2025年鐵路機(jī)車司機(jī)資格考試試題及答案《列車運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)》一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共30分。每題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)將正確選項(xiàng)的字母填入括號(hào)內(nèi)）1.列車運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)（LKJ）的核心功能是（）。A.提供列車無(wú)線通信B.實(shí)現(xiàn)列車自動(dòng)駕駛C.監(jiān)控列車運(yùn)行速度并防止超速D.記錄司機(jī)操作日志答案：C2.LKJ2000型監(jiān)控裝置在列車停車狀態(tài)下，若司機(jī)未按壓“警惕”按鈕，系統(tǒng)將（）。A.自動(dòng)緩解制動(dòng)B.啟動(dòng)語(yǔ)音報(bào)警并延時(shí)實(shí)施緊急制動(dòng)C.關(guān)閉監(jiān)控主機(jī)電源D.記錄故障代碼并繼續(xù)運(yùn)行答案：B3.當(dāng)LKJ接收到機(jī)車信號(hào)為“黃2”時(shí)，其限制速度為（）。A.45km/hB.60km/hC.80km/hD.100km/h答案：C4.LKJ數(shù)據(jù)換裝時(shí)，必須確認(rèn)的數(shù)據(jù)文件不包括（）。A.交路數(shù)據(jù)B.信號(hào)數(shù)據(jù)C.司機(jī)工號(hào)D.站場(chǎng)數(shù)據(jù)答案：C5.在LKJ“降級(jí)”工作狀態(tài)下，若列車速度超過(guò)“降級(jí)限速值+5km/h”，系統(tǒng)將（）。A.發(fā)出語(yǔ)音報(bào)警B.自動(dòng)切除牽引C.實(shí)施常用制動(dòng)D.實(shí)施緊急制動(dòng)答案：D6.LKJ“走停走”控制模式適用于（）。A.高速客運(yùn)專線B.自動(dòng)閉塞區(qū)段C.半自動(dòng)閉塞區(qū)段D.電話閉塞區(qū)段答案：D7.LKJ“防溜”功能啟動(dòng)后，若列車發(fā)生溜逸距離超過(guò)（），將實(shí)施緊急制動(dòng)。A.0.5mB.1mC.2mD.5m答案：B8.當(dāng)LKJ顯示“信號(hào)故障”時(shí)，司機(jī)應(yīng)首先（）。A.停車并報(bào)告車站B.切換至“20km/h模式”C.關(guān)閉LKJ主機(jī)D.重啟機(jī)車信號(hào)機(jī)答案：A9.LKJ“調(diào)車”模式下，最高限速為（）。A.20km/hB.30km/hC.40km/hD.50km/h答案：C10.LKJ“綠色許可證”輸入后，若實(shí)際速度低于限制速度5km/h，系統(tǒng)（）。A.發(fā)出“允許運(yùn)行”提示B.自動(dòng)切除牽引C.發(fā)出“注意運(yùn)行”提示D.無(wú)提示繼續(xù)監(jiān)控答案：D11.LKJ“臨時(shí)限速”數(shù)據(jù)通過(guò)（）方式輸入。A.IC卡B.無(wú)線傳輸C.手動(dòng)鍵盤D.U盤答案：A12.LKJ“警醒”功能觸發(fā)后，若司機(jī)在（）秒內(nèi)未按壓按鈕，將實(shí)施制動(dòng)。A.3B.7C.10D.15答案：B13.LKJ“過(guò)機(jī)校正”功能的作用是（）。A.校正列車位置誤差B.校正機(jī)車信號(hào)幅度C.校正制動(dòng)壓力D.校正輪徑值答案：A14.LKJ“股道固定無(wú)碼”發(fā)車時(shí)，司機(jī)應(yīng)在地面信號(hào)機(jī)顯示（）后，按壓“解鎖”鍵。A.雙黃B.綠黃C.允許信號(hào)D.白燈答案：C15.LKJ“股道無(wú)碼”解鎖后，若列車速度超過(guò)（），將觸發(fā)制動(dòng)。A.20km/hB.30km/hC.45km/hD.60km/h答案：C16.LKJ“監(jiān)控記錄”文件擴(kuò)展名為（）。A..txtB..csvC..jklD..dat答案：C17.LKJ“輪徑”值誤差超過(guò)（）時(shí)，必須重新設(shè)定。A.1mmB.2mmC.3mmD.5mm答案：D18.LKJ“常用制動(dòng)”指令輸出后，制動(dòng)管減壓量為（）。A.50kPaB.80kPaC.110kPaD.140kPa答案：C19.LKJ“緊急制動(dòng)”指令輸出后，列車管壓力在（）秒內(nèi)降至0。A.1B.2C.3D.5答案：B20.LKJ“調(diào)車牽引”模式下，限速曲線形狀為（）。A.階梯形B.斜直線C.拋物線D.水平直線答案：D21.LKJ“側(cè)線股道號(hào)”輸入錯(cuò)誤，可能導(dǎo)致（）。A.誤用正線限速B.誤用調(diào)車限速C.誤用綠色許可證D.誤用“走停走”模式答案：A22.LKJ“過(guò)岔限速”依據(jù)的數(shù)據(jù)源是（）。A.機(jī)車信號(hào)B.交路數(shù)據(jù)C.臨時(shí)限速D.司機(jī)輸入答案：B23.LKJ“公里標(biāo)突變”大于（）時(shí)，系統(tǒng)判定為“過(guò)機(jī)校正”。A.50mB.100mC.150mD.200m答案：B24.LKJ“記錄轉(zhuǎn)儲(chǔ)”使用（）接口。A.USB-AB.RS485C.RS232D.CAN答案：C25.LKJ“語(yǔ)音音量”調(diào)節(jié)在（）菜單內(nèi)完成。A.查詢B.設(shè)定C.維護(hù)D.解鎖答案：B26.LKJ“時(shí)間日期”校準(zhǔn)需進(jìn)入（）級(jí)別權(quán)限。A.司機(jī)B.副司機(jī)C.檢修D(zhuǎn).廠家答案：C27.LKJ“制動(dòng)試驗(yàn)”必須在（）狀態(tài)下進(jìn)行。A.停車B.20km/h以下C.40km/h以下D.任何速度答案：A28.LKJ“零位”信號(hào)丟失時(shí)，系統(tǒng)將（）。A.自動(dòng)退出監(jiān)控B.限速40km/hC.提示“零位故障”D.實(shí)施緊急制動(dòng)答案：C29.LKJ“相位”錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致（）。A.公里標(biāo)倒走B.語(yǔ)音丟失C.制動(dòng)失靈D.信號(hào)升級(jí)答案：A30.LKJ“版本號(hào)”顯示位于（）界面。A.主界面左上角B.主界面右下角C.查詢-版本D.維護(hù)-關(guān)于答案：C二、判斷題（每題1分，共20分。正確打“√”，錯(cuò)誤打“×”）31.LKJ“降級(jí)”狀態(tài)下，系統(tǒng)不監(jiān)控道岔限速。（×）32.司機(jī)可隨時(shí)手動(dòng)刪除LKJ記錄文件。（×）33.LKJ“綠色許可證”可多次輸入并覆蓋前次數(shù)據(jù)。（√）34.LKJ“輪徑”值越小，限速曲線越嚴(yán)格。（√）35.LKJ“調(diào)車”模式下，警醒功能依然有效。（√）36.LKJ“20km/h模式”屬于一種固定限速模式。（√）37.LKJ“過(guò)機(jī)校正”后，公里標(biāo)一定增加。（×）38.LKJ“常用制動(dòng)”與“緊急制動(dòng)”可疊加輸出。（×）39.LKJ“語(yǔ)音”提示優(yōu)先級(jí)高于“文字”提示。（√）40.LKJ“記錄”文件可記錄司機(jī)室視頻圖像。（×）41.LKJ“信號(hào)故障”時(shí)，可手動(dòng)切換至“無(wú)碼”模式。（√）42.LKJ“時(shí)間”誤差超過(guò)30秒必須校準(zhǔn)。（√）43.LKJ“制動(dòng)試驗(yàn)”失敗仍可出庫(kù)牽引列車。（×）44.LKJ“解鎖”操作需副司機(jī)共同確認(rèn)。（×）45.LKJ“調(diào)車推進(jìn)”限速與牽引限速相同。（×）46.LKJ“側(cè)線號(hào)”輸入后不可修改。（×）47.LKJ“綠色許可證”號(hào)碼輸入錯(cuò)誤可重新輸入。（√）48.LKJ“警惕”按鈕失效時(shí)，可短接備用觸點(diǎn)維持運(yùn)行。（×）49.LKJ“記錄”文件容量滿后自動(dòng)覆蓋最早文件。（√）50.LKJ“輪徑”修改后必須重新進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)。（√）三、填空題（每空1分，共20分）51.LKJ2000型監(jiān)控裝置采用________位微處理器作為核心運(yùn)算單元。答案：3252.LKJ“交路數(shù)據(jù)”文件后綴為________。答案：.lkj53.LKJ“常用制動(dòng)”指令由________板卡輸出。答案：制動(dòng)控制54.LKJ“緊急制動(dòng)”繼電器型號(hào)為________。答案：J<-14055.LKJ“語(yǔ)音”提示共________條基本語(yǔ)句。答案：25656.LKJ“公里標(biāo)”最大顯示范圍為________公里。答案：6553.557.LKJ“輪徑”設(shè)定范圍________mm至________mm。答案：1050；125058.LKJ“時(shí)間”記錄精度為________秒。答案：159.LKJ“記錄”文件最大________KB。答案：51260.LKJ“調(diào)車”模式切換需速度低于________km/h。答案：4061.LKJ“綠色許可證”號(hào)碼最大________位。答案：862.LKJ“警惕”按鈕按壓行程________mm。答案：2±0.563.LKJ“制動(dòng)試驗(yàn)”減壓量允許誤差________kPa。答案：±1064.LKJ“過(guò)機(jī)校正”最小距離________m。答案：5065.LKJ“信號(hào)故障”限速________km/h。答案：2066.LKJ“降級(jí)”限速默認(rèn)________km/h。答案：5567.LKJ“記錄轉(zhuǎn)儲(chǔ)”波特率________bps。答案：11520068.LKJ“語(yǔ)音”音量共分________級(jí)。答案：869.LKJ“時(shí)間”電池壽命不低于________年。答案：570.LKJ“輪徑”測(cè)量需使用________尺。答案：輪徑（或第四種檢查器）四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共30分）71.簡(jiǎn)述LKJ“走停走”控制模式的適用條件及限速邏輯。答案：適用于電話閉塞、無(wú)碼區(qū)段或機(jī)車信號(hào)故障區(qū)段；列車停車后，司機(jī)確認(rèn)地面信號(hào)顯示允許信號(hào)，按壓“解鎖”鍵，LKJ開放20km/h限速；列車啟動(dòng)后，每運(yùn)行150m或50秒，系統(tǒng)發(fā)出“注意運(yùn)行”提示，若速度超過(guò)20km/h則實(shí)施緊急制動(dòng)；再次停車后重復(fù)上述流程，直至進(jìn)入有碼區(qū)段。72.說(shuō)明LKJ“輪徑”值誤差對(duì)限速曲線的影響，并給出校正方法。答案：輪徑值偏大，LKJ計(jì)算列車走行距離偏小，導(dǎo)致公里標(biāo)滯后，限速曲線提前下降，易造成誤制動(dòng)；輪徑值偏小，公里標(biāo)超前，限速曲線延后，存在超速風(fēng)險(xiǎn)。校正方法：使用輪徑尺測(cè)量實(shí)際輪徑，進(jìn)入“維護(hù)-輪徑設(shè)定”菜單，輸入新值，確認(rèn)后重新進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)，并記錄于《機(jī)車運(yùn)行日志》。73.敘述LKJ“綠色許可證”輸入步驟及注意事項(xiàng)。答案：停車狀態(tài)下，按壓“設(shè)定”鍵，選擇“綠色許可證”，輸入8位號(hào)碼，確認(rèn)后LKJ顯示“綠色許可證有效”；注意事項(xiàng)：必須確認(rèn)號(hào)碼與調(diào)度命令一致，輸入錯(cuò)誤可重新輸入，運(yùn)行中不得隨意退出，列車通過(guò)指定信號(hào)機(jī)后系統(tǒng)自動(dòng)退出，若未通過(guò)需手動(dòng)退出并報(bào)告車站。74.描述LKJ“警醒”功能的工作原理及測(cè)試方法。答案：系統(tǒng)檢測(cè)列車速度大于5km/h且未發(fā)生制動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)計(jì)時(shí)，每120秒發(fā)出“注意”語(yǔ)音，司機(jī)需在7秒內(nèi)按壓“警惕”按鈕，否則輸出緊急制動(dòng)；測(cè)試方法：停車狀態(tài)下，進(jìn)入“維護(hù)-功能測(cè)試”，選擇“警醒測(cè)試”，系統(tǒng)模擬速度10km/h，120秒后應(yīng)發(fā)出語(yǔ)音，未按壓則輸出緊急制動(dòng)，記錄測(cè)試結(jié)果。75.說(shuō)明LKJ“過(guò)機(jī)校正”觸發(fā)條件及校正邏輯。答案：當(dāng)LKJ檢測(cè)到地面通過(guò)信號(hào)機(jī)公里標(biāo)與內(nèi)部公里標(biāo)差值大于100m且方向一致時(shí)，觸發(fā)“過(guò)機(jī)校正”；校正邏輯：以地面公里標(biāo)為基準(zhǔn)，內(nèi)部公里標(biāo)跳躍至地面值，記錄校正前后差值，若差值大于200m，系統(tǒng)提示“公里標(biāo)突變”，司機(jī)需確認(rèn)是否誤校正。76.闡述LKJ“調(diào)車”模式下“牽引”與“推進(jìn)”限速差異及切換條件。答案：牽引模式限速40km/h，推進(jìn)模式限速30km/h；切換條件：停車后，按壓“調(diào)車”鍵，選擇“牽引”或“推進(jìn)”，確認(rèn)后LKJ輸出對(duì)應(yīng)限速曲線；運(yùn)行中不得切換，必須停車重新選擇；推進(jìn)模式需副司機(jī)前端引導(dǎo)，牽引模式無(wú)此要求。五、綜合題（每題10分，共20分）77.案例：某次列車運(yùn)行至甲站至乙站間K120+500處，LKJ突然顯示“信號(hào)故障”，司機(jī)立即停車，檢查機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示白燈，地面信號(hào)為紅燈，調(diào)度命令綠色許可證號(hào)碼“G20250601”，要求列車以20km/h限速運(yùn)行至乙站。請(qǐng)給出完整LKJ操作步驟及運(yùn)行注意事項(xiàng)。答案：（1）停車后，報(bào)告車站值班員，確認(rèn)綠色許可證號(hào)碼“G20250601”與調(diào)度命令一致；（2）按壓“設(shè)定”鍵，進(jìn)入“綠色許可證”菜單，輸入號(hào)碼，確認(rèn)后LKJ顯示“綠色許可證有效”，限速曲線變?yōu)?0km/h；（3）確認(rèn)地面信號(hào)已轉(zhuǎn)為允許信號(hào)，按壓“解鎖”鍵，LKJ保持20km/h限速；（4）啟動(dòng)列車，嚴(yán)格控制速度，不得高于20km/h，注意軌道電路狀態(tài)；（5）運(yùn)行中每150m注意LKJ“注意運(yùn)行”提示，及時(shí)按壓“警惕”按鈕；（6）到達(dá)乙站進(jìn)站信號(hào)機(jī)前，確認(rèn)地面信號(hào)顯示允許信號(hào)，LKJ自動(dòng)退出“綠色許可證”模式，恢復(fù)正常監(jiān)控；（7）將綠色許可證號(hào)碼、起止時(shí)間、限速情況記錄于《司機(jī)手冊(cè)》，退勤時(shí)交機(jī)務(wù)段分析。78.案例：機(jī)車出庫(kù)前進(jìn)行LKJ制動(dòng)試驗(yàn)，系統(tǒng)提示“常用制動(dòng)失敗”，制動(dòng)管減壓量?jī)H70kPa，低于標(biāo)準(zhǔn)110kPa±10kPa。請(qǐng)分析可能原因，給出排查流程及處理措施。答案：可能原因：①制動(dòng)控制板卡故障；②常用制動(dòng)繼電器觸點(diǎn)接觸不良；③制動(dòng)管系泄漏；④壓力傳感器誤差；⑤LKJ程序錯(cuò)誤。排查流程：（1）確認(rèn)總風(fēng)壓力大于750k