中國(guó)聯(lián)合航空招聘筆試題及答案

單項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.中國(guó)聯(lián)合航空的主運(yùn)營(yíng)基地是（）A.北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)B.上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)C.廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)2.以下哪個(gè)是中國(guó)聯(lián)合航空的代碼（）A.CAB.KNC.MU3.中國(guó)聯(lián)合航空成立于（）A.1986年B.1990年C.1992年4.中國(guó)聯(lián)合航空是（）旗下的子公司。A.中國(guó)國(guó)際航空B.中國(guó)東方航空C.中國(guó)東方航空集團(tuán)旗下的低成本航空公司5.中國(guó)聯(lián)合航空的服務(wù)理念是（）A.安全第一B.真情服務(wù)C.以上都是6.中國(guó)聯(lián)合航空國(guó)內(nèi)航線主要覆蓋（）A.東北B.華北、華東、華南C.西北7.中國(guó)聯(lián)合航空的機(jī)隊(duì)主要機(jī)型是（）A.波音737B.空客A320C.以上都是8.中國(guó)聯(lián)合航空的常旅客計(jì)劃名稱是（）A.鳳凰知音B.東方萬(wàn)里行C.暫無(wú)專屬常旅客計(jì)劃9.中國(guó)聯(lián)合航空在低成本運(yùn)營(yíng)模式下，額外行李收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（）A.統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)B.根據(jù)不同航線和購(gòu)票情況而定C.不收費(fèi)10.中國(guó)聯(lián)合航空的官方網(wǎng)站網(wǎng)址是（）A.B.C.多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.中國(guó)聯(lián)合航空的優(yōu)勢(shì)包括（）A.低成本運(yùn)營(yíng)B.航線網(wǎng)絡(luò)豐富C.服務(wù)質(zhì)量高2.中國(guó)聯(lián)合航空的航線布局特點(diǎn)有（）A.以北京為中心B.覆蓋國(guó)內(nèi)主要城市C.有部分國(guó)際航線3.中國(guó)聯(lián)合航空在服務(wù)方面可能提供的有（）A.機(jī)上餐飲B.機(jī)上娛樂(lè)C.特殊旅客服務(wù)4.以下關(guān)于中國(guó)聯(lián)合航空發(fā)展歷程說(shuō)法正確的有（）A.曾是空軍與地方合作的軍民合營(yíng)企業(yè)B.后轉(zhuǎn)型為低成本航空公司C.成立后一直獨(dú)立運(yùn)營(yíng)5.中國(guó)聯(lián)合航空的機(jī)隊(duì)管理包括（）A.飛機(jī)采購(gòu)B.飛機(jī)維護(hù)C.機(jī)組人員培訓(xùn)6.中國(guó)聯(lián)合航空在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的策略有（）A.降低票價(jià)B.優(yōu)化航線C.提升服務(wù)效率7.中國(guó)聯(lián)合航空與其他航空公司可能存在的合作方式有（）A.代碼共享B.聯(lián)運(yùn)合作C.聯(lián)合營(yíng)銷8.中國(guó)聯(lián)合航空在安全管理方面會(huì)采取的措施有（）A.定期飛機(jī)檢修B.機(jī)組人員安全培訓(xùn)C.制定應(yīng)急預(yù)案9.中國(guó)聯(lián)合航空的品牌形象包括（）A.親民B.便捷C.高端10.中國(guó)聯(lián)合航空在數(shù)字化營(yíng)銷方面的舉措可能有（）A.官方網(wǎng)站宣傳B.社交媒體推廣C.線上購(gòu)票優(yōu)惠活動(dòng)判斷題（每題2分，共10題）1.中國(guó)聯(lián)合航空只運(yùn)營(yíng)國(guó)內(nèi)航線。（）2.中國(guó)聯(lián)合航空的機(jī)票價(jià)格一定比其他航空公司低。（）3.中國(guó)聯(lián)合航空的服務(wù)質(zhì)量不如傳統(tǒng)航空公司。（）4.中國(guó)聯(lián)合航空成立后從未進(jìn)行過(guò)股權(quán)變更。（）5.中國(guó)聯(lián)合航空的機(jī)隊(duì)全部是新飛機(jī)。（）6.中國(guó)聯(lián)合航空的低成本運(yùn)營(yíng)模式不注重安全。（）7.中國(guó)聯(lián)合航空在所有機(jī)場(chǎng)都有專門(mén)的值機(jī)柜臺(tái)。（）8.中國(guó)聯(lián)合航空的常旅客計(jì)劃與東方航空通用。（）9.中國(guó)聯(lián)合航空的航線網(wǎng)絡(luò)在不斷拓展。（）10.中國(guó)聯(lián)合航空的官方APP可以實(shí)現(xiàn)所有票務(wù)操作。（）簡(jiǎn)答題（每題5分，共4題）1.簡(jiǎn)述中國(guó)聯(lián)合航空的低成本運(yùn)營(yíng)模式。答：通過(guò)優(yōu)化航線、降低運(yùn)營(yíng)成本，如減少機(jī)上服務(wù)、提高飛機(jī)利用率等。以較低票價(jià)吸引旅客，額外服務(wù)收費(fèi)，在保證安全前提下控制成本提升競(jìng)爭(zhēng)力。2.中國(guó)聯(lián)合航空在安全管理上有哪些重點(diǎn)工作？答：重點(diǎn)是定期檢修飛機(jī)，保證飛機(jī)性能良好；對(duì)機(jī)組人員開(kāi)展安全培訓(xùn)，提升應(yīng)急能力；制定完善應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。3.中國(guó)聯(lián)合航空的航線布局有什么特點(diǎn)？答：以北京等為中心，覆蓋國(guó)內(nèi)華北、華東、華南等主要城市，也有部分國(guó)際航線，航線網(wǎng)絡(luò)較豐富，能滿足不同旅客出行需求。4.中國(guó)聯(lián)合航空在服務(wù)方面有哪些特色？答：雖為低成本航空，但也提供機(jī)上餐飲、娛樂(lè)等服務(wù)，還有特殊旅客服務(wù)。以親民價(jià)格和便捷服務(wù)為特色，滿足旅客基本出行需求。討論題（每題5分，共4題）1.討論中國(guó)聯(lián)合航空低成本運(yùn)營(yíng)模式的利弊。答：利是能以低價(jià)吸引旅客，擴(kuò)大市場(chǎng)份額；弊是可能因削減服務(wù)引起部分旅客不滿，影響品牌形象，且成本控制可能影響安全投入。2.分析中國(guó)聯(lián)合航空在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì)與挑戰(zhàn)。答：優(yōu)勢(shì)是低成本帶來(lái)票價(jià)優(yōu)勢(shì)，航線布局較廣；挑戰(zhàn)是傳統(tǒng)航司競(jìng)爭(zhēng)，旅客對(duì)服務(wù)質(zhì)量要求高，需平衡成本與服務(wù)。3.探討中國(guó)聯(lián)合航空未來(lái)的發(fā)展方向。答：可繼續(xù)拓展航線，尤其是國(guó)際航線；提升服務(wù)質(zhì)量，打造差異化服務(wù)；加強(qiáng)數(shù)字化營(yíng)銷，提高品牌知名度和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。4.談?wù)勚袊?guó)聯(lián)合航空如何提升旅客滿意度。答：在保持低成本同時(shí)，優(yōu)化機(jī)上服務(wù)，如豐富餐飲選擇、提升娛樂(lè)設(shè)施；提高值機(jī)和登機(jī)效率；及時(shí)處理旅客投訴和建議。答案單項(xiàng)選擇題1.A2.B3.A4.C5.C6.B7.C8.C9.B10.B多項(xiàng)選擇題1.ABC2.ABC3.ABC4.A