碼頭岸坡拋填作業(yè)要求的說法，錯誤的是（）。A.由岸向水域分層進行B.由水域向岸分層進行C.控制樁兩側(cè)拋填高差D.沿樁周圍對稱拋填【答案】A224、重力式碼頭施工中，預制體積較大的方塊時，在混凝土中往往埋放塊石，尺寸應根據(jù)運輸條件和振搗能力而定，其最大邊與最小邊長之比不應大于（）。A.1.2B.1.5C.2D.3【答案】C225、在粗鋼筋機械連接方法中，能夠提高原材強度、實現(xiàn)鋼筋等強度連接、連接質(zhì)量最穩(wěn)定、可靠的方法是（）。A.錐螺紋連接B.滾壓直螺紋連接C.套筒冷擠壓連接D.鐓粗直螺紋連接【答案】B226、人海河流的A處，其下游河段的水流受潮水作用發(fā)生周期性的順、逆流向變化，其上游河段受潮水作用，僅有水位周期性的升降變化。A點稱為該河流的()。A.感潮界B.潮流界C.潮區(qū)界D.滯留點【答案】B227、大體積混凝土采用埋設水管通水冷卻時，冷卻水溫度與混凝土內(nèi)部溫度之差的最大限值為()。A.15℃B.20℃C.25℃D.30℃【答案】C228、水工建筑物中高樁碼頭，代替后方拋石棱體碎石反濾層的土工織物應采用（）。A.土工膜B.土工織物C.土工網(wǎng)D.土工帶【答案】B229、當干地施工采用黏土回填時，每層填土的虛鋪厚度，應按（）的規(guī)定執(zhí)行。A.人工夯實不宜大于0.1m，機械夯實不宜大于0.2mB.人工夯實不宜大于0.15m，機械夯實不宜大于0.3mC.人工夯實不宜大于0.2m，機械夯實不宜大于0.4mD.人工夯實不宜大于0.3m，機械夯實不宜大于0.5m【答案】C230、高樁碼頭沉樁后進行回填或拋石時，在基樁處，沿樁周對稱拋填，樁兩側(cè)高差不得大于（）。如設計另有規(guī)定，應滿足設計要求。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m【答案】B231、關于板樁碼頭錨碇系統(tǒng)拉桿施工的說法，錯誤的是（）。A.當設計對拉桿的安裝支墊無具體規(guī)定時，將拉桿擱置在間距5m左右墊平的墊塊上B.鋼拉桿及其附件在安裝前，應進行除銹并涂上兩道防銹漆C.在錨碇結構前回填完成和錨錠結構及板樁墻導梁或胸墻的現(xiàn)澆混凝土達到設計強度后，才開始張緊拉桿D.拉桿螺母全部旋進，并不得有絲扣外露，才可對拉桿進行回填【答案】D232、一般事故處理工作應當在30天內(nèi)做出批復，批復時間可以適當延長，但延長的時間最長不超過（）天。A.60B.30C.45D.90【答案】B233、抓斗式挖泥船施工作業(yè)時，當泥層厚度較薄，土質(zhì)松軟時可采用（）施工。A.橫挖法B.縱挖法C.梅花法D.十字法【答案】C234、配制港口與航道工程混凝土所采用的普通硅酸鹽水泥，其熟料中的鋁酸三鈣含量宜在（）范圍內(nèi)。A.1M～5%B.6%～12%C.13%～19%D.20%～26%【答案】B235、高樁碼頭和板樁碼頭采用土工織物作為棱體的反濾層，為避免棱體的不均勻沉降拉壞織物，在鋪設時，應留有（）。A.伸縮縫B.搭接量C.褶皺D.間隙【答案】C236、我國各海域的理論深度基準面與平均海平面相比較，前者（）。A.處于較高位置B.處于較低位置C.在某些海域處于較高位置D.在某些海域處于較低位置【答案】B237、列材料不能作為高樁碼頭沉樁樁墊材料的是。A.水泥紙袋B.尼龍C.切斷的鋼絲繩D.泡沫塑料【答案】D238、船閘主體現(xiàn)澆混凝土結構劃分澆筑單元的界面是()。A.施工縫B.永久伸縮縫C.分層澆筑高度D.一次澆筑高度【答案】B239、海流是流向和流速相對穩(wěn)定的大股海水在（）的運動，它是海水的運動形式之一。A.垂直方向B.水平方向C.水平方向和垂直方向D.有時水平方向，有時垂直方向【答案】B240、建設工程合同糾紛解決的調(diào)解途徑可分為()調(diào)解和民間調(diào)解。A.行政B.仲裁機關C.法院D.民事機構【答案】A241、在黏性土的天然狀態(tài)中，標準貫入試驗擊數(shù)N值為2～4的土的天然狀態(tài)為（）。A.堅硬B.中等C.軟D.很軟【答案】C242、GPS測量定位中，由于應用了（）技術，使其精度得到了大幅度的提高。A.多路徑效應調(diào)整B.多波束C.雙頻D.差分【答案】D243、臺風是中心風力達（）級以上的風。A.12B.10C.8D.13【答案】A244、關于耙吸挖泥船吹填施工的說法，錯誤的是()。A.單點定位吹泥進點時控制航速，并提前拋艏錨，有條件時拋艉錨輔助定位B.接通吹泥管線后先打開引水閥門吹水，確認管線正常后打開抽泥艙內(nèi)疏浚泥門抽取泥砂C.通過管線進行吹填時，抽艙完畢后繼續(xù)吹水，直至管線內(nèi)殘留泥沙不會對下一步施工造成不利影響時再停泵D.艏噴施工時，根據(jù)施工工況選取合理的管線長度、管線直徑和泥泵轉(zhuǎn)速【答案】D245、單位工程質(zhì)量合格的標準包括（）。A.所含分部工程的質(zhì)量合格率達95％以上B.所含分部工程的質(zhì)量全部合格C.不合格的項目不影響工程的使用功能D.主要功能項目抽檢合格率達95％以上【答案】B246、整治過渡段淺灘可采用的方法有束窄河床、（）、集中水流沖刷航槽。A.固定和加高邊灘B.減小曲率C.改善匯流條件D.堵汊并洲【答案】A247、土工織物鋪設塊的鋪設長度應按設計堤寬加上一定富余長度。水下鋪設富余長度宜為（）m，陸上鋪設富余長度宜為0．5～1.0m。A.1.0～2.0B.1.5～2.5C.2.0～3.0D.2.5～3.5【答案】B248、套用《沿海港口水工建筑工程定額》編制概算時，（）工程計算出定額直接費、基價定額直接費后加乘擴大系數(shù)1．02～1．05。A.斜坡式引堤B.直立式防波堤C.棧引橋D.斜坡式護岸【答案】B249、水下深層攪拌施工，水泥攪拌樁樁體鉆孔取樣取芯率不應低于（）。A.75％B.80％C.85％D.90％【答案】B250、在混凝土施工縫處澆筑新混凝土前，應先用水充分濕潤老混凝土表層，刷一層水泥漿或鋪一層厚度為10～30mm的水泥砂漿。水泥凈漿和水泥砂漿的（）。A.水灰比應小于混凝土的水灰比B.水灰比應等于混凝土的水灰比C.強度等級與混凝土相等D.強度等級大于混凝土強度【答案】A251、重力式碼頭棱體拋填斷面的平均輪廓線不得小于設計斷面，頂面和坡面的表層應鋪（）厚度的二片石，其上再鋪倒濾層。A.0.1～0.3mB.0.2～0.6mC.0.3～0.5mD.0.5～0.8m【答案】C252、重力式碼頭預制沉箱采取遠程拖帶時，宜采?。ǎ┐胧?。A.簡易封艙B.密封艙C.不用封艙D.不用密封艙【答案】B253、混凝土預制構件疊合板的堆放層數(shù)應不超過（）。A.二層B.三層C.四層D.五層【答案】D254、航耙吸挖泥船實際挖槽長度32km，其開工展布、收工集合按（）次計算。A.3B.3.5C.4D.4.5【答案】C255、根據(jù)《疏浚工程土石方計量標準》的規(guī)定，疏浚工程工況分為一級至七級，每級工況A.2.5%B.5%C.7.5%D.10%【答案】B256、斜坡堤在軟土地基上的拋石時，當?shù)虃?cè)有塊石壓載層時，應（）。A.先拋堤身，后拋壓載層B.先拋壓載層，后拋堤身C.在低潮時拋壓載層D.在高潮時拋壓載層【答案】B257、建筑工程一切險是承保各類工程民用、工業(yè)和公共事業(yè)建筑項目，在建筑過程中因A.不可抗力B.戰(zhàn)爭、罷工和社會動蕩C.國家、地方政府政策性調(diào)整D.自然災害或意外事故【答案】D258、港口與航道工程碼頭基床施工中，砂質(zhì)及淤泥質(zhì)土壤宜采用()開挖。A.絞吸挖泥船B.鏈斗挖泥船C.抓斗挖泥船D.耙吸挖泥船【答案】A259、有抗凍性要求的混凝土必須摻入（），使其具有要求的含氣量。A.抗凍劑B.引氣劑C.早強劑D.減水劑【答案】B260、下列斜坡堤護面扭工字塊的安放方法中，正確的是（）。A.自上而下安放方法B.定點隨機安放方法C.不規(guī)則安放方法D.隨機安放方法【答案】B261、耙吸挖泥船單點定位吹泥時水域?qū)挾炔坏陀冢ǎ┍洞L。A.1.0B.2.0C.2.5D.3.0【答案】B262、關于一般的板樁碼頭施工的說法，正確的是（）。A.導向梁距板樁墻頂?shù)木嚯x應小于替打套入樁的長度B.拉桿連接鉸的轉(zhuǎn)動軸線應位于垂直面上C.錨碇板（墻）的設置高程應盡量放高，以提高其承載力D.沉樁應以樁尖設計標高作為控制標準【答案】D263、沙質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑大于（），顆粒間無粘結力；在高潮線附近，泥沙顆粒較粗，海岸剖面較陡；從高潮線到低潮線，泥沙顆粒逐漸變細，坡面變緩；在波浪破碎帶附近常出現(xiàn)一條或幾條平行于海岸的水下沙堤。A.0.01mmB.0.5mmC.0.1mmD.1.0mm【答案】C264、高樁碼頭施工時，應驗算岸坡由于挖泥、回填、拋石和吹填等對于穩(wěn)定性的影響，并考慮打樁振動的不利因素。應按可能出現(xiàn)的各種受荷情況，與()相組合，進行岸坡穩(wěn)定驗算。A.歷年最低水位B.歷年平均水位C.設計低水位D.設計高水位【答案】C265、港口與航道工程中大體積混凝土構筑物產(chǎn)生溫度裂縫的原因是（）。A.外界環(huán)境溫度變化B.構筑物承受過大外荷載C.產(chǎn)生溫度變形D.溫度變形受到約束【答案】D266、土工帶是港口與航道工程常用的土工織物之一，其具有（）功能。A.防護B.隔離C.加筋D.排水【答案】C267、高樁碼頭施工中，在斜坡上沉樁時，為保證沉樁樁位符合設計規(guī)定和防止岸坡滑動，A.嚴格按設計樁位下樁，并削坡和順序沉樁B.嚴格按設計樁位下樁，并削坡和分區(qū)跳打沉樁C.恰當偏離樁位下樁，并削坡和順序沉樁D.恰當偏離樁位下樁，并削坡和分區(qū)跳打沉樁【答案】D268、在港口與航道工程項目質(zhì)量管理中，工序之間應進行交接檢驗，專業(yè)工序之間的交接認可方是()。A.監(jiān)理單位B.建設單位C.設計單位D.項目總工【答案】A269、高樁碼頭沉樁后對岸坡進行回填或拋石施工前，如遇異常情況，如大風暴、特大潮等過后，必須（）。A.加速拋填施工B.及時施測回淤，必要時再次清淤C.進行夾樁D.作好施工記錄【答案】B270、施工企業(yè)在開工前應在建設單位的組織下、監(jiān)理單位參加對單位工程和分部、分項A.審批B.核準C.備案D.檢驗【答案】C271、港口工程地質(zhì)勘查中，取原狀土孔的數(shù)量不少于勘探點總數(shù)的()。A.1／2B.1／3C.1／4D.1／5【答案】A272、采用打樁船進行水上沉樁時，樁的傾斜度是由()來控制的。A.全站儀B.打樁架C.打樁錘D.替打【答案】B273、水運工程質(zhì)量檢查中，整個工程質(zhì)量的基礎是()的基礎。A.單項工程B.單位工程C.分項工程D.分部工程【答案】C274、砂枕充填宜采用泥漿泵充填，砂枕充填飽滿度不應大于（）。A.70％B.80％C.85％D.90％【答案】B275、關于板樁碼頭錨碇系統(tǒng)拉桿施工的說法，錯誤的是（）。A.當設計對拉桿的安裝支墊無具體規(guī)定時，將拉桿擱置在間距5m左右墊平的墊塊上B.鋼拉桿及其附件在安裝前，應進行除銹并涂上兩道防銹漆C.在錨碇結構前回填完成和錨錠結構及板樁墻導梁或胸墻的現(xiàn)澆混凝土達到設計強度后，才開始張緊拉桿D.拉桿螺母全部旋進，并不得有絲扣外露，才可對拉桿進行回填【答案】D276、施工平面控制網(wǎng)布設時，施工坐標宜與（）一致。A.臨時坐標B.工程設計坐標C.國家85坐標D.當?shù)爻鞘凶鴺恕敬鸢浮緽277、為增加混凝土耐久性而采用環(huán)氧涂層鋼筋時，以下措施不能一同使用的是（）。A.引氣劑B.鋼筋阻銹劑C.外加電流陰極保護D.硅烷浸漬【答案】C278、某航道整治工程建設護岸丁壩，L為200m，上游在2km處，下游在6km處，上下游間需建設（）座丁壩。A.4B.8C.15D.30【答案】C279、海港碼頭鋼管樁采用涂層防腐時，涂層應伸入樁帽（或橫梁）混凝土內(nèi)（）mm。A.10~50B.50~100C.100~150D.150~200【答案】B280、港航工程施工總承包資質(zhì)劃分為（）。A.特一級、特二級B.特級、一級、二級C.特級、一級D.一級、二級、三級【答案】B281、海港碼頭鋼管樁采用涂層防腐時，涂層應伸入樁帽（或橫梁）混凝土內(nèi)（）mm。A.10~50B.50~100C.100~150D.150~200【答案】B282、船閘工程引航道模袋混凝土護面應（）。A.自下而上平行坡向鋪設B.自下而上垂直坡向鋪設C.自上而下平行坡向鋪設D.自上而下垂直坡向鋪設【答案】D283、有抗凍要求的港航工程混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為（）。A.≤0.5%B.≤0.7%C.≤1.0%D.≤2.0%【答案】B284、港航工程中，采用吊繩吊運時，其吊點位置偏差不應超過設計規(guī)定位置的（）。A.±100mmB.±150mmC.士200mmD.±250mm【答案】C285、配制港航工程混凝土所用普通硅酸鹽水泥，其熟料中的C3A含量宜在（）范圍內(nèi)。A.1%~5%B.6%~12%C.13%~19%D.20%~26%【答案】B286、海岸帶分為沙質(zhì)海岸帶和淤泥質(zhì)海岸帶，沙質(zhì)海岸帶泥沙顆粒的中值粒徑最小值應大于()mm，且顆粒間無黏結力。A.0.03B.0.05C.0.10D.0.15【答案】C287、港口工程大型施工船舶的防風、防臺是指防御（）級風力以上的季風和熱帶氣旋。A.6B.8C.10D.12【答案】A288、強夯法施工中，強夯處理范圍應大于建筑物基礎范圍，每邊超出基礎外緣的寬度宜為基底下設計處理深度的1／2～2／3，并不宜小于（）m。A.2.0B.2.5C.3.0D.4.0【答案】C289、圍堰施工應在（）后實施。A.陸域地形測量完成B.典型施工完成C.借土區(qū)落實D.基坑施工方案批準【答案】D290、重力式碼頭應根據(jù)地基土性質(zhì)、基床厚度、基底應力分布、墻身結構形式、荷載和施工方法等因素確定基床頂面的坡度，一般采用（）。A.向內(nèi)傾斜0.5%～1.5%B.向內(nèi)傾斜1.5%～2%C.向外傾斜0.5%～1.5%D.向外傾斜1.5%～2%【答案】A291、對于沙質(zhì)海灘，規(guī)順岸線、調(diào)整過小的彎曲半徑的整治方法適用于（）。A.過渡段淺灘B.彎道淺灘C.汊道淺灘D.散亂淺灘【答案】B292、閘室、閘首和輸水廊道等混凝土結構分層澆筑時，上下層與相鄰段混凝凝土澆筑的時間間隔不宜超過（）。A.7dB.14dC.21dD.28d【答案】B293、塑性指數(shù)IP是指土顆粒保持結合水的數(shù)量，說明可塑性的大小，用于確定（）的名稱和確定單樁極限承載力。A.砂性土B.黏性土C.粉土D.淤泥性土【答案】B294、按交通部有關技術規(guī)范的規(guī)定，港航工程高性能混凝土的強度等級應（）。A.≥C45B.≥C50C.≥C55D.≥C60【答案】A295、港口與航道工程地質(zhì)勘察必須貫徹國家有關技術經(jīng)濟政策，認真調(diào)查研究，精心勘察，密切結合工程實際，具體分析和評價場地的工程地質(zhì)條件，提出反映客觀實際、滿足（）的勘察成果，為港口和航道工程建設的全過程服務。A.建設單位要求B.設計單位要求C.施工單位要求D.工程需要【答案】D296、施工用電安全生產(chǎn)要求中，施工現(xiàn)場必須實行（）制。A.“二相三線”B.“三相三線”C.“三相四線”D.“三相五線”【答案】D297、土工織物鋪設塊的鋪設長度應按設計堤寬加上一定富余長度。水下鋪設富余長度宜為（）m，陸上鋪設富余長度宜為0．5～1.0m。A.1.0～2.0B.1.5～2.5C.2.0～3.0D.2.5～3.5【答案】B298、高樁碼頭的接岸結構，采用板樁時，回填順序應先回填（）。A.錨碇結構前的區(qū)域B.錨碇結構及板樁墻的中間部位C.錨碇結構的周圍D.板樁墻后的部位【答案】A299、施工現(xiàn)場用電必須實行（）制，所有電器設備必須做到“一機、一閘、一漏電保護A.二相三線B.三相四線C.三相五線D.四相五線【答案】C300、GPS測量定位中，由于利用了（）技術，使其精度得到大幅度提高。A.多路徑效應調(diào)整B.多波束C.雙頻D.差分【答案】D301、鏈斗式挖泥船是一種（）挖泥船。A.機械式B.水力式C.氣動式D.電動式【答案】A302、采用整治與疏浚相結合的方法，擴大灘口過水斷面，調(diào)整灘口河床形態(tài)的整治方法適用于（）。A.卵石急灘B.溪口急灘C.崩巖急灘D.滑坡急灘【答案】A303、港口與航道工程項目技術管理的任務中，不包括（）。A.促進項目技術發(fā)展B.建立良好的技術秩序C.直接、及時向業(yè)主報送施工組織設計D.保證生產(chǎn)過程符合規(guī)范要求【答案】C304、為較大幅度提高耙吸式挖泥船挖掘密實砂的生產(chǎn)效率，可采取（）的措施。A.控制對地航速在1~2節(jié)B.適當調(diào)高波浪補償器壓力C.選用IHC耙頭D.在耙頭上加高壓沖水【答案】D305、張拉預應力混凝土結構的預應力鋼筋應以（）進行控制。A.張拉應力值B.預應力鋼筋的伸長率C.總張拉力D.張拉應力及預應力鋼筋伸長值雙控【答案】D306、大型工程船舶拖航、調(diào)遣作業(yè)中，負責拖航全程管理的總指揮應由（）擔任。A.企業(yè)船機主管部門負責人B.企業(yè)調(diào)度部門負責人C.主拖船長D.被拖船長【答案】C307、對于海岸港和潮汐作用明顯的河口港，如已有歷時累積頻率統(tǒng)計資料，其設計低水位也可采用歷時累積頻率（）的潮位。A.95％B.99％C.98％D.90％【答案】C308、重力式碼頭胸墻混凝土直接在填料上澆筑時，應在（）澆筑。A.填筑后B.填筑密實后C.填筑密實三個月以后D.填筑密實六個月以后【答案】B309、對于底面積為15m×6m的沉箱結構，基床夯實后，當基床頂面補拋塊石的連續(xù)面積超過（），且厚度普遍大于0．5m時，就需要作補夯處理。A.10m2B.20m2C.30m2D.40m2【答案】C310、采用爆夯法密實基床時，其夯沉量一般控制在拋石厚度的（）。A.0～10％B.10％～20％C.20％～30％D.10％～30％【答案】B311、抓斗式挖泥船開挖淤泥土類時宜選用（）。A.中型抓斗B.輕型平口抓斗C.帶齒抓斗D.重型全齒抓斗【答案】B312、（）承擔國家和部屬重點水運工程建設項目的工程質(zhì)量監(jiān)督檢查工作，組織重點A.地方質(zhì)監(jiān)機構B.交通部派出機構設立的質(zhì)監(jiān)站C.市級質(zhì)監(jiān)機構D.交通部基本建設質(zhì)量監(jiān)督總站【答案】D313、孔隙比e是土體中孔隙體積與土粒體積之比值，用于確定（）的分類和確定單樁極限承載力。A.砂性土B.黏性土C.粉土D.淤泥性土【答案】D314、斜坡堤拋填堤心石中，一次拋填量大，適用于粗拋的船是()。A.民船B.方駁C.自動翻石船D.起重駁船【答案】C315、公路水運工程安全生產(chǎn)工作應當建立（）監(jiān)督的機制。A.職工B.行業(yè)C.政府D.社會【答案】D316、海事局應自收到書面申請次日起至申請的擬開始施工作業(yè)次日（）天前，作出施工作業(yè)是否符合通航安全的決定。A.7B.10C.12D.15【答案】A317、重力式碼頭基槽拋石前，對重力密度超過12．6kN／m3、厚度大于（）的回淤物應予清除。A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm【答案】B318、在淤泥質(zhì)海岸，（）是輸沙的主要動力。A.船舶航行B.水下挖泥C.波浪D.潮流【答案】D319、在對進度計劃調(diào)整時，對落后的關鍵線路（）。A.無需調(diào)整B.必須立即采取措施加快C.允許暫時落后D.利用以后的時差可自然調(diào)整【答案】B320、強度等級≤C40有抗凍要求的港航工程混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為()。A.≤0.5％B.≤0.7％C.≤1.0％D.≤20％【答案】B321、港口與航道工程中，關于混凝土粗骨料雜質(zhì)含量(按質(zhì)量計)限制的說法，正確的是（）。A.有抗凍要求時，泥塊含量≤0.5％B.有抗凍要求時，水溶性硫酸鹽及硫化物≤0.5％C.無抗凍要求時，水溶性硫酸鹽及硫化物≤1.2％D.有抗凍要求時，泥塊含量≤1.2％【答案】B322、重力式碼頭基槽拋石前，對重力密度超過12．6kN／m3、厚度大于（）的回淤物應予清除。A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm【答案】B323、港口工程質(zhì)量檢驗中，碼頭工程按（）劃分單位工程。A.泊位B.主要部位C.工程材料D.施工順序【答案】A324、斜坡堤水下土工織物鋪設后應（）。A.及時拋（回）填，以便下道工序施工B.及時拋（回）填，防止風浪損壞C.裸露一段時間，以便施工檢查D.裸露一段時間，以便下道工序施工【答案】B325、在疏浚挖泥作業(yè)中，（）不需要錨纜索具、定位樁等船舶移位、定位機具設備。A.絞吸挖泥船B.鏈斗挖泥船C.耙吸挖泥船D.抓斗挖泥船【答案】C326、耙吸挖泥船施工中應根據(jù)()調(diào)節(jié)波浪補償器的壓力，以保持耙頭對地有合適的壓力。A.土質(zhì)和水位B.潮流和挖深C.土質(zhì)和挖深D.波浪和挖深【答案】C327、基