中美友好通航協(xié)議書1.甲方（買方/出租方/委托方）：

甲方名稱：中華人民共和國航空運(yùn)輸集團(tuán)有限責(zé)任公司（以下簡稱“甲方”）。

甲方地址：北京市朝陽區(qū)建國路88號(hào)航空大廈。

甲方法定代表人/負(fù)責(zé)人：張明，職務(wù)：董事長。

甲方聯(lián)系方式：

電子郵箱：rchinalegal@；

傳真號(hào)碼：+86-10-6460-XXXX；

聯(lián)系人：李華，職務(wù)：法務(wù)總監(jiān)，電話：+86-10-6460-XXXX。

甲方背景簡介：

甲方成立于1988年，是中國最大的航空運(yùn)輸企業(yè)之一，擁有完整的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和豐富的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。甲方在全球范圍內(nèi)提供航空客運(yùn)、貨運(yùn)、航空維修、航空金融等綜合服務(wù)，業(yè)務(wù)覆蓋亞洲、歐洲、美洲、大洋洲等主要地區(qū)。為促進(jìn)國際航空運(yùn)輸業(yè)的合作與發(fā)展，甲方尋求與具有國際競爭力的航空企業(yè)建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，共同提升航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋和服務(wù)質(zhì)量。基于此，甲方與乙方就中美航線通航事宜達(dá)成合作意向，特訂立本協(xié)議。甲方希望通過與乙方的合作，實(shí)現(xiàn)航線資源的優(yōu)化配置，提升市場競爭力，并為中國旅客提供更加便捷、高效的航空運(yùn)輸服務(wù)。

2.乙方（賣方/承租方/服務(wù)提供方）：

乙方名稱：UnitedStatesrlines,Inc.（以下簡稱“乙方”）。

乙方地址：1000PennsylvaniaAvenue,NW,Washington,DC20002,USA。

乙方法定代表人/負(fù)責(zé)人：JohnSmith，職務(wù)：總裁兼首席執(zhí)行官。

乙方聯(lián)系方式：

電子郵箱：legal@；

傳真號(hào)碼：+1-202-555-XXXX；

聯(lián)系人：JaneDoe，職務(wù)：首席法務(wù)官，電話：+1-202-555-XXXX。

乙方背景簡介：

乙方成立于1930年，是美國最大的航空運(yùn)輸公司之一，擁有廣泛的國內(nèi)和國際航線網(wǎng)絡(luò)。乙方在美國及全球范圍內(nèi)提供客運(yùn)、貨運(yùn)、航空維護(hù)、航空金融等綜合服務(wù)，業(yè)務(wù)覆蓋北美、南美、歐洲、亞洲、大洋洲等主要地區(qū)。為提升國際競爭力，乙方積極尋求與其他航空企業(yè)的戰(zhàn)略合作，以拓展市場空間，優(yōu)化航線布局?；诖?，乙方與甲方就中美航線通航事宜達(dá)成合作意向，特訂立本協(xié)議。乙方希望通過與甲方的合作，實(shí)現(xiàn)航線資源的互補(bǔ)，提升服務(wù)質(zhì)量，并為中國旅客提供更多選擇。同時(shí)，乙方致力于推動(dòng)中美航空運(yùn)輸業(yè)的互利共贏，促進(jìn)兩國經(jīng)濟(jì)文化交流。

協(xié)議簡介：

本協(xié)議是甲方與乙方基于雙方在航空運(yùn)輸領(lǐng)域的長期合作基礎(chǔ)，為促進(jìn)中美航線通航而簽訂的框架性協(xié)議。協(xié)議的背景是基于中美兩國航空運(yùn)輸市場的巨大潛力和互補(bǔ)性，雙方均具備豐富的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)和國際視野，具備開展航線通航合作的條件。甲方作為中國主要的航空運(yùn)輸企業(yè)，擁有廣泛的國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)和龐大的旅客基礎(chǔ)，而乙方作為美國主要的航空運(yùn)輸公司，擁有先進(jìn)的航空技術(shù)和豐富的國際運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。雙方通過本協(xié)議，旨在建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，共同推動(dòng)中美航線通航業(yè)務(wù)的發(fā)展，提升市場競爭力，為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷的航空運(yùn)輸服務(wù)。協(xié)議的簽訂將有助于雙方實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)，促進(jìn)中美兩國航空運(yùn)輸業(yè)的繁榮發(fā)展，并為兩國經(jīng)濟(jì)文化交流提供有力支撐。

第一條協(xié)議目的與范圍

本協(xié)議的主要目的是為了促進(jìn)甲方與乙方在航空運(yùn)輸領(lǐng)域的合作，特別是在中美航線通航方面建立長期、穩(wěn)定的合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)，共同提升雙方的市場競爭力，并為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷的航空運(yùn)輸服務(wù)。本協(xié)議的范圍包括但不限于航線資源交換、航班時(shí)刻協(xié)調(diào)、旅客服務(wù)合作、航空安全與安保合作、市場推廣合作以及相關(guān)管理機(jī)制的建立等方面。具體內(nèi)容涉及航線運(yùn)營、航班安排、旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、航空維修、技術(shù)合作、市場推廣、信息共享、安全管理等領(lǐng)域的合作與協(xié)調(diào)。雙方將通過本協(xié)議，共同推動(dòng)中美航線通航業(yè)務(wù)的順利開展，促進(jìn)兩國航空運(yùn)輸業(yè)的繁榮發(fā)展，并為兩國經(jīng)濟(jì)文化交流提供有力支撐。

第二條定義

本協(xié)議中下列詞語和術(shù)語具有以下含義：

（一）“航線”是指甲方和乙方之間提供的定期或非定期航空運(yùn)輸路線，包括起點(diǎn)、終點(diǎn)和中轉(zhuǎn)點(diǎn)。

（二）“航班”是指甲方和乙方在特定航線上的定期或非定期航空運(yùn)輸服務(wù)。

（三）“旅客”是指通過甲方和乙方購買航空運(yùn)輸服務(wù)的個(gè)人或團(tuán)體。

（四）“貨物”是指通過甲方和乙方運(yùn)輸?shù)娜魏挝锲?，包括行李、郵件和貨物。

（五）“航空維修”是指對航空器進(jìn)行的定期或不定期的檢查、保養(yǎng)和修理工作。

（六）“市場推廣”是指甲方和乙方為推廣各自航空運(yùn)輸服務(wù)而進(jìn)行的宣傳和營銷活動(dòng)。

（七）“安全管理”是指甲方和乙方在航空運(yùn)輸過程中采取的安全措施，以確保旅客和貨物的安全。

第三條雙方權(quán)利與義務(wù)

1.甲方的權(quán)力和義務(wù)：

（1）甲方有權(quán)根據(jù)本協(xié)議的約定，與乙方進(jìn)行航線資源交換和航班時(shí)刻協(xié)調(diào)，共同提升雙方的市場競爭力。

（2）甲方有權(quán)要求乙方提供相關(guān)的航線運(yùn)營數(shù)據(jù)、航班安排信息、旅客服務(wù)資料、貨物運(yùn)輸信息、航空維修記錄、技術(shù)合作方案和市場推廣計(jì)劃等資料，以便甲方更好地開展合作。

（3）甲方有權(quán)要求乙方在航空運(yùn)輸過程中嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全管理規(guī)定，確保旅客和貨物的安全。

（4）甲方有權(quán)要求乙方在市場推廣方面與甲方進(jìn)行合作，共同推廣雙方的中美航線通航業(yè)務(wù)。

（5）甲方有權(quán)對乙方的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和評估，并提出改進(jìn)意見。

（6）甲方應(yīng)當(dāng)按照本協(xié)議的約定，向乙方提供必要的航線資源和航班時(shí)刻，并確保航班的正常運(yùn)行。

（7）甲方應(yīng)當(dāng)按照本協(xié)議的約定，與乙方進(jìn)行航班時(shí)刻協(xié)調(diào)，確保航班的合理安排和高效運(yùn)行。

（8）甲方應(yīng)當(dāng)按照本協(xié)議的約定，與乙方進(jìn)行旅客服務(wù)合作，為旅客提供優(yōu)質(zhì)、便捷的航空運(yùn)輸服務(wù)。

（9）甲方應(yīng)當(dāng)按照本協(xié)議的約定，與乙方進(jìn)行貨物運(yùn)輸合作，確保貨物的安全、準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸。

（10）甲方應(yīng)當(dāng)按照本協(xié)議的約定，與乙方進(jìn)行航空維修合作，確保航空器的良好狀態(tài)和正常運(yùn)行。

（11）甲方應(yīng)當(dāng)按照本協(xié)議的約定，與乙方進(jìn)行技術(shù)合作，共同提升雙方的航空技術(shù)水平。

（12）甲方應(yīng)當(dāng)按照本協(xié)議的約定，與乙方進(jìn)行市場推廣合作，共同推廣雙方的中美航線通航業(yè)務(wù)。

2.乙方的權(quán)力和義務(wù)：

（1）乙方有權(quán)根據(jù)本協(xié)議的約定，與甲方進(jìn)行航線資源交換和航班時(shí)刻協(xié)調(diào)，共同提升雙方的市場競爭力。

（2）乙方有權(quán)要求甲方提供相關(guān)的航線運(yùn)營數(shù)據(jù)、航班安排信息、旅客服務(wù)資料、貨物運(yùn)輸信息、航空維修記錄、技術(shù)合作方案和市場推廣計(jì)劃等資料，以便乙方更好地開展合作。

（3）乙方有權(quán)要求甲方在航空運(yùn)輸過程中嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全管理規(guī)定，確保旅客和貨物的安全。

（4）乙方有權(quán)要求甲方在市場推廣方面與乙方進(jìn)行合作，共同推廣雙方的中美航線通航業(yè)務(wù)。

（5）乙方有權(quán)對甲方的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和評估，并提出改進(jìn)意見。

（6）乙方應(yīng)當(dāng)按照本協(xié)議的約定，向甲方提供必要的航線資源和航班時(shí)刻，并確保航班的正常運(yùn)行。

（7）乙方應(yīng)當(dāng)按照本協(xié)議的約定，與甲方進(jìn)行航班時(shí)刻協(xié)調(diào)，確保航班的合理安排和高效運(yùn)行。

（8）乙方應(yīng)當(dāng)按照本協(xié)議的約定，與甲方進(jìn)行旅客服務(wù)合作，為旅客提供優(yōu)質(zhì)、便捷的航空運(yùn)輸服務(wù)。

（9）乙方應(yīng)當(dāng)按照本協(xié)議的約定，與甲方進(jìn)行貨物運(yùn)輸合作，確保貨物的安全、準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸。

（10）乙方應(yīng)當(dāng)按照本協(xié)議的約定，與甲方進(jìn)行航空維修合作，確保航空器的良好狀態(tài)和正常運(yùn)行。

（11）乙方應(yīng)當(dāng)按照本協(xié)議的約定，與甲方進(jìn)行技術(shù)合作，共同提升雙方的航空技術(shù)水平。

（12）乙方應(yīng)當(dāng)按照本協(xié)議的約定，與甲方進(jìn)行市場推廣合作，共同推廣雙方的中美航線通航業(yè)務(wù)。

（13）乙方有權(quán)要求甲方提供相關(guān)的市場推廣支持，包括但不限于宣傳資料、廣告位等資源，以提升雙方的品牌影響力和市場競爭力。

（14）乙方有權(quán)要求甲方在航空運(yùn)輸過程中提供相關(guān)的安全保障措施，包括但不限于安全檢查、安保巡邏等，以確保旅客和貨物的安全。

（15）乙方有權(quán)要求甲方在航空維修方面提供相關(guān)的技術(shù)支持和培訓(xùn)，以提升雙方的維修水平和效率。

（16）乙方有權(quán)要求甲方在技術(shù)合作方面提供相關(guān)的技術(shù)資料和研究成果，以促進(jìn)雙方的科技創(chuàng)新和進(jìn)步。

（17）乙方應(yīng)當(dāng)與甲方共同建立有效的溝通機(jī)制，及時(shí)解決合作過程中出現(xiàn)的問題和糾紛，確保合作的順利進(jìn)行。

（18）乙方應(yīng)當(dāng)遵守本協(xié)議的約定，履行自身的義務(wù)和責(zé)任，確保合作的順利進(jìn)行和雙方的共同利益。

（19）乙方應(yīng)當(dāng)積極推動(dòng)中美航線通航業(yè)務(wù)的發(fā)展，為兩國航空運(yùn)輸業(yè)的繁榮發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

（20）乙方應(yīng)當(dāng)與甲方共同維護(hù)良好的合作關(guān)系，為雙方的長遠(yuǎn)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

第四條價(jià)格與支付條件

雙方同意，就本協(xié)議項(xiàng)下的航線通航合作相關(guān)費(fèi)用，按照以下條件進(jìn)行約定與支付：

（一）費(fèi)用構(gòu)成：甲方與乙方合作開展中美航線通航業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用，包括但不限于航班時(shí)刻使用費(fèi)、地面服務(wù)費(fèi)、旅客服務(wù)費(fèi)、市場推廣費(fèi)、航空安全費(fèi)等，具體費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)及分項(xiàng)依據(jù)雙方另行簽訂的附件進(jìn)行詳細(xì)約定。所有費(fèi)用均以美元計(jì)價(jià)，并按約定匯率轉(zhuǎn)換為人民幣支付（匯率以支付日國際外匯市場中間價(jià)為準(zhǔn)）。

（二）支付方式：甲方通過其指定的銀行賬戶向乙方支付相關(guān)費(fèi)用。甲方指定的收款銀行信息如下：

開戶行：UnitedStatesBank,NewYork

賬戶名：UnitedStatesrlines,Inc.

賬號(hào)：XXX-XXXX-XXXX

乙方應(yīng)在收到甲方支付款項(xiàng)后，向甲方開具等額、合法的發(fā)票。甲方有權(quán)要求乙方提供相關(guān)費(fèi)用的詳細(xì)賬單及憑證，乙方應(yīng)予以配合。

（三）支付時(shí)間：

1.航班時(shí)刻使用費(fèi)：每航季開始前三十日，甲方應(yīng)根據(jù)附件約定的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，向乙方支付當(dāng)航季的航班時(shí)刻使用費(fèi)。乙方應(yīng)在收到款項(xiàng)后十日內(nèi)向甲方提供相應(yīng)的服務(wù)確認(rèn)。

2.地面服務(wù)費(fèi)：每次航班運(yùn)營結(jié)束后十日內(nèi)，甲方應(yīng)根據(jù)實(shí)際使用的地面服務(wù)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)，向乙方支付相關(guān)費(fèi)用。乙方應(yīng)在收到款項(xiàng)后十日內(nèi)向甲方提供詳細(xì)的服務(wù)賬單。

3.旅客服務(wù)費(fèi)：每季度結(jié)束后二十日內(nèi)，甲方應(yīng)根據(jù)實(shí)際發(fā)生的旅客服務(wù)費(fèi)用，向乙方支付相關(guān)費(fèi)用。乙方應(yīng)在收到款項(xiàng)后十五日內(nèi)向甲方提供詳細(xì)的服務(wù)賬單。

4.市場推廣費(fèi)：雙方共同確認(rèn)的市場推廣預(yù)算，應(yīng)在預(yù)算執(zhí)行完畢后三十日內(nèi)完成支付。甲方應(yīng)根據(jù)乙方提交的市場推廣效果報(bào)告及費(fèi)用明細(xì)，向乙方支付相關(guān)費(fèi)用。

5.逾期支付：若甲方未按本協(xié)議約定按時(shí)支付相關(guān)費(fèi)用，每逾期一日，應(yīng)按逾期金額的千分之零點(diǎn)五向乙方支付違約金。逾期超過三十日，乙方有權(quán)暫停提供相關(guān)服務(wù)，直至甲方付清全部款項(xiàng)及違約金。

（四）稅費(fèi)承擔(dān)：所有約定費(fèi)用中，涉及的相關(guān)稅費(fèi)（包括但不限于增值稅、關(guān)稅等），由雙方根據(jù)各自國家/地區(qū)的法律規(guī)定各自承擔(dān)。若任何一方因應(yīng)稅行為需繳納稅費(fèi)，該等稅費(fèi)應(yīng)從其應(yīng)支付給對方的款項(xiàng)中直接扣除，且不視為未履行支付義務(wù)。

第五條履行期限

（一）本協(xié)議有效期自雙方簽署之日起至____年____月____日止，共計(jì)____年。協(xié)議期滿前六個(gè)月，如雙方均有意繼續(xù)合作，應(yīng)另行協(xié)商續(xù)簽事宜。

（二）關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)：

1.航班時(shí)刻協(xié)調(diào)：自本協(xié)議生效之日起三十日內(nèi)，雙方應(yīng)完成首次航班時(shí)刻的協(xié)調(diào)工作，并簽署具體的航班時(shí)刻使用協(xié)議。

2.航班運(yùn)行：首次航班應(yīng)于本協(xié)議生效之日起____個(gè)月內(nèi)正式投入運(yùn)營。

3.年度評估：每年____月____日前，雙方應(yīng)共同對本年度的合作情況進(jìn)行評估，并就下一年度的合作計(jì)劃達(dá)成一致。

4.臨時(shí)調(diào)整：如遇特殊情況需調(diào)整航班時(shí)刻、服務(wù)內(nèi)容等，雙方應(yīng)至少提前____日進(jìn)行協(xié)商，并達(dá)成書面協(xié)議后方可執(zhí)行。

（三）協(xié)議終止：協(xié)議期滿如未續(xù)簽，或任何一方依據(jù)本協(xié)議約定提出終止，應(yīng)提前六個(gè)月書面通知對方，并完成所有善后事宜。提前終止協(xié)議的，違約方應(yīng)支付相當(dāng)于三個(gè)月合作費(fèi)用的違約金給守約方。

第六條違約責(zé)任

1.違約情形及認(rèn)定：任何一方違反本協(xié)議的約定，均構(gòu)成違約。違約方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任，包括但不限于繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施、賠償損失、支付違約金等。守約方有權(quán)要求違約方在合理期限內(nèi)糾正違約行為，若違約方未能在合理期限內(nèi)糾正，守約方有權(quán)解除本協(xié)議并要求違約方承擔(dān)全部責(zé)任。

2.航班時(shí)刻違約：

（一）甲方未按約定支付航班時(shí)刻使用費(fèi)，每逾期一日，應(yīng)按逾期金額的千分之零點(diǎn)五向乙方支付違約金；逾期超過三十日，乙方有權(quán)單方面暫停或取消相關(guān)航班的運(yùn)營資格，由此造成的損失由甲方承擔(dān)。

（二）乙方未按約定提供航班時(shí)刻服務(wù)，或擅自減少、取消航班，應(yīng)向甲方支付相當(dāng)于當(dāng)次航班時(shí)刻使用費(fèi)____倍的違約金；若因乙方違約導(dǎo)致甲方遭受第三方索賠，乙方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

3.服務(wù)質(zhì)量違約：

（一）甲方或乙方在航空運(yùn)輸過程中，因服務(wù)質(zhì)量問題（包括但不限于安全責(zé)任、航班延誤、行李丟失、旅客投訴未妥善處理等）導(dǎo)致旅客或第三方遭受損失，違約方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任，包括但不限于直接經(jīng)濟(jì)損失、精神損害賠償?shù)取?/p>

（二）雙方均有義務(wù)確保航空運(yùn)輸安全，如因一方疏忽導(dǎo)致發(fā)生安全事故，該方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任，包括但不限于事故、善后處理、行政處罰等費(fèi)用。雙方應(yīng)在事故發(fā)生后____小時(shí)內(nèi)互相通報(bào)，并共同配合處理。

4.市場推廣違約：

（一）甲方未按約定支付市場推廣費(fèi)用，每逾期一日，應(yīng)按逾期金額的千分之零點(diǎn)五向乙方支付違約金；逾期超過三十日，乙方有權(quán)終止市場推廣合作，并要求甲方承擔(dān)全部損失。

（二）乙方未按約定履行市場推廣義務(wù)，或推廣效果未達(dá)雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)向甲方支付相當(dāng)于推廣預(yù)算____%的違約金；若因乙方違約導(dǎo)致甲方品牌形象受損，乙方應(yīng)采取有效措施恢復(fù)形象，并賠償甲方因此遭受的全部損失。

5.保密義務(wù)違約：任何一方違反本協(xié)議項(xiàng)下的保密義務(wù)，泄露對方商業(yè)秘密或敏感信息，應(yīng)向?qū)Ψ街Ц度嗣駧臺(tái)___萬元的違約金，并承擔(dān)由此給對方造成的一切損失，包括但不限于費(fèi)用、訴訟費(fèi)用、商譽(yù)損失等。

6.協(xié)議解除權(quán)：若一方嚴(yán)重違約，守約方有權(quán)單方面解除本協(xié)議，并要求違約方支付相當(dāng)于本協(xié)議總金額____%的違約金。違約金不足以彌補(bǔ)損失的，守約方有權(quán)進(jìn)一步追償。

7.不可抗力免責(zé)：根據(jù)本協(xié)議第十條的約定，因不可抗力導(dǎo)致違約的，違約方不承擔(dān)違約責(zé)任，但應(yīng)及時(shí)通知對方，并采取合理措施減少損失。雙方應(yīng)根據(jù)不可抗力的影響程度，協(xié)商決定是否解除協(xié)議或調(diào)整履行期限。

8.法律適用與爭議解決：所有違約責(zé)任的認(rèn)定與執(zhí)行，均適用本協(xié)議適用的法律，并按照本協(xié)議約定的爭議解決方式處理。違約方在承擔(dān)違約責(zé)任后，仍應(yīng)繼續(xù)履行本協(xié)議的其他義務(wù)。

第七條不可抗力

1.定義：不可抗力是指雙方在簽訂本協(xié)議時(shí)不能預(yù)見、對其發(fā)生和后果不能避免并不能克服的事件，包括但不限于自然災(zāi)害（如地震、臺(tái)風(fēng)、洪水、海嘯等）、戰(zhàn)爭、罷工、政府行為（如法律、法規(guī)的變更、禁令、征收等）、流行病疫情、騷亂、恐怖襲擊以及其他類似事件。

2.通知義務(wù)：任何一方遭受不可抗力事件時(shí)，應(yīng)立即通知對方，并在合理期限內(nèi)（不遲于事件發(fā)生后的____日內(nèi)）向?qū)Ψ教峁┎豢煽沽κ录l(fā)生、持續(xù)和影響的有效證明文件（包括但不限于政府公告、新聞報(bào)道、保險(xiǎn)單據(jù)等）。若不可抗力事件持續(xù)超過____日，雙方應(yīng)再次協(xié)商確定是否需要調(diào)整協(xié)議履行期限或解除協(xié)議。

3.責(zé)任免除：因不可抗力導(dǎo)致任何一方不能履行或不能完全履行本協(xié)議約定的義務(wù)，該方不承擔(dān)違約責(zé)任。但遭受不可抗力的一方應(yīng)采取一切合理措施減輕事件影響，并應(yīng)盡力恢復(fù)履行義務(wù)。若不可抗力事件導(dǎo)致協(xié)議目的無法實(shí)現(xiàn)，雙方均有權(quán)單方面解除協(xié)議，且不承擔(dān)任何違約責(zé)任。

4.不可抗力解除的效力：本協(xié)議因不可抗力解除的，雙方應(yīng)相互返還已收取的款項(xiàng)，并應(yīng)根據(jù)事件影響程度協(xié)商處理協(xié)議項(xiàng)下的財(cái)產(chǎn)和債權(quán)債務(wù)關(guān)系。雙方應(yīng)各自承擔(dān)因不可抗力事件產(chǎn)生的直接損失，但不得向?qū)Ψ剿髻r。

第八條爭議解決

1.爭議解決原則：雙方在履行本協(xié)議過程中發(fā)生任何爭議，應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決。協(xié)商應(yīng)本著公平、合理、高效的原則進(jìn)行，雙方應(yīng)指定專門聯(lián)系人負(fù)責(zé)協(xié)商事宜。

2.協(xié)商不成處理：若協(xié)商在協(xié)議生效之日起____日內(nèi)未能解決爭議，雙方應(yīng)將爭議提交至____（選擇仲裁或訴訟，若選擇仲裁，則需明確仲裁機(jī)構(gòu)，如：中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)（CIETAC）），仲裁適用其屆時(shí)有效的仲裁規(guī)則。若選擇訴訟，則需明確管轄法院，如：甲方所在地有管轄權(quán)的人民法院或乙方所在地有管轄權(quán)的人民法院。

3.仲裁/訴訟程序：仲裁或訴訟過程中，任何一方不得單方面向第三方提起訴訟或仲裁，但為尋求證據(jù)或采取臨時(shí)措施而提起的程序除外。仲裁或訴訟應(yīng)使用中文作為主要語言，并適用中華人民共和國法律（為司法管轄地的法律）作為準(zhǔn)據(jù)法。雙方應(yīng)承擔(dān)各自在仲裁或訴訟中的費(fèi)用，但仲裁庭/法院另有裁決的除外。

4.爭議解決期間的履行：在爭議解決期間，除爭議直接相關(guān)的條款外，雙方應(yīng)繼續(xù)履行本協(xié)議的其他條款，任何一方不得因此中斷或妨礙協(xié)議的履行。爭議解決結(jié)果不影響協(xié)議其他條款的效力。

第九條其他條款

1.通知方式：雙方就本協(xié)議項(xiàng)下的任何事項(xiàng)進(jìn)行的書面通知，應(yīng)通過專人遞送、掛號(hào)信、電子郵件或傳真等方式發(fā)送至本協(xié)議首頁載明的地址或聯(lián)系方式。以專人遞送方式發(fā)送的，簽收日視為送達(dá)日；以掛號(hào)信方式發(fā)送的，寄出后____日視為送達(dá)日；以電子郵件方式發(fā)送的，發(fā)出時(shí)視為送達(dá)日（除非對方有證據(jù)證明未收到）；以傳真方式發(fā)送的，發(fā)送成功時(shí)視為送達(dá)日。任何一方變更聯(lián)系方式，應(yīng)至少提前____日書面通知對方。

2.協(xié)議變更：對本協(xié)議的任何修改或補(bǔ)充，均須由雙方協(xié)商一致，并以書面形式作出，經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字（或蓋章）后生效。任何口頭約定或未按本條款規(guī)定作出的修改，均不具有法律效力。

3.分割性：本協(xié)議任何條款的無效或不可執(zhí)行，不影響其他條款的效力。若本協(xié)議任何條款被法院或仲裁機(jī)構(gòu)判定為無效或不可執(zhí)行，雙方應(yīng)協(xié)商替換為內(nèi)容最接近、合法有效的條款，替代無效條款。

4.轉(zhuǎn)讓限制：未經(jīng)對方事先書面同意，任何一方不得將其在本協(xié)議項(xiàng)下的權(quán)利或義務(wù)部分或全部轉(zhuǎn)讓給第三方。但根據(jù)法律規(guī)定或雙方另有約定的除外。

5.法律適用與解釋：本協(xié)議的訂立、效力、解釋、履行及爭議解決均適用中華人民共和國法