車工技能提升專項訓(xùn)練試卷及答案(2025年)一、單項選擇題（每題2分，共30分）1.在車削45鋼外圓時，若表面出現(xiàn)鱗刺狀刀痕，最可能的原因是A.刀具后角過大??B.切削速度過低??C.刀尖圓弧半徑過小??D.進給量偏小答案：B2.使用YT15刀片精車淬硬至55HRC的軸類零件，推薦采用的切削速度區(qū)間為A.15–25m/min??B.35–55m/min??C.80–120m/min??D.150–200m/min答案：A3.車削梯形螺紋Tr40×7時，粗車刀安裝應(yīng)使刀尖角平分線與工件軸線A.垂直??B.平行??C.呈15°右偏??D.呈15°左偏答案：A4.數(shù)控車床執(zhí)行G71U2.5R0.5指令時，U2.5的含義是A.每次切深2.5mm??B.退刀量2.5mm??C.精加工余量2.5mm??D.毛坯直徑2.5mm答案：A5.車削薄壁銅套時，為減小夾緊變形，優(yōu)先選用的夾具是A.三爪自定心卡盤??B.彈性脹套心軸??C.四爪單動卡盤??D.軟爪卡盤答案：B6.當(dāng)車刀主偏角由90°減小到45°時，徑向切削力A.增大??B.減小??C.不變??D.先增后減答案：A7.車削內(nèi)孔時出現(xiàn)錐度，經(jīng)測量尾座中心比主軸中心低0.12mm，應(yīng)A.尾座向后退0.12mm??B.尾座抬高0.12mm??C.刀架前調(diào)0.12mm??D.主軸轉(zhuǎn)速降低答案：B8.使用冷卻液“極壓乳化液”時，其最主要的作用是A.降低刀尖溫度??B.潤滑刀—屑界面??C.沖洗粉塵??D.防銹答案：B9.車削不銹鋼1Cr18Ni9Ti時，刀具材料宜選A.YG8??B.YT15??C.YW2??D.金剛石答案：C10.車床導(dǎo)軌潤滑不良，最可能導(dǎo)致的精度誤差形式是A.圓度??B.圓柱度??C.直線度??D.同軸度答案：C11.車削模數(shù)m=2的蝸桿，車刀軸向模數(shù)刀尖寬應(yīng)為A.0.972m??B.0.843m??C.1.0m??D.1.2m答案：B12.車床主軸軸承預(yù)緊力過大，會引起A.主軸溫升升高??B.表面粗糙度值增大??C.背吃刀量減小??D.刀具壽命延長答案：A13.車削偏心距e=3mm的偏心軸，在四爪卡盤上找正時，百分表讀數(shù)差應(yīng)為A.3mm??B.6mm??C.1.5mm??D.12mm答案：B14.車刀刀尖圓弧半徑由0.4mm增大到1.2mm，表面粗糙度Ra值將A.增大??B.減小??C.不變??D.先減后增答案：B15.車床尾座套筒錐孔為莫氏5號，欲安裝莫氏3號頂尖，應(yīng)A.直接插入??B.加53號過渡套??C.加35號過渡套??D.更換尾座答案：B二、判斷題（每題1分，共10分）16.車削淬硬鋼時，切削速度越高，刀具壽命越長。答案：×17.車刀前角越大，切屑變形越小，但刀尖強度降低。答案：√18.車床絲杠螺母副間隙不會影響螺紋加工精度。答案：×19.車削薄壁件時，減小主偏角可降低徑向力，從而減小變形。答案：√20.使用G76指令加工螺紋時，P值代表螺紋牙型角。答案：√21.車刀刃傾角為負值時，切屑流向已加工表面。答案：√22.車床導(dǎo)軌磨損均勻時，不會引起加工錐度。答案：×23.車削鋁合金時，刀具前角應(yīng)比車削鋼件時小。答案：×24.車削大螺距梯形螺紋時，采用左右切削法可減小扎刀現(xiàn)象。答案：√25.車床主軸轉(zhuǎn)速越高，工件表面粗糙度值一定越小。答案：×三、填空題（每空2分，共20分）26.車削細長軸時，為減小________，常采用跟刀架和中心架聯(lián)合支撐。答案：徑向變形27.車刀前刀面與________之間的夾角稱為前角。答案：基面28.車削內(nèi)螺紋時，底孔直徑計算公式為D≈________。答案：公稱直徑－螺距29.車床主軸錐孔為________錐度，其錐度為7:24。答案：公制30.車削偏心工件時，常用________法在四爪卡盤上找正。答案：劃線—百分表31.車刀主偏角增大，會使________切削力減小，________切削力增大。答案：徑向；軸向32.車削不銹鋼時，為避免加工硬化，應(yīng)保證一次背吃刀量大于________mm。答案：0.233.車床導(dǎo)軌的________誤差將直接復(fù)映到工件母線直線度上。答案：直線度34.車削蝸桿時，車刀刀尖應(yīng)________于機床主軸軸線。答案：水平對準(zhǔn)35.車刀刃傾角λs=－5°，表示刀尖相對于切削刃________。答案：低于四、簡答題（每題6分，共30分）36.簡述車削薄壁銅套時產(chǎn)生橢圓變形的主要原因及解決措施。答案：原因：夾緊力過大、徑向切削力擠壓、工件剛性差。措施：采用彈性脹套心軸或?qū)Ｓ脢A具；減小背吃刀量和進給量；增加工藝撐套；分段精車，最后一刀余量0.1mm；使用鋒利刀具并加大前角；充分冷卻。37.說明車削淬硬鋼（55HRC）時刀具材料、幾何參數(shù)及切削用量的選擇原則。答案：刀具：CBN或陶瓷刀片；幾何：前角γ0=－5°～－10°，后角α0=6°～8°，刀尖圓弧rε=0.4～0.8mm；切削速度vc=50–120m/min（CBN高值），ap=0.05–0.2mm，f=0.02–0.08mm/r；干切或極壓乳化液；機床需高剛性。38.寫出車削Tr42×8梯形螺紋的粗精車刀對刀步驟。答案：1.粗車刀：刀尖角29°，刀尖寬≈0.366×8－0.536×2=1.928mm，刀桿與工件軸線垂直，刀尖對中心高；2.精車刀：刀尖角30°±5′，刀尖寬=牙槽底寬－0.05mm，用油石研出0.02mm負倒棱；3.對刀：工件外圓車光，端面刻中心線，精車刀刀尖與中心線對齊，橫向進刀至接觸外圓，Z向退刀，記錄坐標(biāo)；4.試切5mm長，用三針測量M值，計算中徑，修正刀補±Δ。39.車床尾座偏移產(chǎn)生錐度的檢測與調(diào)整方法。答案：檢測：車一圓柱試件（L≈300mm），兩端用千分尺測直徑得ΔD，計算錐度K=ΔD/L；尾座偏移量δ=K·L1/2（L1為試件長度）。調(diào)整：松開尾座壓板，調(diào)節(jié)尾座橫向螺釘，使百分表讀數(shù)變化δ，再復(fù)檢至兩端直徑差≤0.01mm，最后鎖緊。40.簡述數(shù)控車床G71、G70復(fù)合循環(huán)指令的應(yīng)用要點。答案：G71用于粗車，需指定U（切深）、R（退刀）、P（精程序段首）、Q（精程序段末）、F、S、T；輪廓須單調(diào)遞增或遞減；精車余量U、W≥0.2mm；G70為精車，自動調(diào)用P–Q段，執(zhí)行前須回循環(huán)起點；精車刀尖半徑補償應(yīng)在G70段加入；切削用量在G71中給定，G70沿用；循環(huán)起點應(yīng)遠離毛坯，避免碰撞。五、計算題（每題10分，共30分）41.用YT15車刀車削45鋼外圓，原切削速度vc=120m/min，進給f=0.3mm/r，ap=2mm，刀具壽命T=30min。若將vc提高至150m/min，其他不變，按泰勒公式VT0.2=C，求新壽命T′。答案：C=120×300.2=120×1.933=231.96；T′=(C/v′)1/0.2=(231.96/150)5=(1.5464)5≈8.9min。42.車削模數(shù)m=3、頭數(shù)z1=2、分度圓直徑d1=60mm的蝸桿。求：1.軸向齒距px；2.導(dǎo)程L；3.螺旋升角γ；4.牙頂寬sa；5.牙根寬ef。答案：1.px=πm=9.4248mm；2.L=z1px=18.8496mm；3.tanγ=L/(πd1)=18.8496/(π×60)=0.1，γ=5.71°；4.sa≈0.843m=2.529mm；5.ef≈0.697m=2.091mm。43.車削一偏心軸，直徑D=40mm，偏心距e=4mm，總長200mm，材料42CrMo。使用45°主偏角車刀，推薦切削力系數(shù)CF=2100N/mm2，修正系數(shù)KF=1.0。若ap=1.5mm，f=0.2mm/r，求最大背向力FPmax，并判斷是否需要跟刀架（工件屈服強度σs=930MPa，安全系數(shù)n=3）。答案：FP=CF·ap·f0.84·KP=2100×1.5×0.20.84×1=2100×1.5×0.289≈910N；偏心彎矩M=FP·e=910×0.004=3.64N·m；截面抗彎模量W=πD3/32=π×403/32=6283mm3；彎曲應(yīng)力σ=M/W=3.64×103/6283=0.58MPa；許用應(yīng)力[σ]=σs/n=310MPa，0.58MPa?310MPa，強度足夠；但細長比λ=200/10=20，需考慮變形，實際加工仍推薦跟刀架保證尺寸精度。六、綜合加工案例（20分）44.零件名稱：液壓缸活塞桿（簡圖略）。材料：27SiMn調(diào)質(zhì)280HB；毛坯：φ55×320mm熱軋棒料；加工要求：1.外圓φ50±0.01mm，Ra0.4μm；2.同軸度φ0.02mm；3.端面跳動0.01mm；4.螺紋M42×1.56h，長35mm；5.表面鍍硬鉻0.03mm后精磨，留磨量0.08mm。試完成：（1）制定車削工藝路線（含工序、裝夾、刀具、量具、切削用量）；（2）設(shè)計精車φ50外圓的數(shù)控程序（FANUC系統(tǒng)，程序號O2025，刀尖圓弧0.4mm，使用G71/G70，坐標(biāo)系設(shè)在右端面中心）；（3）分析鍍前精車表面粗糙度達不到Ra0.4μm的原因并提出改進方案。答案：（1）工藝路線：工序1：三爪夾φ55外圓，尾座頂尖定心，粗車右端面見光，粗車外圓至φ51長310mm，倒角2×45°；工序2：調(diào)頭，夾φ51外圓，頂另一端，粗車左端面，控制總長318mm，鉆中心孔A2.5；工序3：兩頂尖+雞心夾裝夾，半精車外圓至φ50.3，Ra1.6μm，留余量0.3mm；工序4：精車φ50至φ50.08，Ra0.4μm，切槽5×φ35退刀槽；工序5：車螺紋M42×1.5至6h，三針測量M=42.9–0.023mm；工序6：外圓磨削至φ50+0.01，Ra0.2μm；工序7：鍍硬鉻0.03+0.01mm；工序8：拋光至成品尺寸。刀具：半精車YT15，精車PCBN刀片，刀尖圓弧0.4mm，螺紋刀PVD涂層；量具：0–25mm千分尺、25–50mm千分尺、三針、螺紋環(huán)規(guī)、偏擺儀；切削用量：精車vc=180m/min，f=0.08mm/r，ap=0.04mm；螺紋vc=80m/min，分五刀成型。（2）數(shù)控程序：O2025；G54G40G21G99；T0101M03S1200；G00X55Z5；G71U1.5R0.5；G71P100Q200U0.04