項(xiàng)目一汽車總線系統(tǒng)的檢測(cè)

一、項(xiàng)目要求

知識(shí)要求

1.掌握汽車總線系統(tǒng)工作原理

2.掌握汽車總線系統(tǒng)檢測(cè)方法

能力要求

能夠使用VAS505HV.A.G1551或V.A.G1552對(duì)汽車總線系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)

二、必備知識(shí)

（-）總線系統(tǒng)信息傳輸及總體構(gòu)成

1.總線系統(tǒng)信息傳輸

2.總線系統(tǒng)構(gòu)成

（二）CAN-BUS的結(jié)構(gòu)

1.CAN-BUS各組成部件及功能

2.數(shù)據(jù)傳輸形式和數(shù)據(jù)傳輸原理

3.CAN-BUS的數(shù)據(jù)傳遞過(guò)程

4.CAN總線的傳輸仲裁

（三）大眾車系CAN-BUS

1.大眾車系CAN-BUS類型

2.動(dòng)力總線系統(tǒng)

3.診斷系統(tǒng)總線

（四）奧迪A6轎車總線系統(tǒng)

1.CAN總線

（1）驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)CAN總線

①驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)CAN總線組成。

點(diǎn)火開關(guān)斷開后，CAN通信一直有效，通信斷路時(shí)（如拔下插頭或某一控制單元供電斷

路）會(huì)產(chǎn)生故障記憶，在重新連接正常后，必須刪除所有控制單元的故障存儲(chǔ)后才可以正常

運(yùn)行。

②驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)CAN總線特點(diǎn)如下所述。

>500kbit/s特高速傳輸。

>級(jí)別CAN/Co

>雙絞線：高線為慢色/黑色，低線為橙色/棕色C

>在一根線斷路/短路時(shí)，所有功能都會(huì)停止。

圖1-25驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)CAN總線組成圖

圖1-26舒適系統(tǒng)CAN總線組成圖

②舒適系統(tǒng)CAN總線特點(diǎn)如下所述。

>傳輸率100kbit/so

>級(jí)別CAN/B0

>雙線線：高線為橙色/綠色，低線為橙色/棕色C

2.LIN總線

（1）LIN總線的含義

LIN是LocalInterconnectNetwork的縮寫,它也坡稱為“局域子系統(tǒng)”，即LIN總線

是CAN總線網(wǎng)絡(luò)下的子系統(tǒng)。車上各個(gè)LIN總線系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換是由控制單元通過(guò)CAN

數(shù)據(jù)總線實(shí)現(xiàn)的。奧迪A6轎車LIN總線組成如圖1-27所示。

圖1-27LIN總線組成示意圖

數(shù)據(jù)總線H診斷接口

（網(wǎng)關(guān)）

（2）LIN總線組成和工作原理

圖1-29LIN主控制器與從控制器、元件之間的連接

圖1-30從控制器向LIN總線反饋溫度信號(hào)

圖1-31主控制器向LIN總線系統(tǒng)發(fā)送信息

O

二

子系統(tǒng)甩

子系統(tǒng)2

圖1-32LIN總線系統(tǒng)的物理結(jié)構(gòu)

3.多媒體定向系統(tǒng)傳輸數(shù)據(jù)總線的結(jié)構(gòu)與檢修

在奧迪A6、奧迪A8轎車上信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳遞采用MOST總線系統(tǒng)，是一種環(huán)形結(jié)構(gòu),

如圖1-33所示。

DVD—視頻DAB一數(shù)字收音機(jī)

電話

Tclcmatik

中央顯示和

操縱

TV—接收

CD/DVD—導(dǎo)航

SSP286()08

Internet

E-Mail

袖珍CD/CD一音頻

圖1-33基于MOST總線的信息系統(tǒng)

奧迪A6MOST總線系統(tǒng)模式

MOST總線系統(tǒng)有3種工作模式：睡眠模式、待命模式、工作模式。

圖1-38汽車CAN數(shù)據(jù)傳輸結(jié)構(gòu)

1.CAN數(shù)據(jù)總線的萬(wàn)用表檢測(cè)

小結(jié)

1.汽車總線網(wǎng)絡(luò)相當(dāng)于汽車的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”，它的主要作用是完成汽車電控單元之間的

信息傳遞，為汽車的智能化發(fā)展提供了基礎(chǔ)。

2.總線系統(tǒng)主要由控制器、數(shù)據(jù)總線、網(wǎng)絡(luò)、通信協(xié)議、網(wǎng)關(guān)等組成。

3.CAN-BUS數(shù)據(jù)總線中的數(shù)據(jù)傳遞就像一個(gè)電話會(huì)議，一個(gè)電話用戶（電控單元）將

數(shù)據(jù)“講入”網(wǎng)絡(luò)中,其他用戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)“接聽”這個(gè)教據(jù),對(duì)這個(gè)數(shù)據(jù)感興趣的用戶就會(huì)

利用數(shù)據(jù)，而其他用戶則選擇忽略。

4.CAN總線采用雙線制，可以消除外界對(duì)信息的干擾。

5.CAWBUS數(shù)據(jù)總線傳遞數(shù)據(jù)的格式分為開始域、狀態(tài)域、檢查域、數(shù)據(jù)域、安全域、

確認(rèn)域和結(jié)束域7個(gè)部分。

6.大眾車系CAN總線網(wǎng)絡(luò)分為動(dòng)力（驅(qū)動(dòng)）系統(tǒng)、舒適系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、

診斷系統(tǒng)5個(gè)局域網(wǎng)，各個(gè)網(wǎng)絡(luò)傳輸速率是不同的，它們之間的“翻譯”功能由網(wǎng)關(guān)來(lái)完成。

7.LIN總線實(shí)行的是主從控制器的形式，它是CAN總線下的的網(wǎng)絡(luò)，采用單線制。

8.MOST總線用光纖根據(jù)光的全反射來(lái)傳遞信號(hào)，被用作信息系統(tǒng)，采用環(huán)形結(jié)構(gòu)。

9.總線系統(tǒng)的故障診斷必須采用專用儀器進(jìn)行檢測(cè)（VAS5051/VAS5052等）。

習(xí)題

1.簡(jiǎn)述汽車總線技術(shù)的發(fā)展原因.

2.簡(jiǎn)述奧迪A6轎車所采用的各個(gè)總線系統(tǒng)的基本特點(diǎn)。

3.簡(jiǎn)述網(wǎng)關(guān)在奧迪A6轎車電氣系統(tǒng)中的作用。

項(xiàng)目二汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修

一、項(xiàng)目要求

知識(shí)要求：

1.掌握汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成

2.掌握汽車空調(diào)系統(tǒng)工作原理

能力要求：

1.能夠操縱汽車空調(diào)系統(tǒng)

2.能夠?qū)ζ嚳照{(diào)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)

二、必備知識(shí)

（一）汽車空調(diào)系統(tǒng)概述

1.汽車空調(diào)系統(tǒng)的功能

2.汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成

（1）制冷系統(tǒng)

（2）加熱系統(tǒng)

（3）通風(fēng)系統(tǒng)

（4）操縱控制系統(tǒng)

（5）空氣凈化系統(tǒng)

3.汽車空調(diào)系統(tǒng)的熱負(fù)荷

（二）汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)

1.制冷系統(tǒng)的組成

制冷系統(tǒng)由空調(diào)壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥（或CCOT閥）、蒸發(fā)器四大機(jī)件組成。

2.制冷循環(huán)工作原理

（1）壓縮過(guò)程

（2）冷凝過(guò)程

（3）

膨脹過(guò)程

（4）蒸發(fā)過(guò)程

1.壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理

2.變?nèi)萘繅嚎s機(jī)

3.冷凝器

4.蒸發(fā)器

5.膨脹閥

(b)

圖2T9H型膨脹閥原理

（a）熱負(fù)荷較小時(shí)的開度；（b）熱負(fù)荷較大時(shí)的開度

H型膨脹閥安裝在蒸發(fā)器的進(jìn)出管之間，閥上端直接暴露在蒸發(fā)器出口介質(zhì)中，感應(yīng)溫

7.儲(chǔ)液干燥過(guò)濾器

8.管路

（四）CCOT制冷系統(tǒng)

（五）通風(fēng)系統(tǒng)

圖2-25出風(fēng)溫度調(diào)節(jié)過(guò)程

（六）操縱控制系統(tǒng)

圖2-26新捷達(dá)轎車空調(diào)按鈕開關(guān)

真空操縱系統(tǒng)

電氣控制

（1）外部溫度開關(guān)

（2）三擋壓力開關(guān)

（3）蒸發(fā)器溫度開關(guān)

（4）雙溫開關(guān)

（5）空調(diào)繼電器

（6）風(fēng)扇繼電器

（七）自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)

1.自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的工作過(guò)程

圖2-29外部溫度較低時(shí)溫度風(fēng)門的位置（空氣全部流經(jīng)加熱器）

圖2-30外部溫度較高時(shí)溫度風(fēng)門的位置（空氣不流經(jīng)加熱器）

圖2-31外部溫度適中時(shí)溫度風(fēng)門的位置（部分空氣流經(jīng)加熱器）

2.花冠轎車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)

中調(diào)，自小A?C）

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項(xiàng)目三電動(dòng)車窗、天窗電動(dòng)后視鏡檢修

一、項(xiàng)目要求

知識(shí)要求：

掌握電動(dòng)車窗、天窗與電動(dòng)后視鏡的工作原理、構(gòu)造及工作特性

能力要求：

1.能夠操作電動(dòng)車窗、天窗與電動(dòng)后視鏡

2.能夠排除電動(dòng)車窗、天窗與電動(dòng)后視鏡故障

二、必備知識(shí)

（一）電動(dòng)車窗

1.電動(dòng)車窗的結(jié)構(gòu)

電動(dòng)車窗系統(tǒng)主要由車窗、車窗升降器、電動(dòng)機(jī)、繼電器、開關(guān)等裝置組成。

2.電動(dòng)車窗電路識(shí)圖

不同汽車所采用的電動(dòng)車窗的控制電路不同，按電動(dòng)機(jī)是否直接搭鐵分為電動(dòng)機(jī)不搭鐵

和電動(dòng)機(jī)搭鐵兩種。

電動(dòng)機(jī)不搭鐵的控制電路是指電動(dòng)機(jī)不直接搭鐵，其搭鐵受開關(guān)控制，通過(guò)改變電動(dòng)機(jī)

的電流方向來(lái)改變電動(dòng)機(jī)妁轉(zhuǎn)向，從而實(shí)現(xiàn)車窗的升降。

電動(dòng)機(jī)搭鐵的控制電路是指電動(dòng)機(jī)一端直接搭鐵，而電動(dòng)機(jī)有兩組磁場(chǎng)繞組，通過(guò)接通

不同的磁場(chǎng)繞組，使電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向不同，實(shí)現(xiàn)車窗的升降?？刂齐娐啡鐖D3-5所示。

（二）電動(dòng)天窗

1.電動(dòng)車窗的作用

2.電動(dòng)天窗的結(jié)構(gòu)

電動(dòng)天窗是最受車主歡迎的汽車天窗，現(xiàn)以電動(dòng)天窗為例說(shuō)明天窗的基本結(jié)構(gòu)。電動(dòng)天

窗主要由滑動(dòng)機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、開關(guān)和控制系統(tǒng)等組成,

3.電動(dòng)天窗電路識(shí)圖

（三）電動(dòng)后視鏡

汽車上的后視鏡位置直接關(guān)系到駕駛員能否觀察到車后的情況，與行車的安全性有著密切聯(lián)

系。而后視鏡的調(diào)整一般來(lái)說(shuō)比較麻煩，采用電動(dòng)后視鏡，可通過(guò)開關(guān)進(jìn)行調(diào)整，操作起來(lái)十分

方便。

1.電動(dòng)后視鏡的結(jié)構(gòu)

2.紅旗轎車電動(dòng)后視鏡電路識(shí)圖

圖3-11電動(dòng)后視鏡的結(jié)尚

圖3-12紅旗轎車電動(dòng)后視鏡控制系統(tǒng)電路圖

左外新視feiBVr件去

電動(dòng)機(jī)x

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右外后視fft調(diào)節(jié)工作表

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上YI4-0

下V)-(?

電動(dòng)機(jī)Y

圖3-：3紅旗轎車電動(dòng)后視鏡控制系統(tǒng)工作狀態(tài)圖

3.皇冠轎車有的電動(dòng)后視鏡還帶有伸縮功能電路識(shí)圖

三、項(xiàng)目實(shí)施

實(shí)施目的及要求：

1.通過(guò)該項(xiàng)目的實(shí)施，能夠?qū)﹄妱?dòng)車窗、天窗及電動(dòng)后視鏡進(jìn)行故障診斷與排除。

2.該項(xiàng)目應(yīng)具備完成項(xiàng)目的車輛和該車輛的電路圖等資料。

3.實(shí)訓(xùn)設(shè)備及儀器：帶有電動(dòng)車窗、天窗及電動(dòng)后視鏡的電器臺(tái)或車輛、配備萬(wàn)用表及

拆裝設(shè)備。

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S3-22速騰轎車舒適CAN、LIN控制電路圖

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小結(jié):

1.電動(dòng)車窗系統(tǒng)主要由車窗、車窗升降器、電動(dòng)機(jī)、繼電器、開關(guān)等裝置組成。

2.不同汽車所采用的電動(dòng)車窗的控制電路不同，按電動(dòng)機(jī)是否直接搭鐵分為電動(dòng)機(jī)不搭

鐵和電動(dòng)機(jī)搭鐵兩種。電動(dòng)機(jī)不搭鐵的控制電路是指電動(dòng)機(jī)不直接搭鐵，其搭鐵受開關(guān)控制，

通過(guò)改變電動(dòng)機(jī)的電流方向來(lái)改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向，從而實(shí)現(xiàn)車窗的升降。電動(dòng)機(jī)搭鐵的控制

電路是指電動(dòng)機(jī)一端直接搭鐵，而電動(dòng)機(jī)有兩組磁場(chǎng)繞組，通過(guò)接通不同的磁場(chǎng)繞組，使電

動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向不同，實(shí)現(xiàn)車窗的升降。

3.電動(dòng)車窗的作用：通風(fēng)換氣、節(jié)能、除霧、開闊視野。

4.電動(dòng)天窗主要由滑動(dòng)機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、開關(guān)和控制系統(tǒng)等組成。

習(xí)題：

1.電動(dòng)車窗、天窗及電動(dòng)后視鏡在原理上具有哪些相似之處？

2.電動(dòng)車窗、天窗及電動(dòng)后視鏡的開關(guān)特點(diǎn)是什么？

3.電動(dòng)車窗、天窗及電動(dòng)后視鏡捽制線路有何特點(diǎn)？

項(xiàng)目四電動(dòng)座椅的檢修

一、項(xiàng)目要求

知識(shí)要求

1.掌握汽車電動(dòng)座椅的功能組成與特點(diǎn)

2.掌握汽車電動(dòng)座椅的工作原理

能力要求

1.能調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅

2.了解電動(dòng)座椅的結(jié)構(gòu)及工作原理

3.能拆裝電動(dòng)座椅

二、必備知識(shí)

（一）電動(dòng)座椅應(yīng)滿足的要求

（二）電動(dòng)座椅的結(jié)構(gòu)

1.電動(dòng)機(jī)

2.調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)

（1）高度調(diào)整機(jī)構(gòu)

（2）縱向調(diào)整機(jī)構(gòu)

三、項(xiàng)目實(shí)施

實(shí)施目的及要求：

1.通過(guò)該項(xiàng)目的實(shí)施，能夠?qū)﹄妱?dòng)座椅進(jìn)行故障診斷與排除。

2.該項(xiàng)目應(yīng)具備完成項(xiàng)目的車輛和該車輛的電路圖等資料。

3.實(shí)訓(xùn)設(shè)備及儀器：帶電動(dòng)座椅的電氣臺(tái)或轎車，診斷儀及拆裝設(shè)備。

小結(jié)

1.電動(dòng)座椅一般由雙向電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置和座椅調(diào)節(jié)器等組成

2.電動(dòng)座椅的控制電路主要由蓄電池、組合控制開關(guān)和3個(gè)電動(dòng)機(jī)等組成，組合控制

開關(guān)內(nèi)部有4套開關(guān)觸點(diǎn)，駕駛員或乘員通過(guò)控制開關(guān)上的按鈕來(lái)調(diào)節(jié)座椅的位置。

3.帶存儲(chǔ)功能的電動(dòng)座椅采用微機(jī)控制，它能將選定的座椅調(diào)節(jié)位置進(jìn)行存儲(chǔ)，使用

時(shí)只要按指定的按鍵開關(guān)，座椅就會(huì)自動(dòng)地調(diào)節(jié)到預(yù)先選定的座椅位置上。

習(xí)題

1.電動(dòng)座椅有哪些調(diào)節(jié)功能？

2.簡(jiǎn)述電動(dòng)座椅的工作原理。

項(xiàng)目五巡航控制系統(tǒng)（CCS）檢修

一、項(xiàng)目要求

知識(shí)要求：

1.掌握汽車巡航控制系統(tǒng)的組成與特點(diǎn)

2.掌握汽車巡航控制系統(tǒng)的工作原理

能力要求：

1.能夠?qū)ρ埠娇刂葡到y(tǒng)進(jìn)行設(shè)定

2.使用專用儀器對(duì)巡航控制系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷

二、必備知識(shí)

（一）巡航控制系統(tǒng)概述

1.巡航控制系統(tǒng)的作用

2.汽車巡航控制系統(tǒng)的發(fā)展

（二）巡航控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理

巡航控制系統(tǒng)由巡航控制開關(guān)、傳感器、巡航控制ECU、執(zhí)行器等組成。

巡航控制開關(guān)和傳感器將信號(hào)送至ECU,ECU根據(jù)這些信號(hào)計(jì)算出節(jié)氣門的合理開度，并給

執(zhí)行器發(fā)出信號(hào)，調(diào)節(jié)節(jié)氣門的開度，保持汽車按設(shè)定的車速等速行駛。

1.巡航控制開關(guān)

（1）主開關(guān)

（2）控制開關(guān)

（3）退出巡航控制開關(guān)

2.傳感器

（1）車速傳感器

車速傳感器的類型有電磁式、霍爾式、光電式、舌簧開關(guān)式等。車速傳感器信號(hào)可同時(shí)

用于發(fā)動(dòng)機(jī)控制、自動(dòng)變速器控制和巡航控制等。對(duì)于巡航控制系統(tǒng)而言，車速傳感器信號(hào)

的作用是巡航控制ECU用于巡航車速的設(shè)定及將實(shí)際車速與設(shè)定車速進(jìn)行比較，以便實(shí)現(xiàn)等

速控制。

（2）節(jié)氣門位置傳感器

節(jié)氣門位置傳感器一般為線性輸出型，作用是為巡航控制ECU提供一個(gè)與節(jié)氣門位置成

正比的電信號(hào)，該傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)共用。

（3）節(jié)氣門控制搖臂傳感器

節(jié)氣門控制搖臂傳感器可對(duì)巡航控制ECL?提供節(jié)氣門搖臂位置信號(hào)。該傳感器為滑線式電位

計(jì)，巡航控制ECU根據(jù)節(jié)氣門搖臂位置信號(hào)對(duì)節(jié)氣門進(jìn)行控制。

3.巡航控制ECU

巡航控制ECU接收來(lái)自巡航控制開關(guān)、車速傳感器信號(hào)和其他的開關(guān)信號(hào)，按照存儲(chǔ)的

程序?qū)ρ埠较到y(tǒng)進(jìn)行控制，巡航控制ECU有以下控制功能。

（1）記憶設(shè)定車速功能

當(dāng)主開關(guān)接通，車輛在巡航控制車速范圍內(nèi)（一般為40?20（）km/h）行駛時(shí)，操作設(shè)

定/減速開關(guān)可以設(shè)定巡航車速。ECU將設(shè)定的車速存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器內(nèi)，并將按設(shè)定車速控制

汽車等速行駛。

（2）等速控制功能

ECU將實(shí)際車速與設(shè)定車速進(jìn)行比較，確定節(jié)氣門是否應(yīng)該開大或關(guān)小，并根據(jù)實(shí)際車

速與設(shè)定車速的差值，計(jì)算出節(jié)氣門開大或關(guān)小的量，進(jìn)而對(duì)執(zhí)行器進(jìn)行控制，保證汽車按

設(shè)定車速等速行駛。

（3）設(shè)定車速調(diào)整即能

當(dāng)汽車以巡航控制模式行駛時(shí)，如果將設(shè)定車速提高或降低，則只要操作恢復(fù)/加速或

設(shè)定/減速開關(guān)，就可以使設(shè)定車速改變，巡航控制ECU將記憶改變后的設(shè)定車速，并按新

設(shè)定車速進(jìn)行巡航行駛。

（4）取消和恢復(fù)功能

當(dāng)汽車以巡航控制模式行駛時(shí),，如果接通取消開關(guān)或接通任何一個(gè)其他退出巡航控制開

關(guān)，巡航控制ECU將控制次行器使巡航控制取消。取消巡航控制以后，要想重新按巡航控制

模式行駛，只要操作恢復(fù)/加速開關(guān)，巡航控制ECU將恢復(fù)原來(lái)的巡航控制行駛。

（5）車速下限控制切能

車速下限是巡航控制所能設(shè)定的最低車速，不同的車型稍有不同，一般為40km/h。

當(dāng)車速低于40km/h時(shí)，巡航車速不能被設(shè)定，巡航系統(tǒng)不能工作。當(dāng)巡航行駛時(shí)，如果

車速降至4（）km/h以下，則巡航控制將自動(dòng)取消，且巡航ECU存儲(chǔ)器內(nèi)存儲(chǔ)的設(shè)定車速將

被清除。

（6）車速上限控制切能

車速上限是巡航控制所能設(shè)定的最高車速，一般為200km/h,車速超過(guò)該數(shù)值，巡航

控制車速不能被設(shè)定。汽車在巡航控制模式行駛時(shí)，如果操作加速開關(guān)，車速也不能加速至

200km/h以上。

（7）安全電磁離合器控制功能

當(dāng)汽車以巡航控制模式行駛時(shí)，如果因?yàn)橄缕缕囓囁俑哂谠O(shè)定車速15km/h,則巡

航控制ECU將切斷巡航控制系統(tǒng)的安全電磁離合器使車速降低。當(dāng)車速降低至比設(shè)定車速高

出不足10km/h時(shí)，安全電磁離合器再次接通，恢復(fù)巡航控制。

（8）自動(dòng)取消功能

當(dāng)汽車以巡航控制模式行駛時(shí)，若出現(xiàn)執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)電流過(guò)大，伺服電動(dòng)機(jī)始終朝節(jié)氣門

打開的方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，則巡航控制ECU存儲(chǔ)器內(nèi)存儲(chǔ)的設(shè)定車速將被清除，巡航控制模式將被

取消，主開關(guān)同時(shí)關(guān)閉。比外，當(dāng)巡航控制ECU診斷出系統(tǒng)有故障時(shí)，將會(huì)使巡航控制系統(tǒng)

自動(dòng)停止工作。

（9）自動(dòng)變速器控制功能

當(dāng)具有自動(dòng)變速器的汽車以巡航控制模式行駛時(shí)，如果上坡時(shí)變速器在超速擋，車速降

至比設(shè)定車速低4km/h以上時(shí)，巡航控制ECU將超速擋取消信號(hào)送至自動(dòng)變速器ECU,取

消自動(dòng)變速器超速擋。當(dāng)車速升至比設(shè)定車速低2km/h時(shí)，巡航控制ECU將超速擋恢復(fù)信

號(hào)送至自動(dòng)變速器ECU,恢復(fù)自動(dòng)變速器超速擋。

（10）診斷功能

如果巡航控制系統(tǒng)發(fā)生故障，巡航控制ECU的自診斷系統(tǒng)能夠診斷出故障，并使儀表板

上的巡航指示燈閃爍，以要提醒駕駛員。同時(shí)，巡航控制ECU將故障碼存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器內(nèi)。通

過(guò)巡航控制指示燈的閃爍或使用故障診斷儀，可以讀取故障礙。

4.執(zhí)行器

巡航控制系統(tǒng)的執(zhí)行器由ECU控制,根據(jù)ECU的控制信號(hào)控制節(jié)氣門的開度.以保持車

速恒定。巡航控制系統(tǒng)執(zhí)行器有真空驅(qū)動(dòng)型和電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)型兩種。

（1）真空驅(qū)動(dòng)型執(zhí)行器

<a>控制線圈通電

肆放割控制電流

人氣從，通一

（關(guān)閉）

工作不工作

斷

（新開）一

|來(lái)自ECU的取消信號(hào)|

（b）彝放閥的工作總理

圖5-6釋放閥的結(jié)構(gòu)和工作原理

至發(fā)動(dòng)孔

送氣岐件至執(zhí)行器

大氣

<a>R空泵的結(jié)構(gòu)（b>真空泵的T.作原理

圖5-7真空泵的結(jié)構(gòu)和工作原理

（2）電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)型執(zhí)行器

電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)型執(zhí)行器由電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、電磁離合器和電位計(jì)等組成，其結(jié)構(gòu)如圖

5-8所示。

圖5-8電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)型執(zhí)行器結(jié)構(gòu)

1—驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)2、14一電位計(jì)3、15—電位計(jì)主動(dòng)齒輪4一電路板5、17一蝸輪及

電磁離合器6、18—離合器片7一滑環(huán)8、21—主減速器9、19—控制臂

10一桿BII、12一限位開關(guān)13一桿A16一蝸桿20—電動(dòng)機(jī)

2

(a)電磁高合器結(jié)構(gòu)

來(lái)自上熔斷器來(lái)自點(diǎn)火開關(guān)

(b)電磁肉合器控制電路

圖5-9電磁離合器及其控制電路

1-驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)2—渦輪3-離合器片4一節(jié)氣門至節(jié)氣門拉線

若取消巡航控制，則ECU使電磁離合器斷電分離，節(jié)氣門不受電動(dòng)機(jī)控制。電位計(jì)及其

電路如圖5-10所示。

執(zhí)行器

電位計(jì)

巡航控制

ECU

(a)電位計(jì)結(jié)構(gòu)<b)電位計(jì)工作電路

圖5To電位計(jì)及其電路

(三)巡航控制系統(tǒng)的使用

1.巡航控制系統(tǒng)的使用方法

2.巡航控制系統(tǒng)的使用注意事項(xiàng)

三、項(xiàng)目實(shí)施

實(shí)施目的及要求:

（1）通過(guò)該項(xiàng)目的實(shí)施，應(yīng)能夠?qū)ρ埠娇刂葡到y(tǒng)進(jìn)行設(shè)定和操作、故障診斷與排除,

并掌握巡航控制系統(tǒng)的工作原理。

（2）該項(xiàng)目應(yīng)具備完成項(xiàng)目的車輛和該車輛的電路圖等資料。

（3）實(shí)訓(xùn)設(shè)備及儀器：VAS5051/VAS5052.X43I等診斷儀。

任務(wù)一寶來(lái)矯車巡航控制系統(tǒng)的設(shè)定與檢測(cè)

（一）寶來(lái)轎車巡航控制系統(tǒng)的設(shè)定

（二）寶來(lái)轎車巡航控制系統(tǒng)自診斷

寶來(lái)轎車巡航控制系統(tǒng)電路，如圖5-16所示。

圖5-16寶來(lái)轎車巡航控制系統(tǒng)電路圖

寶來(lái)轎車巡航控制系統(tǒng)的設(shè)定方法如下。

由于CCS系統(tǒng)是集成在發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的一個(gè)子系統(tǒng)，所以其自診斷的各項(xiàng)功能均在

發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)（地址01）中完成?？墒褂肰.A.G1551/1552、VAS5051/5052等診斷儀器，

如圖5-17所示。將VAS5051/5052連接到寶來(lái)轎車的診斷插頭上，打開VAS5051或VAS5052,

進(jìn)入01地址。

圖5-17大眾車系自診斷設(shè)備

01一控制單元版本信息，裝備CCS系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元版本信息（以.1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)為例）。

(1)讀取數(shù)據(jù)流

數(shù)據(jù)組()66

實(shí)際車速

巡航車速

數(shù)據(jù)組066

顯示區(qū)2：1000,各數(shù)值依次表示：巡航控制系統(tǒng)是否接通；離合器是否踏下;

制動(dòng)器是否踏下；制動(dòng)器狀態(tài)。其中，1：表示肯定；0：表示否定。

數(shù)據(jù)組066

顯示區(qū)4：0000,各數(shù)值依次表示：RES按鈕狀態(tài)；SET按鈕狀態(tài)；巡航控制開

關(guān)位置；巡航控制開關(guān)位（ON或OFF）。其中，1：表示肯定；0：表示否定。

（2）巡航控制系統(tǒng)激活或取消

采用11功能，可取消或激活巡航功能。

激活巡航控制系統(tǒng)功能：選擇11功能，輸入11463。

輸入11463,并用Q鍵確認(rèn),

可激活巡航控制系統(tǒng)功能

取消巡航控制系統(tǒng)功能：選擇11功能，輸入16167。

輸入16167,并用Q健確認(rèn).

可關(guān)閉巡航控制系統(tǒng)功能

任務(wù)三豐田L(fēng)S400轎車巡航控制系統(tǒng)的設(shè)定與檢測(cè)

（一）豐田L(fēng)S400轎車巡航控制系統(tǒng)的設(shè)定

（二）凌志轎車LS400轎車巡航控制系統(tǒng)的檢測(cè)

點(diǎn)火開關(guān)GAUGE[|START[|ECUHG[]lX)MEISIOP

BATT

AMIS-P-

0H|—j=-0-

STP+制動(dòng)燈

(3^-(3)-----

ALTER

I￡I制動(dòng)燈開關(guān)

Dv(4).M.-O-------------

s

—MC

巡航控制VR1

ECU

VR2

VR3

速傳感器

蒞電池

TECT

2號(hào)ECT

主控開關(guān)電磁線圈

_L車身搭塊

圖5-20凌志LS400轎車巡航控制系統(tǒng)電路

1.巡航控制系統(tǒng)狀態(tài)指示的檢查

2.讀取故障碼

四、故障案例

故障一三菱帕杰羅速跑車，自動(dòng)定速巡航系統(tǒng)失效

1.故障現(xiàn)象

2003款北京帕杰羅速跑(PAJEROSPORT)3.0L汽車，自動(dòng)定速巡航失效。

2.故障診斷與排除

該車巡航系統(tǒng)與其他車型定速巡航系統(tǒng)大致相同，在結(jié)構(gòu)上，該系統(tǒng)將真空?qǐng)?zhí)行器與節(jié)

氣門融合一體，取消中間連線和拉線，其中控制開關(guān)不僅能操作自動(dòng)定速巡航，同時(shí)對(duì)于定

速巡航中的故障，可以人工讀取故障碼。

根據(jù)上述故障現(xiàn)象，先讀取故障碼，具體瀆碼方法如下：

(1)在接通設(shè)定開關(guān)SET的情況下，將點(diǎn)火開關(guān)打到0N位。

(2)在Is內(nèi)接通恢復(fù)開關(guān)(RESUME)。

(3)再次接通設(shè)定開關(guān)SET,踩制動(dòng)踏板5s或更長(zhǎng)時(shí)間，通過(guò)CRUISE燈閃亮讀取故

障礙。

讀得故障碼12,其含義是車速傳感器信號(hào)異常。于是仔細(xì)檢查車速傳感器及其線路，

發(fā)現(xiàn)其插線脫落。將插線插好后，試車，自動(dòng)定速巡航系統(tǒng)功能恢復(fù)，故障排除

故障二一輛三菱蒙特羅越野車，行駛21萬(wàn)km,巡航系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，操縱巡航系

統(tǒng)控制按鈕，巡航系統(tǒng)不起作用。

1.故障現(xiàn)象

當(dāng)車速超過(guò)40km/h以上時(shí)，按下主控開關(guān),主控開關(guān)指示燈會(huì)亮，按下綜合控制開關(guān)

的設(shè)定（SET）按鈕，巡航系統(tǒng)工作指示燈不亮，經(jīng)過(guò)多次操作，始終無(wú)法激活巡航系統(tǒng)控

制單元。

2.故障診斷與排除

（1）首先檢查電源供給系統(tǒng)，打開點(diǎn)火開關(guān)，測(cè)量巡航系統(tǒng)控制單元ECU供電電壓，

電源供電正常。

（2）檢查巡航系統(tǒng)至各部件的娛束是否存短路、斷路故障，檢查結(jié)果沒有發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)

象。

（3）巡航系統(tǒng)控制單元為什么不能被激活。影響ECU激活的部件較多，如主控開關(guān)、

綜合控制開關(guān)、制動(dòng)燈開關(guān)、節(jié)氣門怠速觸點(diǎn)開關(guān)、0/D開關(guān)、車速信號(hào)以及里程表內(nèi)部

電路等。將上述的幾個(gè)開關(guān)進(jìn)行檢測(cè)，沒有發(fā)現(xiàn)常開的變成常閉，常閉的變成了常開或開關(guān)

觸點(diǎn)接觸不良現(xiàn)象，幾個(gè)開關(guān)功能正常。

（4）檢測(cè)車速信號(hào)，如果車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，必然沒有車速信號(hào)，也無(wú)法對(duì)巡航系統(tǒng)

執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面檢查。于是，接上發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)儀，從ECU第26腳的車速信號(hào)輸

入端接出1條引線，用萬(wàn)用表交流2V擋進(jìn)行車速信號(hào)的測(cè)量，對(duì)該車再次進(jìn)行路試。在路

試過(guò)程中，從檢測(cè)儀上看不到車速信號(hào)。因?yàn)闆]有車速信號(hào)輸入到巡航系統(tǒng)控制單元，所以

無(wú)法激活ECU,從而導(dǎo)致巡航系統(tǒng)無(wú)法工作。

（5）拆下儀表盤，將里程表拆下，經(jīng)認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)輸出端口處的一個(gè)貼片晶體管表

面有凸起痕跡，取下測(cè)量，3個(gè)電極已擊穿。更換晶體管，裝復(fù)儀表，進(jìn)行路試測(cè)量，車速

信號(hào)正常了。操縱巡航系疣，儀表上的巡航系統(tǒng)工作指示燈亮了，同時(shí)操縱加、減速功能一

切正常，故障終于排除。

故障三邁騰轎車L8T手動(dòng)檔車輛定速巡航系統(tǒng)無(wú)法設(shè)定

1.故障現(xiàn)象：

車輛達(dá)到巡航設(shè)定車速后，打開巡航開關(guān)，按壓“SET”按鈕，定速巡航無(wú)法設(shè)定。

邁騰車輛巡航系統(tǒng)可在20km/h至210km/h車速范圍內(nèi)使汽車以設(shè)定的車速恒速行駛。正

確操作方法為：沿圖5—3D所示箭頭①的方向拉操縱桿，直至其嚙合，即可打開車速巡航控

制系統(tǒng)，當(dāng)車輛行駛速度達(dá)到20km/h以上需要進(jìn)行定速巡航時(shí)，立即按一下圖5-30中的內(nèi)按

鈕.，即可將該車速儲(chǔ)存和保存在系統(tǒng)里，此時(shí)如果設(shè)定成功則組合儀表內(nèi)的指示燈％隨即

點(diǎn)亮。

圖5-30邁騰轎車1.8T手動(dòng)檔車輛定速巡航系統(tǒng)的設(shè)定開關(guān)

2.故障原因

(1)巡航未被激活或控制單元故障

(2)控制單元編碼(J623或J527)錯(cuò)誤

(3)剎車或離合器開關(guān)故障

(4)巡航開關(guān)故障

(5)節(jié)氣門體故障

(6)加速踏板故障

(7)轉(zhuǎn)向柱控制單元J527故障

(8)線路故障

3.故障診斷過(guò)程：

(1)用VAS5051進(jìn)入網(wǎng)關(guān)列表檢查所有系統(tǒng)無(wú)故障碼，

(2)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J623編碼、J527編碼均正常。

(3)檢查J527數(shù)據(jù)流，16-08-004的2和3區(qū)，操縱巡航開關(guān)分別有開關(guān)，激活，加速,

恢復(fù)，減速，各個(gè)信號(hào)，說(shuō)明J527能夠收到巡航開關(guān)的信號(hào)，證明巡航開關(guān)及到J527的線路

無(wú)故障。

(4)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J623的離合器開關(guān)信號(hào)，制動(dòng)開關(guān)信號(hào)，巡航開關(guān)信

號(hào).01-08-066的巡航開關(guān)打開時(shí)，第4區(qū)是10000001,第2區(qū)是00001000,關(guān)閉時(shí)2和4區(qū)均

為00000000.第2區(qū)踩下高合器踏板和制動(dòng)踏板是00001111,松開是00001000,對(duì)比正常車輛

數(shù)據(jù)流變化情況，結(jié)果相同，判斷制動(dòng)開關(guān)，離合器開關(guān)，巡航開關(guān)均正常。

(5)在J540中讀取離合器開關(guān)數(shù)值(53-08-008-01),與正常車輛對(duì)比無(wú)異常。在J519

中讀取離合器開關(guān)數(shù)值(09-08-15-03),能夠正常顯示開/關(guān)，與正常車輛對(duì)比無(wú)異常。

(6)檢查節(jié)氣門和油門踏板數(shù)據(jù)塊變化均正常，清洗并匹配了節(jié)氣門試車，故障依舊。

所有數(shù)據(jù)均正常巡航不工作，按經(jīng)驗(yàn)更換巡航開關(guān)試車，無(wú)效。經(jīng)檢查，巡航所需要的全部

開關(guān)信號(hào)均正常。各個(gè)控制模塊之間通過(guò)總線傳遞信號(hào)，而在J623中可以讀取到經(jīng)過(guò)J527

傳遞過(guò)來(lái)的巡航開關(guān)信號(hào)，說(shuō)明總線系統(tǒng)無(wú)異常。

此時(shí)作如下推斷：各個(gè)控制單元收到開關(guān)的正常信號(hào)，執(zhí)行器也可以正常執(zhí)行信號(hào)。有

某一條件不滿足導(dǎo)致控制單元禁止車輛進(jìn)入巡航狀態(tài)。檢查全車保險(xiǎn)絲正常，進(jìn)而清理了所

有搭鐵線試車還是無(wú)效。此時(shí)懷疑是某一控制模塊干擾，

分別更換了J533、J527、J519等控制模塊試車，故障依舊。

維修思路陷入僵局，重新對(duì)系統(tǒng)及可能故障點(diǎn)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)主要傳感器和執(zhí)行器到模

塊的線路沒有進(jìn)行測(cè)量，重新對(duì)線路進(jìn)行測(cè)量。檢查發(fā)現(xiàn)離合器開關(guān)T5/2到J623的T94/43

斷路，修理該線路后故障解決。邁騰轎車巡航系統(tǒng)電路圖如圖5-31。

711291131^111X1111<?1

1728303233363C3736394C1

[X2-106”。那/]

圖5-31邁騰轎車巡航系兗電路圖

小結(jié)：

1.巡航控制系統(tǒng)是一種利用電子控制技術(shù)保持汽車自動(dòng)等速行駛的系統(tǒng)。

2.巡航控制系統(tǒng)由巡航控制開關(guān)、傳感器、巡航控制ECU、執(zhí)行器等組成。

3.巡航控制系統(tǒng)的使用包括設(shè)定巡航車速、增加或降低巡航設(shè)定車速、取消巡航控制

及取消巡航控制后的恢復(fù)巡航行駛。

4.主動(dòng)巡航（ACC）系統(tǒng)能夠自動(dòng)保持車輛的巡航逑度和本車與前方車輛的設(shè)定安全距

離。

習(xí)題：

1.若巡航系統(tǒng)不工作，請(qǐng)分析可能的原因。

2.如何用自診斷儀器激活或取消巡航系統(tǒng)功能？

3.在什么情況下不宜使用巡航系統(tǒng)？

項(xiàng)目六中控門鎖與防盜系統(tǒng)檢修

一、項(xiàng)目要求

知識(shí)要求

1.掌握中控門鎖的功用、組成

2.掌握中控門鎖的結(jié)構(gòu)

3.掌握中控門鎖控制器原理

4.掌握防盜系統(tǒng)組成、結(jié)構(gòu)及作用

5.使用專用儀器排除中控門鎖與防盜系統(tǒng)故障

能力要求

1.能夠拆裝電控中控門鎖

2.能夠使用儀器對(duì)防盜系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷

二、必備知識(shí)

（一）中控門鎖的功用、組成

1.中控門鎖的功用

2.中控門鎖的組成

（二）中控門鎖的結(jié)構(gòu)

1.直流電動(dòng)機(jī)式中控門鎖

2.電磁線圈式中控門鎖

3.雙向壓力泵式中控門鎖

（三）中控門鎖控制器的工作原理

1.晶體管式門鎖控制器

2.電容式門鎖控制器

3.車速感應(yīng)式門鎖控制器

（四）防盜系統(tǒng)的功用與種類

1.防盜系統(tǒng)的功用

2.防盜系統(tǒng)的種類

（五）汽車防盜系統(tǒng)的工作原理及防盜系統(tǒng)控制

1.汽車防盜系統(tǒng)的工作原理

2.防盜系統(tǒng)控制功能的方法

3.發(fā)動(dòng)機(jī)止動(dòng)系統(tǒng)

圖674防盜系統(tǒng)組成

表67第2代防盜系統(tǒng)的客碼傳輸過(guò)程

圖6T6第4代防盜器組成

圖6-17防盜系統(tǒng)工作過(guò)程

三、項(xiàng)目實(shí)施

實(shí)施目的及要求：

1.通過(guò)該項(xiàng)目的實(shí)施，應(yīng)能夠?qū)ζ嚪辣I系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷與排除，匹配電控單元，并

掌握防盜系統(tǒng)的工作原理，

2.該項(xiàng)目應(yīng)具備完成項(xiàng)目的車輛和該車輛的電路圖等資料。

3.實(shí)訓(xùn)設(shè)備及儀器:V.A.G1551/V.A.G1552.VAS5051/VAS5052.X431等診斷儀。

任務(wù)一奧迪A6轎車防盜系統(tǒng)檢修

（一）奧迪A6矯車防盜系統(tǒng)

1.機(jī)械式防盜裝置

2.電控防盜系統(tǒng)

（二）奧迪A6防盜系統(tǒng)的自診斷

任務(wù)二寶來(lái)轎車防盜系統(tǒng)的檢測(cè)

(e)(f)<g>(h)

圖6-37指紋識(shí)別系統(tǒng)工作過(guò)程

（3）適配過(guò)程

①可以通過(guò)MMI上的CAR菜單來(lái)進(jìn)行適配，最多可適配4個(gè)使用者，每個(gè)使用者可適

配五個(gè)手指。

②MM1支持使用者的適配，這樣就可以得到盡可能

好的指紋圖像。用中等力量（V12N=將手指連續(xù)3次

放到傳感器上后，這個(gè)手指的適配就完成了。

③要想識(shí)別出某個(gè)使用者，必須讀取3個(gè)圖像

④為了避免出現(xiàn)不能識(shí)別的情況，最好適配兩個(gè)或圖6-38指紋系統(tǒng)適配

兩個(gè)以上的手指。識(shí)別成功后，在MMI上就顯示出圖6-38的圖形。

（二）寶來(lái)轎車防盜系統(tǒng)的自適應(yīng)

更換發(fā)動(dòng)機(jī)捽制單元后的自話應(yīng)，使用VAS5051進(jìn)行自適應(yīng).

（1）對(duì)于新發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元

地址17—車輛底盤號(hào)，14位識(shí)別碼一查取本車PIN。

4C0920900

C5-K0MBIINSTRVDOD04

Coding144

Dealershipnumber12345

AUZ7Z0X1225185

地址01—功能10—通道50—輸入本車PIN一顯示車輛底盤號(hào)一“Q”鍵確認(rèn)出現(xiàn)底盤號(hào)

一確認(rèn)并存儲(chǔ)底盤號(hào),

01功能，顯示屏顯示:

VehicleSetf-Dlagnosis

Vhimsystem

0。-Intoriogot?oilfault

lineelectronics

11-EngineelectronicsII

02-Gearboxelectronics

12-Clutchelectronics

22-Fourwheeldriveelectronics

03-Brake?lectronics

13-Distanceregulation

14-Suspensionelectroncs

24-Tractioncontrol

34?Self-levellingsuspension

44-Steeringassistance

54-Rearspoiler

15-Airbag________

顯不屏顯不:

功能10自適應(yīng)，顯示屏顯示:

輸入50通道:

輸入查詢到的防盜止動(dòng)器密碼（PIN碼）:

選擇鍵盤:

輸入PIN碼,以02024為例:

用“Q”鍵確認(rèn)PIN碼:

儀表盤上防盜止動(dòng)系統(tǒng)警告燈亮:

對(duì)底盤號(hào)進(jìn)行確認(rèn):

對(duì)底盤號(hào)進(jìn)行存儲(chǔ):

重新進(jìn)入地址01察看底盤號(hào)和AUZ代碼:

（2）對(duì)于舊發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元

地址01—功能11—輸入原車PIN—功能10—通道50—輸入本車PIN—顯示車輛底盤號(hào)

一“Q”鍵確認(rèn)出現(xiàn)底盤號(hào)一確認(rèn)并存儲(chǔ)底盤號(hào)

（三）邁騰轎車防盜系統(tǒng)的自適應(yīng)

（1）更換/匹配發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元

①操作步驟如下。

②登陸鎖止查詢。

③防盜器檢查。

④從防盜器中讀取數(shù)據(jù)。

⑤用戶身份查詢。

?在線連接登陸。

⑦將數(shù)據(jù)傳輸?shù)桨l(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，匹配。

（2）匹配鑰匙

操作步驟如下。

①登