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文檔簡介

??怂咕S修保養(yǎng)使用手冊

??怂股鲜幸詠硪恢笔艿綈勰今{駛的車主的追捧。不過再好的車也會有瑕疵,好車也

要好好保養(yǎng),對于??怂沟哪承┏R妴栴}和故障,我們有必要做到知根知底,以便大家更

好的用好開好自己的愛車。

故障解讀發(fā)動機故障指示燈亮福克斯汽車發(fā)司機故障指示燈點亮,組合儀表的信

息顯示中心顯示EngineSystemFault(發(fā)動機系統(tǒng)故障)和BrakelightFault(制動燈

故障I

此故瞪一般來源于??怂蛊嚨闹苿犹ぐ迳习惭b的兩個開關(制動燈開關和制動踏板

位置開關),當輕踩制動踏板時,尤其是道路交通堵塞時,駕駛員將腳輕踩制動踏板時,也

許會出現(xiàn)如下兩種狀況。

1、制動燈開關起作用,而制動踏板位置開關沒有起作用,在通過251這種狀況出現(xiàn)

后,組合儀表信息顯示中心將顯示發(fā)動機系統(tǒng)故障和制動燈故障。

2、假如制動踏板位置開關起作用,而制動燈開關不起作用,在發(fā)動機不熄火持續(xù)通過

26次這種狀況后,組合儀表信息顯示中心將顯示發(fā)動機系統(tǒng)故障和制動燈故障。

PATS(被動防盜)系統(tǒng)福克斯的PATS(被動防盜)系統(tǒng)是目前全球比較先進的車

輛防盜系統(tǒng)。此系統(tǒng)設計意在使TATS設定更復雜,從而使車輛更安全。

PATS是由發(fā)動機點火鑰匙、防盜警示燈和線圈接受器構成。此系統(tǒng)至少需要2只編程

的鑰匙,才能啟動發(fā)動機,并且無法取消PATS系統(tǒng)。一輛??怂棺疃嗫梢栽O定8只鑰匙

(根據(jù)客戶需求1

車主需要注意的是,由于該鑰匙內(nèi)具有晶片,任何磁性物體、其他含晶片的鑰匙、信

用卡或者其他具有磁性的物體靠近鑰匙頭部都也許導致系統(tǒng),作失常。

使用解讀電子液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)??怂沟姆较蛑ο到y(tǒng)是電子液壓動力轉(zhuǎn)向,無

電刷直流電馬達。電子液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用一組電子式驅(qū)動液壓泵及一組老式齒條與小

齒輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

控制模塊運用內(nèi)置方向盤內(nèi)的轉(zhuǎn)向角度傳感器來持續(xù)的監(jiān)控轉(zhuǎn)動速度并且估計車速輸

入的訊號,透過默認值來調(diào)整泵的輸出率。車主需要尤其注意的是方向的角度是受發(fā)動機

的轉(zhuǎn)速和行駛的車速來控制的,因此請車主在高速駕駛車輛時注意控制好打方向的尺度。

電動門窗和電動天窗的全關、全開系統(tǒng)把遙控器的閉鎖鍵按一次鎖住車門鎖,再按

下一次維持10秒鐘左右,電動門窗就會自動關閉,相反把遙控器的開鎖鍵持續(xù)按二次停

10秒左右,電動門窗就會自動打開,車重要尤其注意,此功能在拆開蓄電池后就需要對上

述功能進行程度初始化。

尤其注意出車前對主輛進行檢查良好的車況是安全行車的主線保障,要保持良好

駕駛員的腿部空間增人,從而最人程度保護駕駛員的膝部。

假如當車輛受到從前部或后部而來的劇烈撞擊時,燃油切斷裝置將自動切斷燃油供應

電路,防止更大的危險發(fā)生。后座小朋友安全門鎖以鑰匙啟動取代撥桿設定,真正有效

防止后座小朋友因誤觸門鎖而發(fā)生意外,也不一樣于老式設計,同步可防止洗車或出入車

廂時不慎誤觸。

??怂固嵝研萝嚹ズ嫌惺?/p>

一忌高速行駛。新國產(chǎn)車一般規(guī)定在40?70km/h以內(nèi);進口車一般規(guī)定在最初的

1000km內(nèi),當油門全開時車速不超過最高車速的80%,且規(guī)定在使用中注意觀測發(fā)動

機轉(zhuǎn)速表和車速表,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作。

二忌滿載運行。新車或剛大修好的車滿載運行將會對機件導致?lián)p壞。因此,在最初的

1000km內(nèi),國產(chǎn)車不能超過額定載荷的75%-80%;進口車不能超過額定載荷的90%。

三忌提前拆除限速片。限速片是一種裝在化油器與進氣管之間的節(jié)流裝置。駕駛員不

應提前將它拿掉,而應在初速1000km結(jié)束后結(jié)合初駛保養(yǎng)狀況再將它拿掉。進口車一般

沒有加限速片,完全靠駕駛員自己控制車速。

四忌跑長途。新車跑長途,會使發(fā)動機持續(xù)工作的時間增長,導致機件磨損加劇。

五忌緊急制動。緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊,并且加大了底盤和發(fā)動

機的沖擊負荷,因此在最初行駛的300km內(nèi)不要采用緊急制動。如確有突發(fā)狀況,也應

盡量先踏下離合器踏板,以減少對發(fā)動機沖擊。

六忌不及時換檔。行駛中應及時換檔,不能使用高速低級行駛或低速高檔行駛,也不

要長時間使用一種檔位。

七忌用油不規(guī)范。新車使用的機油不能低于廠家規(guī)定的標號。

八忌駕駛操作粗心大意。汽車起動后應原地升溫,待水溫到達起步溫度后再起步。駕

駛中要選擇良好路面,盡量防止急加速和急剎車同步還應隨時注意發(fā)動機的聲音、溫度等。

九忌不進行初駛保養(yǎng)。

十忌擔任教練車。

??怂蛊匠J褂眠M口凱迪拉克

1、??怂狗辣I系統(tǒng)的某些特點:

??怂沟姆辣I系統(tǒng)的工作原理(一般所說的PATS系統(tǒng)),是將點火鑰匙內(nèi)芯片的信息,

通過點火開關附近線圈(天線),與儀表內(nèi)的防盜模塊通訊,防盜模塊根據(jù)內(nèi)部的邏輯計算

來判斷與否為合法鑰匙,再與發(fā)動機電腦(PCM)進行數(shù)據(jù)比對,比對對的可以啟動。假

如為非法鑰匙則將信號送至發(fā)動機電腦(PCM),由(PCM)來嚴禁啟動和運行發(fā)動機。

假如儀表與PCM沒有進行匹配(鑰匙設定和編程),發(fā)動機將無法啟動。

福克斯PATS系統(tǒng)的設定愈加復雜,從而使車輛更為安全。當更換儀表、更換PCM、

配鑰匙都要進行防盜系統(tǒng)的編程,而編程需要到福特全球安全網(wǎng)站查詢密碼,而密碼是每

拾幾分鐘就變換一次,授權經(jīng)銷商的通過CAF認證的維修技師,通過CAF的有關人員才

能查詢密碼。因此對于想通過更換儀表、PCM、配鑰匙到達盜車目的是非常非常難的。

在進行波及更換儀表、發(fā)動機電腦模塊時,必須提供所有的原車鑰匙,一把鑰匙無法

進行PATS系統(tǒng)設定和編程。

因此,只要安全地保管你的車鑰匙,盜賊無法將你的車開走!借給他人使用車輛后,

可以用你寄存的備用鑰匙來驗證與否此外配過鑰匙,如配過會使你的備用鑰匙不能啟動發(fā)

動機。

2、金屬漆與素漆的差異、車身鋼板的防護:

網(wǎng)上常常有朋友比較金屬漆和素漆(白色、紅色、、、)硬度差異的問題,其實車上漆的

硬度沒有很大差異!以長安福特所用的杜邦漆為例:不管是噴涂何種顏色的漆,都是使用

雙工序工藝,也就是在最外層都是一種透明的清漆(亮油),最終漆的硬度都是由它決定的,

因此??怂共淮嬖诮饘倨崤c素漆硬度差異的問題。

??怂沟能嚿礓摪宥际峭ㄟ^鍍鋅和電泳涂裝工序,且電泳涂裝工藝可使鋼板的防腐性

能大大提高,由于電泳漆膜具有涂層豐滿、均勻、平整、光滑。硬度、附著力、耐腐、沖

擊性能、滲透性能明顯優(yōu)于其他涂裝工藝。

3、保養(yǎng)里程確實定:

汽車是由數(shù)千個零部件構成,在使用過程中,都會有不一樣程度的老化與磨損,其中

有些零部件的的壽命與行駛里程有關,而有些零部件的壽命與時間有關。因此,按里程或

運行時間定期保養(yǎng)與維護是十分必要的。

定期保養(yǎng)間隔里程確實定:廠家對國產(chǎn)福特汽車提供從5千公里起、每次間隔1萬公

里,共四次免費換油。這個間隔里程,是記錄國內(nèi)大中都市車輛平均使用狀況得出的。假

如您的車是常常在市內(nèi)運行(堵車1短距離行駛(每次不超過20公里\環(huán)境臟(如沙

塵)等,就需考慮合適縮短保養(yǎng)間隔里程。我們提議北京地區(qū)車輛最佳每5千公里定期保

養(yǎng)一次,如車輛運行的較少,也要保證每六個月定期保養(yǎng)與維護一次。

有關自帶機油,是由于維修站無法保證你提供的機油是合格的、不是假冒的,一旦由

于機油導致發(fā)動機的損壞,廠家不會再給保修承諾!你樂意用自己的機油而失去保修嗎?

一旦使用的是假機油,導致的損失恐怕幾百桶機油都換不回來。

兩種好的機油也不能混用,每次換油時并不能保證將發(fā)動機內(nèi)的舊油完全放凈,因此

更換油品種類的次數(shù)盡量少。

4、福特車冷卻系統(tǒng)液面的特點:

福克斯冷卻系統(tǒng)與當今其他高檔車同樣,是帶有壓力的系統(tǒng),常年使用冷卻液,發(fā)動

機的工作溫度是在100攝氏度以上。由于冷卻系統(tǒng)中多處采用橡膠軟管,因此當你觀測冷

卻液面時會發(fā)現(xiàn)處在下限附近。這是由于橡膠管在內(nèi)部壓力的作用下會膨脹,使容積變大,

導致液面下降的現(xiàn)象。檢道時在冷車狀態(tài),將儲液罐的口蓋打開,會發(fā)現(xiàn)液面會伴隨上升

一段,只要此時液面不低于最低線就正常。注意查完后一定要蓋好該蓋!少許缺失時可以

添加蒸僧水或純凈水。

5、怎樣熱車?

發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn),并不是要等到基本怠速才是,而是沒有缺缸、抖動、機油壓力正常

時。

所有說水溫標指示正常溫度的專家,你們懂得要到達這個條件要原地著車多少時間

嗎?在室外溫度零下5攝氏度時,30分鐘夠嗎?高怠速變到正常怠速的時間要多長?有的

車要二十分鐘以上。

原地看車熱車有幾種缺陷:

油耗息),顯而易見!

易出現(xiàn)火花塞積碳,出現(xiàn)冷啟動不良現(xiàn)象。

發(fā)動機的磨損并未減少:磨損與發(fā)動機的轉(zhuǎn)數(shù)有關,以平均每分鐘1000轉(zhuǎn)計算,30

分鐘轉(zhuǎn)30萬轉(zhuǎn);而行車熱車,以10分鐘計算、平均轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)計算,發(fā)動機共轉(zhuǎn)20萬轉(zhuǎn);

(并已走出5公里以上)

因此原地看車熱車并不可取。更何況尚有排放問題!

6、??怂沟管嚴走_虛報的原因:表面有臟物!

仔細觀測??怂乖嚨牡管嚴走_探頭,會發(fā)現(xiàn)外表是由兩個園構成,中心園是雷達信

號發(fā)出和接受的地方,邊上的園是裝飾,在兩園之間有一種均勻的舞隙,假如這個縫隙中

有臟物,如打蠟后留下的殘蠟、泥土、冬季洗車后結(jié)的冰,就會影響倒車雷達的探測成果,

就會出現(xiàn)誤報!

處理措施:清潔該縫隙!注意打蠟后該部位的清潔。

尚有一種原因會導致誤報:后杠維修后產(chǎn)生的現(xiàn)象。由于該探頭的安裝是有位置和角

度規(guī)定的,假如角度不對,也會導致誤報。

7、OBD,簡樸說就是“隨車診斷系統(tǒng)”,詳細監(jiān)測車輛的排放狀況,以及發(fā)動機控

制、廢氣再循環(huán)、燃油蒸發(fā)控制等,當監(jiān)測到超過設定的排放限值、發(fā)動機工作不正常(如

失火)等狀況時,儀表上的發(fā)動機故障警告燈(MIL)就必須點亮,以提醒駕駛員盡快去

維修。

假如是由于油品或其他偶爾原因?qū)е聝蓚€持續(xù)駕駛循環(huán)的排放超標,故障燈將被被點

亮,假如持續(xù)三個駕駛循環(huán)后沒有繼續(xù)監(jiān)測到排放超標,故障燈會自動熄滅,但存儲的故

障碼仍然存在,在發(fā)動機四十次預熱循環(huán)后,如未檢測到異常,故障碼將被清除。

一般帶OBD的車的經(jīng)典硬件配置有:發(fā)動機故障燈、后氧傳感器、數(shù)據(jù)診斷接頭、

燃油蒸發(fā)控制裝置、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)等??床坏降目刂栖浖喝碌陌l(fā)動機控制程序(含

缺火監(jiān)測程序、三元催化監(jiān)測程序、故障燈顯示控制程序等1

簡樸看就是打開鑰匙門后,儀表上的發(fā)動機故障燈會亮。

8、有關車窗除霧的措施:

車窗、尤其是前風擋,結(jié)霧后對行車安全有很大影響,怎樣盡快除霧,是許多駕駛員

還不太明白的。

首先我們來看為何會結(jié)霧:玻璃上的霧氣,是空氣中的水分在冷的玻璃表面凝結(jié)的成

果,而空氣中的水分的多少,與空氣溫度有著很大關系,當空氣溫度變低的時候,空氣中

的多出水分就會凝結(jié)成微小的水滴,這就是空中云彩的形成,也是冬季我們呼出的哈氣為

何是白色的原因。

引進兩個概念:空氣中的絕對濕度和相對濕度。

絕對濕度:是指在一定溫度時,在該溫度下的空氣中水分的含量。

相對濕度:是絕對濕度和相似溫度下也許到達的最大絕對濕度(即同溫度的飽和空氣的

絕對濕度)的比值。

簡樸來說,當溫度減少時,空氣中的相對濕度就會提高,當相對濕度到達飽和狀態(tài)時,

水分就會析出----結(jié)露。此時溫度即露點溫度

在車上結(jié)露的原因:空窗溫度低于露點溫度時,就會在其表面形成霧氣。隨車車上人

員不停呼出的水分增長,霧氣形成越加劇。

運用車上的空調(diào)系統(tǒng)可以應對多種天氣條件下的結(jié)霧問題:

a)提高車內(nèi)溫度,其作用是減少空氣中的相對濕度,伴隨溫度的上升,空氣中的相對

濕度會不停下降,在車窗上結(jié)霧的趨勢就會減少。

b)啟動空調(diào)制冷,其作用是減少空氣中的絕對濕度。

c)當外界濕度不是很大時,使用外循環(huán)。當外界濕度大時,使用內(nèi)循環(huán)。

d)最強的除濕措施是:首先選擇較高的空調(diào)出風溫度,另首先將空調(diào)壓縮機工作,風

向吹向風檔玻璃,根據(jù)外界溫度和濕度,選擇內(nèi)外循環(huán)模式。

過冷的風吹向前風檔玻璃,也會使風檔玻璃外部產(chǎn)生結(jié)露現(xiàn)象,此時需要提高吹向風

檔風的溫度。當車窗上的霧氣消失后,就可以關閉空調(diào)壓縮機了,一旦再結(jié)霧再開。

目前也有使用多種涂劑防止車窗結(jié)霧的,其原理是運用水分子不在其表面附著的的特

性,使結(jié)霧能力下降。其重要成分有甘油、皂液等。缺陷是涂抹后前風當玻璃的清晰度會

減少,夜間對面燈光會形成光暈現(xiàn)象,涂抹一次的有效時間比較短,可管數(shù)日。

冬季和夏季使用空調(diào)的風向選擇有所不一樣:一般夏季啟動冷風,由于冷空弓會向下

流動,風向要選擇向上或迎面吹向,這樣有助于冷空氣在室內(nèi)循環(huán),還不易導致吹腿部而

形成的腿部受寒的不良反應。冬季啟動暖風,由于熱空氣會向上流動,風向要響下吹,保

證足部和腿部的溫度,這樣還不易形成吹頭部過熱,使人昏昏沉沉的問題。

9、后尾燈

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