2025年《起重機(jī)械檢驗(yàn)員資格考試試卷》起重機(jī)檢驗(yàn)員實(shí)操考試題型及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.以下哪種情況不屬于橋架型起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)明顯變形的是（）A.主梁下?lián)螧.主梁旁彎C.端梁局部磨損D.支腿傾斜答案：C解析：主梁下?lián)?、主梁旁彎和支腿傾斜都屬于金屬結(jié)構(gòu)明顯變形的情況，而端梁局部磨損不屬于明顯變形，而是一種磨損現(xiàn)象。2.塔式起重機(jī)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓的預(yù)緊力應(yīng)符合（）要求。A.制造廠家B.安裝單位C.使用單位D.檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)答案：A解析：塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓的預(yù)緊力應(yīng)嚴(yán)格按照制造廠家的要求進(jìn)行，因?yàn)橹圃鞆S家對其產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和性能最為了解。3.流動(dòng)式起重機(jī)液壓系統(tǒng)中，液壓油的油溫正常工作范圍一般為（）。A.2040℃B.3060℃C.4080℃D.5090℃答案：B解析：流動(dòng)式起重機(jī)液壓系統(tǒng)中，液壓油正常工作油溫范圍通常在3060℃，在此溫度范圍內(nèi)液壓系統(tǒng)能較好地工作。4.電動(dòng)葫蘆的起升高度限位器動(dòng)作后，吊鉤與卷筒上極限位置的距離應(yīng)不小于（）圈鋼絲繩。A.1B.2C.3D.4答案：B解析：電動(dòng)葫蘆起升高度限位器動(dòng)作后，吊鉤與卷筒上極限位置的距離應(yīng)不小于2圈鋼絲繩，以保證安全。5.橋式起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)行程，對于額定速度不大于50m/min的，應(yīng)不大于（）m。A.0.5B.0.8C.1D.1.2答案：B解析：根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，橋式起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)額定速度不大于50m/min時(shí)，制動(dòng)行程應(yīng)不大于0.8m。6.起重機(jī)械的安全防護(hù)裝置中，（）是防止起重機(jī)超載的裝置。A.限位器B.緩沖器C.超載限制器D.防風(fēng)裝置答案：C解析：超載限制器的作用就是防止起重機(jī)超載運(yùn)行，避免因超載引發(fā)安全事故。7.對于門式起重機(jī)，當(dāng)跨度大于40m時(shí)，宜設(shè)置（）。A.偏斜顯示裝置B.超載限制器C.緩沖器D.防風(fēng)裝置答案：A解析：當(dāng)門式起重機(jī)跨度大于40m時(shí)，為防止起重機(jī)運(yùn)行過程中出現(xiàn)偏斜，宜設(shè)置偏斜顯示裝置。8.塔式起重機(jī)的附著裝置應(yīng)符合（）的規(guī)定。A.安裝單位B.制造廠家C.使用單位D.設(shè)計(jì)單位答案：B解析：塔式起重機(jī)附著裝置的安裝和使用應(yīng)符合制造廠家的規(guī)定，以確保其安全性和可靠性。9.電動(dòng)單梁起重機(jī)的電氣控制系統(tǒng)中，應(yīng)設(shè)置（）作為失壓保護(hù)。A.接觸器B.熔斷器C.熱繼電器D.過流繼電器答案：A解析：接觸器在失壓時(shí)會(huì)自動(dòng)釋放，可作為電動(dòng)單梁起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)的失壓保護(hù)。10.流動(dòng)式起重機(jī)在行駛狀態(tài)下，輪胎氣壓應(yīng)符合（）的要求。A.制造廠家B.輪胎生產(chǎn)廠家C.安裝單位D.當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)答案：A解析：流動(dòng)式起重機(jī)行駛狀態(tài)下輪胎氣壓應(yīng)符合制造廠家的要求，以保證起重機(jī)的行駛安全。二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共30分）1.起重機(jī)械的主要受力結(jié)構(gòu)件包括（）。A.主梁B.支腿C.吊具D.小車架答案：ABD解析：主梁、支腿和小車架都是起重機(jī)械的主要受力結(jié)構(gòu)件，而吊具主要用于起吊物品，不屬于主要受力結(jié)構(gòu)件的范疇。2.塔式起重機(jī)的安全裝置有（）。A.起重量限制器B.起重力矩限制器C.行程限位器D.風(fēng)速儀答案：ABCD解析：塔式起重機(jī)的安全裝置包括起重量限制器、起重力矩限制器、行程限位器和風(fēng)速儀等，這些裝置共同保障了塔式起重機(jī)的安全運(yùn)行。3.橋式起重機(jī)的機(jī)械部分主要包括（）。A.起升機(jī)構(gòu)B.運(yùn)行機(jī)構(gòu)C.金屬結(jié)構(gòu)D.電氣系統(tǒng)答案：ABC解析：橋式起重機(jī)的機(jī)械部分主要由起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)組成，電氣系統(tǒng)屬于電氣部分。4.流動(dòng)式起重機(jī)的液壓系統(tǒng)故障可能表現(xiàn)為（）。A.壓力不足B.油溫過高C.動(dòng)作遲緩D.泄漏答案：ABCD解析：壓力不足、油溫過高、動(dòng)作遲緩以及泄漏都可能是流動(dòng)式起重機(jī)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障的表現(xiàn)。5.電動(dòng)葫蘆的常見故障有（）。A.不能啟動(dòng)B.起升無力C.制動(dòng)失靈D.鋼絲繩斷裂答案：ABCD解析：電動(dòng)葫蘆在使用過程中可能出現(xiàn)不能啟動(dòng)、起升無力、制動(dòng)失靈和鋼絲繩斷裂等常見故障。6.起重機(jī)械檢驗(yàn)時(shí)，對金屬結(jié)構(gòu)的檢查內(nèi)容包括（）。A.變形B.裂紋C.腐蝕D.焊縫質(zhì)量答案：ABCD解析：對起重機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)的檢查應(yīng)包括變形、裂紋、腐蝕和焊縫質(zhì)量等方面，以確保金屬結(jié)構(gòu)的安全性。7.門式起重機(jī)的防風(fēng)裝置有（）。A.夾軌器B.錨定裝置C.鐵鞋D.緩沖器答案：ABC解析：夾軌器、錨定裝置和鐵鞋都屬于門式起重機(jī)的防風(fēng)裝置，緩沖器主要用于減緩起重機(jī)運(yùn)行時(shí)的沖擊力，不屬于防風(fēng)裝置。8.塔式起重機(jī)安裝完畢后，應(yīng)進(jìn)行的調(diào)試和試驗(yàn)包括（）。A.空載試驗(yàn)B.靜載試驗(yàn)C.動(dòng)載試驗(yàn)D.額定載荷試驗(yàn)答案：ABCD解析：塔式起重機(jī)安裝完畢后，需要進(jìn)行空載試驗(yàn)、靜載試驗(yàn)、動(dòng)載試驗(yàn)和額定載荷試驗(yàn)等調(diào)試和試驗(yàn)，以確保其性能符合要求。9.起重機(jī)械的電氣系統(tǒng)檢查內(nèi)容包括（）。A.絕緣電阻B.接地保護(hù)C.電氣元件完整性D.線路連接情況答案：ABCD解析：對起重機(jī)械電氣系統(tǒng)的檢查應(yīng)包括絕緣電阻、接地保護(hù)、電氣元件完整性和線路連接情況等方面，以保證電氣系統(tǒng)的安全可靠。10.電動(dòng)單梁起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)檢查內(nèi)容有（）。A.車輪磨損情況B.軌道狀況C.減速器油量D.制動(dòng)器性能答案：ABCD解析：電動(dòng)單梁起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的檢查內(nèi)容包括車輪磨損情況、軌道狀況、減速器油量和制動(dòng)器性能等，這些方面的正常與否直接影響起重機(jī)的運(yùn)行安全。三、判斷題（每題2分，共20分）1.起重機(jī)械檢驗(yàn)時(shí)，只需對主要部件進(jìn)行檢查，次要部件可以忽略。（）答案：錯(cuò)誤解析：起重機(jī)械檢驗(yàn)應(yīng)全面檢查所有部件，包括主要部件和次要部件，任何一個(gè)部件的故障都可能影響起重機(jī)的安全運(yùn)行。2.塔式起重機(jī)的附著裝置可以根據(jù)現(xiàn)場情況自行安裝，無需遵循制造廠家的規(guī)定。（）答案：錯(cuò)誤解析：塔式起重機(jī)附著裝置必須嚴(yán)格按照制造廠家的規(guī)定進(jìn)行安裝，以確保其安全性和可靠性。3.橋式起重機(jī)的主梁下?lián)蠒?huì)影響起重機(jī)的正常使用，但不會(huì)對安全造成影響。（）答案：錯(cuò)誤解析：主梁下?lián)喜粌H會(huì)影響起重機(jī)的正常使用，還可能導(dǎo)致起重機(jī)結(jié)構(gòu)破壞、鋼絲繩斷裂等安全事故。4.流動(dòng)式起重機(jī)在作業(yè)前只需檢查液壓系統(tǒng)，其他系統(tǒng)可以不檢查。（）答案：錯(cuò)誤解析：流動(dòng)式起重機(jī)作業(yè)前需要對各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，包括機(jī)械系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等，確保起重機(jī)處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。5.電動(dòng)葫蘆的起升高度限位器只要能動(dòng)作就行，對動(dòng)作位置沒有嚴(yán)格要求。（）答案：錯(cuò)誤解析：電動(dòng)葫蘆起升高度限位器的動(dòng)作位置有嚴(yán)格要求，必須保證吊鉤與卷筒上極限位置的距離符合規(guī)定，以確保安全。6.起重機(jī)械的安全防護(hù)裝置只要安裝了就可以，不需要定期檢查和維護(hù)。（）答案：錯(cuò)誤解析：起重機(jī)械的安全防護(hù)裝置需要定期檢查和維護(hù)，以確保其性能良好，能夠在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮作用。7.門式起重機(jī)的跨度是指起重機(jī)兩側(cè)支腿中心線之間的距離。（）答案：正確解析：門式起重機(jī)的跨度就是指起重機(jī)兩側(cè)支腿中心線之間的距離。8.塔式起重機(jī)的起重力矩限制器在起吊重物時(shí)可以不動(dòng)作。（）答案：錯(cuò)誤解析：塔式起重機(jī)的起重力矩限制器在起吊重物時(shí)必須準(zhǔn)確動(dòng)作，當(dāng)起重力矩超過額定值時(shí)，應(yīng)及時(shí)限制起重機(jī)的動(dòng)作，防止超載。9.橋式起重機(jī)的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)原理是相同的。（）答案：正確解析：橋式起重機(jī)的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)原理通常是相同的，一般都是通過制動(dòng)器來實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。10.電動(dòng)單梁起重機(jī)的電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，可以自行修理，無需專業(yè)人員操作。（）答案：錯(cuò)誤解析：電動(dòng)單梁起重機(jī)電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，必須由專業(yè)人員進(jìn)行修理，以避免因修理不當(dāng)引發(fā)安全事故。四、簡答題（每題10分，共20分）1.簡述起重機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)裂紋產(chǎn)生的原因及檢查方法。答案：原因：（1）設(shè)計(jì)不合理：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)力集中部位未采取合理的處理措施，導(dǎo)致局部應(yīng)力過大，長期作用下產(chǎn)生裂紋。（2）制造缺陷：焊接質(zhì)量不佳，存在未焊透、氣孔、夾渣等缺陷，降低了結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，容易引發(fā)裂紋。（3）使用不當(dāng)：頻繁超載、沖擊載荷過大、操作不規(guī)范等，使金屬結(jié)構(gòu)承受過大的應(yīng)力，加速裂紋的產(chǎn)生。（4）環(huán)境因素：長期處于惡劣的環(huán)境中，如高溫、潮濕、腐蝕等，會(huì)降低金屬材料的性能，促使裂紋的形成。檢查方法：（1）外觀檢查：通過直接觀察金屬結(jié)構(gòu)表面，尋找明顯的裂紋痕跡，重點(diǎn)檢查應(yīng)力集中部位、焊縫處等。（2）磁粉探傷：適用于鐵磁性材料，通過施加磁場和磁粉，使裂紋處產(chǎn)生漏磁場吸附磁粉，從而顯示裂紋的位置和形狀。（3）超聲波探傷：利用超聲波在材料中傳播時(shí)遇到缺陷會(huì)產(chǎn)生反射波的原理，檢測內(nèi)部裂紋。（4）滲透探傷：用于檢測非多孔性金屬材料表面開口裂紋，將滲透液涂覆在表面，使其滲入裂紋，然后去除多余滲透液，再涂上顯像劑，裂紋處會(huì)顯示出痕跡。2.闡述塔式起重機(jī)安裝、拆卸過程中的安全注意事項(xiàng)。答案：安裝注意事項(xiàng)：（1）場地準(zhǔn)備：安裝場地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，能夠承受起重機(jī)的重量和工作載荷，周圍無障礙物，有足夠的空間進(jìn)行安裝作業(yè)。（2）人員資質(zhì)：安裝人員必須具備相應(yīng)的資質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)，熟悉塔式起重機(jī)的安裝工藝流程和安全要求。（3）設(shè)備檢查：安裝前應(yīng)對塔式起重機(jī)的各個(gè)部件進(jìn)行全面檢查，確保部件完好無損、規(guī)格型號正確。（4）嚴(yán)格按照安裝方案：安裝過程必須嚴(yán)格按照制造廠家提供的安裝方案和操作規(guī)程進(jìn)行，確保各部件安裝牢固、連接可靠。（5）安全防護(hù)：安裝現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，安裝人員應(yīng)佩戴好個(gè)人安全防護(hù)用品，如安全帽、安全帶等。（6）調(diào)試和試驗(yàn)：安裝完畢后，要進(jìn)行全面的調(diào)試和試驗(yàn)，包括空載試驗(yàn)、靜載試驗(yàn)、動(dòng)載試驗(yàn)等，確保起重機(jī)性能符合要求。拆卸注意事項(xiàng)：（1）制定拆卸方案：根據(jù)塔式起重機(jī)的實(shí)際情況和現(xiàn)場條件，制定詳細(xì)的拆卸方案，并經(jīng)相關(guān)部門審核批準(zhǔn)。（2）清理現(xiàn)場：拆卸前應(yīng)清理起重機(jī)周圍的障礙物，確保拆卸作業(yè)有足夠的空間。（3）人員培訓(xùn)：參與拆卸作業(yè)的人員應(yīng)接受專門的培訓(xùn)，熟悉拆卸工藝流程和安全注意事項(xiàng)。（4）順序正確：按照與安裝相反的順序進(jìn)行拆卸，先拆除附屬裝置，再逐步拆除塔身、起重臂等主要部件。（5）部件保護(hù)：拆卸下來的部件應(yīng)妥善保管，避免損壞和丟失。（6）安全監(jiān)控：拆卸過程中應(yīng)安排專人進(jìn)行安全監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患。五、案例分析題（10分）某工廠一臺橋式起重機(jī)在起吊重物時(shí)，突然發(fā)生主梁斷裂事故，導(dǎo)致重物墜落，造成一定的經(jīng)濟(jì)損失和人員受傷。請分析可能的原因，并提出預(yù)防措施。答案：可能的原因：（1）金屬結(jié)構(gòu)缺陷：主梁在制造過程中存在焊接缺陷，如未焊透、氣孔等，降低了主梁的強(qiáng)度，在長期使用和起吊重物時(shí)，缺陷處應(yīng)力集中，最終導(dǎo)致斷裂。（2）超載使用：操作人員違反操作規(guī)程，頻繁超載起吊重物，使主梁承受的應(yīng)力超過其設(shè)計(jì)承載能力，加速了主梁的損壞。（3）疲勞損傷：起重機(jī)長期處于頻繁的起吊作業(yè)中，主梁反復(fù)承受交變載荷，導(dǎo)致金屬材料產(chǎn)生疲勞裂紋，隨著使用時(shí)間的增加，裂紋逐漸擴(kuò)展，最終引發(fā)斷裂。（4）維護(hù)保養(yǎng)不到位：日常維護(hù)保養(yǎng)工作不及時(shí)、不全面，未對主梁進(jìn)行定期檢查和探傷檢測，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患。預(yù)防措施