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2025年秋季學(xué)期高中一年級(jí)調(diào)研檢測(cè)4.本試卷主要考試內(nèi)容:教科版必修第一冊(cè)第一、二章。004.本試卷主要考試內(nèi)容:教科版必修第一冊(cè)第一、二章。00物理試題本試卷滿分100分,考試用時(shí)75分鐘。注意事項(xiàng):1.答題前,考生務(wù)必將自己的姓名、考生號(hào)、考場(chǎng)號(hào)、座位號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。D3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本題共10小題,共46分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第1~7題只有一項(xiàng)符合題目要求,每小題4分;第8~10題有多項(xiàng)符合題目要求,每小題6分,全部選對(duì)的得6分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1.周末小麗一家乘坐高鐵從南寧前往北京,車廂內(nèi)電子屏顯示“當(dāng)前速度:305km/h”。下列說法正確的是A.以站臺(tái)為參考系,車廂內(nèi)電子屏是靜止的B.以對(duì)面駛來的列車為參考系,小麗是運(yùn)動(dòng)的C.研究高鐵車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),可將高鐵視為質(zhì)點(diǎn)D.電子屏顯示的速度是高鐵全程的平均速度2.某次戰(zhàn)備巡航中,巡航機(jī)在上午9:30從基地出發(fā),巡航約2小時(shí),航程約為3200km,起點(diǎn)和終點(diǎn)的直線距離約為1000km。下列說法正確的是A.“9:30”是時(shí)刻 B.“2小時(shí)”是時(shí)刻C.“3200km”是位移 D.“1000km”是路程3.中國(guó)新能源汽車發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。某新能源汽車在輔助駕駛系統(tǒng)測(cè)試時(shí),汽車感應(yīng)到前方有障礙物而立刻制動(dòng),做勻減速直線運(yùn)動(dòng),若汽車制動(dòng)后3s內(nèi)速度由15m/s減至0,則該過程汽車的加速度為A.15m/s2 B.?15m/s24.2025年9月27日,我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心使用長(zhǎng)征四號(hào)丙運(yùn)載火箭,成功將風(fēng)云三號(hào)08星發(fā)射升空。若風(fēng)云三號(hào)08星在發(fā)射后的一小段時(shí)間內(nèi)做初速度為零的直線運(yùn)動(dòng),其x-t圖像為如圖所示的拋物線,則風(fēng)云三號(hào)08星運(yùn)動(dòng)的加速度大小為A.x04tC.x0t0
5.小李與家人去大明山游玩。在一段平直公路上,以某位置為原點(diǎn),他們乘坐的汽車的位置隨時(shí)間變化的關(guān)系式為x=5+5t+t2(位移的單位為m,時(shí)間的單位為s),則該汽車在第A.4m/s B.8m/s C.12m/s D.15m/s6.無人駕駛汽車從A點(diǎn)開始做直線運(yùn)動(dòng),0~5s內(nèi)的速度一時(shí)間圖像如圖所示。下列說法正確的是A.0~4Ss內(nèi),汽車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.1s~4s內(nèi),汽車的速度變化量為2m/sC.2s~4s內(nèi),汽車的加速度最大D.0~5s內(nèi),汽車距A點(diǎn)的最大距離為4m7.一只蝙蝠以大小為v1的速度勻速直線飛行,某一時(shí)刻發(fā)出超聲波,經(jīng)過時(shí)間t接收到由正前方障礙物反射回來的超聲波。若該蝙蝠發(fā)出的超聲波在空氣中傳播的速度大小為v2(A.12(vC.(v2?8.一汽車在平直公路上行駛,遇到險(xiǎn)情緊急剎車。在汽車剎車后的行駛過程中,下列說法正確的是A.汽車的速度增大 B.汽車的速度減小C.汽車的位移增大 D.汽車的位移減小9.小明和小紅周末在公園平直健步道上運(yùn)動(dòng),兩人從觀景臺(tái)同時(shí)(t=0)出發(fā),小明一直向東行走,小紅向東加速行走一段時(shí)間后折返。以向東為正方向,兩人運(yùn)動(dòng)的位移一時(shí)間圖像如圖所示。下列說法正確的是A.0~4min內(nèi),小明的速度與小紅的速度一定不同B.0~4min內(nèi),小明的平均速度大于小紅的平均速度C.0~4、min內(nèi),小紅與小明的路程之比為3:1D.t=4min時(shí),小紅的速度大于0.125m/s10.一運(yùn)動(dòng)員在蹦床比賽中,某次豎直向上離開蹦床后在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為1.4s。取重力加速度大小g=10m/sA.運(yùn)動(dòng)員在空中上升與下落過程的加速度大小相等,方向相反B.運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)的最大速度為7m/sC.運(yùn)動(dòng)員離開蹦床后上升的最大高度為2.45mD.運(yùn)動(dòng)員離開蹦床后0.6s時(shí)與0.8s時(shí)的速度大小相等二、非選擇題:本題共5小題,共54分。11.(6分)某同學(xué)測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,滑塊上安裝了寬度d=2.0cm的遮光條,并用配套的數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄了遮光條依次通過光電門1、2的時(shí)間。(1)為了使氣墊導(dǎo)軌上的滑塊獲得一定的加速度,(填“需要”或“不需要”)將氣墊導(dǎo)軌的左端墊高。彌封線彌封線(2)通過正確操作后,數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄了遮光條依次通過光電門1、2的時(shí)間分別為Δt1=0.20s、Δt2=0.10s,,遮光條從光電門1到光電門2的時(shí)間間隔Δt=5.0s。?;瑝K經(jīng)過光電門1時(shí)的速度大小v112.(10分)小華同學(xué)用如圖甲所示的裝置探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,A、B、C、D、E五個(gè)點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn)(每五個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)),測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖乙所示。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接交變電源的頻率為50Hz。甲 乙(1)為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)選用(填“電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”或“電火花計(jì)時(shí)器”)。(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為m/s;小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為m/s(3)若實(shí)際上打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接交變電源的頻率為51Hz,則在上述實(shí)驗(yàn)操作以及數(shù)據(jù)處理均無誤的情況下,加速度的測(cè)量值(填“大于”“等于”或“小于”)真實(shí)值。13.(10分)同學(xué)們利用如圖所示的方法估測(cè)反應(yīng)時(shí)間。首先,甲同學(xué)捏住直尺上部,使直尺保持豎直狀態(tài),直尺零刻度線位于乙同學(xué)的兩指之間。當(dāng)乙同學(xué)看到甲同學(xué)放開直尺時(shí),立即用手指捏直尺,捏住位置的刻度尺的示數(shù)x=7..2cm。取重力加速度大小g=10m/s(1)求乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間t;(2)求乙同學(xué)捏住直尺前瞬間直尺的速度大小v;(3)若乙同學(xué)捏住直尺前手指離直尺較遠(yuǎn),不考慮其他因素的影響,請(qǐng)判斷測(cè)得的乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間是偏大還是偏?。ú恍枵f明判斷依據(jù))。
14.(12分)參加校運(yùn)會(huì)接力賽的甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練交接棒的過程中發(fā)現(xiàn):甲經(jīng)短距離加速后能以大小為8m/s的速度跑完全程,乙起跑后做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。在某次練習(xí)中,甲在接力區(qū)前s0=8m處做了標(biāo)記,并以v=8m/s的速度跑到此標(biāo)記處時(shí)向乙發(fā)出起跑口令,乙在長(zhǎng)度(1)此次練習(xí)中,乙在接棒前運(yùn)動(dòng)的加速度大小a;(2)完成交接棒時(shí),乙到接力區(qū)末端的距離Δs。15.(16分)在一段平直公路上,一輛值勤的警車停在公路邊,當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以大小v0=
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