2025年大學(xué)《地理空間信息工程-全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）定位技術(shù)》考試備考題庫(kù)及答案解析單位所屬部門(mén)：________姓名：________考場(chǎng)號(hào)：________考生號(hào)：________一、選擇題1.GNSS系統(tǒng)由多少個(gè)主要部分組成？（）A.3B.4C.5D.6答案：B解析：GNSS系統(tǒng)主要由空間段、地面段和用戶段三部分組成，但通常描述其組成時(shí)認(rèn)為是4個(gè)主要部分，即空間段、地面段、用戶段以及相關(guān)的控制和管理系統(tǒng)。2.以下哪種設(shè)備不是GNSS接收機(jī)的主要組成部分？（）A.天線B.信號(hào)處理器C.電源管理模塊D.全球定位模塊答案：D解析：GNSS接收機(jī)的主要組成部分包括天線、信號(hào)處理器、電源管理模塊以及各種接口和輔助電路。全球定位模塊不是一個(gè)獨(dú)立的組成部分，而是信號(hào)處理的一部分。3.GNSS定位的基本原理是什么？（）A.衛(wèi)星三角測(cè)量B.距離交會(huì)C.角度交會(huì)D.以上都是答案：D解析：GNSS定位的基本原理包括衛(wèi)星三角測(cè)量、距離交會(huì)和角度交會(huì)。這些原理共同作用，使得接收機(jī)能夠確定自身的位置。4.GNSS信號(hào)的主要頻段有哪些？（）A.L頻段B.S頻段C.C頻段D.以上都是答案：D解析：GNSS信號(hào)的主要頻段包括L頻段、S頻段和C頻段。這些頻段涵蓋了GNSS系統(tǒng)使用的不同頻率。5.GNSS定位中，偽距測(cè)量的主要誤差來(lái)源是什么？（）A.電離層延遲B.對(duì)流層延遲C.多路徑效應(yīng)D.以上都是答案：D解析：GNSS定位中，偽距測(cè)量的主要誤差來(lái)源包括電離層延遲、對(duì)流層延遲和多路徑效應(yīng)。這些因素都會(huì)影響偽距測(cè)量的精度。6.GNSS接收機(jī)在啟動(dòng)時(shí)需要進(jìn)行哪些操作？（）A.時(shí)間同步B.初始定位C.星座捕獲D.以上都是答案：D解析：GNSS接收機(jī)在啟動(dòng)時(shí)需要進(jìn)行時(shí)間同步、初始定位和星座捕獲等操作，以確保能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行定位。7.GNSS定位精度受哪些因素影響？（）A.衛(wèi)星幾何分布B.信號(hào)傳播路徑C.接收機(jī)性能D.以上都是答案：D解析：GNSS定位精度受衛(wèi)星幾何分布、信號(hào)傳播路徑和接收機(jī)性能等多種因素影響。這些因素共同決定了定位的精度。8.GNSS系統(tǒng)中的衛(wèi)星鐘差是什么？（）A.衛(wèi)星鐘與地面鐘之間的時(shí)間差B.衛(wèi)星鐘與接收機(jī)鐘之間的時(shí)間差C.衛(wèi)星鐘與UTC之間的時(shí)間差D.以上都是答案：A解析：GNSS系統(tǒng)中的衛(wèi)星鐘差是指衛(wèi)星鐘與地面鐘之間的時(shí)間差。這個(gè)時(shí)間差需要通過(guò)地面站進(jìn)行校正，以確保衛(wèi)星鐘的精度。9.GNSS定位中，如何提高定位精度？（）A.增加觀測(cè)時(shí)間B.提高接收機(jī)靈敏度C.優(yōu)化衛(wèi)星幾何分布D.以上都是答案：D解析：GNSS定位中，提高定位精度可以通過(guò)增加觀測(cè)時(shí)間、提高接收機(jī)靈敏度和優(yōu)化衛(wèi)星幾何分布等多種方法實(shí)現(xiàn)。10.GNSS系統(tǒng)中的干擾類(lèi)型有哪些？（）A.干擾信號(hào)B.信號(hào)衰減C.多路徑干擾D.以上都是答案：D解析：GNSS系統(tǒng)中的干擾類(lèi)型包括干擾信號(hào)、信號(hào)衰減和多路徑干擾等。這些干擾都會(huì)影響GNSS定位的精度和可靠性。11.GNSS定位中，以下哪種誤差通?？梢酝ㄟ^(guò)差分技術(shù)進(jìn)行消除？（）A.衛(wèi)星鐘差B.電離層延遲C.多路徑效應(yīng)D.接收機(jī)噪聲答案：A解析：差分GNSS技術(shù)通過(guò)比較基準(zhǔn)站和移動(dòng)站的觀測(cè)數(shù)據(jù)，可以有效地消除或顯著減弱衛(wèi)星鐘差、接收機(jī)鐘差以及大氣延遲等誤差，從而提高定位精度。電離層延遲和多路徑效應(yīng)雖然也可以通過(guò)差分技術(shù)部分減弱，但衛(wèi)星鐘差是差分技術(shù)最直接和最主要的消除對(duì)象。12.以下哪種GNSS系統(tǒng)是美國(guó)的？（）A.GPSB.GLONASSC.GalileoD.BeiDou答案：A解析：GPS（GlobalPositioningSystem）是全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)，由美國(guó)開(kāi)發(fā)和使用。GLONASS是俄羅斯的，Galileo是歐洲的，BeiDou是中國(guó)的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)。13.GNSS接收機(jī)在進(jìn)行定位時(shí)，至少需要接收多少顆衛(wèi)星的信號(hào)？（）A.2B.3C.4D.5答案：C解析：在二維平面定位中，理論上需要至少2顆衛(wèi)星。但在三維空間定位中，為了確定接收機(jī)位置（三維坐標(biāo)）以及進(jìn)行時(shí)間同步，至少需要接收4顆衛(wèi)星的信號(hào)。這是因?yàn)樵谌S空間中，有4個(gè)未知數(shù)（三維坐標(biāo)和鐘差），每個(gè)衛(wèi)星提供一條方程。14.GNSS信號(hào)傳播過(guò)程中，主要受到哪種介質(zhì)的影響？（）A.大氣層B.水蒸氣C.電離層D.以上都是答案：D解析：GNSS信號(hào)在傳播過(guò)程中會(huì)穿過(guò)地球的大氣層，大氣層包括對(duì)流層和水蒸氣層，以及更高處的電離層。這些不同層次的大氣介質(zhì)都會(huì)對(duì)信號(hào)傳播產(chǎn)生影響，如引起延遲、衰減等。15.以下哪個(gè)不是GNSS接收機(jī)的主要功能？（）A.接收衛(wèi)星信號(hào)B.解調(diào)衛(wèi)星信號(hào)C.進(jìn)行星歷解算D.顯示定位結(jié)果答案：C解析：GNSS接收機(jī)的主要功能包括接收衛(wèi)星信號(hào)、解調(diào)衛(wèi)星信號(hào)、進(jìn)行載波相位測(cè)量、偽距測(cè)量、接收機(jī)鐘差估計(jì)以及最終的位置和時(shí)間解算。星歷（即衛(wèi)星軌道和時(shí)鐘信息）通常由衛(wèi)星廣播，接收機(jī)負(fù)責(zé)解碼和使用這些信息，但星歷本身的解算不是接收機(jī)的主要功能。16.GNSS定位精度受到哪些因素的限制？（）A.衛(wèi)星幾何分布（DOP）B.接收機(jī)噪聲C.大氣延遲D.以上都是答案：D解析：GNSS定位精度受到多種因素的限制，包括衛(wèi)星幾何分布（如位置DilutionofPrecision,PDOP,HDOP,VDOP）、接收機(jī)性能（如噪聲水平、通道數(shù)量）、大氣延遲（電離層延遲和對(duì)流層延遲）、多路徑效應(yīng)以及衛(wèi)星鐘差和接收機(jī)鐘差等。17.以下哪種技術(shù)可以用于提高GNSS在遮擋環(huán)境下的定位可用性？（）A.RTKB.SBASC.PPPD.A-GNSS答案：D解析：A-GNSS（AssistedGNSS）技術(shù)通過(guò)集成外部信息（如蜂窩網(wǎng)絡(luò)基站信息、地面參考站信息、Wi-Fi位置等）來(lái)輔助GNSS接收機(jī)，以縮短首次定位時(shí)間（TTFF）、提高定位可用性，尤其是在衛(wèi)星信號(hào)受到遮擋的環(huán)境中。18.GNSS系統(tǒng)中的PDOP是指什么？（）A.衛(wèi)星鐘差B.電離層延遲C.衛(wèi)星幾何分布因子D.接收機(jī)噪聲答案：C解析：PDOP（PositionDilutionofPrecision）是衡量衛(wèi)星幾何構(gòu)型對(duì)定位精度影響的一個(gè)因子，它表示由于衛(wèi)星在天空中的分布位置不佳，導(dǎo)致定位誤差可能放大的程度。PDOP值越小，定位精度通常越高。19.GNSS信號(hào)采用哪種編碼方式？（）A.模擬編碼B.載波相位編碼C.直接序列擴(kuò)頻（DSSS）編碼D.以上都不是答案：C解析：現(xiàn)代GNSS系統(tǒng)（如GPS、Galileo、BeiDou、GLONASS）普遍采用直接序列擴(kuò)頻（DSSS,DirectSequenceSpreadSpectrum）技術(shù)對(duì)信號(hào)進(jìn)行編碼。這種編碼方式將信號(hào)能量擴(kuò)展到更寬的頻帶上，提高了信號(hào)的抗干擾能力。20.以下哪種GNSS服務(wù)是免費(fèi)的、全球覆蓋的？（）A.PPSB.SPSC.CSBSD.SPS和CSBS答案：B解析：SPS（StandardPositioningService）是GNSS系統(tǒng)提供的基本服務(wù)，它免費(fèi)向全球用戶提供公開(kāi)的定位、測(cè)速和授時(shí)服務(wù)。PPS（PrecisePositioningService）是加密的、供授權(quán)用戶使用的精密服務(wù)。CSBS（CommercialNavigationService）是供商業(yè)用戶付費(fèi)使用的服務(wù)。二、多選題1.GNSS定位的基本觀測(cè)量有哪些？（）A.載波相位觀測(cè)值B.偽距觀測(cè)值C.衛(wèi)星星歷D.接收機(jī)鐘差E.電離層延遲答案：AB解析：GNSS接收機(jī)進(jìn)行定位的主要基本觀測(cè)量是載波相位觀測(cè)值和偽距觀測(cè)值。這些觀測(cè)量反映了接收機(jī)與衛(wèi)星之間的幾何關(guān)系和時(shí)間同步信息。衛(wèi)星星歷、接收機(jī)鐘差和電離層延遲是影響定位結(jié)果的因素或需要估計(jì)/修正的參數(shù)，而不是直接的基本觀測(cè)量。衛(wèi)星星歷提供了衛(wèi)星的位置信息，接收機(jī)鐘差需要被估計(jì)和補(bǔ)償，電離層延遲是信號(hào)傳播誤差的一部分。2.GNSS系統(tǒng)的主要應(yīng)用領(lǐng)域有哪些？（）A.車(chē)輛導(dǎo)航B.航空航天C.地理測(cè)繪D.岸基導(dǎo)航E.個(gè)人定位答案：ABCE解析：GNSS系統(tǒng)具有廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，包括但不限于車(chē)輛導(dǎo)航（A）、航空航天（B）、地理測(cè)繪（C）、個(gè)人定位（E）等。岸基導(dǎo)航通常指利用地面基站進(jìn)行定位，雖然也可能利用GNSS作為輔助或部分技術(shù)，但不是其最核心或典型的應(yīng)用領(lǐng)域，與船舶導(dǎo)航、航空導(dǎo)航等相比有所區(qū)別。3.GNSS信號(hào)受到哪些主要誤差源的影響？（）A.衛(wèi)星鐘差B.電離層延遲C.多路徑效應(yīng)D.接收機(jī)噪聲E.大氣對(duì)流層延遲答案：ABCDE解析：影響GNSS信號(hào)接收和定位精度的誤差源非常多，主要包括：衛(wèi)星鐘差（A）、接收機(jī)鐘差、衛(wèi)星軌道誤差（星歷誤差）、電離層延遲（B）、大氣對(duì)流層延遲（E）、多路徑效應(yīng)（C）、接收機(jī)噪聲和干擾（D）、信號(hào)衰減等。4.GNSS接收機(jī)進(jìn)行差分定位時(shí)，需要哪些條件？（）A.至少兩臺(tái)GNSS接收機(jī)B.相對(duì)固定的基準(zhǔn)站和移動(dòng)站C.基準(zhǔn)站和移動(dòng)站使用相同的GNSS系統(tǒng)D.基準(zhǔn)站和移動(dòng)站之間需要通信鏈路E.基準(zhǔn)站和移動(dòng)站之間保持同步觀測(cè)答案：ABCE解析：進(jìn)行GNSS差分定位通常需要滿足以下條件：至少兩臺(tái)接收機(jī)（A，通常指一個(gè)基準(zhǔn)站和一個(gè)移動(dòng)站）；基準(zhǔn)站和移動(dòng)站需要同步觀測(cè)相同的GNSS衛(wèi)星（C），并且觀測(cè)時(shí)段需要有一定重疊；基準(zhǔn)站的位置需要精確已知；基準(zhǔn)站和移動(dòng)站之間的相對(duì)幾何關(guān)系和大氣條件有相似性；基準(zhǔn)站的觀測(cè)數(shù)據(jù)需要傳輸給移動(dòng)站（D），或者移動(dòng)站能夠接收基準(zhǔn)站的數(shù)據(jù)（如RTK系統(tǒng)），即需要通信鏈路或特定的數(shù)據(jù)鏈技術(shù)；基準(zhǔn)站和移動(dòng)站的接收機(jī)需要保持高精度的同步（E）。5.GNSS接收機(jī)的主要組成部分有哪些？（）A.天線B.信號(hào)通道C.中央處理器D.電源管理模塊E.顯示單元答案：ABCD解析：GNSS接收機(jī)是完成GNSS信號(hào)接收、處理和定位計(jì)算的核心設(shè)備，其主要組成部分包括：用于接收衛(wèi)星信號(hào)的天線（A）；信號(hào)通道（B），用于放大、濾波、下變頻和處理衛(wèi)星信號(hào)；中央處理器（C），用于運(yùn)行定位算法、進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和計(jì)算；電源管理模塊（D），為接收機(jī)各部分提供穩(wěn)定電源。顯示單元（E）雖然常見(jiàn)于一些應(yīng)用型接收機(jī)，但不是接收機(jī)本身的核心組成部分。6.影響GNSS定位精度的因素有哪些？（）A.衛(wèi)星幾何分布（DOP）B.大氣延遲（電離層和對(duì)流層）C.多路徑效應(yīng)D.接收機(jī)噪聲E.衛(wèi)星鐘差答案：ABCDE解析：GNSS定位精度受到多種因素的綜合影響，如：衛(wèi)星幾何分布因子（DOP）（A），它描述了衛(wèi)星在天空中的分布對(duì)定位精度的影響；大氣延遲（B），包括電離層延遲和對(duì)流層延遲，會(huì)使得信號(hào)傳播路徑發(fā)生彎曲和延遲；多路徑效應(yīng)（C），指GNSS信號(hào)反射到接收機(jī)天線，造成信號(hào)失真和干擾；接收機(jī)內(nèi)部噪聲（D）和干擾；以及衛(wèi)星鐘差（E）和接收機(jī)鐘差。這些誤差都會(huì)疊加，影響最終的定位精度。7.GNSS系統(tǒng)有哪些主要類(lèi)型？（）A.GPSB.GLONASSC.GalileoD.BeiDouE.SBAS答案：ABCD解析：目前全球主要的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）包括美國(guó)的GPS（GlobalPositioningSystem）、俄羅斯的GLONASS（GlobalNavigationSatelliteSystem）、歐洲的Galileo和中國(guó)的BeiDou（Compass）。SBAS（Satellite-BasedAugmentationSystem）是衛(wèi)星-Based增強(qiáng)系統(tǒng)，它利用GNSS系統(tǒng)（如GPS、Galileo、BeiDou等）作為基礎(chǔ)，通過(guò)地面參考站網(wǎng)絡(luò)提供差分改正信息，屬于一種增強(qiáng)服務(wù)，而不是一個(gè)獨(dú)立的GNSS系統(tǒng)類(lèi)型。8.GNSS定位技術(shù)有哪些基本原理？（）A.距離交會(huì)B.三角測(cè)量C.衛(wèi)星測(cè)距D.時(shí)間同步E.鐘差估計(jì)答案：ABCE解析：GNSS定位技術(shù)的基本原理主要包括：利用衛(wèi)星的已知精確位置，通過(guò)測(cè)量接收機(jī)到衛(wèi)星的距離（C），建立距離交會(huì)（A）或三角測(cè)量（B）的關(guān)系來(lái)確定接收機(jī)的位置；為了精確測(cè)量距離，需要進(jìn)行精確的時(shí)間同步（D），因?yàn)榫嚯x是速度（光速）和時(shí)間的乘積；同時(shí)，由于接收機(jī)鐘和衛(wèi)星鐘存在誤差（鐘差），還需要進(jìn)行鐘差估計(jì)（E）。9.GNSS接收機(jī)在啟動(dòng)過(guò)程中經(jīng)歷哪些階段？（）A.初始化B.星座捕獲C.初始定位D.星歷下載E.時(shí)間同步答案：ABCDE解析：GNSS接收機(jī)從開(kāi)機(jī)到成功提供定位結(jié)果，通常需要經(jīng)歷以下階段：系統(tǒng)初始化（A），包括硬件自檢和軟件加載；搜索并鎖定衛(wèi)星信號(hào)，即星座捕獲（B）；下載并解析衛(wèi)星星歷（D），獲取衛(wèi)星位置信息；進(jìn)行初始的載波相位和偽距測(cè)量，完成初始定位（C）；進(jìn)行接收機(jī)內(nèi)部和外部時(shí)間同步（E），確保時(shí)間精度滿足定位要求。10.GNSS差分技術(shù)有哪些主要類(lèi)型？（）A.偽距差分B.載波相位差分C.廣域差分（SBAS）D.基準(zhǔn)站差分E.實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)（RTK）答案：ABCE解析：GNSS差分技術(shù)主要利用基準(zhǔn)站的精確已知位置和觀測(cè)數(shù)據(jù)，為移動(dòng)站提供改正信息以消除或減弱誤差，從而提高定位精度。主要類(lèi)型包括：偽距差分（A），利用偽距觀測(cè)值的差分；載波相位差分（B），利用載波相位觀測(cè)值的差分，精度更高但處理更復(fù)雜；實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)（Real-TimeKinematic,RTK）（E），通常指載波相位差分的一種快速實(shí)時(shí)解算技術(shù)；廣域差分（WideAreaDifferential,SBAS）（C），覆蓋范圍廣但精度相對(duì)較低；基準(zhǔn)站差分（BaseStationDifferential）是偽距差分和載波相位差分的基礎(chǔ)概念，但廣域差分和RTK是基于此概念的特定實(shí)現(xiàn)和系統(tǒng)。11.GNSS定位中，以下哪些誤差屬于系統(tǒng)誤差？（）A.衛(wèi)星鐘差B.電離層延遲C.多路徑效應(yīng)D.接收機(jī)噪聲E.大氣對(duì)流層延遲答案：ABE解析：系統(tǒng)誤差是指在理想條件下重復(fù)測(cè)量時(shí)仍然存在，且具有確定變化規(guī)律的誤差。GNSS定位中的衛(wèi)星鐘差（A）、電離層延遲（B）和大氣對(duì)流層延遲（E）都屬于系統(tǒng)誤差，因?yàn)樗鼈冎饕Q于衛(wèi)星和接收機(jī)所處的大氣層狀態(tài)以及它們之間的幾何關(guān)系，可以通過(guò)模型進(jìn)行修正。多路徑效應(yīng)（C）是由于信號(hào)反射造成的，其幅度和相位具有隨機(jī)性，屬于隨機(jī)誤差。接收機(jī)噪聲（D）也是隨機(jī)誤差，來(lái)源于接收機(jī)內(nèi)部。12.GNSS接收機(jī)進(jìn)行載波相位差分定位時(shí)，需要滿足哪些條件？（）A.基準(zhǔn)站和移動(dòng)站使用相同的GNSS系統(tǒng)B.基準(zhǔn)站和移動(dòng)站觀測(cè)相同的衛(wèi)星C.基準(zhǔn)站位置精確已知D.基準(zhǔn)站和移動(dòng)站之間保持載波相位整周連續(xù)性E.基準(zhǔn)站和移動(dòng)站之間需要通信鏈路傳輸差分改正數(shù)答案：ABCDE解析：載波相位差分定位（如RTK）對(duì)同步觀測(cè)和幾何關(guān)系有嚴(yán)格要求。首先，基準(zhǔn)站和移動(dòng)站必須使用相同的GNSS系統(tǒng)（A），并同步觀測(cè)相同的衛(wèi)星星座（B）?；鶞?zhǔn)站的位置必須精確已知（C），以便計(jì)算差分改正數(shù)。為了解決載波相位觀測(cè)值中存在的整周模糊度問(wèn)題，通常要求基準(zhǔn)站和移動(dòng)站的接收機(jī)之間保持載波相位觀測(cè)值的整周連續(xù)性（D），或者采用特殊的整周模糊度解算方法。同時(shí)，基準(zhǔn)站的差分改正數(shù)（包括載波相位整周模糊度信息和差分改正量）需要通過(guò)通信鏈路（E）實(shí)時(shí)傳輸給移動(dòng)站。13.GNSS信號(hào)傳播受到哪些因素的影響？（）A.大氣層密度B.信號(hào)頻率C.地形地貌D.傳播路徑E.衛(wèi)星軌道答案：ABD解析：GNSS信號(hào)在傳播過(guò)程中會(huì)受到多種因素的影響。大氣層密度（A）的變化會(huì)引起信號(hào)折射和衰減。信號(hào)頻率（B）不同，在大氣層中的傳播特性也不同，例如電離層延遲與頻率的平方成反比。傳播路徑（D）上的障礙物、地形等會(huì)引起信號(hào)反射（多路徑效應(yīng)）和衰減。雖然地形地貌（C）和衛(wèi)星軌道（E）會(huì)影響信號(hào)到達(dá)接收機(jī)的幾何關(guān)系和信號(hào)強(qiáng)度，但它們本身不是信號(hào)傳播介質(zhì)（大氣層）的固有屬性，更多是影響觀測(cè)環(huán)境的因素。14.GNSS定位解算中，需要確定哪些未知參數(shù)？（）A.接收機(jī)位置（X,Y,Z）B.接收機(jī)鐘差C.衛(wèi)星鐘差D.載波相位整周模糊度E.大氣延遲改正數(shù)答案：ABCD解析：在基礎(chǔ)的GNSS定位解算中，對(duì)于每個(gè)接收機(jī)，需要確定其在三維空間中的位置坐標(biāo)（A：X,Y,Z）以及接收機(jī)鐘差（B）。對(duì)于每個(gè)觀測(cè)值（偽距或載波相位），還需要考慮衛(wèi)星鐘差（C）。對(duì)于載波相位觀測(cè)值，還需要確定整周模糊度（D）。大氣延遲改正數(shù)（E）通常是通過(guò)模型估計(jì)并在解算過(guò)程中作為未知參數(shù)或已知量加入的，但最核心需要實(shí)時(shí)或同步確定的未知參數(shù)主要是前三者。如果考慮差分定位，基準(zhǔn)站的已知位置也是一個(gè)前提條件。15.GNSS接收機(jī)天線的功能有哪些？（）A.接收來(lái)自GNSS衛(wèi)星的無(wú)線電信號(hào)B.對(duì)接收到的信號(hào)進(jìn)行初步放大和濾波C.提供精確的時(shí)鐘信號(hào)D.抑制來(lái)自外部的干擾信號(hào)E.定位接收機(jī)本身的三維坐標(biāo)答案：ABD解析：GNSS接收機(jī)天線的主要功能是：高效地接收來(lái)自GNSS衛(wèi)星的無(wú)線電信號(hào)（A），通常具有特定的天線模式以更好地對(duì)準(zhǔn)衛(wèi)星方向；對(duì)接收到的微弱信號(hào)進(jìn)行初步放大（通常由低噪聲放大器LNA完成）和濾波，以抑制噪聲和干擾（B,D）。天線本身不提供精確的時(shí)鐘信號(hào)（C），時(shí)鐘信號(hào)由接收機(jī)內(nèi)部的振蕩器產(chǎn)生。定位接收機(jī)本身的三維坐標(biāo)是接收機(jī)完成的功能結(jié)果，而非天線的功能（E）。16.GNSS系統(tǒng)的主要誤差來(lái)源有哪些？（）A.衛(wèi)星軌道誤差B.衛(wèi)星鐘差C.接收機(jī)鐘差D.電離層延遲E.多路徑效應(yīng)答案：ABCDE解析：GNSS定位精度受到多種誤差源的影響。衛(wèi)星相關(guān)的誤差包括衛(wèi)星軌道誤差（A）和衛(wèi)星鐘差（B）。接收機(jī)相關(guān)的誤差包括接收機(jī)鐘差（C）。信號(hào)傳播相關(guān)的誤差包括電離層延遲（D）和對(duì)流層延遲。此外，接收機(jī)周?chē)h(huán)境引起的誤差包括多路徑效應(yīng)（E）。這些誤差共同作用，影響最終的定位結(jié)果。17.GNSS差分技術(shù)的主要目的是什么？（）A.提高定位精度B.擴(kuò)大服務(wù)范圍C.增加可用性D.實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)定位E.消除所有誤差答案：ACD解析：GNSS差分技術(shù)的主要目的是通過(guò)基準(zhǔn)站提供差分改正信息，來(lái)提高定位精度（A）、增加系統(tǒng)的定位可用性（特別是在遮擋環(huán)境下，如城市峽谷）（C），并能夠?qū)崿F(xiàn)高精度的實(shí)時(shí)定位（D）。雖然差分技術(shù)可以顯著減弱某些誤差（如衛(wèi)星鐘差、部分電離層延遲），但無(wú)法消除所有誤差（E）。擴(kuò)大服務(wù)范圍（B）通常是指廣域增強(qiáng)系統(tǒng)（SBAS）等區(qū)域性服務(wù)，是差分技術(shù)的一種應(yīng)用形式，而非其基本目的。18.GNSS接收機(jī)進(jìn)行靜態(tài)定位通常需要哪些條件？（）A.接收機(jī)位置固定不動(dòng)B.觀測(cè)時(shí)間較長(zhǎng)C.需要精確的衛(wèi)星星歷D.只需要偽距觀測(cè)值E.需要進(jìn)行載波相位平滑答案：ABCE解析：GNSS靜態(tài)定位是指接收機(jī)在一段時(shí)間內(nèi)保持位置固定不變，利用較長(zhǎng)時(shí)間的觀測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)精確確定其位置。通常需要滿足以下條件：接收機(jī)位置固定不動(dòng)（A），以消除或減弱由位置移動(dòng)引起的測(cè)量誤差；觀測(cè)時(shí)間較長(zhǎng)（B），以便通過(guò)積分消除或減弱某些誤差（如漂移），并進(jìn)行載波相位整周模糊度的解算；需要精確的衛(wèi)星星歷（C）和衛(wèi)星鐘差改正數(shù)，以精確計(jì)算偽距；通常需要同時(shí)使用偽距和載波相位觀測(cè)值，并利用載波相位觀測(cè)值進(jìn)行模糊度解算和精度提高（D不全面，E是常用技術(shù)），載波相位平滑（E）是處理長(zhǎng)觀測(cè)弧段數(shù)據(jù)、提高相位測(cè)量精度常用的方法。19.GNSS系統(tǒng)有哪些服務(wù)類(lèi)型？（）A.開(kāi)放服務(wù)B.商業(yè)服務(wù)C.精密單點(diǎn)定位D.特權(quán)服務(wù)E.增強(qiáng)服務(wù)答案：ADE解析：典型的GNSS系統(tǒng)提供多種服務(wù)，通常包括：開(kāi)放服務(wù)（A），向所有用戶免費(fèi)提供基本的定位、測(cè)速和授時(shí)功能；特權(quán)服務(wù)（D），僅供授權(quán)用戶使用，提供更高精度或特殊功能的服務(wù)；增強(qiáng)服務(wù)（E），如衛(wèi)星-Based增強(qiáng)系統(tǒng)（SBAS），在基礎(chǔ)GNSS服務(wù)上提供差分改正，提高精度和可靠性。商業(yè)服務(wù)（B）通常指基于GNSS技術(shù)的商業(yè)應(yīng)用或服務(wù)，而非系統(tǒng)本身提供的服務(wù)類(lèi)型。精密單點(diǎn)定位（PPP）（C）是一種利用模型修正誤差的定位技術(shù)，可以基于公開(kāi)的GNSS服務(wù)實(shí)現(xiàn)，但它本身是一種定位解算技術(shù)或服務(wù)實(shí)現(xiàn)方式，而非系統(tǒng)提供的服務(wù)類(lèi)型本身。20.GNSS接收機(jī)的主要性能指標(biāo)有哪些？（）A.定位精度B.首次定位時(shí)間（TTFF）C.接收機(jī)靈敏度D.觀測(cè)通道數(shù)量E.數(shù)據(jù)更新率答案：ABCDE解析：評(píng)價(jià)GNSS接收機(jī)性能的主要指標(biāo)包括：定位精度（A），衡量定位結(jié)果與真實(shí)位置的一致程度；首次定位時(shí)間（TTFF）（B），接收機(jī)從開(kāi)機(jī)到提供首次定位結(jié)果所需的時(shí)間；接收機(jī)靈敏度（C），接收機(jī)能夠接收到的最小信號(hào)功率，與接收弱信號(hào)的ability相關(guān)；觀測(cè)通道數(shù)量（D），接收機(jī)能同時(shí)跟蹤的衛(wèi)星數(shù)量；數(shù)據(jù)更新率（E），接收機(jī)提供定位結(jié)果或?qū)Ш叫畔⒌念l率。這些指標(biāo)共同決定了接收機(jī)的適用性和性能水平。三、判斷題1.GNSS系統(tǒng)只需要一顆衛(wèi)星就可以進(jìn)行定位。（）答案：錯(cuò)誤解析：GNSS定位的基本原理是基于三邊測(cè)量（或稱(chēng)距離交會(huì)），即通過(guò)測(cè)量接收機(jī)到至少三顆衛(wèi)星的距離來(lái)確定接收機(jī)在三維空間中的位置。一顆衛(wèi)星只能提供一個(gè)距離圓（或球面），無(wú)法唯一確定一個(gè)點(diǎn)的位置。2.電離層延遲對(duì)GNSS信號(hào)的影響與信號(hào)頻率成反比。（）答案：正確解析：電離層延遲是由于GNSS信號(hào)穿過(guò)電離層時(shí)受到電子密度的影響而發(fā)生彎曲和延遲。電離層延遲的大小與信號(hào)傳播路徑的長(zhǎng)度、電離層電子密度以及信號(hào)頻率有關(guān)。根據(jù)凱斯勒效應(yīng)，電離層延遲與信號(hào)頻率的平方成反比，即信號(hào)頻率越高，受到的電離層延遲越小。3.GNSS接收機(jī)鐘差是影響定位精度的主要誤差源之一。（）答案：正確解析：GNSS接收機(jī)內(nèi)部時(shí)鐘的精度不如衛(wèi)星鐘，存在一定的誤差，即接收機(jī)鐘差。這個(gè)鐘差會(huì)導(dǎo)致測(cè)量的偽距包含誤差，從而影響定位精度。它是GNSS定位解算中需要估計(jì)和補(bǔ)償?shù)年P(guān)鍵未知參數(shù)之一。4.多路徑效應(yīng)是指GNSS信號(hào)在傳播過(guò)程中被建筑物反射。（）答案：錯(cuò)誤解析：多路徑效應(yīng)是指GNSS信號(hào)在傳播過(guò)程中遇到反射面（如地面、建筑物、樹(shù)木等）后，產(chǎn)生多條到達(dá)接收機(jī)的傳播路徑（直接路徑和反射路徑等）。這些反射信號(hào)與直接信號(hào)在接收機(jī)處疊加，會(huì)引起信號(hào)失真、幅度衰減和相位干擾，從而影響定位精度。題目描述不夠全面，多路徑效應(yīng)不僅限于建筑物反射。5.GNSS的開(kāi)放服務(wù)是全球范圍內(nèi)完全免費(fèi)的。（）答案：正確解析：GNSS系統(tǒng)（如美國(guó)的GPS）提供的開(kāi)放服務(wù)是其基本服務(wù)之一，旨在向全球所有用戶免費(fèi)提供基本的定位、測(cè)速和授時(shí)服務(wù)，無(wú)需任何授權(quán)或許可。6.載波相位觀測(cè)值的精度高于偽距觀測(cè)值。（）答案：正確解析：載波相位觀測(cè)值利用載波的相位進(jìn)行測(cè)量，其測(cè)量單位是波長(zhǎng)的一部分，理論上具有很高的分辨率和精度。相比之下，偽距觀測(cè)值是測(cè)量信號(hào)傳播時(shí)間乘以光速得到的距離，時(shí)間測(cè)量的精度受限于接收機(jī)鐘差等因素，導(dǎo)致偽距觀測(cè)值的精度通常低于載波相位觀測(cè)值。7.GNSS定位解算只需要考慮衛(wèi)星鐘差，不需要考慮接收機(jī)鐘差。（）答案：錯(cuò)誤解析：進(jìn)行GNSS定位解算時(shí)，除了需要知道衛(wèi)星的精確位置和鐘差（由星歷和星鐘參數(shù)提供）外，還必須考慮接收機(jī)自身的時(shí)鐘誤差，即接收機(jī)鐘差。接收機(jī)鐘差是與接收機(jī)位置同等重要的未知參數(shù)，必須通過(guò)觀測(cè)方程一起解算出來(lái)。8.RTK（實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)）技術(shù)可以不需要基準(zhǔn)站。（）答案：錯(cuò)誤解析：RTK（Real-TimeKinematic）技術(shù)是一種高精度的GNSS差分定位技術(shù)，其基本原理是利用一個(gè)固定在精確已知位置的基準(zhǔn)站和一個(gè)移動(dòng)站的GNSS接收機(jī)進(jìn)行同步觀測(cè)，通過(guò)計(jì)算基準(zhǔn)站和移動(dòng)站之間的載波相位差分改正數(shù)，來(lái)消除或減弱誤差，實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位精度。因此，RTK技術(shù)必須有一個(gè)基準(zhǔn)站作為參考。9.GNSS信號(hào)是單一頻率的電磁波。（）答案：錯(cuò)誤解析：為了區(qū)分不同衛(wèi)星的信號(hào)并實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航功能，GNSS系統(tǒng)中的每顆衛(wèi)星都發(fā)射特定頻率的信號(hào)，并且這些信號(hào)通常還采用了特定的編碼方式。雖然同一顆衛(wèi)星可能發(fā)射多個(gè)頻點(diǎn)的信號(hào)（如L1、L2等），但即使是單一頻點(diǎn)的信號(hào)，也不是單一頻率的，可能還包含載波、偽碼等分量。10.GNSS接收機(jī)在初始化完成后，可以立即獲得高精度的定位結(jié)果。（）答案：錯(cuò)誤解析：GNSS接收機(jī)在完成初始化（包