2025年汽車修理工(初級)模擬試題及汽車修理工(初級)模擬考試題附答案一、單項選擇題（每題2分，共40分）1.四沖程汽油發(fā)動機完成一個工作循環(huán)，曲軸需要轉(zhuǎn)動（）。A.180°B.360°C.540°D.720°2.發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中，機油泵的主要作用是（）。A.存儲機油B.過濾機油C.建立油壓輸送機油D.冷卻機油3.汽車輪胎規(guī)格“205/55R16”中，“55”表示（）。A.輪胎寬度（mm）B.扁平比（%）C.輪輞直徑（英寸）D.載重指數(shù)4.制動液的更換周期通常為（）。A.1年或2萬公里B.2年或4萬公里C.3年或6萬公里D.5年或10萬公里5.檢查蓄電池電解液液面高度時，液面應(yīng)高于極板（）。A.1-3mmB.5-10mmC.15-20mmD.25-30mm6.發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中，節(jié)溫器的作用是（）。A.控制冷卻液流量B.提高冷卻液沸點C.降低冷卻液溫度D.防止冷卻液結(jié)冰7.手動變速器掛擋困難，可能的原因是（）。A.離合器自由行程過大B.離合器自由行程過小C.轉(zhuǎn)向助力油不足D.制動片磨損8.汽車行駛時，轉(zhuǎn)向盤發(fā)抖的常見原因是（）。A.輪胎動不平衡B.制動盤變形C.火花塞間隙過大D.空氣濾清器堵塞9.更換發(fā)動機機油時，應(yīng)同時更換（）。A.空氣濾清器B.機油濾清器C.汽油濾清器D.空調(diào)濾清器10.蓄電池正負(fù)極柱的識別方法是（）。A.正極柱較細(xì)，標(biāo)記“-”B.負(fù)極柱較粗，標(biāo)記“+”C.正極柱較粗，標(biāo)記“+”D.負(fù)極柱顏色較淺11.發(fā)動機啟動后，水溫表指針長時間指向低溫區(qū)，可能的故障是（）。A.節(jié)溫器卡滯在開啟狀態(tài)B.節(jié)溫器卡滯在關(guān)閉狀態(tài)C.冷卻液不足D.水泵損壞12.汽車制動時，單側(cè)車輪拖滯的原因可能是（）。A.制動踏板自由行程過大B.制動分泵卡滯C.制動液型號錯誤D.輪胎氣壓過高13.火花塞的作用是（）。A.將高壓電引入燃燒室產(chǎn)生火花B.過濾燃油中的雜質(zhì)C.調(diào)節(jié)進氣量D.存儲電能14.檢查傳動帶張緊度時，用拇指以29-49N的力按壓傳動帶中部，撓度應(yīng)為（）。A.2-5mmB.5-10mmC.10-15mmD.15-20mm15.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向拉桿球頭松曠會導(dǎo)致（）。A.轉(zhuǎn)向沉重B.轉(zhuǎn)向回正不良C.轉(zhuǎn)向盤自由行程過大D.轉(zhuǎn)向異響16.發(fā)動機怠速不穩(wěn)的可能原因是（）。A.燃油泵壓力過高B.節(jié)氣門積碳過多C.火花塞間隙過小D.冷卻液溫度過高17.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，壓縮機的作用是（）。A.降低制冷劑溫度B.壓縮制冷劑使其升壓C.存儲制冷劑D.過濾制冷劑雜質(zhì)18.檢查輪胎磨損時，若胎面磨損標(biāo)記露出，說明輪胎（）。A.需充氣B.需換位C.需修補D.需更換19.發(fā)動機點火正時過早的現(xiàn)象是（）。A.加速無力B.爆震（敲缸）C.怠速不穩(wěn)D.啟動困難20.汽車發(fā)電機的作用是（）。A.啟動發(fā)動機B.向用電設(shè)備供電并給蓄電池充電C.存儲電能D.調(diào)節(jié)電壓二、判斷題（每題1分，共15分。正確打“√”，錯誤打“×”）1.發(fā)動機冷啟動后應(yīng)立即高速行駛以快速預(yù)熱。（）2.更換制動液時，不同型號的制動液可以混合使用。（）3.輪胎氣壓過高會導(dǎo)致胎面中間磨損加劇。（）4.手動變速器換擋時，無需踩下離合器踏板。（）5.蓄電池長期虧電會縮短其使用壽命。（）6.發(fā)動機機油壓力過低可能導(dǎo)致拉缸故障。（）7.空氣濾清器堵塞會導(dǎo)致發(fā)動機動力下降。（）8.汽車行駛時，傳動軸異響可能是萬向節(jié)松曠引起的。（）9.空調(diào)系統(tǒng)制冷劑不足會導(dǎo)致制冷效果變差。（）10.檢查機油液面時，應(yīng)在發(fā)動機熄火后立即測量。（）11.火花塞間隙過大可能導(dǎo)致點火能量不足。（）12.轉(zhuǎn)向助力油不足會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重。（）13.制動片磨損至極限時，報警裝置會發(fā)出異響提示。（）14.發(fā)動機冷卻液不足會導(dǎo)致水溫過高。（）15.汽車電路中，保險絲的作用是防止電流過大損壞電器。（）三、簡答題（每題5分，共25分）1.簡述更換發(fā)動機機油的主要步驟。2.列舉制動系統(tǒng)日常檢查的主要內(nèi)容。3.說明如何檢查蓄電池的技術(shù)狀態(tài)（至少3項）。4.汽車行駛時，轉(zhuǎn)向盤自由行程過大的可能原因有哪些？5.簡述空調(diào)系統(tǒng)制冷效果差的常見故障原因（至少4項）。四、實操題（每題10分，共20分）1.模擬操作：檢查發(fā)動機冷卻液液位并判斷是否正常。要求寫出具體步驟及標(biāo)準(zhǔn)。2.故障診斷：一輛汽車啟動時起動機不運轉(zhuǎn)，試分析可能的故障原因及排查步驟。答案一、單項選擇題1.D2.C3.B4.B5.B6.A7.A8.A9.B10.C11.A12.B13.A14.C15.C16.B17.B18.D19.B20.B二、判斷題1.×2.×3.√4.×5.√6.√7.√8.√9.√10.×11.√12.√13.√14.√15.√三、簡答題1.更換發(fā)動機機油步驟：①啟動發(fā)動機預(yù)熱3-5分鐘，關(guān)閉發(fā)動機；②舉升車輛至合適高度，放置接油盆；③拆卸機油放油螺栓，排空舊機油；④拆卸舊機油濾清器，涂抹新機油至密封圈后安裝；⑤安裝放油螺栓并按規(guī)定扭矩緊固；⑥降下車輛，從加注口添加新機油至標(biāo)準(zhǔn)刻度；⑦啟動發(fā)動機運轉(zhuǎn)2分鐘，檢查有無泄漏；⑧熄火后等待3分鐘，用機油尺檢查液面是否在“MIN”與“MAX”之間。2.制動系統(tǒng)日常檢查內(nèi)容：①制動液液面高度（應(yīng)在“MIN”與“MAX”之間）；②制動片厚度（低于2mm需更換）；③制動管路有無泄漏；④制動踏板自由行程（通常10-20mm）；⑤制動時有無異響或跑偏。3.蓄電池技術(shù)狀態(tài)檢查方法：①外觀檢查：殼體有無裂紋、極柱有無氧化；②電解液液面檢查：液面應(yīng)高于極板10-15mm，不足時添加蒸餾水；③電壓測量：靜態(tài)電壓不低于12.4V，啟動時電壓不低于9.6V；④負(fù)載測試：使用放電叉測試，電壓應(yīng)在10.5V以上且30秒內(nèi)穩(wěn)定。4.轉(zhuǎn)向盤自由行程過大的可能原因：①轉(zhuǎn)向器內(nèi)部齒輪嚙合間隙過大；②轉(zhuǎn)向拉桿球頭松曠；③轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套磨損；④萬向節(jié)松曠；⑤輪轂軸承間隙過大。5.空調(diào)制冷效果差的常見原因：①制冷劑不足或泄漏；②壓縮機皮帶松弛或損壞；③冷凝器散熱不良（臟污或堵塞）；④膨脹閥故障（堵塞或開度異常）；⑤空調(diào)濾芯堵塞導(dǎo)致風(fēng)量不足；⑥鼓風(fēng)機故障（轉(zhuǎn)速低或不工作）。四、實操題1.檢查發(fā)動機冷卻液液位步驟及標(biāo)準(zhǔn)：①待發(fā)動機冷卻至常溫（避免高溫開蓋導(dǎo)致燙傷）；②打開散熱器蓋或膨脹水箱蓋（部分車型只有膨脹水箱）；③觀察膨脹水箱內(nèi)液面高度，標(biāo)準(zhǔn)液面應(yīng)在“MIN”（最低）與“MAX”（最高）刻度線之間；④若液面低于“MIN”，需添加同型號冷卻液至“MAX”；⑤檢查冷卻液顏色，若渾濁或變色（如鐵銹色），需更換；⑥關(guān)閉水箱蓋，啟動發(fā)動機觀察水溫表，確認(rèn)無異常高溫。2.起動機不運轉(zhuǎn)的故障原因及排查步驟：可能原因：①蓄電池電量不足或極柱氧化；②起動機電磁開關(guān)故障；③起動機電機損壞；④啟動線路（保險絲、繼電器、導(dǎo)線）斷路或接觸不良；⑤點火開關(guān)故障。排查步驟：①檢查蓄電池：用萬用表測量靜態(tài)電壓（≥12.4V），啟動時電壓（≥9.6V），若過低需充電或更換；②檢