2025年液壓氣壓測(cè)試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共30分）1.某液壓系統(tǒng)工作壓力為12MPa，系統(tǒng)溫度長(zhǎng)期穩(wěn)定在50℃，應(yīng)優(yōu)先選用（）作為工作介質(zhì)。A.L-HL液壓油（普通液壓油）B.L-HM液壓油（抗磨液壓油）C.L-HV液壓油（低溫液壓油）D.L-HS液壓油（高粘度指數(shù)液壓油）2.齒輪泵的困油現(xiàn)象主要影響是（）。A.降低容積效率B.導(dǎo)致流量脈動(dòng)C.引起振動(dòng)和噪聲D.增大機(jī)械摩擦3.氣動(dòng)系統(tǒng)中，用于調(diào)節(jié)氣缸運(yùn)動(dòng)速度的常用元件是（）。A.減壓閥B.節(jié)流閥C.順序閥D.換向閥4.雙作用液壓缸采用差動(dòng)連接時(shí)，其（）。A.推力增大，速度減小B.推力減小，速度增大C.推力和速度均增大D.推力和速度均減小5.下列液壓閥中，屬于壓力控制閥的是（）。A.調(diào)速閥B.順序閥C.換向閥D.分流閥6.氣動(dòng)三聯(lián)件的正確安裝順序是（）。A.過(guò)濾器→減壓閥→油霧器B.減壓閥→過(guò)濾器→油霧器C.油霧器→過(guò)濾器→減壓閥D.過(guò)濾器→油霧器→減壓閥7.軸向柱塞泵通過(guò)改變（）來(lái)調(diào)節(jié)排量。A.定子偏心距B.配流盤(pán)角度C.斜盤(pán)傾角D.轉(zhuǎn)子半徑8.氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，壓縮空氣的露點(diǎn)溫度應(yīng)（）環(huán)境最低溫度。A.高于B.低于C.等于D.無(wú)關(guān)9.液壓系統(tǒng)中，蓄能器的主要功能不包括（）。A.儲(chǔ)存能量B.吸收壓力沖擊C.補(bǔ)償泄漏D.提高系統(tǒng)額定壓力10.氣動(dòng)薄膜式執(zhí)行元件的輸出力與（）直接相關(guān)。A.膜片直徑B.氣缸行程C.密封材料D.活塞質(zhì)量11.某葉片泵銘牌標(biāo)注排量為40mL/r，轉(zhuǎn)速為1500r/min，容積效率為0.92，則其實(shí)際輸出流量為（）L/min。A.55.2B.58.0C.60.0D.63.412.液壓系統(tǒng)中，背壓閥的實(shí)質(zhì)是（）。A.溢流閥B.減壓閥C.順序閥D.節(jié)流閥13.氣壓系統(tǒng)中，消聲器的主要作用是（）。A.降低排氣噪聲B.過(guò)濾壓縮空氣C.調(diào)節(jié)氣體壓力D.防止逆流14.液壓缸的最低啟動(dòng)壓力主要受（）影響。A.油液粘度B.密封摩擦力C.負(fù)載大小D.缸筒直徑15.下列氣動(dòng)元件中，屬于邏輯控制元件的是（）。A.快速排氣閥B.梭閥C.單向閥D.截止閥二、填空題（每空1分，共20分）1.液壓系統(tǒng)的基本組成包括動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、（）、輔助元件和工作介質(zhì)。2.氣動(dòng)系統(tǒng)中，空氣壓縮機(jī)的作用是將（）能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力能。3.齒輪泵的泄漏途徑主要有（）泄漏、徑向泄漏和端面泄漏。4.液壓缸的緩沖裝置通過(guò)（）的方式降低活塞撞擊缸蓋的速度。5.氣動(dòng)三聯(lián)件中，過(guò)濾器的主要作用是去除壓縮空氣中的（）、水分和油滴。6.軸向柱塞泵的配流盤(pán)有（）個(gè)腰形窗口，分別對(duì)應(yīng)吸油和壓油過(guò)程。7.液壓閥按控制方式可分為開(kāi)關(guān)閥、（）和比例閥。8.氣壓傳動(dòng)的工作介質(zhì)是（），其可壓縮性導(dǎo)致系統(tǒng)響應(yīng)速度較液壓系統(tǒng)慢。9.液壓缸的推力計(jì)算公式為（），其中p為工作壓力，A為有效作用面積。10.氣動(dòng)系統(tǒng)中，油霧器的作用是向（）和控制元件提供潤(rùn)滑油。11.液壓泵的理論流量與（）和轉(zhuǎn)速的乘積成正比。12.溢流閥在定量泵節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中起（）作用，保持系統(tǒng)壓力穩(wěn)定。13.氣缸按結(jié)構(gòu)可分為活塞式氣缸、（）氣缸和膜片式氣缸。14.液壓油的粘度隨溫度升高而（），隨壓力增大而略有增加。15.氣動(dòng)系統(tǒng)中，常用的壓力單位是（）（填寫(xiě)國(guó)際單位）。16.葉片泵按結(jié)構(gòu)分為單作用葉片泵（變量泵）和（）葉片泵（定量泵）。17.液壓缸的密封裝置需同時(shí)防止（）泄漏和外部空氣侵入。18.氣壓傳動(dòng)中，壓縮空氣的干燥處理可通過(guò)（）或化學(xué)方法實(shí)現(xiàn)。19.液壓系統(tǒng)的壓力損失包括沿程壓力損失和（）壓力損失。20.氣動(dòng)執(zhí)行元件的輸出力與（）和作用面積的乘積成正比。三、簡(jiǎn)答題（每題6分，共30分）1.簡(jiǎn)述液壓系統(tǒng)中油箱的主要功能。2.比較氣動(dòng)系統(tǒng)與液壓系統(tǒng)在工作介質(zhì)特性上的差異，并說(shuō)明其對(duì)系統(tǒng)性能的影響。3.說(shuō)明調(diào)速閥的工作原理及其在節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中的優(yōu)勢(shì)。4.氣動(dòng)系統(tǒng)中為什么需要設(shè)置后冷卻器？其典型結(jié)構(gòu)有哪些？5.分析液壓缸出現(xiàn)爬行現(xiàn)象的可能原因及解決措施。四、計(jì)算題（每題8分，共24分）1.某液壓系統(tǒng)采用限壓式變量葉片泵供油，泵的最大流量為60L/min，拐點(diǎn)壓力為4MPa，最大壓力為7MPa。液壓缸無(wú)桿腔面積A1=50cm2，有桿腔面積A2=25cm2，負(fù)載F=18kN（無(wú)桿腔進(jìn)油時(shí)），系統(tǒng)泄漏系數(shù)k=1.1（實(shí)際流量=理論流量×k）。求：（1）液壓缸無(wú)桿腔進(jìn)油時(shí)的工作壓力p1；（2）此時(shí)泵的輸出流量q泵（假設(shè)泵在拐點(diǎn)壓力前為定量輸出，拐點(diǎn)后流量隨壓力線性下降）。2.某氣動(dòng)系統(tǒng)中，氣缸內(nèi)徑D=80mm，活塞桿直徑d=32mm，工作壓力p=0.6MPa，氣缸往返運(yùn)動(dòng)速度均需控制為v=0.2m/s。求：（1）氣缸伸出時(shí)的輸出推力F1；（2）氣缸縮回時(shí)的輸出推力F2；（3）需選擇的節(jié)流閥通流面積（空氣密度ρ=1.2kg/m3，流量系數(shù)C=0.65，忽略壓力損失）。3.某液壓馬達(dá)的排量V=250mL/r，入口壓力p1=12MPa，出口壓力p2=0.5MPa，總效率η=0.85，機(jī)械效率ηm=0.92。求：（1）液壓馬達(dá)的理論轉(zhuǎn)矩Tt；（2）實(shí)際輸出轉(zhuǎn)矩T；（3）當(dāng)轉(zhuǎn)速n=500r/min時(shí)，液壓馬達(dá)的實(shí)際輸入流量q。五、分析題（每題8分，共16分）1.某液壓系統(tǒng)調(diào)試時(shí)發(fā)現(xiàn)：液壓缸快進(jìn)時(shí)速度正常，但工進(jìn)時(shí)速度明顯低于設(shè)計(jì)值，且系統(tǒng)發(fā)熱嚴(yán)重。試分析可能的故障原因，并提出排查步驟。2.設(shè)計(jì)一個(gè)氣動(dòng)控制回路，要求：氣缸A先伸出，到位后氣缸B伸出；氣缸B縮回到位后，氣缸A縮回。需畫(huà)出回路原理圖（可用簡(jiǎn)化符號(hào)），并說(shuō)明各元件的作用。答案一、單項(xiàng)選擇題1.B2.C3.B4.B5.B6.A7.C8.B9.D10.A11.A12.A13.A14.B15.B二、填空題1.控制調(diào)節(jié)元件2.機(jī)械3.齒側(cè)4.增大回油阻力5.固體顆粒6.兩7.伺服閥8.壓縮空氣9.F=pA10.執(zhí)行元件11.排量12.溢流穩(wěn)壓13.擺動(dòng)14.降低15.帕斯卡（Pa）16.雙作用17.內(nèi)部18.冷凍法19.局部20.工作壓力三、簡(jiǎn)答題1.油箱的主要功能：儲(chǔ)存工作介質(zhì)；散發(fā)系統(tǒng)熱量；沉淀油液中的雜質(zhì)；分離油液中的空氣和水分；為系統(tǒng)元件提供安裝支撐。2.差異：液壓系統(tǒng)工作介質(zhì)為液壓油（不可壓縮，粘度較高），氣動(dòng)系統(tǒng)為壓縮空氣（可壓縮，粘度低）。影響：液壓系統(tǒng)傳動(dòng)平穩(wěn)、推力大、精度高，但需防泄漏；氣動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)作快、成本低、易維護(hù)，但負(fù)載能力小、速度穩(wěn)定性差。3.調(diào)速閥由定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)組成。定差減壓閥保持節(jié)流閥前后壓差恒定，使通過(guò)節(jié)流閥的流量?jī)H與閥口面積有關(guān)，不受負(fù)載變化影響。優(yōu)勢(shì)：在負(fù)載波動(dòng)時(shí)仍能保持穩(wěn)定的調(diào)速性能，適用于對(duì)速度穩(wěn)定性要求高的場(chǎng)合。4.后冷卻器用于將空壓機(jī)排出的高溫壓縮空氣（120~180℃）冷卻至40~50℃，使其中的水蒸氣和油蒸氣凝結(jié)為液體，便于后續(xù)分離。典型結(jié)構(gòu)有管式（蛇形管、套管）、板式和翅片式。5.爬行原因：油液中混入空氣（壓縮性導(dǎo)致速度波動(dòng)）；導(dǎo)軌潤(rùn)滑不良（摩擦力變化）；液壓缸密封過(guò)緊（啟動(dòng)摩擦力大）；系統(tǒng)壓力不足或流量不穩(wěn)定。解決措施：排氣處理；調(diào)整導(dǎo)軌潤(rùn)滑油量；放松或更換密封件；檢查泵、閥性能，確保壓力流量穩(wěn)定。四、計(jì)算題1.（1）p1=F/A1=18×103N/(50×10??m2)=3.6MPa（小于拐點(diǎn)壓力4MPa，泵處于定量輸出狀態(tài)）；（2）q泵=60L/min×1.1=66L/min（因p1未達(dá)拐點(diǎn)壓力，泵輸出最大流量）。2.（1）F1=p×π(D2/4)=0.6×10?Pa×π×(0.08m)2/4≈2412.7N；（2）F2=p×π(D2-d2)/4=0.6×10?×π×(0.082-0.0322)/4≈1810.3N；（3）伸出時(shí)流量q1=A1×v=π×(0.08/2)2×0.2×60≈0.0603m3/min=1005L/min；通流面積A=q/(C×√(2p/ρ))=(1005/60/1000)/(0.65×√(2×0.6×10?/1.2))≈0.000027m2=27mm2（同理縮回時(shí)流量q2=A2×v=π×(0.082-0.0322)/4×0.2×60≈0.0453m3/min=755L/min，A≈20mm2，取較大值27mm2）。3.（1）Tt=(p1-p2)V/(2π)=(12-0.5)×10?Pa×250×10??m3/r/(2π)≈457.4N·m；（2）T=Tt×ηm=457.4×0.92≈420.8N·m；（3）q=V×n/ηv，ηv=η/ηm=0.85/0.92≈0.924，q=250×10??×500/(0.924×60)≈0.00228m3/s=136.8L/min。五、分析題1.故障原因：①工進(jìn)時(shí)節(jié)流閥開(kāi)口過(guò)小，導(dǎo)致流量不足；②溢流閥設(shè)定壓力過(guò)低，系統(tǒng)泄漏增大（如密封件磨損）；③液壓泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重（磨損導(dǎo)致容積效率下降）；④油液粘度太低（高溫下粘度降低，泄漏加?。Ｅ挪椴襟E：①檢查節(jié)流閥開(kāi)度，調(diào)整至設(shè)計(jì)值；②測(cè)量系統(tǒng)壓力，若低于設(shè)定值則調(diào)整溢流閥；③檢測(cè)泵的輸出流量（堵住出口測(cè)壓力-