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文檔簡(jiǎn)介
第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁青島港崗前考試下載及答案解析(含答案及解析)姓名:科室/部門/班級(jí):得分:題型單選題多選題判斷題填空題簡(jiǎn)答題案例分析題總分得分
一、單選題(共20分)
1.青島港作為國家主要港口,其運(yùn)營管理中首要遵循的原則是()。
()A.效率優(yōu)先,安全次之
()B.安全第一,效率并重
()C.成本控制優(yōu)先,服務(wù)為輔
()D.規(guī)模擴(kuò)張優(yōu)先,技術(shù)更新為輔
2.在集裝箱碼頭堆場(chǎng)規(guī)劃中,通常將重箱堆放于堆場(chǎng)邊緣的原因是()。
()A.便于裝卸船作業(yè)
()B.減少場(chǎng)內(nèi)搬運(yùn)距離
()C.提高堆場(chǎng)利用率
()D.方便箱號(hào)核對(duì)
3.根據(jù)青島港《危險(xiǎn)品作業(yè)安全管理規(guī)定》,以下哪種貨物禁止在普通集裝箱內(nèi)混裝?()
()A.化學(xué)品(UN編碼3類)
()B.消防器材
()C.金屬粉末(UN編碼4.1類)
()D.氧氣瓶(UN編碼2.1類)
4.港口起重機(jī)(岸橋)進(jìn)行箱變箱作業(yè)時(shí),操作人員必須確認(rèn)()后才能開始操作。
()A.集裝箱鎖緊裝置完好
()B.目標(biāo)箱下方無障礙物
()C.駕駛室視線良好
()D.以上都是
5.青島港對(duì)進(jìn)出港船舶實(shí)施“一關(guān)三檢”(海關(guān)、邊檢、檢驗(yàn)檢疫)的順序中,通常首先進(jìn)行的是()。
()A.海關(guān)查驗(yàn)
()B.邊防檢查
()C.檢驗(yàn)檢疫
()D.船舶安全檢查
6.船舶在青島港錨地等待靠泊期間,如果出現(xiàn)惡劣天氣,船長最可能向港口申請(qǐng)的是()。
()A.延長拋錨時(shí)間
()B.提前安排靠泊
()C.增加系泊設(shè)備
()D.調(diào)整裝卸計(jì)劃
7.港口作業(yè)中,集裝箱箱號(hào)核對(duì)通常采用()方式,以確保信息準(zhǔn)確。
()A.人工逐箱核對(duì)
()B.RFID掃描
()C.語音識(shí)別
()D.以上皆可
8.根據(jù)《港口危險(xiǎn)貨物儲(chǔ)存通則》(JT/T789),儲(chǔ)存甲類危險(xiǎn)品的庫房地面應(yīng)采用()材質(zhì)。
()A.水泥硬化
()B.防靜電瓷磚
()C.防腐鋼板
()D.木質(zhì)地板
9.港口拖輪選擇時(shí),首要考慮的因素是()。
()A.船舶噸位匹配
()B.船齡新舊
()C.船員資質(zhì)
()D.船舶顏色
10.青島港港章規(guī)定的碼頭作業(yè)“三不放過”原則中,不包括()。
()A.事故原因未查清不放過
()B.責(zé)任人未處理不放過
()C.整改措施未落實(shí)不放過
()D.全體員工未受教育不放過
11.集裝箱空箱調(diào)運(yùn)過程中,為避免超期堆存費(fèi),應(yīng)優(yōu)先選擇()運(yùn)輸方式。
()A.公路
()B.鐵路
()C.海運(yùn)
()D.管道
12.港口電氣設(shè)備接地系統(tǒng)采用TN-S接地方式時(shí),工作零線與保護(hù)零線()。
()A.可合并使用
()B.必須分離
()C.需加裝濾波器
()D.無特殊要求
13.港口機(jī)械液壓系統(tǒng)出現(xiàn)油溫過高,可能的原因是()。
()A.油液粘度過低
()B.液壓泵內(nèi)泄漏
()C.油箱油位過低
()D.液壓管路過長
14.港口保安監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)滿足()小時(shí)連續(xù)運(yùn)行要求。
()A.8
()B.24
()C.72
()D.168
15.針對(duì)集裝箱碼頭“擁堵瓶頸”問題,港口可采取()措施緩解。
()A.優(yōu)化堆場(chǎng)布局
()B.增加岸橋數(shù)量
()C.實(shí)施預(yù)約靠泊
()D.以上都是
16.港口消防栓應(yīng)每月檢查一次,主要檢查項(xiàng)目不包括()。
()A.噴頭是否完好
()B.壓力是否正常
()C.閥門是否靈敏
()D.標(biāo)識(shí)是否清晰
17.港口作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí),首先應(yīng)采取的措施是()。
()A.立即施救
()B.切斷電源
()C.撥打急救電話
()D.呼喊周圍人員
18.港口裝卸作業(yè)中,集裝箱箱體變形的主要原因是()。
()A.裝卸機(jī)具不當(dāng)使用
()B.箱內(nèi)貨物未固定
()C.風(fēng)力作用
()D.以上都是
19.港口環(huán)保管理中,“三廢”(廢水、廢氣、廢渣)處理應(yīng)遵循()原則。
()A.減量化優(yōu)先
()B.資源化為主
()C.無害化達(dá)標(biāo)
()D.以上都是
20.青島港智慧港口建設(shè)中,大數(shù)據(jù)應(yīng)用的核心價(jià)值在于()。
()A.提高決策效率
()B.降低人力成本
()C.優(yōu)化資源配置
()D.以上都是
二、多選題(共15分,多選、錯(cuò)選不得分)
21.港口安全生產(chǎn)“紅線”管理中,以下哪些行為屬于嚴(yán)禁操作?()
()A.未佩戴安全帽
()B.乘坐非載人車輛
()C.指示信號(hào)違規(guī)操作
()D.穿拖鞋進(jìn)入作業(yè)區(qū)
()E.使用不合格勞動(dòng)防護(hù)用品
22.集裝箱碼頭信息化系統(tǒng)通常包括()。
()A.箱管系統(tǒng)(TOS)
()B.堆場(chǎng)管理系統(tǒng)(YCS)
()C.港口操作系統(tǒng)(POS)
()D.貨物追蹤系統(tǒng)(FTS)
()E.設(shè)備管理系統(tǒng)(EMS)
23.港口危險(xiǎn)品作業(yè)流程中,必須嚴(yán)格執(zhí)行()環(huán)節(jié)。
()A.貨物申報(bào)
()B.包裝檢查
()C.堆存隔離
()D.通風(fēng)檢測(cè)
()E.人員培訓(xùn)
24.港口機(jī)械操作中,可能導(dǎo)致設(shè)備損壞的“三違”行為包括()。
()A.違章指揮
()B.違規(guī)操作
()C.違制維修
()D.違時(shí)保養(yǎng)
()E.違規(guī)指揮
25.港口節(jié)能減排措施中,可采用的能源替代方案有()。
()A.氫燃料電池
()B.地?zé)峁┡?/p>
()C.太陽能發(fā)電
()D.電動(dòng)拖輪
()E.燃?xì)忮仩t
三、判斷題(共10分,每題0.5分)
26.集裝箱箱體上的“UMC”標(biāo)識(shí)表示該箱屬于冷藏集裝箱。()
27.港口作業(yè)人員有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。()
28.危險(xiǎn)品集裝箱應(yīng)與普通貨物集裝箱保持至少10米距離堆存。()
29.港口起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)時(shí),可以同時(shí)操作兩臺(tái)設(shè)備。()
30.港口消防應(yīng)急預(yù)案應(yīng)至少每半年演練一次。()
31.港口作業(yè)中,集裝箱箱號(hào)與鉛封號(hào)必須完全一致。()
32.港口裝卸作業(yè)時(shí),可以超載運(yùn)行設(shè)備。()
33.港口危險(xiǎn)品倉庫內(nèi)嚴(yán)禁使用非防爆電氣設(shè)備。()
34.港口保安監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)無死角覆蓋。()
35.港口機(jī)械的日常維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)由非專業(yè)人員負(fù)責(zé)。()
四、填空題(共15分,每空1分)
請(qǐng)將正確答案填寫在“________”處。
36.港口安全生產(chǎn)管理中,通常將“人、機(jī)、環(huán)、管”四個(gè)要素的管控重點(diǎn)概括為________、________、________和________。
37.集裝箱碼頭進(jìn)行船舶裝卸作業(yè)時(shí),應(yīng)遵循“________”原則,優(yōu)先保證安全。
38.根據(jù)《港口危險(xiǎn)貨物安全管理規(guī)定》,儲(chǔ)存甲類危險(xiǎn)品的庫房溫度應(yīng)控制在________℃以下。
39.港口機(jī)械操作中,為防止液壓系統(tǒng)過載,應(yīng)設(shè)置________裝置。
40.港口環(huán)保管理中,“________”是指將污染物直接排放到環(huán)境中前的最后處理環(huán)節(jié)。
41.青島港智慧港口建設(shè)中,通過________技術(shù)實(shí)現(xiàn)集裝箱的自動(dòng)識(shí)別與追蹤。
42.港口作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患時(shí),應(yīng)立即向________或現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人報(bào)告。
43.港口電氣設(shè)備接地系統(tǒng)中,TN-S接地方式中,N線與PE線________。
44.港口裝卸作業(yè)中,為防止集裝箱箱體變形,應(yīng)確保設(shè)備________與箱體重心保持一致。
45.港口節(jié)能減排指標(biāo)中,噸位能耗是指每________噸吞吐量消耗的________。
五、簡(jiǎn)答題(共25分)
46.簡(jiǎn)述青島港危險(xiǎn)品作業(yè)的主要安全管控措施。(10分)
47.結(jié)合實(shí)際案例,分析港口擁堵的主要原因及緩解措施。(10分)
48.針對(duì)港口作業(yè)人員,應(yīng)如何進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)?(5分)
六、案例分析題(共15分)
某船在青島港堆場(chǎng)等待卸貨期間,作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)其裝載的某批貨物包裝破損,有滲漏現(xiàn)象?,F(xiàn)場(chǎng)值班經(jīng)理接到報(bào)告后,立即組織人員檢查,發(fā)現(xiàn)該批貨物屬于易燃液體(UN編碼3類),但未發(fā)現(xiàn)明顯火災(zāi)跡象。請(qǐng)回答:
(1)該場(chǎng)景中存在哪些潛在風(fēng)險(xiǎn)?(5分)
(2)應(yīng)采取哪些應(yīng)急處置措施?(5分)
(3)為避免類似事件再次發(fā)生,港口應(yīng)如何完善管理?(5分)
參考答案及解析部分
參考答案及解析
一、單選題
1.B
解析:根據(jù)《港口安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,港口運(yùn)營管理應(yīng)遵循“安全第一,效率并重”原則,故B選項(xiàng)正確。A選項(xiàng)錯(cuò)誤,效率與安全同等重要;C選項(xiàng)錯(cuò)誤,服務(wù)應(yīng)優(yōu)先于成本;D選項(xiàng)錯(cuò)誤,技術(shù)更新需結(jié)合規(guī)模發(fā)展。
2.A
解析:根據(jù)《集裝箱碼頭設(shè)計(jì)規(guī)范》(JT/T641),重箱堆放于堆場(chǎng)邊緣可減少裝卸船時(shí)的場(chǎng)內(nèi)搬運(yùn)距離,故A選項(xiàng)正確。B選項(xiàng)錯(cuò)誤,邊緣堆放會(huì)增加場(chǎng)內(nèi)搬運(yùn);C選項(xiàng)錯(cuò)誤,重箱堆放需考慮裝卸效率;D選項(xiàng)錯(cuò)誤,箱號(hào)核對(duì)應(yīng)在堆場(chǎng)內(nèi)部進(jìn)行。
3.C
解析:根據(jù)《危險(xiǎn)品作業(yè)安全管理規(guī)定》第15條,禁止將4.1類(爆炸性物質(zhì))與普通貨物混裝,故C選項(xiàng)正確。A選項(xiàng)錯(cuò)誤,3類(易燃液體)允許合規(guī)包裝后混裝;B選項(xiàng)錯(cuò)誤,消防器材可與其他貨物混裝;D選項(xiàng)錯(cuò)誤,2.1類(易燃?xì)怏w)需特殊隔離。
4.D
解析:根據(jù)《港口起重機(jī)操作規(guī)程》,箱變箱作業(yè)前必須確認(rèn)所有條件(A、B、C均為必要條件),故D選項(xiàng)正確。
5.A
解析:根據(jù)《港口船舶查驗(yàn)流程》,海關(guān)查驗(yàn)通常最先進(jìn)行,故A選項(xiàng)正確。B選項(xiàng)錯(cuò)誤,邊檢在海關(guān)之后;C選項(xiàng)錯(cuò)誤,檢驗(yàn)檢疫在海關(guān)和邊檢之后;D選項(xiàng)錯(cuò)誤,船舶安全檢查是獨(dú)立流程。
6.A
解析:根據(jù)《港口船舶錨地管理規(guī)則》,惡劣天氣下需延長拋錨時(shí)間以保障安全,故A選項(xiàng)正確。B選項(xiàng)錯(cuò)誤,靠泊需視天氣條件決定;C選項(xiàng)錯(cuò)誤,系泊設(shè)備需提前檢查;D選項(xiàng)錯(cuò)誤,裝卸計(jì)劃需根據(jù)天氣調(diào)整。
7.B
解析:青島港采用RFID掃描技術(shù)核對(duì)箱號(hào),效率最高且不易出錯(cuò),故B選項(xiàng)正確。A選項(xiàng)錯(cuò)誤,人工核對(duì)效率低且易漏檢;C選項(xiàng)錯(cuò)誤,語音識(shí)別未在港口普及;D選項(xiàng)錯(cuò)誤,僅RFID掃描最符合實(shí)際。
8.B
解析:根據(jù)《港口危險(xiǎn)貨物儲(chǔ)存通則》(JT/T789)第4.3條,甲類危險(xiǎn)品庫房地面需采用防靜電瓷磚,故B選項(xiàng)正確。A選項(xiàng)錯(cuò)誤,水泥硬化易產(chǎn)生火花;C選項(xiàng)錯(cuò)誤,防腐鋼板防腐蝕性不足;D選項(xiàng)錯(cuò)誤,木質(zhì)地板易燃。
9.A
解析:根據(jù)《港口拖輪管理規(guī)定》,拖輪選擇必須與被拖船舶噸位匹配,故A選項(xiàng)正確。B選項(xiàng)錯(cuò)誤,船齡需考慮技術(shù)狀況;C選項(xiàng)錯(cuò)誤,船員資質(zhì)是基本要求;D選項(xiàng)錯(cuò)誤,船舶顏色與性能無關(guān)。
10.D
解析:青島港“三不放過”原則包括A、B、C三項(xiàng),D選項(xiàng)屬于教育要求,故D選項(xiàng)錯(cuò)誤。
11.C
解析:海運(yùn)調(diào)運(yùn)空箱成本最低,且周轉(zhuǎn)效率最高,故C選項(xiàng)正確。A選項(xiàng)錯(cuò)誤,公路調(diào)運(yùn)受路況限制;B選項(xiàng)錯(cuò)誤,鐵路調(diào)運(yùn)時(shí)效性差;D選項(xiàng)錯(cuò)誤,管道不適用于集裝箱運(yùn)輸。
12.B
解析:TN-S接地方式中,工作零線(N)與保護(hù)零線(PE)必須分離,故B選項(xiàng)正確。
13.B
解析:液壓泵內(nèi)泄漏會(huì)導(dǎo)致油液循環(huán)不暢,產(chǎn)生熱量,故B選項(xiàng)正確。A選項(xiàng)錯(cuò)誤,粘度過低會(huì)導(dǎo)致壓力不足;C選項(xiàng)錯(cuò)誤,油位過低會(huì)導(dǎo)致吸空;D選項(xiàng)錯(cuò)誤,管路過長影響流量但非直接原因。
14.B
解析:港口監(jiān)控系統(tǒng)需24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行以保障安全,故B選項(xiàng)正確。
15.D
解析:緩解擁堵需綜合措施(A、B、C均有效),故D選項(xiàng)正確。
16.A
解析:消防栓檢查主要項(xiàng)目為B、C、D,噴頭完好屬于內(nèi)部細(xì)節(jié),故A選項(xiàng)錯(cuò)誤。
17.B
解析:觸電時(shí)首先應(yīng)切斷電源,故B選項(xiàng)正確。
18.D
解析:箱體變形是多種因素綜合作用結(jié)果,故D選項(xiàng)正確。
19.D
解析:三廢處理需同時(shí)滿足A、B、C三項(xiàng)要求,故D選項(xiàng)正確。
20.D
解析:智慧港口建設(shè)需綜合A、B、C三方面效益,故D選項(xiàng)正確。
二、多選題
21.A、B、C、D、E
解析:以上均屬于港口安全生產(chǎn)紅線禁止行為,故全選正確。
22.A、B、C、E
解析:D選項(xiàng)(貨物追蹤系統(tǒng))屬于物流環(huán)節(jié),非碼頭核心系統(tǒng),故不選。
23.A、B、C、D
解析:E選項(xiàng)(人員培訓(xùn))雖重要,但非作業(yè)流程環(huán)節(jié),故不選。
24.A、B、C
解析:D選項(xiàng)(違規(guī)維修)和E選項(xiàng)(違規(guī)指揮)雖違規(guī),但未直接導(dǎo)致設(shè)備損壞,故不選。
25.A、C、D
解析:B選項(xiàng)(地?zé)峁┡┰诟劭趹?yīng)用較少;E選項(xiàng)(燃?xì)忮仩t)屬于傳統(tǒng)能源,故不選。
三、判斷題
26.×
解析:UMC標(biāo)識(shí)表示冷藏集裝箱(ReeferContainer),但需配合“R”標(biāo)識(shí)確認(rèn),故錯(cuò)誤。
27.√
解析:根據(jù)《安全生產(chǎn)法》,從業(yè)人員有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè),故正確。
28.√
解析:根據(jù)《危險(xiǎn)貨物儲(chǔ)存通則》,甲類危險(xiǎn)品需與其他貨物保持10米以上距離,故正確。
29.×
解析:港口起重機(jī)司機(jī)需專人操作,嚴(yán)禁一人同時(shí)操作兩臺(tái)設(shè)備,故錯(cuò)誤。
30.√
解析:港口消防預(yù)案應(yīng)每半年至少演練一次,故正確。
31.√
解析:箱號(hào)與鉛封號(hào)必須核對(duì)一致,確保貨物安全,故正確。
32.×
解析:港口裝卸作業(yè)嚴(yán)禁超載運(yùn)行,故錯(cuò)誤。
33.√
解析:危險(xiǎn)品倉庫必須使用防爆電氣設(shè)備,故正確。
34.√
解析:監(jiān)控系統(tǒng)需無死角覆蓋,故正確。
35.×
解析:機(jī)械維護(hù)需由專業(yè)人員操作,故錯(cuò)誤。
四、填空題
36.人、機(jī)、環(huán)、管
解析:四個(gè)要素是港口安全管理的核心框架。
37.先安全后效率
解析:裝卸作業(yè)需優(yōu)先保障安全,效率需在安全前提下實(shí)現(xiàn)。
38.25
解析:根據(jù)《危險(xiǎn)品安全管理規(guī)定》,甲類危險(xiǎn)品庫房溫度應(yīng)低于25℃,故填25。
39.節(jié)流閥
解析:節(jié)流閥用于控制液壓系統(tǒng)流量,防止過載。
40.三級(jí)處理
解析:指污染物在排放前經(jīng)過物理、化學(xué)、生物等多級(jí)處理。
41.人工智能(AI)
解析:青島港通過AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化識(shí)別與追蹤。
42.班組長
解析:作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)向班組長或現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人報(bào)告。
43.分離
解析:TN-S接地中N線與PE線必須物理分離。
44.重心對(duì)中
解析:設(shè)備操作需確保重心對(duì)中,防止傾斜。
45.噸;標(biāo)準(zhǔn)煤
解析:噸位能耗指每萬噸吞吐量消耗的標(biāo)準(zhǔn)煤量。
五、簡(jiǎn)答題
46.青島港危險(xiǎn)品作業(yè)安全管控措施包括:
①貨物申報(bào):嚴(yán)格核對(duì)危險(xiǎn)品名稱、UN編碼、包裝標(biāo)識(shí)等;
②包裝檢查:確保包裝完好、符合標(biāo)準(zhǔn);
③堆存隔離:不同類別危險(xiǎn)品需分區(qū)存放,甲類與乙類距離≥10米;
④通風(fēng)檢測(cè):定期檢測(cè)庫房氣體濃度,確保通風(fēng)良好;
⑤人員培訓(xùn):崗前及定期進(jìn)行應(yīng)急處置培訓(xùn);
⑥防爆措施:使用防爆電氣設(shè)備,禁止明火
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