2025液氣壓傳動(dòng)試題及答案_第1頁(yè)
2025液氣壓傳動(dòng)試題及答案_第2頁(yè)
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2025液氣壓傳動(dòng)試題及答案一、選擇題1.液壓系統(tǒng)的工作壓力取決于()。A.泵的額定壓力B.溢流閥的調(diào)定壓力C.負(fù)載2.液壓泵的實(shí)際流量()理論流量。A.大于B.小于C.等于3.液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度取決于()。A.壓力B.流量C.負(fù)載4.下列液壓閥中,()屬于壓力控制閥。A.節(jié)流閥B.換向閥C.溢流閥5.順序閥在系統(tǒng)中作背壓閥時(shí),應(yīng)選用()型。A.內(nèi)控內(nèi)泄式B.內(nèi)控外泄式C.外控內(nèi)泄式D.外控外泄式6.單作用葉片泵()。A.轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周,完成吸、排油各一次B.轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周,完成吸、排油各兩次C.改變定子和轉(zhuǎn)子之間的偏心可改變排量D.其結(jié)構(gòu)對(duì)稱,所以壓力平衡7.雙作用葉片泵()。A.轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周,完成吸、排油各一次B.轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周,完成吸、排油各兩次C.改變定子和轉(zhuǎn)子之間的偏心可改變排量D.其結(jié)構(gòu)對(duì)稱,所以壓力平衡8.液壓泵單位時(shí)間內(nèi)排出油液的體積稱為泵的流量。泵在額定轉(zhuǎn)速和額定壓力下的輸出流量稱為();在沒(méi)有泄漏的情況下,根據(jù)泵的幾何尺寸計(jì)算而得到的流量稱為(),它等于排量和轉(zhuǎn)速的乘積。A.實(shí)際流量B.理論流量C.額定流量9.變量軸向柱塞泵排量的改變是通過(guò)調(diào)整斜盤()的大小來(lái)實(shí)現(xiàn)的。A.角度B.方向C.尺寸10.在三位換向閥中,其中位可使液壓泵卸荷的有()型。A.“O”B.“M”C.“P”D.“Y”11.對(duì)于雙作用葉片泵,如果配油窗口的間距角小于兩葉片間的夾角,會(huì)導(dǎo)致()。A.由于加工安裝誤差,難以在工藝上實(shí)現(xiàn)B.不能保證吸、壓油腔之間的密封,使泵的容積效率太低C.不能保證泵連續(xù)平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)12.有兩個(gè)調(diào)整壓力分別為5MPa和10MPa的溢流閥串聯(lián)在液壓泵的出口,泵的出口壓力為()。A.5MPaB.10MPaC.15MPa13.有兩個(gè)調(diào)整壓力分別為5MPa和10MPa的溢流閥并聯(lián)在液壓泵的出口,泵的出口壓力又為()。A.5MPaB.10MPaC.15MPa14.當(dāng)控制閥的開(kāi)口一定,閥的進(jìn)、出口壓力差Δp<(3~5)×10?Pa時(shí),隨著壓力差Δp變小,通過(guò)節(jié)流閥的流量();通過(guò)調(diào)速閥的流量()。A.增加B.減少C.基本不變D.無(wú)法判斷15.當(dāng)控制閥的開(kāi)口一定,閥的進(jìn)、出口壓力差Δp>(3~5)×10?Pa時(shí),隨著壓力差Δp增加,壓力差的變化對(duì)節(jié)流閥流量變化的影響();對(duì)調(diào)速閥流量變化的影響()。A.越大B.越小C.基本不變D.無(wú)法判斷16.一水平放置的雙伸出桿液壓缸,采用三位四通電磁換向閥,要求閥處于中位時(shí),液壓泵卸荷,液壓缸浮動(dòng),其中位機(jī)能應(yīng)選用();要求閥處于中位時(shí),液壓泵卸荷,液壓缸閉鎖不動(dòng),其中位機(jī)能應(yīng)選用()。A.“O”型B.“M”型C.“Y”型D.“H”型17.為保證負(fù)載變化時(shí),節(jié)流閥的前后壓力差不變,即通過(guò)節(jié)流閥的流量基本不變,往往將節(jié)流閥與()串聯(lián)組成調(diào)速閥。A.減壓閥B.定差減壓閥C.溢流閥D.差壓式溢流閥18.液壓系統(tǒng)中,減壓閥處的壓力損失是屬于()。A.沿程壓力損失B.局部壓力損失C.兩種損失都有19.液壓泵的理論輸入功率()它的實(shí)際輸出功率。A.大于B.小于C.等于20.當(dāng)工作行程較長(zhǎng)時(shí),采用()缸較合適。A.單活塞桿B.雙活塞桿C.柱塞21.在回油節(jié)流調(diào)速回路中,節(jié)流閥處于節(jié)流調(diào)速工況,系統(tǒng)的泄漏損失及溢流閥調(diào)壓偏差均忽略不計(jì)。當(dāng)負(fù)載F增加時(shí),泵的輸入功率(),缸的輸出功率()。A.增加B.減少C.基本不變D.可能增加也可能減少22.液壓系統(tǒng)的最大工作壓力為10MPa,安全閥的調(diào)定壓力應(yīng)為()。A.等于10MPaB.小于10MPaC.大于10MPa23.當(dāng)控制閥的開(kāi)口一定,閥的進(jìn)、出口壓力差Δp>(3~5)×10?Pa時(shí),隨著壓力差Δp增加,通過(guò)節(jié)流閥的流量(),通過(guò)調(diào)速閥的流量()。A.增加B.減少C.基本不變D.無(wú)法判斷24.液壓泵的機(jī)械效率總是()。A.大于1B.小于1C.等于125.外嚙合齒輪泵的特點(diǎn)有()。A.結(jié)構(gòu)緊湊、流量調(diào)節(jié)方便B.通常采用減小進(jìn)油口的方法來(lái)降低徑向不平衡力C.噪音較小、輸油量均勻,體積小,重量輕D.價(jià)格低廉,工作可靠,自吸能力強(qiáng)26.一換向閥的中位機(jī)能為()型時(shí),可實(shí)現(xiàn)泵卸荷,液壓缸浮動(dòng)。A.“O”B.“M”C.“P”D.“H”27.采用卸荷回路是為了()。A.減小流量損失B.減小壓力損失C.減小功率損失D.提高系統(tǒng)發(fā)熱28.節(jié)流閥的節(jié)流口應(yīng)盡量做成()式。A.薄壁孔B.短孔C.細(xì)長(zhǎng)孔29.液壓系統(tǒng)中,常用的工作介質(zhì)是()。A.汽油B.柴油C.液壓油30.液壓泵的排量是指()。A.泵每轉(zhuǎn)一周,由其密封容積幾何尺寸變化計(jì)算而得的排出液體的體積B.泵在單位時(shí)間內(nèi)排出液體的體積C.泵在額定轉(zhuǎn)速和額定壓力下輸出的流量31.對(duì)于限壓式變量葉片泵,當(dāng)泵的壓力p>p?(拐點(diǎn)壓力)時(shí),隨著負(fù)載壓力上升,泵的輸出流量()。A.增加B.減少C.不變32.液壓缸差動(dòng)連接工作時(shí),缸的()。A.運(yùn)動(dòng)速度增加了B.壓力增加了C.運(yùn)動(dòng)速度減小了D.壓力減小了33.溢流閥一般是安裝在()的出口處,起穩(wěn)壓、安全等作用。A.液壓缸B.液壓泵C.換向閥34.減壓閥控制的是()處的壓力。A.進(jìn)油口B.出油口C.A和B都不是35.調(diào)速閥是由()和節(jié)流閥串聯(lián)而成。A.定差減壓閥B.溢流閥C.順序閥36.單活塞桿液壓缸兩腔面積差越大,活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的速度差值()。A.越大B.越小C.不變37.液壓系統(tǒng)中,油箱的主要作用是()。A.儲(chǔ)存油液B.散熱C.分離油液中的空氣和雜質(zhì)D.以上都是38.氣動(dòng)系統(tǒng)中,()可將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。A.空壓機(jī)B.氣缸C.換向閥39.氣動(dòng)系統(tǒng)中,()用于調(diào)節(jié)壓縮空氣的壓力。A.過(guò)濾器B.減壓閥C.油霧器40.下列關(guān)于氣壓傳動(dòng)的特點(diǎn),說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.工作介質(zhì)取之不盡,用后直接排入大氣,不污染環(huán)境B.動(dòng)作迅速、反應(yīng)快,維護(hù)簡(jiǎn)單,工作介質(zhì)清潔,不存在介質(zhì)變質(zhì)等問(wèn)題C.輸出力小,傳動(dòng)距離短,傳動(dòng)效率低D.工作環(huán)境適應(yīng)性好,可在易燃、易爆、多塵、強(qiáng)磁等惡劣環(huán)境下工作選擇題答案與解析答案:CBBCAACBDC;BABBCAB;CA;CD;BBBACC;DCA;CBDDCACABABBAADBBC解析:液壓系統(tǒng)的工作壓力是由負(fù)載決定的,泵的額定壓力是泵能長(zhǎng)期正常工作的最大壓力,溢流閥調(diào)定壓力一般是系統(tǒng)的安全壓力,所以選C。由于液壓泵存在泄漏等因素,實(shí)際流量小于理論流量,選B。根據(jù)液壓缸速度公式(v=q/A)((q)為流量,(A)為有效面積),液壓缸運(yùn)動(dòng)速度取決于流量,選B。節(jié)流閥是流量控制閥,換向閥是方向控制閥,溢流閥是壓力控制閥,選C。順序閥作背壓閥時(shí),應(yīng)選用內(nèi)控內(nèi)泄式,選A。單作用葉片泵轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周,完成吸、排油各一次,改變定子和轉(zhuǎn)子之間的偏心可改變排量,選AC。雙作用葉片泵轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周,完成吸、排油各兩次,其結(jié)構(gòu)對(duì)稱,壓力平衡,選BD。泵在額定轉(zhuǎn)速和額定壓力下的輸出流量稱為額定流量;在沒(méi)有泄漏的情況下,根據(jù)泵的幾何尺寸計(jì)算而得到的流量稱為理論流量,選C;B。變量軸向柱塞泵排量通過(guò)調(diào)整斜盤角度大小來(lái)實(shí)現(xiàn),選A?!癕”型中位機(jī)能可使液壓泵卸荷,選B。若配油窗口間距角小于兩葉片間夾角,不能保證吸、壓油腔之間的密封,使泵的容積效率太低,選B。溢流閥串聯(lián)時(shí),泵出口壓力為兩溢流閥調(diào)定壓力之和,選C。溢流閥并聯(lián)時(shí),泵出口壓力為調(diào)定壓力小的溢流閥壓力,選A。當(dāng)(Δp<(3-5)×10^{5}Pa)時(shí),節(jié)流閥流量隨(Δ當(dāng)(Δp>(3-5)×10“H”型中位機(jī)能使泵卸荷,液壓缸浮動(dòng);“M”型中位機(jī)能使泵卸荷,液壓缸閉鎖,選D;B。調(diào)速閥由定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)組成,選B。減壓閥處的壓力損失是局部壓力損失,選B。由于存在機(jī)械損失,液壓泵理論輸入功率大于實(shí)際輸出功率,選A。柱塞缸適用于工作行程較長(zhǎng)的場(chǎng)合,選C?;赜凸?jié)流調(diào)速回路中,負(fù)載增加,泵的輸出壓力不變,輸入功率基本不變;缸的輸出功率可能增加也可能減少,選C;D。安全閥調(diào)定壓力應(yīng)大于系統(tǒng)最大工作壓力,選C。當(dāng)(Δp>(3-5)×10^{5}Pa)時(shí),節(jié)流閥流量隨(Δ液壓泵存在機(jī)械摩擦等損失,機(jī)械效率小于1,選B。外嚙合齒輪泵價(jià)格低廉,工作可靠,自吸能力強(qiáng),但噪音較大,輸油量不均勻,選D?!癏”型中位機(jī)能可實(shí)現(xiàn)泵卸荷,液壓缸浮動(dòng),選D。采用卸荷回路是為了減小功率損失,選C。節(jié)流閥節(jié)流口應(yīng)盡量做成薄壁孔式,選A。液壓系統(tǒng)常用工作介質(zhì)是液壓油,選C。液壓泵排量是指泵每轉(zhuǎn)一周,由其密封容積幾何尺寸變化計(jì)算而得的排出液體的體積,選A。限壓式變量葉片泵,當(dāng)(p>p_{0})時(shí),隨著負(fù)載壓力上升,泵輸出流量減少,選B。液壓缸差動(dòng)連接時(shí),運(yùn)動(dòng)速度增加,選A。溢流閥一般安裝在液壓泵出口處,選B。減壓閥控制出油口壓力,選B。調(diào)速閥由定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成,選A。單活塞桿液壓缸兩腔面積差越大,活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度差值越大,選A。油箱具有儲(chǔ)存油液、散熱、分離油液中空氣和雜質(zhì)等作用,選D。氣缸可將壓縮空氣壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,選B。氣動(dòng)系統(tǒng)中,減壓閥用于調(diào)節(jié)壓縮空氣壓力,選B。氣壓傳動(dòng)輸出力小,傳動(dòng)距離短,但傳動(dòng)效率相對(duì)較高,C說(shuō)法錯(cuò)誤,選C。二、填空題1.液壓系統(tǒng)中的壓力,即常說(shuō)的表壓力,指的是____壓力。答案:相對(duì)2.液壓泵按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)一般可分為_(kāi)泵、_泵、____泵等。答案:齒輪;葉片;柱塞3.液壓控制閥按其用途可分為_(kāi)控制閥、_控制閥和____控制閥三大類。答案:壓力;流量;方向4.單作用葉片泵的特點(diǎn)是改變_和_之間的偏心可改變排量,因此它是一種____泵。答案:定子;轉(zhuǎn)子;變量5.雙作用葉片泵的定子曲線由兩段_、兩段_及四段_組成,吸、排油窗口位于_段。答案:大半徑圓??;小半徑圓??;過(guò)渡曲線;過(guò)渡曲線6.溢流閥在液壓系統(tǒng)中起_、_、____和____等作用。答案:穩(wěn)壓;安全;背壓;遠(yuǎn)程調(diào)壓7.調(diào)速閥是由_和_串聯(lián)而成。答案:定差減壓閥;節(jié)流閥8.液壓系統(tǒng)的調(diào)速方法有_調(diào)速、_調(diào)速和____調(diào)速三種。答案:節(jié)流;容積;容積節(jié)流9.液壓缸按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為_(kāi)液壓缸、_液壓缸和____液壓缸等。答案:活塞式;柱塞式;擺動(dòng)式10.液壓系統(tǒng)中常用的油管有_管、_管、____管、____管和____管等。答案:鋼管;銅管;橡膠軟管;尼龍管;塑料管11.氣動(dòng)系統(tǒng)一般由_裝置、_裝置、____元件和____元件四部分組成。答案:氣源;控制;執(zhí)行;輔助12.空氣壓縮機(jī)按工作原理可分為_(kāi)式和_式兩大類。答案:容積;速度13.氣動(dòng)三大件是指_、_和_,它們一般安裝在_附近。答案:過(guò)濾器;減壓閥;油霧器;氣動(dòng)設(shè)備14.液壓泵的輸出功率等于_和_的乘積。答案:壓力;流量15.液壓缸的有效作用面積等于_面積減去_面積。答案:活塞;活塞桿16.順序閥是利用油路中壓力的變化控制閥口____,以實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件順序動(dòng)作的液壓閥。答案:通斷17.壓力繼電器是將_信號(hào)轉(zhuǎn)換成_信號(hào)的轉(zhuǎn)換裝置。答案:壓力;電18.液壓系統(tǒng)中,油液的粘度隨溫度的升高而____。答案:降低19.外嚙合齒輪泵位于輪齒逐漸脫開(kāi)嚙合的一側(cè)是_腔,位于輪齒逐漸進(jìn)入嚙合的一側(cè)是_腔。答案:吸油;壓油20.為了消除齒輪泵的困油現(xiàn)象,通常在兩側(cè)蓋板上開(kāi)_,使閉死容積由大變小時(shí)與_腔相通,閉死容積由小變大時(shí)與____腔相通。答案:卸荷槽;壓油;吸油三、判斷題1.液壓系統(tǒng)的工作壓力是由外負(fù)載決定的,與液壓泵的額定壓力無(wú)關(guān)。()答案:√解析:液壓系統(tǒng)工作壓力取決于負(fù)載,泵的額定壓力是泵本身的性能參數(shù),所以該說(shuō)法正確。2.液壓泵的排量越大,其輸出流量也越大。()答案:×解析:泵輸出流量不僅與排量有關(guān),還與轉(zhuǎn)速有關(guān),排量大但轉(zhuǎn)速低時(shí),輸出流量不一定大,所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。3.液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度取決于輸入流量和活塞的有效面積。()答案:√解析:根據(jù)液壓缸速度公式(v=q/A)((q)為流量,(A)為有效面積),該說(shuō)法正確。4.溢流閥在液壓系統(tǒng)中只能作安全閥使用。()答案:×解析:溢流閥可作安全閥、穩(wěn)壓閥、背壓閥和遠(yuǎn)程調(diào)壓閥等,所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。5.順序閥和溢流閥的工作原理基本相同,只是順序閥的出油口接系統(tǒng)的另一油路,溢流閥的出油口接油箱。()答案:√解析:順序閥和溢流閥結(jié)構(gòu)和工作原理相似,只是用途和出油口連接方式不同,該說(shuō)法正確。6.調(diào)速閥是由定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成的。()答案:√解析:這是調(diào)速閥的基本結(jié)構(gòu),該說(shuō)法正確。7.單作用葉片泵是一種變量泵。()答案:√解析:?jiǎn)巫饔萌~片泵可通過(guò)改變定子和轉(zhuǎn)子的偏心來(lái)改變排量,是變量泵,該說(shuō)法正確。8.雙作用葉片泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周,完成吸、排油各兩次。()答案:√解析:雙作用葉片泵的工作特點(diǎn)就是轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周,完成吸、排油各兩次,該說(shuō)法正確。9.液壓系統(tǒng)中的壓力損失主要是由管道的沿程壓力損失和局部壓力損失組成的。()答案:√解析:液壓系統(tǒng)壓力損失包括沿程壓力損失和局部壓力損失,該說(shuō)法正確。10.液壓缸差動(dòng)連接時(shí),活塞的運(yùn)動(dòng)速度比非差動(dòng)連接時(shí)的運(yùn)動(dòng)速度快。()答案:√解析:液壓缸差動(dòng)連接時(shí),有效工作面積變小,根據(jù)速度公式,運(yùn)動(dòng)速度變快,該說(shuō)法正確。11.液壓泵的機(jī)械效率總是小于1。()答案:√解析:由于存在機(jī)械摩擦等損失,液壓泵機(jī)械效率小于1,該說(shuō)法正確。12.外嚙合齒輪泵的困油現(xiàn)象是由于齒輪的重合度大于1引起的。()答案:√解析:外嚙合齒輪泵重合度大于1時(shí),會(huì)出現(xiàn)部分油液被困在兩對(duì)輪齒形成的封閉容積內(nèi),產(chǎn)生困油現(xiàn)象,該說(shuō)法正確。13.氣動(dòng)系統(tǒng)中,空氣壓縮機(jī)是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體壓力能的裝置。()答案:√解析:空氣壓縮機(jī)的作用就是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體壓力能,該說(shuō)法正確。14.減壓閥的出口壓力始終保持恒定。()答案:×解析:減壓閥出口壓力在一定范圍內(nèi)保持穩(wěn)定,但當(dāng)進(jìn)口壓力過(guò)低等情況下,出口壓力不能保持恒定,該說(shuō)法錯(cuò)誤。15.液壓系統(tǒng)中,油箱的主要作用是儲(chǔ)存油液。()答案:×解析:油箱除儲(chǔ)存油液外,還有散熱、分離油液中空氣和雜質(zhì)等作用,該說(shuō)法錯(cuò)誤。16.節(jié)流閥的節(jié)流口應(yīng)盡量做成細(xì)長(zhǎng)孔式。()答案:×解析:節(jié)流閥節(jié)流口應(yīng)盡量做成薄壁孔式,以減少溫度對(duì)流量的影響,該說(shuō)法錯(cuò)誤。17.變量軸向柱塞泵是通過(guò)改變斜盤的傾角來(lái)改變排量的。()答案:√解析:變量軸向柱塞泵排量可通過(guò)調(diào)整斜盤傾角來(lái)改變,該說(shuō)法正確。18.三位換向閥的中位機(jī)能是指閥芯處于中間位置時(shí)各油口的連通方式。()答案:√解析:這是三位換向閥中位機(jī)能的定義,該說(shuō)法正確。19.液壓系統(tǒng)中,過(guò)濾器的作用是過(guò)濾油液中的雜質(zhì),保證油液的清潔度。()答案:√解析:過(guò)濾器的主要作用就是過(guò)濾油液雜質(zhì),保證油液清潔度,該說(shuō)法正確。20.氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作介質(zhì)是空氣,取之不盡,用后直接排入大氣,不污染環(huán)境。()答案:√解析:氣壓傳動(dòng)以空氣為工作介質(zhì),具有該特點(diǎn),該說(shuō)法正確。四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述液壓傳動(dòng)的工作原理。(1).液壓傳動(dòng)是利用液體的壓力能來(lái)傳遞動(dòng)力和進(jìn)行控制的一種傳動(dòng)方式。(2).其工作原理基于帕斯卡原理,即密閉容器內(nèi)的液體,當(dāng)一處受到壓力作用時(shí),這個(gè)壓力將通過(guò)液體傳遞到容器的各個(gè)部分,且壓力強(qiáng)度處處相等。(3).液壓系統(tǒng)一般由動(dòng)力元件(如液壓泵)、執(zhí)行元件(如液壓缸、液壓馬達(dá))、控制元件(如各種閥)、輔助元件(如油箱、油管等)和工作介質(zhì)(液壓油)組成。(4).液壓泵將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能,通過(guò)油管將壓力油輸送到執(zhí)行元件,執(zhí)行元件將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)負(fù)載運(yùn)動(dòng)??刂圃t用于控制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的壓力、流量和方向等參數(shù)。2.簡(jiǎn)述齒輪泵產(chǎn)生困油現(xiàn)象的原因及消除方法。(1).原因:齒輪泵在工作時(shí),由于齒輪的重合度(ε>1),即同時(shí)有兩對(duì)輪齒參與嚙合,因此在兩對(duì)輪齒之間會(huì)形成一個(gè)封閉容積。當(dāng)這個(gè)封閉容積由大變小時(shí),被困在其中的油液受到擠壓,壓力急劇升高,使軸承受到很大的附加載荷,同時(shí)油液從縫隙中擠出,導(dǎo)致油液發(fā)熱和功率損失;當(dāng)封閉容積由小變大時(shí),會(huì)形成局部真空,使溶于油液中的氣體分離出來(lái),產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象,引起噪聲、振動(dòng)等問(wèn)題。(2).消除方法:通常在齒輪泵的兩側(cè)蓋板上開(kāi)卸荷槽,使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通,將被困油液排到壓油腔;閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通,從吸油腔補(bǔ)充油液,從而消除困油現(xiàn)象。3.簡(jiǎn)述溢流閥和減壓閥的區(qū)別。(1).控制壓力:溢流閥控制的是進(jìn)口壓力,使進(jìn)口壓力保持基本恒定;減壓閥控制的是出口壓力,使出口壓力保持基本恒定。(2).工作狀態(tài):溢流閥常態(tài)下閥口是關(guān)閉的,當(dāng)進(jìn)口壓力達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)閥口打開(kāi)溢流;減壓閥常態(tài)下閥口是打開(kāi)的,當(dāng)出口壓力達(dá)到調(diào)定壓力時(shí),閥口開(kāi)度減小以保持出口壓力穩(wěn)定。(3).連接方式:溢流閥的出油口直接接油箱;減壓閥的出油口接系統(tǒng)的另一油路。(4).作用:溢流閥主要起穩(wěn)壓、安全、背壓和遠(yuǎn)程調(diào)壓等作用;減壓閥主要用于降低系統(tǒng)某一支路的壓力,使該支路獲得穩(wěn)定的低壓。4.簡(jiǎn)述調(diào)速閥的工作原理。(1).調(diào)速閥是由定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成。(2).當(dāng)負(fù)載變化時(shí),節(jié)流閥前后壓力差會(huì)發(fā)生變化。例如,當(dāng)負(fù)載增大時(shí),節(jié)流閥出口壓力升高,定差減壓閥閥芯上端油腔壓力升高,閥芯下移,減壓閥閥口開(kāi)度增大,使節(jié)流閥進(jìn)口壓力升高,從而保持節(jié)流閥前后壓力差基本不變;反之,當(dāng)負(fù)載減小時(shí),節(jié)流閥出口壓力降低,定差減壓閥閥芯上端油腔壓力降低,閥芯上移,減壓閥閥口開(kāi)度減小,使節(jié)流閥進(jìn)口壓力降低,同樣保持節(jié)流閥前后壓力差基本不變。(3).由于節(jié)流閥的流量只與節(jié)流口面積和前后壓力差有關(guān),在調(diào)速閥中,通過(guò)定差減壓閥保證了節(jié)流閥前后壓力差基本恒定,所以當(dāng)節(jié)流口面積調(diào)定后,通過(guò)調(diào)速閥的流量基本不受負(fù)載變化的影響,從而實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的調(diào)速。5.簡(jiǎn)述液壓缸的類型及特點(diǎn)。(1).活塞式液壓缸(a).單活塞桿液壓缸:只有一端有活塞桿,兩腔有效面積不等,因此活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度和輸出力不相等。當(dāng)無(wú)桿腔進(jìn)油時(shí),活塞伸出速度慢、輸出力大;當(dāng)有桿腔進(jìn)油時(shí),活塞縮回速度快、輸出力小??蓪?shí)現(xiàn)差動(dòng)連接,使活塞快速運(yùn)動(dòng)。(b).雙活塞桿液壓缸:兩端都有活塞桿,兩腔有效面積相等,活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度和輸出力相等。適用于要求往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度和輸出力相同的場(chǎng)合。(2).柱塞式液壓缸:柱塞與缸筒不接觸,運(yùn)動(dòng)時(shí)由缸蓋上的導(dǎo)向套來(lái)導(dǎo)向,所以缸筒內(nèi)孔不需要精加工,工藝性好,成本低。只能實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng),回程需借助外力或其他液壓缸。適用于行程較長(zhǎng)的場(chǎng)合。(3).擺動(dòng)式液壓缸:能實(shí)現(xiàn)小于(360^{°})的往復(fù)擺動(dòng),輸出轉(zhuǎn)矩和角速度。常用于要求實(shí)現(xiàn)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合,如工程機(jī)械的工作裝置的擺動(dòng)等。6.簡(jiǎn)述氣動(dòng)系統(tǒng)的組成及各部分的作用。(1).氣源裝置:主要是空氣壓縮機(jī),其作用是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體的壓力能,為氣動(dòng)系統(tǒng)提供壓縮空氣。(2).控制元件:包括各種閥,如壓力控制閥(如減壓閥、溢流閥等)用于調(diào)節(jié)和控制壓縮空氣的壓力;流量控制閥(如節(jié)流閥、調(diào)速閥等)用于調(diào)節(jié)壓縮空氣的流量;方向控制閥(如換向閥等)用于控制壓縮空氣的流動(dòng)方向,從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向。(3).執(zhí)行元件:如氣缸和氣動(dòng)馬達(dá)。氣缸可將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能;氣動(dòng)馬達(dá)可將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能。(4).輔助元件:包括過(guò)濾器、油霧器、消聲器、管件等。過(guò)濾器用于過(guò)濾壓縮空氣中的雜質(zhì)和水分,保證壓縮空氣的清潔;油霧器用于向壓縮空氣中添加潤(rùn)滑油,對(duì)氣動(dòng)元件進(jìn)行潤(rùn)滑;消聲器用于降低氣動(dòng)系統(tǒng)排氣時(shí)的噪聲;管件用于連接氣動(dòng)元件,組成氣動(dòng)回路。7.簡(jiǎn)述液壓系統(tǒng)中油箱的作用。(1).儲(chǔ)存油液:儲(chǔ)存液壓系統(tǒng)工作所需的油液,以保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。(2).散熱:通過(guò)油箱壁與周圍空氣進(jìn)行熱交換,將油液中的熱量散發(fā)出去,防止油液溫度過(guò)高。(3).分離油液中的空氣和雜質(zhì):使混入油液中的空氣分離出來(lái),防止氣穴現(xiàn)象的發(fā)生;同時(shí)沉淀油液中的雜質(zhì),保證油液的清潔度。(4).作為安裝基礎(chǔ):為液壓系統(tǒng)中的其他元件(如液壓泵、閥等)提供安裝的基礎(chǔ)和支撐。8.簡(jiǎn)述液壓泵的工作原理及分類。(1).工作原理:液壓泵是一種能量轉(zhuǎn)換裝置,它通過(guò)密封容積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油和壓油。當(dāng)密封容積由小變大時(shí),形成局部真空,油箱中的油液在大氣壓作用下被吸入泵內(nèi),完成吸油過(guò)程;當(dāng)密封容積由大變小時(shí),油液受到擠壓,壓力升高,將油液排出泵外,完成壓油過(guò)程。(2).分類(a).按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為齒輪泵、葉片泵、柱塞泵等。齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格低廉,自吸能力強(qiáng),但流量和壓力脈動(dòng)較大,噪聲也較大;葉片泵流量均勻,噪聲小,但對(duì)油液污染比較敏感;柱塞泵壓力高,效率高,變量方便,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價(jià)格較高。(b).按排量是否可變可分為定量泵和變量泵。定量泵排量不可調(diào)節(jié),輸出流量只與轉(zhuǎn)速有關(guān);變量泵排量可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié),能適應(yīng)不同的工作要求。9.簡(jiǎn)述換向閥的中位機(jī)能及其作用。(1).中位機(jī)能定義:三位換向閥的中位機(jī)能是指閥芯處于中間位置時(shí)各油口的連通方式。(2).常見(jiàn)中位機(jī)能及作用(a).“O”型:各油口全部封閉,系統(tǒng)不卸載,液壓缸閉鎖,可用于保壓。(b).“M”型:泵的油口與油箱相通,泵卸載,液壓缸兩腔封閉,可用于泵卸載和液壓缸閉鎖。(c).“P”型:泵的油口與液壓缸兩腔相通,可實(shí)現(xiàn)液壓缸的差動(dòng)連接,使活塞快速運(yùn)動(dòng)。(d).“Y”型:泵的油口封閉,液壓缸兩腔與油箱相通,液壓缸浮動(dòng),可用于液壓缸的自由移動(dòng)。(e).“H”型:泵的油口與油箱相通,泵卸載,液壓缸兩腔也與油箱相通,液壓缸浮動(dòng),可用于泵卸載和液壓缸浮動(dòng)。10.簡(jiǎn)述液壓系統(tǒng)的調(diào)速方法及特點(diǎn)。(1).節(jié)流調(diào)速(a).進(jìn)油節(jié)流調(diào)速:將節(jié)流閥安裝在液壓缸的進(jìn)油路上,通過(guò)調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開(kāi)口大小來(lái)控制進(jìn)入液壓缸的流量,從而調(diào)節(jié)活塞的運(yùn)動(dòng)速度。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低;缺點(diǎn)是能量損失大,效率低,適用于負(fù)載變化不大、速度較低的場(chǎng)合。(b).回油節(jié)流調(diào)速:將節(jié)流閥安裝在液壓缸的回油路上,通過(guò)調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開(kāi)口大小來(lái)控制液壓缸回油的流量,從而間接調(diào)節(jié)活塞的運(yùn)動(dòng)速度。與進(jìn)油節(jié)流調(diào)速相比,回油節(jié)流調(diào)速運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性較好,但也存在能量損失大的問(wèn)題。(c).旁路節(jié)流調(diào)速:將節(jié)流閥安裝在與液壓缸并聯(lián)的旁路上,通過(guò)調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開(kāi)口大小來(lái)控制從泵直接流回油箱的流量,從而調(diào)節(jié)進(jìn)入液壓缸的流量,實(shí)現(xiàn)調(diào)速。旁路節(jié)流調(diào)速效率較高,但速度穩(wěn)定性較差,適用于負(fù)載變化不大、速度較高的場(chǎng)合。(2).容積調(diào)速:通過(guò)改變液壓泵或液壓馬達(dá)的排量來(lái)調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。優(yōu)點(diǎn)是沒(méi)有節(jié)流損失和溢流損失,效率高;缺點(diǎn)是變量泵和變量馬達(dá)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高,適用于功率較大、速度調(diào)節(jié)范圍較寬的場(chǎng)合。(3).容積節(jié)流調(diào)速:是節(jié)流調(diào)速和容積調(diào)速的結(jié)合,采用變量泵和節(jié)流閥聯(lián)合調(diào)速。這種調(diào)速方法既具有節(jié)流調(diào)速的速度穩(wěn)定性好的優(yōu)點(diǎn),又具有容積調(diào)速的效率高的優(yōu)點(diǎn),適用于對(duì)速度穩(wěn)定性和效率都有較高要求的場(chǎng)合。五、計(jì)算題1.有一齒輪泵,已知齒寬(b=25mm),齒數(shù)(z=13),模數(shù)(m=3mm),轉(zhuǎn)速(n=1450r/min),工作壓力(p=10MPa),容積效率(η{v}=0.9),機(jī)械效率(η{m}=0.93)。試求:(1)泵的排量(V);根據(jù)齒輪泵排量公式(V=2πm^{2}bz),將(b=25mm=0.025m),(z=13),(m=3mm=0.003m)代入可得:(V=2π×(0.003)^{2}×0.025×13)(V=2π×9×10^{-6}×0.025×13(2)泵的實(shí)際輸出流量(q);根據(jù)實(shí)際輸出流量公式(q=Vnη{v}),(n=1450r/min=145060r/s),(V=1.837×10{-6}m{3}/r),(η{v}=0.9)(q=1.837×10^{-6}×145060×0.9)(3)泵的輸入功率(P_{i})。先求泵的輸出功率(P_{o}=pq),(p=10×10^{6}Pa),(q=4.02×10{-5}m{3}/s)

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