汽車裝調(diào)工高級(jí)工考核試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共30分。每題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)將正確選項(xiàng)的字母填入括號(hào)內(nèi)）1.在CAN總線系統(tǒng)中，若終端電阻值為120Ω，則總線兩端并聯(lián)后的等效電阻應(yīng)為（）A.60Ω??B.120Ω??C.240Ω??D.30Ω答案：A2.某車型采用電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)，其節(jié)氣門位置傳感器為雙電位計(jì)結(jié)構(gòu)，當(dāng)兩個(gè)電位計(jì)輸出電壓比值超出范圍時(shí)，ECU首先執(zhí)行的策略是（）A.點(diǎn)亮故障燈并進(jìn)入跛行模式??B.立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)??C.提高怠速轉(zhuǎn)速??D.切換至備用空氣旁通閥答案：A3.在進(jìn)行高壓共軌柴油機(jī)噴油器QR碼寫入時(shí)，必須保證的軌壓穩(wěn)定值為（）A.150bar±5bar??B.250bar±5bar??C.350bar±5bar??D.450bar±5bar答案：C4.某自動(dòng)變速器在2擋升3擋時(shí)出現(xiàn)連續(xù)打滑，經(jīng)檢測(cè)離合器C2電磁閥占空比為92%，油壓傳感器反饋壓力僅為280kPa，標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為580kPa，最可能的故障點(diǎn)是（）A.主油壓調(diào)節(jié)閥卡滯??B.C2離合器片燒蝕??C.電磁閥濾網(wǎng)堵塞??D.油泵內(nèi)泄答案：C5.新能源車輛絕緣監(jiān)測(cè)模塊報(bào)“絕緣電阻<100kΩ”故障，下列檢測(cè)順序最合理的是（）A.先斷低壓負(fù)極→再斷維修開關(guān)→測(cè)正負(fù)對(duì)地絕緣??B.先斷維修開關(guān)→再斷低壓負(fù)極→測(cè)正負(fù)對(duì)地絕緣??C.直接兆歐表測(cè)高壓母線對(duì)地??D.先上電讀數(shù)據(jù)流→再斷電測(cè)絕緣答案：B6.在ADAS標(biāo)定過(guò)程中，毫米波雷達(dá)水平角度誤差允許范圍為（）A.±0.1°??B.±0.3°??C.±0.5°??D.±1.0°答案：B7.某車型采用48V輕混系統(tǒng)，BSG電機(jī)在起動(dòng)瞬間母線電壓跌落至36V，此時(shí)DC/DC應(yīng)進(jìn)入的狀態(tài)是（）A.休眠??B.降壓??C.升壓??D.限流答案：C8.在四輪定位調(diào)整中，若主銷后傾角差值>±0.5°，最先影響的行駛性能是（）A.跑偏??B.發(fā)飄??C.方向盤回正不良??D.輪胎鋸齒磨損答案：C9.使用ODIS進(jìn)行在線參數(shù)化時(shí)，出現(xiàn)“FAZIT授權(quán)失敗”提示，最可能的原因是（）A.診斷頭未插到底??B.車輛12V電壓低于11V??C.服務(wù)器證書過(guò)期??D.網(wǎng)線未插答案：C10.在氦氣檢漏工藝中，高壓電池包整體泄漏率合格標(biāo)準(zhǔn)為（）A.1×10??mbar·L/s??B.1×10??mbar·L/s??C.1×10??mbar·L/s??D.1×10??mbar·L/s答案：C11.某缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器回油管出現(xiàn)氣泡，最可能的原因是（）A.高壓油泵泄壓閥密封不良??B.噴油器閥座磨損??C.油箱電動(dòng)泵老化??D.燃油壓力傳感器漂移答案：A12.在裝配全景天窗時(shí)，玻璃面板涂膠軌跡寬度標(biāo)準(zhǔn)值為（）A.3±1mm??B.5±1mm??C.7±1mm??D.9±1mm答案：B13.新能源車輛交流充電CP信號(hào)占空比為50%，則允許最大充電電流為（）A.16A??B.20A??C.25A??D.32A答案：B14.在擰緊工藝中，M10×1.510.9級(jí)螺栓使用扭矩轉(zhuǎn)角法，第二階段轉(zhuǎn)角為（）A.30°??B.60°??C.90°??D.120°答案：C15.若電動(dòng)真空泵持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)超過(guò)15s，真空度仍<45kPa，ECU設(shè)定的保護(hù)策略是（）A.繼續(xù)運(yùn)行直至達(dá)標(biāo)??B.限速80km/h??C.點(diǎn)亮報(bào)警燈并禁止助力??D.切換機(jī)械泵答案：C16.在激光焊接焊縫截面檢測(cè)中，允許的未熔合缺陷長(zhǎng)度應(yīng)≤（）A.0.5mm??B.1.0mm??C.1.5mm??D.2.0mm答案：A17.某車型EPS電機(jī)角度傳感器出現(xiàn)“零點(diǎn)漂移>2°”，標(biāo)定時(shí)應(yīng)采用的專用工具是（）A.方向盤固定器??B.轉(zhuǎn)角傳感器校準(zhǔn)儀??C.扭矩扳手??D.示波器答案：B18.在熱泵空調(diào)系統(tǒng)抽真空時(shí)，要求真空度保持≥（）A.5min@250μmHg??B.10min@500μmHg??C.15min@750μmHg??D.20min@1000μmHg答案：A19.裝配線ANDON系統(tǒng)觸發(fā)“質(zhì)量門”拉繩后，最先被鎖定的設(shè)備是（）A.擰緊軸??B.舉升機(jī)??C.輸送滾床??D.涂膠機(jī)器人答案：C20.在NVH路試中，若30km/h勻速車內(nèi)噪聲峰值頻率為245Hz，最可能的激勵(lì)源是（）A.輪胎??B.傳動(dòng)軸??C.后視鏡渦流??D.發(fā)動(dòng)機(jī)二階答案：B21.高壓電池模組激光焊后，焊印余高允許范圍為（）A.0.05–0.15mm??B.0.15–0.25mm??C.0.25–0.35mm??D.0.35–0.45mm答案：B22.使用FLUKE87V測(cè)量高壓互鎖信號(hào)，若頻率為1Hz，占空比50%，則該信號(hào)表示（）A.正常??B.斷路??C.短路??D.休眠答案：A23.在自動(dòng)泊車標(biāo)定中，超聲波傳感器探測(cè)距離誤差>±5cm，應(yīng)優(yōu)先檢查（）A.傳感器表面油漆厚度??B.傳感器安裝傾角??C.車輛軸距參數(shù)??D.輪胎氣壓答案：B24.某車型采用空氣懸架，若蓄能器壓力低于5bar，系統(tǒng)會(huì)（）A.禁止舉升??B.點(diǎn)亮故障燈??C.自動(dòng)關(guān)閉壓縮機(jī)??D.切換至運(yùn)動(dòng)模式答案：A25.在擰緊曲線中，出現(xiàn)“扭矩到達(dá)目標(biāo)值但轉(zhuǎn)角不足”現(xiàn)象，說(shuō)明（）A.螺紋滑牙??B.螺栓拉長(zhǎng)??C.摩擦系數(shù)偏大??D.螺紋未潤(rùn)滑答案：C26.新能源車輛直流快充時(shí)，若BMS需求電壓與實(shí)際電壓差>20V，充電樁會(huì)（）A.繼續(xù)降流??B.立即停機(jī)??C.跳槍重連??D.降功率運(yùn)行答案：B27.在車門調(diào)整工藝中，段差標(biāo)準(zhǔn)值為（）A.0±0.5mm??B.0±1.0mm??C.0±1.5mm??D.0±2.0mm答案：A28.某車型HUD重影，經(jīng)檢測(cè)擋風(fēng)玻璃楔形膜厚度為250μm，標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為（）A.150μm??B.200μm??C.300μm??D.400μm答案：C29.在電池包EOL測(cè)試中，模組電壓差>50mV，應(yīng)采取的措施是（）A.均衡充電??B.更換模組??C.重新焊接??D.降級(jí)使用答案：A30.在總裝車間加注制動(dòng)液時(shí)，真空加注機(jī)真空度需保持≥（）A.?0.5bar??B.?0.7bar??C.?0.85bar??D.?0.95bar答案：C二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分。每題有兩個(gè)或兩個(gè)以上正確答案，多選、少選、錯(cuò)選均不得分）31.下列哪些因素會(huì)導(dǎo)致缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵異響（??）A.凸輪軸桃尖磨損??B.油泵挺柱滾子點(diǎn)蝕??C.低壓油路堵塞??D.高壓油泵泄壓閥彈簧斷裂答案：ABD32.關(guān)于EPS扭矩傳感器信號(hào)校驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是（??）A.雙路信號(hào)需滿足和值恒定??B.信號(hào)斜率相反??C.允許誤差±2%??D.斷點(diǎn)需位于中位±5°答案：ABC33.在激光焊焊縫金相檢測(cè)中，允許存在的缺陷有（??）A.氣孔直徑<0.2mm??B.未熔合長(zhǎng)度<0.5mm??C.裂紋長(zhǎng)度<0.1mm??D.咬邊深度<0.05mm答案：AD34.下列關(guān)于48V鋰電池?zé)峁芾聿呗?，描述正確的是（??）A.電芯溫差>8℃開啟主動(dòng)冷卻??B.最低溫度<0℃禁止放電??C.最高溫度>55℃降功率??D.加熱膜功率為300W答案：ACD35.在自動(dòng)泊車系統(tǒng)標(biāo)定中，需要輸入的參數(shù)有（??）A.輪距??B.軸距??C.轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)比??D.輪胎滾動(dòng)半徑答案：ABCD36.下列哪些情況會(huì)觸發(fā)高壓互鎖斷路故障碼（??）A.維修開關(guān)未鎖止??B.高壓插頭二次鎖缺失??C.低壓12V蓄電池虧電??D.高壓線束屏蔽層破損答案：AB37.關(guān)于制動(dòng)真空泵性能測(cè)試，下列說(shuō)法正確的是（??）A.從0到?60kPa時(shí)間≤6s??B.保壓1min壓降≤3kPa??C.工作電流≤15A??D.噪聲≤70dB(A)答案：ABD38.在總裝車間，下列哪些工位屬于質(zhì)量門管控點(diǎn)（??）A.前束調(diào)整??B.制動(dòng)液加注??C.高壓上電??D.雨淋測(cè)試答案：ACD39.下列關(guān)于HUD畸變校準(zhǔn)，描述正確的是（??）A.需使用遠(yuǎn)場(chǎng)投影儀??B.畸變中心與眼橢圓中心重合??C.最大畸變≤1.5%??D.需輸入擋風(fēng)玻璃楔形膜厚度答案：ACD40.在電池包氣密性檢測(cè)中，下列參數(shù)需記錄的有（??）A.保壓時(shí)間??B.壓降速率??C.溫度補(bǔ)償系數(shù)??D.氦氣背景濃度答案：ABCD三、判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯(cuò)誤打“×”）41.高壓共軌系統(tǒng)噴油器QR碼寫入后無(wú)需再驗(yàn)證噴油量。??答案：×42.48V鋰電池模組均衡時(shí)，允許最高單體電壓達(dá)到4.25V。??答案：×43.在激光焊接中，保護(hù)氣體流量越大越能減少等離子體，從而提高熔深。??答案：×44.自動(dòng)泊車系統(tǒng)標(biāo)定時(shí)，輪胎氣壓誤差±10kPa不會(huì)影響超聲波測(cè)距精度。??答案：×45.EPS電機(jī)角度傳感器零點(diǎn)漂移>3°時(shí)必須更換轉(zhuǎn)向管柱總成。??答案：√46.新能源車輛維修開關(guān)斷開5min后方可進(jìn)行絕緣檢測(cè)。??答案：√47.在總裝車間，車門調(diào)整段差超差可用2K膠補(bǔ)償。??答案：×48.HUD重影僅與擋風(fēng)玻璃楔形膜厚度有關(guān)，與安裝傾角無(wú)關(guān)。??答案：×49.使用扭矩轉(zhuǎn)角法時(shí)，摩擦系數(shù)變化對(duì)軸向預(yù)緊力影響小于5%。??答案：×50.高壓互鎖回路采用低電平有效設(shè)計(jì)，可提高抗干擾能力。??答案：√四、填空題（每空1分，共20分）51.高壓共軌系統(tǒng)軌壓傳感器輸出電壓范圍是0.5–4.5V，對(duì)應(yīng)軌壓為0–________bar。答案：180052.48V鋰電池模組均衡電流通常為________mA。答案：50–10053.激光焊接鋁合金時(shí)，常用的保護(hù)氣體是________與氦氣混合。答案：氬氣54.HUD楔形膜厚度誤差應(yīng)≤________μm。答案：±2055.自動(dòng)泊車超聲波傳感器探測(cè)頻率為________kHz。答案：4056.制動(dòng)真空泵保壓1min壓降應(yīng)≤________kPa。答案：357.EPS雙冗余扭矩傳感器和值應(yīng)為________V。答案：5.0±0.158.新能源車輛絕緣檢測(cè)兆歐表電壓等級(jí)為________V。答案：100059.空氣懸架蓄能器壓力標(biāo)準(zhǔn)值為________bar。答案：8–1260.激光焊焊縫余高應(yīng)≤________mm。答案：0.2561.48V鋰電池加熱膜功率密度為________W/dm2。答案：15–2062.HUD畸變校準(zhǔn)最大允許值為________%。答案：1.563.高壓互鎖回路電流通常設(shè)計(jì)為________mA。答案：2–564.車門調(diào)整段差用________mm塞尺檢測(cè)。答案：0.565.制動(dòng)液真空加注真空度需≥________bar。答案：?0.8566.自動(dòng)泊車標(biāo)定時(shí)，方向盤轉(zhuǎn)角傳感器中位誤差應(yīng)≤________°。答案：±267.新能源車輛QR碼寫入需在________℃環(huán)境溫度下進(jìn)行。答案：20±568.激光焊保護(hù)氣體流量為________L/min。答案：15–2069.48V鋰電池模組電壓差應(yīng)≤________mV。答案：5070.高壓電池包氣密泄漏率合格值為________mbar·L/s。答案：1×10??五、簡(jiǎn)答題（每題5分，共30分）71.簡(jiǎn)述高壓共軌系統(tǒng)噴油器QR碼寫入失敗的可能原因及排查步驟。答案：原因：①Q(mào)R碼與噴油器編號(hào)不匹配；②軌壓不穩(wěn)；③診斷儀版本低；④ECU鎖定。步驟：①核對(duì)QR碼版本；②確認(rèn)軌壓350±5bar；③升級(jí)診斷儀；④執(zhí)行ECU解鎖；⑤重寫并驗(yàn)證。72.說(shuō)明48V鋰電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)在高溫環(huán)境下的控制策略。答案：當(dāng)Tmax>45℃開啟風(fēng)扇一級(jí)，>50℃開啟二級(jí)，>55℃降功率至50%，>60℃斷開主正繼電器，同時(shí)開啟空調(diào)冷卻回路，目標(biāo)將Tmax降至50℃以下。73.描述激光焊焊縫出現(xiàn)氣孔的工藝改進(jìn)措施。答案：①提高保護(hù)氣體純度≥99.99%；②優(yōu)化離焦量至+2mm；③降低焊接速度10%；④采用雙脈沖波形；⑤增加焊前等離子體吹掃。74.說(shuō)明自動(dòng)泊車系統(tǒng)標(biāo)定中方向盤轉(zhuǎn)角傳感器中位標(biāo)定方法。答案：①將前輪置于直行機(jī)械中位；②固定方向盤；③診斷儀進(jìn)入標(biāo)定程序；④輸入實(shí)際機(jī)械中位角度；⑤保存并驗(yàn)證左右極限角度對(duì)稱性誤差≤±2°。75.列舉高壓互鎖回路斷路故障排查流程。答案：①讀取故障碼；②斷電5min；③斷維修開關(guān)；④用萬(wàn)用表測(cè)回路通斷；⑤逐段插拔高壓插頭查二次鎖；⑥修復(fù)后清除故障碼并路試。76.說(shuō)明HUD重影故障與擋風(fēng)玻璃楔形膜的關(guān)系及解決措施。答案：楔形膜厚度誤差導(dǎo)致光程差，形成雙像。措施：①檢測(cè)膜厚并更換玻璃；②調(diào)整HUD支架傾角補(bǔ)償；③重新標(biāo)定畸變；④驗(yàn)證眼橢圓位置。六、計(jì)算題（每題10分，共20分）77.某M10×1.510.9級(jí)螺栓采用扭矩轉(zhuǎn)角法，第一階段扭矩40N·m，第二階段轉(zhuǎn)角90°，已知摩擦系數(shù)μ=0.12，螺紋中徑d?=9.03mm，螺距P=1.5mm，求最終軸向預(yù)緊力F。答案：T?=40N·m，T?=T?+ΔT，ΔT=K·F·P/2π，K=(0.16μ+0.58μ)=0.215，ΔT=0.215×F×0.0015/6.28=0.0000514F，總扭矩T=40+0.0000514F，由轉(zhuǎn)角90°得螺栓伸長(zhǎng)量ΔL=90/360×P=0.375mm，由胡克定律F=k·ΔL，k=EA/L，取A=58mm2，E=2.1×10?N/mm2，L=30mm，k=2.1×10?×58/