電梯安全操作與乘客行為規(guī)范電梯作為現(xiàn)代建筑的垂直交通工具，其安全運行關(guān)乎生命財產(chǎn)安全。規(guī)范的操作流程（針對專業(yè)人員）與文明的乘梯行為（針對乘客），是構(gòu)建安全乘梯環(huán)境的雙重要素。本文從專業(yè)操作與乘客行為兩個維度，梳理安全準則與實用技巧，助力提升電梯安全管理水平與乘梯安全意識。一、電梯專業(yè)人員安全操作規(guī)范電梯的安全運行依賴專業(yè)人員的規(guī)范操作，涵蓋維護保養(yǎng)、運行管理、應急救援三大核心環(huán)節(jié)。（一）維護保養(yǎng)：電梯的“健康管家”電梯維護保養(yǎng)是預防故障、延長壽命的關(guān)鍵，需嚴格遵循《電梯維護保養(yǎng)規(guī)則》（TSGT5002），按周期開展工作：日常維保：每日檢查運行狀態(tài)，重點關(guān)注門系統(tǒng)（門鎖嚙合深度、光幕有效性）、制動器（制動間隙≤0.7mm）、平層精度（≤±15mm）；每周清潔導軌、潤滑傳動部件，測試應急照明與通話裝置。定期維保：每月緊固電氣接線，檢查鋼絲繩磨損（斷絲數(shù)≤5%公稱直徑）與張力；每季度模擬困梯救援，驗證松閘裝置有效性；每年進行安全部件試驗（限速器動作速度≤115%額定速度、安全鉗觸發(fā)后轎廂制停距離≤0.2m）。維保后需填寫《維保記錄》，詳細記錄參數(shù)（如制動器間隙、導軌垂直度），發(fā)現(xiàn)隱患立即上報整改，禁止帶故障運行。（二）運行管理：制度與監(jiān)控的雙重保障電梯管理人員需建立“一梯一檔”（設(shè)備檔案、維保記錄、故障臺賬），每日運行前執(zhí)行“三查”：查機房環(huán)境：溫度≤40℃、濕度≤85%，控制柜無報警代碼；查安全裝置：測試轎廂內(nèi)警鈴、通話裝置，驗證監(jiān)控系統(tǒng)（若有）清晰可辨；查公示信息：確?！栋踩褂谜f明》《應急救援電話》張貼醒目，乘客可快速獲取。運行中通過監(jiān)控或現(xiàn)場巡查，及時制止乘客違規(guī)行為（如扒門、蹦跳）；發(fā)現(xiàn)異常（如異響、抖動）立即停梯檢修，禁止“帶病運行”。（三）應急操作：分秒必爭的救援邏輯當電梯困人時，救援人員需遵循“安全優(yōu)先、科學施救”原則：1.確認位置：通過機房控制柜“樓層顯示”或“平層感應器”判斷轎廂?？繕菍樱姑つ克砷l（平層差＞±50mm時，松閘易導致轎廂滑移）。2.救援流程：切斷主電源（保留照明），用專用鑰匙打開層門（需確認轎廂與層門平層差≤±50mm），引導乘客有序撤離；若平層差過大，需通過盤車裝置（兩人配合，一人松閘、一人盤車）將轎廂移至平層區(qū)，過程中持續(xù)與被困者溝通，緩解其緊張情緒。3.恢復驗證：故障處理后，空載試運行3次（驗證運行平穩(wěn)、平層準確），方可恢復使用。二、乘客安全行為規(guī)范乘客的文明乘梯行為，是減少電梯故障、避免意外的重要保障。需從候梯、乘梯、出梯三個環(huán)節(jié)規(guī)范行為。（一）候梯：有序等待，不擾運行候梯時站在廳門兩側(cè)，留出中間通道，方便轎廂內(nèi)乘客先出；電梯滿員時主動禮讓，禁止用身體或物品擋門強行擠入；發(fā)現(xiàn)廳門異常（如變形、無法關(guān)閉），請勿靠近，及時聯(lián)系物業(yè)或維保人員，避免誤入井道。（二）乘梯：文明規(guī)范，規(guī)避風險進入轎廂后，按選層按鈕，禁止用尖銳物品（如鑰匙、雨傘）或身體倚靠、拍打按鈕；兒童需由成人陪同，禁止在轎廂內(nèi)蹦跳、扒門、拍打轎壁（易觸發(fā)安全保護裝置，導致電梯急停）；攜帶大件物品（如家具、自行車）時，確認轎廂空間足夠，避免遮擋操作面板或阻礙門系統(tǒng)運行；電梯運行中若出現(xiàn)異響、劇烈抖動，保持冷靜，按警鈴或使用轎廂內(nèi)通話裝置求助，禁止扒門或試圖從轎廂門縫隙爬出（易墜入井道）。（三）出梯：快速有序，留意環(huán)境電梯平層停穩(wěn)、廳門完全打開后，確認轎廂與樓層地面水平（無明顯高差），再走出轎廂；出梯時注意腳下安全，避免被門檻絆倒，攜帶物品時防止刮蹭廳門或轎廂；若出梯后發(fā)現(xiàn)廳門未關(guān)閉，請勿再次進入，及時通知物業(yè)，防止電梯進入“故障困人”狀態(tài)。三、應急場景的正確應對電梯故障（如困梯、沖頂、蹲底）時，需冷靜處置，避免錯誤操作擴大風險。（一）被困電梯：冷靜自救，科學求助保持鎮(zhèn)定：電梯轎廂是安全的封閉空間（符合通風與承重設(shè)計），禁止扒門、撬門或試圖從轎廂頂部逃生（易墜入井道）；求助方式：使用轎廂內(nèi)警鈴、通話裝置聯(lián)系外界，或通過手機撥打救援電話（若有信號），清晰說明電梯位置（如XX大廈X號樓X單元）、轎廂內(nèi)人數(shù)及是否有傷員；耐心等待：若通訊中斷，可間歇性拍打轎壁或呼喊，避免過度消耗體力。（二）電梯突發(fā)下墜：緩沖防護若電梯突發(fā)快速下墜，立即將身體靠在轎壁，膝蓋微曲、腳尖踮起、雙手扶住轎廂扶手或墻壁，減輕墜落沖擊對脊椎與腿部的傷害。四、常見誤區(qū)與風險警示部分乘客因認知偏差，易采取錯誤行為，需警惕以下誤區(qū)：（一）誤區(qū)一：“電梯超載時，最后一人退出即可”風險：超載保護裝置觸發(fā)后，若多人同時進出，易導致轎廂晃動，觸發(fā)“安全鉗誤動作”（突然制停，造成轎廂內(nèi)人員摔倒）。正確做法：超載時，最后進入者主動退出，待電梯正常運行后再乘下一趟。（二）誤區(qū)二：“用身體擋門，方便同行者進入”風險：電梯門光幕感應存在盲區(qū)（如兒童、寵物、小物件可能無法被識別），用身體擋門易導致門系統(tǒng)故障（如電機過載、門機損壞），甚至夾人。正確做法：若需等待，按“開門”按鈕（保持開門狀態(tài)），或讓同行者快速進入。（三）誤區(qū)三：“困梯時扒門逃生，能更快獲救”風險：轎廂與樓層可能存在平層差（如轎廂停在兩層之間），扒門后易墜入井道，或因強行扒門導致轎廂意外移動，造成剪切傷害。正確做法：等待專業(yè)救援，切勿冒險扒