【公路水運(yùn)工程施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員】考試試卷及答案

1、【多選題】下列關(guān)于鍋爐壓力容器安全管理，正確的有()O

(ACDE)

A、使用鍋爐、壓力容器的單位，必須建立健全安全管理制度

B、司爐工必須經(jīng)過(guò)施工單位技術(shù)培訓(xùn)后方可獨(dú)立上崗操作

C、使用鍋爐、壓力容器的單位，對(duì)運(yùn)行的鍋爐、壓力容器，每

年必須經(jīng)當(dāng)?shù)劐仩t、壓力

D、容器安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)年檢合格并發(fā)合格證后方可繼續(xù)使用

E、使用單位應(yīng)根據(jù)設(shè)備的數(shù)量和對(duì)安全性能的要求，設(shè)置專門

機(jī)構(gòu)或?qū)Ｂ毤夹g(shù)人員，加強(qiáng)對(duì)鍋爐、壓力容器的安全技術(shù)管理，建立

健全安全管理制度

2、【多選題】為了防止靜電的危害，可以采取的控制措施是()、

靜電中和器。(ABDE)

A、抗靜電添加劑

B、靜電接地

C、使用惰化技術(shù)

D、工藝控制

E、增濕

3、【多選題】以下關(guān)于鋼架施工的規(guī)定中，正確的是()。(ABDE)

A、鋼架底腳基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)實(shí)、牢固

B、相鄰的鋼架應(yīng)連接成整體

C、己安裝的鋼架發(fā)生扭曲變形時(shí)，應(yīng)及時(shí)逐根更換，同時(shí)更換

1

相鄰的鋼架要采取相應(yīng)的安全措施

D、下部開挖后，鋼架應(yīng)及時(shí)接長(zhǎng)、落底，鋼架底腳不得左右同

時(shí)開挖

E、拱腳不得脫空，不得有積水浸泡

4、【多選題】辦公區(qū)、生活區(qū)設(shè)置時(shí)，宜避開（）等區(qū)域。（ABCDE）

A、粉塵

B、煙霧

C、噪聲

D、棄土場(chǎng)

E、對(duì)人體有害物質(zhì)

5、【多選題】十八屆五中全會(huì)提出實(shí)施依法治國(guó)戰(zhàn)略，在公路

工程生產(chǎn)安全領(lǐng)域主要體現(xiàn)為（）o（ABCD）

A、加強(qiáng)安全法律法規(guī)教育培訓(xùn)

B、處理生產(chǎn)安全事故必須體現(xiàn)法治精神，不可隨心所欲

C、在公路工程生產(chǎn)安全領(lǐng)域做到有法必依

D、提升企業(yè)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人以及專職安全生產(chǎn)管理人員依

法治安的能力與水平

E、加強(qiáng)公路工程各道工序的隱患排查工作

6、【多選題】臺(tái)風(fēng)季節(jié)施工，以下（）應(yīng)做防風(fēng)加間，排水溝

渠應(yīng)通暢。（ABCDE）

A、在建工程

B、施工機(jī)械設(shè)備

C、臨時(shí)設(shè)施

D、生活用房

E、辦公用房

7、【多選題】在滑坡體上開挖路塹和修筑抗滑支擋結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)

符合()o(ACD)

A、分段跳槽開挖

B、大段拉槽開挖

C、隨挖、隨砌、隨填并夯實(shí)

D、采用抗滑樁、擋土墻共同支擋時(shí)，應(yīng)先做抗滑樁后做擋土墻

E、抗滑樁、錐桿(索)施工應(yīng)從滑坡主軸逐步向兩端進(jìn)行

8、【多選題】在進(jìn)行斷路作業(yè)時(shí)，下列行為可能引發(fā)生產(chǎn)安全

事故的是()。(ABCD)

A、施工單位沒有設(shè)置圍欄

B、施工單位隨意堆放施工材料

C、夜間沒有懸掛警示紅燈

D、施工單位沒有設(shè)置安全巡檢員

E、施工單位沒有定期展開三級(jí)安全教育

9、【多選題】強(qiáng)夯施工應(yīng)符合()o(AD)

A、吊錘機(jī)械駕駛室前應(yīng)設(shè)置防護(hù)網(wǎng)

B、吊錘機(jī)械駕駛員應(yīng)佩戴防護(hù)鏡

C、吊錘機(jī)械駕駛員應(yīng)系安全帶

D、夯錘提升0.5m檢查整機(jī)穩(wěn)定性

3

13、【多選題】滑模施工時(shí)，當(dāng)模板提升到2nl高以后，應(yīng)()o

(ABCD)

A、安裝好內(nèi)外吊架

B、安裝好腳手架

C、鋪好腳手板

D、掛設(shè)安全網(wǎng)

E、安裝好限位開關(guān)

14、【多選題】特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔

案，其內(nèi)容應(yīng)包括()o(ACD)

A、特種設(shè)備的日常使用狀況記錄

B、特種設(shè)備臺(tái)班消耗費(fèi)用記錄

C、特種設(shè)備運(yùn)行故障和事故記錄

D、特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)記錄

E、耗能特種設(shè)備的能效測(cè)試報(bào)告

15、【多選題】現(xiàn)場(chǎng)調(diào)運(yùn)推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)等機(jī)械時(shí)，正

確的做法是()o(ABD)

A、應(yīng)設(shè)專人指揮

B、地面無(wú)障礙物

C、必須由專用掛車調(diào)運(yùn)進(jìn)場(chǎng)

D、指揮人員應(yīng)事先踏勘行駛道路，確認(rèn)道路平坦、堅(jiān)實(shí)、暢通

E、沿途的橋涵等構(gòu)造物有足夠的承載力，能滿足機(jī)械通行安全

要求

5

16、【多選題】跨線施工防護(hù)棚應(yīng)設(shè)置()等設(shè)施。(ABCD)

A、照明燈

B、輪廓燈

C、警示燈

D、爆閃燈

E、指路燈

17、【多選題】路塹開挖應(yīng)()o(AD)

A、采取臨時(shí)排水措施

B、上下同時(shí)開挖

C、掏底開挖

D、自上而下開挖

E、及時(shí)排除地表水

18、【多選題】遇有六級(jí)及以上強(qiáng)風(fēng)、濃霧等惡劣天氣，不得進(jìn)

行()(ABDE)

A、露天局處

B、起重吊裝

C、混凝土配合比試驗(yàn)

D、打樁

E、滑模施工

19、【多選題】風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估時(shí)，以下狀況為m級(jí)風(fēng)險(xiǎn)的是()。

(ADE)

A、風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別(或發(fā)生概率)很大而后果為輕度損失

6

B、風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別（或發(fā)生概率）很大而后果為中度損失

C、風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別（或發(fā)生概率）中等而后果為重大損失

D、風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別（或發(fā)生概率）中等而后果為中度損失

E、風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別（或發(fā)生概率）極小而后果為重大損失

20、【單選題】《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位有關(guān)人員

的安全生產(chǎn)違法行為設(shè)定的法律責(zé)任分別處以（）;構(gòu)成犯罪的，依

法追究刑事責(zé)任。（A）

A、降職、撤職、罰款、拘留

B、降職、罰款、拘役、拘留

C、降職、撤職、拘役、拘留

D、罰款、撤職、拘役、拘留

21、【單選題】《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位有關(guān)人員

的安全生產(chǎn)違法行為設(shè)定的法律責(zé)任分別處以（）;構(gòu)成犯罪的，依

法追究刑事責(zé)任。（A）

A、降職、撤職、罰款、拘留

B、降職、罰款、拘役、拘留

C、降職、撤職、拘役、拘留

D、罰款、撤職、拘役、拘留

22、【單選題】下列關(guān)于模板安裝安全規(guī)定，錯(cuò)誤的是（）。（D）

A、吊裝模板前，應(yīng)檢查模板和吊點(diǎn)

B、模板未固定前，不得實(shí)施下道工序

C、模板安裝完成后節(jié)點(diǎn)連接應(yīng)牢固

7

D、模板應(yīng)按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確就位，且應(yīng)與腳手架連接成整體

23、【單選題】下列關(guān)于法律責(zé)任，說(shuō)法錯(cuò)誤的是()o(B)

A、有行為才有責(zé)任

B、謊報(bào)事故只是表達(dá)一種想法，不是行為，不需要承擔(dān)法律責(zé)

任

C、安全生產(chǎn)的違法行為包括積極行為和消極行為

D、損害事實(shí)是法律責(zé)任的必要條件

24、【單選題】不屬于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)教育培

訓(xùn)內(nèi)容的是().(A)

A、工傷保險(xiǎn)的政策、法律、法規(guī)

B、知識(shí)和方法

C、國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策等

D、典型事故案例分析

25、【單選題】專職安全生產(chǎn)管理人員的配備辦法由國(guó)務(wù)院()

行政主管部門會(huì)同國(guó)務(wù)院其他有關(guān)部門制定。(B)

A、交通

B、建設(shè)

C、安全

D、行業(yè)

26、【單選題】事中監(jiān)督管理重點(diǎn)在于()o(C)

A、曰常的監(jiān)督檢查

B、安全大檢查

8

C、作業(yè)場(chǎng)所的監(jiān)督檢查

D、許可證的監(jiān)督檢查

27、【單選題】以下關(guān)于貓道拆除的規(guī)定中，錯(cuò)誤的是()。(C)

A、貓道下放前，下方的垂直方向不得有障礙物

B、貓道拆除前，影響拆除作業(yè)區(qū)域的翼緣極不得施工

C、貓道拆除前，不應(yīng)收緊承重索

D、貓道面層和底梁宜按中跨從塔頂向跨中方向拆除

28、【單選題】以下屬于高速公路外場(chǎng)設(shè)備用于直擊雷防護(hù)的是

()o(A)

A、避雷針

B、電涌保護(hù)器

C、易擊穿間隙

D、閥型避雷器

29、【單選題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接

危及自身安全的緊急情況時(shí)，()o(D)

A、應(yīng)采取一切技術(shù)手段搶險(xiǎn)救災(zāi)

B、要立即向現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員報(bào)告

C、應(yīng)在采取必要的個(gè)人防護(hù)措施后，在現(xiàn)場(chǎng)靜觀事態(tài)變化

D、有權(quán)停止作業(yè)或在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)

30、【單選題】關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)的材料加工場(chǎng)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是

(C)

A、場(chǎng)內(nèi)應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志

9

B、實(shí)行封閉管理

C、加工棚應(yīng)采用木架結(jié)構(gòu)

D、應(yīng)設(shè)置排水設(shè)施

31、【單選題】關(guān)于高處作業(yè)的安全規(guī)定，錯(cuò)誤的是()o(A)

A、上下交叉作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)好防護(hù)

B、作業(yè)人員不得沿立桿或欄桿攀登

C、作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢

D、下方警戒區(qū)設(shè)置應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《高處作業(yè)分級(jí)》的有

關(guān)規(guī)定

32、【單選題】加固受力狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)構(gòu)件過(guò)程中對(duì)原結(jié)構(gòu)有削

弱時(shí):應(yīng)采取限載或支架支撐措施。所搭設(shè)的支架應(yīng)按()荷載進(jìn)行

驗(yàn)算。(D)

A、經(jīng)濟(jì)

B、使用

C、最小

D、最不利

33、【單選題】勞務(wù)派遣單位派遣勞動(dòng)者應(yīng)當(dāng)與接受以勞務(wù)派遣

形式用工的單位訂立()。(D)

A、勞動(dòng)合同

集體合同

C、用工協(xié)議

D、勞務(wù)派遣協(xié)議

10

34、【單選題】壓路機(jī)靠近路堤邊緣作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)路堤（）留

有必要的安全距離。（B）

A、寬度

B、高度

C、平整度

D、坡度

35、【單選題】變配電室搭設(shè)必須采用防火材料，門必須朝向（）

開啟。（D）

A、隨意

B＞兩邊

C、內(nèi)側(cè)

D、外側(cè)

36、【單選題】可用于帶電電氣設(shè)備火災(zāi)的滅火器是（）。（C）

A、泡沫滅火器

B、酸堿滅火器

C、干粉滅火器

D、清水滅火器

37、【單選題】臺(tái)階法施工臺(tái)階下部斷面一次開挖長(zhǎng)度應(yīng)與上部

斷面相同，且不得超過(guò)（）o（D）

4.5m

B、3.5m

C、2.5m

li

D^1.5m

38、【單選題】因()集體合同發(fā)生爭(zhēng)議，經(jīng)協(xié)商解決不成的，

工會(huì)可以依法申請(qǐng)仲裁、提起訴訟。(B)

A、簽訂

B、履行

C、訂立

D、檢查

39、【單選題】安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的形式多種多樣，按照監(jiān)督時(shí)

間邏輯可以分為事前、事中和事后三種。下列屬于事前監(jiān)督管理的是

()o(B)

A、監(jiān)督檢查特種設(shè)備的運(yùn)行情況

B、審批安全生產(chǎn)許可證

C、監(jiān)察事故責(zé)任追究情況

D、監(jiān)察特殊工種的作業(yè)

40、【單選題】安全生產(chǎn)，一般意義上是指在社會(huì)生產(chǎn)活動(dòng)中，

通過(guò)人、機(jī)、物料、環(huán)境的和諧運(yùn)作，使生產(chǎn)過(guò)程中潛在的各種()

始終處于有效控制狀態(tài)，切實(shí)保護(hù)勞動(dòng)者的生命安全和身體健康。(C)

A、生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)不「生產(chǎn)機(jī)械

B、生產(chǎn)環(huán)境和傷害因素

C、事故風(fēng)險(xiǎn)和傷害因素

D、生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)和事故風(fēng)險(xiǎn)

41、【單選題】對(duì)液態(tài)瀝青運(yùn)送車下出口閥門，應(yīng)認(rèn)真檢查其1)。

12

(A)

A、可靠性和密封性

B、可靠性和絕緣性

C、密封性和絕緣性

D、絕緣性和導(dǎo)電性

42、【單選題】對(duì)重大、特別重大及以上事故并負(fù)有主要責(zé)任的

企業(yè)，其企業(yè)主要負(fù)責(zé)人，（）不得擔(dān)任本行業(yè)企業(yè)的負(fù)責(zé)人。（D）

A、三年內(nèi)

B、五年內(nèi)

C、十年內(nèi)

D、終身

43、【單選題】強(qiáng)令他人違章冒險(xiǎn)作業(yè)，因而發(fā)生重大傷亡事故

或者造成其他嚴(yán)重后果的，情節(jié)特別惡劣的，處（）有期徒刑。（D）

A、三年以下

B、三年以上七年以下

C、七年以下

D、五年以上

44、【單選題】當(dāng)事人申請(qǐng)勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁的時(shí)效，是從知道或應(yīng)

當(dāng)知道權(quán)利受侵害之日起（）。（C）

A、15日內(nèi)

B、30日內(nèi)

C、60日內(nèi)

13

D、90日內(nèi)

45、【單選題】總配電箱和開關(guān)箱至少設(shè)置()漏電保護(hù)。(B)

A、一級(jí)

B、兩級(jí)

C、三級(jí)

D、四級(jí)

46、【單選題】施工現(xiàn)場(chǎng)棧橋和棧橋碼頭四周應(yīng)設(shè)置高度不低于

()的防護(hù)欄桿。(D)

A^0.5m

0.8m

C、1.0m

D、1.2m

47、【單選題】有關(guān)防治職業(yè)病的國(guó)家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，由國(guó)務(wù)院

()部門組織制定并公布。(B)

A、建筑管理

B、衛(wèi)生行政

C、勞動(dòng)保障

D、安全監(jiān)督

48、【單選題】機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位違反《消防法》的

規(guī)定，未履行消防安全職責(zé)的，責(zé)令限期改正；逾期不改正的，對(duì)其

直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員可依法給予()o(B)

A、行政拘留

14

B、處分或者警告處罰

C、警告或罰款

D、十五日以下拘留

49、【單選題】機(jī)構(gòu)是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位中專門負(fù)責(zé)(D)的內(nèi)設(shè)機(jī)

構(gòu)，其工作人員是()人員。(D)

A、；專職或兼職

B、；專業(yè)

C、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理；專業(yè)

D、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理；專職

50、【單選題】機(jī)械“三定”制度中的“三定”是指()。(B)

A、定時(shí)、定量、定風(fēng)險(xiǎn)

B、定人、定機(jī)、定崗位

C、定編、定員、定風(fēng)險(xiǎn)

D、定時(shí)、定費(fèi)、定崗位

51、【單選題】某橋墩高為20m,上面架設(shè)的箱梁高4m,則該高

處作業(yè)屬于()o(C)

A、一級(jí)高處作業(yè)

B、二級(jí)高處作業(yè)

C、三級(jí)高處作業(yè)

D、特級(jí)高處作業(yè)

52、【單選題】根據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)

責(zé)人具有的安全責(zé)任不包括()o(B)

15

A、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制

B、落實(shí)本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

C、及時(shí)如實(shí)報(bào)告事故

D、發(fā)生重大生產(chǎn)安全事故時(shí)立即組織搶救，不得在調(diào)查處理期

間擅離職守

53、【單選題】根據(jù)《安全生產(chǎn)許可正條例》相關(guān)規(guī)定，下述中

正確的是()o(A)

A、己經(jīng)進(jìn)行生產(chǎn)的企業(yè)，在《安全生產(chǎn)許可證條例》施行之日

起1年內(nèi)向頒發(fā)管理機(jī)關(guān)申請(qǐng)辦理

B、安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)管理機(jī)關(guān)完成審查扣發(fā)證工作的時(shí)限是

自收到申請(qǐng)之日起50日之內(nèi)

C、安全生產(chǎn)許可證有效期為3年，企業(yè)應(yīng)當(dāng)于期滿前2個(gè)月內(nèi)

向原頒發(fā)管理機(jī)關(guān)辦理延期手續(xù)

D、安全生產(chǎn)狀況良好、沒有發(fā)生死亡事故的企業(yè)予以免審延期,

不需在有效期滿前向原頒發(fā)管理機(jī)關(guān)提出延期申請(qǐng)

54、【單選題】模板作業(yè)向基坑內(nèi)吊送材料和工具時(shí)，錯(cuò)誤的做

法是()。(C)

A、設(shè)溜槽

B、繩索系放

C、小弧度拋擲

D、機(jī)械吊送設(shè)專人指揮

55、【單選題】模板作業(yè)場(chǎng)地設(shè)置時(shí)，錯(cuò)誤的做法是()o(C)

16

A、應(yīng)搭設(shè)簡(jiǎn)易作業(yè)棚

B、應(yīng)修有防火通道

C、四周不應(yīng)設(shè)置圍欄

D、應(yīng)避開高壓線路

56、【單選題】水泥路面切縫機(jī)鋸縫時(shí)，錯(cuò)誤的做法是()。(C)

A、切縫前應(yīng)先打開冷卻水

B、噴灑薄膜養(yǎng)護(hù)的溶劑時(shí)，人員應(yīng)站在上風(fēng)處

C、切縫時(shí)，刀片要快速切入，并注意切人深度指示器

D、切縫機(jī)刀片夾板的螺母應(yīng)緊固，各連接部位和安全防護(hù)罩應(yīng)

檢查

57、【單選題】生產(chǎn)安全事故分為責(zé)任事故和非責(zé)任事故兩大類。

下列行為或原因?qū)е碌氖鹿剩烧J(rèn)定為非責(zé)任事故的是()o(D)

A、違背自然規(guī)律的行為導(dǎo)致的事故

B、違法行為導(dǎo)致的事故

C、違反規(guī)程的行為導(dǎo)致的事故

D、無(wú)法預(yù)測(cè)的原因?qū)е碌氖鹿?/p>

58、【單選題】的最高境界是()o(A)

A、木質(zhì)安全

B、風(fēng)險(xiǎn)管理

C、安全文化

D、安全法制

59、【單選題】背景資料:2008年12月27日7時(shí)30分許，位

17

于韶山路的“上海城”工程施工電梯(荷載9人)在運(yùn)送施工人員時(shí)

發(fā)生塾落，造成18人死亡、1人重傷。2008年12月26日16時(shí)許，

高某對(duì)施工電梯進(jìn)行加節(jié)安裝，同日21時(shí)許完成。經(jīng)安全監(jiān)察部門

鑒定，電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓沒有按要求安裝是導(dǎo)致本次事故的直接原

因，而未按要求安裝附著及增加附著后未按規(guī)定驗(yàn)收合格就投人使用

是導(dǎo)致本次事故的次要原因。

(1)安裝人員無(wú)執(zhí)業(yè)資格證書，是本次事故發(fā)生的直接原因。()

(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

60、【單選題】背景資料:2011年5月17日12時(shí)許，xx高速公

路B3標(biāo)xx橋大橋左線2號(hào)墩進(jìn)行第二節(jié)墩身澆筑(第一節(jié)墩高13m,

第二節(jié)澆筑高度10.6m)時(shí)，模具底部漏漿而發(fā)生模板爆裂，導(dǎo)致正

在澆筑的墩身傾斜倒塌，4根纜風(fēng)繩斷裂，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的4人從23nl高

處墜落后死亡。

(1)本次事故發(fā)生的直接原因是模板底部及側(cè)向的螺栓未按規(guī)定上

足并擰緊，模板與中系梁連接處爆裂。()(A)

A、正確

B、錯(cuò)誤

61、【單選題】背景資料:2015年某業(yè)主將一棟大型劇院建筑的

拆除任務(wù)，發(fā)包給無(wú)拆除資質(zhì)的防腐保溫勞務(wù)公司，由于不了解拆除

作業(yè)的危險(xiǎn)性，操作人員決定先拆混凝土梁，后拆混凝土板。操作時(shí),

18

現(xiàn)場(chǎng)無(wú)安全人員在場(chǎng)，也無(wú)安全措施。在梁拆至一半時(shí)全部樓板塌下,

造成多人死亡。事后檢查該施工方法無(wú)方案、無(wú)交底，公司也無(wú)施工

方案管理制度。

（3）拆除作業(yè)應(yīng)由（）單位施工。（D）

A、總承包單位

B、專業(yè)承包單位

C、勞務(wù)分包單位

D、有相應(yīng)資質(zhì)的單位

62、【單選題】背景資料:某公路隧道是單洞雙車道形式，開挖

的單圓半徑R=5.6m,直立邊墻高為3m,要求采用新奧法施工，進(jìn)行

噴錨等形式的初期支護(hù)?，F(xiàn)有兩座位于緊靠烏江一側(cè)的高山隧道工

程，1號(hào)隧道里程是K5+100-K6+320,2號(hào)隧道里程是K6+400-

K6+750。1號(hào)隧道的進(jìn)口處K5+100可以進(jìn)洞施工，有工作面。1號(hào)隧

道的出口處和2號(hào)隧道的進(jìn)口處無(wú)法專門修建臨時(shí)道路形成工作面

進(jìn)洞，必須從2號(hào)隧道的出口處K6+750進(jìn)洞施工，打通2號(hào)隧道后,

出了2號(hào)隧道的進(jìn)口，再?gòu)?弓隧道的出口處K6+320進(jìn)洞施工。工

程開工時(shí)間為施工當(dāng)年的5月15日。某國(guó)有公路工程公司中標(biāo)，負(fù)

責(zé)該工程的施工。公路工程公司規(guī)定在第二年的3月15日實(shí)現(xiàn)兩座

隧道的上臺(tái)階全部掘進(jìn)貫通，公司對(duì)整個(gè)隧道工程作了如下分工和要

求：（1）公司的第一工程處負(fù)責(zé)1號(hào)隧道的K5+100~K5+900,長(zhǎng)度為

800m；從隧道的進(jìn)口處進(jìn)洞施T。（2）公司的第二工程處負(fù)責(zé)1號(hào)

隧道的K5+900-K6+320和整個(gè)2號(hào)隧道，共計(jì)770m長(zhǎng)。從2號(hào)隧道

19

的出口處K6+750開始進(jìn)洞施工。（3）兩個(gè)工程處施工的工程分界線

位于1號(hào)隧道的K5+900處。為了保證工程按時(shí)完工，當(dāng)規(guī)定的兩座

隧道上臺(tái)階全部貫通時(shí)間到達(dá)時(shí)（即第二年3月15日），先到達(dá)分

界線的工程處，可以越過(guò)分界線將另一工程處的工程作為自己的工程

進(jìn)行施工，直到貫通為止，所增加隧道長(zhǎng)度的工程量將納入該工程處

的工程費(fèi)用中。因此作為該公司的第二工程處必須搶先打通2號(hào)隧道

以保證1號(hào)隧道的正常施工。在2號(hào)隧道施工過(guò)程中發(fā)生了以下事件。

事件一:為了搶進(jìn)度和節(jié)約成本，在2號(hào)隧道施工中未使用通風(fēng)設(shè)備,

在掘進(jìn)250m（即K6+500）時(shí)，施工人員感覺缺氧、頭疼、呼吸困難,

希望項(xiàng)目部提供通風(fēng)設(shè)備。而項(xiàng)目部鼓勵(lì)大家克服困難盡快貫通2號(hào)

隧道，并許諾給予獎(jiǎng)勵(lì)，但如果施工人員擅自停工或怠工將采取經(jīng)濟(jì)

處罰。事件二：當(dāng)2號(hào)隧道繼續(xù)施工掘進(jìn)330m（即K6+420）接近隧

道貫通時(shí)，有6名施工人員昏倒在施工現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)搶救只有2人生還，

4人死亡。項(xiàng)目經(jīng)理未及時(shí)向公司報(bào)告人員傷亡情況，以項(xiàng)目部名義

與傷亡家屬協(xié)商賠償事宜。由于死者家屬不滿意賠償金額，項(xiàng)目部才

向公司報(bào)告有4人死亡。公司主要負(fù)責(zé)人得知此事2小時(shí)后將4人死

亡的事故上報(bào)當(dāng)?shù)卣穆毮懿块T。

（4）該事故發(fā)生后，根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的

規(guī)定，單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后應(yīng)當(dāng)于（）向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民

政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部

門報(bào)告。（B）

A、立即

20

B、1小時(shí)內(nèi)

C、2小時(shí)內(nèi)

D、24小時(shí)內(nèi)

63、【單選題】背景資料:某大橋長(zhǎng)236叫寬13m,4個(gè)橋墩，主

孔為80m的現(xiàn)澆箱形拱橋。該工程由某集團(tuán)下屬某公司承建，某建設(shè)

監(jiān)理公司監(jiān)理。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，該施工隊(duì)伍對(duì)已搭設(shè)完畢的大橋支承

腳手架進(jìn)行荷載試驗(yàn)，以檢驗(yàn)其承載能力以備澆筑混凝土施工。大橋

施工腳手架采用一般鋼管扣件腳手架(事故發(fā)生后經(jīng)檢測(cè)有47%的鋼

管壁厚不足3.5mm,最薄者僅2mm),施工隊(duì)伍未對(duì)此支撐架的搭設(shè)

做詳細(xì)的施工方案和設(shè)計(jì)計(jì)算，未對(duì)立桿基礎(chǔ)進(jìn)行勘察和加固，只采

用了向水中立桿基礎(chǔ)四周拋砂袋的方法加固地基。同時(shí):該荷載試驗(yàn)

也沒有規(guī)范的荷載試驗(yàn)方案和嚴(yán)格的操作程序，施工隊(duì)伍只憑經(jīng)驗(yàn)搭

設(shè)腳手架，監(jiān)理也沒有對(duì)腳手架進(jìn)行檢查驗(yàn)收。在加載過(guò)程中無(wú)專人

指揮，沒有嚴(yán)格按照自大橋兩岸向中間對(duì)稱加載的方法，當(dāng)大橋一端

因加載的磚塊未到，人員撤離到岸邊休息時(shí)，另一端人員卻繼續(xù)加載,

從而使橋身負(fù)荷偏載，重心偏移，腳手架立桿彎曲變形，當(dāng)加載至設(shè)

計(jì)荷載的90%(llOOt)時(shí)，腳手架失穩(wěn)整體坍塌，20多名施工人員

全部”人河中，造成3人死亡，7人受傷。

(3)分析事故發(fā)生經(jīng)過(guò)，“業(yè)主方對(duì)投標(biāo)單位資格審查不嚴(yán)格”是

發(fā)生本次事故的主要原因。()(B)

A、正確

B、錯(cuò)誤

21

64、【單選題】背景資料:某工程公司在一大廈廣場(chǎng)基礎(chǔ)工程進(jìn)

行護(hù)坡樁錨桿作業(yè)。當(dāng)天工地主要負(fù)責(zé)人、安全員、電工等有關(guān)人員

不在現(xiàn)場(chǎng)。下錨桿筋籠時(shí)，班組長(zhǎng)因故請(qǐng)假也不在現(xiàn)場(chǎng)，15名民工

在無(wú)人指揮的情況下自行作業(yè)，因鋼筋籠將配電箱引出的380V電纜

線磨破，使鋼筋籠帶電，事故造成6人死亡、3人重傷、5人輕傷，

直接經(jīng)濟(jì)損失約100萬(wàn)元。

（3）根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第493

號(hào)），該起事故等級(jí)屬于（）。（C）

A、特別重大事故

B、重大事故

C、較大事故

D、一般事故

65、【單選題】焊接工藝規(guī)程一般包括（）、接頭編號(hào)、焊接材料

匯總表和接頭焊接工藝卡，最新解析，。（B）

A、焊工代號(hào)

B、封面

C、焊接地點(diǎn)

D、焊接時(shí)間

66、【單選題】背景資料：2009年6月27日5時(shí)許，xx市“蓮

花河畔景苑”7號(hào)樓整體倒塌，1人被壓后死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失1946

萬(wàn)元。2006年8月，開發(fā)商xx公司將商品住宅項(xiàng)目“蓮花河畔景苑”

交xx建筑有限公司承建。2008年11月，xx公司總經(jīng)理將屬于建筑

22

商XX公司總包范圍內(nèi)的地下車庫(kù)開挖工程違規(guī)分包給沒有公司機(jī)構(gòu)

且不具備資質(zhì)的張某，并指令項(xiàng)目負(fù)責(zé)人安排張某組織施工、違規(guī)開

挖堆土。在這一過(guò)程中，施工方主要負(fù)責(zé)人對(duì)建設(shè)方違規(guī)分包工程項(xiàng)

目未予反對(duì)、制止，聽任沒有資質(zhì)的張某在公司承包、管理范圍內(nèi)施

工；現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人夏某明知建設(shè)方違規(guī)分包工程項(xiàng)目、土方開挖堆放系

違規(guī)操作而不加制止，且配合指使他人制作土方開挖專項(xiàng)施工方案；

XX公司工作人員陸某雖掛名“蓮花河畔景苑”二標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理，其

實(shí)從未履職，致使地下車庫(kù)的土方開挖和堆放脫離有效的工程安全和

質(zhì)量監(jiān)管；監(jiān)理方對(duì)土方施工人員資質(zhì)怠于審查，雖對(duì)違規(guī)挖土、堆

土曾提出過(guò)安全異議，但未依監(jiān)理職責(zé)進(jìn)行有效制止。2009年6月

27日5時(shí)許，由于7號(hào)樓北側(cè)在短期內(nèi)堆土過(guò)高，同時(shí)緊鄰大樓南

側(cè)的地下車庫(kù)基坑正在開挖，大樓兩側(cè)的壓力差使土體發(fā)生水平位

移，過(guò)大的水平力超過(guò)班基的抗側(cè)能力導(dǎo)致房屋整體傾倒，造成一名

作業(yè)人員逃生不及，軀體受壓致機(jī)械性窒息而死亡。

(4)從事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失1946萬(wàn)元判斷，此起安全事故等級(jí)屬

于()o(B)

A、一般事故

B、較大事故

C、重大事故

D、特別重大事故

67、【單選題】背景資料：2015年4月開始，xx公路項(xiàng)目部工

地的從業(yè)人員有時(shí)多達(dá)三四十人，施工地點(diǎn)距場(chǎng)區(qū)出口有五六公里路

23

程，而施工單位僅有一輛面包車負(fù)責(zé)接送，明顯坐不下所有從業(yè)人員，

從業(yè)人員大部分帶有施工工具，面包車也不便裝載。所以，工地的包

工頭在從業(yè)人員多的時(shí)候，便安排在施工工地拖土的外雇自卸貨車負(fù)

責(zé)接送從入口到作業(yè)點(diǎn)的從業(yè)人員。建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位發(fā)現(xiàn)了

這一情況，下發(fā)了相關(guān)文件，做出了禁止違規(guī)車輛在工區(qū)范圍內(nèi)行駛

并載人的要求，但沒有采取進(jìn)一步的措施來(lái)解決這一客觀存在的現(xiàn)

象。2015年5月12日上午，為公司做事的從業(yè)人員多達(dá)四十余人。

11時(shí)，外雇駕駛員任某駕駛無(wú)牌改裝藍(lán)色東風(fēng)牌自卸貨車在工地內(nèi)

拖完土后準(zhǔn)備收工，按照慣例，他要將在工地做事的部分從'也人員搭

載下來(lái)送至下出口。在上出口裝載了5名從業(yè)人員后(其中2人坐駕

駛室、3人坐貨箱)往下接送，當(dāng)行至場(chǎng)內(nèi)工地旁時(shí)，在該地做工的

16名從業(yè)人員也按慣例上了該車的貨廂。調(diào)查詢問(wèn)中，施工單位的

現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)察員等說(shuō)予以了口頭制止，但沒有采取其他有效

措施來(lái)阻止車輛的繼續(xù)行進(jìn)。11時(shí)10分，該車行至下人口下坡處，

由于制動(dòng)失效，加上處置不當(dāng)，造成貨車翻車，致使5人.當(dāng)場(chǎng)死亡,

3人經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效后當(dāng)日死亡，13人受傷。事故發(fā)生后，駕駛員任

某在當(dāng)?shù)厮畮?kù)溺水自殺。

(4)2014年全國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入為28844元，根據(jù)《國(guó)務(wù)

院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》，本次事故每位因公死

亡員工應(yīng)該發(fā)放的工亡補(bǔ)助金和喪葬補(bǔ)助金兩項(xiàng)費(fèi)用合計(jì)大約為()

元。(A)

A、60萬(wàn)

24

B、30萬(wàn)

C、50萬(wàn)

D、80萬(wàn)

68、【單選題】鋼板樁圍堰施工時(shí)，油打鋼板班的順序是()o

(A)

A、從上游依次對(duì)稱向下游插打

B、從下游依次對(duì)稱向上游插打

C、逆流對(duì)稱插打

D、先插打一邊再插打另一邊

69、【單選題】隧道作業(yè)過(guò)程中，空氣中的氧氣含量不得低于

(D)

A、16.5%

B、17.5%

C、18.5%

D、19.5%

70、【單選題】隧道雙向開挖面間相距()時(shí)，應(yīng)改為單向開挖。

(A)

A、15s30m

30s45nl

C、45s601n

D、60s75nl

71、【單選題】風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的結(jié)果是()o(A)

25

A、建立風(fēng)險(xiǎn)清單

B、發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)源

C、發(fā)現(xiàn)事故隱患

D、規(guī)劃風(fēng)險(xiǎn)控制對(duì)策

72、【單選題】風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的結(jié)果是Oo(A)

A、建立風(fēng)險(xiǎn)清單

B、發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)源

C、發(fā)現(xiàn)事故隱患

D、規(guī)劃風(fēng)險(xiǎn)控制對(duì)策

73、【單選題】()較早闡述了工業(yè)事故發(fā)生的因果連鎖理論。

(D)

A、亞當(dāng)斯

B、博德

C、詹巴斗

D、海因里希

74、【判斷題】《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，在中華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)

從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的單位的安全生產(chǎn)適用本法。這里所指的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)

單位包括國(guó)有企業(yè)事業(yè)單位、集體所有制企業(yè)事業(yè)單位、合伙企業(yè)、

個(gè)人獨(dú)資企業(yè)，但不包括中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)、中外合作經(jīng)營(yíng)企業(yè)、外

資企業(yè)。()(X)

75、【判斷題】作業(yè)高度超過(guò)1m的鋼筋骨架應(yīng)設(shè)置腳手架或作

業(yè)平臺(tái)，鋼筋骨架應(yīng)有足夠的強(qiáng)度。()(X)

26

76、【判斷題】公路機(jī)電系統(tǒng)室內(nèi)作業(yè)可以不佩戴安全帽。()

(X)

77、【判斷題】發(fā)生生產(chǎn)安全事故，為一般事故的，處十萬(wàn)元以

上二十萬(wàn)元以下的罰款。()(X)

78、【判斷題】發(fā)生電氣火災(zāi)，應(yīng)及時(shí)打開消防栓及時(shí)撲救。()

(X)

79、【判斷題】各級(jí)財(cái)政部門、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、煤礦安

全監(jiān)察機(jī)構(gòu)和有關(guān)行業(yè)主管部門依法對(duì)企業(yè)安全費(fèi)用提取、使用和管

理進(jìn)行監(jiān)督檢查。()(V)

80、【判斷題】安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用管理應(yīng)堅(jiān)持“規(guī)范計(jì)取，合理

計(jì)劃，計(jì)量支付，確保投入”的原則，公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)

用的提取標(biāo)準(zhǔn)為不低于建筑安裝工程造價(jià)1.5%的比例計(jì)取，且不作

為競(jìng)爭(zhēng)性報(bào)價(jià)，在成本中列支。()(V)

81、【判斷題】安全生產(chǎn)責(zé)任制是一項(xiàng)最基本的安全生產(chǎn)制度，

是其他各項(xiàng)安全規(guī)章制度得以切實(shí)實(shí)施的基本保證。()(V)

82、【判斷題】安全風(fēng)險(xiǎn)是指安全事故發(fā)生的可能性即損失程度

的不確定性。()(V)

83、【判斷題】宜使用橋面懸臂吊機(jī)調(diào)整梁段之間的縫寬及梁端

高程。()(X)

84、【判斷題】室外電纜線路可以采用埋地敷設(shè)、架空敷設(shè)、地

面明設(shè)等敷