新建鐵路隧道接觸網(wǎng)槽道施工質(zhì)量通病防治手冊(cè)一、總則（一）編制目的為有效解決新建鐵路隧道接觸網(wǎng)槽道施工中常見的質(zhì)量問題，規(guī)范防治措施，提升槽道施工質(zhì)量，確保后續(xù)接觸網(wǎng)設(shè)備安裝順利及鐵路運(yùn)營安全，特編制本手冊(cè)。（二）適用范圍本手冊(cè)適用于新建鐵路隧道接觸網(wǎng)槽道從材料進(jìn)場(chǎng)、安裝定位、混凝土施工到成品保護(hù)全流程的質(zhì)量通病防治工作，可供施工單位、監(jiān)理單位及質(zhì)量檢查人員現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)參考。（三）編制依據(jù)《高速鐵路隧道工程施工技術(shù)規(guī)程》(Q/CR9604-2015)《客貨共線鐵路隧道工程施工技術(shù)規(guī)程》(Q/CR9653-2017)《電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道》(TB/T3329-2013)《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10753-2018)《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10417-2018)其他相關(guān)國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)文件二、主要質(zhì)量通病及防治措施（一）槽道銹蝕1.病害特征槽道表面出現(xiàn)銹跡、鍍鋅層破損或脫落，嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)銹坑，影響槽道力學(xué)性能及使用壽命，甚至導(dǎo)致后續(xù)設(shè)備安裝困難。2.防治措施材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)：槽道出廠前嚴(yán)格核查鍍鋅質(zhì)量證明文件，進(jìn)場(chǎng)后采用涂層測(cè)厚儀檢測(cè)鍍鋅層厚度，確保不小于設(shè)計(jì)要求值；外觀檢查剔除已存在銹蝕、鍍鋅層破損的槽道。存儲(chǔ)防護(hù)：槽道存儲(chǔ)于干燥、通風(fēng)的封閉倉庫內(nèi)，底部用方木墊高不小于30cm，避免直接接觸地面受潮；堆放高度不超過1.5m，防止擠壓變形導(dǎo)致鍍鋅層破損；雨天運(yùn)輸時(shí)需覆蓋防水篷布，避免淋雨。施工保護(hù)：焊接作業(yè)時(shí)，對(duì)槽道本體采用耐高溫防火布包裹防護(hù)，嚴(yán)禁直接焊接槽道；安裝過程中避免使用硬物敲擊槽道表面，若不慎損壞鍍鋅層，需及時(shí)涂刷環(huán)氧富鋅底漆及面漆進(jìn)行修復(fù)。（二）槽道預(yù)埋深度不合格1.病害特征槽道表面嵌入襯砌混凝土超過5mm，導(dǎo)致后期T頭螺栓無法順利嵌入滑槽，影響接觸網(wǎng)設(shè)備安裝精度及牢固性。2.防治措施精準(zhǔn)匹配尺寸：施工前詳細(xì)核對(duì)槽道截面尺寸與襯砌臺(tái)車模板尺寸，確保槽道安裝后表面與模板面平齊；若存在尺寸偏差，提前對(duì)臺(tái)車模板進(jìn)行調(diào)整或更換適配槽道。強(qiáng)化安裝固定：槽道安裝時(shí)，采用LM20×120mm型號(hào)T型螺栓固定，使用300mm扳手按規(guī)定扭矩?cái)Q緊螺母，確保槽道與臺(tái)車模板緊密貼合無間隙；每組槽道固定完成后，用塞尺檢查貼合度，偏差超過2mm時(shí)及時(shí)調(diào)整。澆筑過程監(jiān)控：混凝土澆筑時(shí)，安排專人全程監(jiān)護(hù)槽道位置，避免混凝土直接沖擊槽道；采用插入式振搗器振搗時(shí)，振搗點(diǎn)距槽道不小于15cm，防止振搗力導(dǎo)致槽道移位下沉。（三）槽道被水泥封堵或異物侵入1.病害特征槽道滑槽內(nèi)被水泥漿、砂石等異物填充封堵，或槽道表面被混凝土覆蓋，導(dǎo)致滑槽功能失效，無法安裝連接螺栓。2.防治措施澆筑前防護(hù)：混凝土澆筑前，確保槽道滑槽內(nèi)填充密實(shí)的發(fā)泡聚乙烯填充物，兩端用膠帶密封；臺(tái)車模板上不用的方孔用翻轉(zhuǎn)活動(dòng)蓋封堵并擰緊螺母，在用的T型螺栓與方孔縫隙采用中性硅酮密封膠封堵嚴(yán)密。過程防漏控制：澆筑過程中控制混凝土坍落度在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，避免坍落度過大導(dǎo)致漏漿；臺(tái)車模板接縫處提前粘貼密封膠條，防止接縫漏漿污染槽道。及時(shí)清理檢查：混凝土初凝后、脫模前，對(duì)槽道表面進(jìn)行初步清理；脫模后24小時(shí)內(nèi)，使用專用刮刀剔除槽道表面殘留水泥漿，并用高壓空氣吹凈滑槽內(nèi)異物，確保滑槽通暢。（四）槽道扭曲變形及破損1.病害特征槽道出現(xiàn)明顯扭曲、彎折變形，或T頭螺栓拔出處槽道邊緣破損、卷邊，影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及設(shè)備安裝穩(wěn)定性。2.防治措施運(yùn)輸安裝防護(hù)：槽道運(yùn)輸采用專用吊裝架，避免單點(diǎn)起吊導(dǎo)致變形；成組槽道搬運(yùn)時(shí)輕拿輕放，防止碰撞擠壓；安裝過程中使用專用臺(tái)架拼裝，避免強(qiáng)行拼接導(dǎo)致扭曲。規(guī)范脫模操作：脫模前先將T型螺栓螺母完全松開，將螺栓反方向旋轉(zhuǎn)90°至水平狀態(tài)后緩慢收回，嚴(yán)禁未松螺母或未旋轉(zhuǎn)到位強(qiáng)行拉扯螺栓；臺(tái)車脫模時(shí)控制移動(dòng)速度不超過5cm/s，避免模板碰撞槽道。碰撞應(yīng)急處理：若臺(tái)車移動(dòng)過程中碰撞槽道導(dǎo)致變形，立即停止作業(yè)，退出臺(tái)車后檢查槽道損壞程度，輕微變形可采用專用工具矯正，嚴(yán)重變形或破損時(shí)必須更換新槽道并重新安裝。（五）槽道安裝傾斜過大1.病害特征垂直槽道垂直度偏差超過5mm/m，水平槽道水平度偏差超標(biāo)，導(dǎo)致接觸網(wǎng)下錨裝置無法正常安裝，影響接觸網(wǎng)張力傳遞。2.防治措施精準(zhǔn)放線定位：臺(tái)車開孔前，采用全站儀精準(zhǔn)測(cè)量放線，標(biāo)記槽道安裝中心線及邊線，確保開孔位置與設(shè)計(jì)偏差不超過2mm；開孔采用等離子切割機(jī)切割，避免氣割導(dǎo)致邊緣變形。安裝過程校準(zhǔn)：槽道安裝時(shí)，用水平儀檢查水平槽道水平度，用鉛錘線檢查垂直槽道垂直度，調(diào)整至偏差符合要求后再固定；成組槽道安裝后，拉通線檢查平行度，確保同組槽道無明顯傾斜。二次定位復(fù)核：襯砌臺(tái)車就位后，對(duì)槽道進(jìn)行二次定位復(fù)核，使用全站儀測(cè)量傾斜度，若偏差超過允許范圍，通過調(diào)整臺(tái)車液壓油缸或T型螺栓位置進(jìn)行校正，合格后方可進(jìn)行混凝土澆筑。（六）槽道周圍混凝土脫落、空鼓1.病害特征槽道周邊襯砌混凝土出現(xiàn)空鼓、蜂窩、麻面，嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)塊狀脫落，影響槽道與混凝土的結(jié)合力，降低結(jié)構(gòu)承載能力。2.防治措施優(yōu)化混凝土性能：選用和易性良好的混凝土，坍落度控制在160-200mm范圍內(nèi)；澆筑前檢查混凝土工作性，若出現(xiàn)離析、泌水現(xiàn)象，嚴(yán)禁使用。強(qiáng)化振搗作業(yè)：混凝土澆筑時(shí)，在槽道兩側(cè)30cm范圍內(nèi)設(shè)置密集振搗點(diǎn)，振搗點(diǎn)間距控制在20-30cm，采用插入式振搗器振搗，每次振搗時(shí)間20-30s，直至混凝土表面不再下沉、無氣泡冒出；振搗器避免直接觸碰槽道及固定螺栓。分層澆筑控制：采用分層澆筑方式，每層澆筑高度不超過50cm，待下層混凝土初凝前完成上層澆筑，確?；炷两Y(jié)合緊密；澆筑過程中觀察槽道周邊混凝土填充情況，發(fā)現(xiàn)空隙及時(shí)補(bǔ)料振搗。（七）槽道位置與施工縫距離不滿足要求1.病害特征預(yù)埋槽道與隧道施工縫的距離小于設(shè)計(jì)規(guī)定值，導(dǎo)致施工縫處混凝土收縮時(shí)拉裂槽道周邊結(jié)構(gòu)，影響施工質(zhì)量及耐久性。2.防治措施施工前精準(zhǔn)放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及施工縫位置，提前計(jì)算槽道安裝坐標(biāo)，采用全站儀在臺(tái)車模板上標(biāo)記槽道中心位置及施工縫邊線，明確槽道與施工縫的最小距離，確保符合設(shè)計(jì)要求。安裝位置核對(duì)：槽道安裝時(shí)，對(duì)照標(biāo)記的施工縫邊線核對(duì)槽道位置，若發(fā)現(xiàn)距離不足，及時(shí)調(diào)整槽道安裝里程，避免強(qiáng)行安裝；調(diào)整后需重新核對(duì)設(shè)計(jì)圖紙，確保不影響接觸網(wǎng)設(shè)備安裝位置。多環(huán)節(jié)復(fù)核檢查：槽道安裝完成后、臺(tái)車定位后及混凝土澆筑前，分別對(duì)槽道與施工縫的距離進(jìn)行復(fù)核測(cè)量，每次復(fù)核均需施工單位技術(shù)人員與監(jiān)理工程師共同確認(rèn)，記錄存檔，不合格者必須整改到位。三、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收（一）過程檢查各工序施工完成后，施工單位質(zhì)檢員需按規(guī)范要求進(jìn)行自檢，重點(diǎn)檢查槽道安裝尺寸、傾斜度、混凝土密實(shí)度等指標(biāo)，自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)檢，復(fù)檢合格方可進(jìn)入下道工序；對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，建立整改臺(tái)賬，明確整改責(zé)任人及整改期限，整改完成后重新報(bào)驗(yàn)。（二）成品復(fù)檢槽道施工全部完成后，組織技術(shù)人員、質(zhì)檢員及監(jiān)理工程師進(jìn)行成品復(fù)檢，采用全站儀、水平儀、空鼓錘等工具，對(duì)槽道型號(hào)、位置、傾斜度、周邊混凝土質(zhì)量等進(jìn)行全面檢查，形成復(fù)檢報(bào)告；對(duì)不合格項(xiàng)制定專項(xiàng)整改方案，整改完成后重新復(fù)檢，直至全部合格。（三）驗(yàn)收資料驗(yàn)收過程中需完整收集以下資料：材料質(zhì)量證明文件、施工放線記錄、槽道安裝檢查記錄、二次定位復(fù)核記錄、