礦山軌道基礎(chǔ)施工方案設(shè)計一、施工準(zhǔn)備1.1技術(shù)準(zhǔn)備施工前組織技術(shù)人員進行圖紙會審，熟悉設(shè)計文件中的軌道類型、軌距、坡度等關(guān)鍵參數(shù)。主要運輸大巷采用30kg/m鋼軌，軌距600mm，直線段允許偏差+5mm、-2mm；曲線段按半徑50m以下標(biāo)準(zhǔn)加寬，軌距偏差同直線段要求。根據(jù)《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，編制詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書，明確水平測量精度±5mm、垂直測量精度±10mm的控制指標(biāo)。對施工人員進行技術(shù)交底，重點培訓(xùn)軌道鋪設(shè)、混凝土澆筑、測量放線等關(guān)鍵工序的操作要點和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。1.2現(xiàn)場勘查施工團隊需對巷道進行全面勘查：支護狀況方面，檢查錨桿、錨索及混凝土支護的完整性，對松動地段提前進行加固處理；障礙物排查時，標(biāo)記巷道內(nèi)電纜、風(fēng)管、水管等設(shè)施位置，確定放線基準(zhǔn)線的避開距離；地形測量使用全站儀測定巷道實際走向與設(shè)計偏差，重點記錄變坡點、彎道起始位置等特征點；地質(zhì)條件方面，記錄底板巖性分布，對松軟地段制定道床加固方案。1.3設(shè)備與材料準(zhǔn)備1.3.1測量儀器全站儀：測角精度2"，測距精度2mm+2ppm，1臺，需經(jīng)計量部門校準(zhǔn)合格。水準(zhǔn)儀：每公里往返誤差≤2mm，1臺，配套水準(zhǔn)尺2把。激光投線儀：投射距離≥50m，2臺，用于直線段輔助校準(zhǔn)。1.3.2工具道尺：600mm軌距專用，2把，帶水平泡。鋼卷尺：50m，分度值1mm，2把，無扭曲變形。軌距拉桿：φ20mm×1200mm，按曲線間距設(shè)置，曲線段每5m設(shè)置1根。1.3.3材料測樁：200mm×200mm×500mm混凝土預(yù)制塊，50個，帶中心刻痕。標(biāo)記漆：紅、白兩色防銹漆各5L，用于永久標(biāo)志。1.3.4安全防護安全帽：符合GB2811-2019標(biāo)準(zhǔn)，每人1頂，配備反光條。防護手套：防割型，20副，掌釬作業(yè)專用。1.4人員配置測量組：2人（持測量放線特種作業(yè)證）。技術(shù)組：1人（中級以上職稱）。施工組：6人（含2名安全監(jiān)督員）。設(shè)備保障組：1人（負(fù)責(zé)儀器校準(zhǔn)）。二、測量放線2.1基準(zhǔn)點設(shè)置在巷道入口50m范圍內(nèi)選擇穩(wěn)定巖面設(shè)置3個永久基準(zhǔn)點，采用全站儀按二級導(dǎo)線精度進行閉合測量?；鶞?zhǔn)點編號為BM01-BM03，其中BM01作為起算點，坐標(biāo)由礦區(qū)控制網(wǎng)引測，高程采用礦區(qū)統(tǒng)一水準(zhǔn)系統(tǒng)。每個基準(zhǔn)點埋設(shè)φ16mm不銹鋼標(biāo)志，深度不小于300mm，周邊用混凝土固定。2.2直線段放線2.2.1初測階段從BM01基準(zhǔn)點開始，使用全站儀每50m測設(shè)一個臨時控制點，采用極坐標(biāo)法測定坐標(biāo)，同步用水準(zhǔn)儀測量高程。數(shù)據(jù)記錄需包含測站編號、觀測角、距離、前視高程等信息，每頁記錄需雙人復(fù)核簽字。2.2.2中線標(biāo)定在臨時控制點上架設(shè)激光投線儀，調(diào)整光束與設(shè)計中線重合，在巷道兩幫每10m標(biāo)記一個中線點。使用鋼卷尺檢查相鄰中線點間距，相對誤差應(yīng)≤1/5000。2.2.3軌面標(biāo)高控制按設(shè)計坡度（±6‰）計算各里程軌面高程，用水準(zhǔn)儀每隔20m測設(shè)一個標(biāo)高控制點。在巷道幫部用紅漆劃出±0.5m控制線，標(biāo)注里程樁號及設(shè)計高程。2.3曲線段放線2.3.1參數(shù)計算根據(jù)設(shè)計曲線半徑R、轉(zhuǎn)向角α，計算曲線要素：切線長T=R·tan(α/2)，曲線長L=R·α·π/180，外矢距E=R·(sec(α/2)-1)。采用偏角法進行詳細(xì)測設(shè)，每5m設(shè)置一個曲線點。2.3.2實地測設(shè)在曲線起點（ZY）安置全站儀，按計算的偏角值依次測設(shè)各曲線點，同時用鋼卷尺量取弦長進行校核。曲線段軌距按以下標(biāo)準(zhǔn)加寬：R＜100m時加寬10mm；100m≤R＜200m時加寬5mm；R≥200m時不加寬。超高設(shè)置根據(jù)曲線半徑和設(shè)計速度（1.5m/s）計算外軌超高值：h=11.8v2/R（mm），結(jié)果取整后標(biāo)注于曲線起點和終點的幫部控制線上。2.4道岔區(qū)放線2.4.1岔心定位根據(jù)道岔型號（ZDK630-4-12），從主線中線向岔線方向測設(shè)岔心位置，偏差控制在±3mm內(nèi)。2.4.2軌距控制尖軌前端軌距600mm，尖軌跟端軌距600mm（直股）/630mm（曲股），轍叉心作用邊間距572mm±2mm。2.4.3特殊標(biāo)記在尖軌開程（80-110mm）位置、護軌起終點設(shè)置永久鋼釘標(biāo)記，釘帽涂抹紅漆。2.5標(biāo)志設(shè)置里程樁沿軌道中線每50m設(shè)置一個混凝土里程樁，標(biāo)注樁號、軌面高程、左/右軌距偏差允許值；曲線標(biāo)在曲線起點（ZY）、中點（QZ）、終點（YZ）設(shè)置三面體標(biāo)志，注明曲線半徑、長度、超高值；坡度標(biāo)在變坡點處設(shè)置等腰三角形標(biāo)志，斜邊指向坡降方向，標(biāo)注坡度值（‰）和坡長（m）。三、基礎(chǔ)施工3.1土方開挖根據(jù)測量放線確定的軌道基礎(chǔ)輪廓，使用挖掘機進行土方開挖。開挖前，明確開挖范圍和深度，避免超挖。對于松軟土層，適當(dāng)縮小開挖段長度，及時進行支護，防止坍塌。開挖過程中，定期用水準(zhǔn)儀測量開挖深度，確保符合設(shè)計要求。3.2基礎(chǔ)墊層鋪設(shè)開挖完成并清理基底后，鋪設(shè)基礎(chǔ)墊層。墊層采用級配砂石，鋪設(shè)厚度為100mm，鋪設(shè)時分層攤鋪，每層厚度不超過300mm，使用平板振動器振搗密實，確保墊層表面平整，承載力均勻。3.3鋼筋綁扎3.3.1鋼筋加工鋼筋進場后，進行外觀檢查和力學(xué)性能試驗，合格后方可使用。根據(jù)設(shè)計圖紙，對鋼筋進行切斷、彎鉤等加工，確保鋼筋尺寸符合要求。3.3.2鋼筋安裝按照設(shè)計圖紙的鋼筋間距和位置，在墊層上彈出鋼筋位置線，然后進行鋼筋綁扎。鋼筋綁扎采用綁扎絲，綁扎牢固，不得松動。鋼筋接頭采用搭接焊，搭接長度符合設(shè)計和規(guī)范要求，同一截面內(nèi)鋼筋接頭數(shù)量不超過50%。3.4模板安裝模板采用鋼制模板，安裝前進行清理和除銹處理，并涂刷脫模劑。模板安裝應(yīng)牢固、嚴(yán)密，確保混凝土澆筑過程中不發(fā)生變形和漏漿。模板的軸線、標(biāo)高和尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求，偏差控制在允許范圍內(nèi)。模板接縫處采用密封膠密封，防止混凝土滲漏。3.5混凝土澆筑3.5.1混凝土配合比設(shè)計根據(jù)設(shè)計要求，混凝土強度等級為C30，坍落度控制在70-140mm之間。在試驗室進行混凝土配合比設(shè)計，確定水泥、砂石、水和外加劑的最佳摻量。3.5.2混凝土攪拌與運輸混凝土采用拌合站集中攪拌，攪拌時間不少于90s，確?；炷涟韬暇鶆??；炷吝\輸采用混凝土攪拌車，運輸過程中保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動，防止混凝土離析。3.5.3混凝土澆筑混凝土澆筑前，對模板、鋼筋和預(yù)埋件進行檢查，確保符合設(shè)計要求。澆筑時，采用分層澆筑的方法，每層澆筑厚度不超過300mm，使用插入式振動棒振搗密實。振搗時，振動棒插入下層混凝土50mm，確保上下層混凝土結(jié)合緊密。振搗過程中，避免振動棒碰撞模板、鋼筋和預(yù)埋件。3.5.4混凝土養(yǎng)護混凝土澆筑完成后，及時進行養(yǎng)護。在混凝土表面覆蓋塑料薄膜和濕氈布，保持混凝土表面濕潤，養(yǎng)護時間不少于7天。養(yǎng)護期間，定期灑水，確保混凝土強度正常增長。當(dāng)混凝土強度未達(dá)到設(shè)計強度的75%之前，嚴(yán)禁在上面行走和堆放重物。四、軌道鋪設(shè)4.1軌道定位根據(jù)測量放線確定的軌道中線和軌面標(biāo)高，進行軌道定位。將鋼軌放置在道床上，調(diào)整鋼軌的位置和高程，使鋼軌中線與軌道中線重合，軌面標(biāo)高符合設(shè)計要求。軌道定位使用道尺和水準(zhǔn)儀進行檢查，確保軌距和水平偏差符合標(biāo)準(zhǔn)。4.2軌枕安裝軌枕采用混凝土軌枕，規(guī)格為220mm×160mm×1800mm。軌枕間距為700mm，偏差不超過50mm。軌枕安裝應(yīng)與軌道垂直，鋪設(shè)平穩(wěn)，無懸空現(xiàn)象。軌枕與道床之間的間隙用道碴填充密實。4.3軌道連接與固定4.3.1鋼軌接頭處理直線段鋼軌接頭采用對接，相對錯距≤50mm；曲線段采用錯接，錯距≥2m。接頭間隙：30kg/m鋼軌≤4mm，溫度變化較大地段設(shè)置伸縮縫。接頭平整度：軌面高低差≤2mm，左右錯差≤2mm，用1m直尺檢查。4.3.2道夾板安裝30kg/m鋼軌使用4條M24螺栓，扭矩達(dá)到400N·m；22kg/m鋼軌使用4條M20螺栓，扭矩300N·m，螺栓露出螺母2-3絲扣。道夾板安裝前，清理鋼軌接頭和道夾板表面的鐵銹和雜物，確保連接緊密。4.3.3扣件安裝扣件應(yīng)齊全、緊固并與軌型相符。安裝時，將扣件放置在鋼軌和軌枕之間，調(diào)整扣件的位置和松緊度，確保鋼軌固定牢固，無松動現(xiàn)象。4.4道床施工4.4.1道碴鋪設(shè)道碴選用堅硬花崗巖碎石，粒徑20-40mm，含泥量≤3%，鋪設(shè)前需過篩清洗。主要運輸線路道碴鋪設(shè)厚度≥100mm，一般線路≥80mm，道碴需埋沒軌枕2/3高度，枕端道床寬度≥300mm。4.4.2道床搗固采用機械搗固機，在軌枕兩側(cè)各200mm范圍內(nèi)進行分層搗固，道床密度≥1.8g/cm3，無空板、吊板現(xiàn)象（用錘擊檢查，聲音清脆為合格）。五、質(zhì)量控制5.1原材料質(zhì)量控制原材料進場時，嚴(yán)格進行檢驗，包括水泥、砂石、鋼筋、鋼軌、扣件等。檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告等質(zhì)量證明文件，并按規(guī)定進行抽樣復(fù)試，合格后方可使用。5.2施工過程質(zhì)量控制5.2.1測量放線控制定期對測量儀器進行校準(zhǔn)，確保測量精度。測量放線過程中，實行雙人復(fù)核制度，確保測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。5.2.2基礎(chǔ)施工控制基礎(chǔ)施工中，嚴(yán)格控制土方開挖深度、墊層鋪設(shè)厚度、鋼筋綁扎質(zhì)量和混凝土澆筑質(zhì)量?；炷翝仓^程中，做好混凝土坍落度、澆筑溫度等參數(shù)的檢測，并制作混凝土試塊，進行強度試驗。5.2.3軌道鋪設(shè)控制軌道鋪設(shè)時，嚴(yán)格控制軌距、水平、方向和軌面高程等幾何參數(shù)。使用道尺、水準(zhǔn)儀等工具進行檢查，確保符合設(shè)計和規(guī)范要求。軌道連接和固定應(yīng)牢固可靠，無松動現(xiàn)象。5.3質(zhì)量驗收工程完工后，按照設(shè)計和規(guī)范要求進行質(zhì)量驗收。驗收內(nèi)容包括軌道基礎(chǔ)的外觀質(zhì)量、幾何尺寸、混凝土強度，軌道的軌距、水平、方向、軌面高程、接頭平整度等。驗收合格后，簽署驗收文件。六、安全措施6.1施工前安全準(zhǔn)備施工前必須經(jīng)調(diào)度室批準(zhǔn)，在施工地點兩端40m處設(shè)置紅燈示警，派專人防護。防護人員需攜帶對講機，與施工負(fù)責(zé)人保持通訊暢通，機車通過前3分鐘通知撤離。對施工人員進行安全技術(shù)交底，重點培訓(xùn)撬杠使用、道釘安裝等操作規(guī)程。特種作業(yè)人員（測量工、電工）必須持證上崗。檢查施工工具完好性：撬杠頂端不得有裂紋，手柄牢固；起道機液壓系統(tǒng)無泄漏，升降靈活；打錘人員配備防滑手套，錘頭無飛邊。6.2井下作業(yè)安全進入施工地點前，由安全員檢查支護情況：錨桿外露長度≤50mm；噴砼層無剝落、裂縫；巷道凈高≥設(shè)計值200mm。發(fā)現(xiàn)隱患立即處理，嚴(yán)禁冒險作業(yè)。用電安全方面，測量儀器充電需在地面完成，井下使用12V安全電壓照明，電纜懸掛高度≥1.8m，與軌道間距≥300mm。爆破警戒時，若需爆破處理底板，按《煤礦安全規(guī)程》設(shè)置警戒距離：直線段≥100m，曲線段≥150m。爆破后等待15分鐘方可進入，經(jīng)瓦斯檢查（≤0.5%）合格后施工。6.3施工機械安全施工機械進場前，進行檢查和調(diào)試，確保機械性能良好。機械操作人員必須持證上崗，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進行操作。機械作業(yè)時，設(shè)置安全警示標(biāo)志，嚴(yán)禁非操作人員靠近。定期對施工機械進行維護和保養(yǎng)，確保機械正常運行。6.4個人安全防護施工人員必須佩戴安全帽、安全帶、防護手套等個人安全防護用品。嚴(yán)禁酒后上崗和違章作業(yè)。在高空作業(yè)時，搭設(shè)安全腳手架，設(shè)置安全網(wǎng)，確保施工人員安全。6.5應(yīng)急預(yù)案制定應(yīng)急預(yù)案，成立應(yīng)急小組，配備應(yīng)急物資和設(shè)備。定期進行應(yīng)急演練，提高施工人員的應(yīng)急處理能力。當(dāng)發(fā)生安全事故時，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，組織搶救傷員，控制事故擴大。七、施工進度計劃7.1施工準(zhǔn)備階段2025年10月22日-2025年10月31日，完成施工方案的編制、人員培訓(xùn)、材料設(shè)備準(zhǔn)備等工作。7.2測量放線階段2025年11月1日-2025年11月10日，完成基準(zhǔn)點設(shè)置、直線段放線、曲線段放線和道岔區(qū)放線等工作。7.3基礎(chǔ)施工階段2025年11月11日-2025年12月20日，完成土方開挖、基礎(chǔ)墊層鋪設(shè)、鋼筋綁扎、模板安裝和混凝土澆筑等工作。7.4軌道鋪設(shè)階段2025年12月21日-2026年1月31日，完成軌道定位、軌枕安裝、軌道連接與固定和道床施工等工作。7.5質(zhì)量驗收階段2026年2月1日-2026年2月10日，完成工程質(zhì)量驗收，確保所有施工質(zhì)量達(dá)到要求。八、環(huán)境保護措施8.1施工現(xiàn)場垃圾清理及時清理施工過程中產(chǎn)生的垃圾和廢料，分類存放，統(tǒng)一運至指定地點處理，減