瀝青路面養(yǎng)護維修技術(shù)方案瀝青路面憑借行車舒適、施工高效、養(yǎng)護便利等優(yōu)勢，廣泛應用于高等級公路與城市道路建設(shè)。但受交通荷載、自然環(huán)境（溫度變化、降水侵蝕）及材料老化等因素疊加影響，路面易出現(xiàn)病害。若未及時開展養(yǎng)護維修，將加速結(jié)構(gòu)損壞、降低服務(wù)水平，大幅增加全壽命周期成本。科學制定養(yǎng)護維修技術(shù)方案，對延長路面使用壽命、保障通行安全、提升道路運營效益具有關(guān)鍵意義。一、瀝青路面病害類型及成因分析瀝青路面病害分為結(jié)構(gòu)性病害（反映結(jié)構(gòu)承載能力不足）與功能性病害（體現(xiàn)表面功能衰減），常見類型及成因如下：（一）裂縫類病害溫度裂縫：溫度驟變使瀝青混合料收縮受約束，在路面表面形成橫向或縱向細縫（寬度多＜3mm）。荷載裂縫：重載車輛反復作用下，基層或面層疲勞破壞，裂縫由下向上擴展（多為縱向或網(wǎng)狀）。網(wǎng)裂（龜裂）：基層強度不足、水損害或瀝青老化導致路面整體承載能力下降，表現(xiàn)為網(wǎng)狀開裂，易伴隨集料松散、剝落。（二）變形類病害車轍：瀝青混合料高溫穩(wěn)定性不足，重載長期作用下產(chǎn)生塑性流動，輪跡帶形成凹陷（深度多＞10mm）。波浪擁包：路面局部受力不均（如施工接縫處理不當、基層強度差異）或瀝青材料抗變形能力弱，導致路面局部隆起。（三）破損類病害坑槽：雨水滲入瀝青-集料黏結(jié)界面，重載作用下集料被沖刷，或裂縫擴展未及時處理，逐步形成局部破損（面積多＞0.1m2）。松散、剝落：瀝青老化、集料級配不合理或施工黏結(jié)不足，導致集料與瀝青剝離，路面表面集料脫落，抗滑性能驟降。二、養(yǎng)護維修技術(shù)體系框架瀝青路面養(yǎng)護遵循“預防為主、防治結(jié)合”原則，依據(jù)病害程度、路面使用性能及交通需求，分為預防性養(yǎng)護、修復性養(yǎng)護、應急養(yǎng)護三類，形成全周期養(yǎng)護技術(shù)體系（如圖1所示）。（注：圖1為養(yǎng)護技術(shù)體系邏輯圖，實際應用中可結(jié)合路段特點優(yōu)化。）三、預防性養(yǎng)護技術(shù)預防性養(yǎng)護針對路面性能尚未嚴重衰減、無結(jié)構(gòu)性病害的路段，通過表面處理延緩病害發(fā)展、提升路面功能，常用技術(shù)如下：（一）微表處采用聚合物改性乳化瀝青、集料、水及添加劑拌制稀漿混合料，攤鋪于原路面形成1-3cm厚耐磨層。適用場景：輕度車轍（深度＜15mm）、路面抗滑性能不足、輕微裂縫（寬度＜3mm）的路段。施工要點：控制混合料級配（ES-1/ES-2/ES-3型），匹配環(huán)境溫度調(diào)整乳化瀝青破乳速度；養(yǎng)生期間禁止車輛通行，待破乳成型后開放交通。（二）稀漿封層以普通乳化瀝青為主料，厚度0.5-1.5cm，封閉路面孔隙、防止水損害。適用場景：路面輕微磨損、滲水嚴重（滲水系數(shù)＞300mL/min）的路段。施工要點：清理路面雜物，調(diào)整稀漿稠度（通過灰劑量或水灰比控制），保證攤鋪均勻，避免離析。（三）霧封層將乳化瀝青/改性瀝青通過專用設(shè)備噴灑于路面，形成＜0.5cm薄層，修復瀝青老化、恢復黏結(jié)力。適用場景：路面無明顯變形、僅表面瀝青老化的路段。施工要點：控制噴灑量（0.3-0.8L/m2），避免過量噴灑導致泛油；選擇晴朗、無風天氣，確保瀝青快速滲透固化。四、修復性養(yǎng)護技術(shù)當路面出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性病害或功能性病害嚴重時，需采用修復性養(yǎng)護技術(shù)恢復結(jié)構(gòu)強度與使用功能，主要技術(shù)包括：（一）銑刨重鋪對病害路段（如嚴重車轍、大面積裂縫、坑槽群）銑刨（深度根據(jù)病害層位確定，面層病害銑刨2-5cm，基層病害銑刨至穩(wěn)定層），清除舊料后攤鋪新瀝青混合料。施工關(guān)鍵：銑刨面清潔（吹掃/高壓水槍清洗）、新舊料黏結(jié)（噴灑乳化瀝青黏層油，用量0.3-0.5L/m2）、新混合料壓實度（≥98%）。（二）就地熱再生利用加熱設(shè)備將舊路面瀝青層加熱軟化（140-160℃），耙松后添加再生劑（如芳香烴油，用量為舊瀝青質(zhì)量的3%-5%）與新瀝青混合料（摻量10%-30%），重新攪拌后攤鋪壓實。適用場景：路面基層完好、瀝青層老化或輕微結(jié)構(gòu)損壞的路段。施工要點：控制加熱溫度（避免瀝青碳化）、再生劑均勻性及壓實溫度（不低于130℃）。（三）冷再生將舊路面材料（銑刨后）與乳化瀝青/水泥/石灰等穩(wěn)定劑混合，常溫攪拌后攤鋪壓實，形成基層或底基層。適用場景：路面基層損壞嚴重、需重建基層的路段。施工要點：控制舊料級配（必要時添加新集料調(diào)整）、穩(wěn)定劑用量（水泥3%-5%，乳化瀝青2%-3%）、壓實度（基層≥97%）。五、應急養(yǎng)護技術(shù)針對突發(fā)病害（如坑槽、大面積積水、路面坍塌），需快速處置以保障交通，主要技術(shù)如下：（一）坑槽修補采用“切-清-灌-填-壓”工藝：1.切割：沿坑槽邊緣切割成規(guī)則矩形，深度至穩(wěn)定層；2.清理：清除雜物、松散料，高壓水槍沖洗；3.灌黏層油：噴灑乳化瀝青/改性瀝青黏層油；4.填料：熱拌瀝青混合料（AC-13/AC-16型）或冷補瀝青混合料（低溫/應急場景）填充，冷補料分層壓實（每層≤5cm）；5.壓實：小型壓路機/平板夯壓實，確保修補面與原路面平順。（二）裂縫臨時處理對寬度＞3mm的裂縫，采用灌縫膠（熱熔型/冷灌型）灌縫：清理裂縫內(nèi)雜物、干燥后，熱熔型灌縫膠加熱至180-200℃（流動狀態(tài)），冷灌型直接灌注；確保膠液填滿裂縫并與路面粘結(jié)良好，防止雨水滲入。六、質(zhì)量控制與驗收標準養(yǎng)護維修質(zhì)量直接影響路面使用壽命，需從材料、施工、驗收三方面管控：（一）材料控制瀝青、集料需滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40）要求；再生劑、穩(wěn)定劑等輔助材料需通過室內(nèi)試驗驗證性能（如再生劑需使老化瀝青針入度恢復至原瀝青的80%以上）。（二）施工過程控制溫度控制：熱拌混合料施工溫度（瀝青加熱150-170℃，混合料出廠160-180℃，攤鋪140-160℃，壓實120-150℃）；厚度控制：水準儀/厚度檢測儀監(jiān)測，偏差≤±5mm；壓實度控制：鉆芯取樣（馬歇爾試件密度法）或核子密度儀檢測，壓實度≥設(shè)計值（通常96%-98%）。（三）驗收標準按《公路養(yǎng)護質(zhì)量檢驗評定標準》（JTG5220）驗收，重點檢查：路面平整度（IRI≤2.0m/km）、抗滑性能（擺值BPN≥45，構(gòu)造深度TD≥0.55mm）；滲水系數(shù)（≤50mL/min）、病害修復效果（坑槽修補后無松散、裂縫灌縫后無滲漏）。七、養(yǎng)護管理優(yōu)化建議（一）建立路面性能監(jiān)測體系采用自動化檢測設(shè)備（激光平整度儀、探地雷達）定期檢測路面平整度、車轍深度、結(jié)構(gòu)層厚度及內(nèi)部病害，結(jié)合人工調(diào)查建立路面數(shù)據(jù)庫，為養(yǎng)護決策提供依據(jù)。（二）制定差異化養(yǎng)護計劃根據(jù)路段交通量、軸載譜、環(huán)境條件，劃分養(yǎng)護單元（重載路段、山區(qū)路段、城市快速路段），針對性制定養(yǎng)護周期（預防性養(yǎng)護每3-5年一次，修復性養(yǎng)護每8-12年一次）。（三）強化養(yǎng)護隊伍技術(shù)培訓定期組織施工人員學習新規(guī)范、新技術(shù)（如就地熱再生、冷再生工藝），開展實操演練，提升施工質(zhì)量與效率。（四）推廣綠色養(yǎng)護技術(shù)鼓勵采用再生利用技術(shù)（舊料再生率≥80%）