第2課《中國(guó)人首次進(jìn)入自己的空間站》一、基礎(chǔ)知識(shí)綜合1．小勤在“航空博覽”探究活動(dòng)中，遇到了一些文字障礙，請(qǐng)幫其解決。在神舟十二號(hào)載人飛船與天和核心艙成功實(shí)現(xiàn)自主快速交會(huì)對(duì)接后，航天員乘組從返回艙進(jìn)入軌道艙。按程序完成各項(xiàng)準(zhǔn)備后，先后開啟jié________點(diǎn)艙艙門、核心艙艙門，北京時(shí)間17日18時(shí)48分，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先后進(jìn)入天和核心艙，________（標(biāo)志

顯示）著中國(guó)人首次進(jìn)入自己的空間站。后續(xù)，航天員乘組將按計(jì)劃開展相關(guān)工作，完成為期三個(gè)月的在軌駐留，開展機(jī)械臂操作、出艙活動(dòng)等工作，________（驗(yàn)收

驗(yàn)證）航天員長(zhǎng)期在軌駐留、再生生保等一系列關(guān)jiàn________技術(shù)。(1)給文中加點(diǎn)字注音或根據(jù)拼音寫出漢字。載人()

jié()點(diǎn)

乘組()

關(guān)jiàn()(2)為文段中畫橫線處選擇恰當(dāng)?shù)脑~語(yǔ)。2．小徑最近關(guān)注著神舟十九號(hào)航天員的工作進(jìn)程，在網(wǎng)上他看到這樣一則新聞，請(qǐng)根據(jù)要求幫其完成如下問題。目前，神十九乘組的①“太空出差”日程已過半。三名航天員蔡旭哲、宋令東、王浩澤，開展了空間站平臺(tái)維護(hù)照料②、生活和健康保障，圓滿完成2次出艙活動(dòng)，各項(xiàng)在軌訓(xùn)練及空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、試驗(yàn)按計(jì)劃有序推進(jìn)。上周，乘組開展了③《長(zhǎng)期在軌典型姿態(tài)下操作力變化規(guī)律研究》項(xiàng)目的測(cè)試及數(shù)據(jù)采集工作，地面科研人員將基于航天員飛行前、中、后不同時(shí)期數(shù)據(jù)，對(duì)比分析多類型操作力的天地差異及其隨在軌時(shí)長(zhǎng)的變化，探究其變化機(jī)制。在艙內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)方面，乘組使用專業(yè)測(cè)量設(shè)備完成了個(gè)人噪聲暴露劑量測(cè)量、聲環(huán)境監(jiān)測(cè)、氣體檢測(cè)、風(fēng)速測(cè)量等多項(xiàng)工作④。此外，乘組還完成了動(dòng)態(tài)心電血壓測(cè)量、質(zhì)量測(cè)量、聽力測(cè)試等多項(xiàng)醫(yī)學(xué)，對(duì)身體健康狀況持續(xù)開展動(dòng)態(tài)跟進(jìn)。（選自2025年2月16日《環(huán)球網(wǎng)》）(1)上面新聞中標(biāo)序號(hào)的四處標(biāo)點(diǎn)符號(hào)，其中有一處錯(cuò)誤，請(qǐng)選出錯(cuò)誤的一項(xiàng)（

）A．① B．② C．③ D．④(2)上面新聞畫波浪線的語(yǔ)句有兩處語(yǔ)病，請(qǐng)找出并予以修改。①②二、選擇題3．下列加點(diǎn)字的注音完全正確的一項(xiàng)是（

）A．獲悉（huǒ）

駐留（zhù）

軌道（guì）航天員（háng）B．預(yù)定（yù）

設(shè)置（zhǐ）

程序（xù）

核心艙（cāng）C．端口（duān）過程（chén）快速（sù）

機(jī)械臂（jiè）D．后續(xù)（xù）

標(biāo)志（biāo）

準(zhǔn)備（zhǔn）關(guān)鍵技術(shù)（jiàn）4．下列詞語(yǔ)字形完全正確的一組是（

）A．航天員軌到核心艙B．駐留關(guān)鍵預(yù)定軌道C．船艙模式交匯對(duì)接D．獲悉狀態(tài)設(shè)制載人飛船5．下列句子中加點(diǎn)的詞語(yǔ)使用不恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是（

）A．科學(xué)家要有嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的精神，對(duì)任何問題都不能說“差不多”“大概”。B．哪怕只有百分之一的成功概率，我們也要努力去試試，萬一成功了呢？C．校園藝術(shù)文化節(jié)上，我校兩位同學(xué)表演的小品滑稽、幽默，師生們看了都忍俊不禁地笑了起來。D．那段關(guān)于航天的記憶始終駐留在他的腦海中，成為他創(chuàng)造靈感的源泉。6．閱讀下面的文字，完成小題。我們通過中國(guó)航天器的命名就能知道，中國(guó)航天界都是文化人，文化范兒十足！_________還有“嫦娥”“玉兔”“北斗”“鴻雁”“天問”等等，航天人把對(duì)未知宇宙的無限憧憬，寄托在這些浪漫而富有詩(shī)意的名字上。下列填入文中橫線處的4個(gè)句子，排序恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是（

）①中國(guó)載人空間站則被命名為“天宮”，寓意著對(duì)未知太空的探索。②“神舟”還有神氣、神采飛揚(yáng)之意，承載著中華民族的飛天夢(mèng)。③以中國(guó)載人飛船“神舟”為例，“神舟”意為“神奇的天河之舟”。④“神舟”也是“神州”的諧音，象征著飛船是四面八方、各行各業(yè)協(xié)作的結(jié)晶。A．①③②④ B．③②①④ C．①④②③ D．③④②①7．下列關(guān)于文學(xué)文化常識(shí)的表述不正確的一項(xiàng)是（

）A．消息是迅速、簡(jiǎn)要地報(bào)道新近發(fā)生的事件的一種新聞體裁，最大特點(diǎn)是時(shí)效性強(qiáng)和真實(shí)客觀。B．消息的表達(dá)方式主要是記敘、描寫，有時(shí)兼有議論、抒情。C．消息的結(jié)構(gòu)有五部分，即標(biāo)題、導(dǎo)語(yǔ)、主體、背景、結(jié)語(yǔ)。其中標(biāo)題、導(dǎo)語(yǔ)、主體必不可少。D．消息正文的結(jié)構(gòu)通常是按照重要性遞減的原則安排的，即所謂“倒金字塔結(jié)構(gòu)”。三、語(yǔ)言表達(dá)8．2024年4月24日是第九個(gè)“中國(guó)航天日”。學(xué)校“問天”天文社團(tuán)開展“極目楚天，共襄星漢”主題活動(dòng)。下面是本次活動(dòng)中評(píng)選出的優(yōu)秀宣傳海報(bào)作品，請(qǐng)你結(jié)合下圖中海報(bào)局部放大的畫面，解讀海報(bào)中隱含的文化內(nèi)涵和象征意義。四、現(xiàn)代文閱讀9．閱讀《中國(guó)人首次進(jìn)入自己的空間站》，完成下面小題。中國(guó)人首次進(jìn)入自己的空間站①人民日?qǐng)?bào)酒泉6月17日電記者從中國(guó)載人航天工程辦公室獲悉：6月17日9時(shí)22分，神舟十二號(hào)載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將3名航天員送上太空。神舟十二號(hào)載人飛船入軌后順利完成入軌狀態(tài)設(shè)置，于北京時(shí)間6月17日15時(shí)54分，采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式成功對(duì)接于天和核心艙前向端口，與此前已對(duì)接的天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船一起構(gòu)成三艙（船）組合體，整個(gè)交會(huì)對(duì)接過程歷時(shí)約6.5小時(shí)左右。這是天和核心艙發(fā)射入軌后，首次與載人飛船進(jìn)行的交會(huì)對(duì)接。②在神舟十二號(hào)載人飛船與天和核心艙成功實(shí)現(xiàn)自主快速交會(huì)對(duì)接后，航天員乘組從返回艙進(jìn)入軌道艙。按程序完成各項(xiàng)準(zhǔn)備后，先后開啟節(jié)點(diǎn)艙艙門、核心艙艙門，北京時(shí)間17日18時(shí)48分，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先后進(jìn)入天和核心艙，標(biāo)志著中國(guó)人首次進(jìn)入自己的空間站。③后續(xù)，航天員乘組將按計(jì)劃開展相關(guān)工作，完成為期3個(gè)月的在軌駐留，開展機(jī)械臂操作、出艙活動(dòng)等工作，驗(yàn)證航天員長(zhǎng)期在軌駐留、再生生保等一系列關(guān)關(guān)鍵技術(shù)。消息的真實(shí)性、語(yǔ)言的準(zhǔn)確性表現(xiàn)在哪里？請(qǐng)結(jié)合具體詞句分析。①6月17日9時(shí)22分，神舟十二號(hào)載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將3名航天員送上太空。②這是天和核心艙發(fā)射入軌后，首次與載人飛船進(jìn)行的交會(huì)對(duì)接。【材料一】①4月24日，我國(guó)新一代太空“快遞員”——輕舟貨運(yùn)飛船正式亮相，其初樣試飛船計(jì)劃今年首飛。②輕舟貨運(yùn)飛船是一款“低成本、高可靠、高應(yīng)變、高智能”的輕小快捷飛船，也是中國(guó)空間站天地貨物運(yùn)輸體系的重要組成部分，具有運(yùn)力適中、快速靈活、效益突出的特點(diǎn)，將進(jìn)一步增強(qiáng)空間站物資補(bǔ)給的安全性、可靠性，特別是異構(gòu)備份能力，為中國(guó)空間站在軌安全穩(wěn)定運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)保障。③“一體化單艙構(gòu)型設(shè)計(jì)是輕舟貨運(yùn)飛船的突出特點(diǎn)。在滿足任務(wù)需求的前提下，該構(gòu)型能夠提高空間利用率、大大減小了輕舟的外形尺寸，同時(shí)可以適應(yīng)多型火箭，滿足快速發(fā)射的需求?！陛p舟貨運(yùn)飛船總指揮、中國(guó)科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院黨委書記舒嶸說。④“智能化也是輕舟貨運(yùn)飛船的一大特點(diǎn)。輕舟配備了智能貨物運(yùn)輸管理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)貨物的智能識(shí)別、定位和管理?！笔鎺V說，航天員可以通過語(yǔ)音交互等方式快速找到所需物品，提高貨物取送的效率。⑤常亮則表示，輕舟貨運(yùn)飛船不僅可以運(yùn)輸航天員的生活物資、科學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備等常規(guī)貨物，還能搭載各種試驗(yàn)載荷，支持有人或無人參與的空間科學(xué)載荷和多種在軌試驗(yàn)，滿足空間站多樣化的需求，提高空間站的科研和應(yīng)用價(jià)值。（摘編自《輕舟貨運(yùn)飛船計(jì)劃今年首飛》，《科技日?qǐng)?bào)》2025.4.27）【材料二】中國(guó)人首次進(jìn)入自己的空間站①人民日?qǐng)?bào)酒泉6月17日電記者從中國(guó)載人航天工程辦公室獲悉：6月17日9時(shí)22分，神舟十二號(hào)載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將3名航天員送上太空。神舟十二號(hào)載人飛船入軌后順利完成入軌狀態(tài)設(shè)置，于北京時(shí)間6月17日15時(shí)54分，采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式成功對(duì)接于天和核心艙前向端口，與此前已對(duì)接的天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船一起構(gòu)成三艙（船）組合體，整個(gè)交會(huì)對(duì)接過程歷時(shí)約6.5小時(shí)左右。這是天和核心艙發(fā)射入軌后，首次與載人飛船進(jìn)行的交會(huì)對(duì)接。②在神舟十二號(hào)載人飛船與天和核心艙成功實(shí)現(xiàn)自主快速交會(huì)對(duì)接后，航天員乘組從返回艙進(jìn)入軌道艙。按程序完成各項(xiàng)準(zhǔn)備后，先后開啟節(jié)點(diǎn)艙艙門、核心艙艙門，北京時(shí)間17日18時(shí)48分，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先后進(jìn)入天和核心艙，標(biāo)志著中國(guó)人首次進(jìn)入自己的空間站。③后續(xù)，航天員乘組將按計(jì)劃開展相關(guān)工作，完成為期3個(gè)月的在軌駐留，開展機(jī)械臂操作、出艙活動(dòng)等工作，驗(yàn)證航天員長(zhǎng)期在軌駐留、再生生保等一系列關(guān)鍵技術(shù)。10．下列關(guān)于兩則材料中航天器的描述，正確的一項(xiàng)是（

）A．輕舟貨運(yùn)飛船和天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船都只能運(yùn)輸航天員生活物資。B．神舟十二號(hào)載人飛船與輕舟貨運(yùn)飛船都采用了自主快速交會(huì)對(duì)接模式。C．天和核心艙既對(duì)接過天舟二號(hào)，未來也可能對(duì)接輕舟貨運(yùn)飛船。D．輕舟貨運(yùn)飛船的智能化程度低于天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船。11．結(jié)合兩則材料，下列不屬于中國(guó)空間站“天地運(yùn)輸體系”組成部分的是（

）A．神舟十二號(hào)載人飛船 B．天和核心艙 C．天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船 D．輕舟貨運(yùn)飛船12．材料一從哪三個(gè)方面介紹了輕舟貨運(yùn)飛船的優(yōu)勢(shì)？請(qǐng)分點(diǎn)概括。13．材料一引用舒嶸的話說明輕舟貨運(yùn)飛船的構(gòu)型設(shè)計(jì)，材料二則用具體時(shí)間體現(xiàn)任務(wù)進(jìn)展。請(qǐng)分析這兩種寫作手法的共同作用。材料一：逐夢(mèng)九天再出征——寫在神舟十九號(hào)載人飛船發(fā)射成功之際李國(guó)利

郭明芝

孫魯明①凌晨4時(shí)的西北大漠，墨色罩大地，蒼茫寂靜寒。②大漠深處的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場(chǎng)，卻是燈火通明，正靜靜地等待著又一次舉世矚目的飛行。③10月30日4時(shí)27分，搭載著神舟十九號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十九運(yùn)載火箭點(diǎn)火發(fā)射，將3名航天員送入太空。④25年前，我國(guó)第一艘神舟飛船從這里升空，在太空遨游一天順利返回，成功實(shí)現(xiàn)天地往返的重大突破；⑤25年后，神舟十九號(hào)載人飛船又從這里奔赴中國(guó)空間站，70后、80后、90后航天員齊聚“天宮”，實(shí)現(xiàn)中國(guó)人在太空的第5次“會(huì)師”。問天出征在子夜⑥10月30日凌晨，東風(fēng)航天城問天閣。⑦“宇航東路”和“航天路”交會(huì)處，圓夢(mèng)園廣場(chǎng)上紅旗招展，早早來到這里的歡送人群在道路兩側(cè)排成兩條長(zhǎng)龍。⑧1時(shí)37分，神舟十九號(hào)載人飛行任務(wù)航天員乘組出征儀式在這里舉行，蔡旭哲、宋令東、王浩澤3名航天員身著乳白色艙內(nèi)航天服從問天閣南側(cè)門緩緩走出。⑨他們邊行進(jìn)邊向歡送人群揮手致意，歡送人群也喊出了“向航天員學(xué)習(xí)、向航天員致敬”“祝你們成功、等你們凱旋”的口號(hào)。⑩這是中國(guó)人第14次出征太空。?指令長(zhǎng)蔡旭哲走在中間。2022年，他首次實(shí)現(xiàn)自己的飛天夢(mèng)想返回地球后，信心滿懷地表示“希望有朝一日重返太空家園”。?僅僅過去22個(gè)月，他的愿望便又成真。他深情地說：“有祖國(guó)和人民的托舉，我才能一次又一次征戰(zhàn)太空。”?走在蔡旭哲兩側(cè)的，是他的兩名90后戰(zhàn)友。?宋令東入選前是空軍戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，是我國(guó)首個(gè)飛天的90后男航天員。從翱翔天空到遨游太空，他期待著不辱使命，“將祖國(guó)的榮耀寫滿太空”。?王浩澤入選前是航天科技集團(tuán)有限公司航天推進(jìn)技術(shù)研究院的高級(jí)工程師，是我國(guó)目前唯一的女航天飛行工程師，也是繼劉洋、王亞平之后，我國(guó)第三位執(zhí)行載人航天飛行任務(wù)的女性。?從科研人員到航天員，從托舉飛天到自己飛天，王浩澤說：“雖然身份在變，但航天報(bào)國(guó)的初心和使命不變?！?“出發(fā)！”?1時(shí)38分，中國(guó)載人航天工程總指揮、空間站應(yīng)用與發(fā)展階段飛行任務(wù)總指揮部總指揮長(zhǎng)許學(xué)強(qiáng)下達(dá)命令，3名航天員領(lǐng)命出征。?從2003年楊利偉首次飛天至今，從60后到90后，24位飛天英雄都是從這里一次又一次踏上了飛天之路。?每一次的揮手道別，都是中國(guó)載人航天事業(yè)的全新突破；每一次對(duì)太空的叩問，都繪成了建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)的堅(jiān)實(shí)足跡。（選自新華社，有刪改）材料二：神舟十九號(hào)載人飛船與空間站組合體完成自主快速交會(huì)對(duì)接新華社北京10月30日電

（李杰、韓啟揚(yáng)）據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室消息，神舟十九號(hào)載人飛船入軌后，于北京時(shí)間2024年10月30日11時(shí)00分，成功對(duì)接于空間站天和核心艙前向端口，整個(gè)對(duì)接過程歷時(shí)約6.5小時(shí)。按任務(wù)計(jì)劃，3名航天員隨后將從神舟十九號(hào)載人飛船進(jìn)入空間站天和核心艙。神舟十八號(hào)航天員乘組已做好迎接神舟十九號(hào)航天員乘組進(jìn)駐各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。材料三：青春光彩

閃耀太空劉詩(shī)瑤①當(dāng)神舟十九號(hào)航天員乘組與神舟十八號(hào)航天員乘組在中國(guó)空間站勝利會(huì)師，一張?zhí)铡叭腋！倍ǜ裣轮袊?guó)載人航天的經(jīng)典瞬間。②神舟十九號(hào)航天員乘組中，首次作為指令長(zhǎng)的70后航天員蔡旭哲，是我國(guó)目前重返空間站間隔時(shí)間最短的航天員；航天員宋令東、王浩澤，都是首次執(zhí)行飛行任務(wù)的90后。神舟十八號(hào)航天員乘組則均為80后。太空會(huì)師，實(shí)現(xiàn)了70后、80后、90后3個(gè)年齡層次航天員的“天宮”同框。（選自《人民日?qǐng)?bào)》，2024年10月31日，有刪改）14．神舟十九號(hào)發(fā)射前的見面會(huì)上，小張是現(xiàn)場(chǎng)記者，他準(zhǔn)備采訪航天員王浩澤，請(qǐng)結(jié)合材料，幫助他將下面的采訪提綱補(bǔ)充完整，注意語(yǔ)言得體。采訪時(shí)間10月29日采訪地點(diǎn)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心采訪對(duì)象王浩澤采訪目的深入了解王浩澤在航天訓(xùn)練、飛行過程中的獨(dú)特經(jīng)歷，挖掘她所秉持的航天精神，讓青少年了解航天事業(yè)的魅力和價(jià)值，激發(fā)他們對(duì)科學(xué)探索的熱情采訪問題①②15．請(qǐng)你閱讀三則材料，提煉新聞要素，就“神舟十九號(hào)成功發(fā)射”這一新聞事實(shí)擬寫一則不少于150字的消息。參考答案題號(hào)34567答案DBCDB1．(1)zài節(jié)chéng鍵(2)標(biāo)志

驗(yàn)證（1）本題考查字音字形。①載人（zàirén）：承載著人。②節(jié)點(diǎn)（jiédiǎn）：一個(gè)連接點(diǎn)，表示一個(gè)再分發(fā)點(diǎn)或一個(gè)通信端點(diǎn)。③乘組（chéngzǔ）：搭乘、乘坐。④關(guān)鍵（guānjiàn）：對(duì)事物重要的部分，在一段時(shí)間內(nèi)，對(duì)事物起決定性作用。（2）本題考查詞語(yǔ)運(yùn)用。第一空：標(biāo)志：表明某種特征或情況的出現(xiàn)，強(qiáng)調(diào)事件的里程碑意義。顯示：側(cè)重呈現(xiàn)具體信息。表示“中國(guó)人首次進(jìn)入自己的空間站”是具有標(biāo)志性的重大事件，用“標(biāo)志”更恰當(dāng)；第二空：驗(yàn)收：指對(duì)工程、產(chǎn)品等完成后進(jìn)行檢驗(yàn)接收。驗(yàn)證：通過實(shí)驗(yàn)或?qū)嵺`來確認(rèn)技術(shù)、理論等的可行性。表示“長(zhǎng)期在軌駐留、再生生保等技術(shù)”需要通過在軌實(shí)踐來確認(rèn)有效性，用“驗(yàn)證”更恰當(dāng)。2．(1)C(2)在“多項(xiàng)醫(yī)學(xué)”后面加上“檢查”。將“跟進(jìn)”改為“跟蹤”。（1）本題考查標(biāo)點(diǎn)符號(hào)。C.句中“長(zhǎng)期在軌典型姿態(tài)下操作力變化規(guī)律研究”是科研項(xiàng)目名稱，并非書籍、報(bào)刊、文章等具有完整篇章結(jié)構(gòu)的作品名稱，應(yīng)用引號(hào)標(biāo)注，而非書名號(hào)；故選C。（2）本題考查病句辨析及修改。根據(jù)“此外，乘組還完成了動(dòng)態(tài)心電血壓測(cè)量、質(zhì)量測(cè)量、聽力測(cè)試等多項(xiàng)醫(yī)學(xué)，對(duì)身體健康狀況持續(xù)開展動(dòng)態(tài)跟進(jìn)”可知，成分殘缺，““完成……”缺賓語(yǔ)，醫(yī)學(xué)”是名詞，不能直接受“多項(xiàng)”修飾且作為“完成”的賓語(yǔ)，需補(bǔ)充賓語(yǔ)中心語(yǔ)“檢查”，使“多項(xiàng)醫(yī)學(xué)檢查”構(gòu)成完整的偏正短語(yǔ)，在“多項(xiàng)醫(yī)學(xué)”后面加上“檢查”。搭配不當(dāng)。“開展”與“跟進(jìn)”搭配不當(dāng)，“跟進(jìn)”側(cè)重“跟從、接續(xù)進(jìn)行”，而“跟蹤”強(qiáng)調(diào)“持續(xù)關(guān)注、監(jiān)測(cè)”，與“身體健康狀況”搭配更恰當(dāng)，能準(zhǔn)確表達(dá)對(duì)健康狀態(tài)的持續(xù)關(guān)注。將“跟進(jìn)”改為“跟蹤”。修改為：此外，乘組還完成了動(dòng)態(tài)心電血壓測(cè)量、質(zhì)量測(cè)量、聽力測(cè)試等多項(xiàng)醫(yī)學(xué)檢查，對(duì)身體健康狀況持續(xù)開展動(dòng)態(tài)跟蹤。3．D本題考查字音的識(shí)記。A.獲悉（huǒ）——huò，軌道（guì）——guǐ；B.設(shè)置（zhǐ）——zhì；C.過程（chén）——chéng，機(jī)械臂（jiè）——xiè；故選D。4．B本題考查字形。A.軌到——軌道；C.交匯對(duì)接——交會(huì)對(duì)接；D.設(shè)制——設(shè)置；故選B。5．C本題考查詞語(yǔ)的運(yùn)用。A.嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)：指嚴(yán)肅謹(jǐn)慎、追求真實(shí)，強(qiáng)調(diào)做事的態(tài)度認(rèn)真、注重實(shí)際?？茖W(xué)家做研究需要嚴(yán)肅謹(jǐn)慎、追求真實(shí)的態(tài)度，對(duì)問題不能含糊，“嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)”準(zhǔn)確體現(xiàn)了科學(xué)家應(yīng)有的精神，使用恰當(dāng)；B.概率：反映隨機(jī)事件出現(xiàn)的可能性大小的量。“概率”在此處用于描述成功的可能性，符合語(yǔ)境，使用恰當(dāng)；C忍俊不禁：指忍不住要發(fā)笑?！叭炭〔唤北旧砭陀小靶Α钡囊馑?，與句中“笑”語(yǔ)義重復(fù)，使用不恰當(dāng)；D.駐留：停留、居留。語(yǔ)境中說關(guān)于航天的記憶停留在腦海里，“駐留”能準(zhǔn)確表達(dá)記憶停留的意思，使用恰當(dāng)；故選C。6．D本題考查銜接與排序。結(jié)合橫線前的句子可知，③句緊接著以“神舟”為例；④句解釋“神舟”之意，應(yīng)在③句后；②句補(bǔ)充“神舟”之意，故在④句后；接著另舉“天宮”為例，故①句在最后。故排序?yàn)椋孩邰堍冖?。故選D。7．B8．示例：海報(bào)中，中國(guó)空間站、衛(wèi)星與明月映照中的黃鶴樓交相輝映，弧形的地平線與深邃的星空營(yíng)造出較強(qiáng)的視覺張力。古代文人登樓而上、極目遠(yuǎn)眺，現(xiàn)代天文愛好者向星空揮手，象征自古以來人們對(duì)太空的向往。中國(guó)空間站、衛(wèi)星、星宿等中國(guó)航天和天文典型元素融入畫面，彰顯航天人的凌云之志，寓意未來的中國(guó)航天事業(yè)會(huì)迎來更加豐碩的成果。本題考查圖文轉(zhuǎn)換。結(jié)合海報(bào)畫面內(nèi)容可知：海報(bào)的主體是明月照耀下的黃鶴樓，樓上有一個(gè)古代文人在極目遠(yuǎn)眺，遙望著天上的星宿，渴望探索天上的奧妙；左下角的地平線上有一老一小的天文愛好者在觀測(cè)星空，這象征我們中國(guó)人，自古以來就對(duì)太空非常向往，渴望探索太空的奧妙，太空是中國(guó)人夢(mèng)寐以求、神往的地方。左上角有中國(guó)空間站和衛(wèi)星圖片，符合中國(guó)航天這個(gè)主題。黃鶴樓頂著蒼穹，寓意中國(guó)頂天立地，航天人的凌云之志，對(duì)太空的探索不止的精神和象征中國(guó)航天事業(yè)將會(huì)取得更大成果，躋身世界航天技術(shù)的前列，為中國(guó)成為科技強(qiáng)國(guó)做出更大貢獻(xiàn)，體現(xiàn)了中國(guó)式浪漫追求。結(jié)合以上分析組織答案即可。示例：這幅圖片正上方是無窮的夜空，下方是在明月照耀下的黃鶴樓和火箭升空時(shí)的場(chǎng)景，樓閣上有個(gè)古人望月遠(yuǎn)眺，下方是天文愛好者用望遠(yuǎn)鏡遙望星空，這表示中國(guó)人從古到今對(duì)未知的太空充滿向往熱愛之情?；⌒蔚仄骄€象征地球是圓的，你看那夜空中有中國(guó)空間站和衛(wèi)星，遠(yuǎn)方的星宿與天文望遠(yuǎn)鏡共同構(gòu)造了中國(guó)航天事業(yè)浪漫之旅，表現(xiàn)航天人對(duì)無盡的太空永不止息地追求，寓意中國(guó)航天事業(yè)將會(huì)取得更大成果，躋身世界航天技術(shù)的前列，為中國(guó)成為科技強(qiáng)國(guó)做出更大貢獻(xiàn)。9．①“6月17日9時(shí)22分，神舟十二號(hào)載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將3名航天員送上太空”概括了消息的主要內(nèi)容。其中時(shí)間“6月17日9時(shí)22分”、人數(shù)“3名”體現(xiàn)了新聞的真實(shí)性，突出新聞?wù)Z言的準(zhǔn)確性?！皽?zhǔn)確”“順利”形容詞表現(xiàn)我國(guó)航天技術(shù)的高超，突出了我國(guó)科技的新成就。②“這是天和核心艙發(fā)射入軌后，首次與載人飛船進(jìn)行的交會(huì)對(duì)接”寫明了這次活動(dòng)的性質(zhì)。其中“首次”，點(diǎn)明了這次活動(dòng)的意義，體現(xiàn)了新聞的真實(shí)性，新聞?wù)Z言的準(zhǔn)確性，與客觀事實(shí)一致。這篇新聞報(bào)道以簡(jiǎn)潔有力的筆觸記錄了中國(guó)航天史上的重要里程碑。報(bào)道通過精確的時(shí)間節(jié)點(diǎn)（9時(shí)22分發(fā)射、15時(shí)54分對(duì)接等）和具體數(shù)據(jù)（6.5小時(shí)對(duì)接時(shí)長(zhǎng)），展現(xiàn)了新聞的真實(shí)性與準(zhǔn)確性。全文采用倒金字塔結(jié)構(gòu)，先呈現(xiàn)核心事實(shí)，再補(bǔ)充細(xì)節(jié)。語(yǔ)言平實(shí)準(zhǔn)確，體現(xiàn)了科技類報(bào)道的專業(yè)特質(zhì)。本題考查詞句的賞析。①結(jié)合“6月17日9時(shí)22分，神舟十二號(hào)載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將3名航天員送上太空”可知，“6月17日9時(shí)22分”具體到了時(shí)刻，明確地記錄了飛船發(fā)射的時(shí)間，“酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心”確定了發(fā)射地點(diǎn)，“準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道”“順利將3名航天員送上太空”其中“準(zhǔn)確”“順利”這些詞語(yǔ)準(zhǔn)確地描述了飛船發(fā)射后的狀態(tài)，這些具體的時(shí)間、地點(diǎn)以及準(zhǔn)確的表述都體現(xiàn)了消息的真實(shí)性和語(yǔ)言的準(zhǔn)確性。②結(jié)合“這是天和核心艙發(fā)射入軌后，首次與載人飛船進(jìn)行的交會(huì)對(duì)接”可知，“首次”一詞強(qiáng)調(diào)了此次交會(huì)對(duì)接的特殊性，是天和核心艙與載人飛船的第一次交會(huì)對(duì)接，點(diǎn)明了這次活動(dòng)的意義，這種表述準(zhǔn)確地界定了事件的性質(zhì)，體現(xiàn)了消息語(yǔ)言的準(zhǔn)確性和真實(shí)性。據(jù)此可作答。10．C11．B12．①構(gòu)型設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)：一體化單艙構(gòu)型，提高空間利用率，適應(yīng)多型火箭，滿足快速發(fā)射需求；②智能化優(yōu)勢(shì)：配備智能貨物運(yùn)輸管理系統(tǒng)，提升貨物取送效率；③功能優(yōu)勢(shì)：可運(yùn)輸常規(guī)貨物、搭載試驗(yàn)載荷，支持多樣化在軌試驗(yàn)。13．共同作用：增強(qiáng)文章的真實(shí)性和說服力。材料一通過科研人員的專業(yè)解讀，讓讀者信服輕舟的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)；材料二通過精確時(shí)間，客觀展現(xiàn)任務(wù)進(jìn)展的嚴(yán)謹(jǐn)性，兩者都讓信息更可信。這篇閱讀材料通過兩則科技新聞，展現(xiàn)了中國(guó)航天事業(yè)的快速發(fā)展。材料一聚焦新型輕舟貨運(yùn)飛船的技術(shù)特點(diǎn)，突出其智能化、高效靈活的設(shè)計(jì)理念；材料二記錄神舟十二號(hào)與空間站對(duì)接的歷史時(shí)刻，體現(xiàn)載人航天的重大突破。兩則材料形成互補(bǔ)，既展示貨運(yùn)系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新，又呈現(xiàn)載人航天的里程碑事件。寫作手法上，專家引述增強(qiáng)權(quán)威性，時(shí)間節(jié)點(diǎn)強(qiáng)化紀(jì)實(shí)感，共同凸顯中國(guó)航天工程的嚴(yán)謹(jǐn)性與先進(jìn)性。10．本題考查理解文章內(nèi)容。A.結(jié)合材料一第⑤段“輕舟貨運(yùn)飛船不僅可以運(yùn)輸航天員的生活物資……提高空間站的科研和應(yīng)用價(jià)值”，材料二第①段“采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式成功對(duì)接于天和核心艙前向端口，與此前已對(duì)接的天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船一起構(gòu)成三艙（船）組合體”，可知：輕舟貨運(yùn)飛船不僅可以運(yùn)輸航天員的生活物資、科學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備等常規(guī)貨物，還能搭載各種試驗(yàn)載荷，支持有人或無人參與的空間科學(xué)載荷和多種在軌試驗(yàn)；并且本文也沒有提及到“天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船只能運(yùn)輸航天員生活物資”，本項(xiàng)說法不當(dāng)；B.結(jié)合材料二第①段“采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式成功對(duì)接于天和核心艙前向端口，與此前已對(duì)接的天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船一起構(gòu)成三艙（船）組合體”，可知：神舟十二號(hào)載人飛船與天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船采用了自主快速交會(huì)對(duì)接模式一起構(gòu)成三艙（船）組合體。但文章沒有提及輕舟貨運(yùn)飛船采用了自主快速交會(huì)對(duì)接模式；D.結(jié)合材料一第④段“智能化也是輕舟貨運(yùn)飛船的一大特點(diǎn)。輕舟配備了智能貨物運(yùn)輸管理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)貨物的智能識(shí)別、定位和管理”，可知：智能化是輕舟貨運(yùn)飛船的一大特點(diǎn)，但文章沒有提及到“輕舟貨運(yùn)飛船的智能化程度低于天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船”；故選C。11．本題考查理解文章內(nèi)容。B.結(jié)合材料二第②段“在神舟十二號(hào)載人飛船與天和核心艙成功實(shí)現(xiàn)自主快速交會(huì)對(duì)接后，……標(biāo)志著中國(guó)人首次進(jìn)入自己的空間站”，可知：神舟十二號(hào)載人飛船與天和核心艙成功實(shí)現(xiàn)自主快速交會(huì)對(duì)接后，航天員可進(jìn)入天和核心艙工作，天和核心艙是空間站的核心艙體，屬于空間站本身，并非運(yùn)輸工具，因此不屬于“運(yùn)輸體系”。故選B。12．本題考查概括文章內(nèi)容。結(jié)合材料一第③段“一體化單艙構(gòu)型設(shè)計(jì)是輕舟貨運(yùn)飛船的突出特點(diǎn)。在滿足任務(wù)需求的前提下，該構(gòu)型能夠提高空間利用率、大大減小了輕舟的外形尺寸，同時(shí)可以適應(yīng)多型火箭，滿足快速發(fā)射的需求”，可知：輕舟貨運(yùn)飛船采用一體化單艙構(gòu)型設(shè)計(jì)，提高空間利用率，適應(yīng)多型火箭，滿足快速發(fā)射的需求。結(jié)合材料一第④段“智能化也是輕舟貨運(yùn)飛船的一大特點(diǎn)。輕舟配備了智能貨物運(yùn)輸管理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)貨物的智能識(shí)別、定位和管理”，可知：輕舟貨運(yùn)飛船具有智能化的特點(diǎn)，配備了智能貨物運(yùn)輸管理系統(tǒng)，提升貨物取送效率。結(jié)合材料一第⑤段“輕舟貨運(yùn)飛船不僅可以運(yùn)輸航天員的生活物資、科學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備等常規(guī)貨物，還能搭載各種試驗(yàn)載荷，支持有人或無人參與的空間科學(xué)載荷和多種在軌試驗(yàn)，滿足空間站多樣化的需求，提高空間站的科研和應(yīng)用價(jià)值”，可知：輕舟貨運(yùn)飛船不僅可以運(yùn)輸常規(guī)貨物，還能搭載各種試驗(yàn)載荷，支持多樣化在軌試驗(yàn)。13．本題考查文章的寫法。結(jié)合材料一第③段“‘一體化單艙構(gòu)型設(shè)計(jì)是輕舟貨運(yùn)飛船的突出特點(diǎn)?！瓭M足快速發(fā)射的需求。’輕舟貨運(yùn)飛船總指揮、中國(guó)科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院黨委書記舒嶸說”，第④段“‘智能化也是輕舟貨運(yùn)飛船的一大特點(diǎn)?！ㄎ缓凸芾怼！鎺V說，航天員可以通過語(yǔ)音交互等方式快速找到所需物品，提高貨物取送的效率”，可知：通過引用舒嶸的話來解釋輕舟貨運(yùn)飛船的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)和其智能化的特點(diǎn)。通過權(quán)威人物解釋技術(shù)細(xì)節(jié)，增加專業(yè)性和可信度，增加文章的真實(shí)性，讓讀者更易信服。結(jié)合材料二第①段“6月17日9時(shí)22分，神舟十二號(hào)載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空”“神舟十二號(hào)載人飛船入軌后順利完成入軌狀態(tài)設(shè)置，于北京時(shí)間6月17日15時(shí)54分，……整個(gè)交會(huì)對(duì)接過程歷時(shí)約6.5小時(shí)左右”，第②段“按程序完成各項(xiàng)準(zhǔn)備后，先后開啟節(jié)點(diǎn)艙艙門、核心艙艙門，北京時(shí)間17日18時(shí)48分，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先后進(jìn)入天和核心艙，標(biāo)志著中國(guó)人首次進(jìn)入自己的空間站”，可知：作者通過精確時(shí)間來描述事件進(jìn)程，向讀者展現(xiàn)載人飛船從發(fā)射中心發(fā)射升空，到順利完成入軌狀態(tài)設(shè)置，與天和核心艙前向端口成功對(duì)接，到航天員進(jìn)入天和核心艙進(jìn)行工作的過程，突出任務(wù)的準(zhǔn)時(shí)性和高效性，增強(qiáng)紀(jì)實(shí)感和現(xiàn)場(chǎng)感。由此可見，兩者都使內(nèi)容更客觀、準(zhǔn)確，避免空洞描述；引用權(quán)威人物的話強(qiáng)化了信息的可靠性，具體時(shí)間則強(qiáng)調(diào)了事件的真實(shí)進(jìn)展，共同提升文章的可讀性和說服力，符合新聞報(bào)道類文本的寫作特點(diǎn)。14．作為首位以航天飛行工程師身份進(jìn)入太空的女性，您在訓(xùn)練過程中遇到過哪些特別的挑戰(zhàn)？又是如何克服這些挑戰(zhàn)的？您認(rèn)為這段經(jīng)歷對(duì)您個(gè)人成長(zhǎng)有哪些重要意義？在您的航天生涯中，從科研人員轉(zhuǎn)變?yōu)楹教靻T，這無疑是一次巨大的跨越。請(qǐng)問，這一轉(zhuǎn)變給您帶來了哪些新的感悟？您認(rèn)為這種身份的轉(zhuǎn)變對(duì)于您執(zhí)行太空任務(wù)有何幫助？15．示例：神舟十九號(hào)載人飛船成功發(fā)射，開啟太空新旅程2024年10月30日4時(shí)27分，神舟十九號(hào)載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，搭載著蔡旭哲、宋令東、王浩澤3名航天員奔赴中國(guó)空間站。經(jīng)過約6.5小時(shí)的交會(huì)對(duì)接，飛船成功對(duì)接于空間站天和核心艙前向端口。此次任務(wù)實(shí)現(xiàn)了70后、80后、90后航天員在太空的首次“會(huì)師”，展示了中國(guó)航天事業(yè)的蓬