上海市工程建設(shè)規(guī)范異形斷面盾構(gòu)法隧道技術(shù)標準DG/TJ08-2287-2019主編單位：上海市政工程設(shè)計研究總院（集團）有限公司上海市城市建設(shè)設(shè)計研究總院（集團）有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計研究院批準部門：上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會施行日期：2019年9月1日2019上海圖書在版編目（CIP）數(shù)據(jù)異形斷面盾構(gòu)法隧道技術(shù)標準／上海市政工程設(shè)計研究總院（集團）有限公司，上海市城市建設(shè)設(shè)計研究總院（集團）有限公司，上海市隧道工程軌道交通設(shè)計研究院主編.--上海：同濟大學出版社，2019.9ISBN978-7-5608-8550-6Ⅰ.①異…Ⅱ.①上…②上…③上…Ⅲ.①隧道施工-盾構(gòu)法-技術(shù)標準-上海Ⅳ.①U455.43-65中國版本圖書館CIP數(shù)據(jù)核字（2019）第088685號異形斷面盾構(gòu)法隧道技術(shù)標準上海市政工程設(shè)計研究總院（集團）有限公司主編上海市城市建設(shè)設(shè)計研究總院（集團）有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計研究院主編策劃編輯張平官責任編輯朱勇責任校對徐春蓮封面設(shè)計陳益平出版發(fā)行同濟大學出版社www.tongjipress.com.cn（地址：上海市四平路1239號郵編：200092電話經(jīng)銷全國各地新華書店印刷浦江求真印務(wù)有限公司開本889mm×1194mm1／32印張1.625字數(shù)44000版次2019年9月第1版2019年9月第1次印刷書號ISBN978-7-5608-8550-6定價15.00元本書若有印裝質(zhì)量問題，請向本社發(fā)行部調(diào)換版權(quán)所有侵權(quán)必究上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會文件上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會關(guān)于批準《異形斷面盾構(gòu)法隧道技術(shù)標準》為上海市工程建設(shè)規(guī)范的通知各有關(guān)單位：由上海市政工程設(shè)計研究總院（集團）有限公司、上海市城市建設(shè)設(shè)計研究總院（集團）有限公司、上海市隧道工程軌道交通設(shè)準為上海市工程建設(shè)規(guī)范，統(tǒng)一編號為DG／TJ08-2287-2019，自2019年9月1日起實施。本規(guī)范由上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會負責管理，上海市政工程設(shè)計研究總院（集團）有限公司負責解釋。特此通知。上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會二〇一九年五月八日—1—本標準是根據(jù)上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會《關(guān)于印發(fā)〈2016年上海市工程建設(shè)規(guī)范編制計劃〉的通知》（滬建管〔2015〕871號）要求，由上海市政工程設(shè)計研究總院（集團）有限公司、上海市城市建設(shè)設(shè)計研究總院（集團）有限公司、上海市隧道工程軌司、上海隧道工程股份有限公司等參編單位，參照國內(nèi)盾構(gòu)法隧道相關(guān)的標準，結(jié)合近年來上海地區(qū)及上海企業(yè)參與其他地區(qū)的異形斷面盾構(gòu)法隧道的實踐經(jīng)驗和技術(shù)成果，并征求設(shè)計、施工、科研等有關(guān)單位的意見編寫而成。本標準涉及異形斷面盾構(gòu)法隧道的術(shù)語與符號、巖土勘察與法隧道相關(guān)設(shè)計規(guī)范一致，是上海進行異形斷面盾構(gòu)法隧道設(shè)計與施工的依據(jù)。各單位在執(zhí)行本標準過程中，請結(jié)合工程實踐，認真總結(jié)經(jīng)驗，如發(fā)現(xiàn)需要修改和補充之處，請將意見或建議反饋至上海市政工程bzglk＠zjw.sh.gov.cn以供今后修訂時參考。主編單位：上海市政工程設(shè)計研究總院（集團）有限公司上海市隧道工程軌道交通設(shè)計研究院—2—上海市機械施工集團有限公司上海隧道工程股份有限公司主要起草人：孫巍官林星姜弘沈張勇柳獻過浩侃朱雁飛溫竹茵徐正良楊志豪羅鑫黃德中范益群包鶴立管攀峰姜小強李剛張銀屏張旭林濟寇曉勇沈奕主要審查人：張冬梅王秀志劉艷濱鄭宜楓葉冠林王濤王振宇上海市建筑建材業(yè)市場管理總站2018年12月—1—1總則 12術(shù)語與符號 22.1術(shù)語 22.2符號 23巖土勘察與環(huán)境調(diào)查 43.1一般規(guī)定 43.2前期資料搜集 43.3自然地理條件調(diào)查 53.4巖土工程勘察 53.5工程建設(shè)環(huán)境調(diào)查 64荷載分類與組合 74.1荷載分類 74.2荷載組合 95結(jié)構(gòu)形式 116設(shè)計計算 126.1一般規(guī)定 126.2計算模式 147構(gòu)造要求 178防水設(shè)計 188.1一般規(guī)定 188.2襯砌結(jié)構(gòu)防水 209盾構(gòu)施工 2310成型隧道驗收 26本標準用詞說明 27引用標準名錄 28條文說明 29—2—Contents1Generalprovisions 12Termsandsymbols 22.1Terms 22.2Symbols 23Geotechnicalandenvironmentalinvestigation 43.1Basicrequirements 43.2Preparatorydatacollecting 43.3Naturalgeographyconditioninvstigation 53.4Geotechnicalengineeringconditioninvestigation 53.5Engineeringconstructionenvironmentinvestigtion 64Classificationandcombinationofloads 74.1Classificationofloads 74.2Combinationofloads 95Structuretype 116Designandanalysis 126.1Basicrequirements 126.2Analysismodel 147Detailingrequirements 178Waterproofdesign 188.1Basicrequirements 188.2Waterproofingoflining 209Shieldconstruction 2310Qualityacceptance 26—3—Explanationofwordinginthiscode 27Listofquotedstandards 28Explanationofprovisions 29—1—1總則1.0.1為了在異形斷面盾構(gòu)法隧道建設(shè)過程中貫徹國家的技術(shù)1.0.2本標準適用于上海地區(qū)采用異形盾構(gòu)法建造的隧道結(jié)構(gòu)與防水的設(shè)計與施工。施工和運營等因素進行方案比選。1.0.4隧道設(shè)計應(yīng)減少施工中和建成后對環(huán)響，并應(yīng)考慮城市規(guī)劃引起周圍環(huán)境改變對結(jié)構(gòu)的影響。1.0.5隧道結(jié)構(gòu)的設(shè)計與施工除應(yīng)符合本標準外，尚應(yīng)符合國家、地方現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定?！?—2術(shù)語與符號2.1術(shù)語2.1.1異形斷面盾構(gòu)法隧道non-circularshieldtunnel采用盾構(gòu)法施工的由預(yù)制管片拼裝而成的非圓形斷面隧道。2.1.2復合管片compositesegment采用鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)的管片。2.1.3盾構(gòu)偏轉(zhuǎn)shieldrotation在盾構(gòu)推進過程中，盾構(gòu)橫斷面水平軸線與水平線之間存在夾角的現(xiàn)象。2.1.4T形管片Ttypesegment帶立柱異形斷面盾構(gòu)法隧道中所使用的外形如“T”的管片。2.1.5背土movementofsoilonthetopofshield在盾構(gòu)掘進過程中，盾構(gòu)頂部的土體跟隨盾構(gòu)移動的現(xiàn)象。2.1.6豎徑verticalheightofsection隧道橫斷面外輪廓在豎向上的高度。2.1.7橫徑horizontalwidthofsection隧道橫斷面外輪廓在水平向上的寬度。2.2符號2.2.1作用效應(yīng)M—襯砌結(jié)構(gòu)接縫處所承受的彎矩；Mi，Ni—分別為依據(jù)勻質(zhì)環(huán)模型計算所得的彎矩和軸力；Mji，Nji—指調(diào)整后的管片接頭彎矩和軸力；—3—Msi，Nsi—指調(diào)整后的相鄰管片本體的彎矩和軸力。2.2.2計算參數(shù)ωmax—按荷載準永久組合，并考慮長期作用影響的計算最大裂縫寬度；k—接頭的抗正彎矩回轉(zhuǎn)彈簧剛度；kθ-—接頭的抗負彎矩回轉(zhuǎn)彈簧剛度；η—隧道襯砌抗彎剛度折減系數(shù)；ζ—彎矩調(diào)整系數(shù)。2.2.3幾何參數(shù)D—圓形隧道橫斷面的外直徑；Dv—豎徑；Dh—橫徑；θ—接縫轉(zhuǎn)角?！?—3巖土勘察與環(huán)境調(diào)查3.1一般規(guī)定3.1.1應(yīng)結(jié)合隧道工程的建設(shè)環(huán)境條件開展調(diào)查。調(diào)查應(yīng)根據(jù)特點和規(guī)模，確定搜集、調(diào)查資料的內(nèi)容、范圍和深度。各階段調(diào)查的資料應(yīng)齊全、準確，并能滿足設(shè)計要求。遇到異常情況時，應(yīng)補充調(diào)查內(nèi)容或進行專項調(diào)查。3.1.2編制調(diào)查計劃應(yīng)在已搜集到的隧道沿線的地形、地貌、水文及工程地質(zhì)、鄰近工程及重要交叉設(shè)施等資料的基礎(chǔ)上進行。3.2前期資料搜集3.2.1隧道工程前期資料搜集宜包含以下內(nèi)容：1地形、地貌資料；遙感與航測資料。2區(qū)域地質(zhì)資料。3沿線工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及不良地質(zhì)資料。4隧道所處區(qū)域的氣溫、降水、風速和風向等氣象資料。5區(qū)域地震歷史、抗震設(shè)防烈度、設(shè)計地震分組和設(shè)計基本地震加速度等資料。6工程周邊地區(qū)的道路交通現(xiàn)狀和道路建設(shè)、市政及城市建設(shè)規(guī)劃。7供配電和給水、排水條件。8國家及地方有關(guān)法規(guī)。3.2.2應(yīng)搜集工程沿線相關(guān)范圍內(nèi)兩側(cè)建（構(gòu)）筑物結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)—5—的類型、地下障礙物及管線資料、隧道施工條件。3.3自然地理條件調(diào)查3.3.1區(qū)域氣象調(diào)查應(yīng)包括隧址地區(qū)的氣溫、氣壓、濕度、風速、3.3.2地形測繪應(yīng)滿足以下要求：1按設(shè)計階段的要求，搜集或測繪地形圖、線路橫斷面和縱斷面圖等。2按規(guī)定設(shè)置測繪的平面及高程控制點。3地形測繪的范圍一般應(yīng)包括隧道軸線外側(cè)50m～100m，如設(shè)計有特殊要求，可調(diào)整測繪范圍。3.4巖土工程勘察階段可分為可行性研究勘察（預(yù)可、工可）、初步勘察和詳細勘察。施工勘察或?qū)ｍ椏辈臁?.4.2各勘察階段的目的、方法、范圍及基本控制要求可參考現(xiàn)行上海市工程建設(shè)規(guī)范《道路隧道設(shè)計標準》DG／TJ08-2033盾構(gòu)法隧道相關(guān)條文執(zhí)行。其中盾構(gòu)法隧道外徑D可取Dv。3.4.3接線道路、隧道運營管理中心等附屬工程，勘察要求可按現(xiàn)行國家標準《巖土工程勘察規(guī)范》GB50021和現(xiàn)行上海市工程建設(shè)規(guī)范《巖土工程勘察規(guī)范》DGJ08-37的有關(guān)條文執(zhí)行。3.4.4地球物理勘探應(yīng)探明測區(qū)范圍內(nèi)地下障礙物類型及空間分布、管線類型及空間分布、水下地形、淺層氣和水下滑坡等不良地質(zhì)條件，提供地質(zhì)剖面圖及有關(guān)物性參數(shù)?！?—3.5工程建設(shè)環(huán)境調(diào)查3.5.1工程建設(shè)環(huán)境調(diào)查應(yīng)包括下列內(nèi)容：1場區(qū)及鄰近地區(qū)的土地使用現(xiàn)狀和規(guī)劃、建筑物、各類市政和公用設(shè)施。對需要保護的重要地物還應(yīng)提出隧道建設(shè)對其影響的評價和保護措施。2調(diào)查場區(qū)周邊的供電、生產(chǎn)生活用水、道路類別和交通狀況，應(yīng)對現(xiàn)場的施工條件進行預(yù)評估。3.5.2根據(jù)建設(shè)環(huán)境現(xiàn)狀，對施工、運營期間可能產(chǎn)生的環(huán)境影響問題應(yīng)進行必要的評估?！?—4荷載分類與組合4.1荷載分類4.1.1異形盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)上作用的荷載分類可參考現(xiàn)行上海市工程建設(shè)規(guī)范《道路隧道設(shè)計標準》DG／TJ08-2033中盾構(gòu)法隧道相關(guān)條文執(zhí)行。4.1.2永久荷載標準值應(yīng)符合下列規(guī)定：1對于隧道覆土厚度不大于2.0D的淺埋隧道，豎向地層壓力應(yīng)按計算截面以上全覆土壓力考慮；對于覆土厚度大于2.0D的深埋隧道，豎向地層壓力根據(jù)具體工程條件、地拱理論或全覆土壓力進行計算，其中D為Dv和Dh的大值。2施工階段黏性土水平地層壓力可按水土合算計算；砂性土可按水土分算，采用朗肯土壓力公式計算。3使用階段水平地層壓力可按靜止土壓力計算，采用水土分算。4可適當考慮由襯砌變形所引起的地層抗力，管片結(jié)構(gòu)與地層間的相互作用可采用地基彈簧進行模擬。5可根據(jù)計算階段、土層性質(zhì)選用圖4.1.2所示的荷載分布模式。4.1.3可變荷載的標準值可按下列規(guī)定計算：1汽車荷載及其動力作用應(yīng)按照現(xiàn)行行業(yè)標準《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》CJJ77和《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》JTGD60的有關(guān)規(guī)定計算。2變形受約束的結(jié)構(gòu)，應(yīng)考慮溫度變化和混凝土收縮、徐變對結(jié)構(gòu)的影響?！?—（a）水土合算荷載分布圖（b）水土分算荷載分布圖H0-地下水位埋深；H1-頂部靜水頭高度；H-頂部覆土厚度；q1-頂部豎向壓力；q2-底部豎向壓力；qw-靜止水壓力；e1-頂部水平向壓力；e2—底部水平向壓力；g-襯砌自重；kr-地層抗力系數(shù)圖4.1.2荷載分布圖3地面超載可按20kPa～30kPa考慮，對于大型施工機械作業(yè)區(qū)域、施工堆場、覆土厚度特別小或規(guī)劃用途已定等情況，地面超載應(yīng)根據(jù)實際情況分析后取用。4.1.4地面荷載宜根據(jù)實際情況進行偏載驗算。4.1.5偶然荷載可按下列規(guī)定計算：1地震荷載應(yīng)按現(xiàn)行上海市工程建設(shè)規(guī)范《建筑抗震設(shè)計—9—規(guī)程》DGJ08-9的規(guī)定計算確定。2人防荷載應(yīng)按現(xiàn)行國家標準《人民防空工程設(shè)計規(guī)范》GB50225的規(guī)定計算確定。3火災(zāi)、爆炸等災(zāi)害性荷載應(yīng)根據(jù)工程建設(shè)條件分析后確定。4.2荷載組合4.2.1荷載（效應(yīng)）組合應(yīng)按下列規(guī)定確定：1結(jié)構(gòu)設(shè)計中，應(yīng)根據(jù)施工、使用階段在結(jié)構(gòu)上可能同時出現(xiàn)的荷載，按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)分別進行組合，并應(yīng)取各自最不利的效應(yīng)組合進行設(shè)計。2對于承載能力極限狀態(tài)，應(yīng)按荷載的基本組合或偶然組合計算荷載組合的效應(yīng)設(shè)計值，并應(yīng)采用下列設(shè)計表達式進行設(shè)計：γ0Sd≤Rd—式中：γ0結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)；——Sd荷載組合的效應(yīng)設(shè)計值；——Rd結(jié)構(gòu)構(gòu)件的抗力設(shè)計值，應(yīng)按現(xiàn)行國家標準《混凝土《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50017的規(guī)定確定。—3由永久荷載控制的基本組合效應(yīng)設(shè)計值Sd，應(yīng)按下列規(guī)定確定：nmn式中：γGj—第j個永久荷載的分項系數(shù)，當永久荷載效應(yīng)對結(jié)構(gòu)不利時取1.35，當永久荷載效應(yīng)對結(jié)構(gòu)有利時不應(yīng)大于1.0；γQi—第i個可變荷載的分項系數(shù)，應(yīng)取1.40；—10—SGjk—按第j個永久荷載標準值Gjk計算的荷載效應(yīng)值；SQik—按第i個可變荷載標準值Qik計算的荷載效應(yīng)值；ψci—第i個可變荷載Qi的組合值系數(shù)；m—參與組合的永久荷載數(shù)；n—參與組合的可變荷載數(shù)。4對由永久作用控制的基本組合，也可采用簡化規(guī)則，按現(xiàn)行國家標準《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007的規(guī)定，基本組合的效應(yīng)設(shè)計值Sd可按下式確定：Sd=1.35Sk式中：Sk—標準組合的作用效應(yīng)設(shè)計值。5荷載偶然組合的效應(yīng)設(shè)計值Sd應(yīng)按現(xiàn)行國家標準《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009的規(guī)定采用。6對于正常使用極限狀態(tài)，荷載標準組合的效應(yīng)設(shè)計值和荷載準永久組合的效應(yīng)設(shè)計值Sd應(yīng)分別按下列公式確定：1）荷載標準組合的效應(yīng)設(shè)計值Sdmn2）荷載準永久組合的效應(yīng)設(shè)計值Sdmn式中：ψci—第i個可變荷載的準永久值系數(shù)?！?1—5結(jié)構(gòu)形式耐久性和技術(shù)經(jīng)濟等因素綜合進行比選。件、盾構(gòu)設(shè)備等，從結(jié)構(gòu)受力、施工和環(huán)境保護等方面綜合分析確定。5.0.3襯砌斷面周邊外輪廓宜圓順，可由若干段直線或圓弧組鑄鐵或復合材料。所處地層、襯砌的內(nèi)力與變形、防水設(shè)計和施工方法等確定，應(yīng)滿足接縫的剛度和強度要求。管片或復合管片。5.0.7采用鋼筋混凝土襯砌結(jié)構(gòu)時，管片接縫宜避開彎矩較大處。鋼筋混凝土管片厚度可根據(jù)彎矩變化采用變截面結(jié)構(gòu)構(gòu)造形式?！?2—6設(shè)計計算6.1一般規(guī)定6.1.1隧道應(yīng)按施工和使用階段，分別進行結(jié)構(gòu)的承載能力極限狀態(tài)計算和正常使用極限狀態(tài)驗算。6.1.2應(yīng)采用以概率理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計方法，采用分項系數(shù)的設(shè)計表達式按照承載能力極限狀態(tài)、正常使用極限狀態(tài)的要求進行結(jié)構(gòu)計算和驗算。1承載能力極限狀態(tài)：進行結(jié)構(gòu)構(gòu)件的承載力計算和傾覆、滑移、上浮的整體穩(wěn)定性驗算，并進行結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗震承載力驗算。2正常使用極限狀態(tài)：進行結(jié)構(gòu)構(gòu)件的變形驗算，裂縫寬度的驗算等。《工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計統(tǒng)一標準》GB50153的規(guī)定，隧道結(jié)構(gòu)中各類結(jié)構(gòu)構(gòu)件的安全等級，宜與整個結(jié)構(gòu)的安全等級相同，對其中次要結(jié)構(gòu)構(gòu)件的安全等級，可根據(jù)其重要程度適當調(diào)整。6.1.4計算簡圖應(yīng)符合結(jié)構(gòu)的實際工作條件，反映地層與結(jié)構(gòu)的相互作用，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1當受力過程中受力體系、荷載形式等有較大變化時，宜根據(jù)構(gòu)件的施作順序及受力條件，按結(jié)構(gòu)的實際受荷過程及結(jié)構(gòu)體系變形的連續(xù)性進行結(jié)構(gòu)分析。2結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)按最不利情況進行抗浮穩(wěn)定性驗算。6.1.5地下結(jié)構(gòu)應(yīng)進行橫斷面方向的受力計算，遇下列情況時，尚應(yīng)進行縱向強度和變形計算：1覆土荷載沿其縱向有較大變化時?！?3—2結(jié)構(gòu)直接承受建、構(gòu)筑物等較大局部荷載時。3地基或基礎(chǔ)有顯著差異，沿縱向產(chǎn)生不均勻沉降時。定有影響的結(jié)構(gòu)。6.1.6空間受力作用明顯的區(qū)段，宜按空間結(jié)構(gòu)進行分析。6.1.7隧道結(jié)構(gòu)在施工和使用階段應(yīng)按下列公式進行抗浮驗算：Ff=γbγwV式中：Ff—浮力設(shè)計值（kNWs—隧道結(jié)構(gòu)自重標準值（kNWa—隧道上覆土層有效壓重標準值（kN／mγs—γb—浮力作用分項系數(shù)，取1.0；γw—水的重度（kN／m3可按10kN／m3采用；V—隧道結(jié)構(gòu)排開水的體積（m3）。6.1.8正常使用極限狀態(tài)驗算應(yīng)符合下列要求：1結(jié)構(gòu)構(gòu)件按荷載效應(yīng)標準組合或準永久組合并考慮長期作用影響，計算的最大裂縫寬度wmax≤0.2mm，當保護層的實際厚度大于30mm時，裂縫寬度驗算時的保護層厚度可取30mm。2裝配式襯砌應(yīng)按荷載效應(yīng)準永久組合進行變形計算。應(yīng)限制荷載作用下的變形和接縫展開量，滿足受力、防水和耐久性要求，結(jié)構(gòu)計算的變形量應(yīng)符合表6.1.8的規(guī)定。表6.1.8襯砌豎徑變形、接縫變形限值類別限值豎徑變形3‰Dh接縫最大張開量2mm—14—6.2計算模式6.2.1隧道結(jié)構(gòu)的橫斷面計算簡圖應(yīng)根據(jù)地層情況、襯砌構(gòu)造特點及施工工藝等確定，宜考慮襯砌與地層共同作用及裝配式襯砌接縫的影響。1采用通縫拼裝的襯砌宜采用單環(huán)彈性勻質(zhì)結(jié)構(gòu)計算模型進行受力分析，應(yīng)對襯砌環(huán)整體剛度進行適當降低。2采用通縫拼裝的襯砌可按彈性鉸結(jié)構(gòu)計算模型進行考慮（圖6.2.1-1彈性鉸結(jié)構(gòu)承受的荷載與彈性勻質(zhì)結(jié)構(gòu)相同，襯砌結(jié)構(gòu)接縫處所承受的彎矩M按下列公式確定：當M＞0時，M=kθ當M＜0時，M=kθ-θ式中：M—襯砌結(jié)構(gòu)接縫處所承受的彎矩，以內(nèi)側(cè)受拉為正，外側(cè)受拉為負；θ—接縫轉(zhuǎn)角；k，kθ-—接縫的抗正彎矩回轉(zhuǎn)彈簧剛度、抗負彎矩回轉(zhuǎn)彈簧剛度。1-管片本體；2-環(huán)向接縫；3-T形管片；4-T形管片與中柱接縫；5-中柱；6-環(huán)向接縫轉(zhuǎn)角圖6.2.1-1彈性鉸結(jié)構(gòu)計算模型3采用錯縫拼裝的襯砌結(jié)構(gòu)宜按考慮襯砌剛度折減系數(shù)及縱向彎矩傳遞系數(shù)的修正慣用計算法進行內(nèi)力分析。計算參數(shù)宜—15—根據(jù)管片接縫試驗或接縫部位夾片試驗確定。襯砌環(huán)在接縫處的內(nèi)力按下式計算：Mji=（1-ζ)Mi，Nji=Ni與接縫位置對應(yīng)的相鄰管片截面內(nèi)力按下式計算：Msi=（1+ζ)Mi，Nsi=Ni式中：ζ—彎矩調(diào)整系數(shù)；Mi，Ni—分別為依據(jù)彈性勻質(zhì)結(jié)構(gòu)模型計算的彎矩和軸力；Mji，Nji—指調(diào)整后的接頭彎矩和軸力；Msi，Nsi—指調(diào)整后的相鄰管片本體的彎矩和軸力。4采用錯縫拼裝的襯砌結(jié)構(gòu)可按梁-彈簧模型進行計算（圖6.2.1-2）。彈簧的剛度可由試驗或經(jīng)驗確定。1-襯砌環(huán)A管片本體；2-相鄰襯砌環(huán)B管片本體；3-襯砌環(huán)向接縫；4-環(huán)間徑向剪切彈簧；5-環(huán)間切向剪切彈簧；6-T形管片；7-T形管片與中柱接縫；8-襯砌環(huán)A中柱；9-襯砌環(huán)B中柱；10-環(huán)向接頭轉(zhuǎn)角圖6.2.1-2錯縫拼裝襯砌梁-彈簧模型6.2.2管片接頭計算應(yīng)符合下列規(guī)定：1管片接頭計算內(nèi)容應(yīng)包括接頭剛度計算及連接件強度驗算等內(nèi)容。管片的接頭張開量應(yīng)小于防水彈性密封墊的允許張開量。宜結(jié)合物理模型試驗研究接頭力學性能。2鋼筋混凝土管片的環(huán)向螺栓應(yīng)按照現(xiàn)行國家標準《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010矩形截面偏心受壓構(gòu)件的承載能力極限狀態(tài)計算。螺栓連接的設(shè)計強度應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《鋼結(jié)—16—構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50017的規(guī)定。鋼管片及復合管片的環(huán)向螺栓，可采用以管片邊緣為回轉(zhuǎn)中心的模型計算螺栓應(yīng)力。3鋼筋混凝土管片應(yīng)驗算縱向螺栓的抗拉及抗剪強度。小轉(zhuǎn)彎半徑的隧道應(yīng)對縱向接縫螺栓的彎曲應(yīng)力進行驗算。4應(yīng)對混凝土管片接縫環(huán)向螺栓連接處環(huán)肋、端肋結(jié)構(gòu)，進行抗剪和抗沖切承載力的計算。應(yīng)對鋼管片、復合管片接縫鋼板進行變形計算。5承受盾構(gòu)千斤頂頂力的管片環(huán)面應(yīng)進行局部受壓承載能力驗算。6應(yīng)對鋼管片、復合管片的縱向接縫鋼板抗壓強度、抗剪強度、局部穩(wěn)定性進行驗算?！?7—7構(gòu)造要求7.0.1楔形環(huán)環(huán)面楔形量應(yīng)由隧道楔形方向的長軸或短軸確定，可以選用雙面楔或單面楔。7.0.2襯砌環(huán)封頂塊拼裝方式宜采用全縱向插入、半縱向插入，插入長度應(yīng)與盾構(gòu)設(shè)計、施工相配合，綜合考慮拼裝設(shè)備、千斤頂頂進行程、實踐經(jīng)驗等因素選用。應(yīng)根據(jù)連接方式、起吊方式、拼裝方式、注漿要求及結(jié)構(gòu)的受力等因素合理確定。7.0.4每塊管片上應(yīng)根據(jù)盾構(gòu)機起吊拼裝方式設(shè)置起吊或拼裝定位裝置。7.0.5管片手孔、螺栓孔、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件等部位，應(yīng)根據(jù)局部應(yīng)力的大小設(shè)置加強鋼筋。7.0.6裝配式襯砌制作、拼裝、施工應(yīng)滿足下列精度要求：1單塊管片制作的允許偏差：寬度±0.5mm（錯縫拼裝時宜取±0.4mm厚度±1.0mm；弧、弦長±1.0mm；縱、環(huán)向螺栓孔孔徑及孔位±1.0mm。2立柱制作的允許偏差：長度+-mm。1.0mm；縱縫相鄰塊間隙為小于1.0mm；對應(yīng)的環(huán)向螺栓孔不同軸度小于1.0mm；外橫徑、外豎徑偏差+-mm；內(nèi)橫徑、內(nèi)±2.0mm；立柱拼裝偏差±2.0mm?！?8—8防水設(shè)計8.1一般規(guī)定久性和使用要求。8.1.2防水設(shè)計應(yīng)遵循“以結(jié)構(gòu)自防水為根本，以接縫防水為重點，多道防線，綜合治理”的原則，采取與其相適應(yīng)的防水措施。8.1.3隧道防水等級宜根據(jù)工程的重要性、設(shè)計使用年限等按現(xiàn)行國家標準《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108選用二級防水標準。二級標準應(yīng)符合以下規(guī)定：1整條隧道平均滲漏量不應(yīng)大于0.05L／m2·d，隧道內(nèi)任意100m2的平均滲漏量不應(yīng)大于0.15L／m2·d。內(nèi)的濕漬不應(yīng)大于3處，單個濕漬的最大面積不應(yīng)大于0.2m2。孔橡膠圈、橡膠止水帶等材料特性應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《地下工GB50208的規(guī)定。8.1.5混凝土襯砌管片應(yīng)采用防水混凝土制作。8.1.6隧道管片防水混凝土的抗?jié)B等級應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)埋深而定，且不得小于P10，應(yīng)進行管片的單塊抗?jié)B檢漏。8.1.7管片應(yīng)設(shè)置密封墊溝槽。接縫密封墊宜選擇具有合理的構(gòu)造形式、良好的彈性或遇水膨脹性、耐久性、耐水性的橡膠類材—19—膠密封墊膠料除防霉等級不作要求外，其他的物理性能指標應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《高分子防水材料第4部分盾構(gòu)法隧道管片用橡膠密封墊》GB18173.4的規(guī)定。8.1.8管片接縫密封墊應(yīng)被完全壓入密封墊溝槽內(nèi)，密封墊溝槽的截面積應(yīng)大于或等于密封墊的截面積，其關(guān)系宜符合下式規(guī)定：A=（1～1.15）A0式中：A—密封墊溝槽截面積；A0—密封墊截面積。8.1.9管片接縫密封墊應(yīng)滿足在計算的接縫最大張開量和估算的錯臺量情況下，承受2～3倍埋深水頭水壓不滲漏的技術(shù)要求；接縫密封墊應(yīng)進行T字縫或十字縫水密性試驗檢測，試驗方法應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《高分子防水材料第4部分盾構(gòu)法隧道管片用橡膠密封墊》GB18173.4的規(guī)定。8.1.10密封墊的閉合壓縮力數(shù)值應(yīng)滿足水密性與管片拼裝的雙重要求。8.1.11密封墊的外側(cè)宜設(shè)置擋水條，擋水條的材質(zhì)宜為遇水膨脹類材料，且管片設(shè)計時應(yīng)預(yù)留定位槽。8.1.12螺孔防水應(yīng)符合下列規(guī)定：1管片肋腔的螺孔口應(yīng)設(shè)置錐形倒角的螺孔密封圈溝槽。2螺孔密封圈的外形應(yīng)與溝槽相匹配，并應(yīng)有利于壓密止水或膨脹止水。在滿足止水的要求下，螺孔密封圈的斷面宜小。8.1.13螺孔密封圈應(yīng)為遇水膨脹橡膠或合成橡膠制品。其物理性能指標應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《高分子防水材料第4部分盾構(gòu)法隧道管片用橡膠密封墊》GB18173.4的規(guī)定。木橡膠，物理性能指標應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《盾構(gòu)法隧道管片用軟木橡膠襯墊》GB／T31061的規(guī)定。—20—8.1.15管片外防水防腐涂料應(yīng)符合下列規(guī)定：1防水涂料宜采用環(huán)氧、改性環(huán)氧、水泥基滲透結(jié)晶型等材2具有耐化學腐蝕性、抗微生物侵蝕性、耐磨性等性能。8.2襯砌結(jié)構(gòu)防水8.2.1盾構(gòu)法隧道襯砌的防水措施，應(yīng)按表8.2.1的規(guī)定選用。表8.2.1不同防水等級襯砌的防水措施防水措施高精度管片接縫防水外防水防腐蝕涂層密封墊嵌縫注入密封劑螺孔密封圈防水等級一級必選必選全隧道或部分區(qū)段應(yīng)選可選應(yīng)選對混凝土有中等以上腐蝕的地層應(yīng)選；非腐蝕的地層宜選二級必選必選局部宜選可選應(yīng)選對混凝土有中等以上腐蝕的地層宜選8.2.2橡膠密封墊材質(zhì)和斷面構(gòu)造形式，應(yīng)與材料耐久性要求、制作工藝相適應(yīng)。8.2.3橡膠密封墊的止水性應(yīng)通過模擬一字縫、T字縫拼裝的水密性試驗驗證。試驗技術(shù)要求為：在設(shè)計水壓作用下，接縫張開量與錯臺量在同時達到設(shè)計允許值時，不產(chǎn)生滲漏。8.2.4對于采用縱向插入拼裝的管片彈性橡膠密封墊的設(shè)計，應(yīng)與施工工藝協(xié)調(diào)，控制插入摩阻力、密封墊閉合壓縮力，滿足襯砌環(huán)環(huán)面平整要求。8.2.5三元乙丙橡膠、氯丁橡膠彈性橡膠密封墊及遇水膨脹橡膠墊的物理性能指標應(yīng)分別滿足表8.2.5-1和表8.2.5-2的要求?！?1—表8.2.5-1彈性橡膠密封墊材料物理性能項目指標氯丁橡膠三元乙丙橡膠硬度（邵爾A度）（45±560±5）（55±570±5）扯斷伸長率（%）≥350≥330拉伸強度（MPa）≥10.5≥9.5熱空氣老化（70℃×96h）≤+8≤+6拉伸強度變化率（%）≥-20≥-15≥-30≥-30壓縮永久變形（70℃×24h%）≤35≤28防霉等級注：1以上指標均為成品切片測試的數(shù)據(jù)，若只能以膠料制成試樣測試，則其伸長率、拉伸強度的性能數(shù)據(jù)應(yīng)達到本規(guī)定的120%。2熱空氣老化的試驗條件為70℃下96h。3壓縮永久變形的試驗條件為70℃下24h。表8.2.5-2遇水膨脹橡膠密封墊膠料物理性能項目性能要求PZ-150PZ-250PZ-400硬度（邵爾A度）42±742±745±7拉伸強度（MPa）≥3.5≥3.5≥30扯斷伸長率（%）≥450≥450≥350體積膨脹倍率（%）≥150≥250≥400反復浸水試驗拉伸強度（MPa）≥3≥3≥2扯斷拉伸率（%）≥350≥350≥250體積膨脹倍率（%）≥150≥250≥300低溫彎折（-20℃×2h）無裂紋防霉等級注：1成品切片測試應(yīng)達到本指標的80%。2接縫部位的拉伸強度指標不得低于本指標的50%?！?2—3體積膨脹倍率是浸泡后與浸泡前的試樣質(zhì)量的比率。4低溫彎折的試驗條件為-20℃下2h。8.2.6對于埋深變化較大的長距離大尺寸斷面隧道，在確定了密封墊斷面外形尺寸后，可按水壓條件的變化，分段對內(nèi)部構(gòu)造或材質(zhì)性能作相應(yīng)調(diào)整。絡(luò)通道和交叉工程區(qū)段等變形量大的個別區(qū)域可整環(huán)嵌縫。8.2.8在盾構(gòu)進出工作井的井圈范圍內(nèi)，宜設(shè)1～2道簾布橡膠圈與壓板或氣囊組成的井圈臨時防水密封裝置。8.2.9盾構(gòu)隧道與工作井的永久接縫防水應(yīng)采取剛?cè)峤Y(jié)合的措施，滿足防水和可能產(chǎn)生的不均勻沉降的要求?！?3—9盾構(gòu)施工9.0.1異形斷面盾構(gòu)法隧道施工方應(yīng)具有施工質(zhì)量控制和質(zhì)量檢驗制度，并應(yīng)采取安全和環(huán)境保護措施。9.0.2異形斷面盾構(gòu)機（以下簡稱盾構(gòu)機）的技術(shù)性能應(yīng)滿足工要求。工程含不良地層時，宜設(shè)置渣土改良系統(tǒng)。應(yīng)特殊形狀管片的拼裝要求。9.0.5盾構(gòu)設(shè)備組裝后，應(yīng)滿足各項技術(shù)指標要求，并在調(diào)試驗收合格后方可使用。9.0.6隧道管片質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計要求，應(yīng)在試生產(chǎn)的管片中隨機抽取3環(huán)進行水平拼裝檢驗，宜利用盾構(gòu)拼裝機進行盾尾內(nèi)單環(huán)試拼裝。9.0.7盾構(gòu)始發(fā)和接收基座應(yīng)進行專項設(shè)計，應(yīng)滿足軸線控制要求。盾構(gòu)機初始推進時，支座兩側(cè)宜有控制盾構(gòu)機偏移的限位導向裝置。9.0.8洞門密封裝置應(yīng)與盾構(gòu)外形匹配，并滿足密封要求。量、初始頂力等要求。9.0.10工作井預(yù)留洞口尺寸應(yīng)滿足盾構(gòu)始發(fā)和接收作業(yè)的要求，洞圈與盾構(gòu)機外殼的間隙不宜小于15cm。9.0.11在盾構(gòu)起始段應(yīng)進行試掘進，確定掘進參數(shù)。9.0.12管片拼裝應(yīng)按拼裝設(shè)計要求實施，應(yīng)根據(jù)管片結(jié)構(gòu)形—24—式、拼裝機特性確定管片拼裝順序。參數(shù)。9.0.14盾構(gòu)注漿材料和配比應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)和水文條件、環(huán)境要求和盾構(gòu)設(shè)備性能并經(jīng)試驗確定，注漿材料的強度、流動性、可填充性、凝結(jié)時間、收縮率和環(huán)保等應(yīng)滿足施工要求。漿比率。9.0.16盾構(gòu)同步注漿速度應(yīng)根據(jù)注漿量和掘進速度確定，應(yīng)實現(xiàn)同步性。9.0.17二次注漿的注漿部位、注漿量和注漿壓力應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件、隧道結(jié)構(gòu)受力特性和沉降監(jiān)測結(jié)果等確定。因并及時采取措施：1盾構(gòu)機本體出現(xiàn)超量側(cè)轉(zhuǎn)趨勢。2盾構(gòu)機軸線偏離隧道設(shè)計軸線大于50mm。9.0.19對已拼裝成環(huán)的襯砌環(huán)應(yīng)及時進行豎橫徑測量，確保管片豎橫徑滿足拼裝質(zhì)量要求。應(yīng)測量隧道的收斂變形值，監(jiān)測成環(huán)隧道的隆沉和水平位移，并采取措施控制隧道穩(wěn)定。9.0.20脫出盾尾前，襯砌環(huán)的螺栓擰緊扭矩應(yīng)滿足設(shè)計要求并進行復擰。9.0.21施工過程中應(yīng)對隧道軸線和高程進行控制，其允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合表9.0.21的規(guī)定?！?5—表9.0.21隧道軸線平面、高程、水平偏轉(zhuǎn)角允許偏差和檢驗方法檢驗項目允許偏差檢驗方法檢驗頻率地鐵隧道公路隧道人行隧道隧道軸線平面位置±50mm±75mm用全站儀測中線隧道軸線高程±50mm±75mm用水準儀測高程隧道水平軸線允許偏轉(zhuǎn)角6mm7mm6mm7mm傾斜儀或用水準儀測橫徑端點高程實時9.0.22施工中管片拼裝允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合表9.0.22的規(guī)定。表9.0.22管片拼裝允許偏差和檢驗方法檢驗項目允許偏差檢驗方法檢查頻率地鐵隧道公路隧道人行隧道豎向高度收斂±4‰Dh±5‰Dh尺量后計算4點／環(huán)相鄰管片徑向錯臺5mm6mm尺量4點／環(huán)相鄰環(huán)環(huán)面錯臺尺量4點／環(huán)—26—10成型隧道驗收允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合表10.0.1的規(guī)定。表10.0.1成型隧道軸線平面、高程，橫斷面水平軸線偏轉(zhuǎn)角允許偏差和檢驗方法檢驗項目允許偏差檢驗方法檢驗頻率地鐵隧道公路隧道人行隧道隧道軸線平面位置±100mm±150mm用全站儀測中線1點／10環(huán)隧道軸線高程±100mm±150mm用水準儀測高程1點／10環(huán)隧道橫斷面水平軸線偏轉(zhuǎn)角傾斜儀或用水準儀測橫徑端點高程1處／10環(huán)10.0.2成型隧道豎向高度收斂、錯臺的允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合表10.0.2的規(guī)定。表10.0.2成型隧道豎向高度收斂、錯臺的允許偏差和檢驗方法檢驗項目允許偏差檢驗方法檢查頻率地鐵隧道公路隧道人行隧道豎徑收斂±5‰Dh±6‰Dh尺量后計算1斷面／10環(huán)3點／斷面相鄰管片徑向錯臺7mm8mm尺量4點／環(huán)相鄰環(huán)環(huán)面錯臺8mm9mm尺量—27—本標準用詞說明1為便于在執(zhí)行本標準條文時區(qū)別對待，對要求嚴格程度不同的用詞說明如下：1）表示很嚴格，非這樣做不可的用詞：正面詞采用“必須”；反面詞采用“嚴禁”。2）表示嚴格，在正常情況下均應(yīng)這樣做的用詞：3）表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應(yīng)該這樣做的用反面詞采用“不宜”?！翱伞??！囊?guī)定”或“應(yīng)按……執(zhí)行”?！?8—引用標準名錄1《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB500092《道路隧道設(shè)計標準》DG／TJ08-20333《巖土工程勘察規(guī)范》GB500214《巖土工程勘察規(guī)范》DGJ08-375《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》CJJ776《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》JTGD607《建筑抗震設(shè)計規(guī)程》DGJ08-98《人民防空工程設(shè)計規(guī)范》GB502259《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB5001010《球墨鑄鐵件》GB134811《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB5001712《工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計統(tǒng)一標準》GB5015313《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》GB5010814《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB5020815《高分子防水材料第4部分盾構(gòu)法隧道管片用橡膠密封上海市工程建設(shè)規(guī)范異形斷面盾構(gòu)法隧道技術(shù)標準DG/TJ08-2287-20192019上海2術(shù)語與符號 332.1術(shù)語 333巖土勘察與環(huán)境調(diào)查 353.1一般規(guī)定 35 4荷載分類與組合 37 6設(shè)計計算 39 9盾構(gòu)施工 41—31——32—Contents2Termsandsymbols 332.1Terms 333Geotechnicalandenvironmentalinvestigation 353.1Basicrequirements 353.2Preparatorydatacollecting 353.4Geotechnicalengineeringconditioninvestigation 364Classificationandcombinationofloads 374.1Classificationofloads 375Structuretype 386Designandanalysis 396.2Analysismodel 397Detailingrequirements 409Shieldconstruction 41—33—2術(shù)語與符號2.1術(shù)語2.1.1異形斷面盾構(gòu)法隧道將非圓形斷面盾構(gòu)法隧道定義為異形斷面盾構(gòu)法隧道，這與日本《土木用語大辭典》中對異形斷面盾構(gòu)法隧道的定義是相同構(gòu)法隧道等稱呼。其形狀如圖1所示。圖1國內(nèi)已開發(fā)的異形隧道斷面2.1.3盾構(gòu)偏轉(zhuǎn)異形盾構(gòu)在推進過程中，盾構(gòu)機在橫向上的軸線容易與水平管片無法拼裝。2.1.5背土效應(yīng)由于異形盾構(gòu)的頂部寬而平坦，在盾構(gòu)掘進過程中，盾構(gòu)頂部的土體容易跟隨盾構(gòu)機移動，造成地面發(fā)生波浪形的變形。為了讓設(shè)計與施工人員對異形盾構(gòu)法隧道施工特點的把握，對背土效應(yīng)一詞進行了具體定義?！?4—2.1.6豎徑由于異形盾構(gòu)法隧道技術(shù)較新，在技術(shù)交流中對異形盾構(gòu)法隧道的幾何參數(shù)出現(xiàn)了很多稱呼。為了交流方便，對異形盾構(gòu)法隧道的關(guān)鍵幾何參數(shù)進行明確統(tǒng)一定義（圖2）。圖2異形盾構(gòu)法隧道關(guān)鍵幾何參數(shù)圖—35—3巖土勘察與環(huán)境調(diào)查3.1一般規(guī)定3.1.1～3.1.2工程條件調(diào)查，應(yīng)配合項目建設(shè)分階段、系統(tǒng)地進行?？尚行匝芯侩A段（包括預(yù)可行性研究和工程可行性研究）以了解較大范圍全貌為目的，以搜集分析既有資料、現(xiàn)場踏勘為主，并輔以必要的現(xiàn)場勘察，為隧道工程選址、路線料。初步設(shè)計階段，應(yīng)在前階段調(diào)查資料基礎(chǔ)上，著重對可選方案進行初步勘察和必要的測繪工作，為初步設(shè)計提供翔實的基礎(chǔ)資料。施工圖設(shè)計階段，應(yīng)對已確定的推薦路線進行詳細的地形測繪、詳細勘察和專項研究，為施工圖設(shè)計及施工提供詳盡的、正確的基礎(chǔ)資料。3.2前期資料搜集3.2.2工程沿線地下障礙物主要包括擬建工程路線上的建（構(gòu)）的軌道交通線、地下隧道等?！?6—3.4巖土工程勘察3.4.2現(xiàn)行上海市工程建設(shè)規(guī)范《道路隧道設(shè)計規(guī)范》DG／TJ08-2033規(guī)定了各勘察階段巖土工程條件調(diào)查的目的、方法及范圍。對于常規(guī)盾構(gòu)法隧道，初步勘察階段隧道勘探孔深度不宜小于隧道底以下2.5D；詳細勘察階段一般性勘探孔深度不宜小于隧道底以下1.5D～2.5D；控制性勘探孔不宜小于隧道底以下2.5D～3.0D，其中D為隧道外徑?？紤]到異形斷面盾構(gòu)控制要求中D取隧道豎徑?！?7—4荷載分類與組合4.1荷載分類4.1.2永久荷載標準值應(yīng)符合下列規(guī)定：1異形斷面盾構(gòu)法隧道通常埋深較淺，豎向地層壓力一般按全覆土壓力考慮。對于圓形盾構(gòu)法隧道，考慮卸載拱理論的深埋隧道覆土應(yīng)大于2D，其中D為隧道直徑。對于異形斷面盾構(gòu)法隧道，當需要按卸載拱理論計算時，隧道隧道的覆土計算厚度2D中D取Dv和Dh的大值。4.1.4在矩形盾構(gòu)法隧道使用階段，應(yīng)考慮作用在隧道頂部荷載分布的不利工況。如地面超載并不沿隧道全寬分布，局部作用在隧道頂部，形成隧道承受偏載的工況。—38—5結(jié)構(gòu)形式5.0.1從國內(nèi)盾構(gòu)法隧道襯砌的應(yīng)用情況看，單層襯砌在耐久性、受力、變形和防水等方面均能較好地滿足需求，一般情況下建議優(yōu)先采用單層襯砌結(jié)構(gòu)。考慮到隧道的耐久性，預(yù)制拼裝結(jié)構(gòu)抗變形能力不如現(xiàn)澆