第第頁廣東省東莞市清溪、塘廈、七中、麻涌四校聯(lián)考2024-2025學年高一上學期段考二（期中）物理試題一、單項選擇題1．2024年4月25日20時58分，“神舟十八號”載人飛船搭乘“長征二號F遙十八”運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心升空，由葉光富、李聰、李廣蘇三名航天員組成全新飛行乘組，與神舟十七號乘組在空間站勝利會師，如圖所示。對接完成后，若認為“神舟十八號”處于靜止狀態(tài)，則選取的參考系是（）A．長征二號運載火箭 B．空間站C．酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心 D．地球2．某市中考體育項目中的往返跑，是一項在相距50m的兩個地方放置桿子，然后來回跑2趟（經過每根桿子各2次）的運動。對某同學完成一次往返跑的過程，下列說法正確的是（）A．位移為0，路程為0 B．位移大小為200m，路程為200mC．位移大小為200m，路程為0 D．位移為0，路程為200m3．深中通道是連接深圳市和中山市的特大橋，于2024年6月30日建成開通，全長約24公里，限速100km/h。一游客開小車經過深中通道用時約20分鐘。下列說法正確的是（）A．該游客的位移為24kmB．該游客的平均速度約為72km/hC．100km/h是指小車行駛的瞬時速度D．100km/h是指小車行駛的平均速度4．夢天實驗艙由長征五號B遙四運載火箭執(zhí)行發(fā)射任務。關于火箭運動過程中速度和加速度的判斷，下列說法正確的是（）A．加速度是矢量，其方向一定與速度的方向相同B．速度越大，加速度一定越大C．速度變化量越大，加速度一定越大D．速度隨時間變化越快，加速度一定越大5．獨輪摩托車是一種新型交通工具，它是通過內置的一對陀螺儀來實現(xiàn)平衡的，而它的速度則是由傾斜程度來控制的，想要加速則向前傾，減速和后退則向后傾。2017年在我國天津舉辦的亞運會上，天津大學志愿者騎著一款國產獨輪摩托車從靜止開始以2.5m/s2的加速度沿直線勻加速行駛了3s，又以1.5m/s2的加速度沿直線勻減速行駛了2s，然后做勻速直線運動，則獨輪摩托車做勻速直線運動的速度大小為（）A．7.5m/s B．3.0m/s C．4.5m/s D．10.5m/s6．質量為m的物體從高為3h處自由下落，開始的h用時為t，則（）A．物體落地時的速度為6gt C．物體落地所用的時間為3t 7．A、B兩個物體的位移—時間圖像如圖所示，則以下說法正確的是（）A．t1B．0～tC．0～tD．t28．兩人進行擊地傳球，如圖所示，一人將球傳給另一人的過程中，在球碰到水平地面反彈瞬間，下列說法正確的是（）A．水平地面對籃球的彈力方向斜向右上方B．籃球對水平地面的彈力方向斜向右下方C．水平地面受到的壓力是由于籃球發(fā)生了形變而產生的D．籃球受到水平地面的支持力是由于籃球發(fā)生了形變而產生的9．下列關于摩擦力的說法中，正確的是（）A．有摩擦力產生的面上不一定有彈力B．接觸面粗糙，接觸面間有彈力、有相對運動，則不一定有摩擦力產生C．滑動摩擦力的方向與物體運動的方向可能相同D．由μ=FfFN可以看出，μ與10．2023年“駕馭未來”全國青少年車輛模型教育競賽中，某一賽車由靜止開始向前做直線運動，計算機記錄其v-t圖像如圖所示，下列說法正確的是（）A．在2～4sB．賽車在0～2s內的加速度比4～C．在0～6sD．第5s末，賽車離出發(fā)點最遠二、多選題11．2023年9月26日，杭州亞運會乒乓球女子團體決賽在杭州拱墅運河體育公園體育館舉行，中國隊以3∶0戰(zhàn)勝日本隊，摘得金牌，實現(xiàn)亞運會乒乓球女團五連冠。如圖所示，運動員將速率為10m/s水平飛來的乒乓球以30m/s的速率反向擊回。已知球與球拍作用時間為0.1s，取乒乓球飛來方向為正方向。則此過程中乒乓球的（）A．速度變化量為10m/sC．加速度為400m/s12．目前我省交警部門開展的“車讓人”活動深入人心，不遵守“車讓人”的駕駛員將受到罰款、扣分的嚴厲處罰，如圖所示，以8m/s的速度勻速行駛的汽車即將通過路口，有一位老人正在過人行橫道，此時汽車的車頭距離停車線8m，該車減速時的加速度大小為5m/s2，則下列說法中正確的是（）A．如果駕駛員立即剎車制動，則2s時，汽車離停車線的距離為1.6mB．如果在距停車線6m處開始剎車制動，汽車能在停車線處停下C．如果駕駛員的反應時間為0.4s，汽車剛好能在停車線處停下D．如果駕駛員的反應時間為0.2s，汽車剛好能在停車線處停下13．近三年新冠疫情一直困擾著全世界，出門戴口罩成了很多人的習慣。學完胡克定律后，小明對口罩兩邊的彈性輕繩展開研究。小明將彈性繩拆下，懸掛一支鋼筆時，彈性繩的長度為30cm，如圖所示。懸掛兩支相同的鋼筆時，彈性繩的長度為40cm，懸掛一支圓規(guī)時，彈性繩的長度為35cm。若彈性繩滿足胡克定律，且彈性繩始終在彈性限度內（）A．彈性繩的原長為20cmB．彈性繩的勁度系數(shù)為30N/mC．一支圓規(guī)的重力是一支鋼筆重力的1.5倍D．將一支鋼筆和一支圓規(guī)一起掛在彈性繩下端時，彈性繩長45cm14．如圖甲所示，重25N的木塊放在水平桌面上，給木塊施加一隨時間逐漸增大的水平拉力F，根據力傳感器收集到的信息繪出木塊受到的摩擦力Ff隨FA．當拉力F增大到10N時，木塊開始做勻速直線運動B．當拉力F增大到11N時，木塊已經運動C．當拉力F增大到13N時，木塊受到的摩擦力大小為10ND．木塊與水平桌面間的動摩擦因數(shù)為0.415．無人機由于小巧靈活，國內已經逐步嘗試通過無人機進行火災救援。某消防中隊接到群眾報警，趕至火災點后，迅速布置無人機消防作業(yè)。假設無人機由靜止豎直向上起飛，整個過程速度時間圖像如下圖所示，下列正確的是（）A．無人機整個上升過程平均速度7.5B．加速階段的加速度比減速階段的加速度要大C．火災位置距離消防地面的距離為90mD．減速階段，無人機的加速度大小為2.5三、實驗題16．如圖甲所示，用鐵架臺、彈簧和多個已知質量且質量相等的鉤碼探究在彈性限度內彈簧彈力與彈簧伸長量的關系。（1）為完成實驗，還需要的實驗器材有：。（2）圖乙是彈簧彈力F與彈簧伸長量x的F－x圖線，由此可求出彈簧的勁系數(shù)為N/m。圖線不過原點的原因是由于。17．在教材中“研究小車做勻變速直線運動”的實驗，電源頻率為50Hz，如圖為一次記錄小車運動情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E、F、G為相鄰的計數(shù)點，在相鄰計數(shù)點之間還有4個點未畫出。（1）實驗所用電源為（選填“直流電”或“交流電”）；（2）下列說法中正確的是______（填字母）。A．連接重物和小車的細線應與長木板保持平行B．長木板的一端必須墊高，使小車在不掛重物時能在木板上做勻速運動C．小車應靠近打點計時器，先接通電源，后釋放小車D．選擇計數(shù)點時，必須從紙帶上第一個點開始（3）打C點時小車的瞬時速度為vC=m/s，小車運動的加速度a=（4）若交流電的頻率變?yōu)?1Hz而未被發(fā)覺，則測得的小車的速度值真實值（選填大于或小于）。四、計算題18．如圖所示，一滴雨滴從離地面20m高的樓房屋檐自由下落，下落5m到達窗口上沿，再經Δt=0.2s的時間通過窗口，g?。?）雨滴在到達窗口上沿時的速度；（2）窗口的高度；（3）雨滴落地前最后1s內下落的高度。19．在山區(qū)高速公路上，通常會在下坡路段設置避險車道。如圖甲所示，能有效地解決載重貨車因制動失效帶來的安全問題。圖乙為某避險車道的示意圖，現(xiàn)有一貨車在距避險車道入口800m處突然剎車失靈，此時貨車的速度為36km/h，下坡加速過程中加速度為0.5m（1）貨車剛沖入避險車道時的速度大小；（2）貨車在避險車道運動過程中的加速度大小；（3）貨車在避險車道上前進的距離。

答案解析部分1．【答案】B【解析】【解答】研究物體運動時，假設靜止不動的物體為參考系。對接完成后，若認為“神舟十八號”處于靜止狀態(tài)，則選取的參考系是空間站。故B正確，ACD錯誤；故選：B?！痉治觥垦芯课矬w運動時，假設靜止不動的物體為參考系。2．【答案】D【解析】【解答】位移的大小等于初末位置的距離，方向由初位置指向末位置，路程是運動軌跡的長度。

根據位移和路程的概念可知，該同學最后又回到出發(fā)點，故位移為0；跑一趟的路程為100m，跑2趟的路程就是200m，故ABC錯誤，D正確。故答案為：D。【分析】根據位移和路程的概念，結合同學的運動狀態(tài)分析求解。3．【答案】C【解析】【解答】A．深中通道全長24公里，這是指路程（即實際行駛的距離），位移大小不能確定，故A錯誤；B．平均速度是位移除以時間，如果位移小于24km，平均速度會小于72km/h。根據題意可以求出該游客的平均速率，無法求出該游客的平均速度，故B錯誤；CD．限速100km/h是指車輛在任何時刻的瞬時速度不得超過100km/h。因此，100km/h是指瞬時速度的限制，故C正確，D錯誤。故選C。

【分析】1、位移：指物體從初始位置到最終位置的有向線段，是矢量，有大小和方向。只有在直線運動且方向不變時，位移的大小才等于路程。2、路程：指物體實際運動軌跡的長度，是標量。3、平均速度：位移除以時間，是矢量。4、瞬時速度：某一時刻的速度，是矢量。5、限速：指車輛在任何時刻的瞬時速度不得超過的值。4．【答案】D【解析】【解答】A．加速度是矢量，其方向與速度變化的方向相同，但與速度的方向不一定相同，如果物體做減速直線運動，則加速度方向與速度方向相反，故A錯誤；BCD．加速度是描述速度變化快慢的物理量，速度隨時間變化越快，加速度一定越大；加速度的定義式為a=Δ故答案為：D。

【分析】A：明確加速度方向由“速度變化量”決定，與速度方向可同可反。

B、C：抓住加速度與“速度大小、速度變化量大小”無直接關系，需結合時間判斷。

D：緊扣加速度的物理意義（速度變化快慢），變化越快則加速度越大。5．【答案】C【解析】【解答】本題主要考查了運動學公式的基本應用，根據速度—時間公式代入數(shù)據進行運算即可。獨輪摩托車做勻速直線運動的速度大小v=故選C。

【分析】根據速度—時間公式計算出摩托車的速度。6．【答案】C【解析】【解答】自由落體運動是指物體僅在重力的作用下由靜止開始下落加速度為g的勻加速直線運動，結合自由落體規(guī)律求解。CD．物體做自由落體運動，則有3h=12解得tAB．根據速度公式有v=g結合上述解得v=故AB錯誤。故選C。

【分析】物體做自由落體運動，根據位移與時間的公式求解時間，根據速度公式求解速度。7．【答案】B【解析】【解答】A．在位移時間圖像中，根據圖像斜率表示速度可知，t1B．根據圖像坐標可以得出：在0～t2內，A、B兩物體通過的位移相同，所用時間相同，根據

v=C．根據物體運動的軌跡可以得出：在0～t2內，A的路程為B的路程為

s兩個路程大小對比可以得出：A的路程比B的路程多4m，C錯誤；D．在位移時間圖像中，由于圖像斜率表示速度，t2時刻，A的圖像斜率是負值，B的圖像斜率是正值，由于速度的符號代表運動的方向，即t故選B。

【分析】利用位移時間圖像的斜率可以比較速度的大小及方向；利用物體運動的坐標變化可以判別路程和位移的大小，利用位移和時間可以比較平均速度的大小。8．【答案】C【解析】【解答】AB、水平地面對籃球施加了支持力，支持力方向與水平面垂直，所以水平地面對籃球的彈力方向豎直向上；籃球對水平地面施加了壓力，壓力方向與水平面垂直，因此籃球對水平地面的彈力方向豎直向下，故AB錯誤；

CD、物體彈力的產生是由于物體發(fā)生彈性形變后，要恢復原狀，就會對跟它接觸的物體產生力的作用，我們把這種力稱為彈力，因此發(fā)生彈性形變的物體是施力物體，跟它接觸的物體是受力物體，所以水平地面受到的壓力是由于籃球發(fā)生了形變而產生的，籃球受到水平地面的支持力是由于地面發(fā)生了形變而產生的，故C正確，D錯誤。

故選：C。【分析】彈力中的支持力和壓力的方向總是垂直與接觸面，指向被支持（或被壓）物體，據此作答；根據彈力的產生及施力物體作答。9．【答案】C【解析】【解答】掌握摩擦力產生的條件是解題的基礎，知道摩擦力的方向總是與相對運動方向或相對運動趨勢的方向相反。A．摩擦力產生的條件：接觸面粗糙、相互接觸擠壓、有相對運動或相對運動趨勢，所以有摩擦力產生的面上一定有彈力，故A錯誤；B．接觸面粗糙，接觸面間有彈力、有相對運動，則一定有摩擦力產生，故B錯誤；C．滑動摩擦力的方向與相對運動方向相反，與物體運動的方向可能相同，故C正確；D．動摩擦因數(shù)與滑動摩擦力及壓力均無關，故D錯誤。故選C。

【分析】根據摩擦力產生的條件分析；滑動摩擦力的方向總是與相對運動方向相反；動摩擦因數(shù)是由接觸面的性質決定的。10．【答案】D【解析】【解答】本題的關鍵要理解v-t圖像的物理意義，能根據圖像的形狀分析物體的運動情況，知道平行于時間軸的直線表示勻速直線運動，傾斜的直線表示勻變速直線運動。圖像的斜率表示加速度，圖線與時間軸圍成的面積表示位移的大小。A．在2～4sB．在v-t圖像中，圖線的斜率表示的是加速度的大小，由圖可知，0～2sa=4～6sa由于加速度是矢量，正負只表示方向，不是大小，故4～6s內的加速度大于0～C．根據平均速度的概念，可知0～6svC錯誤；D．在v-t圖像中，圖線與坐標軸圍成的面積表示位移的大小，0～6s時間內，t=故選D。

【分析】根據v-t圖像直接讀出賽車的運動情況；根據圖像斜率的大小分析加速度大小；根據v-t圖線與時間軸圍成的面積表示位移的大小，求出賽車的位移，再求平均速度；分析賽車的運動情況，判斷何時離出發(fā)點最遠。11．【答案】B,D【解析】【解答】本題主要考查了速度變化量和加速度，解題關鍵是掌握加速度a=ΔvΔtΔ故A錯誤，B正確；CD．乒乓球的加速度為a=負號表示加速度方向與擊回速度方向相同，故C錯誤，D正確。故選BD。

【分析】速度變化量等于末速度與初速度之差；加速度a=Δ12．【答案】A,D【解析】【解答】A．以8m/s的速度勻速行駛的汽車即將通過路口，該車減速時的加速度大小為5m/s2，汽車速度減為零所需的時間為t則2s內的位移等于1.6s內的位移，根據勻變速直線運動的平均速度公式可得x=此時離停車線的距離Δ故A正確；B．因為汽車速度減為零時的位移為6.4m，大于6m，可知汽車車頭不能在停車線處停下，故B錯誤；CD．因為剎車位移為6.4m，所以剛好在剎車線停下的反應時間為t=故C錯誤，D正確。故選AD。

【分析】根據勻變速直線運動位移—時間公式求出立即勻加速運動的位移，判斷是否通過停車線，根據勻變速直線運動速度—位移公式求出減速到零的時間，然后求出位移，判斷是否超過停車線13．【答案】A,C,D【解析】【解答】ABC．設鋼筆重力為G1，圓軌的重力為G2，彈性繩原長為L0，彈性系數(shù)為k，彈性繩滿足胡克定律，且彈性繩始終在彈性限度內，由胡克定律可知G1=k（30﹣L0）×10﹣22G1=k（40﹣L0）×10﹣2G2=k（35﹣L0）×10﹣2聯(lián)立解得L0=20cm，G2=1.5G1但無法計算k，故AC正確，B錯誤；D．將一支鋼筆和一支圓規(guī)一起掛在彈性繩下端時G2+G1=k（x﹣L0）解得x=45cm故D正確。故選ACD?！痉治觥扛鶕硕山Y合平衡條件列式求解。14．【答案】C,D【解析】【解答】當拉力小于最大靜摩擦時，木塊不能運動，木塊所受靜摩擦力的大小與拉力總是相等的，掌握滑動摩擦力計算公式是解題的基礎。A．根據題圖乙可知，木塊所受摩擦力先逐漸增大至12N，之后保持為10N不變，表明木塊最大靜摩擦力為12你，則在拉力開始逐漸增大至12N之前，木塊始終處于靜止狀態(tài)，即當拉力F增大到10N時，木塊仍處于靜止狀態(tài)，受到的摩擦力為靜摩擦力，故A錯誤；B．結合上述可知，當拉力F增大到11N時，木塊仍受到靜摩擦力作用，木塊處于靜止狀態(tài)，故B錯誤；C．結合上述可知，當拉力F增大到12N時，木塊受的摩擦力為最大靜摩擦力，接下來木塊開始運動，受到滑動摩擦力，大小為10N，即當拉力F增大到13N時，木塊受到滑動摩擦力作用，大小仍為10N，故C正確；D．滑動摩擦力大小為10N，則動摩擦因數(shù)μ=故D正確。故選CD。

【分析】根據木塊與桌面間的最大靜摩擦為12N分析AB；根據圖乙分析木塊所受摩擦；根據f=μN=μG計算。15．【答案】A,C【解析】【解答】本題考查v-t圖像，解題關鍵是知道v-t圖像中，圖像與時間軸圍成的面積表示位移，圖像的斜率表示加速度。A．速度時間圖像面積表示位移，可知整個過程位移為x=故平均速度v故A正確；B．速度時間圖像斜率表加速度，圖像可知前4s加速運動，10s到12s減速運動，故aa故加速階段的加速度比減速階段的加速度要小，故B錯誤；C．以上分析可知火災位置距離消防地面的距離為90m，故C正確；D．以上分析可知，減速階段，無人機的加速度大小為5m故選AC。

【分析】在v-t圖像中，圖像與時間軸圍成的面積表示位移，由此求解火災位置距離消防地面的距離，再求平均速度。圖像的斜率表示加速度，根據斜率大小分析加速度大小。16．【答案】刻度尺；200；彈簧自身重力的作用【解析】【解答】彈簧自身重力的影響使得彈簧下端未掛鉤碼時彈簧有一個伸長量。（1）該實驗還需要刻度尺測量彈簧的伸長量。（2）由圖像可知彈簧的勁系數(shù)為k=圖像橫軸截距的含義是F為零時有伸長量，可知測量原長時彈簧橫放，豎直懸掛后由于自身重力的作用有了伸長量。

【分析】（1）根據實驗原理分析實驗器材；

（2）結合圖像斜率的含義求彈簧勁度系數(shù)；根據F-x函數(shù)分析圖線不過坐標原點的原因。17．【答案】（1）交流電（2）A；C（3）0.20；0.50（4）小于【解析】【解答】本題考查了“研究小車做勻變速直線運動”的實驗，要明確實驗原理，掌握根據紙帶求解瞬時速度和加速度的方法，能夠根據實驗原理正確分析實驗誤差。

（1）本實驗中用的打點計時器所用電源為交流電源。（2）A．為了保證小車做勻加速直線運動，連接重物和小車的細線應與長木板保持平行，故A正確；B．本實驗中小車做勻加速直線運動，所以長木板的一端無需墊高，故B錯誤；C．為了保證打出的紙帶上的點多一些，能夠很好的進行數(shù)據處理，所以小車應靠近打點計時器，先接通電源，后釋放小車，故C正確；D．在處理紙帶時，最開始小車速度較小，點比較密，所以紙帶最前端的部分點會被舍去，所以標計數(shù)點時不是從第一個點開始標，故D錯誤。故選AC。（3）相鄰計數(shù)點之間還有4個點未畫出，則相鄰計數(shù)點的時間間隔為T=5×0.02根據勻變速直線運動中間時刻速度等于該段過程的平均速度，打C點時小車的瞬時速度為v由逐差法可得小車的加速度為a=（4）若交流電的頻率變?yōu)?1Hz而未被發(fā)覺，則代入計算的時間偏大，測得的小車的速度值小于真實值。

【分析】（1）根據打點計時器的工作電源分析作答；

（2）根據實驗原理、實驗的正確操作和注意事項分析作答；

（3）根據勻變速直線運動中間時刻速度等于該段過程的平均速度求解打C點時小車的瞬時速度；根據逐差法求加速度；

（4）若交流電的頻率變?yōu)?1Hz而未被發(fā)覺，相鄰計數(shù)點的時間間隔的真實值變小，根據瞬時速度的計算公式分析作答。（1）本實驗中用的打點計時器所用電源為交流電源。（2）A．為了保證小車做勻加速直線運動，連接重物和小車的細線應與長木板保持平行，故A正確；B．本實驗中小車