舊廠房加固施工方案一、工程概況

1.1項(xiàng)目背景

某舊廠房建于20世紀(jì)80年代，原為機(jī)械加工生產(chǎn)車間，主體結(jié)構(gòu)為單層鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)，跨度18m，柱距6m，屋面為預(yù)制鋼筋混凝土屋面板，基礎(chǔ)為鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)。因企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，擬對廠房進(jìn)行設(shè)備升級(jí)改造，新增部分重型設(shè)備，原結(jié)構(gòu)部分構(gòu)件承載力不足，且經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)部分混凝土柱存在鋼筋銹蝕、混凝土碳化等問題，需進(jìn)行加固處理以確保后續(xù)使用安全。

1.2建筑現(xiàn)狀

廠房主體結(jié)構(gòu)主要包括鋼筋混凝土排架柱、鋼筋混凝土吊車梁、預(yù)應(yīng)力混凝土屋架及預(yù)制屋面板。現(xiàn)場檢測結(jié)果顯示：部分排架柱根部混凝土保護(hù)層剝落，主筋銹蝕率超過15%；吊車梁跨中存在垂直裂縫，最大寬度0.3mm；屋架下弦桿混凝土開裂，局部露筋；地基基礎(chǔ)沉降已趨于穩(wěn)定，但部分獨(dú)立基礎(chǔ)因長期浸水出現(xiàn)混凝土酥松。結(jié)構(gòu)整體抗震構(gòu)造措施不滿足現(xiàn)行規(guī)范要求，需進(jìn)行綜合加固。

1.3加固目標(biāo)

1.4設(shè)計(jì)依據(jù)

本加固方案設(shè)計(jì)主要依據(jù)以下規(guī)范及文件：《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50367-2013）、《建筑抗震加固技術(shù)規(guī)程》（JGJ116-2009）、《工業(yè)建筑可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》（GB50144-2019）、原廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)場檢測報(bào)告及相關(guān)技術(shù)資料。

二、加固設(shè)計(jì)原則與標(biāo)準(zhǔn)

2.1設(shè)計(jì)基本原則

2.1.1安全性優(yōu)先原則

加固設(shè)計(jì)必須確保結(jié)構(gòu)在后續(xù)使用年限內(nèi)的安全性，針對舊廠房存在的混凝土柱銹蝕、吊車梁裂縫等問題，需對關(guān)鍵受力構(gòu)件進(jìn)行承載力驗(yàn)算。根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50367-2013），加固后的結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載力應(yīng)滿足現(xiàn)行規(guī)范要求，且安全系數(shù)不低于1.0。對于銹蝕率超過15%的排架柱，需采用增大截面法結(jié)合阻銹劑處理，確保主筋截面損失得到有效補(bǔ)償。

2.1.2適用性保障原則

加固設(shè)計(jì)需兼顧廠房原有功能需求，新增重型設(shè)備荷載可能導(dǎo)致局部應(yīng)力集中，需對設(shè)備基礎(chǔ)周邊的梁柱節(jié)點(diǎn)進(jìn)行加固。同時(shí)，加固方案應(yīng)避免影響廠房原有生產(chǎn)流程，例如吊車梁加固時(shí)需預(yù)留設(shè)備檢修空間，屋架加固采用下弦桿粘貼碳纖維布的方式，減少對屋面系統(tǒng)的干擾。

2.1.3經(jīng)濟(jì)性與可行性原則

在滿足安全要求的前提下，優(yōu)先選擇成本較低的加固方法。例如，對混凝土碳化深度小于30mm的構(gòu)件，采用聚合物砂漿抹面處理即可；對于裂縫寬度0.3mm的吊車梁，采用低壓注漿法封閉裂縫，而非整體更換。同時(shí)，施工工藝需考慮現(xiàn)場條件，如廠房內(nèi)既有設(shè)備密集時(shí)，選擇濕作業(yè)少的加固技術(shù)，減少對生產(chǎn)的影響。

2.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范應(yīng)用

2.2.1現(xiàn)行規(guī)范框架

加固設(shè)計(jì)以《建筑抗震加固技術(shù)規(guī)程》（JGJ116-2009）為核心，結(jié)合《工業(yè)建筑可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》（GB50144-2019）的評(píng)級(jí)結(jié)果，將廠房結(jié)構(gòu)可靠性等級(jí)從“三級(jí)”提升至“二級(jí)”。針對不同構(gòu)件，分別采用對應(yīng)的加固技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：混凝土柱加固遵循GB50367-2013第8章“增大截面法”，吊車梁裂縫處理參照《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-2015）中的裂縫修補(bǔ)技術(shù)要求。

2.2.2規(guī)范差異協(xié)調(diào)

舊廠房原設(shè)計(jì)采用20世紀(jì)80年代規(guī)范，與現(xiàn)行規(guī)范存在差異。例如，原設(shè)計(jì)未考慮抗震構(gòu)造要求，加固時(shí)需增設(shè)柱間支撐，提高縱向剛度。同時(shí)，原屋架荷載取值偏低，新增設(shè)備荷載需按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2012）重新計(jì)算，確保加固后的結(jié)構(gòu)能承受1.2倍恒荷載+1.4倍活荷載的組合效應(yīng)。

2.2.3特殊工況補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)

針對廠房內(nèi)可能存在的腐蝕環(huán)境（如酸霧、潮濕），加固材料需滿足《工業(yè)建筑防腐蝕設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50046-2018）要求。例如，混凝土柱加固采用環(huán)氧樹脂砂漿，其耐腐蝕性能指數(shù)應(yīng)達(dá)到0.85以上；鋼筋阻銹劑采用亞硝酸鈣系，摻量為水泥質(zhì)量的3%，確保在氯離子侵蝕環(huán)境下仍能保持鈍化膜穩(wěn)定性。

2.3荷載分析與取值

2.3.1原有荷載復(fù)核

2.3.2新增荷載計(jì)算

新增設(shè)備包括5臺(tái)10t數(shù)控機(jī)床及2臺(tái)5t橋式吊車，設(shè)備荷載按以下方式取值：機(jī)床基礎(chǔ)荷載15kN/臺(tái)，動(dòng)力系數(shù)1.2；新增吊車輪壓180kN，沖擊系數(shù)1.1。通過有限元軟件分析，新增荷載導(dǎo)致排架柱底彎矩增加40%，吊車跨中彎矩增加35%，需對相應(yīng)構(gòu)件進(jìn)行加固。

2.3.3荷載組合與效應(yīng)組合

荷載組合采用《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》的基本組合，即1.2恒荷載+1.4活荷載+1.4×0.7風(fēng)荷載。對于抗震設(shè)防烈度7度（0.1g）的工況，采用1.2恒荷載+1.2水平地震荷載+1.4活荷載的組合，確保加固后結(jié)構(gòu)能承受罕遇地震下的塑性變形要求。

2.4構(gòu)造措施要求

2.4.1混凝土柱構(gòu)造

針對銹蝕柱，采用增大截面法加固：新增截面尺寸為原截面寬度的1.2倍，縱向鋼筋采用HRB400級(jí)，直徑22mm，間距150mm；箍筋采用HPB300級(jí)，直徑8mm，間距100mm。新增混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C30，與原柱界面鑿毛處理，界面劑涂刷厚度2mm，確保新舊混凝土粘結(jié)強(qiáng)度不低于1.5MPa。

2.4.2吊車梁構(gòu)造

吊車梁裂縫采用低壓注漿法處理，注漿材料采用環(huán)氧樹脂漿液，粘度30cP，抗壓強(qiáng)度≥50MPa。裂縫封閉后，梁底粘貼2層碳纖維布，厚度0.167mm/層，搭接長度150mm。同時(shí)，在梁端增設(shè)U形箍錨固，間距300mm，防止纖維布剝離。

2.4.3屋架與屋面板構(gòu)造

屋架下弦桿采用粘貼鋼板法加固，鋼板厚度6mm，寬度200mm，采用結(jié)構(gòu)膠粘結(jié)，膠層厚度3mm。屋面板裂縫寬度大于0.2mm的，采用水泥基灌漿料填充；裂縫寬度小于0.2mm的，涂刷滲透型結(jié)晶防水涂料，厚度0.5mm。

2.5耐久性與耐久性設(shè)計(jì)

2.5.1環(huán)境作用等級(jí)劃分

根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50476-2019），廠房環(huán)境作用等級(jí)為“C級(jí)”（中度環(huán)境），存在凍融循環(huán)及化學(xué)腐蝕風(fēng)險(xiǎn)。加固設(shè)計(jì)需考慮以下因素：混凝土碳化深度、氯離子含量、凍融循環(huán)次數(shù)（年均50次）。

2.5.2耐久性材料選擇

加固材料需滿足耐久性要求：新增混凝土摻入10%粉煤灰及5%硅灰，提高抗?jié)B性（抗?jié)B等級(jí)P8）；鋼筋采用環(huán)氧涂層鋼筋，涂層厚度≥180μm；結(jié)構(gòu)膠采用改性環(huán)氧樹脂，耐老化性能通過2000小時(shí)濕熱老化試驗(yàn)。

2.5.3防護(hù)措施設(shè)計(jì)

為延緩后續(xù)老化，采取以下防護(hù)措施：廠房內(nèi)墻面涂刷彈性防水涂料，厚度1.5mm；設(shè)備基礎(chǔ)周邊設(shè)置排水溝，避免積水；定期（每5年）檢測混凝土碳化深度及鋼筋銹蝕率，當(dāng)碳化深度達(dá)到40mm時(shí)，及時(shí)進(jìn)行表面封閉處理。

三、施工準(zhǔn)備與組織

3.1施工現(xiàn)場管理

3.1.1安全防護(hù)體系建立

施工區(qū)域采用標(biāo)準(zhǔn)化安全圍擋，高度不低于2.5米，懸掛警示標(biāo)識(shí)。高空作業(yè)設(shè)置生命繩及防墜網(wǎng)，作業(yè)平臺(tái)滿鋪腳手板并固定。臨時(shí)用電采用TN-S系統(tǒng)，三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)，電纜架空敷設(shè)高度大于2.5米。動(dòng)火作業(yè)辦理動(dòng)火許可證，配備滅火器材及消防沙池，周邊5米內(nèi)清除可燃物。

3.1.2環(huán)境保護(hù)措施

施工廢水經(jīng)三級(jí)沉淀池處理達(dá)標(biāo)后排放，沉淀池容積按日最大排水量1.5倍設(shè)計(jì)。建筑垃圾分類存放，可回收材料單獨(dú)堆放，每日清運(yùn)出場。粉塵控制采用濕法作業(yè)，切割區(qū)域安裝霧炮機(jī)，風(fēng)速超過四級(jí)時(shí)停止土方作業(yè)。夜間施工噪聲控制在55分貝以下，選用低噪音設(shè)備并設(shè)置隔音屏障。

3.1.3現(xiàn)場協(xié)調(diào)機(jī)制

建立業(yè)主、監(jiān)理、施工三方每日碰頭會(huì)制度，協(xié)調(diào)生產(chǎn)與施工交叉作業(yè)。設(shè)備基礎(chǔ)周邊設(shè)置緩沖區(qū)，保留2米安全距離。吊裝作業(yè)提前48小時(shí)申報(bào)，避開設(shè)備運(yùn)行高峰期。設(shè)置專用材料通道，與生產(chǎn)區(qū)域物理隔離，減少運(yùn)輸干擾。

3.2材料與設(shè)備管理

3.2.1材料進(jìn)場驗(yàn)收

鋼筋進(jìn)場時(shí)核查質(zhì)量證明文件，按批次進(jìn)行屈服強(qiáng)度、伸長率復(fù)檢，HRB400級(jí)鋼筋強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值≥400MPa。結(jié)構(gòu)膠進(jìn)場提供相容性報(bào)告，剝離強(qiáng)度≥2.5MPa，濕熱老化后強(qiáng)度保留率≥80%。環(huán)氧樹脂砂漿抽樣檢測抗壓強(qiáng)度，7天強(qiáng)度≥30MPa，28天強(qiáng)度≥50MPa。

3.2.2材料存儲(chǔ)管理

鋼筋存放于干燥棚內(nèi)，底部墊高300mm，覆蓋防雨布。結(jié)構(gòu)膠儲(chǔ)存在5-25℃環(huán)境，避免陽光直射，使用前24小時(shí)運(yùn)至現(xiàn)場。加固材料分區(qū)標(biāo)識(shí)管理，合格品區(qū)、待檢區(qū)、不合格區(qū)設(shè)置明顯界限。易燃材料單獨(dú)存放，配備專用滅火器。

3.2.3設(shè)備配置與維護(hù)

混凝土輸送泵選用車載泵，泵送高度滿足最大加固層需求。裂縫注漿設(shè)備采用低壓注漿機(jī)，壓力控制在0.2-0.4MPa。碳纖維布張拉設(shè)備經(jīng)計(jì)量校準(zhǔn)，誤差控制在±1%以內(nèi)。每日施工前檢查設(shè)備狀態(tài)，液壓系統(tǒng)無泄漏，電氣絕緣電阻≥1MΩ。

3.3人員組織與培訓(xùn)

3.3.1項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)配置

項(xiàng)目經(jīng)理持一級(jí)建造師證，具有10年以上工業(yè)建筑加固經(jīng)驗(yàn)。技術(shù)負(fù)責(zé)人具備高級(jí)工程師職稱，負(fù)責(zé)方案交底與過程把控。專職安全員配備3名，每日巡查并記錄安全隱患。特種作業(yè)人員持證上崗，焊工、起重工證件在有效期內(nèi)。

3.3.2技術(shù)交底實(shí)施

分級(jí)開展技術(shù)交底：項(xiàng)目經(jīng)理向管理人員交底施工總體部署；技術(shù)負(fù)責(zé)人向班組長交底具體工藝；班組長向作業(yè)人員交底操作要點(diǎn)。采用可視化交底方式，關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)制作工藝樣板，如柱角處理、碳纖維搭接等工序。交底留存書面記錄，雙方簽字確認(rèn)。

3.3.3專項(xiàng)技能培訓(xùn)

針對加固工藝開展實(shí)操培訓(xùn)：混凝土剔鑿采用風(fēng)鎬作業(yè)，避免損傷原結(jié)構(gòu)；鋼筋除銹采用機(jī)械除銹機(jī)，除銹等級(jí)達(dá)到Sa2級(jí)；裂縫注漿模擬實(shí)操，掌握注漿壓力控制與保壓時(shí)間。培訓(xùn)考核通過后方可上崗，考核包括理論測試與現(xiàn)場操作評(píng)估。

3.4施工進(jìn)度計(jì)劃

3.4.1總體進(jìn)度安排

總工期控制在75天內(nèi)，分三個(gè)階段實(shí)施：準(zhǔn)備階段15天（含場地清理、設(shè)備調(diào)試）；主體加固階段45天（按柱-梁-屋架順序）；收尾階段15天（檢測驗(yàn)收、清理退場）。關(guān)鍵線路設(shè)置在排架柱加固，采用流水作業(yè)，每6天完成一個(gè)柱列。

3.4.2資源配置計(jì)劃

勞動(dòng)力配置：高峰期投入40人，其中木工15人、鋼筋工10人、混凝土工8人、特種作業(yè)7人。材料供應(yīng)：鋼筋分3批進(jìn)場，每批間隔15天；結(jié)構(gòu)膠按周計(jì)劃供應(yīng)，避免庫存積壓。設(shè)備周轉(zhuǎn)：混凝土泵車2臺(tái)，交替使用；裂縫注漿機(jī)3臺(tái)，分區(qū)作業(yè)。

3.4.3進(jìn)度控制措施

采用BIM技術(shù)模擬施工流程，提前發(fā)現(xiàn)工序沖突。設(shè)置進(jìn)度預(yù)警機(jī)制，關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)延誤超過2天啟動(dòng)糾偏。建立材料供應(yīng)備用渠道，確保結(jié)構(gòu)膠等關(guān)鍵材料48小時(shí)內(nèi)到場。每周召開進(jìn)度分析會(huì)，調(diào)整后續(xù)計(jì)劃并落實(shí)資源保障。

四、主要施工工藝與技術(shù)措施

4.1混凝土柱加固施工

4.1.1表面處理工序

施工人員首先對混凝土柱表面進(jìn)行清理，使用高壓水槍沖洗表面浮灰及油污，待完全干燥后采用電動(dòng)角磨機(jī)打磨至露出堅(jiān)實(shí)混凝土基面。對于銹蝕區(qū)域，剔除松動(dòng)混凝土直至露出未銹蝕鋼筋，深度控制在30mm以內(nèi)。采用鋼絲刷徹底清除鋼筋表面銹跡，直至呈現(xiàn)金屬光澤，隨后涂刷鋼筋阻銹劑，用量為0.2kg/m2。

4.1.2鋼筋工程實(shí)施

按設(shè)計(jì)圖紙植入新增縱向鋼筋，采用HRB400級(jí)φ22鋼筋，間距150mm。植筋前使用電鉆鉆孔，孔徑較鋼筋直徑大4-6mm，孔深15d（d為鋼筋直徑）。鉆孔后用壓縮空氣清理孔內(nèi)粉塵，注入結(jié)構(gòu)膠后植入鋼筋，確保植入深度滿足錨固要求。箍筋采用φ8@100mmHPB300級(jí)鋼筋，綁扎在縱向鋼筋外側(cè)，彎鉤平直段長度10d。

4.1.3模板支設(shè)工藝

模板采用18mm厚覆膜木膠合板，次龍骨為50×100mm木方，間距300mm，主龍骨為φ48×3.5mm鋼管，間距600mm。模板與原柱面之間預(yù)留20-30mm空隙，用于澆筑自密實(shí)混凝土。模板接縫處粘貼雙面膠帶，外側(cè)采用φ12對拉螺栓拉結(jié)，間距500mm×500mm，確保模板剛度及密封性。

4.1.4混凝土澆筑養(yǎng)護(hù)

采用C40自密實(shí)混凝土，坍落度控制在260-280mm。澆筑時(shí)從柱底部開始，連續(xù)分層布料，每層厚度不超過500mm。采用高頻振搗棒振搗，移動(dòng)間距不大于500mm，避免過振導(dǎo)致離析。澆筑完成后24小時(shí)內(nèi)覆蓋塑料薄膜，灑水養(yǎng)護(hù)不少于7天，期間保持表面濕潤。

4.2吊車梁裂縫與加固處理

4.2.1裂縫注漿施工

對寬度≥0.2mm的裂縫采用低壓注漿法處理。使用裂縫注膠器沿裂縫兩側(cè)每隔200mm鉆孔，孔徑8mm，深度為梁高的1/3。清理裂縫表面后，安裝注漿嘴，采用環(huán)氧樹脂漿液進(jìn)行注漿，壓力控制在0.2-0.4MPa，當(dāng)相鄰注漿嘴溢漿時(shí)停止注漿，保壓5分鐘后封閉。

4.2.2碳纖維布粘貼工藝

梁底打磨平整至露出混凝土粗骨料，用丙酮擦拭表面。涂刷底層樹脂，厚度不超過0.4mm，待指觸干燥后粘貼碳纖維布。采用300g/m2高強(qiáng)度Ⅰ級(jí)碳纖維布，裁剪時(shí)順纖維方向，搭接長度≥150mm。用專用滾筒反復(fù)滾壓排出氣泡，確保密實(shí)度。梁端部設(shè)置U形箍錨固，間距300mm，寬度100mm。

4.2.3局部補(bǔ)強(qiáng)措施

對跨中受拉區(qū)裂縫集中區(qū)域，在碳纖維布表面附加2層φ6@100mm鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)片尺寸為600mm×梁寬。鋼筋網(wǎng)與碳纖維布之間留5mm間隙，涂抹聚合物砂漿找平，厚度20mm。砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，表面涂刷環(huán)氧樹脂封閉層，厚度1mm。

4.3屋架與屋面板加固

4.3.1屋架下弦桿加固

對開裂下弦桿表面進(jìn)行打磨處理，清除疏松混凝土。采用6mm厚Q345鋼板沿桿件通長粘貼，鋼板寬度為桿件寬度的80%。鋼板鉆孔后植入φ12膨脹螺栓，間距300mm，螺栓抗拉承載力≥10kN。鋼板與混凝土之間采用改性環(huán)氧樹脂結(jié)構(gòu)膠粘結(jié)，膠層厚度控制在3mm。

4.3.2屋面板裂縫修補(bǔ)

寬度≥0.3mm的裂縫采用水泥基灌漿料修補(bǔ)，先沿裂縫開V型槽，深度15mm，寬度20mm。清理槽內(nèi)雜物后，分層填灌灌漿料，每層厚度不超過10mm，表面收平。寬度<0.3mm的裂縫涂刷滲透型結(jié)晶防水涂料，用量0.3kg/m2，涂刷兩遍，間隔時(shí)間2小時(shí)。

4.3.3節(jié)點(diǎn)連接加固

屋架與柱頂連接節(jié)點(diǎn)增設(shè)4個(gè)φ25mm錨栓，錨入柱內(nèi)深度300mm。錨栓孔采用水鉆成孔，孔徑30mm，清孔后注入高強(qiáng)無收縮灌漿料。屋架端部鋼板與柱頂預(yù)埋鋼板采用角焊縫連接，焊腳高度8mm，焊縫長度滿焊。

4.4鋼筋防腐蝕處理

4.4.1陰極保護(hù)施工

對埋入混凝土中的鋼筋采用犧牲陽極陰極保護(hù)系統(tǒng)。在柱側(cè)面每1.5m安裝鋅合金陽極塊，尺寸為100mm×50mm×20mm。陽極塊與鋼筋通過絕緣連接片連接，連接電阻≤0.01Ω。定期檢測陽極塊消耗情況，當(dāng)剩余厚度不足5mm時(shí)及時(shí)更換。

4.4.2表面防護(hù)涂層

加固完成后，混凝土表面涂刷硅烷浸漬劑，用量0.3L/m2。涂刷前確保基層干燥，采用滾涂方式均勻涂布，涂刷后24小時(shí)內(nèi)避免雨水沖刷。在易受腐蝕區(qū)域，如地面以上1m范圍內(nèi)，增加一層彈性防水涂料，厚度1.5mm。

4.4.3定期監(jiān)測維護(hù)

在關(guān)鍵構(gòu)件上安裝腐蝕監(jiān)測傳感器，每季度檢測一次鋼筋電位、混凝土電阻率等參數(shù)。建立腐蝕數(shù)據(jù)庫，當(dāng)電位值>-200mV時(shí)啟動(dòng)預(yù)警。每5年進(jìn)行一次全面檢測，重點(diǎn)檢查裂縫發(fā)展、保護(hù)層脫落等情況。

4.5特殊部位處理技術(shù)

4.5.1設(shè)備基礎(chǔ)加固

新增設(shè)備基礎(chǔ)采用加大截面法，原有基礎(chǔ)表面鑿毛深度≥6mm，植入φ16mm@200mm鋼筋網(wǎng)。新增基礎(chǔ)高度為原基礎(chǔ)的1.5倍，混凝土強(qiáng)度等級(jí)C35，內(nèi)摻膨脹劑補(bǔ)償收縮?；A(chǔ)與設(shè)備底座之間預(yù)留20mm間隙，采用無收縮灌漿料二次灌漿。

4.5.2管線穿越部位處理

穿越梁板的管線采用套管保護(hù)，套管直徑較管線大50mm。套管與混凝土間隙填充柔性防水材料，表面設(shè)置止水環(huán)。管線安裝完成后，在套管外側(cè)500mm范圍內(nèi)粘貼碳纖維布加固，防止開洞處應(yīng)力集中。

4.5.3溫度變形縫處理

在柱間伸縮縫位置設(shè)置活動(dòng)蓋板，蓋板采用不銹鋼材質(zhì)，厚度2mm。蓋板與混凝土之間預(yù)留20mm變形縫，填充聚乙烯泡沫棒，表面用耐候密封膠嵌縫。變形縫兩側(cè)柱面涂刷彈性涂料，適應(yīng)溫度變化引起的位移。

五、質(zhì)量控制與安全管理

5.1質(zhì)量管理體系

5.1.1質(zhì)量目標(biāo)分解

項(xiàng)目整體質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)良，分項(xiàng)工程合格率100%，加固后結(jié)構(gòu)可靠性達(dá)到二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。混凝土柱加固分項(xiàng)允許偏差：截面尺寸±5mm，垂直度3mm/層高；碳纖維布粘貼密實(shí)度≥95%，空鼓率≤1%。裂縫修補(bǔ)后寬度≤0.2mm，注漿飽滿度檢測采用超聲波法，缺陷深度不超過5mm。

5.1.2三級(jí)驗(yàn)收制度

實(shí)行班組自檢、項(xiàng)目部復(fù)檢、監(jiān)理終檢的三級(jí)驗(yàn)收機(jī)制。班組完成每道工序后填寫《工序質(zhì)量檢查表》，重點(diǎn)記錄植孔深度、混凝土坍落度等參數(shù)。項(xiàng)目部每日巡檢，采用回彈法抽檢混凝土強(qiáng)度，每50m2不少于10個(gè)測區(qū)。監(jiān)理對隱蔽工程進(jìn)行旁站監(jiān)督，包括鋼筋綁扎、結(jié)構(gòu)膠涂刷等關(guān)鍵工序。

5.1.3材料質(zhì)量追溯

建立材料臺(tái)賬，記錄每批次鋼筋的爐號(hào)、結(jié)構(gòu)膠的出廠日期及復(fù)檢報(bào)告?；炷翝仓斑M(jìn)行開盤鑒定，檢查配合比執(zhí)行情況。每方混凝土制作3組試塊，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)2組，同條件養(yǎng)護(hù)1組。碳纖維布每200m2取一組試樣進(jìn)行抗拉強(qiáng)度測試，確保不低于3400MPa。

5.2施工過程控制

5.2.1關(guān)鍵工序管控

植筋工序采用拉拔試驗(yàn)驗(yàn)證，φ22鋼筋抗拉承載力≥65kN?；炷翝仓r(shí)安排專人監(jiān)控振搗，避免漏振或過振。裂縫注漿實(shí)行壓力-時(shí)間雙控，注漿壓力0.3MPa時(shí)保壓3分鐘。碳纖維布粘貼采用空錘法檢測，錘擊頻率2次/s，空鼓面積超過100cm2需返工處理。

5.2.2檢測技術(shù)應(yīng)用

采用紅外熱像儀檢測混凝土內(nèi)部缺陷，溫度差超過3℃的區(qū)域判定為疏松區(qū)。鋼筋位置采用電磁定位儀掃描，保護(hù)層厚度偏差超過±5mm時(shí)調(diào)整施工方案。結(jié)構(gòu)粘結(jié)質(zhì)量使用拉拔儀檢測，剝離強(qiáng)度≥2.5MPa。施工全過程采用無人機(jī)航拍，留存影像資料作為質(zhì)量追溯依據(jù)。

5.2.3工序交接管理

實(shí)行"三檢一交接"制度：自檢、互檢、交接檢。模板拆除前由技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn)混凝土同條件試塊強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的75%。隱蔽工程驗(yàn)收需監(jiān)理、業(yè)主、施工三方簽字確認(rèn)，留存影像資料。后續(xù)工序施工前，前道工序驗(yàn)收記錄需完整歸檔，方可進(jìn)入下一循環(huán)。

5.3安全風(fēng)險(xiǎn)管控

5.3.1危險(xiǎn)源辨識(shí)

識(shí)別出高處墜落、物體打擊、觸電等8類主要危險(xiǎn)源。柱體加固作業(yè)設(shè)置臨邊防護(hù)，防護(hù)欄高度1.2m，底部設(shè)200mm擋板。吊裝作業(yè)半徑內(nèi)設(shè)置警戒區(qū)，配備信號(hào)指揮員。臨時(shí)用電實(shí)行"一機(jī)一閘一漏保"，漏電動(dòng)作電流≤30mA。

5.3.2安全防護(hù)措施

高空作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶，掛鉤點(diǎn)獨(dú)立設(shè)置。腳手架搭設(shè)前驗(yàn)收立桿間距、掃地桿設(shè)置等參數(shù)。動(dòng)火作業(yè)辦理動(dòng)火證，配備4kg滅火器2具，監(jiān)護(hù)人員全程在場。受限空間作業(yè)前進(jìn)行通風(fēng)檢測，氧氣濃度保持在19.5%-23.5%。

5.3.3應(yīng)急處置機(jī)制

編制《專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》，包含觸電、火災(zāi)、坍塌等6類事故?，F(xiàn)場設(shè)置急救箱，配備AED除顫儀。每季度組織一次應(yīng)急演練，重點(diǎn)演練高空救援和消防疏散。建立應(yīng)急聯(lián)絡(luò)清單，明確醫(yī)院、消防等救援單位聯(lián)系方式，確保事故發(fā)生后10分鐘內(nèi)響應(yīng)。

5.4環(huán)境保護(hù)措施

5.4.1揚(yáng)塵控制

施工現(xiàn)場主要道路硬化處理，定期灑水降塵。切割作業(yè)區(qū)設(shè)置移動(dòng)式防塵罩，配備霧炮機(jī)2臺(tái)，覆蓋半徑15m。易揚(yáng)塵材料采用彩條布覆蓋，堆放高度不超過1.5m。土方作業(yè)時(shí)采取邊挖邊運(yùn)，裸露土方覆蓋防塵網(wǎng)。

5.4.2廢水處理

施工廢水經(jīng)三級(jí)沉淀池處理，沉淀池容積按日最大排水量1.5倍設(shè)計(jì)。pH值調(diào)節(jié)池投加石灰中和，使出水pH值維持在6-9。含油廢水單獨(dú)收集，經(jīng)隔油池處理后排放。沉淀池污泥定期清理，委托有資質(zhì)單位處置。

5.4.3噪聲管理

選用低噪聲設(shè)備，液壓破碎機(jī)替代風(fēng)鎬作業(yè)。合理安排工序，夜間22:00后禁止高噪聲作業(yè)。在廠房西側(cè)設(shè)置2m高隔音屏障，選用吸聲材料。噪聲敏感區(qū)域設(shè)置監(jiān)測點(diǎn)，晝間≤65dB，夜間≤55dB。

5.5驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程

5.5.1分項(xiàng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

混凝土柱加固分項(xiàng)按《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204驗(yàn)收，主控項(xiàng)目包括混凝土強(qiáng)度、鋼筋保護(hù)層厚度。碳纖維布粘貼按《結(jié)構(gòu)加固工程用碳纖維片材》GB/T35450驗(yàn)收，粘貼質(zhì)量采用空鼓率評(píng)定。裂縫修補(bǔ)按《混凝土結(jié)構(gòu)現(xiàn)場修復(fù)技術(shù)規(guī)程》JGJ/T441驗(yàn)收，寬度檢測使用20倍讀數(shù)顯微鏡。

5.5.2驗(yàn)收組織程序

分項(xiàng)工程完成后，施工單位自評(píng)合格后向監(jiān)理提交驗(yàn)收申請。監(jiān)理組織建設(shè)、設(shè)計(jì)單位進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)收，重點(diǎn)核查施工記錄和檢測報(bào)告。隱蔽工程驗(yàn)收需留存影像資料，驗(yàn)收合格后方可覆蓋。驗(yàn)收不合格部位由施工單位限期整改，整改后重新驗(yàn)收。

5.5.3資料歸檔要求

驗(yàn)收資料按單位工程組卷，包括施工方案、材料合格證、檢測報(bào)告等。隱蔽工程驗(yàn)收記錄需標(biāo)注具體部位和尺寸，附示意圖。影像資料按工序分類命名，如"柱植筋-20231001-001"。驗(yàn)收資料掃描存檔，紙質(zhì)版保存期限不少于工程竣工后15年。

六、驗(yàn)收與維護(hù)管理

6.1分項(xiàng)工程驗(yàn)收

6.1.1混凝土柱加固驗(yàn)收

完成加固的混凝土柱需進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查，表面平整度偏差不超過3mm/m，蜂窩麻面面積不超過總表面積的5%。采用回彈法檢測混凝土強(qiáng)度，每個(gè)構(gòu)件測區(qū)不少于10個(gè)，測區(qū)回彈值換算強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)值的90%。采用鋼筋位置測定儀掃描，保護(hù)層厚度偏差控制在±5mm內(nèi)。柱身垂直度采用激光鉛垂儀檢測，全高垂直度偏差≤15mm。

6.1.2吊車梁加固驗(yàn)收

吊車梁裂縫修補(bǔ)后采用20倍讀數(shù)顯微鏡檢測，裂縫寬度≤0.2mm。碳纖維布粘貼質(zhì)量采用空錘法檢測，錘擊頻率2次/s，空鼓面積≤100cm2。梁底平整度靠尺檢測，間隙≤2mm。采用超聲回彈綜合法檢測混凝土強(qiáng)度，測區(qū)布置在跨中及支座位置，每區(qū)測點(diǎn)不少于5個(gè)。

6.1.3屋架系統(tǒng)驗(yàn)收

屋架下弦桿鋼板粘貼采用拉拔試驗(yàn)檢測，錨固力≥10kN/點(diǎn)。節(jié)點(diǎn)焊縫按10%比例進(jìn)行超聲波探傷，Ⅰ級(jí)焊縫合格率100%。屋面板裂縫修補(bǔ)后進(jìn)行蓄水試驗(yàn)，持續(xù)24小時(shí)無滲漏。屋架撓度采用水準(zhǔn)儀測量，允許偏差為跨度的1/1000。

6.2分部工程驗(yàn)收

6.2.1結(jié)構(gòu)安全性能檢測

委托第三方檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行靜載試驗(yàn)，選取典型柱、梁加載至設(shè)計(jì)荷載的1.2倍，持荷30分鐘，卸載后殘余變形≤總變形的20%。采用動(dòng)力法測試結(jié)構(gòu)自振頻率，加固后頻率提升率≥15%。進(jìn)行結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)測試，在吊車運(yùn)行時(shí)監(jiān)測振動(dòng)加速度，限值≤0.15g。

6.2.2耐久性評(píng)估

鉆取混凝土芯樣檢測碳化深度，深度≤30mm。采用鋼筋銹蝕電位儀測量，電位值≥-200mV。氯離子含量測定儀檢測，表層20mm內(nèi)氯離子含量≤0.06%。凍融循環(huán)試驗(yàn)后質(zhì)量損失率≤5%。

6.2.3抗震性能驗(yàn)證

通過擬動(dòng)力試驗(yàn)?zāi)M7度地震作用，結(jié)構(gòu)層間位移角≤1/550。節(jié)點(diǎn)核心區(qū)箍筋加密區(qū)采用磁粉探傷，無裂紋。增設(shè)的柱間支撐承載力按1.3倍設(shè)計(jì)荷載加載，無屈服現(xiàn)象。

6.3竣工驗(yàn)收流程

6.3.1驗(yàn)收組織

由建設(shè)單位組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位成立驗(yàn)收組，邀請行業(yè)專家參與。驗(yàn)收前7個(gè)工作日提交驗(yàn)收申請及完整資料。驗(yàn)收組核查施工記錄、檢測報(bào)告、影像資料，現(xiàn)場隨機(jī)抽檢不少于20%的構(gòu)件。

6.3.2驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

主控項(xiàng)目全部合格，一般項(xiàng)目合格率≥90%。結(jié)構(gòu)安全性能檢測滿足《工業(yè)建筑可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》GB50144二級(jí)要求。耐久性指標(biāo)符合《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50476規(guī)定。抗震性能達(dá)到《建筑