高速鐵路路基施工方案設(shè)計(jì)一、施工準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審與技術(shù)交底組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工三方進(jìn)行圖紙會(huì)審，重點(diǎn)確認(rèn)路基斷面形式（路堤/路塹）、填料類型（級(jí)配碎石、改良土等）、地基處理方案（換填、CFG樁等）及與橋梁/隧道過(guò)渡段的銜接要求。技術(shù)交底需覆蓋各工序施工要點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收流程，形成書面記錄并簽字歸檔。工藝性試驗(yàn)選取200m以上具有代表性的試驗(yàn)段，驗(yàn)證以下參數(shù)：填筑厚度：基床以下路堤≤40cm，基床底層≤35cm，基床表層≤30cm碾壓參數(shù)：靜壓2遍+弱振2遍+強(qiáng)振4遍（25t振動(dòng)壓路機(jī)）填料含水率：控制在最佳含水率±2%范圍內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果需報(bào)監(jiān)理單位審批，作為后續(xù)施工的依據(jù)。（二）材料準(zhǔn)備填料分類與要求基床表層：采用級(jí)配碎石，粒徑級(jí)配應(yīng)符合表1要求，不均勻系數(shù)Cu≥15，曲率系數(shù)Cc=1~3。基床底層：選用A、B組填料或改良土，壓實(shí)度≥96%，動(dòng)態(tài)變形模量Evd≥50MPa?；惨韵侣返蹋翰捎盟槭愅粱虻[石類土，最大粒徑≤7.5cm，壓實(shí)度≥94%。方孔篩邊長(zhǎng)（mm）0.10.51.77.122.431.545過(guò)篩質(zhì)量百分率（%）0~117~3213~4625~6050~8070~9090~100材料檢驗(yàn)每批進(jìn)場(chǎng)材料需進(jìn)行顆粒級(jí)配、含水率、承載比（CBR）等指標(biāo)檢測(cè)，不合格材料嚴(yán)禁使用。改良土需檢測(cè)水泥或石灰劑量，允許偏差±0.5%。（三）機(jī)械設(shè)備配置設(shè)備類型規(guī)格型號(hào)數(shù)量（臺(tái)）用途挖掘機(jī)加藤8201土方開(kāi)挖、裝料振動(dòng)壓路機(jī)25t2路基碾壓（主壓實(shí)機(jī)械）自卸汽車15T東風(fēng)6填料運(yùn)輸平地機(jī)PY1801填料整平灑水車東風(fēng)5t1含水率調(diào)整旋噴鉆機(jī)XP-301軟基處理（旋噴樁施工）二、主要施工工藝（一）地基處理一般地基清除地表植被及腐殖土，挖除樹(shù)根，平整后碾壓至壓實(shí)度≥90%。橫坡≥1:5時(shí)，應(yīng)開(kāi)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度≥2m，高度0.2~0.3m，向內(nèi)傾斜2%~4%。軟土地基CFG樁復(fù)合地基：樁徑500mm，樁長(zhǎng)10~20m，樁間距1.5~2.0m，梅花形布置。樁頂鋪設(shè)0.5m厚碎石墊層，夾鋪雙向土工格柵（抗拉強(qiáng)度≥80kN/m）。塑料排水板：深度穿透軟土層，間距1.0~1.5m，采用插板機(jī)施工，確保垂直度偏差≤1.5%。（二）路堤填筑基床以下路堤（三階段、四區(qū)段、八流程）準(zhǔn)備階段：清表、地基處理、排水系統(tǒng)施工。施工階段：分層填筑：按橫斷面全寬縱向水平分層，松鋪厚度≤30cm，采用方格網(wǎng)法控制卸料量。攤鋪平整：先用推土機(jī)粗平，再用平地機(jī)精平，形成2%~4%的橫坡。碾壓夯實(shí)：遵循“先兩側(cè)后中間、先靜壓后振動(dòng)”原則，碾壓速度≤4km/h，縱向搭接長(zhǎng)度≥2m，行與行之間重疊≥40cm。整修驗(yàn)收階段：邊坡整修、沉降觀測(cè)、竣工驗(yàn)交。基床表層施工（級(jí)配碎石）拌合運(yùn)輸：采用集中廠拌，運(yùn)輸過(guò)程中覆蓋篷布防止離析。攤鋪碾壓：松鋪厚度30cm，采用攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪，碾壓工藝為“靜壓1遍+弱振2遍+強(qiáng)振3遍+靜壓1遍”。養(yǎng)護(hù)：碾壓完成后及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期≥7d，期間禁止車輛通行。（三）過(guò)渡段施工路橋過(guò)渡段采用級(jí)配碎石摻3%~5%水泥，分層填筑厚度≤30cm，小型振動(dòng)壓路機(jī)（1.5~2.5t）配合大型機(jī)械碾壓。橋臺(tái)后2m范圍內(nèi)設(shè)置倒梯形級(jí)配碎石過(guò)渡段，坡度1:2，長(zhǎng)度不小于3倍橋臺(tái)高度。涵洞過(guò)渡段涵洞兩側(cè)對(duì)稱填筑，與路基同步施工，大型機(jī)械碾壓不到位處采用沖擊夯夯實(shí)，壓實(shí)度≥96%。涵頂以上50cm范圍內(nèi)采用靜壓，禁止振動(dòng)碾壓。三、質(zhì)量控制措施（一）過(guò)程檢測(cè)壓實(shí)度檢測(cè)基床表層：采用灌砂法或環(huán)刀法，每100m2檢測(cè)1點(diǎn)?；驳讓蛹耙韵拢翰捎肒30荷載板試驗(yàn)，每200m檢測(cè)1點(diǎn)，K30≥150MPa/m。沉降觀測(cè)在路基中心及兩側(cè)路肩布設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)，采用精密水準(zhǔn)儀測(cè)量，初始觀測(cè)頻率1次/天，穩(wěn)定后1次/周。工后沉降控制標(biāo)準(zhǔn)：一般地段≤15mm，路橋過(guò)渡段≤5mm。（二）質(zhì)量通病防治填料離析運(yùn)輸過(guò)程中控制卸料高度≤1.5m，攤鋪時(shí)采用“梅花形”布料，避免集中堆放。級(jí)配碎石拌合時(shí)確保均勻，含水率略高于最佳含水率1%~2%。壓實(shí)度不足嚴(yán)格控制松鋪厚度，碾壓前檢查含水率，低于最佳值時(shí)灑水補(bǔ)濕，高于時(shí)晾曬處理。碾壓機(jī)械行走速度控制在2~3km/h，確保碾壓遍數(shù)充足。（三）驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)分部分項(xiàng)驗(yàn)收檢驗(yàn)批：按200m或結(jié)構(gòu)物分界劃分，主控項(xiàng)目合格率100%，一般項(xiàng)目合格率≥90%。隱蔽工程：地基處理、排水設(shè)施等隱蔽部位需經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收簽字后方可隱蔽?？⒐を?yàn)收整體路基驗(yàn)收需滿足：頂面平整度≤15mm/3m（直尺檢測(cè)）中線偏差≤50mm邊坡坡度偏差±1%設(shè)計(jì)值四、安全與環(huán)保措施（一）安全管理機(jī)械作業(yè)安全壓路機(jī)作業(yè)時(shí)，前后10m范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人，倒車時(shí)設(shè)專人指揮。夜間施工需配備充足照明，危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)志。高處作業(yè)防護(hù)路塹邊坡開(kāi)挖時(shí)，設(shè)置臨邊防護(hù)欄桿（高度1.2m），人員上下采用專用爬梯。（二）環(huán)境保護(hù)揚(yáng)塵控制施工便道定期灑水降塵，運(yùn)輸車輛必須加蓋篷布，出場(chǎng)前沖洗輪胎。棄土場(chǎng)設(shè)置擋渣墻和截排水溝，防止水土流失。噪聲控制高噪聲設(shè)備（如破碎機(jī)）遠(yuǎn)離居民區(qū)設(shè)置，作業(yè)時(shí)間控制在7:00~22:00。施工期噪聲排放限值：晝間≤70dB，夜間≤55dB。五、施工進(jìn)度計(jì)劃施工階段工期（天）主要工作內(nèi)容施工準(zhǔn)備15圖紙會(huì)審、試驗(yàn)段施工、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)地基處理30CFG樁、塑料排水板、路基清表路堤填筑90基床以下路堤、基床底層施工基床表層及過(guò)渡段45級(jí)配碎石攤鋪、過(guò)渡段填筑整修驗(yàn)收20邊坡整修、沉降觀測(cè)、竣工資料整理總工期：200天（不含不可預(yù)見(jiàn)因素影響）六、應(yīng)急預(yù)案雨季施工措施提前做好排水系統(tǒng)，路基兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)排水溝（坡度≥2%），雨后及時(shí)檢測(cè)填料含水率，超限時(shí)晾曬處理。儲(chǔ)備防雨篷布500m2，遇暴雨時(shí)覆蓋未碾壓的填料。沉降超標(biāo)處理當(dāng)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)沉降速率超過(guò)5mm/天時(shí)，立即停止填筑，分析原因并采取堆