江蘇揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)招聘試題及答案

一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.船舶建造中常見的焊接方法是（）A.激光焊B.手工電弧焊C.電子束焊D.超聲波焊2.船舶主要的動(dòng)力裝置是（）A.發(fā)電機(jī)B.推進(jìn)器C.主機(jī)D.鍋爐3.船用鋼材通常用（）表示屈服強(qiáng)度。A.σsB.σbC.σ0.2D.δ4.船舶的排水量是指（）A.船舶重量B.船舶載貨量C.船舶所排開的水的重量D.船舶空載重量5.下列哪種船型不屬于民用船舶（）A.油輪B.軍艦C.集裝箱船D.散貨船6.船舶設(shè)計(jì)階段中，初步設(shè)計(jì)之后是（）A.詳細(xì)設(shè)計(jì)B.生產(chǎn)設(shè)計(jì)C.概念設(shè)計(jì)D.送審設(shè)計(jì)7.船舶的舵主要作用是（）A.增加浮力B.控制航向C.提供推進(jìn)力D.減少阻力8.船用電纜與陸用電纜相比，更注重（）A.導(dǎo)電性B.耐水性C.柔韌性D.絕緣性9.船舶建造的主要工藝流程順序是（）A.切割-加工-裝配-焊接B.加工-切割-焊接-裝配C.切割-裝配-加工-焊接D.裝配-切割-加工-焊接10.船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)（）A.船舶設(shè)計(jì)B.船舶建造C.船舶檢驗(yàn)D.船舶維修二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.船舶建造的主要生產(chǎn)車間有（）A.船體車間B.涂裝車間C.機(jī)裝車間D.電裝車間2.船用主機(jī)的類型有（）A.柴油機(jī)B.汽油機(jī)C.蒸汽輪機(jī)D.燃?xì)廨啓C(jī)3.船舶的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度包括（）A.總縱強(qiáng)度B.橫向強(qiáng)度C.局部強(qiáng)度D.扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度4.船舶的主要設(shè)備有（）A.錨設(shè)備B.系泊設(shè)備C.救生設(shè)備D.消防設(shè)備5.船舶設(shè)計(jì)需要考慮的因素有（）A.航區(qū)B.載重量C.航速D.經(jīng)濟(jì)性6.船舶焊接質(zhì)量的檢驗(yàn)方法有（）A.外觀檢查B.無損檢測(cè)C.力學(xué)性能試驗(yàn)D.化學(xué)分析7.船用鋼材的性能要求包括（）A.高強(qiáng)度B.良好的韌性C.耐腐蝕性D.可焊性8.船舶的艙室劃分包括（）A.貨艙B.機(jī)艙C.船員居住艙D.甲板室9.船舶的推進(jìn)方式有（）A.螺旋槳推進(jìn)B.噴水推進(jìn)C.明輪推進(jìn)D.風(fēng)帆推進(jìn)10.船舶建造項(xiàng)目管理的內(nèi)容包括（）A.進(jìn)度管理B.質(zhì)量管理C.成本管理D.安全管理三、判斷題（每題2分，共20分）1.船舶的排水量越大，其載重量就一定越大。（）2.船舶建造中，焊接質(zhì)量對(duì)船舶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度影響不大。（）3.船用主機(jī)的功率越大，船舶航速就越快。（）4.船舶的總縱強(qiáng)度主要是抵抗縱向彎曲的能力。（）5.船舶設(shè)計(jì)只需考慮技術(shù)因素，無需考慮經(jīng)濟(jì)因素。（）6.船用鋼材的可焊性越好，焊接質(zhì)量越容易保證。（）7.船舶的艙室劃分只考慮功能需求，不考慮安全性。（）8.船舶的推進(jìn)效率只與推進(jìn)器的類型有關(guān)。（）9.船舶建造項(xiàng)目管理的目標(biāo)是確保船舶按時(shí)、按質(zhì)、按量完成建造。（）10.船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)只對(duì)新建船舶進(jìn)行檢驗(yàn)。（）四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共20分）1.簡(jiǎn)述船舶建造中焊接的重要性。2.船用主機(jī)的選擇需要考慮哪些因素？3.船舶設(shè)計(jì)的主要階段有哪些？4.船舶建造項(xiàng)目管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)有哪些？五、討論題（每題5分，共20分）1.討論船舶建造中如何保證焊接質(zhì)量。2.分析不同船型對(duì)船用主機(jī)的要求差異。3.探討船舶設(shè)計(jì)中如何平衡技術(shù)與經(jīng)濟(jì)因素。4.談?wù)劥敖ㄔ祉?xiàng)目管理中安全管理的重要性。答案一、單項(xiàng)選擇題1.B2.C3.A4.C5.B6.A7.B8.B9.A10.C二、多項(xiàng)選擇題1.ABCD2.ACD3.ABCD4.ABCD5.ABCD6.ABC7.ABCD8.ABCD9.ABC10.ABCD三、判斷題1.×2.×3.×4.√5.×6.√7.×8.×9.√10.×四、簡(jiǎn)答題1.焊接是船舶建造關(guān)鍵工藝，保證船體結(jié)構(gòu)連接強(qiáng)度與密封性，影響船舶整體強(qiáng)度、安全性和使用壽命，焊接質(zhì)量差會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)失效等嚴(yán)重后果。2.需考慮船舶類型、航區(qū)、航速、載重量等使用要求，還要關(guān)注主機(jī)功率、效率、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、維護(hù)難度等性能指標(biāo)。3.主要階段有概念設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)設(shè)計(jì)。概念設(shè)計(jì)確定總體方案，初步設(shè)計(jì)細(xì)化，詳細(xì)設(shè)計(jì)完善技術(shù)，生產(chǎn)設(shè)計(jì)用于施工。4.關(guān)鍵環(huán)節(jié)包括制定合理計(jì)劃，嚴(yán)格把控質(zhì)量，控制成本，做好安全管理，協(xié)調(diào)各部門和工序，確保進(jìn)度順利。五、討論題1.保證焊接質(zhì)量要選用合適焊接工藝和材料，對(duì)焊工培訓(xùn)考核，嚴(yán)格執(zhí)行焊接規(guī)范，加強(qiáng)焊接過程監(jiān)控和焊后檢驗(yàn)，及時(shí)處理質(zhì)量問題。2.不同船型用途、航速、載重量不同。如油輪重可靠性和經(jīng)濟(jì)性，集裝箱船要求高航速和功率響應(yīng)，散貨船注重成本和耐