新泰市政道路工程路基施工專項方案第一章工程概況1.1項目背景本工程為新泰市市政道路新建項目，位于新泰市東部新區(qū)，道路全長2.8公里，規(guī)劃紅線寬度40米，設(shè)計時速50km/h。道路等級為城市主干道，采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，包含機(jī)動車道、非機(jī)動車道、人行道及附屬設(shè)施。路基施工范圍西起規(guī)劃二路交叉口，東至東外環(huán)路，穿越粉質(zhì)黏土與石灰?guī)r地質(zhì)區(qū)域，沿線需跨越兩條季節(jié)性河流。1.2主要技術(shù)指標(biāo)項目技術(shù)參數(shù)項目技術(shù)參數(shù)道路等級城市主干道路基壓實度≥96%（重型擊實）設(shè)計荷載BZZ-100型標(biāo)準(zhǔn)車路基頂面回彈模量≥30MPa最大填挖高度5.8m邊坡坡度填方1:1.5，挖方1:1.25路基寬度34.5m彎沉值≤260（0.01mm）1.3工程地質(zhì)條件根據(jù)地質(zhì)勘察報告，場地土層分布為：0-0.8m：素填土，松散狀態(tài)，含植物根系0.8-3.2m：粉質(zhì)黏土，硬塑狀態(tài)，天然含水量22-26%3.2m以下：石灰?guī)r，中風(fēng)化，單軸抗壓強(qiáng)度35-45MPa地下水位埋深4.5-6.8m，對混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。沿線存在3處不良地質(zhì)段：K0+520-K0+680段為淤泥質(zhì)土夾層，K1+350-K1+510段存在溶洞發(fā)育區(qū)，K2+100-K2+300段為采空區(qū)。第二章施工總體部署2.1施工組織架構(gòu)設(shè)立項目經(jīng)理部，配置：項目經(jīng)理1人（持一級建造師證）技術(shù)負(fù)責(zé)人1人（高級工程師）施工員3人（市政專業(yè)）質(zhì)量員2人（持質(zhì)量員證）安全員2人（持注冊安全工程師證）測量組4人（含2名測量工程師）試驗員3人（持試驗檢測工程師證）各專業(yè)施工班組6個（土方、排水、結(jié)構(gòu)、路面、綠化、機(jī)電）2.2施工平面布置材料堆放區(qū)：劃分3處，分別存放水泥（搭設(shè)防雨棚）、砂石料（硬化地面+隔離墻）、鋼筋（設(shè)置架空墊層）機(jī)械設(shè)備區(qū)：布置于K1+200處，面積800㎡，含維修車間、油庫（設(shè)防爆墻）臨時便道：沿道路中線左側(cè)修建6m寬施工便道，采用200mm厚C20混凝土硬化臨時排水：在便道兩側(cè)設(shè)置300×400mm排水溝，間隔50m設(shè)集水井（φ800mm）2.3施工進(jìn)度計劃采用Project軟件編制四級進(jìn)度計劃體系：總工期：180日歷天（含雨季施工35天）關(guān)鍵線路：清表→土方開挖→地基處理→分層填筑→路基壓實→邊坡防護(hù)節(jié)點控制：第30天完成清表及場地平整第90天完成土方工程第150天完成路基主體施工第170天完成邊坡防護(hù)第180天通過路基驗收2.4資源投入計劃主要機(jī)械設(shè)備配置：土方機(jī)械：PC220挖掘機(jī)3臺、PY180平地機(jī)2臺、20t振動壓路機(jī)2臺、18t三輪壓路機(jī)1臺運輸設(shè)備：15t自卸汽車15輛、灑水車2輛（8m3）壓實設(shè)備：3Y25T壓路機(jī)1臺、沖擊碾1臺（25kJ）、平板振動器4臺檢測設(shè)備：K30承載板測定儀1套、彎沉儀1套、灌砂筒3套、全站儀1臺、水準(zhǔn)儀2臺主要材料計劃：級配碎石：1.2萬m3（粒徑5-31.5mm連續(xù)級配）水泥：P.O42.5級，800t（存儲期不超過3個月）石灰：Ⅲ級以上，500t（CaO+MgO含量≥70%）土工格柵：雙向拉伸聚丙烯，200萬㎡（抗拉強(qiáng)度≥80kN/m）第三章主要施工方法3.1施工準(zhǔn)備工作3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備組織圖紙會審，編制3套專項施工方案（高邊坡、地基處理、雨季施工）建立導(dǎo)線控制網(wǎng)，布設(shè)28個導(dǎo)線點（采用全站儀按二級導(dǎo)線精度施測）進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗，確定各土層最佳含水量（18-22%）和最大干密度（1.85-1.92g/cm3）開展路基填料試驗，檢測顆粒級配、液塑限、有機(jī)質(zhì)含量等指標(biāo)3.1.2現(xiàn)場準(zhǔn)備清表處理：清除地表植被、建筑垃圾，挖除樹根（深度≥1.2m）場地平整：采用平地機(jī)刮平，坡度控制在2-3%以利排水臨時設(shè)施：搭建1200㎡辦公區(qū)（集裝箱式）、2000㎡生活區(qū)（活動板房）排水系統(tǒng)：在路基兩側(cè)開挖1.2m深截水溝，與市政管網(wǎng)連接3.2土方開挖施工3.2.1挖方路基施工測量放線：每50m設(shè)置一組邊樁，放出開挖邊界線、坡頂線、坡腳線分層開挖：采用臺階式開挖，每層厚度30cm，臺階寬度2m，向內(nèi)傾斜2%機(jī)械作業(yè)：挖掘機(jī)開挖時預(yù)留20cm人工清底層自卸汽車運輸至填方區(qū)（運距≤1km）或棄土場（運距3.5km）邊坡采用液壓破碎錘修整，確保坡面平整度≤15cm/2m特殊處理：石方開挖采用預(yù)裂爆破，鉆孔直徑50mm，孔距80cm，裝藥量0.3kg/m距邊坡線2m范圍內(nèi)采用光面爆破，保留率≥85%3.2.2土方開挖質(zhì)量控制高程控制：每100m設(shè)置高程控制點，每層開挖后檢測坡度控制：使用坡度尺實時監(jiān)測，允許偏差±5%基底處理：挖至設(shè)計標(biāo)高后，采用20t壓路機(jī)碾壓3-4遍，壓實度≥93%地質(zhì)核查：對基底土樣進(jìn)行土工試驗，與勘察報告比對，偏差超過15%時重新勘察3.3路基填筑施工3.3.1填料選擇與處理優(yōu)先選用級配良好的礫類土、砂類土，含泥量≤15%粉質(zhì)黏土需摻加6-8%石灰改良（采用路拌法施工）禁止使用淤泥、沼澤土、凍土及有機(jī)含量＞5%的土填料粒徑控制：路床底面以下40cm內(nèi)≤10cm，以下≤15cm3.3.2分層填筑工藝采用"四區(qū)段、八流程"施工法：填筑區(qū)：采用水平分層填筑，每層松鋪厚度30cm（使用測釬控制）縱向搭接長度≥2m，橫向搭接寬度≥1m含水量控制在最佳含水量±2%范圍內(nèi)（晾曬或灑水調(diào)整）平整區(qū)：先用推土機(jī)粗平，再用平地機(jī)精平（帶鏵犁）形成2%橫坡，利于排水碾壓區(qū)：碾壓順序：先低后高，先慢后快，先輕后重壓路機(jī)行駛速度：初壓2-3km/h，復(fù)壓3-4km/h，終壓2-3km/h碾壓遍數(shù)：振動碾壓6-8遍，直至無輪跡（采用灌砂法檢測壓實度）檢測區(qū)：每層檢測壓實度、平整度、高程、寬度壓實度檢測頻率：每1000㎡4點（路床區(qū)每500㎡4點）3.3.3特殊路段填筑填挖交界處：挖方區(qū)臺階寬度≥2m，高度≤1m，向內(nèi)傾斜4%鋪設(shè)雙向土工格柵（幅寬4m，搭接寬度30cm，采用U型釘固定）河塘路段：排水清淤至硬土層，拋填片石（厚50cm），再鋪30cm碎石墊層采用沖擊碾壓（25kJ沖擊碾，速度1.5-2km/h，碾壓20遍）高填方路段（H＞5m）：每填高2m設(shè)置一層土工格柵（抗拉強(qiáng)度≥100kN/m）路基中心設(shè)置沉降觀測點，每3天觀測一次，直至穩(wěn)定（沉降速率＜5mm/月）3.4地基處理施工3.4.1軟基處理針對K0+520-K0+680段淤泥質(zhì)土夾層（厚1.2-2.5m）：采用塑料排水板+堆載預(yù)壓法處理排水板規(guī)格：SPB-1型，截面100×4mm，間距1.2m梅花形布置打設(shè)深度：穿透軟土層進(jìn)入下臥層50cm堆載高度：1.5m（超載20%），分3級加載，每級間隔7天預(yù)壓期：90天，真空度維持在80kPa以上3.4.2溶洞處理對K1+350-K1+510段溶洞（洞徑0.5-3.2m）：小型溶洞（＜1m）：采用C15混凝土灌注，頂面鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)（φ12@200）中型溶洞（1-3m）：拋填塊石（粒徑30-50cm）至溶洞頂以上50cm，再灌混凝土大型溶洞（＞3m）：采用橋梁跨越方案，設(shè)置3×20m簡支梁橋3.4.3采空區(qū)處理K2+100-K2+300段采空區(qū)處理：鉆孔探測：按5m×5m網(wǎng)格布置探測孔，查明采空區(qū)范圍和高度注漿加固：采用雙液注漿（水泥:水玻璃=1:0.8），注漿壓力0.8-1.2MPa注漿順序：先周邊后中間，跳孔施工，注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)為吸漿量＜5L/min持續(xù)30min3.5路基壓實與檢測3.5.1壓實工藝參數(shù)根據(jù)試驗段確定：最佳含水量：19-21%松鋪厚度：30cm（土方）、25cm（石方）碾壓速度：2-4km/h碾壓遍數(shù)：6-8遍（振動壓路機(jī)）+2遍（靜壓路機(jī)）3.5.2壓實度檢測檢測方法：土方路基：灌砂法（每1000㎡4點）石方路基：沉降差法（20t壓路機(jī)碾壓4遍，沉降差≤5mm）檢測頻率：填方路基：每層每1000㎡4點路床頂面：每500㎡4點挖方路基：每100m每側(cè)2點3.6排水工程施工3.6.1邊溝與排水溝邊溝采用C25混凝土現(xiàn)澆，斷面尺寸60×80cm，溝底縱坡≥0.3%每隔15m設(shè)置一道伸縮縫，寬2cm，填塞瀝青麻筋排水溝與涵洞連接處設(shè)置消能設(shè)施（漿砌片石八字墻）3.6.2涵洞施工全線共設(shè)鋼筋混凝土圓管涵8道（φ1.5m），蓋板涵3道（4×3m）：基礎(chǔ)施工：采用C20混凝土，地基承載力≥200kPa涵身施工：圓管涵采用預(yù)制管節(jié)（養(yǎng)生期≥28天），接口采用橡膠圈密封蓋板涵模板采用鋼模板（厚度6mm），支撐系統(tǒng)驗算抗傾覆穩(wěn)定性混凝土澆筑采用分層連續(xù)澆筑，振搗棒插入間距≤30cm防水層：涂刷2mm厚SBS改性瀝青防水層，鋪設(shè)無紡?fù)凉げ迹?00g/㎡）3.7邊坡防護(hù)施工3.7.1填方邊坡防護(hù)高度≤3m：采用植草防護(hù)（狗牙根與紫花苜?；觳ィ└叨?-6m：漿砌片石拱形骨架+植草（骨架寬60cm，間距3m）坡腳設(shè)置1.2m高漿砌片石擋墻（M7.5水泥砂漿砌筑）3.7.2挖方邊坡防護(hù)土質(zhì)邊坡：噴射混凝土防護(hù)（厚10cm，配φ6@200鋼筋網(wǎng)）巖質(zhì)邊坡：錨桿格梁防護(hù)（錨桿長5m，間距2×2m，格梁截面30×40cm）碎落臺：設(shè)置2m寬碎落臺，每隔100m設(shè)急流槽（C25混凝土）第四章質(zhì)量保證措施4.1質(zhì)量管理體系建立"三檢制"質(zhì)量管理制度：自檢：施工班組在每道工序完成后進(jìn)行自檢，填寫自檢記錄互檢：同一工序不同班組間進(jìn)行交叉檢查交接檢：工序交接時，由質(zhì)量員組織檢查驗收設(shè)立質(zhì)量管理小組，每周召開質(zhì)量分析會，建立質(zhì)量問題臺賬，實行閉環(huán)管理。4.2關(guān)鍵工序質(zhì)量控制4.2.1路基壓實質(zhì)量控制控制填料含水量在最佳含水量±2%范圍內(nèi)碾壓前檢查松鋪厚度，每50m檢測3點碾壓方向由低到高，輪跡重疊寬度：振動壓路機(jī)30cm，三輪壓路機(jī)后輪寬度的1/2壓實度檢測不合格的段落，分析原因并采取補壓或換填處理4.2.2原材料質(zhì)量控制建立材料進(jìn)場臺賬，實行"二維碼"追溯管理水泥：每200t為一批次，檢測安定性、強(qiáng)度、凝結(jié)時間鋼筋：每60t為一批次，檢測屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長率路基填料：每5000m3為一批次，檢測顆粒分析、液塑限、有機(jī)質(zhì)含量4.3試驗檢測計劃檢測項目檢測頻率標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)責(zé)任部門壓實度每層每1000㎡4點GB/T50123-2019試驗室彎沉值每車道每20m測1點JTGE60-2008質(zhì)檢部回彈模量每公里測3點JTG3450-2019第三方檢測地基承載力每500m測2點GB50007-2011技術(shù)部4.4質(zhì)量通病防治4.4.1路基不均勻沉降防治填挖交界處設(shè)置過渡段，長度≥10m不同性質(zhì)填料分段填筑，層數(shù)差≤1層路基頂面試鋪30cm厚級配碎石過渡層設(shè)置沉降觀測點，定期觀測（前3個月每周1次，之后每月1次）4.4.2路基裂縫防治控制填筑速率，日填筑高度≤1.5m雨季施工時，每層表面設(shè)置2-4%橫坡，并及時壓實路基完成后及時施工路面結(jié)構(gòu)層，暴露時間≤3個月發(fā)現(xiàn)裂縫及時處理：寬度＜5mm采用灌縫處理，＞5mm采用開挖回填處理第五章安全生產(chǎn)保證措施5.1安全管理體系建立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全管理網(wǎng)絡(luò)：設(shè)置專職安全員2名，持證上崗各施工班組設(shè)兼職安全員1名編制安全生產(chǎn)責(zé)任制，簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書實行安全風(fēng)險抵押金制度，按工程造價1%提取5.2安全教育與培訓(xùn)崗前培訓(xùn)：對所有進(jìn)場人員進(jìn)行三級安全教育，考核合格后方可上崗特種作業(yè)人員：持證上崗，證書復(fù)審有效期前30天組織培訓(xùn)安全技術(shù)交底：每道工序施工前，由技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行書面交底，簽字確認(rèn)應(yīng)急演練：每月組織1次應(yīng)急演練，重點演練坍塌、觸電、高處墜落事故5.3專項安全措施5.3.1高處作業(yè)安全邊坡作業(yè)設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿，掛密目安全網(wǎng)（2000目/100cm2）作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶，使用防墜器（承載能力≥15kN）腳手架搭設(shè)：采用φ48×3.5mm鋼管，立桿間距≤1.5m，掃地桿距地面≤20cm腳手板：采用木腳手板（厚度≥5cm），滿鋪綁扎牢固，探頭板≤15cm5.3.2基坑開挖安全深度≥3m基坑設(shè)置專項支護(hù)方案，采用鋼板樁支護(hù)（SP-IV型拉森樁）基坑周邊1m范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆載，2m范圍內(nèi)堆載≤15kPa基坑監(jiān)測：監(jiān)測坡頂位移（預(yù)警值50mm）、沉降（預(yù)警值30mm），每日監(jiān)測1次上下通道：設(shè)置之字形爬梯，寬度≥1m，踏步高度15cm，設(shè)置防滑條5.3.3爆破作業(yè)安全編制爆破專項方案，報公安部門審批爆破器材管理：實行"雙人雙鎖"制度，建立出入庫登記臺賬爆破警戒：設(shè)置300m警戒范圍，爆破前15分鐘清場，發(fā)出三次信號（預(yù)警、起爆、解除）啞炮處理：爆破后15分鐘方可進(jìn)入現(xiàn)場檢查，啞炮處理采用誘爆法5.4文明施工措施施工圍擋：采用2.5m高彩鋼板圍擋，每6m設(shè)加強(qiáng)柱，張貼公益廣告（面積≥30%）揚塵控制：出入口設(shè)置洗車平臺（含三級沉淀池），裸土覆蓋率100%，PM10濃度≤0.5mg/m3噪聲控制：晝間≤70dB，夜間≤55dB，超標(biāo)時采用隔聲屏障（高度3m）垃圾分類：設(shè)置4類垃圾桶（可回收、有害、廚余、其他），日產(chǎn)日清第六章雨季施工措施6.1雨季施工準(zhǔn)備成立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，編制應(yīng)急預(yù)案儲備防雨物資：雨衣50套、雨靴50雙、潛水泵10臺（揚程≥15m）、彩條布2000㎡場地排水：提前疏通既有排水系統(tǒng)，增設(shè)臨時排水溝（坡度≥3%）材料防護(hù)：水泥庫設(shè)置防潮層（高度50cm），砂石料堆設(shè)置防雨棚（高度4m）6.2路基雨季施工要點填筑施工：每層表面設(shè)置4%橫坡，碾壓后及時覆蓋彩條布采用"短段落、快節(jié)奏"施工法，每個作業(yè)段長度≤100m禁止在雨天進(jìn)行土方填筑，雨后復(fù)工前檢測含水量，超標(biāo)時晾曬處理排水措施：路塹邊坡設(shè)置臨時急流槽（間距20m），底部鋪設(shè)防滲膜路基兩側(cè)設(shè)置集水井（深度1.5m），配置自動抽水系統(tǒng)邊坡防護(hù)：雨后及時檢查邊坡穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)滑塌征兆立即停工，設(shè)置警戒線對松散坡面采用塑料網(wǎng)格（孔距5cm）臨時覆蓋，防止雨水沖刷6.3雨后復(fù)工檢查地基承載力：采用輕型動力觸探（N10）檢測，錘擊數(shù)≥15擊填料含水量：每500㎡檢測3點，控制在最佳含水量±3%范圍內(nèi)邊坡穩(wěn)定性：采用全站儀監(jiān)測坡頂位移，累計位移超過30mm時加固處理排水系統(tǒng)：檢查排水溝、集水井是否暢通，修復(fù)損壞設(shè)施第七章環(huán)境保護(hù)措施7.1水土保持措施施工期水土流失防治：在施工邊界設(shè)置擋土?。ǜ叨?0cm），防止泥沙進(jìn)入周邊水體棄土場周邊設(shè)置截水溝和沉沙池（三級，總?cè)莘e500m3）施工便道每隔200m設(shè)置過水涵洞（φ80cm），保持原有水系連通生態(tài)恢復(fù)：臨時用地恢復(fù)系數(shù)≥95%，采用本地物種（側(cè)柏、紫穗槐）棄土場整平后覆土厚度≥50cm，進(jìn)行植被恢復(fù)7.2噪聲與振動控制噪聲源控制：破碎機(jī)、空壓機(jī)等設(shè)備設(shè)置隔聲罩（降噪量≥25dB）夜間（22:00-6:00）禁止施工，確需施工時辦理夜間施工許可振動控制：靠近居民區(qū)路段采用低振動設(shè)備，振動壓路機(jī)距民房≥30m爆破作業(yè)采用微差爆破技術(shù)，控制單響藥量≤50kg7.3大氣污染防治揚塵控制：施工便道每日灑水4次（早中晚及夜間），路面濕潤度≥70%渣土運輸車輛安裝GPS定位系統(tǒng)，密閉率100%，限速30km/h水泥、石灰等粉料運輸采用罐車，存儲采用密閉罐倉廢氣排放：施工機(jī)械定期維護(hù)，尾氣排放達(dá)標(biāo)（執(zhí)行GB20891-2014標(biāo)準(zhǔn)）食堂使用天然氣清潔能源，安裝油煙凈化器（凈化效率≥90%）第八章應(yīng)急預(yù)案8.1應(yīng)急組織體系設(shè)立應(yīng)急指揮部，由項目經(jīng)理任總指揮，下設(shè)：搶險救援組（15人）醫(yī)療救護(hù)組（5人，含2名急救員）后勤保障組（8人）通訊聯(lián)絡(luò)組（3人）現(xiàn)場保衛(wèi)組（10人）8.2常見事故應(yīng)急處置8.2.1坍塌事故應(yīng)急處置立即啟動Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人立即報告應(yīng)急指揮部搶險組使用生命探測儀確定被困人員位置，采用液壓頂撐設(shè)備支護(hù)醫(yī)療組準(zhǔn)備急救設(shè)備（擔(dān)架、氧氣瓶、急救箱），在安全區(qū)域待命技術(shù)組制定救援方案，避免二次坍塌（采用管棚支護(hù)+注漿加固）警戒組設(shè)置50m警戒區(qū)，疏散無關(guān)人員，引導(dǎo)救援車輛8.2.2觸電事故應(yīng)急處置立即切斷電源（拉閘或用干燥木棒挑開電線），嚴(yán)禁徒手施救將傷員移至通風(fēng)干燥處，解開衣領(lǐng)，檢查呼吸心跳如無呼吸心跳，立即進(jìn)行心肺復(fù)蘇（按壓深度5-6cm，頻率100-120次/分）醫(yī)療組建立靜脈通路，使用腎上腺素等急救藥物轉(zhuǎn)運傷員時保持脊柱穩(wěn)定，避免顛簸8.3應(yīng)急物資儲備物資名稱規(guī)格型號數(shù)量存放位置應(yīng)急發(fā)電機(jī)200kW2臺項目部倉庫液壓破拆工具套裝2套搶險物資庫急救箱綜合型5個各施工班組應(yīng)急照明強(qiáng)光手電20個安全員配備警戒帶黃色反光50卷