2025年維修汽車(chē)考試題庫(kù)答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共40分）1.發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度應(yīng)在水溫表指示（）。A.30℃40℃B.60℃70℃C.80℃90℃D.100℃110℃答案：C。發(fā)動(dòng)機(jī)在80℃90℃的水溫下工作效率較高，各部件的配合間隙、潤(rùn)滑等處于良好狀態(tài)。溫度過(guò)低會(huì)導(dǎo)致燃油霧化不良、磨損加劇等問(wèn)題；溫度過(guò)高則可能引起爆震、機(jī)件變形等故障。2.汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，如果前輪單側(cè)制動(dòng)器起作用（或稱(chēng)轉(zhuǎn)向輪左右制動(dòng)力不等）將會(huì)引起汽車(chē)（），此時(shí)極易發(fā)生事故。A.側(cè)滑B.跑偏C.溜車(chē)D.抖動(dòng)答案：B。前輪單側(cè)制動(dòng)器起作用，左右輪制動(dòng)力不同，車(chē)輛會(huì)向制動(dòng)力大的一側(cè)偏移，即跑偏。側(cè)滑通常是由于車(chē)輪抱死、路面濕滑等原因?qū)е萝?chē)輛橫向滑動(dòng)；溜車(chē)一般是在停車(chē)時(shí)車(chē)輛未固定好而自行滑動(dòng)；抖動(dòng)可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、車(chē)輪不平衡等原因引起。3.汽車(chē)傳動(dòng)系的基本功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳給（）。A.驅(qū)動(dòng)車(chē)輪B.轉(zhuǎn)向車(chē)輪C.制動(dòng)車(chē)輪D.全車(chē)輪胎答案：A。傳動(dòng)系的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，使車(chē)輛能夠行駛。轉(zhuǎn)向車(chē)輪主要負(fù)責(zé)車(chē)輛的轉(zhuǎn)向；制動(dòng)車(chē)輪用于實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的制動(dòng)；全車(chē)輪胎只是與地面接觸的部件，并非傳動(dòng)系傳遞動(dòng)力的最終目標(biāo)。4.下列哪種現(xiàn)象屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械異響（）。A.點(diǎn)火敲擊聲B.氣門(mén)腳響C.爆震聲D.過(guò)熱引起的突爆聲答案：B。氣門(mén)腳響是由于氣門(mén)間隙過(guò)大或過(guò)小等機(jī)械原因?qū)е職忾T(mén)與搖臂等部件之間的撞擊聲，屬于機(jī)械異響。點(diǎn)火敲擊聲、爆震聲和過(guò)熱引起的突爆聲主要是與燃燒過(guò)程有關(guān)的異常聲音，并非機(jī)械部件直接碰撞產(chǎn)生的。5.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系中，潤(rùn)滑油的主要作用是（）。A.潤(rùn)滑B.冷卻C.清洗D.以上都是答案：D。潤(rùn)滑油在發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系中具有多種作用。潤(rùn)滑作用可以減少機(jī)件之間的摩擦和磨損；冷卻作用能帶走機(jī)件產(chǎn)生的熱量；清洗作用可以將機(jī)件表面的雜質(zhì)、磨屑等帶走。6.汽車(chē)輪胎的氣壓（），會(huì)造成胎冠兩肩磨損。A.過(guò)高B.過(guò)低C.正常D.不均勻答案：B。輪胎氣壓過(guò)低時(shí)，輪胎與地面的接觸面積增大，胎冠兩肩承受的壓力相對(duì)較大，容易造成胎冠兩肩磨損。氣壓過(guò)高會(huì)使胎冠中部磨損加?。粴鈮赫r(shí)輪胎磨損較為均勻；氣壓不均勻會(huì)導(dǎo)致輪胎局部磨損異常。7.自動(dòng)變速器中的液力變矩器可以起到（）的作用。A.增大扭矩B.降低轉(zhuǎn)速C.改變傳動(dòng)比D.以上都是答案：D。液力變矩器通過(guò)液體的流動(dòng)傳遞動(dòng)力，在一定范圍內(nèi)可以增大扭矩，使車(chē)輛在起步和低速行駛時(shí)獲得更大的動(dòng)力；同時(shí)可以降低轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的平穩(wěn)傳遞；還能根據(jù)工況改變傳動(dòng)比，適應(yīng)不同的行駛需求。8.汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑在（）中由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。A.壓縮機(jī)B.冷凝器C.蒸發(fā)器D.膨脹閥答案：B。制冷劑在壓縮機(jī)中被壓縮成高溫高壓的氣態(tài)，然后進(jìn)入冷凝器。在冷凝器中，制冷劑通過(guò)散熱將熱量散發(fā)到外界，由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。蒸發(fā)器中制冷劑由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)吸收熱量；膨脹閥主要是對(duì)制冷劑進(jìn)行節(jié)流降壓。9.汽車(chē)電子控制系統(tǒng)中，傳感器的作用是（）。A.收集信息B.處理信息C.執(zhí)行指令D.以上都不是答案：A。傳感器是汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的輸入裝置，其作用是收集各種物理量（如溫度、壓力、轉(zhuǎn)速等）的信息，并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)傳遞給電子控制單元（ECU）。處理信息是ECU的功能；執(zhí)行指令是執(zhí)行器的任務(wù)。10.汽車(chē)蓄電池的電解液是由（）和蒸餾水按一定比例配制而成的。A.稀硫酸B.稀鹽酸C.氫氧化鈉D.氫氧化鉀答案：A。汽車(chē)蓄電池一般為鉛酸蓄電池，其電解液是由稀硫酸和蒸餾水按一定比例配制而成。稀鹽酸、氫氧化鈉、氫氧化鉀都不是鉛酸蓄電池電解液的成分。11.汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的真空助力器的作用是（）。A.增大制動(dòng)力B.減小制動(dòng)力C.改變制動(dòng)力方向D.以上都不是答案：A。真空助力器利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的真空度來(lái)輔助駕駛員施加制動(dòng)力，從而增大制動(dòng)力，使駕駛員在制動(dòng)時(shí)更加輕松。它不會(huì)減小制動(dòng)力，也不改變制動(dòng)力的方向。12.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)中，凸輪軸的作用是（）。A.控制氣門(mén)的開(kāi)閉時(shí)刻和開(kāi)啟持續(xù)時(shí)間B.驅(qū)動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)C.帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)D.以上都不是答案：A。凸輪軸通過(guò)其上的凸輪形狀和位置，控制氣門(mén)的開(kāi)閉時(shí)刻和開(kāi)啟持續(xù)時(shí)間，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣過(guò)程正常進(jìn)行。活塞的運(yùn)動(dòng)是由燃?xì)獾呐蛎浲苿?dòng)的；曲軸的旋轉(zhuǎn)是由活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)通過(guò)連桿帶動(dòng)的。13.汽車(chē)底盤(pán)的懸架系統(tǒng)中，減震器的作用是（）。A.緩沖路面沖擊B.衰減振動(dòng)C.支撐車(chē)身D.以上都是答案：B。減震器的主要作用是衰減由于路面不平引起的車(chē)身振動(dòng)，使車(chē)輛行駛更加平穩(wěn)。緩沖路面沖擊主要是由彈簧完成；支撐車(chē)身是懸架系統(tǒng)整體的作用，并非減震器的主要功能。14.汽車(chē)電氣系統(tǒng)中，發(fā)電機(jī)的作用是（）。A.向蓄電池充電B.為全車(chē)用電設(shè)備供電C.以上都是D.以上都不是答案：C。發(fā)電機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)工作，一方面向蓄電池充電，補(bǔ)充蓄電池在車(chē)輛啟動(dòng)和用電過(guò)程中消耗的電量；另一方面為全車(chē)的用電設(shè)備（如燈光、音響等）供電。15.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中，火花塞的作用是（）。A.產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣B.控制點(diǎn)火時(shí)刻C.提高點(diǎn)火電壓D.以上都不是答案：A?；鸹ㄈ闹饕饔檬窃趬嚎s行程末期產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常工作。控制點(diǎn)火時(shí)刻是點(diǎn)火控制系統(tǒng)的功能；提高點(diǎn)火電壓是點(diǎn)火線圈等部件的作用。16.汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向助力泵的作用是（）。A.提供轉(zhuǎn)向助力B.控制轉(zhuǎn)向方向C.改變轉(zhuǎn)向傳動(dòng)比D.以上都不是答案：A。轉(zhuǎn)向助力泵通過(guò)液壓或電動(dòng)的方式為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供助力，使駕駛員在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)更加輕松。控制轉(zhuǎn)向方向是由駕駛員操作方向盤(pán)和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)完成；改變轉(zhuǎn)向傳動(dòng)比一般是由轉(zhuǎn)向器等部件實(shí)現(xiàn)。17.汽車(chē)變速器的同步器的作用是（）。A.使換擋更平順B.增大扭矩C.降低轉(zhuǎn)速D.以上都不是答案：A。同步器的作用是在換擋時(shí)使將要嚙合的齒輪達(dá)到同步轉(zhuǎn)速，從而使換擋更加平順，減少齒輪的沖擊和磨損。增大扭矩和降低轉(zhuǎn)速不是同步器的主要功能。18.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻方式有（）。A.風(fēng)冷B.水冷C.風(fēng)冷和水冷D.以上都不是答案：C。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻方式主要有風(fēng)冷和水冷兩種。風(fēng)冷是通過(guò)空氣流動(dòng)帶走發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量；水冷則是利用冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)水套中循環(huán)流動(dòng)，將熱量帶走并通過(guò)散熱器散發(fā)到外界。19.汽車(chē)制動(dòng)蹄片的磨損達(dá)到規(guī)定限度時(shí)，應(yīng)（）。A.調(diào)整制動(dòng)間隙B.更換制動(dòng)蹄片C.打磨制動(dòng)蹄片D.以上都不是答案：B。當(dāng)制動(dòng)蹄片的磨損達(dá)到規(guī)定限度時(shí)，其制動(dòng)性能會(huì)下降，為了保證行車(chē)安全，應(yīng)及時(shí)更換制動(dòng)蹄片。調(diào)整制動(dòng)間隙適用于制動(dòng)間隙過(guò)大或過(guò)小的情況；打磨制動(dòng)蹄片一般不能解決磨損過(guò)度的問(wèn)題。20.汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中，膨脹閥的作用是（）。A.節(jié)流降壓B.控制制冷劑流量C.以上都是D.以上都不是答案：C。膨脹閥對(duì)從冷凝器出來(lái)的高壓液態(tài)制冷劑進(jìn)行節(jié)流降壓，使其變?yōu)榈蜏氐蛪旱撵F狀制冷劑。同時(shí)，它還能根據(jù)蒸發(fā)器的熱負(fù)荷情況控制制冷劑的流量，保證空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共30分）1.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)包括（）。A.活塞B.連桿C.曲軸D.飛輪答案：ABCD。曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)熱能與機(jī)械能轉(zhuǎn)換的主要機(jī)構(gòu)，活塞在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)連桿將力傳遞給曲軸，使曲軸做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。飛輪安裝在曲軸后端，具有儲(chǔ)存能量和穩(wěn)定轉(zhuǎn)速的作用。2.汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的組成部分包括（）。A.制動(dòng)器B.制動(dòng)傳動(dòng)裝置C.制動(dòng)踏板D.制動(dòng)助力裝置答案：ABCD。汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)由制動(dòng)器（如盤(pán)式制動(dòng)器、鼓式制動(dòng)器）、制動(dòng)傳動(dòng)裝置（如制動(dòng)油管、制動(dòng)主缸、制動(dòng)輪缸等）、制動(dòng)踏板（駕駛員操作的部件）和制動(dòng)助力裝置（如真空助力器）等組成。3.汽車(chē)電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)有（）。A.低壓B.直流C.單線制D.負(fù)極搭鐵答案：ABCD。汽車(chē)電氣系統(tǒng)通常采用12V或24V的低壓電源，以保證使用安全；采用直流電源，因?yàn)樾铍姵靥峁┑氖侵绷麟?，且大多?shù)用電設(shè)備也需要直流電；采用單線制，即利用車(chē)身作為另一根導(dǎo)線，減少了導(dǎo)線的數(shù)量；負(fù)極搭鐵，將蓄電池的負(fù)極與車(chē)身連接。4.汽車(chē)輪胎的性能指標(biāo)包括（）。A.輪胎氣壓B.輪胎花紋C.輪胎速度等級(jí)D.輪胎負(fù)荷指數(shù)答案：ABCD。輪胎氣壓會(huì)影響輪胎的磨損、行駛穩(wěn)定性等；輪胎花紋具有排水、增加摩擦力等作用；輪胎速度等級(jí)表示輪胎所能承受的最高速度；輪胎負(fù)荷指數(shù)表示輪胎所能承受的最大負(fù)荷。5.汽車(chē)自動(dòng)變速器的類(lèi)型有（）。A.液力自動(dòng)變速器（AT）B.機(jī)械式無(wú)級(jí)變速器（CVT）C.雙離合器自動(dòng)變速器（DCT）D.手自一體變速器答案：ABCD。液力自動(dòng)變速器（AT）通過(guò)液力變矩器和行星齒輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)換擋；機(jī)械式無(wú)級(jí)變速器（CVT）可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)的傳動(dòng)比變化；雙離合器自動(dòng)變速器（DCT）具有兩個(gè)離合器，換擋速度快；手自一體變速器結(jié)合了手動(dòng)和自動(dòng)換擋的功能。6.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給系統(tǒng)包括（）。A.油箱B.油泵C.噴油器D.空氣濾清器答案：ABC。燃油供給系統(tǒng)的主要作用是將燃油從油箱輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)，包括油箱（儲(chǔ)存燃油）、油泵（將燃油從油箱抽出并輸送到噴油器）、噴油器（將燃油噴射到氣缸內(nèi)）。空氣濾清器屬于進(jìn)氣系統(tǒng)的部件，主要用于過(guò)濾進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣。7.汽車(chē)底盤(pán)的行駛系包括（）。A.車(chē)架B.車(chē)橋C.車(chē)輪D.懸架答案：ABCD。行駛系的作用是支撐汽車(chē)的重量，傳遞驅(qū)動(dòng)力，保證汽車(chē)的正常行駛。車(chē)架是汽車(chē)的基礎(chǔ)骨架；車(chē)橋連接車(chē)輪和車(chē)架；車(chē)輪與地面接觸，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的滾動(dòng)；懸架用于緩沖路面沖擊，保證車(chē)輛行駛的平穩(wěn)性。8.汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的組成部分包括（）。A.壓縮機(jī)B.冷凝器C.蒸發(fā)器D.干燥瓶答案：ABCD。汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)由壓縮機(jī)（壓縮制冷劑）、冷凝器（將制冷劑散熱液化）、蒸發(fā)器（使制冷劑吸熱汽化）、干燥瓶（吸收制冷劑中的水分和雜質(zhì)）等組成。9.汽車(chē)故障診斷的方法有（）。A.經(jīng)驗(yàn)診斷法B.儀器診斷法C.故障碼診斷法D.路試診斷法答案：ABCD。經(jīng)驗(yàn)診斷法是維修人員根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)和觀察來(lái)判斷故障；儀器診斷法利用各種診斷儀器（如萬(wàn)用表、示波器等）檢測(cè)車(chē)輛的各種參數(shù)；故障碼診斷法通過(guò)讀取車(chē)輛電子控制系統(tǒng)存儲(chǔ)的故障碼來(lái)確定故障部位；路試診斷法是在車(chē)輛行駛過(guò)程中觀察和檢測(cè)故障現(xiàn)象。10.汽車(chē)維修工具包括（）。A.扳手B.螺絲刀C.千斤頂D.萬(wàn)用表答案：ABCD。扳手用于拆卸和安裝各種螺栓和螺母；螺絲刀用于拆卸和安裝螺絲；千斤頂用于抬起車(chē)輛，以便進(jìn)行底盤(pán)維修等工作；萬(wàn)用表用于測(cè)量電壓、電流、電阻等電學(xué)參數(shù)，在汽車(chē)電氣系統(tǒng)維修中常用。三、判斷題（每題1分，共10分）1.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比越高，動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性就越好。（）答案：錯(cuò)誤。雖然一般情況下，適當(dāng)提高壓縮比可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，但壓縮比過(guò)高會(huì)導(dǎo)致爆震等問(wèn)題，反而會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和可靠性。2.汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)力越大越好。（）答案：錯(cuò)誤。制動(dòng)力并非越大越好，制動(dòng)力過(guò)大可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輪抱死，使車(chē)輛失去轉(zhuǎn)向能力和穩(wěn)定性，增加制動(dòng)距離，甚至引發(fā)事故。3.汽車(chē)輪胎的花紋越深越好。（）答案：錯(cuò)誤。輪胎花紋過(guò)深會(huì)導(dǎo)致輪胎的剛性下降，影響輪胎的操控性能和舒適性，而且在行駛過(guò)程中還可能產(chǎn)生較大的噪音。輪胎花紋有一個(gè)合理的深度范圍。4.汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)只要制冷效果好，就說(shuō)明系統(tǒng)正常。（）答案：錯(cuò)誤。制冷效果好只能說(shuō)明空調(diào)系統(tǒng)在制冷方面表現(xiàn)良好，但不能說(shuō)明整個(gè)系統(tǒng)完全正常。例如，可能存在制冷劑泄漏、壓縮機(jī)異響等其他潛在問(wèn)題。5.汽車(chē)電子控制系統(tǒng)中的傳感器越多，系統(tǒng)就越復(fù)雜，可靠性就越低。（）答案：錯(cuò)誤。雖然傳感器數(shù)量增加會(huì)使系統(tǒng)相對(duì)復(fù)雜，但傳感器可以提供更多的信息，使電子控制系統(tǒng)能夠更精確地控制車(chē)輛的運(yùn)行，提高系統(tǒng)的性能和可靠性。6.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油可以一直使用，不需要更換。（）答案：錯(cuò)誤。潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中會(huì)逐漸變質(zhì)，其潤(rùn)滑、冷卻、清洗等性能會(huì)下降，同時(shí)還會(huì)混入雜質(zhì)和磨屑等。因此，需要定期更換潤(rùn)滑油，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。7.汽車(chē)變速器的擋位越多，傳動(dòng)效率就越高。（）答案：錯(cuò)誤。變速器擋位增多可以使發(fā)動(dòng)機(jī)在更合適的工況下工作，提高燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性，但并不一定意味著傳動(dòng)效率就越高。擋位增多會(huì)使變速器的結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，可能會(huì)增加一些能量損失。8.汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)比越大，轉(zhuǎn)向越輕便，但轉(zhuǎn)向靈敏度越低。（）答案：正確。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)比越大，駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的角度需要更大才能使車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)相同的角度，因此轉(zhuǎn)向更輕便，但轉(zhuǎn)向的靈敏度會(huì)降低。9.汽車(chē)制動(dòng)蹄片磨損后，可以通過(guò)打磨的方式繼續(xù)使用。（）答案：錯(cuò)誤。當(dāng)制動(dòng)蹄片磨損到一定程度時(shí)，其摩擦材料已經(jīng)變薄，制動(dòng)性能會(huì)下降。打磨不能從根本上解決磨損問(wèn)題，而且可能會(huì)影響制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤(pán)的貼合度，應(yīng)及時(shí)更換制動(dòng)蹄片。10.汽車(chē)蓄電池在使用過(guò)程中，不需要進(jìn)行維護(hù)。（）答案：錯(cuò)誤。汽車(chē)蓄電池在使用過(guò)程中需要進(jìn)行定期檢查和維護(hù)，如檢查電解液液位、充電狀態(tài)等。如果不進(jìn)行維護(hù)，可能會(huì)導(dǎo)致蓄電池壽命縮短、性能下降等問(wèn)題。四、簡(jiǎn)答