2025年隧道工程考試試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.下列隧道分類中，屬于按地質(zhì)條件劃分的是（）A.山嶺隧道B.軟土隧道C.交通隧道D.水下隧道答案：B2.新奧法施工中，初期支護(hù)與二次襯砌之間設(shè)置的關(guān)鍵構(gòu)造是（）A.鋼筋網(wǎng)B.錨桿C.防水板D.鋼拱架答案：C3.隧道凈空斷面設(shè)計(jì)時(shí)，需重點(diǎn)考慮的限界不包括（）A.建筑限界B.設(shè)備限界C.車輛限界D.通風(fēng)限界答案：D4.某隧道圍巖級(jí)別為Ⅳ級(jí)，采用臺(tái)階法施工時(shí)，上臺(tái)階高度一般控制在（）A.2-3mB.3-4mC.4-5mD.5-6m答案：B5.隧道超前小導(dǎo)管注漿施工中，小導(dǎo)管的外插角通常為（）A.3°-5°B.5°-10°C.10°-15°D.15°-20°答案：C6.隧道監(jiān)控量測(cè)中，屬于必測(cè)項(xiàng)目的是（）A.圍巖內(nèi)部位移B.鋼架內(nèi)力C.拱頂下沉D.孔隙水壓力答案：C7.盾構(gòu)法施工中，同步注漿的主要目的是（）A.提高襯砌強(qiáng)度B.控制地表沉降C.增強(qiáng)防水性能D.減少盾構(gòu)推進(jìn)阻力答案：B8.隧道防排水設(shè)計(jì)遵循的原則是（）A.以排為主，防排結(jié)合B.以堵為主，限量排放C.防、排、截、堵結(jié)合，因地制宜D.全封閉防水答案：C9.某隧道洞門采用端墻式洞門，其適用條件為（）A.地形陡峭，仰坡較高B.地形開闊，巖層穩(wěn)定C.洞口有落石風(fēng)險(xiǎn)D.傍山側(cè)壓力較大答案：B10.隧道二次襯砌混凝土澆筑時(shí)，拱頂部位應(yīng)采用（）A.水平分層澆筑B.由兩側(cè)向中心對(duì)稱澆筑C.自下而上連續(xù)澆筑D.泵送壓力充填法答案：D二、填空題（每空1分，共20分）1.隧道按埋深可分為淺埋隧道和（深埋隧道），劃分標(biāo)準(zhǔn)通常以（等效荷載高度）為依據(jù)。2.初期支護(hù)中，噴射混凝土的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于（C25），厚度一般不小于（50mm）。3.超前支護(hù)常用方法包括（超前小導(dǎo)管注漿）、（管棚支護(hù)）和超前錨桿支護(hù)。4.圍巖分級(jí)的主要指標(biāo)是（巖石堅(jiān)硬程度）和（巖體完整程度），輔助指標(biāo)包括地下水狀態(tài)和（初始應(yīng)力狀態(tài)）。5.隧道施工通風(fēng)方式分為（壓入式）、（吸出式）和混合式，其中（壓入式）適用于短隧道或獨(dú)頭掘進(jìn)。6.盾構(gòu)機(jī)的核心部件包括（刀盤）、（盾體）和（推進(jìn)系統(tǒng)），其選型需根據(jù)（地質(zhì)條件）和隧道斷面確定。7.隧道防排水系統(tǒng)中，環(huán)向排水管的間距一般為（5-10m），縱向排水管的坡度應(yīng)不小于（0.5%）。8.隧道施工安全控制的重點(diǎn)是（坍塌）、（涌水突泥）和（瓦斯爆炸）事故的預(yù)防。三、簡(jiǎn)答題（每題8分，共40分）1.簡(jiǎn)述礦山法與盾構(gòu)法的適用條件及主要區(qū)別。答案：礦山法適用于山嶺隧道、地質(zhì)條件復(fù)雜（如硬巖、破碎圍巖）、斷面形式靈活的工程，通過鉆爆或機(jī)械開挖，初期支護(hù)與二次襯砌組合成結(jié)構(gòu)；盾構(gòu)法適用于軟土、砂層、穩(wěn)定巖層等地質(zhì)條件較均勻的城市地鐵或水下隧道，利用盾構(gòu)機(jī)連續(xù)掘進(jìn)，同步拼裝預(yù)制管片，對(duì)地表擾動(dòng)小。主要區(qū)別：①開挖方式：礦山法為分塊開挖，盾構(gòu)法為整體切削；②支護(hù)形式：礦山法為噴射混凝土+錨桿+鋼架，盾構(gòu)法為預(yù)制管片；③適用環(huán)境：礦山法適應(yīng)復(fù)雜地形，盾構(gòu)法適合城市或水下；④進(jìn)度：盾構(gòu)法機(jī)械化程度高，進(jìn)度快。2.分析隧道圍巖變形過大的主要原因及防治措施。答案：主要原因：①圍巖級(jí)別判斷錯(cuò)誤，支護(hù)參數(shù)不足；②開挖進(jìn)尺過大，未及時(shí)封閉成環(huán)；③初期支護(hù)施作不及時(shí)或強(qiáng)度不足（如噴射混凝土厚度不夠、錨桿長(zhǎng)度不足）；④地下水滲透軟化圍巖；⑤監(jiān)控量測(cè)滯后，未及時(shí)調(diào)整施工方案。防治措施：①重新核對(duì)圍巖分級(jí)，調(diào)整支護(hù)參數(shù)（如增加鋼架密度、加長(zhǎng)錨桿）；②縮短開挖進(jìn)尺，采用臺(tái)階法時(shí)控制上臺(tái)階長(zhǎng)度≤3倍洞徑；③加強(qiáng)初期支護(hù)質(zhì)量（噴射混凝土及時(shí)封閉、確保錨桿注漿飽滿）；④超前預(yù)注漿加固圍巖，疏排地下水；⑤加密監(jiān)控量測(cè)頻率，建立變形預(yù)警機(jī)制，必要時(shí)增設(shè)臨時(shí)仰拱。3.說(shuō)明復(fù)合式襯砌的結(jié)構(gòu)組成及各部分作用。答案：復(fù)合式襯砌由初期支護(hù)、防水隔離層和二次襯砌組成。初期支護(hù)（噴射混凝土、錨桿、鋼架）：及時(shí)約束圍巖變形，利用圍巖自承能力，形成臨時(shí)承載結(jié)構(gòu)；防水隔離層（防水板+緩沖層）：阻隔地下水滲透，避免二次襯砌受水侵蝕，緩沖初期支護(hù)表面不平整對(duì)襯砌的應(yīng)力集中；二次襯砌（模筑混凝土）：作為安全儲(chǔ)備，承受后期圍巖壓力及外部荷載，提供耐久、平整的隧道內(nèi)表面。4.簡(jiǎn)述隧道施工中“巖爆”的形成條件及防治措施。答案：形成條件：①圍巖為高強(qiáng)度硬巖（如花崗巖、大理巖）；②初始地應(yīng)力高（σmax/σc≥0.3，σc為巖石單軸抗壓強(qiáng)度）；③圍巖完整少裂隙，能量易積累；④開挖卸荷導(dǎo)致應(yīng)力重新分布，能量突然釋放。防治措施：①施工前通過地應(yīng)力測(cè)試預(yù)判巖爆風(fēng)險(xiǎn)，調(diào)整開挖順序（如超前導(dǎo)洞釋放應(yīng)力）；②開挖時(shí)采用控制爆破（減少裝藥量、短進(jìn)尺），降低擾動(dòng)；③及時(shí)噴射混凝土封閉圍巖，必要時(shí)掛網(wǎng)或增設(shè)錨桿；④對(duì)高應(yīng)力區(qū)進(jìn)行注水軟化圍巖，或鉆孔釋放應(yīng)力；⑤加強(qiáng)施工人員防護(hù)（設(shè)置防護(hù)網(wǎng)、縮短作業(yè)時(shí)間）。5.論述隧道防排水設(shè)計(jì)的“防、排、截、堵”具體含義及實(shí)施要點(diǎn)。答案：“防”：采用防水混凝土、防水板等材料阻止地下水滲入，如二次襯砌采用P8及以上抗?jié)B混凝土，初期支護(hù)與二襯間鋪設(shè)EVA防水板；“排”：通過排水管將圍巖滲水引排至隧道排水溝，如環(huán)向盲管（間距5-10m）、縱向盲管（坡度≥0.5%）、橫向?qū)埽ń尤胫醒肱潘疁希?；“截”：在洞外設(shè)置截水溝、天溝攔截地表水流，防止下滲進(jìn)入隧道，如洞口仰坡外5m設(shè)置截水溝，坡度≥3%；“堵”：對(duì)裂隙水、承壓水采用注漿封堵，如超前小導(dǎo)管注漿、徑向注漿加固圍巖，減少滲水來(lái)源。實(shí)施要點(diǎn)：結(jié)合地質(zhì)條件選擇組合方案（如富水段以堵為主，干燥段以排為主），確保排水系統(tǒng)暢通（避免堵塞），防水板鋪設(shè)無(wú)破損（搭接寬度≥150mm），注漿壓力控制合理（一般0.5-1.5MPa）。四、案例分析題（每題10分，共20分）案例1：某雙向四車道公路隧道，設(shè)計(jì)圍巖級(jí)別為Ⅲ級(jí)，采用臺(tái)階法施工（上臺(tái)階高4m，進(jìn)尺2m）。施工至K12+300時(shí)，監(jiān)控量測(cè)顯示拱頂下沉速率達(dá)8mm/d（預(yù)警值5mm/d），周邊收斂速率6mm/d（預(yù)警值4mm/d），掌子面圍巖裂隙發(fā)育，局部有滲水。問題：（1）分析變形超限的可能原因；（2）提出應(yīng)急處理措施；（3）后續(xù)施工應(yīng)調(diào)整哪些參數(shù)？答案：（1）可能原因：①實(shí)際圍巖級(jí)別低于設(shè)計(jì)Ⅲ級(jí)（裂隙發(fā)育、滲水可能為Ⅳ級(jí)），原支護(hù)參數(shù)（如噴射混凝土厚度、錨桿長(zhǎng)度）不足；②上臺(tái)階進(jìn)尺2m過大（Ⅲ級(jí)圍巖臺(tái)階法進(jìn)尺宜≤1.5m），未及時(shí)封閉成環(huán)；③初期支護(hù)施作滯后（如噴射混凝土未在開挖后4h內(nèi)完成）；④滲水軟化圍巖，降低巖體強(qiáng)度。（2）應(yīng)急處理措施：①立即停止開挖，對(duì)掌子面噴射混凝土封閉；②在變形區(qū)域增設(shè)臨時(shí)仰拱，閉合初期支護(hù)成環(huán)；③對(duì)拱頂及邊墻補(bǔ)打超前小導(dǎo)管注漿加固（外插角10°-15°，長(zhǎng)度3-4m）；④加密監(jiān)控量測(cè)頻率（由每日1次改為每日2次），設(shè)置變形預(yù)警值（如拱頂下沉速率＞10mm/d時(shí)撤離人員）。（3）后續(xù)調(diào)整參數(shù)：①重新核實(shí)圍巖級(jí)別（采用地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)），若為Ⅳ級(jí)，調(diào)整支護(hù)參數(shù)：噴射混凝土厚度由150mm增至200mm，錨桿長(zhǎng)度由3m增至3.5m，鋼架間距由1.0m縮至0.8m；②縮短上臺(tái)階進(jìn)尺至1.2-1.5m，下臺(tái)階與上臺(tái)階距離控制在3-5m（≤2倍洞徑）；③加強(qiáng)超前支護(hù)（增設(shè)管棚，長(zhǎng)度10-15m，環(huán)向間距400mm）；④對(duì)滲水段采用徑向注漿（水泥-水玻璃雙液漿，擴(kuò)散半徑0.5-0.8m），降低圍巖滲透系數(shù)。案例2：某城市地鐵隧道采用盾構(gòu)法施工，地質(zhì)為淤泥質(zhì)黏土（滲透系數(shù)1×10-6cm/s），埋深12m。掘進(jìn)至某段時(shí)，地表監(jiān)測(cè)顯示沉降值達(dá)30mm（控制標(biāo)準(zhǔn)≤20mm），且盾構(gòu)機(jī)推力突然增大，刀盤扭矩升高。問題：（1）分析地表沉降過大的可能原因；（2）說(shuō)明盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)應(yīng)如何調(diào)整；（3）提出后續(xù)預(yù)防措施。答案：（1）可能原因：①盾構(gòu)掘進(jìn)速度過快（＞80mm/min），同步注漿量不足（注漿率＜150%），導(dǎo)致盾尾空隙未及時(shí)填充；②土倉(cāng)壓力設(shè)定偏低（理論土壓=γh=18kN/m3×12m=216kPa，實(shí)際可能低于200kPa），開挖面土體失穩(wěn)；③淤泥質(zhì)黏土透水性差，盾殼與圍巖摩阻力大，導(dǎo)致推力增大，刀盤切削效率降低，超挖量增加；④同步注漿材料性能不佳（凝結(jié)時(shí)間過長(zhǎng)、早期強(qiáng)度低），無(wú)法及時(shí)支撐圍巖。（2）掘進(jìn)參數(shù)調(diào)整：①降低掘進(jìn)速度至40-60mm/min，匹配同步注漿速度；②提高土倉(cāng)壓力至220-240kPa（考慮0.1-0.2倍埋深的附加壓力），保持開挖面穩(wěn)定；③增加同步注漿量（注漿率提升至180%-200%），注漿壓力控制在0.3-0.5MPa（略高于靜止土壓力）；④調(diào)整注漿材料配比（縮短凝結(jié)時(shí)間至30-60min，提高早期強(qiáng)度1-2MPa/2h）