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文檔簡介
2025年港口防臺(tái)防風(fēng)船只調(diào)度合同協(xié)議第一條總則本合同依據(jù)《中華人民共和國港口法》、《中華人民共和國海上交通安全法》及相關(guān)法律法規(guī)、政策文件和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),由【港口名稱】(以下簡稱“港口”)與【船只名稱】(以下簡稱“船只”)本著平等互利、安全第一的原則,就2025年防臺(tái)防風(fēng)期間船只調(diào)度事宜協(xié)商一致,簽訂本合同。第二條合同背景和目的鑒于2025年臺(tái)風(fēng)季可能對(duì)港口及船只安全構(gòu)成威脅,為有效預(yù)防和應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)、大風(fēng)等自然災(zāi)害,保障港口正常運(yùn)營和船舶人員生命財(cái)產(chǎn)安全,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,明確防臺(tái)防風(fēng)期間船只調(diào)度事宜。第三條合同主體1.港口:名稱【港口名稱】,地址【港口地址】,聯(lián)系人【港口聯(lián)系人】,聯(lián)系方式【港口聯(lián)系方式】。2.船只:名稱【船只名稱】,船籍港【船籍港】,船舶呼號(hào)【船舶呼號(hào)】,聯(lián)系人【船只聯(lián)系人】,聯(lián)系方式【船只聯(lián)系方式】。第四條合同期限本合同自2025年【起始月份】【起始日期】起至2025年【結(jié)束月份】【結(jié)束日期】止,有效期屆滿后自動(dòng)終止,除非雙方另行協(xié)商并簽訂新的合同。第五條船只調(diào)度原則1.安全第一:確保船舶在防臺(tái)防風(fēng)期間的安全是首要原則。2.預(yù)防為主:提前做好防臺(tái)防風(fēng)準(zhǔn)備,降低風(fēng)險(xiǎn)。3.分級(jí)分類管理:根據(jù)船只類型、大小、船況等因素,實(shí)施差異化管理。4.統(tǒng)一指揮:港口對(duì)港口內(nèi)所有船只的防臺(tái)防風(fēng)調(diào)度實(shí)行統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)。第六條船只調(diào)度內(nèi)容1.信息收集和報(bào)告:*船只應(yīng)密切關(guān)注氣象預(yù)報(bào),并在進(jìn)入防臺(tái)防風(fēng)警戒期后,每日【具體時(shí)間,例如:上午9點(diǎn)前】向港口報(bào)告以下信息:船舶當(dāng)前位置、航行計(jì)劃、船況(結(jié)構(gòu)、設(shè)備等)、船上人員及貨物情況、已采取的防臺(tái)防風(fēng)措施等。*船只應(yīng)保持通訊設(shè)備暢通,確保能夠及時(shí)接收和傳達(dá)港口的調(diào)度指令。2.避風(fēng)安排:*港口根據(jù)氣象預(yù)警信息、港口實(shí)際情況以及船只報(bào)告的信息,為船只提供安全的避風(fēng)錨地或指定泊位。*船只應(yīng)按照港口的安排,及時(shí)前往指定的避風(fēng)錨地或泊位錨泊或靠泊。*港口負(fù)責(zé)維護(hù)避風(fēng)錨地和水域秩序,確保船只安全避風(fēng)。3.船舶調(diào)度指令:*在防臺(tái)防風(fēng)期間,港口有權(quán)根據(jù)實(shí)際情況,向船只下達(dá)錨泊、靠泊、離泊、轉(zhuǎn)移至其他安全水域等調(diào)度指令。*船只必須嚴(yán)格遵守港口的調(diào)度指令,不得擅自行動(dòng)。*船只接到調(diào)度指令后,應(yīng)立即執(zhí)行并向港口確認(rèn)執(zhí)行情況。4.交通管制:*根據(jù)需要,港口mayimplementtrafficcontrolmeasures,restrictingshipentryintotheportorspecificnavigationsectionsduringtyphoonandstrongwindperiods.*船只應(yīng)遵守交通管制規(guī)定,不得在禁止通行的水域航行。第七條雙方責(zé)任1.港口責(zé)任:*及時(shí)發(fā)布臺(tái)風(fēng)、大風(fēng)等氣象預(yù)警信息,并通知所有相關(guān)船只。*根據(jù)氣象預(yù)警和港口情況,制定并實(shí)施船只防臺(tái)防風(fēng)調(diào)度計(jì)劃。*提供必要的避風(fēng)設(shè)施,并對(duì)避風(fēng)錨地和水域進(jìn)行維護(hù)和管理。*監(jiān)督船只執(zhí)行調(diào)度指令的情況,并對(duì)違反指令的行為進(jìn)行制止和處理。*組織力量對(duì)港口設(shè)施和船只進(jìn)行安全檢查,消除安全隱患。*協(xié)助處理防臺(tái)防風(fēng)期間發(fā)生的緊急情況。2.船只責(zé)任:*嚴(yán)格遵守港口的防臺(tái)防風(fēng)調(diào)度指令,不得擅自行動(dòng)。*密切關(guān)注氣象預(yù)報(bào),及時(shí)向港口報(bào)告船舶動(dòng)態(tài)和情況。*根據(jù)港口要求,及時(shí)采取防臺(tái)防風(fēng)措施,例如加固船上設(shè)備、固定貨物、準(zhǔn)備應(yīng)急物資等。*確保船上人員了解防臺(tái)防風(fēng)知識(shí)和應(yīng)急措施,并保持船上秩序。*在防臺(tái)防風(fēng)期間,船長是船舶安全的第一責(zé)任人。第八條安全保障1.安全措施:*港口應(yīng)提前對(duì)港口設(shè)施進(jìn)行加固,清理港口周邊的障礙物,確保航道暢通。*船只應(yīng)加強(qiáng)船舶自我防臺(tái),對(duì)船體、甲板、纜繩等進(jìn)行檢查和維護(hù),確保其處于良好狀態(tài)。*船只應(yīng)準(zhǔn)備好應(yīng)急救生設(shè)備和防臺(tái)物資,并確保其可用。*在惡劣天氣下,船只應(yīng)減少在甲板的活動(dòng),必要時(shí)將人員轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域。2.應(yīng)急處理:*雙方均應(yīng)制定防臺(tái)防風(fēng)應(yīng)急預(yù)案,并組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)。*發(fā)生緊急情況時(shí),相關(guān)責(zé)任人應(yīng)立即采取措施,并按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處置。*港口應(yīng)配備應(yīng)急隊(duì)伍,負(fù)責(zé)處理防臺(tái)防風(fēng)期間的突發(fā)事件。*船只應(yīng)保持與港口的通訊聯(lián)系,及時(shí)報(bào)告緊急情況。3.安全責(zé)任:*雙方均應(yīng)承擔(dān)因其違反本合同安全規(guī)定而造成的人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失等責(zé)任。*因不可抗力原因造成的損失,雙方互不承擔(dān)責(zé)任。第九條費(fèi)用承擔(dān)1.港口費(fèi)用:港口因防臺(tái)防風(fēng)而產(chǎn)生的費(fèi)用,例如避風(fēng)設(shè)施維護(hù)費(fèi)、交通管制費(fèi)、應(yīng)急隊(duì)伍費(fèi)用等,由港口承擔(dān)。2.船只費(fèi)用:船只因防臺(tái)防風(fēng)而產(chǎn)生的費(fèi)用,例如錨泊費(fèi)、滯期費(fèi)、物料消耗費(fèi)等,由船只自行承擔(dān)。港口應(yīng)提供必要的費(fèi)用減免政策,具體由雙方協(xié)商確定。第十條爭議解決1.雙方應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決本合同履行過程中產(chǎn)生的任何爭議。2.如果協(xié)商不成,雙方應(yīng)請(qǐng)求【指定調(diào)解機(jī)構(gòu),例如:當(dāng)?shù)睾J戮帧窟M(jìn)行調(diào)解。3.調(diào)解不成的,雙方應(yīng)按照本合同約定向【指定仲裁委員會(huì)或法院,例如:某仲裁委員會(huì)或某人民法院】申請(qǐng)仲裁或訴訟。第十一條合同生效和解除1.本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。2.本合同在合同期限屆滿后自動(dòng)終止,除非雙方另行協(xié)商并簽訂新的合同。3.在特殊情況下,例如發(fā)生重大自然災(zāi)害或政府政策調(diào)整等,雙方可以協(xié)商解除本合同。第十二條附則1.本合同一式【份數(shù)】份,港口執(zhí)【份數(shù)】份,船只執(zhí)【份數(shù)】份,具有同等法律效力。2.本合同未盡事宜,雙方可以簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。3.本合同中的“不可抗力”是指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況,包括但不限
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