第七章船舶與貨物基礎(chǔ)知識第八章船舶穩(wěn)性第九章船舶吃水差第十章船舶強度第十一章船舶抗沉性第十二章包裝危險貨物運輸?shù)谑缕胀s貨運輸?shù)谑恼绿厥庳浳镞\輸?shù)谑寮b箱運輸?shù)谑律⒀b谷物運輸?shù)谑哒鹿腆w散貨運輸?shù)谑苏乱后w散貨貨物DMU田佰軍第九章Trim吃水差的基本概念船舶營運對吃水差的要求吃水差及首、尾吃水計算影響吃水差的因素吃水差調(diào)整吃水差計算圖表DMU田佰軍

一、船舶吃水差t1、定義DMU田佰軍t＞0t＜0t=0EvenkeelDMU田佰軍2、t產(chǎn)生原因船舶裝載后重心的縱向位置與正浮時浮心的縱向位置不共垂線。DMU田佰軍二、船舶營運對吃水差的要求（一）吃水差對船舶的影響

1、過大尾傾對船舶營運的影響船首底板易遭拍底，造成損害；操縱性能變差，易偏離航向；影響了望。

2、適宜尾傾對船舶營運的影響提高推進效率，航速增加；舵效變好，操縱性能變好；減少甲板上浪，利于安全。DMU田佰軍3、首傾對船舶營運的影響舵效變差，操縱困難，航速降低；首部甲板易上浪，對首部結(jié)構(gòu)造成損害；船舶縱搖時，船打空車嚴(yán)重，主機受力不均，降低主機壽命。DMU田佰軍（二）船舶營運對吃水差的要求滿載時t=-0.3m~-0.5m半載時t=-0.6m~-0.8m輕載時t=-0.9m~-1.9mDMU田佰軍1、對吃水的要求（1）經(jīng)驗法通常情況下，d≥50%dS冬季航行時，d≥55%dS（三）船舶空載航行時對船舶吃水及吃水差的要求DMU田佰軍（2）IMO的要求DMU田佰軍

2、對吃水差的要求螺旋槳沉深吃水差與船長之比縱傾角DMU田佰軍1、吃水差計算公式三、吃水差及首、尾吃水的計算DMU田佰軍船舶重心距船中距離xg的計算DMU田佰軍2、首尾吃水計算DMU田佰軍3、等容吃水與船中吃水DMU田佰軍四、影響吃水差的因素（一）縱向移動載荷對吃水差的影響移動特點

移動過程中排水量不變，屬于船內(nèi)問題DMU田佰軍計算公式DMU田佰軍（二）少量載荷變動DMU田佰軍（二）少量載荷變動DMU田佰軍少量載荷變動后首、尾吃水的改變量少量載荷變動后首、尾吃水和吃水差DMU田佰軍（三）舷外水密度變化對吃水差的影響

DMU田佰軍1、縱向移動載荷單向移動載荷五、吃水差調(diào)整雙向輕重載荷等體積對調(diào)DMU田佰軍2、打排壓載水DMU田佰軍六、吃水差圖表1、吃水差曲線圖（Trimdiagram）不要求！適用范圍：大量載荷變動用途：計算大量載荷變動后t、dF、dA調(diào)整t曲線圖組成：縱坐標(biāo)：載荷(不含ΔL)對船中力矩的代數(shù)和Mx

橫坐標(biāo)：排水量；曲線：t曲線、dF曲線、dA曲線。DMU田佰軍吃水差曲線圖不要求了！DMU田佰軍

2、吃水差比尺（Trimmingtable）適用范圍：少量載荷變動定義：在船上任意位置裝載100t載荷時，船舶首、尾吃水改變量的圖表。用途：求取

t、dF、dADMU田佰軍制作原理DMU田佰軍吃水差比尺