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文檔簡(jiǎn)介
柳東新區(qū)南慶安頓區(qū)項(xiàng)目一期工程
編制人:
總監(jiān)理工程師:
項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章):
日期:
上海建科工程征詢有限企業(yè)
ShanghaiJiankeEngineeringConsultingCo.,Ltd.
柳東新區(qū)南慶安頓區(qū)項(xiàng)目一期工程項(xiàng)目監(jiān)理部
二。一四年三月
目.錄
一、安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則的編制根據(jù)............................2
二、安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則內(nèi)容...................................2
1.現(xiàn)場(chǎng)安全管理監(jiān)理細(xì)則..................................3
2.文明施,監(jiān)埋細(xì)則......................................5
3.扣件式(含懸挑式)腳手架安全監(jiān)理細(xì)則......................6
4.吊籃腳手架安全監(jiān)理細(xì)則................................6
5.基坑支護(hù)安全監(jiān)理細(xì)則..................................7
6.模板工程安全監(jiān)理細(xì)則.................................10
7、“三寶”“四口”安全監(jiān)理細(xì)則..................................13
8、施工用電安全監(jiān)理細(xì)則.........................................14
9、外用電梯(人貨兩用梯)安全監(jiān)理細(xì)則.........................18
10、塔吊安全監(jiān)理細(xì)則..........................................21
11.施工機(jī)具安全監(jiān)理細(xì)則.................................26
三、安全監(jiān)理工作制度.......................................27
(1)、首次施工安全監(jiān)理交底會(huì)議制度...............................27
(2)、施工安全監(jiān)理例會(huì)制度.......................................28
(3)、專題施工方案報(bào)審制度.......................................29
(4)、危險(xiǎn)源交底監(jiān)控制度........................................30
(5)、施工安全監(jiān)理巡視制度......................................31
(6)、施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢驗(yàn)制度......................................32
(7)、施工安全設(shè)施、施工機(jī)械驗(yàn)收核查制度33
(8)、施工安全監(jiān)理報(bào)告制度.......................................34
四、安全監(jiān)理工作表格......................................34
五、有關(guān)危險(xiǎn)源專題施工方案的審查要點(diǎn)....................63
六、一般建筑工程安全監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源分析監(jiān)督檢驗(yàn)內(nèi)容.....65
一、安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則的I編制根據(jù)
L國家、地方有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)及環(huán)境、消防等法律法規(guī)、方針、政策;
2.國家、地方有關(guān)建設(shè)工程安全生產(chǎn)法律法規(guī)、原則及規(guī)范文件;
3.政府同意的建設(shè)工程文件和設(shè)計(jì)文件;
4.建設(shè)工程監(jiān)理協(xié)議和其他建設(shè)工程協(xié)議等。
5.已同意的安全監(jiān)理規(guī)劃;
6、已同意的施工組織設(shè)計(jì),專題施工方案等。
二、安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則內(nèi)容
1現(xiàn)場(chǎng)安全管理監(jiān)理細(xì)則
1.1安全生產(chǎn)費(fèi)任制檢瞼內(nèi)袞:
現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部應(yīng)制定安全生產(chǎn)責(zé)任制,涉及項(xiàng)目責(zé)任人、工長(zhǎng)等生產(chǎn)指揮系統(tǒng)應(yīng)按
其職費(fèi)分工擬定各自的安全貴任。并按其職費(fèi)分工要求相應(yīng)的檢驗(yàn)和考核措施。
1.2日的管理檢瞼內(nèi)參:
檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部應(yīng)制定安全工作目的,如傷亡事故控制目的、安全達(dá)標(biāo)目的和又
明施工目的等。并根據(jù)安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求,將目的管理的有關(guān)內(nèi)容落實(shí)到助目部
有關(guān)個(gè)人。
1.3選工組織設(shè)計(jì)檢驗(yàn)內(nèi)叁:
施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、施工工藝、作業(yè)條件以及隊(duì)伍素質(zhì)等制定相應(yīng)
的安全技術(shù)措施。按施工部位列出施工的危險(xiǎn)點(diǎn),并對(duì)照各危險(xiǎn)點(diǎn)制定詳細(xì)的防護(hù)措
施和安全作業(yè)注意事項(xiàng)。
基坑維護(hù)與降水工程、土方工程、模板工程、起重吊裝工程、腳手架工程、拆除
爆破工程、施工用電工程及其他危險(xiǎn)性較大的工程等專業(yè)性較強(qiáng)的項(xiàng)目,要單獨(dú)編制
專題安全施工組織設(shè)計(jì)亦稱專題施工方案。方案和措施不能與工程實(shí)際脫節(jié),不能流
于形式。
1.4分部(分項(xiàng))工程安全技術(shù)交底檢瞼內(nèi)未:
施工班組應(yīng)在分部(分助)工程正式作業(yè)邁進(jìn)行安全技術(shù)交底。交底不但要口頭
講解,同步應(yīng)有書面文字材料。交底要有針對(duì)件和可操作忤,將操作者的安全注意事
項(xiàng)講明,確保操作者的人身安全。交底人與被交底人雙方要推行簽字手續(xù),施工貴任
人、生產(chǎn)班組,現(xiàn)場(chǎng)安全員三方各留一份備查。
1.5現(xiàn)場(chǎng)安全檢驗(yàn)制度檢驗(yàn)內(nèi)定:
項(xiàng)目部應(yīng)建立并實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)定時(shí)安全檢驗(yàn)制度。由項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目部主要貴任人組
織有關(guān)人員每旬對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)情況全方面檢驗(yàn)一次,并作旬檢統(tǒng)計(jì);專職安全員
則每日均應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),并儂好日檢統(tǒng)計(jì)。
施工生產(chǎn)指揮人員每天在工地指揮生產(chǎn)的同步,檢驗(yàn)和處理的安全問題,不能
替代正式的安全檢驗(yàn)工作。檢驗(yàn)時(shí)對(duì)不符合要求的的地方或存在的隱患問題均應(yīng)一一
列出清單,做到定人、定時(shí)間、定措施進(jìn)行整改。
1.6安全教育檢瞼內(nèi)袞:
項(xiàng)目部應(yīng)對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的工人進(jìn)行上崗前的三級(jí)安全教育,變換工種時(shí)也要進(jìn)行安
全教育。要使工人掌握“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害”的能力。
1.7班公央全活動(dòng)松株內(nèi)走:
施工班組應(yīng)在每天班邁進(jìn)行必要的安全活動(dòng),并有統(tǒng)計(jì)。不能以布置生產(chǎn)工作替代安
全活動(dòng)內(nèi)容。
1.8特種作業(yè)人員檢驗(yàn)內(nèi)家:
特種作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)考核合格,并取得崗位證書方可上鹵。
特種作業(yè)范圍的工種有:電工、架子工、電(氣)焊工、機(jī)械操作工(平刨、圓
盤鋸、鋼筋機(jī)械、攪拌機(jī)、打樁機(jī))、起重工、向爐工、塔吊向機(jī)、物料提升機(jī)(龍
門架、井架)和外用電梯(人貨兩用)司機(jī)、信號(hào)指揮、廠內(nèi)車輛用駛。特種作業(yè)人
員應(yīng)登記造冊(cè),并統(tǒng)計(jì)證件號(hào)碼、使用期限。凡無有效上崗證件的一律視為無證上崗,
應(yīng)立即停止其上崗作業(yè)權(quán)利。
1.9安全標(biāo)志檢驗(yàn)內(nèi)袞:
施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)應(yīng)在每一種危險(xiǎn)部位懸掛相應(yīng)的安全標(biāo)示或警示牌,以便提醒職員預(yù)
防危險(xiǎn)的發(fā)生。
2.文明施工監(jiān)理細(xì)則
2.1現(xiàn)場(chǎng)圍擋及封閉管理檢驗(yàn)內(nèi)太:
施工現(xiàn)場(chǎng)四面應(yīng)設(shè)置圍擋,以便把工地和市區(qū)隔離開來。
市區(qū)主要路段的工地周圍應(yīng)連續(xù)設(shè)置不低于2.5m的圍擋;一般路段設(shè)置不低于
1.8m的圍擋。圍擋材料要結(jié)實(shí)、穩(wěn)定、整齊、美觀。圍擋KH殳置必須沿工地四面連
續(xù)進(jìn)行,不能有缺口或個(gè)別處不牢固等問題存在。
施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)實(shí)施封閉式管理,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置大門,門頭應(yīng)設(shè)置企業(yè)標(biāo)志,或在場(chǎng)
內(nèi)懸掛企業(yè)標(biāo)志旗。有門衛(wèi)和門衛(wèi)管理制度。
2.2施工場(chǎng)地檢驗(yàn)內(nèi)家:
工地的地面應(yīng)做硬化處理,確保道路通暢及排水涌暢。
2.3材料堆放檢除內(nèi)參:
建筑材料、構(gòu)件、料具應(yīng)按總平面布置圖的布局,分門別類,堆放整齊并掛牌標(biāo)
名。
2.4現(xiàn)場(chǎng)住宿檢瞼內(nèi)來:
施工作業(yè)區(qū)與辦公、生活區(qū)應(yīng)明顯劃分開來不能混用,并有隔離和安全防護(hù)措施,
以防發(fā)生事故。
2.5現(xiàn)場(chǎng)防火檢除內(nèi)袞:
施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)制定防火制度、措施,配置能滿足消防要求的滅火器材。
2.6施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌檢驗(yàn)內(nèi)家:
施工現(xiàn)場(chǎng)大門口處應(yīng)懸掛整齊明顯的五牌一圖。
即工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明通
工牌和施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖c其內(nèi)容要齊全、完整、規(guī)范。可根據(jù)本地域、本企業(yè)及本
工程特點(diǎn)制定其內(nèi)容。
3,扣件式(含懸挑式)腳手架安全監(jiān)理細(xì)則
3.1施工方米申查時(shí)應(yīng)注意的問題:
搭設(shè)扣件式(含懸挑式)腳手架必須編制施工方案,對(duì)于扣件式鋼管腳手架,懸挑支
撐部分和架體必須按照J(rèn)GJ130-2023《扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》的]要求,進(jìn)行
設(shè)計(jì)和編制施工方案并推行審批手續(xù)。
3.2懸柚祟及架體穩(wěn)定檢除內(nèi)未:
外挑桿件與建筑構(gòu)造應(yīng)連接牢固,懸挑梁應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝,架體的立桿
必須支撐在懸挑梁上,按規(guī)范要求與建筑構(gòu)造進(jìn)行拉結(jié)。
3.3的手板及苻我檢瞼內(nèi)走:
腳手板的材質(zhì)應(yīng)符合質(zhì)量要求,安裝時(shí)要鋪設(shè)嚴(yán)密牢固。不得有探頭板。作業(yè)層上
的荷載要符合設(shè)計(jì)要求:承重架3KN/m2,裝修架2KN/m2,材料堆放要均勻,不得集中。
3.4桿件間距檢瞼內(nèi)求:
立桿的縱距和橫距,大橫桿的間距,小橫桿的搭設(shè),都要符合施工方案的設(shè)計(jì)
要求。
3.5船體防護(hù)檢瞼內(nèi)求:
腳手架外側(cè)應(yīng)用密目式安全網(wǎng)全封閉,安全網(wǎng)片連接用尼龍繩作承繩;作業(yè)層外
側(cè)要有1.2m高的防護(hù)欄桿和180mm的擋腳板。
3.6層間防護(hù)及物手套?材質(zhì)檢瞼內(nèi)家:
作叩層跳板下要有一港大眼安全網(wǎng),下面10m處還要設(shè)一道大眼安全網(wǎng)。外《|;型
鋼和鋼管都要符合《炭素構(gòu)造鋼》(GB/T700)中的Q235-A級(jí)鋼的規(guī)范要求。
3.7支底與瞼收檢檢內(nèi)求:
搭設(shè)前要有書面交底,交底雙方要簽字。每搭完一步架后要按規(guī)范要求校正立桿
的垂直、跨度、步距和架寬,并進(jìn)行驗(yàn)收,要有統(tǒng)計(jì)。
4.吊籃腳手架安全監(jiān)理細(xì)則
4.1弗工方索檢驗(yàn)內(nèi)袞:
吊籃腳手架是經(jīng)過上部設(shè)置的)支撐點(diǎn)將吊架、吊籃等懸吊起來,并可隨意升降,
供砌筑或裝飾專用。自制吊籃必須經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算,并經(jīng)上級(jí)審批。不論使用自制或購置
的吊籃產(chǎn)品,都需編制涉及挑梁、鉀固、組裝、使用、檢驗(yàn)、維護(hù)等內(nèi)容的施工方案。
方案需經(jīng)企業(yè)總工同意。
4.2制作組裝檢驗(yàn)內(nèi)參:
挑梁翎P固要牢固,上面配主要符合設(shè)計(jì)要求,要按設(shè)計(jì)或施工方案安裝吊籃,
升降設(shè)施應(yīng)敏捷可靠,并有自動(dòng)保險(xiǎn)裝置。吊籃第一次組裝后要經(jīng)荷載試驗(yàn)合格后,
方可投入使用。
4.3安全裝置、腳手板檢瞼內(nèi)參:
吊籃兩端應(yīng)設(shè)保險(xiǎn)繩,作業(yè)人員應(yīng)掛安全帶,安全帶不得掛在吊籃升降用的鋼
絲繩上。自制吊籃,腳手板材質(zhì)應(yīng)符合要求,鋪滿、綁牢,不得有探頭板。
4.4升降掾作、交底與瞼收檢驗(yàn)內(nèi)袞:
操作升降人員要固定,并經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),考試合格方準(zhǔn)上崗。架體升降時(shí),非操作
人員不得在吊籃內(nèi)停留。當(dāng)兩個(gè)吊籃連在一起同步升降時(shí),必須裝設(shè)有效和敏捷的同
步裝置。作業(yè)前要向操作人員進(jìn)行安全交底,每次升降后要經(jīng)施工、技術(shù)、安全等人
員檢驗(yàn)驗(yàn)收合格,方可使用。
4.5防護(hù)、防護(hù)頂板、森體穩(wěn)定、符我檜除內(nèi)參:
吊籃外側(cè)要用密目式安全網(wǎng)封閉,多層作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)頂板隔離層。作業(yè)時(shí)吊藍(lán)
要與建筑物連接牢固,吊籃鋼絲繩應(yīng)垂直。施工荷載要均勻堆放,不得超出設(shè)計(jì)要
求。
5.基坑支護(hù)安全監(jiān)理細(xì)則
5.1地工方金檢核內(nèi)袞:
基坑施工要編制施工方案,方案要有針對(duì)性。對(duì)于基坑深度超出5m或深度雖未
超出5m但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境及地下管線極其復(fù)雜的工程,應(yīng)經(jīng)教授論證審查。施
工單位應(yīng)根據(jù)教授論證審查意見制定和完善施工方案并報(bào)監(jiān)理審核簽認(rèn)。
5.2基糟(鬼)放族的要求
深度在5nl內(nèi)的基槽(坊),本地質(zhì)情況良好、土質(zhì)均勻、地下水侑低干基
坑(槽)底面標(biāo)高時(shí),可不加支撐,這時(shí)的邊坡最陡坡度應(yīng)按下表8勺要求擬定。
深度在5皿內(nèi)的基槽(坑)、管溝邊坡最陡坡度(不加支護(hù))
邊坡坡度(l:m)
土口勺類別
坡頂無荷載坡頂有靜載坡頂有動(dòng)載
中密的砂土1:1.001:1.251:1.50
中密的碎石類土(填充物為砂土)1:0.751:1.001:1.25
硬塑的輕粘土1:0.671:0.751:1.00
中密的碎石類土(填充物為粘性1:0.501:0.671:0.75
硬塑的亞粘土、粘貼1:0.331:0.501:0.67
老黃土1:0.101:0.251:0.33
軟土(經(jīng)過井點(diǎn)降水后)1:1.00——
注①:邊坡坡度是挖土深度h與邊坡底寬b之比。工程中常以1:m體現(xiàn)放坡,m稱坡度系數(shù)。
注②:靜載指坑邊堆土或材料等,動(dòng)載指機(jī)械挖土或汽車運(yùn)
送作業(yè)等。靜載或動(dòng)載距挖方邊沿的距離應(yīng)在L2m以外,堆土
或材料堆積高度不應(yīng)超出1.5mo
注③:若有戚熬時(shí)短除成科學(xué)的理杳計(jì)算并繪:試除證明者
可不受本表限制。
5.3基槽(坑J土壁垂直挖深要求
⑴無地下水或地下水位低于基坑(槽)底面且土質(zhì)均勻時(shí),土壁不加支撐的垂直
挖深不宜超出下表的要求。
基坑(槽)土壁垂直挖深要求
土的類別深度(in)
密實(shí)、中密的砂土和碎石類土(充填物為砂土)1.00
硬塑、可塑的粉土及粉質(zhì)黏土1.25
硬塑、可塑的黏土和碎石類土(充填物為黏土)1.50
堅(jiān)硬的黏土2.00
⑵當(dāng)日然凍結(jié)的速度和深度,能確保挖土?xí)r的安全操作,對(duì)于4m以內(nèi)深度的基
坑(槽)開挖時(shí)可采用天然凍結(jié)法垂直開挖而不加設(shè)支撐。但對(duì)干燥的砂土應(yīng)禁止米
用凍結(jié)法施工。
⑶黏性土不加支撐B勺基坑(槽)最大垂直挖深可根據(jù)坑壁的重量、內(nèi)磨擦角、坑
頂部的均布荷載及安全系數(shù)等進(jìn)行計(jì)算C
5.4坑壁支護(hù)檢驗(yàn)內(nèi)家:
當(dāng)基坑土質(zhì)不好,采用放坡則土方量太大,或因場(chǎng)地受限制及臨近有建筑物不
允許放寬邊口時(shí),對(duì)于淺基礎(chǔ)(挖深5m以內(nèi))可隨挖隨支擋土板。深基坑(深度超
出5m以上)支護(hù)施工前必須進(jìn)行勘察,摸清地下情況后制定施工方案,進(jìn)行專題設(shè)
計(jì)和支護(hù)。支護(hù)設(shè)施產(chǎn)生局部變形的,要及時(shí)采用措施進(jìn)行調(diào)整。
對(duì)于淺基礎(chǔ),支擋土板可采用間斷式、婕式或連續(xù)式水平支撐以及錨位支撐、斜柱
支撐等形式;對(duì)于深坑氧出的基坑支護(hù),可采用鋼構(gòu)架支護(hù)、地下連續(xù)墻支護(hù)、地下連續(xù)
幅桿支時(shí)支護(hù)形無
5.5臨邊防護(hù)檢瞼內(nèi)豕:
深度超出2m的基坑要有臨邊防護(hù)措施,四面必須設(shè)置臨邊防護(hù)欄,欄桿高度不
得低于1.2m,用密目式安全網(wǎng)全封閉。臨邊防護(hù)欄離開基坑邊水平距離0.5mo
5.6排水措施檢驗(yàn)內(nèi)家:
⑴基坑施工要設(shè)置有效的排水措施,當(dāng)基坑底面位于地下水位如下時(shí),必須設(shè)
法排水。可采用明溝排水法和井點(diǎn)降水法。
大面積基坑應(yīng)考慮配兩路電源,當(dāng)一路電源發(fā)生故障時(shí),可及時(shí)切換到另一路
電源,預(yù)防因停電停止降水而發(fā)生事故。
5.7坑邊荷莪檢驗(yàn)內(nèi)叁:
⑴坑邊堆置土方和材料涉及沿坑槽上部邊沿移動(dòng)運(yùn)送工具和機(jī)械不應(yīng)離槽邊過
近,堆置土方距坑槽上部邊沿不少于L2m,棄土堆置高度不超出L5mo
⑵大中型施工機(jī)具距坑槽邊距離,應(yīng)根據(jù)設(shè)備重量、基坑支護(hù)情況、土質(zhì)情況經(jīng)
計(jì)算擬定。
5.8上下通道檢瞼內(nèi)袞:
基坑要給施工人員設(shè)置符合要求的上下通道,該通道應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)中擬定。
其攀登設(shè)施可視條件采用梯子或?qū)iT搭設(shè)并應(yīng)符合高處作業(yè)規(guī)范中攀登作業(yè)的要求。
5.9土方開挖檢驗(yàn)內(nèi)家:
⑴全部施工機(jī)械應(yīng)按要求進(jìn)場(chǎng),并經(jīng)有關(guān)部門組織驗(yàn)收確認(rèn)合格方可使用。
⑵機(jī)械挖土與人工挖土誑行配合操作時(shí),人員不得進(jìn)入挖土機(jī)作業(yè)半徑內(nèi),必
須進(jìn)入時(shí),待挖土機(jī)作業(yè)停止后,人員方可進(jìn)行坑底清理、邊坡找平等作業(yè)。
⑶挖土機(jī)作業(yè)位置的土質(zhì)及支護(hù)條件,必須滿足進(jìn)行作業(yè)的荷載要求,機(jī)械應(yīng)
保持水平位置和足夠的作業(yè)面。
⑷挖土機(jī)同機(jī)屬特種作業(yè)人員,應(yīng)經(jīng)專門培訓(xùn)考試合格持證上鹵。
⑸挖土機(jī)不可超標(biāo)高挖土,以免造成土體構(gòu)造破壞??拥鬃罱K留一步土方由人工
完畢,而且人工挖土應(yīng)在打墊層之邁進(jìn)行,以降低殼槽時(shí)間(降低土側(cè)壓力)。
5.10基坑支護(hù)變形監(jiān)測(cè)檢驗(yàn)內(nèi)家:
⑴基坑開挖之前應(yīng)作出系統(tǒng)B勺監(jiān)測(cè)方案。涉及:檢測(cè)措施、精度要求、監(jiān)測(cè)點(diǎn)布
置、歡察周期、工序管理、統(tǒng)計(jì)制度、信息反饋等。
⑵基坑開挖過程中應(yīng)尤其注意監(jiān)測(cè):
①支護(hù)體系變形情況;
②基坑外地面沉降或隆起變形;
③臨近建筑物動(dòng)態(tài)。
5.11作業(yè)環(huán)境檢驗(yàn)內(nèi)參:
⑴人員作業(yè)必須有安全立足點(diǎn),腳手架搭設(shè)必須符合規(guī)范要求,臨邊防護(hù)符合
要求。
(2及叉作業(yè)、多層作業(yè)上下應(yīng)設(shè)置隔離層。垂直運(yùn)送作業(yè)及設(shè)備也必須按攝影應(yīng)的規(guī)
范進(jìn)行檢驗(yàn)。
⑶深基坑施工的照明問題,電箱的設(shè)置及周圍環(huán)境以及多種電氣設(shè)備附加設(shè)使
用均應(yīng)符合電氣規(guī)范要求。
6.模板工程安全監(jiān)理細(xì)則
6.1施工方會(huì)檢除內(nèi)家:
審查模板支撐的設(shè)計(jì)及施工方案,其內(nèi)容主要涉及:①擬選定模板類型;②模板
支撐體系的設(shè)計(jì)計(jì)算及布料點(diǎn)的設(shè)置;③繪制模板施工圖;④模板搭設(shè)程序、環(huán)節(jié)及
要求;⑤澆注混凝土?xí)r的注意事項(xiàng);⑥模板拆除程序及要求、作業(yè)條件、運(yùn)送、堆放
的)要求,并根據(jù)混凝土輸送措施(如采用混凝土噴射、混凝土泵送設(shè)備、塔吊澆注罐、
小推車運(yùn)送等)和季節(jié)施二特點(diǎn)(如冬季施工保溫措施等)制定有針對(duì)性的安全措施
方案要經(jīng)申報(bào)同意后方可實(shí)施O
6.2支撐條統(tǒng)檢驗(yàn)內(nèi)參:
(1成澆混凝土的梁、板的模板支撐系統(tǒng)不但要有計(jì)算書,還要有細(xì)部構(gòu)造的大樣
圖,對(duì)材料規(guī)格尺寸、接頭措施、間距及弛刀撐設(shè)詈等均應(yīng)詳細(xì)注明。
⑵支撐系統(tǒng)的選材及安裝應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行?;辽系闹吸c(diǎn)應(yīng)牢固平整。支撐
在安裝過程中應(yīng)考慮必要的臨時(shí)固定措施,確保其穩(wěn)定性。
6.3立柱穩(wěn)定檢驗(yàn)內(nèi)叁:
⑴立柱材料可使用鋼管、門形架、木桿,但其支撐系統(tǒng)必須形成一種整體,目月
同一種材料搭設(shè),其材質(zhì)和規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
⑵立柱底部支撐構(gòu)造必須具有支撐上層荷載的能力。
⑶為確保立柱的整體穩(wěn)定,應(yīng)在安裝立柱的同步,加設(shè)水平支撐和剪刀撐。立柱
高度不不不不大于2m時(shí),應(yīng)設(shè)兩道水平支撐,滿堂紅模板立柱的水平支撐必須縱橫
雙向設(shè)置。其支架立柱四邊及中間每隔四跨立柱設(shè)置一道縱向剪刀撐。立柱每噌高
1.5—2m時(shí),除再增長(zhǎng)一道水平支撐外,尚應(yīng)每隔2步設(shè)置一道水平剪刀撐。
⑷立柱時(shí)間距應(yīng)經(jīng)計(jì)算擬定,按照施工方案要求進(jìn)行。當(dāng)使用48mm鋼管時(shí)間距
不應(yīng)不不不不大于Im。若采用多層支模,上下層立柱要垂直,并應(yīng)在同一垂直線上。
6.4麴工苻就檢瞼內(nèi)察:
梁、板的模板上施工荷載不能超出設(shè)計(jì)的要求,堆放材料要均勻,模板上的)堆料
和施工設(shè)備應(yīng)合理分散堆放,不得造成荷載過多集中。
6.5拱極寄存檢瞼內(nèi)求:
模板要整齊堆放,疊放高度一般不應(yīng)超出L6噸鋼模板部件拆除后,臨時(shí)堆放處離
樓層邊沿不應(yīng)不不不不不大于1叫堆放高度不得超出1叫樓層邊口、通道口、腳手尖
邊沿等處禁止堆放任何拆除物件。
6.6支拆模板檢驗(yàn)內(nèi)參:
⑴模板支撐的拆除,M須確認(rèn)混凝土強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計(jì)要求經(jīng)申報(bào)同意后才干進(jìn)行。
⑵懸空作5處而有足夠的立鎮(zhèn)作加面,支、柝3m以卜高度的模板時(shí),應(yīng)搭設(shè)腳
手架工作臺(tái),高度不足3m的可用移動(dòng)式高凳,不準(zhǔn)站在拉桿、支撐桿上操作,也不
準(zhǔn)站在梁底模上行走操作C
⑶拆除模板應(yīng)按方案要求程序進(jìn)行,先支的后拆,先拆非承重部分。拆除大跨度
梁支撐柱時(shí),先從跨中間開始向兩端對(duì)稱進(jìn)行。大漠板拆除前,要用起重機(jī)垂直吊目,
然后再進(jìn)行拆除。當(dāng)立柱的水平拉桿超出兩層時(shí),應(yīng)先拆兩層以上的水平拉桿,最下
一道水平桿與立柱模同步拆除,以確保柱模穩(wěn)定。
④拆除模板作業(yè)比較危險(xiǎn),預(yù)防落物傷人,應(yīng)設(shè)置警戒線并設(shè)專門監(jiān)護(hù)人員。
⑸模板拆除應(yīng)按區(qū)域逐塊進(jìn)行,定型鋼模拆除不得大面積撬落。模板、支拆要隨
拆隨運(yùn),禁止隨意拋擲,拆除后分類碼放。不得留有未拆凈的懸空模板以防傷人。
6.7模板驗(yàn)收檢驗(yàn)內(nèi)家:
⑴模板工程安裝后,應(yīng)有現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)責(zé)任人組織,按照施工方案進(jìn)行驗(yàn)收。
⑵對(duì)驗(yàn)收成果應(yīng)逐項(xiàng)仔細(xì)填寫,并統(tǒng)計(jì)存在問題和整改后達(dá)成合格8勺情況。
⑶應(yīng)建立模板拆除的審批制度,拆除前應(yīng)有同意手續(xù),預(yù)防隨意拆除發(fā)生事故。
⑷模板安裝和拆除工作必須嚴(yán)格按施工方案進(jìn)行,正式工作之前要進(jìn)行安全技
術(shù)交底,確保施工過程B勺安全。
6.8混凝土強(qiáng)度檢瞼內(nèi)袞:
模板拆除前要有混凝土強(qiáng)度報(bào)告,混凝土未達(dá)成要求強(qiáng)度不得提前拆模板。
混凝土脫模強(qiáng)度表
構(gòu)件構(gòu)件跨度(mm)脫模強(qiáng)度(設(shè)計(jì)強(qiáng)度為100%)
<202350%
板及拱
2023-800070%
梁W800070%
承重構(gòu)造>8000100%
■202370%
懸背承重構(gòu)造
>2023100%
6.9運(yùn)送道路檢瞼內(nèi)袞:
在模板上運(yùn)送混凝土要有穩(wěn)定、牢固的走道墊板,不得直接在模板上運(yùn)營。當(dāng)必
須在鋼筋網(wǎng)上經(jīng)過時(shí),必須搭設(shè)車行通道。如用泵送混凝土其布料管的支撐點(diǎn)要不影
響模板支撐體系的穩(wěn)定性c混凝土澆注時(shí),不得過于集中或堆放過高。
6.10作業(yè)環(huán)垸檢瞼內(nèi)去:
模板工程須有安全的作業(yè)環(huán)境,作業(yè)面孔洞及臨邊要有防護(hù)措施,垂直作業(yè)上
下要有隔離防護(hù)措施。不得有未拆除8勺懸空模板。
支設(shè)高度在3m以上的柱模板,四面應(yīng)設(shè)斜撐,并應(yīng)設(shè)操作平臺(tái)。低于3nl的可使
用馬凳操作。
綁扎3m以上的柱鋼筋,必須搭設(shè)操作平臺(tái)。
移動(dòng)式操作平臺(tái)的面積不應(yīng)超出10m2,高度不應(yīng)超出5m,還應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定驗(yàn)算,
并采用措施降低立柱的)長(zhǎng)細(xì)比。
7、“三寶”“四口”安全監(jiān)理細(xì)則
7.1安全帽檢驗(yàn)內(nèi)余:
迸入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽且必須系緊下顆系帶。
7.2安全網(wǎng)檢驗(yàn)內(nèi)家:
為預(yù)防落物和降低污染,在建工程外側(cè)隨腳手架的升高要用密目式安全網(wǎng)封閉。
使用安全網(wǎng)要向建筑安全監(jiān)督管理部門申請(qǐng)備案,規(guī)格、材質(zhì)符合建設(shè)部的要
求。安全網(wǎng)出廠前必須由國家指定的監(jiān)督檢驗(yàn)部門批量驗(yàn)證和工廠檢驗(yàn)合格證。
7.3安全帶檢驗(yàn)內(nèi)今:
高處作業(yè)必須系好安全帶;使用安全帶應(yīng)正確懸掛。
使用時(shí)應(yīng)垂直懸掛,高掛低用較為安全,當(dāng)做水平位置懸掛使用時(shí),應(yīng)注意擺動(dòng)碰
搔。不宜彳氐掛高用,不應(yīng)將繩打結(jié)使用,以免繩結(jié)受力后剪斷。不應(yīng)將安全帶掛鉤直接掛
在不牢固物朝E金屬繩上。
7.4橫梯口、電梯井口檢瞼內(nèi)求:
樓梯口應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿;電梯井口除設(shè)置固定柵匚外(門柵網(wǎng)格的間距不應(yīng)不不
不不大于15cm)還應(yīng)在電梯井內(nèi)每隔兩層(不不不不不大于10m)設(shè)置一道安全平網(wǎng)。
當(dāng)防護(hù)高度超出一種原則層時(shí),不得采用腳手板等硬質(zhì)材料作水平防護(hù)。
7.5預(yù)取溝坑、井防護(hù)檢瞼內(nèi)走:
較小的洞口可臨時(shí)砌死或用定型蓋板蓋嚴(yán);邊長(zhǎng)在L51n以上的洞口,四面應(yīng)設(shè)
防護(hù)欄桿,河口下張掛安全平網(wǎng),或按作業(yè)條件設(shè)置更合理的防護(hù)措施。
7.6通道口檢驗(yàn)內(nèi)建:
在建工程地面入口處和施工現(xiàn)場(chǎng)在人員流動(dòng)密集的通道上方,應(yīng)設(shè)置防護(hù)棚,預(yù)
防落物傷人。
防護(hù)棚頂部8勺材料可買用5cm厚木板或相當(dāng)于5cm厚木板強(qiáng)度的其他材料,兩側(cè)
應(yīng)沿欄桿架用密目式安全網(wǎng)封嚴(yán)。出入口處防護(hù)棚的長(zhǎng)度應(yīng)視建筑物的高度而定,符
合墜落半徑B勺尺寸要求。
建筑物高度h=2-5m時(shí),墜落半徑R為2m;
5—15m時(shí),墜落半徑R為3m;
15-30m時(shí),墜落半徑R為4m:
>30口時(shí),墜落半徑R為5m以上。
當(dāng)使用竹笆等強(qiáng)度較低的材料時(shí),應(yīng)采用雙層防護(hù)棚,以使落物達(dá)成緩沖。
7.7陽臺(tái)、樓板、屋面等臨邊防護(hù)檢驗(yàn)內(nèi)次:
施工現(xiàn)場(chǎng)中,工作面邊沿?zé)o防護(hù)設(shè)施或圍護(hù)設(shè)施高度低于80cm時(shí),都要按要求
搭設(shè)臨邊防護(hù)欄桿,搭設(shè)要求如下:
⑴防護(hù)欄桿有上下兩道橫桿及欄桿柱構(gòu)成,上桿離地高度為L(zhǎng)0—L2m,下桿離
地高度0.5—0.6m。橫桿長(zhǎng)度不不不不大于2nl時(shí),必須加設(shè)欄桿柱。
⑵欄桿柱的固定及其與橫桿的連接,其整體構(gòu)造應(yīng)使防護(hù)欄桿在上桿任何處,
能經(jīng)受任何方向的1000N外力。
⑶防護(hù)欄桿必須自上而下用密目網(wǎng)封閉,或在欄桿下面設(shè)置嚴(yán)密固定的高度不低于
18cm的擋腳板。
⑷當(dāng)臨邊外側(cè)臨街道時(shí),除設(shè)置防護(hù)欄桿外,敞口立面必須采用滿掛密目網(wǎng)作
全封閉處理。
⑸坡度不不不不大于1.22的屋面,防護(hù)欄桿應(yīng)高于1.5m,并加掛密目安全網(wǎng)。
8、施工用電安全監(jiān)理細(xì)則
8.1TN-S接零保護(hù)夕:統(tǒng)檢驗(yàn)內(nèi)家:
⑴施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電必須采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)
〔即電源中性點(diǎn)直接接地;具有專用的保護(hù)零線(PE線);220/380V三相五線制低
壓電力系統(tǒng)〕。
⑵工作零線(N)與保護(hù)零線(PE)自變壓器中性點(diǎn)或總配電箱漏電保護(hù)器8勺電
源側(cè)分開后,禁止再次合一。
⑶Q、漏申保護(hù)器優(yōu)荷側(cè)向工作零線(N)不得反寫暗地。不得將一部分設(shè)備作俁
護(hù)接零,另一部分作保護(hù)接地。
⑷保護(hù)零線(PE)禁止穿過漏電保護(hù)器,而工作零線(N)必須穿過漏電保護(hù)器。
⑸電箱中應(yīng)設(shè)兩塊端子板(工作零線N與保護(hù)零線PE),保護(hù)零線端子板與金屬
箱殼相連,工作零線端子板與金屬箱殼絕緣?,F(xiàn)場(chǎng)全部月電設(shè)備8勺可接近裸露導(dǎo)體(如
設(shè)備的金屬外殼)只應(yīng)經(jīng)過保護(hù)零線(PE)與電箱中8勺保護(hù)零線端子板相連,絕不允
許接于工作零線(N)上或直接接地。
⑹保護(hù)零線(PE)必須作反復(fù)接地,一種施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)反復(fù)接地不應(yīng)少于三處,每
處接地電阻的阻值不得不不不不大于lOQo
⑺保護(hù)零線的統(tǒng)一標(biāo)志為綠/黃雙色,在任何情況下不準(zhǔn)使用綠/黃雙色線做負(fù)
荷線使用(即作相線或零線使用)。
⑴施工現(xiàn)場(chǎng)必須實(shí)施“三級(jí)配電構(gòu)造
8.2配電笳、開關(guān)笳檢驗(yàn)內(nèi)叁:
即在總配電箱(或配電室內(nèi)的配電柜)下,設(shè)分配電箱(即0荷或若干用電設(shè)備
相對(duì)集中處),分配電箱如下設(shè)開關(guān)箱(用電設(shè)備處),分三個(gè)層次逐層配送電力,形
成三級(jí)配電。照明配電箱與動(dòng)力配電箱應(yīng)分開設(shè)置。
(2肝關(guān)箱作為末級(jí)配電裝置與用電設(shè)備間必須實(shí)施“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”制。
即一種開關(guān)箱內(nèi)只能裝設(shè)一種開關(guān)控制一臺(tái)用電設(shè)備并裝設(shè)一種漏電保護(hù)器。不允
許將兩臺(tái)用電設(shè)備H勺電氣控制裝置合置在一種開關(guān)箱內(nèi),禁止同一種開關(guān)電器直接控制
二臺(tái)及二臺(tái)以上的用電設(shè)備(含插座),也就是不允許一閘多機(jī)或一閘控制多種插座的
情況,以預(yù)防發(fā)生誤操作等事故;不允許一種漏電保護(hù)器保護(hù)二臺(tái)或多臺(tái)用電設(shè)備的情
況,不然輕易發(fā)生誤動(dòng)作和影響保護(hù)效果。
⑶Q、配中箱而設(shè)置在挎近申源的地方:分配申箱應(yīng)設(shè)置在用電設(shè)備或優(yōu)荷相對(duì)集口
8勺地方;分配電箱與開關(guān)箱的距離不得超出30m;開關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的
水平距離不宜超出3m。
⑷配電箱、開關(guān)箱箱體一般應(yīng)采用鐵板制作,板厚以1.5-2mni為宜。
不允許使用木質(zhì)外殼或金屬外殼木質(zhì)底板,即配電箱內(nèi)的電器應(yīng)首先安裝在金
屬或非木質(zhì)的絕緣電器安裝板上,然后整體緊固在配電箱體內(nèi)。進(jìn)出線應(yīng)加護(hù)套分路
成束并做防水彎,導(dǎo)線束不得與箱體進(jìn)出口直接接觸;移動(dòng)式配電箱和開關(guān)箱的進(jìn)出
線必須采用橡皮絕緣電纜。
⑸配電箱、開關(guān)箱應(yīng)有門、有鎖和防雨、防塵,周圍應(yīng)有足夠兩人同步工作的空
間和通道,其周圍不得有雜物。
8.3漏電保護(hù)器檢驗(yàn)內(nèi)家:
⑴施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置兩級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)。即在總配電箱中加裝漏電保護(hù)器作第一
級(jí)漏電保護(hù),在末端開關(guān)箱內(nèi)加裝漏電保護(hù)器作為第二級(jí)保護(hù)。
Q所關(guān)箱內(nèi)漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流不應(yīng)不不不不大于30mA,額定漏電
動(dòng)作時(shí)間不應(yīng)不不不不大于o.1S,潮濕、腐蝕環(huán)境下額定漏電動(dòng)作電流不應(yīng)不不不
不大于15mA;總配電箱內(nèi)漏電保護(hù)器作為后備保護(hù),其額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)不不不
不大于30mA,額定漏電益作時(shí)間應(yīng)不不不不大于0.1S,但其乘積不得不不不不大于
30mA?So
8.4現(xiàn)場(chǎng)照明檢驗(yàn)內(nèi)家:
⑴照明燈具的金屬外殼必須作保護(hù)接零;單相回路照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保
護(hù)器。
⑵照明裝置一般情況下使用220V電壓,但在下列情況下應(yīng)使用安全電壓的電源。
①佛印行燈(手持照明燈)時(shí)其申源申壓不應(yīng)超出36V;
②室外燈具距地面低于3m,室內(nèi)燈具距地面低于2.4m時(shí),應(yīng)采用36V電源;
③隧道、人防工程內(nèi)施工其照明電源電壓不應(yīng)不不不不大于36V;
④在潮濕及易觸及帶電體場(chǎng)合電源電壓不得不不不不大于24V;
⑤在尤其潮濕場(chǎng)合和金屬容器內(nèi)工作其照明電源電壓不得不不不不大于12V。
8.5配電線路檢驗(yàn)內(nèi)家:
⑴現(xiàn)場(chǎng)配電線路可使用架空線路。架空線路禁止使用裸線,必須使用絕緣電線,
其絕緣必須良好,不允許有老化、破損現(xiàn)象,其接頭和包扎必須符合要求。
⑵配電線路使用電纜時(shí)采用埋地或架空敷設(shè)。埋地敷設(shè)時(shí),穿越道路或易受機(jī)械
損傷的地方應(yīng)加設(shè)防護(hù)套管,采用金屬套管時(shí)必須作接零保護(hù)。
電纜在室外直接埋地深度不不不不不不大于o.6m,并應(yīng)在上、下、左、右四面鋪
設(shè)50mmB勺細(xì)砂,然后添土、覆蓋硬質(zhì)保護(hù)層。電纜架空敷設(shè)時(shí),應(yīng)采用專用電桿。
電纜不得拖地及拖地穿過道路敷設(shè),不得直接架空纏繞穿越腳手架敷設(shè),不得纏繞
樹木敷設(shè)。
G)當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)照明及動(dòng)力用電混合設(shè)置時(shí),使用電纜時(shí)必須采用五芯電纜,不允許
采用四芯電纜外加一根PE線的做法,因?yàn)閮煞N線路從絕緣程度、機(jī)械強(qiáng)度以及載流
量等方面均不匹配,輕易引起故障。
⑷當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)配電方式采用照明與動(dòng)力分別設(shè)置時(shí),三相設(shè)備線路可采用四芯
電纜(A.B.C.PE),單相設(shè)備和照明線路可采用三芯電纜(A(B.C)、N、PE)O
⑸對(duì)高層、多層建筑施工的室內(nèi)用電,不允許由室外地面電箱用橡皮電纜從地面
直接引入各樓層使用。必須采用電纜埋地引入,電纜垂直敷設(shè)的位置應(yīng)充分利用在建
工程的豎井、垂直孔洞等,并應(yīng)接近用電負(fù)荷中心,固定點(diǎn)每樓層不得少于一處。
電纜水平敷設(shè)目沿墻或門口固定。電纜垂直敷設(shè)后可每層或隔層設(shè)置分配電箱提
供使用,固定設(shè)備可設(shè)開關(guān)箱,手持電動(dòng)工具可設(shè)移動(dòng)電箱。
8.6也先裝置檢驗(yàn)內(nèi)家:
⑴配電箱開關(guān)箱內(nèi)B勺開關(guān)電器應(yīng)按其要求的)位置緊固在電器安裝板上,不得歪
斜和松動(dòng);
⑵箱內(nèi)的電器必須可靠完好,不準(zhǔn)使用破損、不合格的電器;
⑶為便于維修和檢驗(yàn),“漏電保護(hù)器應(yīng)裝設(shè)在電源隔離開關(guān)的負(fù)荷側(cè);
⑷多種開關(guān)電器的額定值應(yīng)與其控制B勺用電設(shè)備的額定值相適應(yīng);
⑸容量不不不不大于5.5kWH勺動(dòng)力電路應(yīng)采用自動(dòng)開關(guān)電器;
(6懈斷器的熔體更換時(shí),禁止采用不符合原規(guī)格的熔體替代。
8.7支配也裝置檢驗(yàn)內(nèi)家:
⑴配電室檢驗(yàn)內(nèi)容:
①配電室建筑及尺寸要符合規(guī)范要求。配電屏的周圍通道寬度應(yīng)符合要求;
②成列配電屏兩端應(yīng)與保護(hù)零線連接;
③配電屏應(yīng)裝設(shè)電度表,分路裝電流、電壓表。并裝設(shè)短路、過載保護(hù)和漏電保
護(hù)器;
④配電屏配電線應(yīng)編號(hào),標(biāo)明用途。維修時(shí),應(yīng)懸掛停電標(biāo)志,停送電必須有專
人管理。
⑵總配電箱檢驗(yàn)內(nèi)容:
①應(yīng)裝設(shè)電壓表、總電流表、總電度表及其他儀表。
②應(yīng)裝設(shè)總隔離開關(guān)和分路隔離開關(guān)、總?cè)蹟嗥骱头致啡蹟嗥鳎ɑ蚩傋詣?dòng)開關(guān)和
分路自動(dòng)開關(guān)),以及漏電保護(hù)器。若漏電保護(hù)器同步具有過負(fù)荷和短路保護(hù)功能,
則可不設(shè)分路熔斷器或分洛臼動(dòng)開關(guān)??傞_關(guān)額定值及動(dòng)作整定值應(yīng)與分路開關(guān)的顆
定值及動(dòng)作整定值相適應(yīng)。
8.8外電防護(hù)
檢驗(yàn)內(nèi)容:
⑴在建工程(含腳手架具)的外側(cè)邊沿與外電架空線路8勺邊線間最小安全操作距
離應(yīng)符合下表的要求。
最小安全操作距離
外電線路電壓(kV)<11~1035?220330?
最小安全操作距離(m)4681015
⑵達(dá)不到安全操作距離時(shí),應(yīng)搭設(shè)防護(hù)遮欄或防護(hù)架并懸掛警告牌。其材料
應(yīng)使用木質(zhì)等絕緣材料,當(dāng)使用鋼管等金屬材料時(shí),應(yīng)作良好的接地。防護(hù)架距線路
一般不不不不不不大于1m,必須停電搭設(shè)(拆除時(shí)也要停電)。
⑶不得在外電線路正下方施工作業(yè)、搭設(shè)作業(yè)棚、建造生活設(shè)施或堆放物料
器材等。
8.9用也檔案檢驗(yàn)內(nèi)家:
⑴臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)全部資料(凡用電設(shè)備在5臺(tái)及以上或總?cè)萘吭?0-
瓦及以上的工地,都要單獨(dú)編制用電施工組織設(shè)計(jì))。
⑵修改臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)資料;
⑶用電技術(shù)交底資料;
⑷施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電工程檢驗(yàn)驗(yàn)收表;
⑸電氣設(shè)備的試驗(yàn)、檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì);
⑹接地電阻、絕緣電阻及漏電保護(hù)器漏電動(dòng)作參數(shù)測(cè)定統(tǒng)計(jì)表;
⑺定時(shí)檢(復(fù))查表;
⑻電工安裝、巡視、維修等工作統(tǒng)計(jì)。
9、外用電梯(人貨兩用梯)安全監(jiān)理細(xì)則
9.1安全裝置檢驗(yàn)內(nèi)家:
⑴制動(dòng)器:因?yàn)槿素涬娞菰谑┕ぶ薪?jīng)常載人上下,其運(yùn)營8勺可靠性直接關(guān)系著
施工人員的生命安全。制動(dòng)器是確保電梯運(yùn)營安全的主要安全裝置。因?yàn)殡娞蓍_啟、
停止頻繁及作業(yè)條件的變化,制動(dòng)器輕易失靈,梯籠下滑造成事故,應(yīng)加強(qiáng)維護(hù),
經(jīng)常保持自動(dòng)調(diào)整間隙機(jī)溝的)清潔,發(fā)覺問題及時(shí)修理。安全檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)做動(dòng)作試驗(yàn)給
證。
⑵限速器:墜落限速器是電梯保險(xiǎn)裝置,電梯在每次安裝后進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)同
步進(jìn)行墜落試驗(yàn)。將梯籠升至地面4m高度處,防松制動(dòng)器,操縱墜落按鈕,是梯籠
自由降落,其制動(dòng)距離不不不不不大于1—1.5小,確認(rèn)制動(dòng)效果良好。再上升梯籠
20cm,防松摩擦錐體離心決(以上試驗(yàn)分別按空載及額定荷載進(jìn)行)。按要求限速器
每?jī)赡陿?biāo)定一次(去指定單位進(jìn)行標(biāo)定),安全檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)檢驗(yàn)標(biāo)定日期和成果。
6)門連鎖裝置:門連鎖裝置是確保梯籠門關(guān)閉嚴(yán)密時(shí),梯籠方可運(yùn)營的安全裝置。
當(dāng)梯籠門沒按要求關(guān)閉嚴(yán)密時(shí),梯籠不能投入運(yùn)營,以確保梯籠內(nèi)人員的安全。安全檢
驗(yàn)時(shí)應(yīng)做動(dòng)作試驗(yàn)驗(yàn)證。
④上、下限位裝置:確認(rèn)梯籠運(yùn)營時(shí),上極限限位位置和下極限限位位置K)正確
及裝置敏捷可靠。安全檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)做動(dòng)作試驗(yàn)驗(yàn)證。
9.2安全防護(hù)檢驗(yàn)內(nèi)家:
⑴電梯底籠周圍2.5m范圍內(nèi)必須設(shè)置牢固的)防護(hù)欄桿,進(jìn)出口處上部搭設(shè)足夠
尺寸的防護(hù)棚(按墜落半徑要求)。
⑵防護(hù)棚必須具有防護(hù)物體打擊K)能力,可用5cm厚木板或相當(dāng)于5cm木板強(qiáng)度
R勺其他材料。
⑶電梯與各層站過橋和運(yùn)送通道,除應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置兩道護(hù)身欄及擋腳板并應(yīng)立
網(wǎng)封閉外,進(jìn)出口處尚應(yīng)設(shè)置常閉型的防護(hù)門。防護(hù)門在梯籠運(yùn)營時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài),
當(dāng)梯籠運(yùn)營到哪一層站時(shí),該層站8勺防護(hù)門防可開啟。
(4防護(hù)門構(gòu)造應(yīng)安全可靠必須是常閉型,平時(shí)全部處于關(guān)閉狀態(tài),不能使1'布開型同
⑸各層站運(yùn)營通道或平臺(tái),必須采用5cm厚木板搭設(shè)平正牢固,不準(zhǔn)采用竹板
及厚度不一的板材,板與板應(yīng)進(jìn)行固定,沿梯籠運(yùn)營一側(cè)不允許有局部板伸出的現(xiàn)
象。
9.3司機(jī)檢驗(yàn)內(nèi)參:
⑴外用電梯司機(jī)崗特種作業(yè)人員,應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。
⑵電梯每班作業(yè)前,應(yīng)檢驗(yàn)試驗(yàn)各限位裝置、梯籠門等處的連鎖裝置是否完好,
各層站臺(tái)門是否關(guān)閉,并進(jìn)行空車升降試驗(yàn)和測(cè)定制動(dòng)器的效能。
電梯在每班首次載重運(yùn)營時(shí),必須從最底層上升,禁止自上而下。當(dāng)梯籠升離地
面1m高處時(shí),要停車試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性。
⑶多班作業(yè)的電梯司機(jī)應(yīng)按照要求進(jìn)行交接班,并仔細(xì)填寫交接班統(tǒng)計(jì)。
9.4荷我檢驗(yàn)內(nèi)京:
⑴因?yàn)橥庥秒娞菀话憔鶠檠b設(shè)超載限制設(shè)置,所以施工現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)要有明顯的
標(biāo)志牌,對(duì)載人或載物作出明確限載要求,要求施工人員與司機(jī)共同遵守,并要求
司機(jī)每次開啟前先檢驗(yàn)確認(rèn)符合要求時(shí),方可運(yùn)營。
⑵為加對(duì)重不準(zhǔn)載人
主要是針對(duì)原設(shè)計(jì)有對(duì)重的電梯而要求的。當(dāng)電梯在按裝和拆除過程中,往往出
現(xiàn)對(duì)重已被拆除而梯籠仍在運(yùn)苴的情況,此時(shí)梯籠的制動(dòng)力矩大大增長(zhǎng),假如仍按
正常使用載人、載物輕易造成事故。故要求未加配重的不準(zhǔn)載人。電梯原設(shè)計(jì)中無對(duì)
重的,不受此限制。
9.5安裝與拆卸檢膾內(nèi)叁:
⑴安裝或拆卸之前,由主管部門按照闡明書要求結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況制定
詳細(xì)的作業(yè)方案,并做班組作業(yè)之前向全體工作人員於行交底和指定監(jiān)護(hù)人員。
⑵按照建設(shè)部要求,按照和拆卸的作業(yè)人員,應(yīng)由專業(yè)隊(duì)伍并取得市級(jí)有關(guān)部
門核發(fā)的資格證書的人員擔(dān)任,并設(shè)專人指揮。
9.6安裝驗(yàn)收檢驗(yàn)內(nèi)叁:
⑴電梯安裝后應(yīng)按要求進(jìn)行驗(yàn)收,涉及:基礎(chǔ)的制作、架體的垂直度,附墻距離、
頂端的自由高度、電氣及安全裝置的敏捷度檢驗(yàn)測(cè)試成果,并做空載及額定荷載的試
驗(yàn)運(yùn)營進(jìn)行驗(yàn)證。
⑵如實(shí)的統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)測(cè)試成果和對(duì)超出要求存在問題改正成果,確認(rèn)電梯各項(xiàng)指標(biāo)
均符合要求。
9.7架體稔定檢驗(yàn)內(nèi)去:
⑴導(dǎo)軌架安裝時(shí),應(yīng)用經(jīng)緯儀對(duì)電梯在兩個(gè)方向進(jìn)行測(cè)量校準(zhǔn)。其垂直度偏差不
得超出萬分之五,或按照闡明書要求
⑵導(dǎo)軌架頂部自由高度、導(dǎo)軌架與建筑物距離、附壁架之間的垂直距離以及最低
點(diǎn)附壁架離地面高度均不得超出闡明書要求。
⑶附壁架必須按照施工方案與建筑構(gòu)造進(jìn)行連接,并對(duì)建筑物要求強(qiáng)度要求,
禁止附壁架與腳手架進(jìn)行連接。
9.8原絡(luò)信號(hào)檢瞼內(nèi)袞:
⑴電梯作業(yè)應(yīng)設(shè)信號(hào)指揮,司機(jī)按照給定的信號(hào)操作,作業(yè)前必須鳴鈴示意。
(2信號(hào)指揮人員必須與司機(jī)親密配合,不允許各層作業(yè)人員隨意敲擊導(dǎo)軌架進(jìn)行聯(lián)
絡(luò)的混亂做法。
9.9電電安全檢檢內(nèi)求
⑴電梯應(yīng)單獨(dú)安裝配電箱,并按要求作保護(hù)接零、反復(fù)接地和裝設(shè)漏電保護(hù)裝
置。裝設(shè)在陰暗處的電梯或夜班作業(yè)的電梯,必須在全行程上裝設(shè)足夠的照明和明顯
的層站編號(hào)標(biāo)志燈具。
⑵電梯的電氣裝置應(yīng)由專人管理負(fù)責(zé)檢驗(yàn)維護(hù)調(diào)試,并有統(tǒng)計(jì)。
9.10避杳檢驗(yàn)內(nèi)去
⑴電梯井架及軌道,若在相鄰建筑物、構(gòu)筑物防雷裝置的保護(hù)范圍之外,又在地
域雷爆日要求的高度之中忖,則應(yīng)安裝防雷裝置。
⑵防雷裝置涉及:避雷針(接閃器),引下線及接地體。避雷針可采用o20鋼
筋,其長(zhǎng)度為1-2叫置于電梯井架最頂端。引下線不得采用鋁線。接地體可與反復(fù)
接地合用,阻值不不不不不大于10C。
10、塔吊安全監(jiān)理細(xì)則
10.1力矩限制器檢驗(yàn)內(nèi)裒:
⑴力矩限制器:當(dāng)發(fā)生重量超載或作業(yè)半徑過大超出塔吊技術(shù)性能時(shí),力矩限
制器應(yīng)能自動(dòng)切斷起升或變幅動(dòng)力電源,并發(fā)出報(bào)警信號(hào),預(yù)防發(fā)生事故。
⑵塔吊在轉(zhuǎn)換場(chǎng)地重新組裝、變換倍率及孌化起重臂長(zhǎng)度時(shí),都必須重新調(diào)整力
矩限制器。
⑶裝有機(jī)械型力矩限制器的動(dòng)臂變幅式塔吊,在每次變幅后,必須及時(shí)對(duì)超載
限位的噸位,按照作業(yè)半徑8勺允許載荷進(jìn)行調(diào)整。
⑷進(jìn)行安全檢驗(yàn)時(shí),若無條件測(cè)試力矩限制器的可靠性,可對(duì)該機(jī)安裝后進(jìn)行
的試運(yùn)轉(zhuǎn)統(tǒng)計(jì)進(jìn)行檢驗(yàn),確認(rèn)該機(jī)當(dāng)初對(duì)力矩限制器的測(cè)試成果符合要求,和力矩
限制器系統(tǒng)綜合精度滿足±5%的要求。
⑸超載限制器(起升載荷限制器):按照要求有的塔吊機(jī)型同步裝有超載限制器。
當(dāng)載荷大道額定起重量的90%時(shí),發(fā)出報(bào)警信號(hào);當(dāng)起重量超出額定起重量時(shí),應(yīng)切
斷上升方向的電源,機(jī)構(gòu)可做下降方向的運(yùn)動(dòng)。進(jìn)行安全檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)同步進(jìn)行試驗(yàn)確
認(rèn)。
10.2F艮住器檢膾內(nèi)家:
⑴超高限位器:也稱上升極限位置限制器,即當(dāng)塔吊的吊鉤上升到極限位置、,
自動(dòng)切斷起升機(jī)構(gòu)的上升電源,機(jī)構(gòu)可作下降運(yùn)動(dòng),安全檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)做動(dòng)作試臉3僉證。
⑵變幅限位器:涉及小車變幅和動(dòng)臂變幅。安全檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)做試驗(yàn)驗(yàn)證。
①小車變幅:塔吊采用水平臂架,吊重懸掛在起重小車上,靠小車在臂架上不
平移動(dòng)實(shí)現(xiàn)變幅。小車變幅限位器是利用安裝在起重臂頭部和根部的兩個(gè)行程開關(guān)及
緩沖裝置,對(duì)小車運(yùn)營位置進(jìn)行限定。
②動(dòng)臂變幅:塔吊變換作業(yè)半徑,是依托變化起重臂的仰角來實(shí)現(xiàn)的。經(jīng)過裝置
觸點(diǎn)的變化,將燈光信號(hào)傳遞到司機(jī)室的指示盤上,并指示仰角度數(shù)。當(dāng)起重臂的仰
角達(dá)成上限位時(shí)壓下限位開關(guān)以切斷起桿電源,使之不能繼續(xù)上仰;當(dāng)起重臂的仰角
達(dá)成下限位時(shí)壓下限位開關(guān)以切斷趴桿電源,使之不能繼續(xù)趴桿。從而預(yù)防超出上下
仰角造成塔吊失穩(wěn)。現(xiàn)場(chǎng)作動(dòng)作試驗(yàn)時(shí),應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人員做監(jiān)護(hù)指揮,預(yù)防發(fā)生事
故。
⑶行走限位器:其作用是控制軌道行走式塔吊行走時(shí)不發(fā)生出軌事故。安全檢驗(yàn)
時(shí),應(yīng)進(jìn)行塔吊行走動(dòng)作試驗(yàn),碰撞限位器以驗(yàn)證其可靠性。
10.3保險(xiǎn)裝置檢驗(yàn)內(nèi)參:
⑴吊鉤保險(xiǎn)裝置:主要預(yù)防當(dāng)塔吊工作時(shí),重物下降被阻礙但吊鉤仍繼續(xù)下降而
造成索具脫鉤事故。此裝置是在吊鉤開口處裝設(shè)一彈簧壓蓋,壓蓋不能向上開啟只建
向下壓開,預(yù)防索具從開口處脫出。
⑵卷筒保險(xiǎn)裝置:主要預(yù)防當(dāng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)生故障時(shí),造成鋼絲繩不能在卷筒上順
序排列,以致越過卷筒端部凸緣,發(fā)生咬繩等事故。
⑶爬梯護(hù)圈
①當(dāng)爬梯K)通道高度不不不不大于5m時(shí),從平臺(tái)以上2m處開始設(shè)置護(hù)圈。護(hù)圈
最小直徑為0.65叫護(hù)圈間距為0.5-0.7m,應(yīng)有三條沿護(hù)能圓1周方向均布的板條連
接護(hù)圈應(yīng)保持完好,不能出現(xiàn)過大變形和少圈、開焊等現(xiàn)象。
②當(dāng)爬梯設(shè)于構(gòu)造內(nèi)部時(shí),如爬梯與構(gòu)造的間距不不不不不大于1.2m,可不設(shè)
護(hù)圈。
10.4附墻裝理與失孰鉗檢瞼內(nèi)未
⑴附墻裝置:自升塔的自由高度應(yīng)按闡明書要求,當(dāng)超出要求時(shí),應(yīng)用附墻裝
置與建筑物進(jìn)行附著,以確保塔吊B勺穩(wěn)定性。
①附墻裝置附著在建筑物時(shí)其受力強(qiáng)度必須滿足設(shè)計(jì)要求。
②附墻裝置附著時(shí)應(yīng)用經(jīng)緯儀檢蹌塔身垂直度,傾斜度不得超出i/iooo。母道附
墻裝置的撐桿布置方式、相互間隔以及附墻裝置的垂直距離應(yīng)按闡明書要求。
③當(dāng)因?yàn)楣こ痰奶厥庑孕枰兓街鴹U的長(zhǎng)度、角度時(shí),應(yīng)對(duì)附著裝置的強(qiáng)度、
剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算,確保不低于原設(shè)計(jì)的安全度。
④軌道式起重機(jī)作附著式使用時(shí),必須提升軌道基礎(chǔ)的承載能力并切斷行走機(jī)
構(gòu)的電源。
⑵夾軌鉗:軌道式起重機(jī)露天使用時(shí),應(yīng)安裝防風(fēng)夾軌鉗。它是軌道式起重機(jī)必
不可少的安全裝置,其作用是在非工作狀態(tài)下,將起重機(jī)固定在軌道上,預(yù)防被大
風(fēng)吹走而引起整機(jī)失穩(wěn)的重大事故發(fā)生。夾軌鉗裝置必須確??ňo后的制動(dòng)效果,當(dāng)
同機(jī)午飯、下班以及中間臨時(shí)停車需要離開塔吊時(shí),必須按要求將塔吊的四個(gè)夾軌鉗
全部卡牢后方可離開。
10.5安裝與杯卸檜校內(nèi)正:
塔式起重機(jī)(塔吊)安拆必須編制施工方案并經(jīng)上級(jí)審批后,方準(zhǔn)施工,由取得
相應(yīng)資質(zhì)證書的隊(duì)伍進(jìn)行安裝拆除,作業(yè)前要進(jìn)行交底。
10.6塔吊指揮檢驗(yàn)內(nèi)太:
⑴塔吊司機(jī)屬特種作業(yè)人員,應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。合格證或培訓(xùn)
考核內(nèi)容,必須與司機(jī)所駕駛吊車類型相符。
⑵塔吊的信號(hào)指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)并取得合格證書。其使用信號(hào)應(yīng)符合國際原
則GB5052-85《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》的要求。
⑶當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)多塔作業(yè)相互干擾,或高塔作業(yè)司機(jī)不能清楚的聽到信號(hào)指揮人員的
笛聲和看到手勢(shì)時(shí),應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際改用旗語或?qū)χv機(jī)進(jìn)行指揮。
10.7路基與軌道松膾內(nèi)家:
⑴塔吊的路基與軌道的鋪設(shè),必須嚴(yán)格按照闡明書要求講行一般情況路基土壤
-
承載能力:中型塔(315t)0.12~0.16Mpa;重型塔(15t以上)>0.2Mpao并應(yīng)整
修平整壓實(shí),其上鋪砂、渣石,并有排水措施。
⑵枕木材料可使用木材、鋼筋混凝土或鋼枕木,其截面尺寸按闡明書要求(如
160—240、180—260等);枕木間距為600mln。軌道兩側(cè)應(yīng)在每根枕木上用道釘釘左
(或用壓板壓牢),不得缺乏和松動(dòng)。
⑶軌道接頭應(yīng)錯(cuò)開,接頭處應(yīng)架在軌枕上,兩端高差不不不不不大于2n叫接去
夾板應(yīng)與軌道配套并應(yīng)將螺栓全部裝滿、緊固。
⑷軌道水平偏差在縱橫方向上不不不不不大于1/030。(應(yīng)使用水平儀,在兩條軌
道上,10m范圍內(nèi),分別測(cè)不少于3點(diǎn),取其平均值)。
⑸距軌道終端1m處,設(shè)置極限位置阻擋器,其高度應(yīng)不不不不大于行走輪的半
徑,以阻擋住斷電后滑行的塔吊不出軌。
⑹固定式塔吊的基礎(chǔ)施工應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行,其設(shè)計(jì)計(jì)算和施工詳圖應(yīng)列入塔
吊的專題施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容之一,施工后應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收并有統(tǒng)計(jì)。
10.8電器安全檢驗(yàn)內(nèi)去:
⑴塔吊電纜不允許推地行走,應(yīng)裝設(shè)具有張緊裝置的電纜卷筒,隨塔吊行走卷
筒自動(dòng)將電纜纏繞,預(yù)防電纜與枕木摩擦或被軌道上雜物纏繞發(fā)生事故。
⑵施工現(xiàn)場(chǎng)架空線路與塔吊的安全距離,規(guī)范要求:“旋轉(zhuǎn)臂架式起重機(jī)的任何
部位或被吊物邊沿與10kV如下的架空線路邊線最小水平距離不得不不不不不大于
2m?!?,當(dāng)不不不不不大于此距離時(shí),應(yīng)按要求搭設(shè)防護(hù)架。夜間施工應(yīng)有36V踩泡
(或紅色燈泡),當(dāng)起重機(jī)作業(yè)半徑在架空線路上方經(jīng)過時(shí),其線路的上方也應(yīng)有防
護(hù)措施。
塔吊與外電線路之間最小安全距離
電壓
(kV)<11035110220330500
安全距離
沿垂直方向1.53.04.05.06.07.08.5
沿水平方向1.52.03.54.06.07.08.5
⑶當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)采用TN-S系統(tǒng)時(shí),除作接零保護(hù)外,還應(yīng)按臨時(shí)用電規(guī)范要求作反復(fù)
接地,其電阻值不不不不不大于10C。
⑷塔吊的反復(fù)接地應(yīng)在要求的兩端各設(shè)一組,對(duì)較長(zhǎng)的軌道,每隔30m應(yīng)再加
一組接地裝置。兩條軌道之間應(yīng)用鋼筋或扁鐵等作環(huán)形電氣連接,與軌道的接頭處應(yīng)
用導(dǎo)線跨接形成電氣連接。
⑸可將塔吊電源線送至塔吊道軌端部的分配電箱,由該箱引出PE線與道軌的反
復(fù)接地相連接,即相當(dāng)于PE線經(jīng)過軌輪與設(shè)備外殼連接。
10.9多塔作業(yè)檢驗(yàn)內(nèi)去:
⑴兩臺(tái)或兩臺(tái)以上塔吊在相接近8勺軌道上或在同一條軌道上作業(yè)時(shí),應(yīng)保持兩機(jī)之
間的最小距離:
①移動(dòng)塔吊:任何部位(涉及吊物)之間距離不不不不不不大于5%
②固定塔吊:低位塔臂端部與高位塔身不不不不不不大于2m;高位塔吊鉤與低位
塔垂直距離不不不不不不大于2m。
⑵當(dāng)施工因場(chǎng)地作業(yè)條件8勺限制,不能滿足要求時(shí),應(yīng)同步采用兩種措施:
①組織措施:對(duì)塔吊作業(yè)及行走路線進(jìn)行要求,由專設(shè)的監(jiān)護(hù)人員進(jìn)行監(jiān)督執(zhí)
行。
②技術(shù)措施:應(yīng)設(shè)置限位裝置縮短臂桿、升高(下降)塔身等措施,預(yù)防塔吊因
誤操作而造成的超越要求的作業(yè)范圍,發(fā)生碰撞事故。
⑶塔式起重機(jī)如風(fēng)力詼成四級(jí)以卜時(shí),不得講行頂升、安裝、拆卸作也作'11/時(shí)
忽然遇到風(fēng)力加大,必須立即停止作業(yè),六級(jí)風(fēng)力以上,禁止塔吊起重機(jī)作業(yè)。
10.10安裝膾收檢膾內(nèi)盜:
⑴塔吊的試運(yùn)營及驗(yàn)L攵分為三種情況:出廠前、大修后和反復(fù)使用安裝后,這皇
主要指反復(fù)使用安裝后試運(yùn)轉(zhuǎn)與驗(yàn)收。應(yīng)涉及如下幾種方面:
①技術(shù)檢驗(yàn):檢驗(yàn)塔吊的緊固情況、滑輪與鋼絲繩接觸情況,電氣線路、安全裝
置以及塔吊安裝精度。在無荷載情況下,塔身與地面垂直度偏差不得超出千分之三。
②空載試驗(yàn):安提升、回轉(zhuǎn)、變幅、行走機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn),并做提升、行
走、回轉(zhuǎn)聯(lián)合動(dòng)作試驗(yàn)。試驗(yàn)過程中碰撞各限位器,檢驗(yàn)其敏捷度。
③額定荷載試驗(yàn):吊臂在最小工作幅度,提升額定最大起重量重物離地20cm,
保持十分鐘,離地距離不變(此時(shí)力矩限制器應(yīng)發(fā)出報(bào)警信號(hào))。試驗(yàn)合格后,分別
在最大、最小、中間工作幅度進(jìn)行提升、行走、回轉(zhuǎn)動(dòng)作試驗(yàn)及聯(lián)合動(dòng)作試驗(yàn)。
進(jìn)行以上試驗(yàn)時(shí),應(yīng)用經(jīng)緯儀在塔吊的兩個(gè)方向觀察塔吊變形及恢復(fù)變形情況,
觀察試驗(yàn)中有無異常情況,如升溫、漏油、油漆脫落等情況,進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、測(cè)定,直至
確認(rèn)合格投入使用。
(2)對(duì)試運(yùn)轉(zhuǎn)及驗(yàn)收的參加人員和檢測(cè)成果應(yīng)有詳細(xì)如實(shí)的統(tǒng)計(jì),并由有關(guān)人員簽字
確認(rèn)符合要求。
1L施工機(jī)具安全監(jiān)理細(xì)則
11.1圓盤鋸檢驗(yàn)內(nèi)參:
國盤鋸的鋸片上方應(yīng)設(shè)防護(hù)罩、防護(hù)擋板及分料器,預(yù)防鋸片發(fā)生問題時(shí)傷人。
明露的機(jī)械傳動(dòng)部位應(yīng)有牢固的、合用的防護(hù)罩,以保障作業(yè)人員的安全。
設(shè)備外殼應(yīng)作保護(hù)接零,開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器(30mAx0.1s)。開關(guān)箱
與奧用鋸距離不超出3m;不得使用既有平司又有貨段鋸等多功能的木工機(jī)具。
11.2手持電動(dòng)工具檢驗(yàn)內(nèi)參:
使用手持電動(dòng)工具時(shí)應(yīng)檢驗(yàn)其金屬外殼必須作保護(hù)接零,其開關(guān)箱內(nèi)應(yīng)有參數(shù)
為30mAx0.1sK)漏電
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