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文檔簡介
隧道過風井施工方案一、工程概況1.1項目背景本工程為城市軌道交通區(qū)間隧道施工,線路全長約2.1km,區(qū)間中部設置1座中間風井,兼作施工豎井及后期運營通風設施。風井位于規(guī)劃地塊內(nèi),周邊無既有建(構(gòu))筑物,西側(cè)55m處為福永河(河寬36m),地下管線密集,需嚴格控制施工對周邊環(huán)境的影響。1.2風井結(jié)構(gòu)設計主體結(jié)構(gòu):地下三層框架結(jié)構(gòu),長32m、寬26m,深28m,采用明挖法施工,圍護結(jié)構(gòu)為Φ1000mm鉆孔灌注樁+Φ600mm旋噴樁止水帷幕。洞門布置:風井兩端分別與盾構(gòu)隧道連接,設4個盾構(gòu)接收/始發(fā)洞門(左線、右線各2個),洞門直徑6.5m,中心里程ZDK36+196.958。附屬設施:包含1個新風亭、2個活塞風亭及1個緊急疏散口,風亭基礎采用Φ800mm鉆孔灌注樁。1.3地質(zhì)與水文條件地層分布:從上至下依次為素填土(厚1.2m)、淤泥質(zhì)黏土(厚3.5m)、砂質(zhì)黏性土(厚8.7m)、中風化花崗巖(厚>15m),地下水位埋深2.3m。不良地質(zhì):洞門段存在2.5m厚松散砂層,滲透系數(shù)1.2×10?3cm/s,易發(fā)生涌水、坍塌。二、洞門加固方案2.1加固范圍與參數(shù)針對洞門段松散砂層及地下水問題,采用“Φ108大管棚+袖閥管注漿”復合加固方案:管棚設計:沿洞門開挖輪廓線外放300mm布置,環(huán)向間距300mm,共36根,長度22m,外插角1°,采用Φ108mm×6mm無縫鋼管,管身鉆Φ10mm注漿孔(梅花形布置,間距200mm),尾部2m為止?jié){段。袖閥管注漿:管棚加固范圍外擴1m,采用Φ52mm袖閥管,間距0.6m×0.6m(梅花形),加固深度12m(隧頂以上3m至隧底以下2m),漿液為水泥-水玻璃雙液漿(水灰比1:1,水玻璃濃度35°Be’,注漿壓力0.3~0.5MPa)。2.2施工工藝2.2.1管棚施工導向墻施工:立模澆筑C25混凝土導向墻(厚500mm),預埋Φ127mm導向管(與管棚設計角度一致)。鉆孔與頂進:采用XY-2地質(zhì)鉆機鉆孔,鉆桿直徑Φ121mm,終孔后頂進Φ108mm鋼管,絲扣連接,每節(jié)長3m,采用水平測斜儀控制偏斜(允許偏差≤100mm)。注漿作業(yè):分段后退式注漿,每段長2m,注漿結(jié)束標準為“壓力達0.5MPa并穩(wěn)壓30min”,單孔注漿量≥1.2m3。2.2.2袖閥管注漿成孔:采用Φ110mm鉆頭鉆孔,垂直度偏差≤1%,孔深超加固范圍0.5m。下管與注漿:插入Φ52mm袖閥管(帶止?jié){塞),采用雙液注漿泵分段注漿,注漿壓力由低至高分級控制,單孔注漿量根據(jù)地層孔隙率計算確定。2.3加固效果檢測抽芯試驗:加固完成7d后,鉆取芯樣檢測無側(cè)限抗壓強度(≥0.8MPa)及滲透系數(shù)(≤1×10??cm/s)。地質(zhì)雷達掃描:對加固區(qū)進行雷達掃描,確保無空洞、松散區(qū)。三、施工方案比選根據(jù)風井跨度(32m)及工期要求,對三種過風井方案進行比選:方案工藝要點優(yōu)點缺點適用性二次始發(fā)過站盾構(gòu)整體平移+反力架二次始發(fā)負環(huán)管片用量少(僅6環(huán)),成本低反力架安裝精度要求高(軸線偏差≤5mm)推薦方案(工期緊、風險低)整環(huán)管片通過風井內(nèi)拼裝3環(huán)臨時管片,盾構(gòu)直接推進施工速度快(3d完成)臨時管片拆除難度大,成本增加20%地質(zhì)穩(wěn)定、空間充足時選用半環(huán)+整環(huán)管片通過先拼半環(huán)管片(下部),再拼整環(huán)管片管片受力均勻,拆除方便需定制異形管片,準備周期長小斷面風井(寬度<20m)結(jié)論:采用二次始發(fā)過站方案,通過盾構(gòu)整體平移(頂推距離30m)及反力架加固,實現(xiàn)安全、經(jīng)濟過站。四、施工準備4.1場地與設備準備場地布置:風井內(nèi)劃分盾構(gòu)接收區(qū)(北端正線)、平移區(qū)(中部)、始發(fā)區(qū)(南端正線),設置2臺50t龍門吊(跨度30m)用于管片及材料吊裝。設備配置:盾構(gòu)機:選用土壓平衡盾構(gòu)機(開挖直徑6.28m,總推力3991t,扭矩6650kNm);平移系統(tǒng):2臺300t液壓千斤頂(行程1.5m)、鋼導軌(P50鋼軌,長12m/根)、弧形導臺(C30混凝土,半徑3.15m)。4.2技術(shù)準備測量復核:采用全站儀(測角精度0.5″)復測洞門中心坐標、高程,偏差控制在±10mm內(nèi);導臺施工:在風井底板澆筑弧形混凝土導臺(厚800mm),預埋P50鋼軌(軌距1.8m),導軌頂面弧度與盾構(gòu)外殼匹配(誤差≤2mm),導臺兩側(cè)設200mm高防滾擋塊。4.3安全準備應急預案:編制涌水、坍塌、盾構(gòu)機姿態(tài)失控專項預案,配備2臺Φ150mm水泵(揚程30m)、500m沙袋及應急注漿設備;監(jiān)測布置:在風井周邊20m范圍內(nèi)布設12個沉降觀測點,監(jiān)測頻率1次/2h,預警值30mm。五、盾構(gòu)過風井施工流程5.1施工總流程盾構(gòu)接收→主機平移→反力架安裝→二次始發(fā)→風井結(jié)構(gòu)恢復,總工期15d(不含準備時間)。5.2關(guān)鍵工序控制5.2.1盾構(gòu)接收(D1~D3)洞門破除:采用“靜態(tài)爆破+人工風鎬”分區(qū)分層破除,先破除上半環(huán)(120°范圍),安裝橡膠簾布+扇形鋼板密封,再破除剩余部分,同步噴射C20混凝土封閉掌子面。主機接收:盾構(gòu)機推進至刀盤進入風井1m后停機,拆除螺旋輸送機,安裝臨時密封蓋,同步監(jiān)測盾構(gòu)姿態(tài)(垂直偏差≤30mm)。5.2.2盾構(gòu)平移(D4~D6)主機分離:拆除盾構(gòu)機與后配套拖車連接管線,采用2臺50t千斤頂將主機頂推至平移軌道(導臺),安裝防傾覆支撐(間距3m)。頂推平移:在主機兩側(cè)對稱布置2臺300t千斤頂,同步頂推(速度5cm/min),每推進1.5m換行程,實時監(jiān)測平移軸線偏差(≤10mm),累計平移30m至始發(fā)洞門1m處。5.2.3二次始發(fā)(D7~D12)反力架安裝:采用“型鋼+混凝土”復合反力架,由3道Φ609mm鋼支撐(間距1.5m)及C30混凝土后座(厚1.2m)組成,反力架中心線與隧道軸線偏差≤5mm。負環(huán)拼裝:拼裝6環(huán)負環(huán)管片(全環(huán)),管片與反力架間設20mm厚軟木襯墊,采用M30螺栓連接,同步注漿填充管片與導臺間隙(注漿壓力0.2MPa)。始發(fā)推進:盾構(gòu)機刀盤轉(zhuǎn)動(轉(zhuǎn)速1.2r/min),推進速度控制在20mm/min,土倉壓力維持0.15~0.2MPa,同步監(jiān)測洞門密封滲漏情況。5.2.4風井結(jié)構(gòu)恢復(D13~D15)臨時管片拆除:待盾構(gòu)機完全進入?yún)^(qū)間隧道后,采用液壓剪拆除負環(huán)管片,保留管片螺栓孔,采用微膨脹混凝土(C40,P8)回填孔洞。結(jié)構(gòu)施工:施作風井中板、頂板及風亭基礎,風井與隧道接口處設Φ300mm柔性防水套管。六、質(zhì)量與安全控制6.1質(zhì)量控制標準管棚施工:鉆孔偏斜率≤0.5%,注漿飽滿度≥95%;盾構(gòu)平移:軸線偏差≤10mm,高程偏差≤5mm;管片拼裝:環(huán)向錯臺≤5mm,接縫滲漏量≤0.1L/(m·d)。6.2安全保障措施地下水位控制:施工期間保持風井內(nèi)水位低于作業(yè)面1.5m,設置3處集水井(Φ800mm,深2m);吊裝作業(yè):龍門吊設置限位器、重量傳感器,吊裝半徑內(nèi)嚴禁站人,風速≥10.8m/s時停止作業(yè);用電安全:采用TN-S接零保護系統(tǒng),配電箱設防雨罩及漏電保護器(動作電流≤30mA)。七、施工進度計劃工序工期(d)關(guān)鍵節(jié)點洞門加固14管棚施工完成、注漿檢測合格盾構(gòu)接收3主機進入風井、姿態(tài)穩(wěn)定盾構(gòu)平移3主機就位、軸線復測合格二次始發(fā)6負環(huán)拼裝完成、盾構(gòu)始發(fā)掘進風井結(jié)構(gòu)恢復3臨時管片拆除、防水施工完成八、應急預案8.1涌水事故征兆:掌子面滲水量突增(>5m3/h),水位下降速度>0.5m/h;處置:立即啟動備用水泵,同步向土倉注入膨潤土(濃度10%),關(guān)閉螺旋輸送機閘門,必要時采用雙液注漿(水灰比1:1,初凝時間30s)封堵。8.2盾構(gòu)姿態(tài)偏移征兆:平移軸線偏差>15mm,主機傾斜角>3°;處置:停止頂推,調(diào)整千斤
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