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文檔簡介

地下車庫防非法占用綜合治理施工方案一、工程概況本項目為XX小區(qū)地下車庫防非法占用系統(tǒng)改造工程,總建筑面積約28000㎡,地下兩層結(jié)構(gòu),共計車位520個。現(xiàn)狀存在私家車輛長期占用消防通道、無車位車輛違規(guī)停放、建筑垃圾堆放等問題,需通過系統(tǒng)性改造實現(xiàn)智能化管理。工程內(nèi)容包括智能道閘系統(tǒng)升級、車位監(jiān)控系統(tǒng)安裝、消防通道隔離設(shè)施建設(shè)、標(biāo)識系統(tǒng)完善及管理平臺開發(fā)等五個分項工程。二、施工部署(一)施工組織架構(gòu)項目經(jīng)理部項目經(jīng)理(持一級建造師證):全面負(fù)責(zé)施工管理技術(shù)負(fù)責(zé)人(高級工程師):負(fù)責(zé)方案優(yōu)化與技術(shù)指導(dǎo)安全監(jiān)督員(注冊安全工程師):專職安全巡查質(zhì)量檢查員(持質(zhì)量員證書):全程質(zhì)量管控施工員(3名):分區(qū)域負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工作業(yè)班組配置弱電安裝班組(8人):負(fù)責(zé)智能化設(shè)備安裝調(diào)試土建施工班組(12人):負(fù)責(zé)地面改造及隔離設(shè)施施工鋼結(jié)構(gòu)班組(6人):負(fù)責(zé)防撞設(shè)施安裝標(biāo)識施工組(4人):負(fù)責(zé)標(biāo)識系統(tǒng)制作安裝(二)施工進(jìn)度計劃施工階段起止時間關(guān)鍵節(jié)點施工準(zhǔn)備第1-5天圖紙會審、材料進(jìn)場檢驗管線敷設(shè)第6-15天弱電管網(wǎng)預(yù)埋、接地系統(tǒng)施工設(shè)備安裝第16-30天道閘系統(tǒng)、監(jiān)控設(shè)備安裝土建施工第21-35天消防通道隔離帶、車位劃線系統(tǒng)調(diào)試第36-40天設(shè)備聯(lián)調(diào)、功能測試驗收交付第41-45天分項驗收、系統(tǒng)培訓(xùn)三、主要施工技術(shù)方案(一)智能道閘系統(tǒng)改造設(shè)備配置入口:車牌識別一體機(jī)(200萬像素,支持逆光識別)+自動道閘(帶防砸功能)出口:雙路車牌識別系統(tǒng)(含新能源車牌識別模塊)+收費終端備用通道:人臉識別門禁(支持IC卡/二維碼/人臉三種識別方式)安裝工藝基礎(chǔ)施工:C30混凝土澆筑(800×600×500mm),內(nèi)置40×40mm角鋼預(yù)埋件管線敷設(shè):采用SC25鍍鋅鋼管暗埋,管內(nèi)穿4×1.5mm2RVV線纜安裝精度控制:道閘垂直度偏差≤1.5mm/m,識別相機(jī)安裝高度1.5-1.8m,俯角15°調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)車牌識別率≥99.5%(白天),≥98%(夜間)道閘響應(yīng)時間≤0.3秒,開閘時間3-5秒可調(diào)系統(tǒng)支持黑名單管理、臨時車自動計費功能(二)車位監(jiān)控系統(tǒng)安裝監(jiān)控點位布置車道監(jiān)控:每50米設(shè)置1臺高清球機(jī)(400萬像素,360°旋轉(zhuǎn))車位監(jiān)控:每個區(qū)域安裝1臺魚眼攝像機(jī)(800萬像素,支持360°全景)重點區(qū)域:消防通道、電梯口設(shè)置雙攝監(jiān)控(紅外+可見光雙模式)布線規(guī)范采用六類非屏蔽雙絞線(傳輸距離≤90米)攝像機(jī)供電采用集中供電模式(12V/2A開關(guān)電源,冗余容量30%)所有線纜穿金屬橋架敷設(shè),橋架接地電阻≤4Ω智能分析功能實現(xiàn)異常行為識別:車輛違停、通道占用自動報警(響應(yīng)時間≤10秒)車位狀態(tài)檢測:實時統(tǒng)計空余車位,準(zhǔn)確率≥99%數(shù)據(jù)存儲:本地NVR存儲(存儲容量≥30天)+云端備份(三)消防通道隔離系統(tǒng)建設(shè)物理隔離設(shè)施消防通道兩側(cè)設(shè)置15cm寬黃色震蕩減速帶(高度5cm,橡膠材質(zhì))通道入口安裝可升降隔離樁(電動液壓式,升起高度60cm)通道地面敷設(shè)消防禁停標(biāo)識(采用3M反光涂料,線寬15cm)防撞設(shè)施施工立柱采用Φ114mm無縫鋼管(壁厚4mm),表面熱鍍鋅處理基礎(chǔ)采用C30混凝土澆筑(500×500×600mm),內(nèi)置4根Φ16mm地腳螺栓立柱間距2.5米,頂部安裝爆閃警示燈(DC24V供電,紅色常亮)(四)標(biāo)識系統(tǒng)完善工程導(dǎo)向標(biāo)識體系入口處設(shè)置LED車位引導(dǎo)屏(P3全彩屏,顯示剩余車位數(shù)量)車道分叉口安裝方向指示牌(鋁型材框架,亞克力面板)車位編號采用激光雕刻工藝(字體高度15cm,紅色啞光漆)地面標(biāo)識施工車位線:熱熔反光標(biāo)線(厚度1.8mm,白色,含玻璃微珠)禁停區(qū)域:黃色網(wǎng)狀線(線寬20cm,間隔40cm)箭頭指示:采用雨夜反光型標(biāo)線帶(寬度30cm,反光系數(shù)≥200mcd·lx?1·m?1)四、質(zhì)量控制措施(一)材料質(zhì)量控制進(jìn)場檢驗制度智能化設(shè)備:提供出廠合格證、CCC認(rèn)證、檢測報告原件鋼材:按批次進(jìn)行力學(xué)性能試驗(抗拉強(qiáng)度≥345MPa)電線電纜:每批次截取10米進(jìn)行絕緣電阻測試(≥500MΩ)材料存儲要求弱電設(shè)備:恒溫(15-25℃)干燥(濕度≤60%)環(huán)境存放金屬材料:架空堆放,底部墊木方(高度≥30cm),表面涂刷防銹漆標(biāo)識材料:避光存儲,亞克力板材防止重壓變形(二)施工過程控制隱蔽工程驗收管線敷設(shè):檢查管徑、彎曲半徑(≥10D)、接頭處理接地系統(tǒng):測試接地電阻(≤1Ω),采用熱穩(wěn)定校驗混凝土工程:留置試塊(每50m3一組),28天強(qiáng)度≥設(shè)計值分項工程檢驗標(biāo)準(zhǔn)道閘系統(tǒng):車牌識別準(zhǔn)確率≥99%,連續(xù)無故障運行時間≥5000小時監(jiān)控系統(tǒng):圖像清晰度≥1080P,錄像保存時間≥30天標(biāo)識系統(tǒng):反光系數(shù)符合GB5768-2017標(biāo)準(zhǔn)要求五、安全生產(chǎn)管理(一)安全防護(hù)措施臨邊防護(hù)電梯井口設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿(Φ48mm鋼管),底部設(shè)20cm高擋腳板電纜井洞口采用蓋板(5cm厚木板)覆蓋,周邊設(shè)置警示帶用電安全施工臨時用電采用TN-S系統(tǒng),設(shè)置三級配電兩級保護(hù)移動設(shè)備使用防觸電保護(hù)器(動作電流≤30mA,動作時間≤0.1s)配電箱張貼"當(dāng)心觸電"警示標(biāo)識,上鎖管理(二)消防安全管理動火作業(yè)管控辦理動火許可證,配備2具4kg干粉滅火器焊接作業(yè)設(shè)置接火斗(采用防火帆布制作),清除周邊可燃物作業(yè)完畢后,專人留守觀察30分鐘,確認(rèn)無火源后方可離開消防設(shè)施保護(hù)施工區(qū)域與消防設(shè)施保持1.5米安全距離消防通道嚴(yán)禁堆放材料,設(shè)置臨時照明(≥5lux)每日施工結(jié)束前進(jìn)行消防巡查,填寫《消防安全檢查表》六、文明施工措施(一)現(xiàn)場管理材料堆放分區(qū)堆放,設(shè)置材料標(biāo)識牌(注明名稱、規(guī)格、數(shù)量、檢驗狀態(tài))砂石料:砌筑240mm厚磚墻圍擋(高度1.8m),地面硬化處理周轉(zhuǎn)材料:鋼管、扣件分類碼放,高度≤1.5m揚(yáng)塵控制出入口設(shè)置洗車平臺(長6米,寬3米,配備高壓水槍)土方作業(yè)時,采取霧炮降塵(覆蓋率100%)裸露地面采用防塵網(wǎng)(2000目)覆蓋,定期灑水保濕(二)夜間施工管理照明布置主要通道安裝鏑燈(400W,間距30米),照度≥50lux作業(yè)面采用LED投光燈(200W),局部照明≥30lux設(shè)置照明配電箱(分路控制),避免光污染噪聲控制禁止夜間(22:00-6:00)進(jìn)行切割、敲打等強(qiáng)噪聲作業(yè)施工機(jī)械設(shè)置隔音罩,邊界噪聲≤55dB(A)夜間運輸車輛限速5km/h,禁止鳴笛七、系統(tǒng)調(diào)試與驗收(一)調(diào)試內(nèi)容功能測試車牌識別系統(tǒng):測試1000組不同光照條件下車牌(準(zhǔn)確率≥99%)道閘聯(lián)動:測試500次開關(guān)閘響應(yīng)時間(≤0.5秒)報警系統(tǒng):模擬10種異常情況(響應(yīng)時間≤15秒)性能測試系統(tǒng)并發(fā)處理能力:同時識別10輛車輛的響應(yīng)時間存儲系統(tǒng):連續(xù)錄像30天的穩(wěn)定性測試供電系統(tǒng):斷電后UPS續(xù)航時間(≥4小時)(二)驗收標(biāo)準(zhǔn)分項工程驗收智能化系統(tǒng):符合GB50348-2018《安全防范工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》土建工程:符合GB50300-2013《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》消防設(shè)施:符合GB50016-2014《建筑設(shè)計防火規(guī)范》竣工驗收資料竣工圖(含系統(tǒng)拓?fù)鋱D、設(shè)備布置圖、管線走向圖)設(shè)備臺賬(含序列號、安裝位置、IP地址)測試記錄(含100%點位測試數(shù)據(jù))操作手冊(含系統(tǒng)架構(gòu)、操作流程、故障排除)八、應(yīng)急預(yù)案(一)設(shè)備故障應(yīng)急處理道閘故障立即啟用手動操作模式,安排專人值守技術(shù)人員30分鐘內(nèi)到場維修,4小時內(nèi)恢復(fù)正常臨時采用錐桶隔離,引導(dǎo)車輛有序通行網(wǎng)絡(luò)中斷自動切換至4G備用網(wǎng)絡(luò)(每月測試1次切換功能)啟用本地存儲模式,保障數(shù)據(jù)不丟失網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后,自動同步數(shù)據(jù)至管理平臺(二)突發(fā)事件處置火災(zāi)事故立即啟動應(yīng)急預(yù)案,撥打119報警組織人員疏散,使用現(xiàn)場滅火器控制初期火情切斷事發(fā)區(qū)域電源,打開排煙設(shè)施設(shè)備被盜保護(hù)現(xiàn)場,立即報警(110)調(diào)取周邊監(jiān)控錄像,鎖定嫌疑人特征啟用備用設(shè)備,2小時內(nèi)恢復(fù)系統(tǒng)運行九、售后服務(wù)方案(一)質(zhì)保期服務(wù)質(zhì)保期限硬件設(shè)備:2年免費質(zhì)保(含零部件更換)軟件系統(tǒng):3年免費升級維護(hù)施工質(zhì)量:5年質(zhì)保(非人為損壞)響應(yīng)機(jī)制日常問題:2小時內(nèi)電話響應(yīng),24小時內(nèi)解決緊急故障:市區(qū)1小時到場,郊區(qū)2小時到場重大故障:4小時內(nèi)提供備用設(shè)備(二)培訓(xùn)計劃管理人員培訓(xùn)系統(tǒng)管理平臺操作(4課時)數(shù)據(jù)分析與報表生成(2課時)故障診斷與處理(2課時)操作員工培訓(xùn)道閘系統(tǒng)日常操作(1課時)監(jiān)控系統(tǒng)查看方法(1課時)應(yīng)急處理流程(1課時)十、投資預(yù)算與效益分析(一)工程預(yù)算表項目名稱工程量單位造價合計金額(萬元)智能道閘系統(tǒng)4套3.8萬/套15.2監(jiān)控系統(tǒng)56臺0.6萬/臺33.6隔離設(shè)施850米0.08萬/米68.0標(biāo)識系統(tǒng)120套0.12萬/套14.4管理平臺1套18.5萬18.5工程施工費--42.3不可預(yù)見費--12.0總計--204.0(二)效益分析經(jīng)濟(jì)效益車位利用率提升:預(yù)計從65%提升至92%管理成本降低:減少安保人員3名,年節(jié)省人工成本18萬元

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