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文檔簡介
冬季施工應急預案措施北京城建集團有限責任公司應對冬季低溫雨雪冰凍天氣下在建工程突發(fā)險情的應急預案一、風險評估1.誘因識別1.1氣象因素:北京市區(qū)冬季(11月15日—次年3月15日)日平均氣溫低于5℃的天數(shù)占比78%,極端最低19℃;暴雪日概率6.2%,瞬時風速≥7級概率11%。1.2工程因素:集團在建項目43個,其中深基坑(≥5m)23處、高支模17處、塔吊58臺、施工升降機76部;混凝土結構仍在養(yǎng)護期31棟。1.3人為因素:冬季作業(yè)人員日流動量4200人,新進場人員占比30%,低溫操作失誤率升高2.7倍;臨時取暖設備560臺,違規(guī)接電隱患18%。1.4交通因素:項目周邊5km范圍內坡道9處、橋涵4座,暴雪時車輛滯留概率38%,救援車輛平均延誤22min。2.風險矩陣采用L(發(fā)生概率)×S(后果嚴重度)=R值法:R≥15為Ⅰ級(重大風險):塔吊折臂、基坑坍塌、腳手架整體滑移、大面積人員凍傷。R=9–14為Ⅱ級(較大風險):升降機纜風繩結冰失效、混凝土早期受凍強度損失>15%、臨建板房屋面積雪>30kg/m2。R=4–8為Ⅲ級(一般風險):施工道路結冰車輛側翻、人員滑倒骨折、臨時用電短路跳閘。R<4為Ⅳ級(低度風險):水管凍裂、材料供應延遲1日。3.風險動態(tài)監(jiān)測3.1氣象監(jiān)測:與北京市氣象臺簽訂專線,每1h推送一次0–72h精細化格點預報;項目現(xiàn)場布設微型氣象站43套,采集溫度、濕度、風速、雪深。3.2結構監(jiān)測:23處深基坑全部安裝物聯(lián)網測斜儀,數(shù)據每10min上傳云端,位移≥0.3%H啟動黃色預警。3.3人員監(jiān)測:通過“京建通”芯片安全帽實時統(tǒng)計現(xiàn)場人數(shù),低溫時段(≤5℃)自動提醒縮短連續(xù)作業(yè)時間。二、職責分工1.應急指揮部總指揮:集團董事長王××(139××××0001),全面負責決策、對外協(xié)調。副總指揮:生產副總裁李××(139××××0002),負責現(xiàn)場搶險資源調配。成員:技術、安全、設備、物資、行政、財務、法務、黨群、醫(yī)療、信息10個部門負責人。2.現(xiàn)場功能組2.1搶險救援組:組長項目公司經理陳××(138××××1001),副組長總包生產經理,成員80人(含自有突擊隊30、分包突擊隊50),負責塔吊加固、基坑支撐、積雪清除。2.2醫(yī)療救護組:組長集團職工醫(yī)院院長趙××(138××××2001),副組長安全部副經理,成員12名醫(yī)護人員、4輛救護車,負責現(xiàn)場急救、后送。2.3交通保障組:組長行政部車隊隊長錢××(138××××3001),成員30名司機、裝載機6臺、鏟雪車4臺、皮卡10輛,負責道路搶通、人員轉運。2.4物資供應組:組長物資公司經理孫××(138××××4001),成員25人,負責工業(yè)鹽80t、防滑草墊6000條、棉被2000套、電暖器300臺、20℃抗凍混凝土外加劑60t的儲備與調撥。2.5信息輿情組:組長黨群部長周××(138××××5001),成員6人,負責與市住建委、央視、新京報對接,30min內發(fā)布權威信息。2.6善后評估組:組長法務部經理吳××(138××××6001),成員10人,負責事故調查、賠償、保險理賠、恢復生產評估。3.崗位到人塔吊機長:每臺塔吊明確1名機長、1名信號工,低溫時段每2h登塔檢查螺栓扭矩,發(fā)現(xiàn)裂紋立即用對講機呼號“T+設備編號+911”直報搶險組?;友膊閱T:每500m基坑長度設1名巡查員,佩戴“紅袖標+防爆手電”,雪停后30min內完成一次全段巡查。門衛(wèi)兼測溫員:生活區(qū)出入口2名保安,22:00–06:00每2h巡查宿舍違規(guī)取暖,發(fā)現(xiàn)電暖器覆蓋衣物當場斷電并登記。三、分階段處置流程階段A預警(氣象預報48h內出現(xiàn)暴雪或極端低溫15℃)A1資源清單工業(yè)鹽20t已前置至各項目倉庫;彩條布20000m2覆蓋新澆混凝土;電暖器300臺、熱風炮40臺、柴油2000L;對講機200部、備用電池400塊、衛(wèi)星電話4部;應急發(fā)電機12臺(功率200kW/臺),已注滿35℃防凍液。A2操作步驟①信息組08:00收到紅色預警后,10min內短信+釘釘群推送至436名關鍵崗位;②各項目生產經理2h內完成塔吊、升降機、腳手架、臨建板房專項檢查,填寫《冬季風險自查表》掃描上傳;③物資組4h內將工業(yè)鹽、草墊裝車待命,車輛安裝防滑鏈;④搶險組對58臺塔吊實施“降節(jié)減載”——獨立高度≤40m的降節(jié)2節(jié),>40m的降節(jié)3節(jié),回轉制動切換至“常開”狀態(tài);⑤醫(yī)療組在3個超10萬m2項目設置“暖亭”急救點,配保溫毯50條、熱姜茶100L。階段B先期處置(氣象實況達到中雪或氣溫10℃)B1現(xiàn)場封控①交通組在施工現(xiàn)場5個出入口撒布5cm厚工業(yè)鹽,設置“雨雪天氣限速10km/h”警示牌;②安全部通過“人臉識別閘機”關閉新進場權限,禁止55歲以上及高血壓人員進入;③搶險組啟動“熱風機+棉被”雙保險,對C30混凝土梁板養(yǎng)護溫度保持在10±2℃,每2h記錄一次測溫表。B2重點部位加固①基坑:采用“雙排樁+鋼支撐”體系的項目,雪荷載按1.2kN/m2復核,發(fā)現(xiàn)支撐應力比>0.9時,立即增布3根609×16鋼管支撐;②腳手架:在作業(yè)層再掛一層1.5m高密目網,減少積雪堆積;③塔吊:啟用“黑匣子”實時監(jiān)測力矩,力矩≥90%額定力矩自動報警,司機收到報警后3min內將吊鉤落至地面。階段C擴大應急(暴雪紅色預警或塔吊折臂、基坑位移>0.5%H)C1啟動I級響應①總指揮10min內抵達集團應急指揮中心,開通與市應急管理局視頻會商;②搶險組30min內調集80人、10t汽車吊2臺、挖掘機3臺抵達險情點;③醫(yī)療組在工地200m外設置“紅區(qū)”急救站,配置頸托、除顫儀、抗休克褲;④信息組1h內完成“兩微一端”推送,統(tǒng)一口徑“北京城建××項目正按預案有序搶險,暫無人員傷亡”。C2塔吊折臂處置(示例)①現(xiàn)場指揮陳××用擴音器下達“停工、斷電、警戒”三道命令,警戒半徑50m;②搶險隊員分3組:A組6人上塔綁扎6×37+FCφ20鋼絲繩做臨時攬風,B組4人地面組裝25t汽車吊支腿墊板(墊板2.2m×0.3m×0.16m路基板8塊),C組2人切斷回轉電源;③汽車吊主臂仰角65°,分3次拆除折臂18m,吊點使用4t卸扣+尼龍吊帶雙保險;④吊卸完成后,由技術部委托第三方檢測機構對剩余塔身8處主弦焊縫做UT探傷,合格后方可恢復。C3基坑坍塌處置(示例)①監(jiān)測數(shù)據位移42mm并繼續(xù)發(fā)展,坡頂出現(xiàn)5cm裂縫,現(xiàn)場啟動“蜂鳴器+口哨”雙報警;②搶險組立即回填800mm厚級配砂石600m3,用2臺20t自卸車循環(huán)運輸,推土機分層壓實;③同步安裝3根800mm直徑反壓臺,臺高2m,坡度1:1.5,防止滑移;④24h內布設12口φ600降水井,井深18m,單井出水量30m3/h,將地下水位降至坑底1m以下;⑤技術部48h內出具《基坑穩(wěn)定性復核報告》,經專家組簽字后方可復工。階段D應急結束(氣象解除紅色預警且結構監(jiān)測穩(wěn)定24h)D1現(xiàn)場清理①交通組用鏟雪車將施工道路積雪清運至指定堆場,堆場坡度≤1:2,防止融雪沖刷基坑;②物資組回收剩余工業(yè)鹽,稱重登記,損耗率>10%需書面說明;③搶險組對塔吊、升降機、臨建板房進行二次全面檢查,填寫《冬后復工檢查表》。D2復工評估①技術部組織專家5人進行“四方驗收”:建設、監(jiān)理、施工、檢測;②混凝土取芯28天強度實測值≥設計值95%方可拆模;③經總指揮簽字后,由信息組向市住建委提交《復工備案表》。四、資源清單(核心摘錄)1.大型設備:汽車吊25t×6、50t×2,裝載機ZL50×8,推土機TY220×4,發(fā)電機200kW×12,履帶式加熱器80kW×20。2.搶險材料:20℃速凝劑30t,防火保溫被5000條,應急照明LED燈400套,φ609鋼管支撐800m,級配砂石3000t。3.醫(yī)療物資:保溫毯300條,輸液加溫器20套,抗休克褲6套,救護車4輛,直升機救援懸停平臺1套(與999急救中心簽約)。4.通信設備:370MHz數(shù)字集群對講機200部,衛(wèi)星電話4部,北斗有源終端10套,便攜式基站2套(供地下室盲區(qū)使用)。五、演練計劃1.桌面推演:每年11月第1周,指揮部30人參加,模擬“極端低溫+塔吊折臂+基坑滑移”疊加場景,使用BIM+GIS三維推演,時長3h。2.實戰(zhàn)演練:每年12月第2周,選取1個深基坑項目,投入120人、設備30臺,連續(xù)4h完成“預警—搶險—醫(yī)療—恢復”全鏈條,邀請市應急局、住建委現(xiàn)場打分。3.夜間演練:每兩年1次,22:00—02:00進行,重點檢驗照明、通信、醫(yī)療低溫條件下的可靠性。4.交叉演練:與國網北京電力、北京燃氣集團聯(lián)合開展“斷電+燃氣泄漏”次生災害演練,磨合多部門聯(lián)動。六、動態(tài)更新機制1.數(shù)據回流:現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據、演練評估報告、事故調查報告24h內上傳“城建云”平臺,AI算法自動比對歷史數(shù)據,識別新風險。2.年度評估:每年3月31日前,由技術部牽頭組織專家7人,對預案適用性、資源匹配度、職責清晰度進
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