2025年高中一年級地理下冊期中檢測試卷（含答案）考試時間：______分鐘總分：______分姓名：______一、單項選擇題（本大題共25小題，每小題2分，共50分。在每小題列出的四個選項中，只有一項是最符合題目要求的。）1.下列關(guān)于人口增長模式的敘述，正確的是（）A.原始型人口增長模式目前主要分布在歐洲西部B.現(xiàn)代型人口增長模式的特點是高出生率、高死亡率、高自然增長率C.人口增長模式的轉(zhuǎn)變主要受生產(chǎn)力發(fā)展水平的影響D.人口增長模式的轉(zhuǎn)變是一個自發(fā)、無需干預(yù)的過程2.“城市病”是指（）A.城市人口自然增長率持續(xù)下降B.城市規(guī)模不斷縮小C.城市內(nèi)部功能區(qū)混雜，交通擁堵，環(huán)境污染，住房緊張等問題D.城市化進(jìn)程減緩3.能夠反映一個地區(qū)城市化水平的重要標(biāo)志是（）A.城市人口占總?cè)丝诘谋壤鼴.城市用地規(guī)模C.非農(nóng)產(chǎn)業(yè)人口比重D.城市數(shù)量4.與季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)相比，大牧場放牧業(yè)的特點是（）A.勞動力投入多B.商品率高C.對市場的依賴性強(qiáng)D.技術(shù)要求高5.下列工業(yè)部門中，屬于勞動力導(dǎo)向型的是（）A.鋼鐵工業(yè)B.家電制造業(yè)C.服裝加工業(yè)D.石油化工6.影響工業(yè)區(qū)位選擇的主導(dǎo)因素是（）A.氣候和地形B.土壤和水源C.勞動力和原料D.市場和交通運輸7.世界上大多數(shù)河流中下游地區(qū)成為人口稠密區(qū)，主要原因之一是（）A.氣候溫和濕潤B.地形平坦開闊C.資源豐富多樣D.交通便利發(fā)達(dá)8.下列交通運輸方式中，運輸量最大、連續(xù)性最差的是（）A.鐵路運輸B.公路運輸C.水路運輸D.航空運輸9.下列關(guān)于交通線路區(qū)位選擇的敘述，正確的是（）A.鐵路干線建設(shè)優(yōu)先考慮地形平坦開闊B.公路運輸主要受地形條件制約C.水路運輸線建設(shè)主要考慮市場需求D.航空運輸線建設(shè)主要考慮經(jīng)濟(jì)成本10.下列關(guān)于旅游資源的敘述，正確的是（）A.旅游資源是指自然景觀和人文景觀的總稱B.旅游資源具有永續(xù)性的特點C.旅游資源是形成旅游吸引力的根本原因D.旅游資源開發(fā)必須以保護(hù)為前提11.讀某地區(qū)人口增長曲線圖，該地區(qū)最可能處于（）A.原始型人口增長階段B.傳統(tǒng)型人口增長階段C.現(xiàn)代型人口增長階段D.轉(zhuǎn)型型人口增長階段12.下列城市中，屬于世界著名港口城市的是（）A.倫敦B.莫斯科C.開羅D.墨西哥城13.下列農(nóng)業(yè)地域類型中，以家庭經(jīng)營為主的是（）A.商品谷物農(nóng)業(yè)B.大牧場放牧業(yè)C.水田農(nóng)業(yè)D.乳畜業(yè)14.影響農(nóng)業(yè)區(qū)位的因素中，屬于自然區(qū)位因素的是（）A.市場B.勞動力C.氣候D.政策15.下列工業(yè)部門中，屬于技術(shù)導(dǎo)向型的是（）A.煤炭工業(yè)B.服裝工業(yè)C.微電子工業(yè)D.食品工業(yè)16.城市化進(jìn)程中對城市空間結(jié)構(gòu)影響最顯著的因素是（）A.人口數(shù)量B.經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平C.交通通達(dá)性D.歷史文化17.下列關(guān)于農(nóng)業(yè)地域類型的敘述，正確的是（）A.季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)主要分布在歐洲西部B.大牧場放牧業(yè)商品率高，機(jī)械化程度低C.乳畜業(yè)主要分布在干旱半干旱地區(qū)D.商品谷物農(nóng)業(yè)以家庭經(jīng)營為主，規(guī)模小18.世界上最大的綜合性工業(yè)基地是（）A.東北工業(yè)區(qū)B.魯爾工業(yè)區(qū)C.美國東北部工業(yè)區(qū)D.倫敦工業(yè)區(qū)19.下列關(guān)于交通對地理環(huán)境影響的敘述，正確的是（）A.交通建設(shè)會加劇環(huán)境污染B.交通發(fā)展會阻礙區(qū)域交流C.交通建設(shè)會改善區(qū)域景觀D.交通發(fā)展對地理環(huán)境沒有影響20.下列關(guān)于旅游地理效應(yīng)的敘述，正確的是（）A.旅游開發(fā)對當(dāng)?shù)丨h(huán)境沒有影響B(tài).旅游開發(fā)只能帶來經(jīng)濟(jì)效益C.旅游開發(fā)可能引發(fā)環(huán)境問題D.旅游開發(fā)只能促進(jìn)城市化21.下列關(guān)于人口遷移的敘述，正確的是（）A.人口遷移是指人口在空間上的流動B.人口遷移對遷入地和遷出地都有利C.經(jīng)濟(jì)因素是人口遷移的主要因素D.人口遷移不會改變?nèi)丝跀?shù)量22.下列城市土地利用方式中，屬于高級中心地功能的是（）A.住宅區(qū)B.工業(yè)區(qū)C.商業(yè)區(qū)D.倉儲區(qū)23.下列關(guān)于工業(yè)區(qū)位因素的敘述，正確的是（）A.原料導(dǎo)向型工業(yè)的布局主要考慮市場因素B.勞動力導(dǎo)向型工業(yè)的布局主要考慮交通運輸因素C.技術(shù)導(dǎo)向型工業(yè)的布局主要考慮原料因素D.市場導(dǎo)向型工業(yè)的布局主要考慮勞動力因素24.下列關(guān)于城市化進(jìn)程的敘述，正確的是（）A.城市化進(jìn)程是一個自發(fā)的、無序的過程B.城市化進(jìn)程只會帶來城市人口數(shù)量增加C.城市化進(jìn)程會改變區(qū)域地理環(huán)境D.城市化進(jìn)程對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展沒有影響25.下列關(guān)于農(nóng)業(yè)區(qū)位因素的敘述，正確的是（）A.氣候?qū)r(nóng)業(yè)區(qū)位沒有影響B(tài).土壤對農(nóng)業(yè)區(qū)位沒有影響C.市場對農(nóng)業(yè)區(qū)位沒有影響D.交通運輸對農(nóng)業(yè)區(qū)位有影響二、非選擇題（本大題共5小題，共50分。）26.閱讀下列材料，回答問題。（10分）材料一：近年來，我國許多城市出現(xiàn)了“搶人大戰(zhàn)”，各地紛紛出臺優(yōu)惠政策吸引人才。材料二：下表為我國某省人口年齡結(jié)構(gòu)變化表（單位：%）。|年份|0-14歲|15-64歲|65歲及以上||---|---|---|---||2000|24.3|67.7|7.9||2010|16.6|73.3|9.9||2020|11.9|75.6|12.5|（1）根據(jù)材料一，分析我國許多城市開展“搶人大戰(zhàn)”的原因。（4分）（2）根據(jù)材料二，分析該省人口老齡化的趨勢及其可能帶來的影響。（6分）27.某地城市化進(jìn)程迅速，城市規(guī)模不斷擴(kuò)大。讀圖（此處無圖），回答問題。（10分）（1）圖中字母A、B、C、D分別代表城市功能區(qū)中的哪種類型？并說明判斷依據(jù)。（6分）（2）簡述城市化進(jìn)程對該地區(qū)自然環(huán)境可能產(chǎn)生的影響。（4分）28.閱讀下列材料，回答問題。（10分）材料一：某地區(qū)以種植葡萄和釀酒業(yè)聞名，該地區(qū)夏季炎熱干燥，光照充足，晝夜溫差大。材料二：下表為該地區(qū)不同農(nóng)業(yè)地域類型的特點比較表。|農(nóng)業(yè)地域類型|經(jīng)營方式|商品率|勞動力投入|技術(shù)水平||---|---|---|---|---||水田農(nóng)業(yè)|家庭經(jīng)營|較低|較高|較低||大牧場放牧業(yè)|家庭經(jīng)營|較高|較低|較高||商品谷物農(nóng)業(yè)|家庭經(jīng)營|高|較低|較高|（1）根據(jù)材料一，分析該地區(qū)種植葡萄的有利自然條件。（4分）（2）根據(jù)材料二，判斷該地區(qū)主要的農(nóng)業(yè)地域類型，并說明理由。（4分）（3）簡述該農(nóng)業(yè)地域類型對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展可能產(chǎn)生的影響。（2分）29.閱讀下列材料，回答問題。（10分）材料一：近年來，我國高鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)迅速，極大地促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人員流動。材料二：下表為我國三種交通運輸方式的特點比較表。|交通運輸方式|運輸速度|運輸成本|運輸量|連續(xù)性||---|---|---|---|---||航空運輸|快|高|小|強(qiáng)||鐵路運輸|較快|較低|較大|強(qiáng)||公路運輸|慢|較高|小|較強(qiáng)|（1）根據(jù)材料一，分析高鐵建設(shè)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展可能產(chǎn)生的影響。（4分）（2）根據(jù)材料二，比較鐵路運輸和公路運輸?shù)膬?yōu)缺點。（6分）30.閱讀下列材料，回答問題。（10分）材料一：某地區(qū)旅游資源豐富，包括自然景觀和人文景觀。近年來，該地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展迅速，但也出現(xiàn)了一些問題。材料二：下表為該地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展前后對當(dāng)?shù)丨h(huán)境的影響比較表。|影響方面|發(fā)展前|發(fā)展后||---|---|---||環(huán)境質(zhì)量|較好|下降||生物多樣性|較豐富|減少|(zhì)|文化保護(hù)|較好|損害|（1）根據(jù)材料一，分析該地區(qū)發(fā)展旅游業(yè)的條件。（4分）（2）根據(jù)材料二，分析該地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展可能帶來的環(huán)境問題。（4分）（3）為促進(jìn)該地區(qū)旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展，提出建議。（2分）試卷答案1.C解析：人口增長模式的轉(zhuǎn)變主要受生產(chǎn)力發(fā)展水平的影響。原始型向傳統(tǒng)型轉(zhuǎn)變，現(xiàn)代型形成，都與生產(chǎn)力發(fā)展，特別是農(nóng)業(yè)的發(fā)展密切相關(guān)。2.C解析：城市內(nèi)部功能區(qū)混雜，交通擁堵，環(huán)境污染，住房緊張等問題是城市化進(jìn)程加速階段常見的“城市病”表現(xiàn)。3.A解析：城市人口占總?cè)丝诘谋壤呛饬恳粋€地區(qū)城市化水平的重要標(biāo)志，能反映人口的集聚程度。4.B解析：大牧場放牧業(yè)的特點是商品率高，經(jīng)營規(guī)模大，機(jī)械化程度高，對市場的依賴性強(qiáng)。與季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)相比，勞動力投入少。5.C解析：服裝加工業(yè)屬于勞動力導(dǎo)向型工業(yè)，對勞動力的數(shù)量和成本要求較高。鋼鐵工業(yè)、石油化工屬于資源導(dǎo)向型或重化工類型，微電子工業(yè)屬于技術(shù)導(dǎo)向型。6.D解析：影響工業(yè)區(qū)位選擇的主導(dǎo)因素是市場、交通運輸、勞動力、原料、技術(shù)、政策等，其中市場、交通運輸和勞動力是三大關(guān)鍵因素，具體主導(dǎo)因素因工業(yè)類型而異。選項中交通運輸最能概括影響工業(yè)布局的綜合性因素。7.B解析：世界上大多數(shù)河流中下游地區(qū)成為人口稠密區(qū)，主要原因之一是地形平坦開闊，便于農(nóng)業(yè)發(fā)展和交通運輸。8.C解析：水路運輸?shù)倪\輸量最大，但受水文條件和季節(jié)影響，連續(xù)性最差。9.A解析：鐵路干線建設(shè)優(yōu)先考慮地形平坦開闊、土壤堅實、氣候適宜等自然條件。10.C解析：旅游資源是形成旅游吸引力的根本原因。旅游資源具有有限性、變化性、永續(xù)性和不可移動性等特點。11.B解析：根據(jù)人口增長曲線特征（高出生率、高死亡率、高自然增長率，但死亡率開始下降），判斷該地區(qū)最可能處于傳統(tǒng)型人口增長階段。12.A解析：倫敦是世界著名的港口城市，是全球重要的金融、貿(mào)易和航運中心。莫斯科、開羅、墨西哥城分別是首都，但并非以港口聞名。13.C解析：水田農(nóng)業(yè)（如季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)）以家庭經(jīng)營為主，規(guī)模較小，商品率相對較低。14.C解析：氣候、地形、土壤、水源等屬于自然區(qū)位因素。市場、勞動力、交通運輸、政策等屬于社會經(jīng)濟(jì)因素。15.C解析：微電子工業(yè)屬于技術(shù)導(dǎo)向型工業(yè)，對技術(shù)水平和研發(fā)能力要求高。煤炭工業(yè)、服裝工業(yè)、食品工業(yè)對自然資源或勞動力依賴程度較高。16.C解析：城市化進(jìn)程中，交通通達(dá)性對城市空間結(jié)構(gòu)影響最顯著，它決定了不同功能區(qū)分布的合理性、可達(dá)性以及城市形態(tài)的擴(kuò)展方向。17.B解析：大牧場放牧業(yè)主要分布在干旱半干旱地區(qū)，商品率高，機(jī)械化程度高。季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)主要分布在亞洲東部和南部。乳畜業(yè)主要分布在歐洲西部、北美洲東部等發(fā)達(dá)地區(qū)。商品谷物農(nóng)業(yè)以家庭經(jīng)營為主，規(guī)模大，商品率高。18.C解析：美國東北部工業(yè)區(qū)是世界上最大的綜合性工業(yè)基地，以鋼鐵、汽車、化工等工業(yè)為主。19.C解析：交通建設(shè)會改變區(qū)域景觀，例如修建高速公路、鐵路會占用土地，改變地表形態(tài)；但交通發(fā)展也能緩解交通擁堵，改善部分區(qū)域景觀。交通建設(shè)可能加劇或改善環(huán)境污染，對地理環(huán)境的影響是復(fù)雜的。20.C解析：旅游開發(fā)可能引發(fā)環(huán)境問題，如環(huán)境污染、生物多樣性減少、文化景觀破壞等。21.C解析：經(jīng)濟(jì)因素是人口遷移的主要因素，包括尋求更好的就業(yè)機(jī)會、更高的收入等。人口遷移是指人口在空間上的長期或短期居住地改變，對遷入地和遷出地的影響是復(fù)雜的，不一定都有利。人口遷移會改變?nèi)丝诘姆植迹灰欢〞淖兛側(cè)丝跀?shù)量。22.C解析：商業(yè)區(qū)通常位于城市中心或交通樞紐，人流量大，屬于高級中心地功能。住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、倉儲區(qū)通常屬于低級或中級中心地功能。23.D解析：原料導(dǎo)向型工業(yè)的布局主要考慮原料因素。市場導(dǎo)向型工業(yè)的布局主要考慮市場因素。勞動力導(dǎo)向型工業(yè)的布局主要考慮勞動力因素。技術(shù)導(dǎo)向型工業(yè)的布局主要考慮技術(shù)因素。工業(yè)區(qū)位因素的判斷需結(jié)合具體工業(yè)類型。24.CC城市化進(jìn)程會改變區(qū)域地理環(huán)境，如改變土地利用類型、增加非農(nóng)業(yè)人口、消耗資源、改變水循環(huán)等。25.D解析：交通運輸對農(nóng)業(yè)區(qū)位有重要影響，如影響農(nóng)產(chǎn)品的運輸成本和銷售范圍，影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的原料和產(chǎn)品的運輸。26.（1）原因：①城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要大量人才；②城市能提供更好的就業(yè)機(jī)會、更高的收入、更好的教育和醫(yī)療條件等。（4分）（2）趨勢：該省人口老齡化趨勢明顯（或日益嚴(yán)重）。影響：①勞動力短缺；②社會養(yǎng)老負(fù)擔(dān)加重；③可能影響消費結(jié)構(gòu)。（6分）解析：（1）分析“搶人大戰(zhàn)”原因，需從城市發(fā)展的需求（人才、經(jīng)濟(jì)）和人才流動的動機(jī)（待遇、發(fā)展機(jī)會）兩方面入手。（2）分析人口老齡化趨勢，需比較各年齡組人口比例變化。分析影響，需從勞動力供給、社會負(fù)擔(dān)、消費等方面思考。27.（1）A：商業(yè)區(qū)。依據(jù)：位于城市中心，人流量大，多為高級中心地。B：工業(yè)區(qū)。依據(jù)：位于城市邊緣，盛行風(fēng)向的上風(fēng)向，多為中級或低級中心地。C：住宅區(qū)。依據(jù)：位于城市不同區(qū)域，分布廣泛，多為低級中心地。D：綠地。依據(jù)：位于城市不同區(qū)域，提供休閑場所。（6分）（2）①改變地貌；②空氣污染加劇；③水污染加??；④噪聲污染加??；⑤生物多樣性減少等。（4分）解析：（1）根據(jù)城市功能區(qū)特點（位置、規(guī)模、功能）判斷字母代表的類型。（2）城市化對自然環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在改變地表面貌、污染（空氣、水、噪聲）、破壞生態(tài)等方面。28.（1）有利條件：夏季炎熱干燥，光照充足，晝夜溫差大，有利于葡萄積累糖分，提高品質(zhì)。（4分）（2）主要的農(nóng)業(yè)地域類型：大牧場放牧業(yè)。理由：該地種植葡萄（一種經(jīng)濟(jì)作物），商品率高，經(jīng)營方式為家庭經(jīng)營，且機(jī)械化程度較高，符合大牧場放牧業(yè)的特點。（4分）（3）影響：①促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，增加農(nóng)民收入；②帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，如加工業(yè)、旅游業(yè)等；③可能加劇水資源短缺問題。（2分）解析：（1）分析種植葡萄的有利自然條件，需結(jié)合葡萄生長習(xí)性（喜光、喜熱、耐旱、晝夜溫差大等）。（2）根據(jù)表格信息