第第PAGE\MERGEFORMAT1頁(yè)共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁(yè)中鐵線路安全員考試題庫(kù)及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部門(mén)/班級(jí)：得分：題型單選題多選題判斷題填空題簡(jiǎn)答題案例分析題總分得分

一、單選題（共20分）

1.線路安全員在巡查中發(fā)現(xiàn)軌枕出現(xiàn)嚴(yán)重裂紋，但不影響線路限界時(shí)，應(yīng)采取的首要措施是（______）。

A.立即設(shè)置慢行信號(hào)，并上報(bào)工長(zhǎng)

B.記錄軌枕編號(hào)，待維修天窗再處理

C.用紅白旗警示，禁止車輛通行

D.繼續(xù)巡查，無(wú)需特殊處理

2.根據(jù)鐵路勞動(dòng)安全規(guī)程，安全員在夜間巡查時(shí)，照明設(shè)備不足的情況下，應(yīng)優(yōu)先選擇（______）照明方式。

A.手電筒直射

B.短距離頻閃燈

C.固定式防爆燈

D.他人手機(jī)手電

3.鐵路接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷線時(shí)，安全員應(yīng)立即（______），并組織人員撤離至安全距離。

A.嘗試自行修復(fù)

B.設(shè)置緊急停車信號(hào)

C.用絕緣工具接觸導(dǎo)線

D.報(bào)告段長(zhǎng)并封鎖線路

4.車站站臺(tái)邊緣設(shè)置的安全警示線，其寬度通常為（______）米。

A.0.3

B.0.5

C.0.8

D.1.0

5.以下哪種行為不屬于線路安全員職責(zé)范圍？（______）

A.檢查道岔轉(zhuǎn)轍器狀態(tài)

B.測(cè)量鋼軌軌距

C.組織旅客乘車

D.確認(rèn)信號(hào)機(jī)顯示正確

6.鐵路線路維修作業(yè)中，最常用的臨時(shí)限速標(biāo)志是（______）。

A.黃色圓牌

B.紅色方牌

C.限速125km/h的圓形標(biāo)志

D.禁止通行標(biāo)志

7.安全員發(fā)現(xiàn)工務(wù)人員未按規(guī)定佩戴安全帽，應(yīng)立即（______）。

A.帶人去辦公室教育

B.拒絕其參與作業(yè)

C.立即制止并報(bào)告

D.等待班長(zhǎng)處理

8.線路旁防護(hù)柵欄高度一般不低于（______）米。

A.1.5

B.1.8

C.2.0

D.2.2

9.鐵路橋梁限界凈空高度通常為（______）米。

A.4.5

B.5.0

C.5.5

D.6.0

10.安全員在雨雪天氣巡查時(shí)，特別需關(guān)注（______）的隱患。

A.接觸網(wǎng)懸掛

B.軌道電路故障

C.道口積雪

D.站臺(tái)積水

11.線路作業(yè)中，使用絕緣工具的絕緣等級(jí)應(yīng)不低于（______）千伏。

A.10

B.20

C.35

D.50

12.鐵路行車安全“三不動(dòng)車”原則不包括（______）。

A.未經(jīng)信號(hào)員許可不動(dòng)車

B.未經(jīng)調(diào)度命令不動(dòng)車

C.未經(jīng)列車長(zhǎng)同意不動(dòng)車

D.未經(jīng)檢修合格不動(dòng)車

13.安全員組織應(yīng)急演練時(shí)，需重點(diǎn)檢查（______）的落實(shí)情況。

A.演練方案合理性

B.參與人員到崗率

C.應(yīng)急物資完好性

D.演練后總結(jié)報(bào)告

14.鐵路線路標(biāo)志牌的設(shè)置間距一般不小于（______）米。

A.500

B.1000

C.1500

D.2000

15.高速鐵路接觸網(wǎng)懸掛高度通常為（______）米。

A.5.0-6.0

B.6.5-7.5

C.8.0-9.0

D.10.0-12.0

16.安全員發(fā)現(xiàn)有人攜帶違禁品進(jìn)入鐵路線路時(shí)，應(yīng)（______）。

A.當(dāng)面收繳并報(bào)警

B.攔阻并等待警察到來(lái)

C.立即報(bào)告值班站長(zhǎng)

D.放行并勸其遵守規(guī)定

17.鐵路線路大修工程中，安全員需重點(diǎn)監(jiān)護(hù)（______）作業(yè)環(huán)節(jié)。

A.鋼軌焊接

B.混凝土澆筑

C.軌枕安裝

D.信號(hào)調(diào)試

18.安全帽的帽殼厚度一般不低于（______）毫米。

A.8

B.10

C.12

D.15

19.線路旁的警示標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在（______）米以外。

A.3

B.5

C.8

D.10

20.鐵路行車安全“三不傷害”原則不包括（______）。

A.不傷害自己

B.不傷害他人

C.不被他人傷害

D.不傷害設(shè)備

二、多選題（共15分，多選、錯(cuò)選不得分）

21.線路安全員在日常巡查中需重點(diǎn)檢查的項(xiàng)目包括（______）。

A.鋼軌是否有掉塊

B.接觸網(wǎng)是否有異物

C.道口護(hù)欄是否損壞

D.站臺(tái)排水溝是否堵塞

E.信號(hào)機(jī)燈光是否正常

22.鐵路線路維修作業(yè)中，安全員需準(zhǔn)備的應(yīng)急物資有（______）。

A.絕緣手套

B.急救箱

C.消防滅火器

D.緊急通訊設(shè)備

E.備用軌枕

23.安全員在組織安全培訓(xùn)時(shí)，需強(qiáng)調(diào)的內(nèi)容包括（______）。

A.作業(yè)流程規(guī)范

B.應(yīng)急處置方法

C.個(gè)人防護(hù)用品使用

D.違禁品識(shí)別

E.獎(jiǎng)懲制度條款

24.鐵路行車安全“五不動(dòng)車”原則中，屬于常見(jiàn)情形的有（______）。

A.信號(hào)顯示不明確不動(dòng)車

B.軌道有障礙物不動(dòng)車

C.列車制動(dòng)不良不動(dòng)車

D.天氣惡劣視線不清不動(dòng)車

E.線路標(biāo)志缺失不動(dòng)車

25.高速鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)時(shí)，安全員需特別注意（______）。

A.作業(yè)區(qū)域隔離

B.防護(hù)用品佩戴

C.電力絕緣距離

D.作業(yè)人員配合

E.通訊聯(lián)絡(luò)暢通

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

26.線路安全員有權(quán)制止任何違反鐵路安全規(guī)定的行為。（______）

27.鐵路橋梁凈空高度是指橋梁最低點(diǎn)距通行的最高障礙物垂直距離。（______）

28.安全帽的帽殼材質(zhì)必須使用非金屬或復(fù)合材料。（______）

29.雨雪天氣時(shí)，安全員可以適當(dāng)減少巡查頻率。（______）

30.線路旁防護(hù)柵欄的間隙寬度一般不超過(guò)20厘米。（______）

31.接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷線后，安全員應(yīng)立即用絕緣工具接觸導(dǎo)線。（______）

32.安全培訓(xùn)中，案例分析法比理論講解更易被員工接受。（______）

33.高速鐵路的線路限界比普通鐵路更嚴(yán)格。（______）

34.鐵路行車安全“三不動(dòng)車”原則適用于所有作業(yè)場(chǎng)景。（______）

35.安全員發(fā)現(xiàn)工務(wù)人員未佩戴安全帽時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告班長(zhǎng)處理。（______）

四、填空題（共10分，每空1分）

1.線路安全員巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)軌距超限，應(yīng)立即上報(bào)并設(shè)置______標(biāo)志。

2.鐵路接觸網(wǎng)導(dǎo)線對(duì)地絕緣距離一般不小于______米。

3.安全帽的帽殼必須使用______材料，且厚度不低于______毫米。

4.鐵路車站站臺(tái)邊緣的安全警示線寬度通常為_(kāi)_____米。

5.高速鐵路接觸網(wǎng)懸掛高度一般比普通鐵路高_(dá)_____米。

6.安全培訓(xùn)中，常用的教學(xué)方法包括______、______和案例分析法。

7.鐵路行車安全“三不傷害”原則是指不傷害自己、不傷害他人、______。

8.線路旁防護(hù)柵欄的高度一般不低于______米，間隙寬度不超過(guò)______厘米。

9.安全員發(fā)現(xiàn)有人攜帶違禁品進(jìn)入鐵路線路時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告______并協(xié)助處理。

10.鐵路行車安全“五不動(dòng)車”原則中，最常見(jiàn)的是信號(hào)顯示不明確不動(dòng)車、______不動(dòng)車、______不動(dòng)車。

五、簡(jiǎn)答題（共20分，每題5分）

41.簡(jiǎn)述線路安全員在雨雪天氣巡查時(shí)需重點(diǎn)關(guān)注的事項(xiàng)。

42.結(jié)合實(shí)際案例，說(shuō)明安全帽未按規(guī)定佩戴的危害及處理方法。

43.鐵路行車安全“三不傷害”原則的具體含義是什么？

44.簡(jiǎn)述安全員組織應(yīng)急演練的主要流程。

六、案例分析題（共20分）

45.案例背景：某高鐵站區(qū)安全員巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)，某施工單位在靠近接觸網(wǎng)作業(yè)區(qū)域設(shè)置了臨時(shí)休息點(diǎn)，且部分工人未按規(guī)定保持安全距離。

問(wèn)題：

（1）分析該場(chǎng)景存在的安全隱患；

（2）提出整改措施及依據(jù)；

（3）總結(jié)此類問(wèn)題的預(yù)防方法。

參考答案及解析

一、單選題

1.B

解析：軌枕嚴(yán)重裂紋雖不影響限界，但可能存在斷裂風(fēng)險(xiǎn)，需立即上報(bào)維修天窗處理，慢行信號(hào)需根據(jù)工長(zhǎng)指令設(shè)置。

A選項(xiàng)錯(cuò)誤，未及時(shí)上報(bào)可能導(dǎo)致突發(fā)事故；C選項(xiàng)錯(cuò)誤，紅白旗僅適用于臨時(shí)停車；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，安全隱患需立即處理。

2.C

解析：夜間巡查需保證足夠照明，固定式防爆燈亮度高且穩(wěn)定，優(yōu)于其他選項(xiàng)。

3.B

解析：導(dǎo)線斷線屬于嚴(yán)重故障，應(yīng)立即設(shè)置緊急停車信號(hào)，防止列車誤入故障區(qū)段。

4.B

解析：根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》，站臺(tái)邊緣安全警示線寬度為0.5米，防止乘客靠近軌道。

5.C

解析：組織旅客乘車屬于客運(yùn)部門(mén)職責(zé)，安全員主要負(fù)責(zé)線路作業(yè)安全。

6.C

解析：臨時(shí)限速標(biāo)志通常為限速值（如125km/h）的圓形標(biāo)志，其他選項(xiàng)為永久性或通用標(biāo)志。

7.C

解析：未佩戴安全帽屬于違規(guī)行為，應(yīng)立即制止并報(bào)告，保障工務(wù)人員安全。

8.B

解析：防護(hù)柵欄高度不低于1.8米，防止人員攀爬或誤入線路。

9.B

解析：普通鐵路橋梁限界凈空高度為5.0米，高速鐵路可能更高。

10.C

解析：雨雪天氣道口易積雪，影響視線和通行安全，需重點(diǎn)巡查。

11.C

解析：接觸網(wǎng)作業(yè)電壓高，絕緣工具等級(jí)需達(dá)到35千伏。

12.C

解析：“三不動(dòng)車”指未經(jīng)許可、未檢修合格、信號(hào)不明確不動(dòng)車，不包括列車長(zhǎng)同意。

13.C

解析：應(yīng)急演練的核心是檢驗(yàn)物資是否完好，確保突發(fā)情況可立即使用。

14.B

解析：線路標(biāo)志牌間距一般不小于1000米，保證行車視線清晰。

15.B

解析：高速鐵路接觸網(wǎng)懸掛高度為6.5-7.5米，高于普通鐵路。

16.C

解析：違禁品攜帶需報(bào)告值班站長(zhǎng)，由其協(xié)調(diào)處理或報(bào)警。

17.A

解析：鋼軌焊接屬于高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)，需重點(diǎn)監(jiān)護(hù)。

18.C

解析：安全帽帽殼厚度不低于12毫米，保證沖擊防護(hù)效果。

19.B

解析：警示標(biāo)志需設(shè)置在5米以外，避免干擾行車視線。

20.D

解析：“三不傷害”指不傷害自己、他人、不被他人傷害，不包括設(shè)備。

二、多選題

21.ABCDE

解析：以上均為線路巡查重點(diǎn)項(xiàng)目，需全面檢查。

22.ABCD

解析：應(yīng)急物資包括絕緣工具、急救箱、消防滅火器、通訊設(shè)備，備用軌枕屬于維修材料。

23.ABCD

解析：安全培訓(xùn)需強(qiáng)調(diào)實(shí)際操作要點(diǎn)，條款類內(nèi)容較少涉及。

24.ABCD

解析：以上均為“五不動(dòng)車”原則常見(jiàn)情形，E選項(xiàng)表述不準(zhǔn)確。

25.ABCDE

解析：接觸網(wǎng)作業(yè)需全面注意隔離、防護(hù)、絕緣、配合及通訊。

三、判斷題

26.√

解析：安全員職責(zé)包括制止違規(guī)行為，保障線路安全。

27.√

解析：凈空高度指最低障礙物距通行的垂直距離。

28.×

解析：安全帽可使用金屬或復(fù)合材料，材質(zhì)需符合標(biāo)準(zhǔn)。

29.×

解析：雨雪天氣巡查需增加頻率，防止突發(fā)事故。

30.√

解析：防護(hù)柵欄間隙寬度不超過(guò)20厘米，防止人員鉆入。

31.×

解析：導(dǎo)線斷線時(shí)，安全員應(yīng)設(shè)置警示并撤離，禁止接觸導(dǎo)線。

32.√

解析：案例分析法通過(guò)實(shí)際案例講解，比理論更易理解。

33.√

解析：高速鐵路限界更嚴(yán)格，保障行車安全。

34.×

解析：“三不動(dòng)車”原則主要適用于行車作業(yè)，維修作業(yè)需結(jié)合具體規(guī)程。

35.√

解析：安全帽違規(guī)需立即報(bào)告班長(zhǎng)，并教育當(dāng)事人。

四、填空題

1.慢行

2.5

3.非金屬；12

4.0.5

5.1-1.5

6.理論講解；實(shí)操演示

7.不被他人傷害

8.1.8；20

9.值班站長(zhǎng)

10.軌道有障礙物；列車制動(dòng)不良

五、簡(jiǎn)答題

41.答：

①道口積雪或結(jié)冰，影響通行安全；

②接觸網(wǎng)區(qū)段視線受雨雪影響，需加強(qiáng)防護(hù)；

③橋梁、隧道出入口易積水，防止車輛熄火；

④惡劣天氣下需增加巡查頻次，及時(shí)清理障礙物。

42.答：

危害：

①安全帽能防止高空墜物、碰撞傷害，不戴易導(dǎo)致顱腦損傷；

處理方法：

①立即制止違規(guī)行為；

②教育其佩戴安全帽的必要性；

③拒絕其參與作業(yè)，直至規(guī)范佩戴。

43.答：

①不傷害自己：遵守操作規(guī)程，防止意外傷害；

②不傷害他人：注意行為安全，避免危及他人；

③不被他人傷害：保持警惕，避免他人違規(guī)行為導(dǎo)致傷害。

44.答：

①制定演練方案并報(bào)批；

②準(zhǔn)備演練物資及人員；

③分階段實(shí)施（預(yù)演、正式演練）；

④演