改善無人機(jī)供電操作規(guī)程一、概述

無人機(jī)供電操作是無人機(jī)運(yùn)行中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，直接影響飛行安全與效率。為規(guī)范操作流程，降低風(fēng)險，提升供電可靠性，特制定本規(guī)程。本規(guī)程涵蓋供電前準(zhǔn)備、供電過程實(shí)施及供電后檢查三個核心階段，旨在為操作人員提供標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)。

二、供電前準(zhǔn)備

（一）設(shè)備檢查

1.確認(rèn)無人機(jī)電池電量充足，建議保持在80%以上。

2.檢查充電接口是否完好，無松動、氧化或損壞。

3.查驗(yàn)充電器型號與無人機(jī)規(guī)格匹配，額定功率不低于無人機(jī)需求（如：200W-500W）。

4.檢查供電環(huán)境通風(fēng)良好，遠(yuǎn)離易燃物，溫度在5℃-40℃范圍內(nèi)。

（二）安全確認(rèn)

1.確認(rèn)供電區(qū)域無強(qiáng)電磁干擾源（如高壓線、大型設(shè)備）。

2.清理供電區(qū)域障礙物，確保操作空間至少3米×3米。

3.如需多人操作，明確分工：1人主控充電，1人輔助監(jiān)護(hù)。

（三）記錄與標(biāo)識

1.記錄電池型號、生產(chǎn)日期及當(dāng)前健康狀態(tài)（可通過BMS數(shù)據(jù)查看）。

2.為電池貼上唯一標(biāo)識碼，與飛行日志對應(yīng)。

三、供電過程實(shí)施

（一）連接步驟

1.先連接充電器電源線至插座。

2.打開無人機(jī)充電接口保護(hù)蓋。

3.將充電器與電池接口對準(zhǔn)，輕柔插入，確保嚙合聲清晰。

4.監(jiān)控充電指示燈狀態(tài)（如：紅色表示充電中，綠色表示充滿）。

（二）充電監(jiān)控

1.充電期間避免頻繁移動無人機(jī)，防止接口松動。

2.每隔30分鐘檢查一次電池溫度，正常范圍≤45℃。

3.如遇充電器異常報警（如過流、過壓），立即斷開連接并記錄現(xiàn)象。

（三）充滿判定

1.當(dāng)指示燈變?yōu)榫G色且保持穩(wěn)定30秒以上，表示充電完成。

2.斷開充電器前，先移除無人機(jī)與電池的連接。

四、供電后檢查

（一）外觀檢查

1.檢查電池表面無鼓包、漏液現(xiàn)象。

2.查看充電接口有無焦痕或變形。

（二）數(shù)據(jù)核對

1.通過無人機(jī)管理軟件核對電池容量數(shù)據(jù)（如：標(biāo)稱容量為5000mAh，實(shí)際充入4800mAh）。

2.如充入量偏差超過5%，記錄并送修排查。

（三）歸檔與存放

1.將電池存放在干燥、溫度15℃-25℃的環(huán)境中。

2.更新飛行日志，標(biāo)注充電時間、電池狀態(tài)等信息。

五、異常處理

（一）充電中斷

1.如因設(shè)備故障中斷充電，禁止立即再次嘗試，需待冷卻后送專業(yè)維修。

2.記錄中斷原因（如：電壓波動、線路短路）。

（二）電池故障

1.出現(xiàn)電池異常發(fā)熱或異味，立即停止使用并隔離。

2.按照制造商指南處置（如：聯(lián)系售后或報廢處理）。

六、培訓(xùn)與考核

（一）培訓(xùn)要點(diǎn)

1.新操作員需完成4小時規(guī)程培訓(xùn)，考核合格后方可獨(dú)立操作。

2.每半年進(jìn)行一次復(fù)訓(xùn)，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)安全紅線（如：禁止雨天充電）。

（二）考核標(biāo)準(zhǔn)

1.理論測試：正確率需達(dá)90%以上。

2.實(shí)操考核：連續(xù)完成3次完整充電流程，無失誤。

一、概述

無人機(jī)供電操作是無人機(jī)運(yùn)行中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，直接影響飛行安全與效率。為規(guī)范操作流程，降低風(fēng)險，提升供電可靠性，特制定本規(guī)程。本規(guī)程涵蓋供電前準(zhǔn)備、供電過程實(shí)施及供電后檢查三個核心階段，旨在為操作人員提供標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)。

二、供電前準(zhǔn)備

（一）設(shè)備檢查

1.**無人機(jī)電池檢查**

-確認(rèn)電池外觀無物理損傷，如劃痕、凹陷、裂紋等。

-檢查電池標(biāo)簽信息完整，包括型號、序列號、制造日期、額定容量（如：6000mAh）及電壓規(guī)格（如：36V）。

-使用萬用表或無人機(jī)自帶的BMS檢測工具，核對電池電壓是否均衡（單節(jié)電壓偏差不超過0.1V）。

-檢查電池保護(hù)板功能是否正常，可通過模擬過放測試（斷開負(fù)載后觀察是否自動斷電）。

2.**充電器檢查**

-確認(rèn)充電器型號與電池規(guī)格完全兼容，避免混用非原裝或非認(rèn)證充電器。

-檢查充電器外殼有無變形、漏液，接口是否清潔、無腐蝕。

-使用鉗形電流表測量充電器空載輸出電流，是否與標(biāo)稱值一致（如：10A±1A）。

-檢查充電器指示燈是否正常工作，避免因指示燈故障導(dǎo)致誤判充電狀態(tài)。

3.**連接線纜檢查**

-檢查無人機(jī)與充電器的連接線纜是否有破損、接頭松動，線體是否發(fā)熱發(fā)軟。

-使用萬用表測量線纜通斷性，確保正負(fù)極連接穩(wěn)定，避免虛接。

-查核線纜認(rèn)證標(biāo)識（如CE、UL），確保符合安全標(biāo)準(zhǔn)。

（二）環(huán)境安全評估

1.**供電區(qū)域選擇**

-選擇室內(nèi)或遮蔽棚下進(jìn)行充電，避免直接暴露于日曬雨淋。

-確認(rèn)環(huán)境通風(fēng)良好，空間內(nèi)無可燃物（如：距離易燃液體至少1米）。

-遠(yuǎn)離強(qiáng)電磁干擾源，如微波爐、大型變電器（距離>3米）。

2.**安全措施落實(shí)**

-清理充電區(qū)域內(nèi)的雜物、積水，確保地面干燥防滑。

-如需在金屬地面操作，使用絕緣墊（如橡膠墊）隔離。

-設(shè)置警示標(biāo)識（如“充電中，請勿靠近”），提醒他人保持安全距離（>2米）。

（三）操作人員準(zhǔn)備

1.**資質(zhì)確認(rèn)**

-確認(rèn)操作人員已完成相關(guān)培訓(xùn)，了解電池特性及充電原理。

-檢查操作人員是否佩戴防靜電手環(huán)或先觸摸金屬物體釋放靜電。

2.**工具與記錄**

-準(zhǔn)備絕緣手套、萬用表、溫度計(jì)等輔助工具。

-打開飛行記錄軟件，記錄本次充電任務(wù)的基本信息（如：日期、電池編號、環(huán)境溫度）。

三、供電過程實(shí)施

（一）連接步驟

1.**充電器準(zhǔn)備**

-將充電器電源線連接至符合規(guī)格的電源插座，確保電壓穩(wěn)定（220V±10%）。

-打開充電器電源開關(guān)，觀察指示燈狀態(tài)（如：藍(lán)色常亮表示待機(jī)）。

2.**無人機(jī)接口處理**

-打開無人機(jī)電池倉蓋，使用干燥布擦拭充電接口，去除灰塵或污漬。

-檢查接口針腳是否彎曲、變形，必要時用鑷子調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。

3.**連接操作**

-將充電器連接器對準(zhǔn)電池接口，沿垂直方向輕柔插入，直至聽到“咔噠”聲確認(rèn)鎖定。

-確保連接器無歪斜，兩側(cè)卡扣完全扣合。

4.**初始狀態(tài)確認(rèn)**

-觀察無人機(jī)充電指示燈（如：變?yōu)殓晟W爍），表示開始充電。

-同時檢查充電器指示燈是否改變狀態(tài)（如：變?yōu)榫G色常亮）。

（二）充電過程監(jiān)控

1.**參數(shù)實(shí)時觀察**

-每隔15分鐘使用萬用表測量電池電壓（應(yīng)緩慢上升），以及充電器輸出電流（初始階段較高，充滿前逐漸下降）。

-通過無人機(jī)或電池管理系統(tǒng)的界面，監(jiān)控電池溫度變化（如：<45℃為正常）。

2.**異常情況識別**

-注意電池外殼溫度，如有燙手感（>50℃）立即停止充電。

-觀察充電指示燈是否異常閃爍或熄滅，記錄對應(yīng)故障代碼（如有）。

-檢查充電器風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，如異常狂轉(zhuǎn)可能表示內(nèi)部過熱。

3.**干擾源排查**

-如遇充電效率低下（如：2小時未達(dá)80%電量），檢查附近是否有強(qiáng)干擾源。

-嘗試更換插座或調(diào)整充電角度，排除線路問題。

（三）充電完成判斷

1.**標(biāo)準(zhǔn)判定**

-當(dāng)充電器指示燈變?yōu)榉€(wěn)定綠色，且無人機(jī)系統(tǒng)提示“充電完成”時，確認(rèn)達(dá)到標(biāo)稱容量（如：90%-100%）。

-對于需涓流充電的電池，保持充電狀態(tài)30分鐘以上，確保內(nèi)部電芯均衡。

2.**斷開操作**

-先關(guān)閉無人機(jī)或電池端的電子開關(guān)（如有）。

-沿原方向輕柔拔出充電器，避免暴力拽扯導(dǎo)致接口損壞。

-確認(rèn)連接器完全分離后，蓋上電池倉蓋。

四、供電后檢查

（一）電池狀態(tài)評估

1.**外觀復(fù)核**

-檢查電池表面是否出現(xiàn)鼓包、裂痕、滲漏液（電解液）。

-查看保護(hù)板有無告警標(biāo)志（如：紅色LED常亮）。

2.**性能驗(yàn)證**

-使用專業(yè)電池測試儀（如：CST8600）測量實(shí)際可用容量，與標(biāo)稱值對比（允許偏差±5%）。

-進(jìn)行放電測試（如：以2C倍率放電至3.0V），核對放電曲線是否平滑。

（二）環(huán)境與存放

1.**冷卻處理**

-充電后的電池應(yīng)靜置30分鐘以上，待溫度降至室溫（25℃±5℃）再進(jìn)行存儲或飛行操作。

2.**規(guī)范存放**

-將電池存放在干燥、避光的環(huán)境中，避免高溫（<40℃）或低溫（<0℃）環(huán)境。

-使用防靜電袋或原廠包裝盒進(jìn)行封裝，防止二次污染。

（三）記錄與反饋

1.**數(shù)據(jù)錄入**

-在飛行管理系統(tǒng)（FMS）中更新電池充電記錄，包括充電時間、起始/終止電壓、溫度等。

-對于異常數(shù)據(jù)（如：充放電容量衰減>8%），標(biāo)記并記錄分析原因。

2.**維護(hù)建議**

-根據(jù)充放電循環(huán)次數(shù)（如：>300次），建議送專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行容量校準(zhǔn)或維護(hù)。

五、異常處理

（一）充電中斷應(yīng)急

1.**立即斷電**

-如遇充電突然中斷（如：插座跳閘、線纜斷裂），立即關(guān)閉充電器電源。

-檢查斷點(diǎn)位置，如為電池端故障，禁止再次嘗試充電。

2.**故障分析**

-記錄中斷時的環(huán)境條件（如：天氣、溫度），以及電池剩余電量。

-如懷疑線纜問題，更換備用線纜復(fù)測（確保備用線纜完好）。

（二）電池故障處置

1.**安全隔離**

-對出現(xiàn)異常的電池（如：鼓包、異味），立即移至安全區(qū)域，遠(yuǎn)離火源。

-用非金屬工具（如：塑料撬棒）小心打開電池倉，避免直接接觸。

2.**報廢流程**

-按照制造商指南進(jìn)行報廢處理（如：放入專用回收箱）。

-若電池屬于民用航空管理范疇，聯(lián)系指定維修單位進(jìn)行專業(yè)處置。

六、培訓(xùn)與考核

（一）培訓(xùn)內(nèi)容細(xì)化

1.**理論知識模塊**

-電池化學(xué)原理（鋰離子、鋰聚合物特性）。

-充電協(xié)議（如：CC/CV、均衡充電）。

-安全標(biāo)準(zhǔn)解讀（如：UN38.3、IEC62133）。

2.**實(shí)操訓(xùn)練**

-分組練習(xí)完整充電流程（每人獨(dú)立完成3次）。

-模擬故障場景（如：充電器指示燈異常），考核應(yīng)急處理能力。

（二）考核標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化

1.**理論考核**

-選擇題（20題，每題1分）、判斷題（10題，每題1分），總分90分合格。

2.**實(shí)操考核**

-評分表：

|項(xiàng)目|評分標(biāo)準(zhǔn)（滿分10分）|

|--------------|----------------------|

|連接規(guī)范|3分（無松動、正確順序）|

|監(jiān)控記錄|3分（溫度/電流讀數(shù)準(zhǔn)確）|

|異常處理|4分（斷電步驟正確）|

七、附錄

（一）常用參數(shù)參考表

|參數(shù)|典型范圍|單位|

|--------------|-------------------|--------|

|充電電壓|3.0V-4.2V（單節(jié)）|V|

|充電電流|0.5C-1.5C（視型號）|A|

|充電溫度|0℃-45℃|℃|

|充電時間|1.5-3小時（80%）|h|

（二）設(shè)備清單

1.**必備工具**

-絕緣手套（等級VI）×1

-萬用表（精度±1%）×1

-溫度計(jì)（測量范圍-20℃-100℃）×1

2.**安全防護(hù)**

-防靜電手環(huán)（帶接地線）×1

-絕緣墊（面積>1m2）×1

-警示標(biāo)識牌（可折疊）×2

3.**記錄設(shè)備**

-二維碼標(biāo)簽打印機(jī)（打印電池標(biāo)簽）×1

-電子飛行日志（APP版本）×1

一、概述

無人機(jī)供電操作是無人機(jī)運(yùn)行中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，直接影響飛行安全與效率。為規(guī)范操作流程，降低風(fēng)險，提升供電可靠性，特制定本規(guī)程。本規(guī)程涵蓋供電前準(zhǔn)備、供電過程實(shí)施及供電后檢查三個核心階段，旨在為操作人員提供標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)。

二、供電前準(zhǔn)備

（一）設(shè)備檢查

1.確認(rèn)無人機(jī)電池電量充足，建議保持在80%以上。

2.檢查充電接口是否完好，無松動、氧化或損壞。

3.查驗(yàn)充電器型號與無人機(jī)規(guī)格匹配，額定功率不低于無人機(jī)需求（如：200W-500W）。

4.檢查供電環(huán)境通風(fēng)良好，遠(yuǎn)離易燃物，溫度在5℃-40℃范圍內(nèi)。

（二）安全確認(rèn)

1.確認(rèn)供電區(qū)域無強(qiáng)電磁干擾源（如高壓線、大型設(shè)備）。

2.清理供電區(qū)域障礙物，確保操作空間至少3米×3米。

3.如需多人操作，明確分工：1人主控充電，1人輔助監(jiān)護(hù)。

（三）記錄與標(biāo)識

1.記錄電池型號、生產(chǎn)日期及當(dāng)前健康狀態(tài)（可通過BMS數(shù)據(jù)查看）。

2.為電池貼上唯一標(biāo)識碼，與飛行日志對應(yīng)。

三、供電過程實(shí)施

（一）連接步驟

1.先連接充電器電源線至插座。

2.打開無人機(jī)充電接口保護(hù)蓋。

3.將充電器與電池接口對準(zhǔn)，輕柔插入，確保嚙合聲清晰。

4.監(jiān)控充電指示燈狀態(tài)（如：紅色表示充電中，綠色表示充滿）。

（二）充電監(jiān)控

1.充電期間避免頻繁移動無人機(jī)，防止接口松動。

2.每隔30分鐘檢查一次電池溫度，正常范圍≤45℃。

3.如遇充電器異常報警（如過流、過壓），立即斷開連接并記錄現(xiàn)象。

（三）充滿判定

1.當(dāng)指示燈變?yōu)榫G色且保持穩(wěn)定30秒以上，表示充電完成。

2.斷開充電器前，先移除無人機(jī)與電池的連接。

四、供電后檢查

（一）外觀檢查

1.檢查電池表面無鼓包、漏液現(xiàn)象。

2.查看充電接口有無焦痕或變形。

（二）數(shù)據(jù)核對

1.通過無人機(jī)管理軟件核對電池容量數(shù)據(jù)（如：標(biāo)稱容量為5000mAh，實(shí)際充入4800mAh）。

2.如充入量偏差超過5%，記錄并送修排查。

（三）歸檔與存放

1.將電池存放在干燥、溫度15℃-25℃的環(huán)境中。

2.更新飛行日志，標(biāo)注充電時間、電池狀態(tài)等信息。

五、異常處理

（一）充電中斷

1.如因設(shè)備故障中斷充電，禁止立即再次嘗試，需待冷卻后送專業(yè)維修。

2.記錄中斷原因（如：電壓波動、線路短路）。

（二）電池故障

1.出現(xiàn)電池異常發(fā)熱或異味，立即停止使用并隔離。

2.按照制造商指南處置（如：聯(lián)系售后或報廢處理）。

六、培訓(xùn)與考核

（一）培訓(xùn)要點(diǎn)

1.新操作員需完成4小時規(guī)程培訓(xùn)，考核合格后方可獨(dú)立操作。

2.每半年進(jìn)行一次復(fù)訓(xùn)，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)安全紅線（如：禁止雨天充電）。

（二）考核標(biāo)準(zhǔn)

1.理論測試：正確率需達(dá)90%以上。

2.實(shí)操考核：連續(xù)完成3次完整充電流程，無失誤。

一、概述

無人機(jī)供電操作是無人機(jī)運(yùn)行中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，直接影響飛行安全與效率。為規(guī)范操作流程，降低風(fēng)險，提升供電可靠性，特制定本規(guī)程。本規(guī)程涵蓋供電前準(zhǔn)備、供電過程實(shí)施及供電后檢查三個核心階段，旨在為操作人員提供標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)。

二、供電前準(zhǔn)備

（一）設(shè)備檢查

1.**無人機(jī)電池檢查**

-確認(rèn)電池外觀無物理損傷，如劃痕、凹陷、裂紋等。

-檢查電池標(biāo)簽信息完整，包括型號、序列號、制造日期、額定容量（如：6000mAh）及電壓規(guī)格（如：36V）。

-使用萬用表或無人機(jī)自帶的BMS檢測工具，核對電池電壓是否均衡（單節(jié)電壓偏差不超過0.1V）。

-檢查電池保護(hù)板功能是否正常，可通過模擬過放測試（斷開負(fù)載后觀察是否自動斷電）。

2.**充電器檢查**

-確認(rèn)充電器型號與電池規(guī)格完全兼容，避免混用非原裝或非認(rèn)證充電器。

-檢查充電器外殼有無變形、漏液，接口是否清潔、無腐蝕。

-使用鉗形電流表測量充電器空載輸出電流，是否與標(biāo)稱值一致（如：10A±1A）。

-檢查充電器指示燈是否正常工作，避免因指示燈故障導(dǎo)致誤判充電狀態(tài)。

3.**連接線纜檢查**

-檢查無人機(jī)與充電器的連接線纜是否有破損、接頭松動，線體是否發(fā)熱發(fā)軟。

-使用萬用表測量線纜通斷性，確保正負(fù)極連接穩(wěn)定，避免虛接。

-查核線纜認(rèn)證標(biāo)識（如CE、UL），確保符合安全標(biāo)準(zhǔn)。

（二）環(huán)境安全評估

1.**供電區(qū)域選擇**

-選擇室內(nèi)或遮蔽棚下進(jìn)行充電，避免直接暴露于日曬雨淋。

-確認(rèn)環(huán)境通風(fēng)良好，空間內(nèi)無可燃物（如：距離易燃液體至少1米）。

-遠(yuǎn)離強(qiáng)電磁干擾源，如微波爐、大型變電器（距離>3米）。

2.**安全措施落實(shí)**

-清理充電區(qū)域內(nèi)的雜物、積水，確保地面干燥防滑。

-如需在金屬地面操作，使用絕緣墊（如橡膠墊）隔離。

-設(shè)置警示標(biāo)識（如“充電中，請勿靠近”），提醒他人保持安全距離（>2米）。

（三）操作人員準(zhǔn)備

1.**資質(zhì)確認(rèn)**

-確認(rèn)操作人員已完成相關(guān)培訓(xùn)，了解電池特性及充電原理。

-檢查操作人員是否佩戴防靜電手環(huán)或先觸摸金屬物體釋放靜電。

2.**工具與記錄**

-準(zhǔn)備絕緣手套、萬用表、溫度計(jì)等輔助工具。

-打開飛行記錄軟件，記錄本次充電任務(wù)的基本信息（如：日期、電池編號、環(huán)境溫度）。

三、供電過程實(shí)施

（一）連接步驟

1.**充電器準(zhǔn)備**

-將充電器電源線連接至符合規(guī)格的電源插座，確保電壓穩(wěn)定（220V±10%）。

-打開充電器電源開關(guān)，觀察指示燈狀態(tài)（如：藍(lán)色常亮表示待機(jī)）。

2.**無人機(jī)接口處理**

-打開無人機(jī)電池倉蓋，使用干燥布擦拭充電接口，去除灰塵或污漬。

-檢查接口針腳是否彎曲、變形，必要時用鑷子調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。

3.**連接操作**

-將充電器連接器對準(zhǔn)電池接口，沿垂直方向輕柔插入，直至聽到“咔噠”聲確認(rèn)鎖定。

-確保連接器無歪斜，兩側(cè)卡扣完全扣合。

4.**初始狀態(tài)確認(rèn)**

-觀察無人機(jī)充電指示燈（如：變?yōu)殓晟W爍），表示開始充電。

-同時檢查充電器指示燈是否改變狀態(tài)（如：變?yōu)榫G色常亮）。

（二）充電過程監(jiān)控

1.**參數(shù)實(shí)時觀察**

-每隔15分鐘使用萬用表測量電池電壓（應(yīng)緩慢上升），以及充電器輸出電流（初始階段較高，充滿前逐漸下降）。

-通過無人機(jī)或電池管理系統(tǒng)的界面，監(jiān)控電池溫度變化（如：<45℃為正常）。

2.**異常情況識別**

-注意電池外殼溫度，如有燙手感（>50℃）立即停止充電。

-觀察充電指示燈是否異常閃爍或熄滅，記錄對應(yīng)故障代碼（如有）。

-檢查充電器風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，如異?？褶D(zhuǎn)可能表示內(nèi)部過熱。

3.**干擾源排查**

-如遇充電效率低下（如：2小時未達(dá)80%電量），檢查附近是否有強(qiáng)干擾源。

-嘗試更換插座或調(diào)整充電角度，排除線路問題。

（三）充電完成判斷

1.**標(biāo)準(zhǔn)判定**

-當(dāng)充電器指示燈變?yōu)榉€(wěn)定綠色，且無人機(jī)系統(tǒng)提示“充電完成”時，確認(rèn)達(dá)到標(biāo)稱容量（如：90%-100%）。

-對于需涓流充電的電池，保持充電狀態(tài)30分鐘以上，確保內(nèi)部電芯均衡。

2.**斷開操作**

-先關(guān)閉無人機(jī)或電池端的電子開關(guān)（如有）。

-沿原方向輕柔拔出充電器，避免暴力拽扯導(dǎo)致接口損壞。

-確認(rèn)連接器完全分離后，蓋上電池倉蓋。

四、供電后檢查

（一）電池狀態(tài)評估

1.**外觀復(fù)核**

-檢查電池表面是否出現(xiàn)鼓包、裂痕、滲漏液（電解液）。

-查看保護(hù)板有無告警標(biāo)志（如：紅色LED常亮）。

2.**性能驗(yàn)證**

-使用專業(yè)電池測試儀（如：CST8600）測量實(shí)際可用容量，與標(biāo)稱值對比（允許偏差±5%）。

-進(jìn)行放電測試（如：以2C倍率放電至3.0V），核對放電曲線是否平滑。

（二）環(huán)境與存放

1.**冷卻處理**

-充電后的電池應(yīng)靜置30分鐘以上，待溫度降至室溫（25℃±5℃）再進(jìn)行存儲或飛行操作。

2.**規(guī)范存放**

-將電池存放在干燥、避光的環(huán)境中，避免高溫（<40℃）或低溫（<0℃）環(huán)境。

-使用防靜電袋或原廠包裝盒進(jìn)行封裝，防止二次污染。

（三）記錄與反饋

1.**數(shù)據(jù)錄入**

-在飛行管理系統(tǒng)（FMS）中更新電池充電記錄，包括充電時間、起始/終止電壓、溫度等。

-對于異常數(shù)據(jù)（如：充放電容量衰減>8%），標(biāo)記并記錄分析原因。

2.**維護(hù)建議**

-根據(jù)充放電循環(huán)次數(shù)（如：>300次），建議送專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行容量校準(zhǔn)或維護(hù)。

五、異常處理

（一）充電中斷應(yīng)急

1.**立即斷電**

-如遇充電突然中斷（如：插座跳閘、線纜斷裂），立即關(guān)閉充電器電源。

-檢查斷點(diǎn)位置，如為電池端故障，禁止再次嘗試充電。

2.**故障分析**

-記錄中斷時的環(huán)境條件（如：天氣、溫度），以及電池剩余電量。

-如懷疑線纜問題，更換備用線纜復(fù)測（確保備用線纜完好）。

（二）電池故障處置

1.**安全隔離**

-對出現(xiàn)異常的電池（如：鼓包、異味），立即移至安全區(qū)域，遠(yuǎn)離火源。

-用非金屬工具（如：塑料撬棒）小心打開電池倉，避免直接接觸。

2.**報廢流程**

-按照制造商指南進(jìn)行報廢處理（如：放入專用回收箱）。

-若電池屬于民用航空管理范疇，聯(lián)系指定維修單位進(jìn)行專業(yè)處置。

六、培訓(xùn)與考核

（一）培訓(xùn)內(nèi)容細(xì)化

1.**理論知識模塊**

-電池化學(xué)原理（鋰離子、鋰聚合物特性）。

-充電協(xié)議（如：CC/CV、均衡充電）。

-安全標(biāo)準(zhǔn)解讀（如：UN38.3、IEC62133）。

2.**實(shí)操訓(xùn)練**

-分組練習(xí)完整充電流程（每人獨(dú)立完成3次）。

-模擬故障場景（如：充電器指示燈異常），考核應(yīng)急處理能力。

（二）考核標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化

1.**理論考核**

-選擇題（20題，每題1分）、判斷題（10題，每題1分），總分90分合格。

2.**實(shí)操考核**

-評分表：

|項(xiàng)目|評分標(biāo)準(zhǔn)（滿分10分）|

|--------------|----------------------|

|連接規(guī)范|3分（無松動、正確順序）|

|監(jiān)控記錄|3分（溫度/電流讀數(shù)準(zhǔn)確）|

|異常處理|4分（斷電步驟正確）|

七、附錄

（一）常用參數(shù)參考表

|參數(shù)|典型范圍|單位|

|--------------|-------------------|--------|

|充電電壓|3.0V-4.2V（單節(jié)）|V|

|充電電流|0.5C-1.5C（視型號）|A|

|充電溫度|0℃-45℃|℃|

|充電時間|1.5-3小時（80%）|h|

（二）設(shè)備清單

1.**必備工具**

-絕緣手套（等級VI）×1

-萬用表（精度±1%）×1

-溫度計(jì)（測量范圍-20℃-100℃）×1

2.**安全防護(hù)**

-防靜電手環(huán)（帶接地線）×1

-絕緣墊（面積>1m2）×1

-警示標(biāo)識牌（可折疊）×2

3.**記錄設(shè)備**

-二維碼標(biāo)簽打印機(jī)（打印電池標(biāo)簽）×1

-電子飛行日志（APP版本）×1

一、概述

無人機(jī)供電操作是無人機(jī)運(yùn)行中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，直接影響飛行安全與效率。為規(guī)范操作流程，降低風(fēng)險，提升供電可靠性，特制定本規(guī)程。本規(guī)程涵蓋供電前準(zhǔn)備、供電過程實(shí)施及供電后檢查三個核心階段，旨在為操作人員提供標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)。

二、供電前準(zhǔn)備

（一）設(shè)備檢查

1.確認(rèn)無人機(jī)電池電量充足，建議保持在80%以上。

2.檢查充電接口是否完好，無松動、氧化或損壞。

3.查驗(yàn)充電器型號與無人機(jī)規(guī)格匹配，額定功率不低于無人機(jī)需求（如：200W-500W）。

4.檢查供電環(huán)境通風(fēng)良好，遠(yuǎn)離易燃物，溫度在5℃-40℃范圍內(nèi)。

（二）安全確認(rèn)

1.確認(rèn)供電區(qū)域無強(qiáng)電磁干擾源（如高壓線、大型設(shè)備）。

2.清理供電區(qū)域障礙物，確保操作空間至少3米×3米。

3.如需多人操作，明確分工：1人主控充電，1人輔助監(jiān)護(hù)。

（三）記錄與標(biāo)識

1.記錄電池型號、生產(chǎn)日期及當(dāng)前健康狀態(tài)（可通過BMS數(shù)據(jù)查看）。

2.為電池貼上唯一標(biāo)識碼，與飛行日志對應(yīng)。

三、供電過程實(shí)施

（一）連接步驟

1.先連接充電器電源線至插座。

2.打開無人機(jī)充電接口保護(hù)蓋。

3.將充電器與電池接口對準(zhǔn)，輕柔插入，確保嚙合聲清晰。

4.監(jiān)控充電指示燈狀態(tài)（如：紅色表示充電中，綠色表示充滿）。

（二）充電監(jiān)控

1.充電期間避免頻繁移動無人機(jī)，防止接口松動。

2.每隔30分鐘檢查一次電池溫度，正常范圍≤45℃。

3.如遇充電器異常報警（如過流、過壓），立即斷開連接并記錄現(xiàn)象。

（三）充滿判定

1.當(dāng)指示燈變?yōu)榫G色且保持穩(wěn)定30秒以上，表示充電完成。

2.斷開充電器前，先移除無人機(jī)與電池的連接。

四、供電后檢查

（一）外觀檢查

1.檢查電池表面無鼓包、漏液現(xiàn)象。

2.查看充電接口有無焦痕或變形。

（二）數(shù)據(jù)核對

1.通過無人機(jī)管理軟件核對電池容量數(shù)據(jù)（如：標(biāo)稱容量為5000mAh，實(shí)際充入4800mAh）。

2.如充入量偏差超過5%，記錄并送修排查。

（三）歸檔與存放

1.將電池存放在干燥、溫度15℃-25℃的環(huán)境中。

2.更新飛行日志，標(biāo)注充電時間、電池狀態(tài)等信息。

五、異常處理

（一）充電中斷

1.如因設(shè)備故障中斷充電，禁止立即再次嘗試，需待冷卻后送專業(yè)維修。

2.記錄中斷原因（如：電壓波動、線路短路）。

（二）電池故障

1.出現(xiàn)電池異常發(fā)熱或異味，立即停止使用并隔離。

2.按照制造商指南處置（如：聯(lián)系售后或報廢處理）。

六、培訓(xùn)與考核

（一）培訓(xùn)要點(diǎn)

1.新操作員需完成4小時規(guī)程培訓(xùn)，考核合格后方可獨(dú)立操作。

2.每半年進(jìn)行一次復(fù)訓(xùn)，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)安全紅線（如：禁止雨天充電）。

（二）考核標(biāo)準(zhǔn)

1.理論測試：正確率需達(dá)90%以上。

2.實(shí)操考核：連續(xù)完成3次完整充電流程，無失誤。

一、概述

無人機(jī)供電操作是無人機(jī)運(yùn)行中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，直接影響飛行安全與效率。為規(guī)范操作流程，降低風(fēng)險，提升供電可靠性，特制定本規(guī)程。本規(guī)程涵蓋供電前準(zhǔn)備、供電過程實(shí)施及供電后檢查三個核心階段，旨在為操作人員提供標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)。

二、供電前準(zhǔn)備

（一）設(shè)備檢查

1.**無人機(jī)電池檢查**

-確認(rèn)電池外觀無物理損傷，如劃痕、凹陷、裂紋等。

-檢查電池標(biāo)簽信息完整，包括型號、序列號、制造日期、額定容量（如：6000mAh）及電壓規(guī)格（如：36V）。

-使用萬用表或無人機(jī)自帶的BMS檢測工具，核對電池電壓是否均衡（單節(jié)電壓偏差不超過0.1V）。

-檢查電池保護(hù)板功能是否正常，可通過模擬過放測試（斷開負(fù)載后觀察是否自動斷電）。

2.**充電器檢查**

-確認(rèn)充電器型號與電池規(guī)格完全兼容，避免混用非原裝或非認(rèn)證充電器。

-檢查充電器外殼有無變形、漏液，接口是否清潔、無腐蝕。

-使用鉗形電流表測量充電器空載輸出電流，是否與標(biāo)稱值一致（如：10A±1A）。

-檢查充電器指示燈是否正常工作，避免因指示燈故障導(dǎo)致誤判充電狀態(tài)。

3.**連接線纜檢查**

-檢查無人機(jī)與充電器的連接線纜是否有破損、接頭松動，線體是否發(fā)熱發(fā)軟。

-使用萬用表測量線纜通斷性，確保正負(fù)極連接穩(wěn)定，避免虛接。

-查核線纜認(rèn)證標(biāo)識（如CE、UL），確保符合安全標(biāo)準(zhǔn)。

（二）環(huán)境安全評估

1.**供電區(qū)域選擇**

-選擇室內(nèi)或遮蔽棚下進(jìn)行充電，避免直接暴露于日曬雨淋。

-確認(rèn)環(huán)境通風(fēng)良好，空間內(nèi)無可燃物（如：距離易燃液體至少1米）。

-遠(yuǎn)離強(qiáng)電磁干擾源，如微波爐、大型變電器（距離>3米）。

2.**安全措施落實(shí)**

-清理充電區(qū)域內(nèi)的雜物、積水，確保地面干燥防滑。

-如需在金屬地面操作，使用絕緣墊（如橡膠墊）隔離。

-設(shè)置警示標(biāo)識（如“充電中，請勿靠近”），提醒他人保持安全距離（>2米）。

（三）操作人員準(zhǔn)備

1.**資質(zhì)確認(rèn)**

-確認(rèn)操作人員已完成相關(guān)培訓(xùn)，了解電池特性及充電原理。

-檢查操作人員是否佩戴防靜電手環(huán)或先觸摸金屬物體釋放靜電。

2.**工具與記錄**

-準(zhǔn)備絕緣手套、萬用表、溫度計(jì)等輔助工具。

-打開飛行記錄軟件，記錄本次充電任務(wù)的基本信息（如：日期、電池編號、環(huán)境溫度）。

三、供電過程實(shí)施

（一）連接步驟

1.**充電器準(zhǔn)備**

-將充電器電源線連接至符合規(guī)格的電源插座，確保電壓穩(wěn)定（220V±10%）。

-打開充電器電源開關(guān)，觀察指示燈狀態(tài)（如：藍(lán)色常亮表示待機(jī)）。

2.**無人機(jī)接口處理**

-打開無人機(jī)電池倉蓋，使用干燥布擦拭充電接口，去除灰塵或污漬。

-檢查接口針腳是否彎曲、變形，必要時用鑷子調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。

3.**連接操作**

-將充電器連接器對準(zhǔn)電池接口，沿垂直方向輕柔插入，直至聽到“咔噠”聲確認(rèn)鎖定。

-確保連接器無歪斜，兩側(cè)卡扣完全扣合。

4.**初始狀態(tài)確認(rèn)**

-觀察無人機(jī)充電指示燈（如：變?yōu)殓晟W爍），表示開始充電。

-同時檢查充電器指示燈是否改變狀態(tài)（如：變?yōu)榫G色常亮）。

（二）充電過程監(jiān)控

1.**參數(shù)實(shí)時觀察**

-每隔15分鐘使用萬用表測量電池電壓（應(yīng)緩慢上升），以及充電器輸出電流（初始階段較高，充滿前逐漸下降）。

-通過無人機(jī)或電池管理系統(tǒng)的界面，監(jiān)控電池溫度變化（如：<45℃為正常）。

2.**異常情況識別**

-注意電池外殼溫度，如有燙手感（>50℃）立即停止充電。

-觀察充電指示燈是否異常閃爍或熄滅，記錄對應(yīng)故障代碼（如有）。

-檢查充電器風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，如異常狂轉(zhuǎn)可能表示內(nèi)部過熱。

3.**干擾源排查**

-如遇充電效率低下（如：2小時未達(dá)80%電量），檢查附近是否有強(qiáng)干擾源。

-嘗試更換插座或調(diào)整充電角度，排除線路問題。

（三）充電完成判斷

1.**標(biāo)準(zhǔn)判定**

-當(dāng)充電器指示燈變?yōu)榉€(wěn)定綠色，且無人機(jī)系統(tǒng)提示“充電完成”時，確認(rèn)達(dá)到標(biāo)稱容量（如：90%-100%）。

-對于需涓流充電的電池，保持充電狀態(tài)30分鐘以上，確保內(nèi)部電芯均衡。

2.**斷開操作**

-先關(guān)閉無人機(jī)或電池端的電子開關(guān)（如有）。

-沿原方向輕柔拔出充電器，避免暴力拽扯導(dǎo)致接口損壞。

-確認(rèn)連接器完全分離后，蓋上電池倉蓋。

四、供電后檢查

（一）電池狀態(tài)評估

1.**外觀復(fù)核**

-檢查電池表面是否出現(xiàn)鼓包、裂痕、滲漏液（電解液）。

-查看保護(hù)板有無告警標(biāo)志（如：紅色LED常亮）。

2.**性能驗(yàn)證**

-使用專業(yè)電池測試儀（如：CST8600）測量實(shí)際可用容量，與標(biāo)稱值對比（允許偏差±5%）。

-進(jìn)行放電測試（如：以2C倍率放電至3.0V），核對放電曲線是否平滑。

（二）環(huán)境與存放

1.**冷卻處理**

-充電后的電池應(yīng)靜置30分鐘以上，待溫度降至室溫（25℃±5℃）再進(jìn)行存儲或飛行操作。

2.**規(guī)范存放**

-將電池存放在干燥、避光的環(huán)境中，避免高溫（<40℃）或低溫（<0℃）環(huán)境。

-使用防靜電袋或原廠包裝盒進(jìn)行封裝，防止二次污染。

（三）記錄與反饋

1.**數(shù)據(jù)錄入**

-在飛行管理系統(tǒng)（FMS）中更新電池充電記錄，包括充電時間、起始/終止電壓、溫度等。

-對于異常數(shù)據(jù)（如：充放電容量衰減>8%），標(biāo)記并記錄分析原因。

2.**維護(hù)建議**

-根據(jù)充放電循環(huán)次數(shù)（如：>300次），建議送專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行容量校準(zhǔn)或維護(hù)。

五、異常處理

（一）充電中斷應(yīng)急

1.**立即斷電**

-如遇充電突然中斷（如：插座跳閘、線纜斷裂），立即關(guān)閉充電器電源。

-檢查斷點(diǎn)位置，如為電池端故障，禁止再次嘗試充電。

2.**故障分析**

-記錄中斷時的環(huán)境條件（如：天氣、溫度），以及電池剩余電量。

-如懷疑線纜問題，更換備用線纜復(fù)測（確保備用線纜完好）。

（二）電池故障處置

1.**安全隔離**

-對出現(xiàn)異常的電池（如：鼓包、異味），立即移至安全區(qū)域，遠(yuǎn)離火源。

-用非金屬工具（如：塑料撬棒）小心打開電池倉，避免直接接觸。

2.**報廢流程**

-按照制造商指南進(jìn)行報廢處理（如：放入專用回收箱）。

-若電池屬于民用航空管理范疇，聯(lián)系指定維修單位進(jìn)行專業(yè)處置。

六、培訓(xùn)與考核

（一）培訓(xùn)內(nèi)容細(xì)化

1.**理論知識模塊**

-電池化學(xué)原理（鋰離子、鋰聚合物特性）。

-充電協(xié)議（如：CC/CV、均衡充電）。

-安全標(biāo)準(zhǔn)解讀（如：UN38.3、IEC62133）。

2.**實(shí)操訓(xùn)練**

-分組練習(xí)完整充電流程（每人獨(dú)立完成3次）。

-模擬故障場景（如：充電器指示燈異常），考核應(yīng)急處理能力。

（二）考核標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化

1.**理論考核**

-選擇題（20題，每題1分）、判斷題（10題，每題1分），總分90分合格。

2.**實(shí)操考核**

-評分表：

|項(xiàng)目|評分標(biāo)準(zhǔn)（滿分10分）|

|--------------|----------------------|

|連接規(guī)范|3分（無松動、正確順序）|

|監(jiān)控記錄|3分（溫度/電流讀數(shù)準(zhǔn)確）|

|異常處理|4分（斷電步驟正確）|

七、附錄

（一）常用參數(shù)參考表

|參數(shù)|典型范圍|單位|

|--------------|-------------------|--------|

|充電電壓|3.0V-4.2V（單節(jié)）|V|

|充電電流|0.5C-1.5C（視型號）|A|

|充電溫度|0℃-45℃|℃|

|充電時間|1.5-3小時（80%）|h|

（二）設(shè)備清單

1.**必備工具**

-絕緣手套（等級VI）×1

-萬用表（精度±1%）×1

-溫度計(jì)（測量范圍-20℃-100℃）×1

2.**安全防護(hù)**

-防靜電手環(huán)（帶接地線）×1

-絕緣墊（面積>1m2）×1

-警示標(biāo)識牌（可折疊）×2

3.**記錄設(shè)備**

-二維碼標(biāo)簽打印機(jī)（打印電池標(biāo)簽）×1

-電子飛行日志（APP版本）×1

一、概述

無人機(jī)供電操作是無人機(jī)運(yùn)行中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，直接影響飛行安全與效率。為規(guī)范操作流程，降低風(fēng)險，提升供電可靠性，特制定本規(guī)程。本規(guī)程涵蓋供電前準(zhǔn)備、供電過程實(shí)施及供電后檢查三個核心階段，旨在為操作人員提供標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)。

二、供電前準(zhǔn)備

（一）設(shè)備檢查

1.確認(rèn)無人機(jī)電池電量充足，建議保持在80%以上。

2.檢查充電接口是否完好，無松動、氧化或損壞。

3.查驗(yàn)充電器型號與無人機(jī)規(guī)格匹配，額定功率不低于無人機(jī)需求（如：200W-500W）。

4.檢查供電環(huán)境通風(fēng)良好，遠(yuǎn)離易燃物，溫度在5℃-40℃范圍內(nèi)。

（二）安全確認(rèn)

1.確認(rèn)供電區(qū)域無強(qiáng)電磁干擾源（如高壓線、大型設(shè)備）。

2.清理供電區(qū)域障礙物，確保操作空間至少3米×3米。

3.如需多人操作，明確分工：1人主控充電，1人輔助監(jiān)護(hù)。

（三）記錄與標(biāo)識

1.記錄電池型號、生產(chǎn)日期及當(dāng)前健康狀態(tài)（可通過BMS數(shù)據(jù)查看）。

2.為電池貼上唯一標(biāo)識碼，與飛行日志對應(yīng)。

三、供電過程實(shí)施

（一）連接步驟

1.先連接充電器電源線至插座。

2.打開無人機(jī)充電接口保護(hù)蓋。

3.將充電器與電池接口對準(zhǔn)，輕柔插入，確保嚙合聲清晰。

4.監(jiān)控充電指示燈狀態(tài)（如：紅色表示充電中，綠色表示充滿）。

（二）充電監(jiān)控

1.充電期間避免頻繁移動無人機(jī)，防止接口松動。

2.每隔30分鐘檢查一次電池溫度，正常范圍≤45℃。

3.如遇充電器異常報警（如過流、過壓），立即斷開連接并記錄現(xiàn)象。

（三）充滿判定

1.當(dāng)指示燈變?yōu)榫G色且保持穩(wěn)定30秒以上，表示充電完成。

2.斷開充電器前，先移除無人機(jī)與電池的連接。

四、供電后檢查

（一）外觀檢查

1.檢查電池表面無鼓包、漏液現(xiàn)象。

2.查看充電接口有無焦痕或變形。

（二）數(shù)據(jù)核對

1.通過無人機(jī)管理軟件核對電池容量數(shù)據(jù)（如：標(biāo)稱容量為5000mAh，實(shí)際充入4800mAh）。

2.如充入量偏差超過5%，記錄并送修排查。

（三）歸檔與存放

1.將電池存放在干燥、溫度15℃-25℃的環(huán)境中。

2.更新飛行日志，標(biāo)注充電時間、電池狀態(tài)等信息。

五、異常處理

（一）充電中斷

1.如因設(shè)備故障中斷充電，禁止立即再次嘗試，需待冷卻后送專業(yè)維修。

2.記錄中斷原因（如：電壓波動、線路短路）。

（二）電池故障

1.出現(xiàn)電池異常發(fā)熱或異味，立即停止使用并隔離。

2.按照制造商指南處置（如：聯(lián)系售后或報廢處理）。

六、培訓(xùn)與考核

（一）培訓(xùn)要點(diǎn)

1.新操作員需完成4小時規(guī)程培訓(xùn)，考核合格后方可獨(dú)立操作。

2.每半年進(jìn)行一次復(fù)訓(xùn)，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)安全紅線（如：禁止雨天充電）。

（二）考核標(biāo)準(zhǔn)

1.理論測試：正確率需達(dá)90%以上。

2.實(shí)操考核：連續(xù)完成3次完整充電流程，無失誤。

一、概述

無人機(jī)供電操作是無人機(jī)運(yùn)行中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，直接影響飛行安全與效率。為規(guī)范操作流程，降低風(fēng)險，提升供電可靠性，特制定本規(guī)程。本規(guī)程涵蓋供電前準(zhǔn)備、供電過程實(shí)施及供電后檢查三個核心階段，旨在為操作人員提供標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)。

二、供電前準(zhǔn)備

（一）設(shè)備檢查

1.**無人機(jī)電池檢查**

-確認(rèn)電池外觀無物理損傷，如劃痕、凹陷、裂紋等。

-檢查電池標(biāo)簽信息完整，包括型號、序列號、制造日期、額定容量（如：6000mAh）及電壓規(guī)格（如：36V）。

-使用萬用表或無人機(jī)自帶的BMS檢測工具，核對電池電壓是否均衡（單節(jié)電壓偏差不超過0.1V）。

-檢查電池保護(hù)板功能是否正常，可通過模擬過放測試（斷開負(fù)載后觀察是否自動斷電）。

2.**充電器檢查**

-確認(rèn)充電器型號與電池規(guī)格完全兼容，避免混用非原裝或非認(rèn)證充電器。

-檢查充電器外殼有無變形、漏液，接口是否清潔、無腐蝕。

-使用鉗形電流表測量充電器空載輸出電流，是否與標(biāo)稱值一致（如：10A±1A）。

-檢查充電器指示燈是否正常工作，避免因指示燈故障導(dǎo)致誤判充電狀態(tài)。

3.**連接線纜檢查**

-檢查無人機(jī)與充電器的連接線纜是否有破損、接頭松動，線體是否發(fā)熱發(fā)軟。

-使用萬用表測量線纜通斷性，確保正負(fù)極連接穩(wěn)定，避免虛接。

-查核線纜認(rèn)證標(biāo)識（如CE、UL），確保符合安全標(biāo)準(zhǔn)。

（二）環(huán)境安全評估

1.**供電區(qū)域選擇**

-選擇室內(nèi)或遮蔽棚下進(jìn)行充電，避免直接暴露于日曬雨淋。

-確認(rèn)環(huán)境通風(fēng)良好，空間內(nèi)無可燃物（如：距離易燃液體至少1米）。

-遠(yuǎn)離強(qiáng)電磁干擾源，如微波爐、大型變電器（距離>3米）。

2.**安全措施落實(shí)**

-清理充電區(qū)域內(nèi)的雜物、積水，確保地面干燥防滑。

-如需在金屬地面操作，使用絕緣墊（如橡膠墊）隔離。

-設(shè)置警示標(biāo)識（如“充電中，請勿靠近”），提醒他人保持安全距離（>2米）。

（三）操作人員準(zhǔn)備

1.**資質(zhì)確認(rèn)**

-確認(rèn)操作人員已完成相關(guān)培訓(xùn)，了解電池特性及充電原理。

-檢查操作人員是否佩戴防靜電手環(huán)或先觸摸金屬物體釋放靜電。

2.**工具與記錄**

-準(zhǔn)備絕緣手套、萬用表、溫度計(jì)等輔助工具。

-打開飛行記錄軟件，記錄本次充電任務(wù)的基本信息（如：日期、電池編號、環(huán)境溫度）。

三、供電過程實(shí)施

（一）連接步驟

1.**充電器準(zhǔn)備**

-將充電器電源線連接至符合規(guī)格的電源插座，確保電壓穩(wěn)定（220V±10%）。

-打開充電器電源開關(guān)，觀察指示燈狀態(tài)（如：藍(lán)色常亮表示待機(jī)）。

2.**無人機(jī)接口處理**

-打開無人機(jī)電池倉蓋，使用干燥布擦拭充電接口，去除灰塵或污漬。

-檢查接口針腳是否彎曲、變形，必要時用鑷子調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。

3.**連接操作**

-將充電器連接器對準(zhǔn)電池接口，沿垂直方向輕柔插入，直至聽到“咔噠”聲確認(rèn)鎖定。

-確保連接器無歪斜，兩側(cè)卡扣完全扣合。

4.**初始狀態(tài)確認(rèn)**

-觀察無人機(jī)充電指示燈（如：變?yōu)殓晟W爍），表示開始充電。

-同時檢查充電器指示燈是否改變狀態(tài)（如：變?yōu)榫G色常亮）。

（二）充電過程監(jiān)控

1.**參數(shù)實(shí)時觀察**

-每隔15分鐘使用萬用表測量電池電壓（應(yīng)緩慢上升），以及充電器輸出電流（初始階段較高，充滿前逐漸下降）。

-通過無人機(jī)或電池管理系統(tǒng)的界面，監(jiān)控電池溫度變化（如：<45℃為正常）。

2.**異常情況識別**

-注意電池外殼溫度，如有燙手感（>50℃）立即停止充電。

-觀察充電指示燈是否異常閃爍或熄滅，記錄對應(yīng)故障代碼（如有）。

-檢查充電器風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，如異常狂轉(zhuǎn)可能表示內(nèi)部過熱。

3.**干擾源排查**

-如遇充電效率低下（如：2小時未達(dá)80%電量），檢查附近是否有強(qiáng)干擾源。

-嘗試更換插座或調(diào)整充電角度，排除線路問題。

（三）充電完成判斷

1.**標(biāo)準(zhǔn)判定**

-當(dāng)充電器指示燈變?yōu)榉€(wěn)定綠色，且無人機(jī)系統(tǒng)提示“充電完成”時，確認(rèn)達(dá)到標(biāo)稱容量（如：90%-100%）。

-對于需涓流充電的電池，保持充電狀態(tài)30分鐘以上，確保內(nèi)部電芯均衡。

2.**斷開操作**

-先關(guān)閉無人機(jī)或電池端的電子開關(guān)（如有）。

-沿原方向輕柔拔出充電器，避免暴力拽扯導(dǎo)致接口損壞。

-確認(rèn)連接器完全分離后，蓋上電池倉蓋。

四、供電后檢查

（一）電池狀態(tài)評估

1.**外觀復(fù)核**

-檢查電池表面是否出現(xiàn)鼓包、裂痕、滲漏液（電解液）。

-查看保護(hù)板有無告警標(biāo)志（如：紅色LED常亮）。

2.**性能驗(yàn)證**

-使用專業(yè)電池測試儀（如：CST8600）測量實(shí)際可用容量，與標(biāo)稱值對比（允許偏差±5%）。

-進(jìn)行放電測試（如：以2C倍率放電至3.0V），核對放電曲線是否平滑。

（二）環(huán)境與存放

1.**冷卻處理**

-充電后的電池應(yīng)靜置30分鐘以上，待溫度降至室溫（25℃±5℃）再進(jìn)行存儲或飛行操作。

2.**規(guī)范存放**

-將電池存放在干燥、避光的環(huán)境中，避免高溫（<40℃）或低溫（<0℃）環(huán)境。

-使用防靜電袋或原廠包裝盒進(jìn)行封裝，防止二次污染。

（三）記錄與反饋

1.**數(shù)據(jù)錄入**

-在飛行管理系統(tǒng)（FMS）中更新電池充電記錄，包括充電時間、起始/終止電壓、溫度等。

-對于異常數(shù)據(jù)（如：充放電容量衰減>8%），標(biāo)記并記錄分析原因。

2.**維護(hù)建議**

-根據(jù)充放電循環(huán)次數(shù)（如：>300次），建議送專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行容量校準(zhǔn)或維護(hù)。

五、異常處理

（一）充電中斷應(yīng)急

1.**立即斷電**

-如遇充電突然中斷（如：插座跳閘、線纜斷裂），立即關(guān)閉充電器電源。

-檢查斷點(diǎn)位置，如為電池端故障，禁止再次嘗試充電。

2.**故障分析**

-記錄中斷時的環(huán)境條件（如：天氣、溫度），以及電池剩余電量。

-如懷疑線纜問題，更換備用線纜復(fù)測（確保備用線纜完好）。

（二）電池故障處置

1.**安全隔離**

-對出現(xiàn)異常的電池（如：鼓包、異味），立即移至安全區(qū)域，遠(yuǎn)離火源。

-用非金屬工具（如：塑料撬棒）小心打開電池倉，避免直接接觸。

2.**報廢流程**

-按照制造商指南進(jìn)行報廢處理（如：放入專用回收箱）。

-若電池屬于民用航空管理范疇，聯(lián)系指定維修單位進(jìn)行專業(yè)處置。

六、培訓(xùn)與考核

（一）培訓(xùn)內(nèi)容細(xì)化

1.**理論知識模塊**

-電池化學(xué)原理（鋰離子、鋰聚合物特性）。

-充電協(xié)議（如：CC/CV、均衡充電）。

-安全標(biāo)準(zhǔn)解讀（如：UN38.3、IEC62133）。

2.**實(shí)操訓(xùn)練**

-分組練習(xí)完整充電流程（每人獨(dú)立完成3次）。

-模擬故障場景（如：充電器指示燈異常），考核應(yīng)急處理能力。

（二）考核標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化

1.**理論考核**

-選擇題（20題，每題1分）、判斷題（10題，每題1分），總分90分合格。

2.**實(shí)操考核**

-評分表：

|項(xiàng)目|評分標(biāo)準(zhǔn)（滿分10分）|

|--------------|----------------------|

|連接規(guī)范|3分（無松動、正確順序）|

|監(jiān)控記錄|3分（溫度/電流讀數(shù)準(zhǔn)確）|

|異常處理|4分（斷電步驟正確）|

七、附錄

（一）常用參數(shù)參考表

|參數(shù)|典型范圍|單位|

|--------------|-------------------|--------|

|充電電壓|3.0V-4.2V（單節(jié)）|V|

|充電電流|0.5C-1.5C（視型號）|A|

|充電溫度|0℃-45℃|℃|

|充電時間|1.5-3小時（80%）|h|

（二）設(shè)備清單

1.**必備工具**

-絕緣手套（等級VI）×1

-萬用表（精度±1%）×1

-溫度計(jì)（測量范圍-20℃-100℃）×1

2.**安全防護(hù)**

-防靜電手環(huán)（帶接地線）×1

-絕緣墊（面積>1m2）×1

-警示標(biāo)識牌（可折疊）×2

3.**記錄設(shè)備**

-二維碼標(biāo)簽打印機(jī)（打印電池標(biāo)簽）×1

-電子飛行日志（APP版本）×1

一、概述

無人機(jī)供電操作是無人機(jī)運(yùn)行中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，直接影響飛行安全與效率。為規(guī)范操作流程，降低風(fēng)險，提升供電可靠性，特制定本規(guī)程。本規(guī)程涵蓋供電前準(zhǔn)備、供電過程實(shí)施及供電后檢查三個核心階段，旨在為操作人員提供標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)。

二、供電前準(zhǔn)備

（一）設(shè)備檢查

1.確認(rèn)無人機(jī)電池電量充足，建議保持在80%以上。

2.檢查充電接口是否完好，無松動、氧化或損壞。

3.查驗(yàn)充電器型號與無人機(jī)規(guī)格匹配，額定功率不低于無人機(jī)需求（如：200W-500W）。

4.檢查供電環(huán)境通風(fēng)良好，遠(yuǎn)離易燃物，溫度在5℃-40℃范圍內(nèi)。

（二）安全確認(rèn)

1.確認(rèn)供電區(qū)域無強(qiáng)電磁干擾源（如高壓線、大型設(shè)備）。

2.清理供電區(qū)域障礙物，確保操作空間至少3米×3米。

3.如需多人操作，明確分工：1人主控充電，1人輔助監(jiān)護(hù)。

（三）記錄與標(biāo)識

1.記錄電池型號、生產(chǎn)日期及當(dāng)前健康狀態(tài)（可通過BMS數(shù)據(jù)查看）。

2.為電池貼上唯一標(biāo)識碼，與飛行日志對應(yīng)。

三、供電過程實(shí)施

（一）連接步驟

1.先連接充電器電源線至插座。

2.打開無人機(jī)充電接口保護(hù)蓋。

3.將充電器與電池接口對準(zhǔn)，輕柔插入，確保嚙合聲清晰。

4.監(jiān)控充電指示燈狀態(tài)（如：紅色表示充電中，綠色表示充滿）。

（二）充電監(jiān)控

1.充電期間避免頻繁移動無人機(jī)，防止接口松動。

2.每隔30分鐘檢查一次電池溫度，正常范圍≤45℃。

3.如遇充電器異常報警（如過流、過壓），立即斷開連接并記錄現(xiàn)象。

（三）充滿判定

1.當(dāng)指示燈變?yōu)榫G色且保持穩(wěn)定30秒以上，表示充電完成。

2.斷開充電器前，先移除無人機(jī)與電池的連接。

四、供電后檢查

（一）外觀檢查

1.檢查電池表面無鼓包、漏液現(xiàn)象。

2.查看充電接口有無焦痕或變形。

（二）數(shù)據(jù)核對

1.通過無人機(jī)管理軟件核對電池容量數(shù)據(jù)（如：標(biāo)稱容量為5000mAh，實(shí)際充入4800mAh）。

2.如充入量偏差超過5%，記錄并送修排查。

（三）歸檔與存放

1.將電池存放在干燥、溫度15℃-25℃的環(huán)境中。

2.更新飛行日志，標(biāo)注充電時間、電池狀態(tài)等信息。

五、異常處理

（一）充電中斷

1.如因設(shè)備故障中斷充電，禁止立即再次嘗試，需待冷卻后送專業(yè)維修。

2.記錄中斷原因（如：電壓波動、線路短路）。

（二）電池故障

1.出現(xiàn)電池異常發(fā)熱或異味，立即停止使用并隔離。

2.按照制造商指南處置（如：聯(lián)系售后或報廢處理）。

六、培訓(xùn)與考核

（一）培訓(xùn)要點(diǎn)

1.新操作員需完成4小時規(guī)程培訓(xùn)，考核合格后方可獨(dú)立操作。

2.每半年進(jìn)行一次復(fù)訓(xùn)，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)安全紅線（如：禁止雨天充電）。

（二）考核標(biāo)準(zhǔn)

1.理論測試：正確率需達(dá)90%以上。

2.實(shí)操考核：連續(xù)完成3次完整充電流程，無失誤。

一、概述

無人機(jī)供電操作是無人機(jī)運(yùn)行中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，直接影響飛行安全與效率。為規(guī)范操作流程，降低風(fēng)險，提升供電可靠性，特制定本規(guī)程。本規(guī)程涵蓋供電前準(zhǔn)備、供電過程實(shí)施及供電后檢查三個核心階段，旨在為操作人員提供標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)。

二、供電前準(zhǔn)備

（一）設(shè)備檢查

1.**無人機(jī)電池檢查**

-確認(rèn)電池外觀無物理損傷，如劃痕、凹陷、裂紋等。

-檢查電池標(biāo)簽信息完整，包括型號、序列號、制造日期、額定容量（如：6000mAh）及電壓規(guī)格（如：36V）。

-使用萬用表或無人機(jī)自帶的BMS檢測工具，核對電池電壓是否均衡（單節(jié)電壓偏差不超過0.1V）。

-檢查電池保護(hù)板功能是否正常，可通過模擬過放測試（斷開負(fù)載后觀察是否自動斷電）。

2.**充電器檢查**

-確認(rèn)充電器型號與電池規(guī)格完全兼容，避免混用非原裝或非認(rèn)證充電器。

-檢查充電器外殼有無變形、漏液，接口是否清潔、無腐蝕。

-使用鉗形電流表測量充電器空載輸出電流，是否與標(biāo)稱值一致（如：10A±1A）。

-檢查充電器指示燈是否正常工作，避免因指示燈故障導(dǎo)致誤判充電狀態(tài)。

3.**連接線纜檢查**

-檢查無人機(jī)與充電器的連接線纜是否有破損、接頭松動，線體是否發(fā)熱發(fā)軟。

-使用萬用表測量線纜通斷性，確保正負(fù)極連接穩(wěn)定，避免虛接。

-查核線纜認(rèn)證標(biāo)識（如CE、UL），確保符合安全標(biāo)準(zhǔn)。

（二）環(huán)境安全評估

1.**供電區(qū)域選擇**

-選擇室內(nèi)或遮蔽棚下進(jìn)行充電，避免直接暴露于日曬雨淋。

-確認(rèn)環(huán)境通風(fēng)良好，空間內(nèi)無可燃物（如：距離易燃液體至少1米）。

-遠(yuǎn)離強(qiáng)電磁干擾源，如微波爐、大型變電器（距離>3米）。

2.**安全措施落實(shí)**

-清理充電區(qū)域內(nèi)的雜物、積水，確保地面干燥防滑。

-如需在金屬地面操作，使用絕緣墊（如橡膠墊）隔離。

-設(shè)置警示標(biāo)識（如“充電中，請勿靠近”），提醒他人保持安全距離（>2米）。

（三）操作人員準(zhǔn)備

1.**資質(zhì)確認(rèn)**

-確認(rèn)操作人員已完成相關(guān)培訓(xùn)，了解電池特性及充電原理。

-檢查操作人員是否佩戴防靜電手環(huán)或先觸摸金屬物體釋放靜電。

2.**工具與記錄**

-準(zhǔn)備絕緣手套、萬用表、溫度計(jì)等輔助工具。

-打開飛行記錄軟件，記錄本次充電任務(wù)的基本信息（如：日期、電池編號、環(huán)境溫度）。

三、供電過程實(shí)施

（一）連接步驟

1.**充電器準(zhǔn)備**

-將充電器電源線連接至符合規(guī)格的電源插座，確保電壓穩(wěn)定（220V±10%）。

-打開充電器電源開關(guān)，觀察指示燈狀態(tài)（如：藍(lán)色常亮表示待機(jī)）。

2.**無人機(jī)接口處理**

-打開無人機(jī)電池倉蓋，使用干燥布擦拭充電接口，去除灰塵或污漬。

-檢查接口