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文檔簡介

電力桁架施工專項(xiàng)方案一、工程概況(一)工程基本信息本工程為220kV變電站屋外配電裝置區(qū)桁架結(jié)構(gòu)施工項(xiàng)目,位于山東省臨清市解放路與南水北調(diào)工程交叉處。結(jié)構(gòu)形式采用螺栓球節(jié)點(diǎn)空間桁架,總跨度78米,覆蓋面積約1200平方米,桁架最高點(diǎn)標(biāo)高28.5米。主要構(gòu)件材質(zhì)選用Q355B低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼,節(jié)點(diǎn)類型為螺栓球連接,單榀桁架最大重量32噸。工程包含鋼筋混凝土樁基礎(chǔ)、鋼結(jié)構(gòu)桁架制作安裝及防腐涂裝等內(nèi)容,總工期150日歷天。(二)工程特點(diǎn)與難點(diǎn)大跨度結(jié)構(gòu)施工精度控制:桁架跨越南水北調(diào)河道,最大跨度達(dá)42米,需控制累積安裝誤差≤15mm,節(jié)點(diǎn)位移偏差≤5mm。高空作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn):安裝區(qū)域平均作業(yè)高度22米,存在交叉施工情況,需設(shè)置雙重防護(hù)體系。復(fù)雜環(huán)境施工限制:場地西側(cè)為既有110kV輸電線路(安全距離僅8.5米),東側(cè)緊鄰居民區(qū),吊裝作業(yè)半徑受限。材料加工精度要求:螺栓球節(jié)點(diǎn)螺紋加工精度需達(dá)6H級(jí),桿件長度偏差控制在±2mm內(nèi)。二、編制依據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(GB50205-2020)《空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(JGJ7-2010)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80-2016)《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》(GB50661-2011)工程設(shè)計(jì)施工圖及巖土工程勘察報(bào)告施工合同及招投標(biāo)文件相關(guān)要求三、施工部署(一)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)成立專項(xiàng)施工管理小組,配置如下關(guān)鍵崗位:項(xiàng)目經(jīng)理:負(fù)責(zé)施工總協(xié)調(diào),審批重大技術(shù)方案技術(shù)負(fù)責(zé)人:編制專項(xiàng)施工方案,進(jìn)行技術(shù)交底質(zhì)量員:執(zhí)行材料檢驗(yàn)、工序驗(yàn)收及焊縫檢測安全員:實(shí)施危險(xiǎn)源辨識(shí)、安全培訓(xùn)及過程監(jiān)督施工員:統(tǒng)籌現(xiàn)場施工組織及資源調(diào)配(二)施工進(jìn)度計(jì)劃前期準(zhǔn)備階段(1-15天):含材料采購、加工場地布置、施工方案審批基礎(chǔ)施工階段(16-45天):完成樁基、承臺(tái)及支座預(yù)埋件安裝構(gòu)件加工階段(20-60天):同步進(jìn)行桁架桿件、螺栓球加工及防腐處理現(xiàn)場安裝階段(46-120天):分區(qū)分段吊裝,累計(jì)完成12榀主桁架安裝驗(yàn)收整改階段(121-150天):包含結(jié)構(gòu)檢測、防腐補(bǔ)涂及竣工資料整理(三)資源配置計(jì)劃材料資源鋼材:Q355B鋼板(厚度8-25mm)、Q235B節(jié)點(diǎn)連接板連接材料:10.9級(jí)高強(qiáng)度螺栓(M20-M27)、E5015型低氫焊條防腐材料:環(huán)氧富鋅底漆(干膜厚度≥80μm)、聚氨酯面漆(干膜厚度≥60μm)機(jī)械設(shè)備吊裝設(shè)備:250t履帶吊(主吊)、50t汽車吊(輔助)加工設(shè)備:數(shù)控相貫線切割機(jī)、螺栓球加工中心、CO?氣體保護(hù)焊機(jī)檢測設(shè)備:全站儀(測角精度0.5″)、超聲波探傷儀(UT)、涂層測厚儀人力資源管理人員:項(xiàng)目經(jīng)理1人、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、專職安全員2人作業(yè)人員:焊工8人(持GTAW-II級(jí)證書)、起重工4人、測量工2人、架子工6人四、施工工藝技術(shù)(一)測量控制體系控制網(wǎng)建立布設(shè)三等平面控制網(wǎng),設(shè)置6個(gè)強(qiáng)制對(duì)中觀測墩,采用測角中誤差≤1.8″的全站儀進(jìn)行觀測高程控制采用二等水準(zhǔn)測量,閉合差≤±12√Lmm(L為路線長度km)支座定位采用極坐標(biāo)法放樣,支座預(yù)埋件軸線偏差≤3mm,頂面標(biāo)高偏差≤2mm設(shè)置校核基準(zhǔn)點(diǎn),每榀桁架安裝前后進(jìn)行復(fù)測,累計(jì)偏差超10mm時(shí)進(jìn)行調(diào)整(二)構(gòu)件加工工藝螺栓球加工采用數(shù)控加工中心鉆孔,螺紋加工后進(jìn)行硬度測試(要求HB100-120)每個(gè)螺栓球加工完成后進(jìn)行螺紋通止規(guī)檢驗(yàn),合格率需達(dá)100%桿件制作數(shù)控切割下料,切口端面與軸線垂直度偏差≤1/1000,且≤2mm鋼管兩端坡口加工采用專用機(jī)床,角度偏差控制在±1°內(nèi)焊接H型鋼采用門式埋弧焊機(jī),焊后24h內(nèi)進(jìn)行100%UT探傷防腐處理工廠噴砂除銹達(dá)Sa2.5級(jí),表面粗糙度50-80μm底漆采用高壓無氣噴涂,干膜厚度80-100μm,間隔4h后涂中間漆現(xiàn)場連接部位預(yù)留150mm不涂裝,安裝完成后采用刷涂方式補(bǔ)涂(三)安裝工藝選擇本工程采用"分塊吊裝+高空散裝"組合工藝,具體實(shí)施如下:分塊劃分原則將主桁架沿跨度方向分為3個(gè)吊裝單元,最重單元28.5噸每個(gè)單元包含2榀主桁架及5榀次桁架,通過臨時(shí)支撐形成穩(wěn)定體系吊裝施工流程吊點(diǎn)設(shè)置:每榀主桁架設(shè)置4個(gè)吊點(diǎn)(經(jīng)ANSYS受力模擬驗(yàn)證),采用100t級(jí)卸扣連接試吊程序:起吊至離地面300mm處停留15min,檢查吊具受力及結(jié)構(gòu)變形吊裝就位:采用雙機(jī)抬吊(主吊250t履帶吊+輔助50t汽車吊),起吊角度控制在60°以內(nèi)臨時(shí)固定:每個(gè)吊裝單元設(shè)置4處臨時(shí)支撐,采用φ20mm鋼絲繩+3t手拉葫蘆固定高空散裝工藝在已安裝單元上搭設(shè)操作平臺(tái)(荷載限值2kN/m2),采用滿堂腳手架+防滑腳手板散裝順序遵循"從中間向兩端、從下向上"原則,每天完成2個(gè)網(wǎng)格單元節(jié)點(diǎn)連接時(shí),高強(qiáng)螺栓分三次擰緊(初擰50%、復(fù)擰80%、終擰100%),扭矩值按M24螺栓390-420N·m控制(四)關(guān)鍵工序質(zhì)量控制焊接質(zhì)量控制焊工需通過Q355B鋼材焊接專項(xiàng)考試,持證上崗焊接環(huán)境溫度低于0℃時(shí),需對(duì)母材進(jìn)行預(yù)熱(預(yù)熱溫度80-120℃)一級(jí)焊縫100%UT探傷,二級(jí)焊縫20%抽樣檢測,合格率需達(dá)100%螺栓連接控制高強(qiáng)螺栓進(jìn)場需提供扭矩系數(shù)試驗(yàn)報(bào)告(允許偏差±0.01)終擰后進(jìn)行扭矩檢查,抽檢數(shù)量10%,允許有10%不合格,但再次抽檢需100%合格絲扣外露長度控制在2-3個(gè)螺距,嚴(yán)禁在螺栓上點(diǎn)焊固定五、質(zhì)量保證措施(一)材料質(zhì)量控制進(jìn)場檢驗(yàn)鋼材每批抽取3組試樣進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)(屈服強(qiáng)度≥355MPa,抗拉強(qiáng)度470-630MPa)高強(qiáng)螺栓按批進(jìn)行楔負(fù)載、扭矩系數(shù)試驗(yàn),每3000套為一批焊接材料需匹配母材,E5015焊條使用前經(jīng)350℃×1h烘干,存入80-100℃保溫筒過程控制設(shè)置材料追蹤系統(tǒng),每個(gè)構(gòu)件生成唯一二維碼,記錄材料批次、加工人員及檢驗(yàn)結(jié)果不合格材料隔離存放,標(biāo)識(shí)"禁止使用",退場時(shí)建立退場記錄(二)施工過程質(zhì)量控制工序檢驗(yàn)制度實(shí)行"三檢制"(自檢、互檢、專檢),檢驗(yàn)合格簽署《工序交接記錄》后方可進(jìn)入下道工序關(guān)鍵工序(如吊裝、焊接)實(shí)施旁站監(jiān)理,留存影像資料質(zhì)量通病防治焊接變形:采用對(duì)稱施焊、分段倒退焊法,H型鋼焊接后進(jìn)行24h時(shí)效處理螺栓松動(dòng):安裝前清除螺紋油污,終擰后在螺母與螺桿間涂刷防松膠涂層缺陷:采用濕膜測厚儀實(shí)時(shí)監(jiān)控,干膜厚度不足處進(jìn)行補(bǔ)涂六、安全管理措施(一)危險(xiǎn)源辨識(shí)與控制重大危險(xiǎn)源清單高空墜落(風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)Ⅲ級(jí)):作業(yè)高度≥2米未系安全帶物體打擊(風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)Ⅲ級(jí)):工具未采取防墜措施起重傷害(風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)Ⅱ級(jí)):超載吊裝或指揮信號(hào)錯(cuò)誤控制措施設(shè)置雙層安全防護(hù)網(wǎng)(下層距作業(yè)面3米,上層隨作業(yè)面提升)工人配備雙鉤五點(diǎn)式安全帶,連接至獨(dú)立生命繩吊裝作業(yè)設(shè)置警戒區(qū)(半徑15米),配備專職警戒人員(二)專項(xiàng)安全技術(shù)措施高處作業(yè)防護(hù)操作平臺(tái)滿鋪5cm厚木腳手板,板間間隙≤20mm,兩端用12#鐵絲綁扎牢固臨邊設(shè)置1.2米高防護(hù)欄桿,刷紅白警示漆(間距40cm),掛密目安全網(wǎng)吊裝作業(yè)安全起重機(jī)支腿墊設(shè)30mm厚鋼板(面積≥1.5m×1.5m),地基承載力≥180kPa吊裝前進(jìn)行試吊,起吊高度300mm,停留時(shí)間≥10min,檢查吊機(jī)穩(wěn)定性信號(hào)指揮采用對(duì)講機(jī)+旗語雙重指揮體系,風(fēng)速≥10.8m/s時(shí)停止吊裝臨時(shí)用電管理實(shí)行"三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)",配電箱配置漏電保護(hù)器(動(dòng)作電流≤30mA,動(dòng)作時(shí)間≤0.1s)焊接設(shè)備設(shè)置專用接地線(截面積≥16mm2銅線),接地電阻≤4Ω(三)應(yīng)急管理應(yīng)急組織成立應(yīng)急小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長,配備急救員2名(持紅十字急救證)現(xiàn)場配置急救箱(含止血帶、擔(dān)架、心肺復(fù)蘇設(shè)備),與就近醫(yī)院建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案高空墜落事故:立即停止作業(yè),將傷員轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域,骨折處臨時(shí)固定,48小時(shí)內(nèi)上報(bào)起重吊裝失穩(wěn):啟動(dòng)應(yīng)急電源,采用50t千斤頂進(jìn)行臨時(shí)支撐,組織專家評(píng)估結(jié)構(gòu)安全性七、施工監(jiān)測與驗(yàn)收(一)施工監(jiān)測結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測在每榀桁架跨中設(shè)置監(jiān)測點(diǎn),采用全站儀進(jìn)行位移監(jiān)測,精度±1mm吊裝過程中實(shí)時(shí)監(jiān)測,最大撓度不得超過L/250(L為跨度),且≤150mm應(yīng)力監(jiān)測關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)粘貼應(yīng)變片,采用靜態(tài)應(yīng)變儀監(jiān)測,最大應(yīng)力不得超過設(shè)計(jì)值的80%監(jiān)測頻率:安裝階段每2小時(shí)一次,整體完成后每天一次,持續(xù)7天(二)驗(yàn)收程序分項(xiàng)工程驗(yàn)收基礎(chǔ)工程:驗(yàn)收樁身完整性(Ⅰ類樁≥90%)、預(yù)埋件位置偏差鋼結(jié)構(gòu)加工:驗(yàn)收桿件尺寸(允許偏差±2mm)、焊縫質(zhì)量(UT探傷報(bào)告)安裝工程:驗(yàn)收桁架軸線偏差(≤10mm)、垂直度(≤H/2500)竣工驗(yàn)收提交竣工資料(含原材料合格證、檢測報(bào)告、隱蔽工程記錄等)進(jìn)行荷載試驗(yàn)(1.2倍設(shè)計(jì)活荷載),持荷1小時(shí),殘余變形≤L/2000八、環(huán)境保護(hù)措施(一)揚(yáng)塵控制加工場地設(shè)置霧炮機(jī)(覆蓋半徑30米),PM10濃度≥0.5mg/m3時(shí)啟動(dòng)裸露土方采用防塵網(wǎng)(2000目)覆蓋,定期灑水(每天不少于3次)(二)噪聲管理高噪聲設(shè)備(如切割機(jī))設(shè)置隔音棚(降噪量≥25dB),晝間

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