2025年職業(yè)技能鑒定考試(燃?xì)廨啓C(jī)值班員技師、二級(jí))歷年參考題庫(kù)含答案一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共40分）1.燃?xì)廨啓C(jī)啟動(dòng)過程中，最先投入的系統(tǒng)是A.滑油系統(tǒng)?B.冷卻水系統(tǒng)?C.燃料系統(tǒng)?D.進(jìn)氣系統(tǒng)答案：A解析：滑油系統(tǒng)必須在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)前建立油膜，避免干摩擦。2.在ISO工況下，簡(jiǎn)單循環(huán)燃?xì)廨啓C(jī)典型排氣溫度約為A.350℃?B.450℃?C.580℃?D.650℃答案：C解析：現(xiàn)代F級(jí)機(jī)組ISO工況排氣溫度約580℃，對(duì)應(yīng)聯(lián)合循環(huán)效率最優(yōu)。3.透平葉片涂覆熱障涂層（TBC）主要目的是A.提高剛度?B.降低重量?C.減少熱腐蝕?D.降低金屬基體溫度答案：D解析：TBC導(dǎo)熱系數(shù)低，可形成溫度梯度，使基體金屬溫度下降50～100℃。4.燃?xì)廨啓C(jī)防喘放氣閥在何時(shí)趨于全關(guān)A.點(diǎn)火瞬間?B.95%額定轉(zhuǎn)速?C.全速空載?D.并網(wǎng)后初負(fù)荷答案：B解析：95%轉(zhuǎn)速后壓氣機(jī)喘振裕度增大，放氣閥逐漸關(guān)閉以提高效率。5.下列哪項(xiàng)不是燃?xì)廨啓C(jī)快速降負(fù)荷觸發(fā)條件A.透平排氣溫度高?B.軸承振動(dòng)高?C.進(jìn)氣濾網(wǎng)壓差高?D.燃燒室壓力波動(dòng)高答案：C解析：濾網(wǎng)壓差高僅觸發(fā)報(bào)警或停機(jī)，不直接引發(fā)快速降荷。6.干式低NOx燃燒器（DLN）分級(jí)燃燒的主要控制參數(shù)是A.燃料溫度?B.燃料分配比?C.霧化空氣壓力?D.燃燒室長(zhǎng)度答案：B解析：通過調(diào)節(jié)值班燃料與主燃料比例，控制火焰溫度峰值。7.燃?xì)廨啓C(jī)離線水洗最佳時(shí)機(jī)為A.機(jī)組剛停機(jī)且熱態(tài)?B.機(jī)組冷盤車結(jié)束?C.機(jī)組帶高負(fù)荷后?D.機(jī)組啟停次數(shù)達(dá)50次答案：B解析：冷盤車后金屬溫度低于60℃，避免熱應(yīng)力且污垢尚未板結(jié)。8.壓氣機(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉（IGV）關(guān)小后，燃?xì)廨啓C(jī)A.喘振裕度減小?B.排氣溫度下降?C.空氣流量減少?D.輸出功率升高答案：C解析：IGV關(guān)小，折合轉(zhuǎn)速不變但通流面積減小，空氣流量下降。9.燃?xì)廨啓C(jī)熱懸掛（thermalhang-up）通常發(fā)生在A.點(diǎn)火階段?B.全速空載?C.升速至60%額定轉(zhuǎn)速?D.并網(wǎng)后升負(fù)荷答案：C解析：升速中燃料增加過快，透平功率不足以克服壓氣機(jī)功耗，轉(zhuǎn)速停滯。10.燃?xì)廨啓C(jī)采用雙燃料系統(tǒng)時(shí)，切換順序閥動(dòng)作延遲可能導(dǎo)致A.火焰熄滅?B.超溫?C.超速?D.喘振答案：A解析：氣體閥未開而液體燃料已切斷，瞬間空燃比超限熄火。11.透平葉片冷卻空氣來源占比最大的是A.壓氣機(jī)末級(jí)?B.壓氣機(jī)中間級(jí)?C.燃燒室旁通?D.外部氣源答案：B解析：中間級(jí)壓力與溫度適中，引氣冷卻效率最高。12.燃?xì)廨啓C(jī)軸承金屬溫度報(bào)警值一般設(shè)定為A.80℃?B.95℃?C.110℃?D.125℃答案：C解析：巴氏合金長(zhǎng)期許用溫度110℃，報(bào)警值留10℃裕量。13.燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)汽機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，燃?xì)廨啓C(jī)負(fù)荷一般控制在A.30%?B.50%?C.70%?D.100%答案：C解析：70%負(fù)荷對(duì)應(yīng)排氣流量、溫度可滿足汽機(jī)暖管要求且余熱鍋爐不超溫。14.燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室旁路閥（bleedvalve）故障常開將直接導(dǎo)致A.排氣溫度高?B.輸出功率下降?C.壓氣機(jī)出口壓力高?D.冷卻空氣溫度高答案：B解析：旁路閥常開，壓縮空氣未參與做功，透平通流量下降，出力降低。15.燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行中突然發(fā)生“透平排氣溫度分散度高”報(bào)警，應(yīng)首先A.降負(fù)荷?B.檢查燃料噴嘴?C.檢查熱電偶?D.檢查進(jìn)氣濾網(wǎng)答案：C解析：先排除測(cè)點(diǎn)故障，再確認(rèn)真實(shí)燃燒不均。16.燃?xì)廨啓C(jī)振動(dòng)相位突變90°且幅值升高，最可能原因?yàn)锳.轉(zhuǎn)子裂紋?B.軸承磨損?C.對(duì)中變化?D.葉片脫落答案：D解析：葉片脫落造成質(zhì)量矩突變，振動(dòng)矢量瞬間變化。17.燃?xì)廨啓C(jī)離線水洗后首次點(diǎn)火應(yīng)A.滿負(fù)荷運(yùn)行烘干?B.高速盤車排水?C.升速至額定轉(zhuǎn)速?D.低轉(zhuǎn)速熱烘答案：B解析：高速盤車?yán)秒x心力甩干流道積水，防止液擊。18.燃?xì)廨啓C(jī)采用雙軸布置時(shí)，動(dòng)力透平轉(zhuǎn)速與燃?xì)獍l(fā)生器轉(zhuǎn)速A.固定比例?B.相互獨(dú)立?C.相差3%?D.相差10%答案：B解析：雙軸機(jī)組動(dòng)力透平轉(zhuǎn)速隨負(fù)荷變化，燃?xì)獍l(fā)生器轉(zhuǎn)速恒定。19.燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室壓力振蕩（oscillation）頻率高于500Hz，通常稱為A.嗡鳴?B.尖叫?C.轟鳴?D.顫振答案：B解析：高頻尖叫與火焰面渦脫落相關(guān)，易誘發(fā)火焰熄滅。20.燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣加熱（IBH）系統(tǒng)投入后，機(jī)組A.喘振裕度增大?B.NOx排放升高?C.輸出功率升高?D.熱耗率下降答案：A解析：IBH降低壓氣機(jī)進(jìn)口密度，折合轉(zhuǎn)速下降，喘振線右移。21.燃?xì)廨啓C(jī)透平葉片根部采用“圣誕樹”樅樹型榫頭，其優(yōu)點(diǎn)是A.便于鑄造?B.減小應(yīng)力集中?C.降低加工成本?D.增加冷卻通道答案：B解析：多齒承載，降低單齒應(yīng)力，提高低周疲勞壽命。22.燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行中“滑油壓力低”保護(hù)動(dòng)作后，首先應(yīng)A.緊急停機(jī)?B.啟動(dòng)輔助滑油泵?C.降負(fù)荷?D.檢查油位答案：B解析：備用泵啟動(dòng)可在10s內(nèi)恢復(fù)油壓，避免軸瓦損壞。23.燃?xì)廨啓C(jī)透平排氣熱電偶冗余配置一般為A.1×1?B.2×2?C.3×2?D.4×4答案：C解析：3×2即三取二，兼顧可靠性與成本。24.燃?xì)廨啓C(jī)快速啟停對(duì)熱通道部件壽命影響可用下列哪項(xiàng)指標(biāo)量化A.等效運(yùn)行小時(shí)?B.啟停循環(huán)次數(shù)?C.低周疲勞系數(shù)?D.蠕變壽命分?jǐn)?shù)答案：C解析：低周疲勞系數(shù)將溫度梯度與機(jī)械應(yīng)力綜合折算為壽命損耗。25.燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣壓降每增加100Pa，輸出功率約下降A(chǔ).0.1%?B.0.3%?C.0.6%?D.1.0%答案：B解析：經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，100Pa壓降對(duì)應(yīng)空氣密度下降0.3%，出力同比例下降。26.燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室旁路閥關(guān)閉不嚴(yán)，將造成A.點(diǎn)火失敗?B.升速慢?C.排氣溫度高?D.壓氣機(jī)出口溫度高答案：B解析：旁路泄漏導(dǎo)致升速階段壓氣機(jī)功率不足，轉(zhuǎn)速上升緩慢。27.燃?xì)廨啓C(jī)采用氫混合燃料時(shí)，需特別關(guān)注A.回火極限?B.自燃延遲?C.火焰輻射?D.硫腐蝕答案：A解析：氫火焰速度高，易回火，需縮短噴嘴駐留時(shí)間。28.燃?xì)廨啓C(jī)透平葉片冷卻孔堵塞，最先表現(xiàn)為A.振動(dòng)升高?B.排氣溫度分散度高?C.葉片顏色變藍(lán)?D.冷卻空氣壓力高答案：B解析：局部堵塞導(dǎo)致該葉片冷卻不足，金屬溫度升高，排氣熱電偶對(duì)應(yīng)點(diǎn)偏高。29.燃?xì)廨啓C(jī)離線水洗用水電導(dǎo)率應(yīng)低于A.1μS/cm?B.5μS/cm?C.10μS/cm?D.50μS/cm答案：B解析：高純水避免鹽分沉積，5μS/cm為行業(yè)上限。30.燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行中“滑油溫度高”報(bào)警，應(yīng)首先檢查A.冷卻器水量?B.油位?C.軸承間隙?D.油泵出口壓力答案：A解析：冷卻器效率下降是油溫升高的最常見原因。31.燃?xì)廨啓C(jī)透平葉片表面出現(xiàn)“鱷魚皮”狀裂紋，主要機(jī)理為A.蠕變?B.熱疲勞?C.氧化剝落?D.硫腐蝕答案：B解析：熱循環(huán)產(chǎn)生塑性應(yīng)變累積，表面形成網(wǎng)狀熱疲勞裂紋。32.燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室采用微混合（micro-mix）技術(shù)，主要解決A.高海拔點(diǎn)火?B.低負(fù)荷CO排放?C.氫燃料回火?D.液體燃料霧化答案：C解析：微混合縮短混合時(shí)間，避免氫回火。33.燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣防冰系統(tǒng)投運(yùn)時(shí)，壓氣機(jī)A.效率升高?B.喘振裕度減小?C.空氣流量增加?D.壓比升高答案：B解析：防冰bleed降低首級(jí)流量，喘振裕度下降。34.燃?xì)廨啓C(jī)透平葉片冷卻空氣流量一般占總空氣流量A.5%?B.10%?C.15%?D.25%答案：C解析：現(xiàn)代F級(jí)機(jī)組冷卻空氣約15%，過高將降低燃燒效率。35.燃?xì)廨啓C(jī)快速升負(fù)荷時(shí)，應(yīng)優(yōu)先提高A.IGV角度?B.冷卻空氣量?C.燃料量?D.滑油壓力答案：A解析：IGV開大增加空氣流量，防止富燃料超溫。36.燃?xì)廨啓C(jī)采用順序燃燒（sequentialcombustion）的機(jī)型為A.GE9F?B.SiemensSGT5-8000H?C.MHIM701J?D.AnsaldoAE94.3A答案：B解析：Siemens采用高低壓燃燒室，順序燃燒降低NOx。37.燃?xì)廨啓C(jī)透平葉片涂層剝落，金屬表面溫度瞬時(shí)升高約A.10℃?B.30℃?C.50℃?D.80℃答案：C解析：TBC失效后局部溫度躍升50℃，壽命呈指數(shù)下降。38.燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室壓力脈動(dòng)探頭安裝位置通常位于A.火焰筒外壁?B.燃燒室出口?C.燃料噴嘴入口?D.旁路管道答案：A解析：外壁動(dòng)態(tài)壓力可反映燃燒振蕩，避免高溫燃?xì)庵苯記_刷。39.燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行中“透平冷卻空氣壓力低”報(bào)警，應(yīng)首先A.降負(fù)荷?B.檢查冷卻空氣過濾器?C.檢查燃料壓力?D.檢查進(jìn)氣溫度答案：B解析：過濾器堵塞導(dǎo)致壓降，冷卻流量不足。40.燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)汽機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，燃?xì)廨啓C(jī)排氣溫度上升率應(yīng)控制A.3℃/min?B.5℃/min?C.8℃/min?D.10℃/min答案：B解析：5℃/min可滿足余熱鍋爐汽包壁溫升<55℃/h要求。二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）41.下列哪些情況會(huì)導(dǎo)致燃?xì)廨啓C(jī)排氣溫度分散度高A.燃料噴嘴堵塞?B.熱電偶老化?C.燃燒室旁路閥卡澀?D.進(jìn)氣溫度高?E.透平葉片結(jié)垢答案：A、B、C解析：D、E對(duì)整體排氣溫度影響一致，不增加分散度。42.燃?xì)廨啓C(jī)滑油系統(tǒng)設(shè)置的主要保護(hù)有A.油壓低?B.油位低?C.油溫高?D.油水差壓高?E.油泵電流高答案：A、B、C、D解析：電流高僅用于泵故障報(bào)警，非主保護(hù)。43.燃?xì)廨啓C(jī)離線水洗步驟包括A.高速盤車?B.噴淋浸泡?C.漂洗?D.熱烘?E.涂層修復(fù)答案：A、B、C、D解析：涂層修復(fù)屬于檢修范疇，非水洗步驟。44.燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室動(dòng)態(tài)壓力監(jiān)測(cè)可用于診斷A.回火?B.振蕩燃燒?C.噴嘴磨損?D.點(diǎn)火失敗?E.透平葉片裂紋答案：A、B、C解析：點(diǎn)火失敗靠火焰檢測(cè)，葉片裂紋靠振動(dòng)或孔探。45.燃?xì)廨啓C(jī)快速降負(fù)荷邏輯觸發(fā)條件包括A.透平排氣溫度高?B.軸承振動(dòng)高?C.燃燒室壓力高?D.冷卻空氣壓力低?E.進(jìn)氣濾網(wǎng)壓差高答案：A、B、D解析：燃燒室壓力高不直接觸發(fā)，濾網(wǎng)壓差高僅報(bào)警。46.燃?xì)廨啓C(jī)透平葉片熱障涂層材料常用A.YSZ?B.NiCrAlY?C.Al2O3?D.CoNiCrAlY?E.SiC答案：A、B、D解析：YSZ為陶瓷面層，NiCrAlY、CoNiCrAlY為粘結(jié)層。47.燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)組成包括A.防冰加熱器?B.蒸發(fā)冷卻器?C.粗濾?D.精濾?E.消聲器答案：A、B、C、D、E解析：全套進(jìn)氣系統(tǒng)均列出。48.燃?xì)廨啓C(jī)雙燃料切換時(shí)，需監(jiān)控A.燃料溫度?B.燃料壓力?C.火焰穩(wěn)定性?D.排氣溫度變化率?E.燃料密度答案：B、C、D解析：溫度與密度非實(shí)時(shí)保護(hù)參數(shù)。49.燃?xì)廨啓C(jī)低周疲勞壽命損耗與下列哪些因素相關(guān)A.啟停次數(shù)?B.負(fù)荷變化幅度?C.冷卻速率?D.燃料含氫量?E.透平進(jìn)口溫度答案：A、B、C、E解析：燃料含氫量影響燃燒，不直接決定熱應(yīng)力循環(huán)。50.燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行中“冷卻空氣溫度高”可能原因A.冷卻器結(jié)垢?B.引氣位置前移?C.環(huán)境溫度高?D.冷卻空氣流量大?E.透平葉片結(jié)垢答案：A、B、C解析：流量大反而降溫，葉片結(jié)垢影響排氣溫度而非冷卻空氣溫度。三、判斷題（每題1分，共10分）51.燃?xì)廨啓C(jī)透平葉片冷卻空氣壓力必須高于燃燒室壓力。答案：√解析：否則高溫燃?xì)獾构?，冷卻失效。52.燃?xì)廨啓C(jī)離線水洗后無需烘干即可點(diǎn)火升速。答案：×解析：必須高速盤車烘干，防止液擊。53.燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣濾網(wǎng)壓差越高，機(jī)組效率越高。答案：×解析：壓差高說明堵塞，空氣流量下降，效率降低。54.燃?xì)廨啓C(jī)采用DLN燃燒器后，CO排放在任何負(fù)荷下均低于10ppm。答案：×解析：低負(fù)荷時(shí)火焰溫度低，CO反而升高。55.燃?xì)廨啓C(jī)快速啟停會(huì)顯著增加熱通道部件的低周疲勞損傷。答案：√解析：溫度梯度大，熱應(yīng)力循環(huán)幅值高。56.燃?xì)廨啓C(jī)滑油溫度越高，粘度越低，軸承承載能力越差。答案：√解析：粘度下降，油膜厚度減小，承載能力下降。57.燃?xì)廨啓C(jī)透平葉片涂層剝落可在線修復(fù)。答案：×解析：需拆下葉片重新噴涂，無法在線完成。58.燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室壓力脈動(dòng)頻率與燃燒室?guī)缀纬叽鐭o關(guān)。答案：×解析：聲學(xué)模態(tài)與幾何直接相關(guān)。59.燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣加熱系統(tǒng)可降低壓氣機(jī)喘振裕度。答案：√解析：進(jìn)口溫度升高，折合轉(zhuǎn)速下降，喘振線右移，裕度減小。60.燃?xì)廨啓C(jī)雙軸布置時(shí)，動(dòng)力透平轉(zhuǎn)速可隨負(fù)荷變化而獨(dú)立調(diào)節(jié)。答案：√解析：動(dòng)力透平與燃?xì)獍l(fā)生器機(jī)械解耦。四、簡(jiǎn)答題（每題10分，共30分）61.簡(jiǎn)述燃?xì)廨啓C(jī)熱懸掛現(xiàn)象產(chǎn)生機(jī)理及處理措施。答案：熱懸掛發(fā)生在升速階段，燃料量增加過快，透平輸出功率不足以克服壓氣機(jī)功耗，轉(zhuǎn)速停滯。機(jī)理：升速中空氣流量低，燃料空氣比富集，透平進(jìn)口溫度升高，但壓氣機(jī)功耗增長(zhǎng)更快，功率平衡無法建立。處理：暫停增燃料，維持當(dāng)前轉(zhuǎn)速冷卻30s，隨后緩慢增加燃料，或適當(dāng)打開放氣閥降低壓氣機(jī)功耗，待轉(zhuǎn)速上升后再關(guān)閉放氣閥。62.說明燃?xì)廨啓C(jī)離線水洗標(biāo)準(zhǔn)流程及注意事項(xiàng)。答案：流程：1.機(jī)組冷態(tài)盤車結(jié)束，金屬溫度<60℃；2.關(guān)閉進(jìn)氣濾網(wǎng)脈沖反吹，隔離壓氣機(jī)出口放氣閥；3.配制清洗劑，電導(dǎo)率<5μS/cm，pH=6～8；4.高速盤車200r/min，噴淋30min，浸泡20min，重復(fù)2次；5.清水漂洗至排水電導(dǎo)率與進(jìn)水一致；6.高速盤車烘干60min；7.檢查流道無積水，恢復(fù)系統(tǒng)。注意事項(xiàng)：嚴(yán)禁熱態(tài)水洗，防止熱應(yīng)力；噴淋壓力<0.3MPa，避免沖擊葉片；烘干后首次點(diǎn)火升速需緩慢，確認(rèn)無液擊聲。63.分析燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室動(dòng)態(tài)壓力監(jiān)測(cè)在故障診斷中的應(yīng)用。答案：動(dòng)態(tài)壓力傳感器實(shí)時(shí)采集燃燒室壓力脈動(dòng)，通過FFT分析頻譜?；鼗鹛卣黝l率200～400Hz，振幅突增；振蕩燃燒頻率與燃燒室聲學(xué)模態(tài)一致，50～300Hz，振幅>0.5bar，伴隨排氣溫度分散度高；噴嘴磨損導(dǎo)致火焰偏移，頻譜出現(xiàn)高頻寬帶噪聲；點(diǎn)火失敗時(shí)壓力脈動(dòng)消失。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與火焰檢測(cè)器、排氣溫度耦合，可快速定位故障噴嘴，指導(dǎo)檢修，避免高溫部件損壞。五、計(jì)算題（每題10分，共20分）64.某燃?xì)廨啓C(jī)ISO工況下輸出功率200MW，熱耗率9800kJ/kWh，燃料低熱值LHV=50MJ/kg，求燃料流量。答案：熱耗率定義：HR=Q/PQ=HR×P=9800kJ/kWh×200MW=9800×200×1000kJ/h=1.96×10^9kJ/h燃料流