龍華街道瀝青路面改造施工方案一、工程概況本工程位于龍華街道核心區(qū)域，涉及道路總長(zhǎng)度約2.5公里，道路紅線寬度20-30米，主要對(duì)現(xiàn)狀破損瀝青路面進(jìn)行銑刨重鋪，并完善道路排水、交通標(biāo)志標(biāo)線等附屬設(shè)施。施工內(nèi)容包括基層處理、瀝青面層攤鋪、交通疏導(dǎo)及附屬工程施工，計(jì)劃總工期45天，采用“夜間施工為主、日間局部封閉”的作業(yè)模式，確保施工期間周邊交通基本暢通。二、材料選擇標(biāo)準(zhǔn)（一）瀝青混合料技術(shù)要求上面層：采用Sup-13型改性瀝青混合料，瀝青標(biāo)號(hào)為SBS改性瀝青（I-D級(jí)），馬歇爾試驗(yàn)穩(wěn)定度≥8kN，流值20-40（0.1mm），空隙率3.5%-5.5%，動(dòng)穩(wěn)定度≥3000次/mm（60℃，0.7MPa）。中面層：采用AC-20C型中粒式改性瀝青混合料，瀝青標(biāo)號(hào)為SBS改性瀝青（I-C級(jí)），馬歇爾穩(wěn)定度≥7.5kN，空隙率4%-6%，礦料級(jí)配應(yīng)符合規(guī)范要求，通過(guò)2.36mm篩孔的通過(guò)率控制在16%-44%。下面層：采用AC-25C型粗粒式瀝青混合料，瀝青標(biāo)號(hào)為70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青，馬歇爾穩(wěn)定度≥6kN，空隙率3%-5%，集料最大粒徑≤26.5mm，壓碎值≤26%。（二）原材料質(zhì)量控制集料：選用玄武巖作為上面層集料，石灰?guī)r作為中下面層集料，粗集料壓碎值≤28%，洛杉磯磨耗損失≤28%，細(xì)集料砂當(dāng)量≥60%，含泥量≤3%。礦粉：采用石灰?guī)r磨細(xì)礦粉，表觀密度≥2.5g/cm3，含水量≤1%，0.075mm篩孔通過(guò)率≥75%。瀝青：改性瀝青針入度（25℃，100g，5s）40-60（0.1mm），延度（5℃，5cm/min）≥20cm，軟化點(diǎn)≥60℃；基質(zhì)瀝青針入度（25℃）60-80（0.1mm），延度（10℃）≥15cm。三、施工準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審：組織技術(shù)人員核對(duì)設(shè)計(jì)圖紙，重點(diǎn)確認(rèn)路面結(jié)構(gòu)層厚度（上面層4cm、中面層6cm、下面層8cm）、排水坡度（橫坡1.5%）及檢查井、雨水口位置。試驗(yàn)段鋪筑：在施工前選擇200m試驗(yàn)段，確定以下參數(shù)：松鋪系數(shù)：上面層1.15-1.20，中面層1.18-1.23，下面層1.20-1.25攤鋪速度：2-3m/min，碾壓溫度（初壓≥150℃，復(fù)壓≥130℃，終壓≥90℃）壓路機(jī)組合：雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)（12t）+輪胎壓路機(jī)（26t），碾壓遍數(shù)初壓2遍、復(fù)壓4遍、終壓2遍（二）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備交通疏解方案報(bào)批：提前向公安機(jī)關(guān)交通管理部門提交《交通組織方案》，明確施工路段分階段封閉計(jì)劃，在施工前5日通過(guò)政府官網(wǎng)、社區(qū)公告欄發(fā)布交通管制公告。地下管線排查：聯(lián)合供水、電力、通信等單位，采用地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)與人工探坑結(jié)合的方式，標(biāo)記施工范圍內(nèi)地下管線位置，設(shè)置警示樁（距管線中心1.5m）。施工圍擋搭設(shè)：采用2.5m高彩鋼板圍擋，底部設(shè)置50cm高防溢擋板，圍擋每50m設(shè)置應(yīng)急通道，夜間懸掛爆閃警示燈（間距10m），并張貼反光條（高度1.2m）。四、主要施工工藝（一）基層處理舊路面銑刨：采用銑刨機(jī)（銑刨深度18cm）對(duì)舊路面進(jìn)行全幅銑刨，銑刨后表面平整度誤差≤5mm/3m，銑刨料集中堆放、篩分后可用于基層回填。病害處理：對(duì)基層松散、沉陷區(qū)域，采用沖擊碾壓（25kJ沖擊壓路機(jī)，碾壓20遍）后，鋪筑15cm厚C25混凝土基層；對(duì)裂縫寬度≥5mm的區(qū)域，采用灌縫膠灌注處理，深度≥5cm。透層油噴灑：基層驗(yàn)收合格后，采用智能瀝青灑布車噴灑乳化瀝青透層油，用量1.0-1.2kg/m2，噴灑后立即撒布5-10mm石屑（用量3-5m3/1000m2），并用6t鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍。（二）瀝青混合料拌合與運(yùn)輸拌合參數(shù)控制：采用間歇式拌合站（生產(chǎn)能力300t/h），瀝青加熱溫度160-170℃，集料加熱溫度170-190℃，拌合時(shí)間45-50s（其中干拌5s），混合料出廠溫度：改性瀝青混合料170-180℃，普通瀝青混合料150-165℃，超過(guò)195℃的混合料廢棄。運(yùn)輸要求：采用20t以上自卸車運(yùn)輸，車廂底部涂刷隔離劑（柴油:水=1:3），頂部覆蓋篷布保溫，運(yùn)輸時(shí)間≤30min，到場(chǎng)溫度：上面層≥160℃，中下面層≥150℃。（三）攤鋪施工攤鋪設(shè)備：采用瀝青攤鋪機(jī)（最大攤鋪寬度6m），熨平板預(yù)熱至100℃以上，上面層采用非接觸式平衡梁控制高程，中下面層采用鋼絲繩引導(dǎo)高程控制。攤鋪工藝：速度控制：2.5-3m/min，連續(xù)不間斷攤鋪，中途停機(jī)時(shí)間≤30min，午餐采用輪換作業(yè)方式，避免停機(jī)。厚度控制：松鋪厚度=設(shè)計(jì)厚度×松鋪系數(shù)，上面層4.6cm（松鋪系數(shù)1.15），中面層7.3cm（松鋪系數(shù)1.22），下面層9.6cm（松鋪系數(shù)1.20）。人工補(bǔ)料：對(duì)邊角、異形部位，采用人工攤鋪（厚度≥8cm），嚴(yán)禁拋灑混合料，補(bǔ)料后用3m直尺檢查平整度（誤差≤3mm）。（四）碾壓施工碾壓組合：初壓：2臺(tái)12t雙鋼輪壓路機(jī)（振頻45-50Hz，振幅0.3-0.6mm），緊跟攤鋪機(jī)碾壓，速度2-3km/h，重疊寬度1/3輪寬。復(fù)壓：1臺(tái)26t輪胎壓路機(jī)+1臺(tái)14t雙鋼輪壓路機(jī)（振動(dòng)模式），速度3-4km/h，輪胎壓路機(jī)胎壓0.7-0.8MPa。終壓：1臺(tái)12t雙鋼輪壓路機(jī)（靜壓模式），速度4-5km/h，消除輪跡，確保表面平整。接縫處理：縱向接縫：采用梯隊(duì)作業(yè)熱接縫，將已鋪混合料預(yù)留30cm寬暫不碾壓，后鋪混合料重疊5-10cm，采用鋼輪壓路機(jī)跨縫碾壓，碾壓寬度≥15cm。橫向接縫：采用平接式，用3m直尺檢查平整度，切除不合格段后，涂刷粘層油（用量0.5-0.7kg/m2），攤鋪時(shí)調(diào)整熨平板高度，確保接縫平順，碾壓時(shí)先橫向靜壓（壓路機(jī)橫向行駛，每次向新鋪層推進(jìn)15-20cm），再縱向碾壓。（五）質(zhì)量檢測(cè)施工過(guò)程檢測(cè)：每200m檢測(cè)1組厚度（鉆芯法），上面層允許偏差±0.5mm，中下面層±1.0mm；每1000m2檢測(cè)1組壓實(shí)度（馬歇爾擊實(shí)法），要求≥96%（上面層）、≥95%（中下面層）。外觀質(zhì)量：表面平整、無(wú)泛油、無(wú)離析，接縫平順，構(gòu)造深度0.8-1.2mm（鋪砂法），滲水系數(shù)≤120ml/min（上面層）。五、交通疏導(dǎo)方案（一）分階段封閉計(jì)劃第一階段（1-15天）：封閉道路北側(cè)半幅（寬度7m），保留南側(cè)半幅雙向通行（各車道寬3.5m），設(shè)置臨時(shí)中央隔離護(hù)欄（高度1.2m），在交叉口50m處設(shè)置交通導(dǎo)改牌。第二階段（16-30天）：封閉道路南側(cè)半幅，北側(cè)半幅雙向通行，施工方法同第一階段。第三階段（31-45天）：全幅開(kāi)放交通，僅封閉路側(cè)2m寬區(qū)域，進(jìn)行標(biāo)線施劃、附屬設(shè)施安裝等收尾工作。（二）交通保障措施人員配置：每個(gè)施工路段兩端各設(shè)置2名交通疏導(dǎo)員（佩戴反光背心、手持指揮棒），高峰期（7:00-9:00、17:00-19:00）增加1名疏導(dǎo)員。設(shè)施設(shè)置：遠(yuǎn)端分流：在施工路段上下游2km處設(shè)置“前方施工，車輛繞行”提示牌，引導(dǎo)大型車輛繞行周邊主干道?，F(xiàn)場(chǎng)防護(hù)：施工區(qū)域采用水馬（高度1.8m）+警示錐（間距1.5m）隔離，夜間設(shè)置LED警示燈帶（亮度≥200cd/m2），并配備應(yīng)急照明車（功率5kW）。應(yīng)急通道：圍擋內(nèi)預(yù)留3m寬應(yīng)急通道，設(shè)置“應(yīng)急通道，禁止占用”標(biāo)識(shí)，確保消防、救護(hù)車輛通行。六、安全防護(hù)與文明施工（一）安全管理措施施工人員防護(hù)：全員佩戴安全帽、反光背心，高空作業(yè)（≥2m）系安全帶，特種作業(yè)人員（攤鋪機(jī)、壓路機(jī)操作手）持證上崗，每日崗前開(kāi)展15分鐘安全技術(shù)交底。臨時(shí)用電管理：采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，配電箱設(shè)置防雨棚，電纜架空敷設(shè)（高度≥2.5m），每臺(tái)設(shè)備配備專用開(kāi)關(guān)箱（“一機(jī)一閘一漏”）。消防安全：施工現(xiàn)場(chǎng)每50m設(shè)置1組滅火器（2具4kg干粉滅火器+1個(gè)消防沙箱），瀝青拌合站、油料庫(kù)等易燃易爆區(qū)域設(shè)置禁火標(biāo)識(shí)，嚴(yán)禁吸煙。（二）文明施工要求揚(yáng)塵控制：銑刨作業(yè)時(shí)采用霧炮機(jī)（覆蓋率100%）降塵，運(yùn)輸車輛必須覆蓋篷布，出場(chǎng)前沖洗輪胎（設(shè)置三級(jí)沉淀池，水循環(huán)利用）。噪聲控制：夜間施工（22:00-次日6:00）噪聲≤55dB，選用低噪聲設(shè)備（如液壓銑刨機(jī)），對(duì)高噪聲設(shè)備設(shè)置隔音棚，周邊敏感區(qū)域（醫(yī)院、學(xué)校）設(shè)置噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)（每小時(shí)記錄1次）。廢棄物處理：銑刨?gòu)U料、廢棄瀝青混合料分類堆放，交由有資質(zhì)單位回收利用；生活垃圾集中收集，每日清運(yùn)至指定垃圾站，嚴(yán)禁隨意丟棄。七、質(zhì)量保證體系組織保障：成立項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的質(zhì)量小組，下設(shè)技術(shù)、檢測(cè)、施工三個(gè)小組，實(shí)行“三檢制”（自檢、互檢、交接檢），每道工序經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序。制度保障：建立原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度（每批次瀝青、集料均需檢驗(yàn)，合格后方可使用）、試驗(yàn)段驗(yàn)收制度（試驗(yàn)段不合格不得開(kāi)展大面積施工）、質(zhì)量追溯制度（每車混合料記錄拌合時(shí)間、運(yùn)輸車輛、攤鋪位置）。應(yīng)急預(yù)案：針對(duì)雨天施工，配備防雨布（覆蓋面積≥攤鋪面積1.5倍），遇雨時(shí)立即停止攤鋪，對(duì)未壓實(shí)混合料覆蓋防雨布，并在雨后檢測(cè)含水率，超標(biāo)部分予以鏟除重鋪。八、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程分部分項(xiàng)驗(yàn)收：基層驗(yàn)收（平整度≤5mm/3m，高程±20mm）、面層驗(yàn)收（厚度、壓實(shí)度、滲水系數(shù)等指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求）、附屬工程驗(yàn)收（標(biāo)線厚度1.8-2.5mm，反光系數(shù)≥150mcd·m?2·lx?1）?？⒐を?yàn)收：施工單位自檢合格后，向監(jiān)理單位提交驗(yàn)收申請(qǐng)，監(jiān)理單位組織初驗(yàn)，初驗(yàn)合格后報(bào)請(qǐng)建設(shè)單位（龍華街道辦）組織竣工驗(yàn)收，驗(yàn)收內(nèi)容包括工程實(shí)體質(zhì)量、施工資料