第第頁(yè)貨運(yùn)從業(yè)資格摸似考試題及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部門(mén)/班級(jí)：得分：題型單選題多選題判斷題填空題簡(jiǎn)答題案例分析題總分得分試題部分

一、單選題（共20分）

1.在貨運(yùn)合同中，承運(yùn)人對(duì)貨物的責(zé)任期限，從貨物實(shí)際交付收貨人時(shí)起算的是（）

（）A.運(yùn)輸合同成立時(shí)

（）B.貨物裝車(chē)時(shí)

（）C.貨物實(shí)際交付收貨人時(shí)

（）D.貨物簽收回單時(shí)

2.以下哪種運(yùn)輸方式最適合運(yùn)輸鮮活易腐的貨物？（）

（）A.鐵路運(yùn)輸

（）B.公路運(yùn)輸

（）C.水路運(yùn)輸

（）D.航空運(yùn)輸

3.根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》，從事道路貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，其車(chē)輛技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到（）

（）A.二級(jí)以上

（）B.三級(jí)以上

（）C.四級(jí)以上

（）D.一級(jí)

4.貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生滅失或損壞，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，但可以免除責(zé)任的情形是（）

（）A.貨物的自然屬性造成的損失

（）B.貨物的合理?yè)p耗

（）C.收貨人未及時(shí)提取貨物的損失

（）D.托運(yùn)人未按規(guī)定包裝貨物的損失

5.以下哪種憑證是國(guó)際貨物運(yùn)輸中最重要的單證？（）

（）A.裝箱單

（）B.提單

（）C.產(chǎn)地證

（）D.保險(xiǎn)單

6.在公路貨物運(yùn)輸中，屬于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)奶厥庖笫牵ǎ?/p>

（）A.必須使用封閉式車(chē)輛

（）B.必須配備專業(yè)押運(yùn)員

（）C.必須按規(guī)定路線行駛

（）D.以上都是

7.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的目的是（）

（）A.降低運(yùn)輸成本

（）B.規(guī)避運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)

（）C.提高運(yùn)輸效率

（）D.增加運(yùn)輸收入

8.在貨物運(yùn)輸合同中，托運(yùn)人的主要義務(wù)包括（）

（）A.按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)

（）B.提供真實(shí)貨物信息

（）C.負(fù)責(zé)貨物包裝

（）D.以上都是

9.貨物運(yùn)輸中的“門(mén)到門(mén)”服務(wù)，通常指的是（）

（）A.從發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)到收貨人倉(cāng)庫(kù)的全程運(yùn)輸

（）B.從車(chē)站到收貨人倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)輸

（）C.從發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)到車(chē)站的運(yùn)輸

（）D.以上都不是

10.以下哪種情況不屬于貨運(yùn)事故？（）

（）A.貨物在運(yùn)輸過(guò)程中被盜

（）B.貨物因天氣原因延誤到達(dá)

（）C.貨物因合理?yè)p耗輕微損壞

（）D.貨物因托運(yùn)人錯(cuò)誤信息導(dǎo)致錯(cuò)運(yùn)

11.貨物運(yùn)輸中的“甩掛運(yùn)輸”模式，主要適用于（）

（）A.長(zhǎng)途干線運(yùn)輸

（）B.短途支線運(yùn)輸

（）C.城市配送

（）D.國(guó)際運(yùn)輸

12.在貨物運(yùn)輸合同中，關(guān)于貨物包裝的要求，以下說(shuō)法正確的是（）

（）A.包裝必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

（）B.包裝必須牢固、適運(yùn)

（）C.包裝費(fèi)用由承運(yùn)人承擔(dān)

（）D.以上都不對(duì)

13.貨物運(yùn)輸中的“甩掛運(yùn)輸”模式，其主要優(yōu)勢(shì)是（）

（）A.提高車(chē)輛利用率

（）B.降低運(yùn)輸成本

（）C.縮短運(yùn)輸時(shí)間

（）D.以上都是

14.在貨物運(yùn)輸合同中，關(guān)于貨物保險(xiǎn)，以下說(shuō)法正確的是（）

（）A.保險(xiǎn)是合同必選項(xiàng)

（）B.保險(xiǎn)金額由雙方協(xié)商確定

（）C.保險(xiǎn)責(zé)任期限從貨物交付開(kāi)始

（）D.以上都不對(duì)

15.貨物運(yùn)輸中的“多式聯(lián)運(yùn)”是指（）

（）A.使用多種運(yùn)輸方式完成的運(yùn)輸

（）B.使用同一種運(yùn)輸工具完成的運(yùn)輸

（）C.僅指鐵路運(yùn)輸

（）D.僅指公路運(yùn)輸

16.在貨物運(yùn)輸合同中，關(guān)于貨物交付，以下說(shuō)法正確的是（）

（）A.承運(yùn)人可以將貨物交付給任何人

（）B.托運(yùn)人必須提供收貨人有效證明

（）C.貨物交付時(shí)無(wú)需核對(duì)貨物信息

（）D.以上都不對(duì)

17.貨物運(yùn)輸中的“零擔(dān)運(yùn)輸”是指（）

（）A.批量運(yùn)輸整車(chē)貨物

（）B.分批運(yùn)輸零散貨物

（）C.僅指航空運(yùn)輸

（）D.僅指公路運(yùn)輸

18.在貨物運(yùn)輸合同中，關(guān)于貨物運(yùn)費(fèi)，以下說(shuō)法正確的是（）

（）A.運(yùn)費(fèi)必須提前支付

（）B.運(yùn)費(fèi)可以根據(jù)市場(chǎng)情況調(diào)整

（）C.運(yùn)費(fèi)支付方式由雙方協(xié)商確定

（）D.以上都不對(duì)

19.貨物運(yùn)輸中的“甩掛運(yùn)輸”模式，主要適用于（）

（）A.長(zhǎng)途干線運(yùn)輸

（）B.短途支線運(yùn)輸

（）C.城市配送

（）D.國(guó)際運(yùn)輸

20.在貨物運(yùn)輸合同中，關(guān)于貨物保險(xiǎn)，以下說(shuō)法正確的是（）

（）A.保險(xiǎn)是合同必選項(xiàng)

（）B.保險(xiǎn)金額由雙方協(xié)商確定

（）C.保險(xiǎn)責(zé)任期限從貨物交付開(kāi)始

（）D.以上都不對(duì)

二、多選題（共15分，多選、錯(cuò)選均不得分）

21.以下哪些屬于貨物運(yùn)輸中的常見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)？（）

（）A.貨物損壞

（）B.貨物延誤

（）C.貨物丟失

（）D.運(yùn)輸工具故障

22.貨物運(yùn)輸合同中，托運(yùn)人的主要權(quán)利包括（）

（）A.要求承運(yùn)人按時(shí)運(yùn)輸貨物

（）B.要求承運(yùn)人承擔(dān)貨物損失賠償責(zé)任

（）C.要求承運(yùn)人提供貨物在途信息

（）D.要求承運(yùn)人按指定路線運(yùn)輸

23.貨物運(yùn)輸中的“甩掛運(yùn)輸”模式，其主要優(yōu)勢(shì)是（）

（）A.提高車(chē)輛利用率

（）B.降低運(yùn)輸成本

（）C.縮短運(yùn)輸時(shí)間

（）D.減少司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度

24.在貨物運(yùn)輸合同中，關(guān)于貨物包裝，以下說(shuō)法正確的有（）

（）A.包裝必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

（）B.包裝必須牢固、適運(yùn)

（）C.包裝費(fèi)用由承運(yùn)人承擔(dān)

（）D.包裝要求應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)確定

25.貨物運(yùn)輸中的“多式聯(lián)運(yùn)”是指（）

（）A.使用多種運(yùn)輸方式完成的運(yùn)輸

（）B.由一個(gè)承運(yùn)人對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)

（）C.需要簽訂多個(gè)運(yùn)輸合同

（）D.運(yùn)輸效率更高

26.在貨物運(yùn)輸合同中，關(guān)于貨物交付，以下說(shuō)法正確的有（）

（）A.承運(yùn)人可以將貨物交付給任何人

（）B.托運(yùn)人必須提供收貨人有效證明

（）C.貨物交付時(shí)無(wú)需核對(duì)貨物信息

（）D.交付時(shí)需確認(rèn)貨物狀態(tài)

27.貨物運(yùn)輸中的“零擔(dān)運(yùn)輸”是指（）

（）A.批量運(yùn)輸整車(chē)貨物

（）B.分批運(yùn)輸零散貨物

（）C.通常需要更高的運(yùn)費(fèi)

（）D.通常需要更長(zhǎng)的運(yùn)輸時(shí)間

28.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的目的是（）

（）A.降低運(yùn)輸成本

（）B.規(guī)避運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)

（）C.提高運(yùn)輸效率

（）D.增加運(yùn)輸收入

29.貨物運(yùn)輸合同中，承運(yùn)人的主要義務(wù)包括（）

（）A.按時(shí)運(yùn)輸貨物

（）B.保證貨物安全

（）C.承擔(dān)貨物損失賠償責(zé)任

（）D.提供貨物在途信息

30.貨物運(yùn)輸中的“甩掛運(yùn)輸”模式，主要適用于（）

（）A.長(zhǎng)途干線運(yùn)輸

（）B.短途支線運(yùn)輸

（）C.城市配送

（）D.國(guó)際運(yùn)輸

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

31.貨物運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將貨物從一地運(yùn)至另一地的合同。（√）

32.貨物運(yùn)輸中的“甩掛運(yùn)輸”模式，可以提高車(chē)輛利用率。（√）

33.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是合同必選項(xiàng)。（×）

34.貨物運(yùn)輸中的“多式聯(lián)運(yùn)”是指使用多種運(yùn)輸方式完成的運(yùn)輸。（√）

35.貨物運(yùn)輸合同中，托運(yùn)人必須提供真實(shí)貨物信息。（√）

36.貨物運(yùn)輸中的“零擔(dān)運(yùn)輸”是指批量運(yùn)輸整車(chē)貨物。（×）

37.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的目的是降低運(yùn)輸成本。（×）

38.貨物運(yùn)輸合同中，承運(yùn)人可以將貨物交付給任何人。（×）

39.貨物運(yùn)輸中的“甩掛運(yùn)輸”模式，主要適用于長(zhǎng)途干線運(yùn)輸。（√）

40.貨物運(yùn)輸合同中，運(yùn)費(fèi)必須提前支付。（×）

四、填空題（共15分，每空1分）

41.貨物運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將貨物從一地______到另一地的合同。

42.貨物運(yùn)輸中的“甩掛運(yùn)輸”模式，可以提高_(dá)_____利用率。

43.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的目的是______運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。

44.貨物運(yùn)輸合同中，托運(yùn)人必須提供______貨物信息。

45.貨物運(yùn)輸中的“多式聯(lián)運(yùn)”是指使用______運(yùn)輸方式完成的運(yùn)輸。

46.貨物運(yùn)輸合同中，承運(yùn)人必須保證______安全。

47.貨物運(yùn)輸中的“零擔(dān)運(yùn)輸”是指______運(yùn)輸零散貨物。

48.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的金額由______協(xié)商確定。

49.貨物運(yùn)輸合同中，運(yùn)費(fèi)支付方式由______協(xié)商確定。

50.貨物運(yùn)輸中的“甩掛運(yùn)輸”模式，主要適用于______運(yùn)輸。

五、簡(jiǎn)答題（共20分，每題5分）

51.簡(jiǎn)述貨物運(yùn)輸合同中，托運(yùn)人的主要義務(wù)。

52.簡(jiǎn)述貨物運(yùn)輸中的“甩掛運(yùn)輸”模式的主要優(yōu)勢(shì)。

53.簡(jiǎn)述貨物運(yùn)輸中的“多式聯(lián)運(yùn)”的特點(diǎn)。

54.簡(jiǎn)述貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的作用。

六、案例分析題（共20分）

55.某公司委托A運(yùn)輸公司將其一批貨物從上海運(yùn)往廣州，貨物價(jià)值10萬(wàn)元。在運(yùn)輸過(guò)程中，由于A運(yùn)輸公司駕駛員操作不當(dāng)，導(dǎo)致貨物損壞，損失價(jià)值2萬(wàn)元。托運(yùn)人要求A運(yùn)輸公司賠償全部損失，但A運(yùn)輸公司認(rèn)為損失是由于不可抗力造成的，不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。請(qǐng)問(wèn)：

（1）A運(yùn)輸公司是否應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任？為什么？

（2）托運(yùn)人可以采取哪些措施來(lái)減少損失？

一、單選題（共20分）

1.C

解析：根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》，貨物運(yùn)輸合同的責(zé)任期限從貨物交付收貨人時(shí)起算。

2.B

解析：公路運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活，適合運(yùn)輸鮮活易腐的貨物。

3.A

解析：根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》，從事道路貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，其車(chē)輛技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到二級(jí)以上。

4.A

解析：貨物的自然屬性造成的損失屬于合理?yè)p耗，承運(yùn)人可以免除責(zé)任。

5.B

解析：提單是國(guó)際貨物運(yùn)輸中最重要的單證，具有物權(quán)憑證的作用。

6.D

解析：危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸需要滿足多項(xiàng)特殊要求，包括使用封閉式車(chē)輛、配備專業(yè)押運(yùn)員、按規(guī)定路線行駛。

7.B

解析：貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的目的是規(guī)避運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。

8.D

解析：托運(yùn)人的主要義務(wù)包括按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)、提供真實(shí)貨物信息、負(fù)責(zé)貨物包裝。

9.A

解析：“門(mén)到門(mén)”服務(wù)是指從發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)到收貨人倉(cāng)庫(kù)的全程運(yùn)輸。

10.C

解析：貨物因合理?yè)p耗輕微損壞不屬于貨運(yùn)事故。

11.A

解析：“甩掛運(yùn)輸”模式主要適用于長(zhǎng)途干線運(yùn)輸。

12.B

解析：包裝必須牢固、適運(yùn)，這是貨物運(yùn)輸?shù)幕疽蟆?/p>

13.D

解析：“甩掛運(yùn)輸”模式可以提高車(chē)輛利用率、降低運(yùn)輸成本、縮短運(yùn)輸時(shí)間。

14.B

解析：保險(xiǎn)金額由雙方協(xié)商確定，保險(xiǎn)不是合同必選項(xiàng)。

15.A

解析：“多式聯(lián)運(yùn)”是指使用多種運(yùn)輸方式完成的運(yùn)輸。

16.B

解析：托運(yùn)人必須提供收貨人有效證明，才能交付貨物。

17.B

解析：“零擔(dān)運(yùn)輸”是指分批運(yùn)輸零散貨物。

18.C

解析：運(yùn)費(fèi)支付方式由雙方協(xié)商確定。

19.A

解析：“甩掛運(yùn)輸”模式主要適用于長(zhǎng)途干線運(yùn)輸。

20.C

解析：保險(xiǎn)責(zé)任期限從貨物交付開(kāi)始。

二、多選題（共15分，多選、錯(cuò)選均不得分）

21.ABCD

解析：貨物運(yùn)輸中的常見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)包括貨物損壞、貨物延誤、貨物丟失、運(yùn)輸工具故障。

22.ABC

解析：托運(yùn)人的主要權(quán)利包括要求承運(yùn)人按時(shí)運(yùn)輸貨物、要求承運(yùn)人承擔(dān)貨物損失賠償責(zé)任、要求承運(yùn)人提供貨物在途信息。

23.ABD

解析：“甩掛運(yùn)輸”模式的主要優(yōu)勢(shì)是提高車(chē)輛利用率、降低運(yùn)輸成本、減少司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度。

24.ABD

解析：包裝必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、牢固、適運(yùn)，包裝費(fèi)用由托運(yùn)人承擔(dān)。

25.AB

解析：“多式聯(lián)運(yùn)”是指使用多種運(yùn)輸方式完成的運(yùn)輸，由一個(gè)承運(yùn)人對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。

26.BD

解析：托運(yùn)人必須提供收貨人有效證明，交付時(shí)需確認(rèn)貨物狀態(tài)。

27.BC

解析：“零擔(dān)運(yùn)輸”通常需要更高的運(yùn)費(fèi)、更長(zhǎng)的運(yùn)輸時(shí)間。

28.B

解析：貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的目的是規(guī)避運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。

29.ABCD

解析：承運(yùn)人的主要義務(wù)包括按時(shí)運(yùn)輸貨物、保證貨物安全、承擔(dān)貨物損失賠償責(zé)任、提供貨物在途信息。

30.A

解析：“甩掛運(yùn)輸”模式主要適用于長(zhǎng)途干線運(yùn)輸。

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

31.√

解析：貨物運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將貨物從一地運(yùn)至另一地的合同。

32.√

解析：“甩掛運(yùn)輸”模式可以提高車(chē)輛利用率。

33.×

解析：貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)不是合同必選項(xiàng)。

34.√

解析：“多式聯(lián)運(yùn)”是指使用多種運(yùn)輸方式完成的運(yùn)輸。

35.√

解析：托運(yùn)人必須提供真實(shí)貨物信息。

36.×

解析：“零擔(dān)運(yùn)輸”是指分批運(yùn)輸零散貨物。

37.×

解析：貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的目的是規(guī)避運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。

38.×

解析：承運(yùn)人必須將貨物交付給收貨人。

39.√

解析：“甩掛運(yùn)輸”模式主要適用于長(zhǎng)途干線運(yùn)輸。

40.×

解析：運(yùn)費(fèi)支付方式由雙方協(xié)商確定。

四、填空題（共15分，每空1分）

41.運(yùn)輸

解析：貨物運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將貨物從一地運(yùn)輸?shù)搅硪坏氐暮贤?/p>

42.車(chē)輛

解析：“甩掛運(yùn)輸”模式可以提高車(chē)輛利用率。

43.規(guī)避

解析：貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的目的是規(guī)避運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。

44.真實(shí)

解析：托運(yùn)人必須提供真實(shí)貨物信息。

45.多種

解析：“多式聯(lián)運(yùn)”是指使用多種運(yùn)輸方式完成的運(yùn)輸。

46.貨物

解析：承運(yùn)人必須保證貨物安全。

47.分批

解析：“零擔(dān)運(yùn)輸”是指分批運(yùn)輸零散貨物。

48.雙方

解析：保險(xiǎn)金額由雙方協(xié)商確定。

49.雙方

解析：運(yùn)費(fèi)支付方式由雙方協(xié)商確