汽車維修工高級復(fù)習(xí)題及答案1.汽車發(fā)動機電子控制系統(tǒng)中，用于檢測進(jìn)氣量的傳感器是（）A.節(jié)氣門位置傳感器B.空氣流量傳感器C.曲軸位置傳感器D.凸輪軸位置傳感器答案：B2.自動變速器中，行星齒輪機構(gòu)的作用是（）A.實現(xiàn)不同的傳動比B.改變發(fā)動機扭矩C.控制換擋平順性D.以上都是答案：D3.汽車制動系統(tǒng)中，能將機械能轉(zhuǎn)化為熱能的部件是（）A.制動主缸B.制動輪缸C.制動蹄片D.制動鼓答案：C4.汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中，用于壓縮制冷劑的部件是（）A.蒸發(fā)器B.冷凝器C.壓縮機D.膨脹閥答案：C5.汽車電子控制系統(tǒng)中，ECU的中文含義是（）A.電子控制單元B.發(fā)動機控制單元C.車身控制單元D.變速器控制單元答案：A6.汽車發(fā)動機點火系統(tǒng)中，點火提前角過大可能會導(dǎo)致（）A.發(fā)動機動力下降B.發(fā)動機油耗增加C.發(fā)動機爆震D.以上都是答案：D7.汽車底盤中，用于支撐車身并安裝其他部件的是（）A.車架B.車橋C.懸架D.車輪答案：A8.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，能使轉(zhuǎn)向輪自動回正的部件是（）A.轉(zhuǎn)向節(jié)B.轉(zhuǎn)向橫拉桿C.轉(zhuǎn)向減振器D.主銷后傾答案：D9.汽車電氣系統(tǒng)中，用于儲存電能的部件是（）A.發(fā)電機B.蓄電池C.起動機D.點火線圈答案：B10.汽車發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中，能過濾機油雜質(zhì)的部件是（）A.機油泵B.機油濾清器C.機油散熱器D.油底殼答案：B11.汽車變速器中，同步器的作用是（）A.使換擋平順B.防止齒輪沖擊C.延長齒輪使用壽命D.以上都是答案：D12.汽車制動系統(tǒng)中，能增加制動力的部件是（）A.制動助力器B.制動管路C.制動踏板D.制動信號燈答案：A13.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，能調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度的部件是（）A.溫度傳感器B.鼓風(fēng)機C.溫控開關(guān)D.膨脹閥答案：C14.汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中，能使冷卻液循環(huán)的部件是（）A.散熱器B.水泵C.節(jié)溫器D.冷卻液答案：B15.汽車電子控制系統(tǒng)中，傳感器的作用是（）A.檢測汽車運行狀態(tài)信息B.控制執(zhí)行器工作C.處理汽車故障信息D.顯示汽車故障碼答案：A16.汽車底盤中，能使汽車減速停車的系統(tǒng)是（）A.傳動系統(tǒng)B.制動系統(tǒng)C.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)D.行駛系統(tǒng)答案：B17.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向盤自由行程過大可能會導(dǎo)致（）A.轉(zhuǎn)向不靈敏B.轉(zhuǎn)向沉重C.轉(zhuǎn)向異響D.以上都是答案：A18.汽車電氣系統(tǒng)中，用于控制燈光的部件是（）A.點火開關(guān)B.燈光開關(guān)C.繼電器D.保險絲答案：B19.汽車發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)中，能將燃油噴入氣缸的部件是（）A.燃油泵B.噴油器C.燃油濾清器D.燃油箱答案：B20.汽車底盤中，能使汽車保持直線行駛的系統(tǒng)是（）A.傳動系統(tǒng)B.制動系統(tǒng)C.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)D.行駛系統(tǒng)答案：C1.汽車發(fā)動機電子控制系統(tǒng)包括（）A.進(jìn)氣系統(tǒng)B.燃油供給系統(tǒng)C.點火系統(tǒng)D.排放控制系統(tǒng)答案：ABCD2.自動變速器的換擋方式有（）A.液壓控制換擋B.電子控制換擋C.手動換擋D.自動換擋答案：AB3.汽車制動系統(tǒng)的組成部分有（）A.制動操縱機構(gòu)B.制動器C.制動傳動裝置D.制動助力器答案：ABC4.汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的主要部件有（）A.壓縮機B.冷凝器C.蒸發(fā)器D.膨脹閥答案：ABCD5.汽車電子控制系統(tǒng)中，常見的傳感器有（）A.空氣流量傳感器B.水溫傳感器C.曲軸位置傳感器D.節(jié)氣門位置傳感器答案：ABCD6.汽車底盤的組成部分包括（）A.傳動系統(tǒng)B.行駛系統(tǒng)C.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)D.制動系統(tǒng)答案：ABCD7.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類型有（）A.機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)B.液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)C.電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)D.電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)答案：ABCD8.汽車電氣系統(tǒng)的組成部分有（）A.電源系統(tǒng)B.用電設(shè)備C.配電裝置D.信號系統(tǒng)答案：ABC9.汽車發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用有（）A.潤滑B.冷卻C.清潔D.密封答案：ABCD10.汽車變速器的類型有（）A.手動變速器B.自動變速器C.無級變速器D.雙離合變速器答案：ABCD1.汽車發(fā)動機電子控制系統(tǒng)能提高發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟(jì)性。（）答案：√2.自動變速器在換擋時不需要駕駛員操作離合器。（）答案：√3.汽車制動系統(tǒng)只要制動片磨損不嚴(yán)重就不需要檢查。（）答案：×4.汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中，制冷劑越多制冷效果越好。（）答案：×5.汽車電子控制系統(tǒng)中，傳感器的信號直接傳輸給執(zhí)行器。（）答案：×6.汽車底盤的行駛系統(tǒng)能承受汽車的重量并傳遞動力。（）答案：√7.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向節(jié)是轉(zhuǎn)向輪的主要部件。（）答案：√8.汽車電氣系統(tǒng)中，蓄電池在發(fā)動機啟動時提供電能。（）答案：√9.汽車發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中，機油的粘度越高越好。（）答案：×10.汽車變速器的擋位越多，傳動效率越高。（）答案：×1.汽車發(fā)動機電子控制系統(tǒng)主要由傳感器、（）和執(zhí)行器組成。答案：電子控制單元（ECU）2.自動變速器的換擋控制方式有液壓控制和（）控制。答案：電子3.汽車制動系統(tǒng)按制動能源可分為人力制動系統(tǒng)、動力制動系統(tǒng)和（）制動系統(tǒng)。答案：伺服4.汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中，制冷劑在蒸發(fā)器中（）吸熱。答案：汽化5.汽車電子控制系統(tǒng)中，傳感器將檢測到的信息轉(zhuǎn)換為（）信號。答案：電6.汽車底盤的傳動系統(tǒng)包括離合器、變速器、萬向傳動裝置和（）。答案：驅(qū)動橋7.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向盤的自由行程一般為（）。答案：10°-15°8.汽車電氣系統(tǒng)中，發(fā)電機是在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時將機械能轉(zhuǎn)換為（）。答案：電能9.汽車發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中，機油的正常工作溫度一般在（）之間。答案：80℃-90℃10.汽車變速器中，同步器的工作原理是通過摩擦力矩使（）同步。答案：接合套與待接合齒輪1.簡述汽車發(fā)動機電子控制系統(tǒng)的工作原理。答案：傳感器檢測發(fā)動機運行狀態(tài)信息，如進(jìn)氣量、水溫、曲軸位置等，并將這些信息轉(zhuǎn)換為電信號傳輸給電子控制單元（ECU）。ECU根據(jù)接收到的信號，按照預(yù)先設(shè)定的程序進(jìn)行分析和計算，確定發(fā)動機的最佳運行參數(shù)。然后，ECU向執(zhí)行器發(fā)出控制信號，如控制噴油器的噴油量、點火線圈的點火時刻等，以實現(xiàn)對發(fā)動機的精確控制，提高發(fā)動機的動力性、經(jīng)濟(jì)性和排放性能。2.簡述汽車自動變速器的換擋過程。答案：當(dāng)駕駛員操作換擋桿選擇擋位時，液壓控制系統(tǒng)根據(jù)擋位信號控制相應(yīng)的換擋閥動作。換擋閥改變液壓油路，使行星齒輪機構(gòu)中的離合器、制動器等執(zhí)行元件工作。通過這些執(zhí)行元件的不同組合，實現(xiàn)行星齒輪機構(gòu)的不同傳動比，從而完成換擋過程。在換擋過程中，控制系統(tǒng)還會根據(jù)車速、節(jié)氣門開度等信號進(jìn)行自動控制，以確保換擋平順。3.簡述汽車制動系統(tǒng)的維護(hù)要點。答案：定期檢查制動液液位，不足時及時添加。檢查制動片厚度，磨損到規(guī)定值時及時更換。檢查制動盤表面磨損情況，如有溝槽或磨損嚴(yán)重需更換。檢查制動管路是否有泄漏、老化等情況，及時修復(fù)或更換。定期對制動系統(tǒng)進(jìn)行排氣操作，防止制動管路中有空氣。確保制動助力器工作正常，如有故障及時維修。4.簡述汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的工作流程。答案：壓縮機將氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓的氣體。高溫高壓的制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器，在冷凝器中向外界空氣散熱，變成高溫高壓的液體。高溫高壓的液體經(jīng)過膨脹閥節(jié)流降壓，變成低溫低壓的霧狀制冷劑。低溫低壓的霧狀制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器中吸收車內(nèi)空氣的熱量，汽化變成氣態(tài)制冷劑。氣態(tài)制冷劑再回到壓縮機，如此循環(huán)往復(fù)，實現(xiàn)制冷效果。1.論述汽車電子控制系統(tǒng)對汽車性能的提升作用。答案：提高動力性：通過精確控制發(fā)動機的進(jìn)氣量、噴油量和點火時刻，使發(fā)動機輸出更強勁的動力。提升經(jīng)濟(jì)性：優(yōu)化發(fā)動機的燃燒過程，降低燃油消耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。改善排放性能：精確控制發(fā)動機的燃燒參數(shù)，減少有害氣體的排放，符合環(huán)保要求。增強安全性：如電子穩(wěn)定程序（ESP）等系統(tǒng)，能在車輛行駛不穩(wěn)定時自動調(diào)整制動和動力輸出，提高行駛安全性。提升舒適性：自動空調(diào)系統(tǒng)能精確控制車內(nèi)溫度、濕度，提供舒適的駕乘環(huán)境；電子懸掛系統(tǒng)可根據(jù)路況調(diào)整懸掛硬度，提升行駛舒適性。2.論述汽車自動變速器的優(yōu)點和發(fā)展趨勢。答案：優(yōu)點：換擋平順，減少了換擋沖擊，提高了乘坐舒適性。能根據(jù)行駛工況自動選擇合適的擋位，提高了發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟(jì)性。操作簡便，減輕了駕駛員的勞動強度?？蓪崿F(xiàn)自動換擋，提高了車輛的行駛效率。發(fā)展趨勢：向多擋位化發(fā)展，以進(jìn)一步提高傳動效率和換擋平順性。采用電子控制技術(shù)，實現(xiàn)更加精確的換擋控制和智能化管理。與混合動力系統(tǒng)、純電動系統(tǒng)相結(jié)合，拓展應(yīng)用領(lǐng)域。不斷優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計，減小體積和重量，降低成本。3.論述汽車制動系統(tǒng)故障對行車安全的影響及預(yù)防措施。答案：影響：制動距離延長，導(dǎo)致車輛在緊急情況下不能及時停車，增加碰撞風(fēng)險。制動失效，使車輛失去制動能力，嚴(yán)重危及行車安全。制動跑偏，車輛在制動時向一側(cè)偏駛，可能導(dǎo)致車輛失控。預(yù)防措施：定期對制動系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，包括制動片、制動盤、制動液、制動管路等。按照規(guī)定的時間和里程更換制動片和制動盤。保持制動液的清潔和充足，定期更換制動液。避免頻繁急剎車，減少制動系統(tǒng)的磨損。注意觀察制動系統(tǒng)的工作狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)異常聲音、制動踏板行程變化等及時檢修。4.論述汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障及維修方法。答案：常見故障：制冷不足：可能是制冷劑泄漏、壓縮機故障、冷凝器散熱不良等原因?qū)е?。制冷異常：如制冷時有時無、制冷溫度過高或過低等，可能是控制系統(tǒng)故障、膨脹閥故障等。有異味：可能是蒸發(fā)器表面臟污、風(fēng)道內(nèi)有異物等原因引起。異響：