加油站通風(fēng)改造施工方案一、工程概況

1.1項(xiàng)目背景

XX加油站位于XX市XX區(qū)主干道旁，建成于2010年，現(xiàn)有通風(fēng)系統(tǒng)采用自然通風(fēng)與局部機(jī)械排風(fēng)相結(jié)合的方式，主要服務(wù)于加油區(qū)、卸油區(qū)及站房區(qū)域。隨著加油站運(yùn)營年限增長及車流量增加，現(xiàn)有通風(fēng)系統(tǒng)暴露出諸多問題：一是加油區(qū)油氣濃度監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，高峰時(shí)段油氣積聚風(fēng)險(xiǎn)升高，部分區(qū)域通風(fēng)換氣次數(shù)低于規(guī)范要求的6次/小時(shí)；二是卸油區(qū)防爆排風(fēng)機(jī)效率下降，噪聲超標(biāo)，且風(fēng)管存在銹蝕漏風(fēng)現(xiàn)象；三是站房內(nèi)夏季悶熱，空氣流通不暢，影響員工工作環(huán)境；四是通風(fēng)控制系統(tǒng)未實(shí)現(xiàn)智能化，無法根據(jù)油氣濃度動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)風(fēng)量。為滿足《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB50156-2021）安全要求，提升運(yùn)營環(huán)境，需對通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行全面改造。

1.2改造范圍

本次改造工程涵蓋加油站四大核心區(qū)域：一是加油區(qū)，包括6臺(tái)加油機(jī)周邊3米范圍內(nèi)區(qū)域，新增防爆軸流風(fēng)機(jī)及復(fù)合風(fēng)管系統(tǒng)；二是卸油區(qū)，包括2個(gè)卸油口及配套作業(yè)區(qū)，更換為低噪聲防爆排風(fēng)機(jī)組，并優(yōu)化風(fēng)管走向；三是儲(chǔ)油區(qū)，針對3個(gè)埋地儲(chǔ)油罐通風(fēng)管路進(jìn)行改造，增設(shè)阻火呼吸閥及油氣濃度監(jiān)測傳感器；四是站房區(qū)域，包含營業(yè)廳、值班室、配電室及衛(wèi)生間，安裝新風(fēng)處理機(jī)組及智能控制系統(tǒng)。改造內(nèi)容涉及設(shè)備采購、管線敷設(shè)、電氣接線、系統(tǒng)調(diào)試及原有設(shè)施拆除等，總改造面積約800平方米。

1.3編制依據(jù)

本方案嚴(yán)格遵循以下規(guī)范與文件：《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB50156-2021）、《建筑通風(fēng)與排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（GB51251-2017）、《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50058-2014）、《工業(yè)建筑供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50019-2015）、《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）；XX建筑設(shè)計(jì)研究院提供的《加油站通風(fēng)改造工程初步設(shè)計(jì)圖紙》；XX市建設(shè)工程安全監(jiān)督站相關(guān)批復(fù)文件；現(xiàn)場勘查記錄及設(shè)備技術(shù)參數(shù)手冊。

二、施工準(zhǔn)備

2.1技術(shù)準(zhǔn)備

2.1.1圖紙審核

施工團(tuán)隊(duì)首先對設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行系統(tǒng)性審核。由項(xiàng)目工程師牽頭，聯(lián)合安全員、質(zhì)檢員共同參與，確保圖紙完整性。審核重點(diǎn)包括通風(fēng)系統(tǒng)的布局合理性，如加油區(qū)、卸油區(qū)、儲(chǔ)油區(qū)的管線走向是否避免交叉；設(shè)備選型是否符合GB50156-2021規(guī)范，如防爆軸流風(fēng)機(jī)的防爆等級不低于ExdIIBT4。審核過程中，使用專業(yè)軟件模擬氣流分布，檢查通風(fēng)換氣次數(shù)是否達(dá)標(biāo)。發(fā)現(xiàn)問題后，記錄在案并與設(shè)計(jì)單位溝通，例如調(diào)整風(fēng)管角度以減少阻力，確保施工前圖紙無誤。

2.1.2技術(shù)交底

圖紙審核通過后，組織技術(shù)交底會(huì)議。項(xiàng)目經(jīng)理向施工班組詳細(xì)解釋施工方案，包括風(fēng)機(jī)安裝位置、風(fēng)管連接方式等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。會(huì)議采用PPT展示和實(shí)物模型演示，例如用1:10模型示范風(fēng)管焊接步驟。交底內(nèi)容涵蓋技術(shù)要求，如風(fēng)管坡度不小于3‰，防止冷凝水積聚；安全注意事項(xiàng)，如動(dòng)火作業(yè)需辦理許可證。施工人員簽字確認(rèn)后，技術(shù)工程師提供書面交底記錄，確保全員理解一致，避免施工偏差。

2.2人員準(zhǔn)備

2.2.1人員配置

根據(jù)工程量，合理配置施工人員。項(xiàng)目經(jīng)理1名負(fù)責(zé)整體協(xié)調(diào)；技術(shù)工程師2名指導(dǎo)現(xiàn)場技術(shù)；安全員1名監(jiān)督安全措施；電工2名處理電氣接線；焊工3名負(fù)責(zé)風(fēng)管焊接；普工5名輔助搬運(yùn)和清理。所有人員需持證上崗，例如焊工需持有特種作業(yè)操作證，電工需具備電氣安裝資質(zhì)。人員分工明確，如技術(shù)工程師負(fù)責(zé)設(shè)備調(diào)試，安全員每日巡查隱患，確保施工高效有序。

2.2.2培訓(xùn)計(jì)劃

施工前，對所有人員進(jìn)行針對性培訓(xùn)。安全培訓(xùn)重點(diǎn)講解加油站防爆要求，如禁止使用非防爆工具；應(yīng)急處理流程，如油氣泄漏時(shí)立即關(guān)閉閥門。技能培訓(xùn)包括實(shí)操演練，如模擬風(fēng)機(jī)安裝步驟，使用萬用表檢測線路。培訓(xùn)采用理論加實(shí)操方式，例如先講解規(guī)范再現(xiàn)場練習(xí)。培訓(xùn)后進(jìn)行考核，實(shí)操部分占60%，理論部分占40%，不合格者需補(bǔ)考，確保人員技能達(dá)標(biāo)。

2.3材料準(zhǔn)備

2.3.1材料清單

編制詳細(xì)材料清單，包括主材和輔材。主材有防爆軸流風(fēng)機(jī)6臺(tái)，風(fēng)量不小于3000m3/h；復(fù)合風(fēng)管200米，厚度1.2mm；阻火呼吸閥3個(gè)，阻火效率不低于99%；傳感器10個(gè)，用于監(jiān)測油氣濃度。輔材如不銹鋼螺栓、耐高溫密封膠、防火涂料等。材料需符合國家標(biāo)準(zhǔn)，如風(fēng)機(jī)執(zhí)行GB/T13274-2008，風(fēng)管執(zhí)行GB/T50738-2012。清單中注明規(guī)格、數(shù)量，例如風(fēng)管直徑分200mm和300mm兩種，確保采購準(zhǔn)確。

2.3.2材料采購

選擇合格供應(yīng)商，通過招標(biāo)方式確定。供應(yīng)商需提供產(chǎn)品合格證、檢測報(bào)告，如風(fēng)機(jī)的防爆認(rèn)證證書。采購合同中明確質(zhì)量條款，如材料到場需復(fù)檢。材料進(jìn)場后，質(zhì)檢員驗(yàn)收，檢查外觀無銹蝕、變形，數(shù)量與清單一致。例如，復(fù)合風(fēng)管抽樣檢測抗壓強(qiáng)度，不合格立即退換。驗(yàn)收記錄存檔，確保材料質(zhì)量可靠，避免施工中斷。

2.4設(shè)備準(zhǔn)備

2.4.1設(shè)備清單

列出施工所需設(shè)備，包括吊車1臺(tái)，起重量5噸，用于吊裝風(fēng)機(jī)；電焊機(jī)3臺(tái)，電流范圍100-400A；切割機(jī)2臺(tái)，用于風(fēng)管下料；檢測工具如萬用表、絕緣測試儀、風(fēng)速儀等。設(shè)備需性能良好，例如電焊機(jī)接地電阻小于4Ω。設(shè)備清單注明使用頻率，如吊車主要用于卸油區(qū)風(fēng)機(jī)安裝，確保設(shè)備匹配施工需求。

2.4.2設(shè)備檢查

施工前，對所有設(shè)備進(jìn)行全面檢查。吊車檢查鋼絲繩無斷絲、制動(dòng)系統(tǒng)靈敏；電焊機(jī)檢查電纜無破損、接地線牢固；檢測工具校準(zhǔn)，確保風(fēng)速儀誤差±5%。檢查記錄由設(shè)備管理員簽字，存檔備查。例如，絕緣測試儀測試電焊機(jī)絕緣電阻，大于10MΩ方可使用。設(shè)備檢查后，貼合格標(biāo)簽，避免帶病作業(yè)，保障施工安全。

2.5現(xiàn)場準(zhǔn)備

2.5.1現(xiàn)場勘查

施工團(tuán)隊(duì)對加油站現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地勘查。勘查內(nèi)容包括地形、交通、周邊環(huán)境，例如加油區(qū)地面坡度是否利于排水。重點(diǎn)區(qū)域如儲(chǔ)油區(qū)，檢查現(xiàn)有管線位置，避免施工碰撞。勘查結(jié)果記錄在勘查報(bào)告中，標(biāo)注障礙物如消防栓、電纜溝。例如，卸油區(qū)勘查發(fā)現(xiàn)地下管線密集，需調(diào)整風(fēng)管走向，確保施工順利。

2.5.2臨時(shí)設(shè)施

搭建臨時(shí)設(shè)施，包括辦公室、倉庫、休息室。辦公室設(shè)在站房外，配備桌椅、電腦；倉庫用于存放材料和設(shè)備，通風(fēng)良好；休息室提供飲用水、急救箱。設(shè)施搭建符合安全規(guī)范，如倉庫遠(yuǎn)離加油區(qū)50米以上，使用防火材料。臨時(shí)設(shè)施由后勤組管理，每日檢查，確保整潔有序，為施工提供支持。

2.5.3安全措施

實(shí)施安全措施，設(shè)置警示標(biāo)志如“施工重地，閑人免進(jìn)”、“佩戴安全帽”。搭建圍欄高度1.8米，隔離施工區(qū)域。配備消防器材，如滅火器10個(gè)、消防沙池2個(gè)。安全員每日巡查，檢查動(dòng)火作業(yè)許可證是否齊全，如焊接時(shí)需配備監(jiān)護(hù)人員。安全措施記錄在日志中，確保全員遵守，預(yù)防事故發(fā)生。

三、施工組織設(shè)計(jì)

3.1施工分區(qū)部署

3.1.1區(qū)域劃分原則

施工區(qū)域劃分依據(jù)功能分區(qū)和安全等級確定。加油站劃分為四個(gè)獨(dú)立施工區(qū)：卸油區(qū)、儲(chǔ)油區(qū)、加油區(qū)、站房區(qū)。各區(qū)之間設(shè)置物理隔離，采用2.5米高防火隔墻，間距不小于15米。卸油區(qū)為一級防爆區(qū)，儲(chǔ)油區(qū)為二級防爆區(qū)，加油區(qū)為三級防爆區(qū)，站房區(qū)為普通區(qū)域。劃分原則確保油氣擴(kuò)散路徑不受施工干擾，避免交叉作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。例如，卸油區(qū)施工期間，其他區(qū)域停止動(dòng)火作業(yè)，防止火花傳播。

3.1.2各區(qū)施工時(shí)序

施工時(shí)序遵循“由內(nèi)向外、由下至上”原則。第一階段完成儲(chǔ)油區(qū)基礎(chǔ)工程，包括通風(fēng)管溝開挖和支架安裝；第二階段進(jìn)行卸油區(qū)設(shè)備安裝，優(yōu)先完成防爆風(fēng)機(jī)和阻火閥；第三階段施工加油區(qū)，同步敷設(shè)復(fù)合風(fēng)管；第四階段改造站房新風(fēng)系統(tǒng)。各區(qū)施工間隔不少于48小時(shí)，確保前道工序驗(yàn)收合格后進(jìn)入下一區(qū)。例如，儲(chǔ)油區(qū)管線焊接完成需24小時(shí)氣密性測試，合格后才能進(jìn)行卸油區(qū)施工。

3.1.3動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制

建立每日協(xié)調(diào)會(huì)制度，項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)現(xiàn)場進(jìn)度動(dòng)態(tài)調(diào)整部署。遇突發(fā)情況如暴雨，立即停止露天作業(yè)，轉(zhuǎn)移設(shè)備至臨時(shí)倉庫。油罐檢測期間，暫停周邊5米范圍內(nèi)施工。調(diào)整過程記錄在施工日志中，例如某日因客戶加油高峰，將加油區(qū)施工改至夜間22點(diǎn)至次日6點(diǎn)，避開營業(yè)時(shí)段。

3.2關(guān)鍵工序銜接

3.2.1管線安裝流程

管線安裝遵循“測量定位→支架制作→風(fēng)管預(yù)制→吊裝連接→密封檢測”流程。測量采用激光定位儀，確保支架水平度偏差≤2mm/m。風(fēng)管預(yù)制在工廠完成，編號(hào)后運(yùn)至現(xiàn)場，減少現(xiàn)場加工。吊裝使用電動(dòng)葫蘆，每節(jié)風(fēng)管設(shè)兩個(gè)吊點(diǎn)，傾斜角度≤15°。連接處采用不銹鋼抱箍和耐高溫密封膠，密封后進(jìn)行24小時(shí)肥皂水泄漏測試，壓力保持500Pa不下降為合格。

3.2.2設(shè)備安裝要點(diǎn)

防爆風(fēng)機(jī)安裝需控制振動(dòng)值，采用減振墊降低噪聲至65dB以下。風(fēng)機(jī)與風(fēng)管采用柔性短管連接，長度150mm，消除應(yīng)力。傳感器安裝高度距地面1.5米，避開油氣直噴區(qū)域。設(shè)備接線必須使用防爆撓性管，引入裝置密封圈壓緊到位。例如，卸油區(qū)風(fēng)機(jī)安裝后，用振動(dòng)測試儀檢測，振動(dòng)速度≤4.5mm/s方可驗(yàn)收。

3.2.3系統(tǒng)調(diào)試步驟

調(diào)試分三階段進(jìn)行：單機(jī)調(diào)試、聯(lián)動(dòng)調(diào)試、負(fù)荷調(diào)試。單機(jī)測試風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速，確保與銘牌一致；聯(lián)動(dòng)調(diào)試檢查各區(qū)域風(fēng)閥開度反饋信號(hào)；負(fù)荷調(diào)試模擬最大油氣濃度，驗(yàn)證換氣次數(shù)達(dá)標(biāo)。調(diào)試使用手持式風(fēng)速儀，在測點(diǎn)網(wǎng)格測量，取8點(diǎn)平均值。例如，加油區(qū)調(diào)試時(shí)，開啟6臺(tái)風(fēng)機(jī)，實(shí)測換氣次數(shù)達(dá)8.2次/小時(shí)，超過規(guī)范要求的6次/小時(shí)。

3.3資源動(dòng)態(tài)調(diào)配

3.3.1人力資源調(diào)度

施工班組實(shí)行“三班倒”制，24小時(shí)作業(yè)。白班負(fù)責(zé)主體施工，夜班進(jìn)行管線預(yù)加工，確保次日安裝進(jìn)度。電工和焊工按需調(diào)配，如儲(chǔ)油區(qū)施工時(shí)增加焊工至5人。建立后備人員庫，遇人員短缺時(shí)調(diào)用備用人員。例如，某周因連續(xù)降雨，增加2名普工進(jìn)行室內(nèi)設(shè)備防護(hù)，保障進(jìn)度不受影響。

3.3.2設(shè)備周轉(zhuǎn)計(jì)劃

吊車、電焊機(jī)等大型設(shè)備按區(qū)域共享。卸油區(qū)施工時(shí)，吊車優(yōu)先保障風(fēng)機(jī)吊裝；加油區(qū)施工時(shí)，電焊機(jī)集中使用。設(shè)備使用登記表記錄運(yùn)行時(shí)間，如吊車每日作業(yè)不超過8小時(shí)。備用設(shè)備包括1臺(tái)備用發(fā)電機(jī)，應(yīng)對突發(fā)停電。例如，某日主吊車故障，立即啟用備用吊車，未影響當(dāng)日進(jìn)度。

3.3.3材料供應(yīng)保障

主材實(shí)行“周計(jì)劃、日配送”制度。周五提交下周材料需求，供應(yīng)商次日送達(dá)現(xiàn)場。輔材設(shè)置三級庫存：現(xiàn)場倉儲(chǔ)備3天用量，臨時(shí)倉庫儲(chǔ)備7天用量，總倉庫儲(chǔ)備30天用量。材料領(lǐng)用采用二維碼掃描，實(shí)時(shí)更新庫存。例如，復(fù)合風(fēng)管到貨后，立即掃碼入庫，避免二次搬運(yùn)損耗。

四、施工技術(shù)方案

4.1風(fēng)管系統(tǒng)安裝

4.1.1風(fēng)管預(yù)制加工

風(fēng)管在工廠預(yù)制，采用數(shù)控切割機(jī)下料，誤差控制在±1mm以內(nèi)。矩形風(fēng)管咬口采用聯(lián)合角咬口，咬口寬度6-8mm，咬口縫均勻嚴(yán)密。圓形風(fēng)管采用立咬口，咬口深度5-7mm，確保強(qiáng)度和密封性。風(fēng)管法蘭采用角鋼法蘭，螺栓孔間距控制在150mm以內(nèi)，法蘭與風(fēng)管鉚接后涂密封膠增強(qiáng)密封性。預(yù)制完成后進(jìn)行編號(hào)標(biāo)記，如ZQ-01表示儲(chǔ)油區(qū)第一段風(fēng)管，現(xiàn)場按編號(hào)對應(yīng)安裝。

4.1.2支吊架安裝

支吊架采用鍍鋅角鋼制作，間距按規(guī)范要求：水平風(fēng)管間距不大于3米，垂直風(fēng)管間距不大于2.5米。支架安裝前彈線定位，使用水平儀校準(zhǔn)，確保支架水平度偏差不超過2mm/m。吊桿采用雙螺母固定，螺母外露絲扣2-3扣。對于防爆區(qū)域，支架與風(fēng)管間墊5mm厚橡膠墊，消除靜電傳導(dǎo)風(fēng)險(xiǎn)。支架安裝后進(jìn)行防腐處理，涂刷兩遍防銹漆。

4.1.3風(fēng)管連接與密封

風(fēng)管安裝采用吊裝方式，使用倒鏈緩慢就位。水平風(fēng)管安裝坡度不小于3‰，坡向排水方向。風(fēng)管連接處采用δ=3mm橡膠墊片，法蘭螺栓采用扭矩扳手緊固，扭矩值控制在40-50N·m。風(fēng)管穿墻處安裝防火閥，閥體與墻體間隙采用防火泥封堵。所有接縫處涂抹耐高溫密封膠，密封膠厚度均勻，無氣泡、無流淌。安裝完成后進(jìn)行漏風(fēng)量測試，測試壓力500Pa，漏風(fēng)率不大于2%。

4.2通風(fēng)設(shè)備安裝

4.2.1風(fēng)機(jī)安裝工藝

風(fēng)機(jī)安裝前檢查葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無卡滯現(xiàn)象。風(fēng)機(jī)底座采用減振墊安裝，減振墊厚度10mm，壓縮量控制在15%-25%。風(fēng)機(jī)與風(fēng)管連接采用長度150mm的柔性短管，短管兩端采用卡箍固定。風(fēng)機(jī)水平安裝時(shí)，水平度偏差不大于0.1mm/m；垂直安裝時(shí)，鉛垂度偏差不大于0.05mm/m。風(fēng)機(jī)接線采用防爆撓性管，引入裝置密封圈壓緊到位，壓蓋緊固后涂抹密封膠。安裝后進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，連續(xù)運(yùn)行2小時(shí)，軸承溫升不超過環(huán)境溫度40℃。

4.2.2傳感器安裝要求

油氣濃度傳感器安裝高度距地面1.5米，避開油氣直噴區(qū)域。傳感器探頭朝下安裝，確保檢測準(zhǔn)確性。傳感器與控制柜之間采用RVVP屏蔽電纜連接，電纜穿鍍鋅鋼管保護(hù)，鋼管兩端接地。安裝后進(jìn)行標(biāo)定，使用標(biāo)準(zhǔn)氣體測試，誤差控制在±5%FS以內(nèi)。溫度傳感器安裝在風(fēng)管直管段，距彎頭、閥門距離大于5倍風(fēng)管直徑。

4.2.3防爆設(shè)備接地

所有防爆設(shè)備均設(shè)置專用接地線，接地線采用黃綠雙色多股銅軟線，截面積不小于4mm2。接地極采用鍍鋅角鋼，埋深0.8米，接地電阻不大于4Ω。設(shè)備接地端子與接地線采用銅鼻子壓接，連接處涂導(dǎo)電膏。接地系統(tǒng)完成后進(jìn)行導(dǎo)通測試，測試電流10A，壓降不大于0.1V。

4.3系統(tǒng)調(diào)試與檢測

4.3.1單機(jī)調(diào)試流程

風(fēng)機(jī)調(diào)試前檢查電源相序，確保轉(zhuǎn)向正確。啟動(dòng)風(fēng)機(jī)后，測量運(yùn)行電流，與額定電流偏差不大于10%。使用聲級計(jì)測量噪聲，距離設(shè)備1米處噪聲不大于75dB。風(fēng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，無異常振動(dòng)和噪音。傳感器調(diào)試時(shí)，模擬油氣濃度變化，檢查信號(hào)傳輸是否準(zhǔn)確，控制柜顯示值與實(shí)際值偏差不大于±5%。

4.3.2聯(lián)動(dòng)調(diào)試步驟

啟動(dòng)通風(fēng)控制系統(tǒng)，設(shè)置不同工況模式。測試自動(dòng)模式：當(dāng)油氣濃度達(dá)到設(shè)定值時(shí)，風(fēng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)；濃度降低后，風(fēng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)。測試手動(dòng)模式：通過控制柜手動(dòng)啟停風(fēng)機(jī)，響應(yīng)時(shí)間不大于3秒。測試報(bào)警功能：當(dāng)濃度超標(biāo)時(shí)，聲光報(bào)警器啟動(dòng)，同時(shí)向監(jiān)控中心發(fā)送信號(hào)。調(diào)試過程中記錄各設(shè)備運(yùn)行參數(shù)，形成調(diào)試報(bào)告。

4.3.3性能檢測方法

通風(fēng)效果檢測采用網(wǎng)格法，在測點(diǎn)布置風(fēng)速儀，測點(diǎn)間距1米。加油區(qū)設(shè)置6個(gè)測點(diǎn)，卸油區(qū)設(shè)置4個(gè)測點(diǎn)，儲(chǔ)油區(qū)設(shè)置3個(gè)測點(diǎn)。實(shí)測風(fēng)速計(jì)算換氣次數(shù)，要求加油區(qū)不小于6次/小時(shí)，卸油區(qū)不小于8次/小時(shí)。系統(tǒng)漏風(fēng)量測試采用風(fēng)管靜壓法，測試壓力500Pa，漏風(fēng)量不大于2%。噪聲檢測采用聲級計(jì)，距離設(shè)備1米處測量，背景噪聲扣除后，噪聲值不大于75dB。

4.4特殊區(qū)域處理

4.4.1卸油區(qū)防爆措施

卸油區(qū)所有電氣設(shè)備均選用ExdIIBT4級防爆產(chǎn)品。照明燈具采用隔爆型，燈具外殼接地可靠。電纜采用阻燃型電纜，穿鍍鋅鋼管明敷，管口用防爆格蘭頭密封。區(qū)域設(shè)置可燃?xì)怏w探測器，報(bào)警值設(shè)定為爆炸下限的20%。卸油作業(yè)期間，強(qiáng)制啟動(dòng)通風(fēng)系統(tǒng)，換氣次數(shù)不小于12次/小時(shí)。

4.4.2儲(chǔ)油區(qū)防滲處理

儲(chǔ)油區(qū)通風(fēng)管溝采用C30混凝土現(xiàn)澆，厚度200mm，抗?jié)B等級P8。管溝內(nèi)壁涂刷環(huán)氧樹脂防腐涂料，厚度不小于300μm。管溝底部設(shè)置集水坑，配備自動(dòng)排水泵。通風(fēng)管道穿儲(chǔ)油罐處采用雙層密封結(jié)構(gòu)，外層為金屬波紋管，內(nèi)層為氟橡膠密封圈。管道安裝完成后進(jìn)行24小時(shí)閉水試驗(yàn)，無滲漏現(xiàn)象。

4.4.3站房區(qū)節(jié)能設(shè)計(jì)

站房新風(fēng)系統(tǒng)采用全熱交換器，熱回收效率不小于60%。風(fēng)機(jī)采用變頻控制，根據(jù)CO2濃度調(diào)節(jié)風(fēng)量，節(jié)能率不小于30%。風(fēng)管保溫采用離心玻璃棉板，厚度50mm，導(dǎo)熱系數(shù)0.044W/(m·K)。系統(tǒng)設(shè)置智能控制系統(tǒng)，根據(jù)室內(nèi)外溫度、濕度自動(dòng)調(diào)節(jié)運(yùn)行參數(shù)，實(shí)現(xiàn)按需通風(fēng)。

五、施工進(jìn)度計(jì)劃

5.1總進(jìn)度計(jì)劃

5.1.1工期目標(biāo)

本工程總工期設(shè)定為60個(gè)日歷天，自開工之日起至竣工驗(yàn)收合格為止。其中施工準(zhǔn)備階段5天，主體施工階段45天，系統(tǒng)調(diào)試及驗(yàn)收10天。關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)包括：卸油區(qū)基礎(chǔ)施工完成第15天，儲(chǔ)油區(qū)管線安裝完成第30天，加油區(qū)風(fēng)管系統(tǒng)貫通第45天，全系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)調(diào)試完成第55天。進(jìn)度計(jì)劃充分考慮加油站運(yùn)營需求，避開每日8:00-20:00加油高峰時(shí)段，夜間施工時(shí)段控制在22:00-6:00。

5.1.2里程碑節(jié)點(diǎn)

設(shè)置五個(gè)關(guān)鍵里程碑：第10天完成所有材料設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收；第20天完成卸油區(qū)設(shè)備基礎(chǔ)澆筑；第35天完成儲(chǔ)油區(qū)通風(fēng)管道焊接；第50天完成站房新風(fēng)系統(tǒng)安裝；第60天通過整體驗(yàn)收。里程碑節(jié)點(diǎn)實(shí)行“紅黃綠燈”預(yù)警機(jī)制，綠燈表示正常推進(jìn)，黃燈表示滯后3天內(nèi)，紅燈表示滯后超過3天，觸發(fā)糾偏措施。

5.1.3進(jìn)度編制依據(jù)

進(jìn)度計(jì)劃基于《工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T121-2015）編制，采用雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖。關(guān)鍵線路為：場地清理→卸油區(qū)基礎(chǔ)施工→儲(chǔ)油區(qū)管線安裝→加油區(qū)風(fēng)管吊裝→設(shè)備單機(jī)調(diào)試→系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)調(diào)試→竣工驗(yàn)收。計(jì)劃考慮了天氣因素，預(yù)留3天雨天緩沖期，材料運(yùn)輸延誤等風(fēng)險(xiǎn)因素按10%時(shí)間儲(chǔ)備。

5.2分項(xiàng)進(jìn)度安排

5.2.1卸油區(qū)施工進(jìn)度

卸油區(qū)施工分為三個(gè)階段：基礎(chǔ)施工（第1-15天）包括管溝開挖、混凝土墊層澆筑、基礎(chǔ)鋼筋綁扎，采用24小時(shí)連續(xù)作業(yè)；設(shè)備安裝（第16-25天）完成2臺(tái)防爆風(fēng)機(jī)吊裝、阻火閥安裝及電纜敷設(shè)，夜間進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)；調(diào)試驗(yàn)收（第26-30天）進(jìn)行氣密性測試及試運(yùn)行。施工班組實(shí)行三班倒，白班負(fù)責(zé)土建，夜班負(fù)責(zé)安裝，確保卸油區(qū)作為一級防爆區(qū)優(yōu)先完成。

5.2.2儲(chǔ)油區(qū)施工進(jìn)度

儲(chǔ)油區(qū)施工采用“分段流水”作業(yè)法：管溝施工（第10-20天）分段開挖，每段長度不超過20米，防止土方坍塌；管線安裝（第21-35天）采用工廠預(yù)制現(xiàn)場拼裝，每日完成8米管道焊接；防腐處理（第36-40天）進(jìn)行環(huán)氧樹脂涂裝，每遍間隔24小時(shí)；檢測驗(yàn)收（第41-45天）進(jìn)行閉水試驗(yàn)及接地測試。施工期間每日17:00-次日7:00進(jìn)行焊接作業(yè)，避開日間高溫時(shí)段。

5.2.3加油區(qū)施工進(jìn)度

加油區(qū)施工與營業(yè)并行：風(fēng)管安裝（第25-40天）利用夜間22:00-6:00進(jìn)行，分區(qū)域封閉施工；設(shè)備安裝（第41-50天）分三批安裝6臺(tái)風(fēng)機(jī)，每批間隔2天；調(diào)試階段（第51-55天）分區(qū)域測試通風(fēng)效果。施工區(qū)域設(shè)置移動(dòng)式隔音屏障，噪聲控制在65dB以下。每日營業(yè)前1小時(shí)完成現(xiàn)場清理，確保加油機(jī)正常使用。

5.2.4站房區(qū)施工進(jìn)度

站房區(qū)施工采用“自上而下”順序：新風(fēng)機(jī)組安裝（第35-45天）在營業(yè)廳吊頂內(nèi)施工，營業(yè)時(shí)間暫停使用；風(fēng)管敷設(shè)（第46-55天）利用夜間施工，風(fēng)管接縫處采用靜音密封膠；控制系統(tǒng)安裝（第56-60天）進(jìn)行線路調(diào)試。施工期間值班室作為臨時(shí)辦公點(diǎn)，營業(yè)廳設(shè)置臨時(shí)通風(fēng)設(shè)備，確?；具\(yùn)營不受影響。

5.3進(jìn)度保障措施

5.3.1資源動(dòng)態(tài)調(diào)配

建立資源調(diào)度中心，每日8:00召開資源協(xié)調(diào)會(huì)。人力資源方面，根據(jù)施工高峰需求靈活調(diào)配，如儲(chǔ)油區(qū)施工時(shí)增加焊工至5人，加油區(qū)施工時(shí)增加普工至8人。設(shè)備資源實(shí)行共享機(jī)制，吊車在卸油區(qū)完成風(fēng)機(jī)吊裝后，立即轉(zhuǎn)場至儲(chǔ)油區(qū)使用。材料供應(yīng)實(shí)行“日清日結(jié)”，當(dāng)日剩余材料次日優(yōu)先使用，避免二次搬運(yùn)。

5.3.2技術(shù)保障措施

采用BIM技術(shù)進(jìn)行管線碰撞檢測，提前發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)問題。施工過程中應(yīng)用激光定位儀控制安裝精度，支架安裝偏差控制在2mm/m以內(nèi)。關(guān)鍵工序?qū)嵭小皹影逡贰?，如?chǔ)油區(qū)管道焊接前制作焊接樣板，統(tǒng)一焊接工藝。技術(shù)工程師駐場指導(dǎo)，每日檢查施工質(zhì)量，確保技術(shù)措施落實(shí)到位。

5.3.3動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制

實(shí)行“周計(jì)劃、日調(diào)度”制度。每周五調(diào)整下周計(jì)劃，每日17:00召開調(diào)度會(huì)，解決當(dāng)日問題。遇雨天時(shí)，將管線預(yù)加工轉(zhuǎn)入室內(nèi)進(jìn)行；遇設(shè)備故障時(shí)，立即啟用備用設(shè)備。進(jìn)度滯后時(shí)采取增加作業(yè)班組、延長作業(yè)時(shí)間等措施，如卸油區(qū)滯后時(shí)增加夜班施工，確保關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)按期完成。

六、施工安全與環(huán)保措施

6.1安全管理體系

6.1.1安全責(zé)任制度

項(xiàng)目部建立“橫向到邊、縱向到底”的安全責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，明確項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人，技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)技術(shù)安全，安全員專職監(jiān)督現(xiàn)場安全。施工班組設(shè)兼職安全員，每日班前會(huì)強(qiáng)調(diào)當(dāng)日風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，將安全指標(biāo)與績效掛鉤，實(shí)行“一票否決制”。例如，卸油區(qū)動(dòng)火作業(yè)前，安全員需檢查許可證、滅火器、監(jiān)護(hù)人員到崗情況，確認(rèn)無誤后方可施工。

6.1.2防爆專項(xiàng)管理

針對加油站防爆特性，制定專項(xiàng)措施。所有進(jìn)入防爆區(qū)的工具必須為防爆型，如使用銅頭扳手、無火花錘頭。電氣設(shè)備接線前必須切斷電源，驗(yàn)電后放電，使用萬用表確認(rèn)無電壓。動(dòng)火作業(yè)實(shí)行“三不動(dòng)火”原則：無許可證不動(dòng)火、監(jiān)護(hù)人不到位不動(dòng)火、安全措施不落實(shí)不動(dòng)火。每日施工結(jié)束前，安全員檢查作業(yè)區(qū)無火種遺留，關(guān)閉非必要電源。

6.1.3作業(yè)許可流程

實(shí)行作業(yè)許可分級管理。一級動(dòng)火（如儲(chǔ)油區(qū)焊接）需加油站站長審批，報(bào)當(dāng)?shù)叵啦块T備案；二級動(dòng)火（如卸油區(qū)切割）由項(xiàng)目經(jīng)理審批；三級動(dòng)火（如站房區(qū)打磨）由施工負(fù)責(zé)人審批。許可申請需附技術(shù)方案、安全措施、應(yīng)急方案，經(jīng)安全員現(xiàn)場核查簽字后生效。作業(yè)許可有效期為8小時(shí)，超期需重新辦理。

6.2環(huán)境保護(hù)措施

6.2.1油氣污染控制

施工期間設(shè)置油氣回收裝置，在卸油區(qū)、加油區(qū)安裝臨時(shí)密閉收集管道，連接至加油站原有油氣回收系統(tǒng)。切割、焊接作業(yè)區(qū)域鋪設(shè)防火毯，防止油污滴落。設(shè)備清洗廢液收集于專用密閉桶，交由有資質(zhì)單位處理。例如，風(fēng)機(jī)清洗時(shí)使用環(huán)保清洗劑，廢液經(jīng)沉淀分離后，油類物質(zhì)回收利用，廢水達(dá)標(biāo)排放。

6.2.2噪聲與揚(yáng)塵管理

選用低噪聲設(shè)備，如液壓剪代替氣動(dòng)工具，噪聲控制在70dB以下。施工區(qū)域設(shè)置2.5米高隔音圍擋，夜間施工時(shí)段（22:00-6:00）停止產(chǎn)生強(qiáng)噪聲作業(yè)。土方作業(yè)時(shí)，對裸露土方覆蓋防塵網(wǎng)，定時(shí)灑水降塵。材料運(yùn)輸車輛加蓋篷布，出場前沖洗輪胎，防